Januar Janvier LOCOMOTIVES GESTERN UND HEUTE

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1 2013 Schweiz Suisse

2 LOCOMOTIVES GESTERN UND HEUTE TRAXX* F140 AC. Die frühere Spezialisierung von Lokomotiven auf den Güter- respektive den Personenverkehr und die verschiedenen Betreiber wurde durch standardisierte Loko motiven abgelöst. Heute können die Bombardier- Lokomotiven in ganz Europa für alle Zwecke eingesetzt werden und erfüllen die Bedürfnisse der verschiedenen Kunden bestens. * TRAXX ist eine Marke der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. TRAXX* F140 AC. L ancienne spécialisation des locomotives portant sur le transport de marchandises et de personnes, ainsi que sur les divers exploitants, a été remplacée par des locomotives standardisées. Aujourd hui, les locomotives de Bombardier sont utilisées à toutes fins dans l Europe entière et satisfont parfaitement les besoins des différents clients. * TRAXX est une marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. Januar Janvier

3 PROPULSION & CONTROLS HIER ET AUJOURD HUI MITRAC* Propulsion & Control Equipment le cœur, les muscles et le cerveau du train. Ces systèmes posent de nouveaux standards au niveau de l efficacité énergétique tout en privilégiant non seulement les performances du véhicule mais également les coûts d exploitation. * MITRAC est une marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. MITRAC* Antriebs- und Steuerungssysteme Herz, Muskeln und Hirn des Zuges. Die Sys teme setzen neue Standards im Bereich der Energieeffizienz und heben die Messlatte hinsichtlich der Fahrzeugleistung und der Betriebskosten an. * MITRAC ist eine Marke der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. Februar Février

4 WINTERTHUR GESTERN UND HEUTE Am Standort Winterthur gehören die Dampflokomotiven der Geschichte an. Wo früher Fahrzeuge produziert wurden, werden heute mechatronische Drehgestelle entwickelt. Der Standort Winterthur ist ein wichtiger Technologiestandort der Business Unit Bogies im Bombardier-Konzern. Le site de Winterthur est connu pour ses locomotives à vapeur qui ont marqué l histoire. La production des véhicules de jadis a fait place à la conception des bogies mécatroniques actuels. Le site de Winterthur constitue un centre technologique important de l unité commerciale Bogies du groupe Bombardier. März Mars

5 SERVICES HIER ET AUJOURD HUI Rames automotrices Be 4/8 pour AAR bus+bahn faire du neuf avec du vieux. La Division Services a transformé et modernisé des véhicules pour l AAR bus+bahn (Wynentalund Suhrentalbahn). Les passagers bénéficient d un confort accru grâce à l intégration d une 1e classe et d une zone multifonctionnelle. Par ailleurs, les véhicules ont été modifiés pour fonctionner sur 720 V CC. Triebwagen Be 4/8 für AAR bus+bahn aus alt mach neu. Die Division Services hat Fahrzeuge für die AAR bus+bahn (Wynental- und Suhrentalbahn) umgebaut und modernisiert. Die Fahrgäste geniessen zusätzlichen Fahrkomfort durch den Einbau eines 1. Klasse / Multifunktionsabteils. Zudem sind die Fahrzeuge für den Betrieb mit 750V DC umgebaut worden. April Avril

6 Baugeschichtliches Archiv Zürich LIGHT RAIL VEHICLES GESTERN UND HEUTE Das Cobra Niederflurtram schlängelt sich leise, elegant und effizient durch die Strassen von Zürich und überzeugt durch seine grosse Transportkapazität sowie den Einsteigekomfort für alle Passagiere durch die 100% Niederflurbauweise. Le tramway à plancher bas Cobra se faufile gracieusement, sans bruit et de manière efficiente dans les rues de Zurich, il convainc par sa grande capacité de transport ainsi que par le confort d accès qu il offre à tous les passagers grâce à sa construction 100 % plancher bas. Mai Mai

7 VILLENEUVE HIER ET AUJOURD HUI Le site de Villeneuve était à l origine le centre de conception et de production de petites séries dans la construction de wagons pour les exploitants locaux, en particulier dans le domaine de la voie métrique. Aujourd hui, le site de Villeneuve représente l unique centre de production dans l industrie du matériel roulant en Suisse romande. L usine fournit désormais des moyennes et grandes séries pour les trains régionaux et nationaux, et livrera à l avenir le TWINDEXX* Swiss Express aux CFF. * Marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. Am Standort Villeneuve wurden ursprünglich im Waggonbau Kleinserien für die lokalen Betreiber, v.a. im Meterspurbereich, entwickelt und produziert. Heute ist der Standort Villeneuve der einzige Produktionsstandort der Rollmaterialindustrie in der Westschweiz. Das Werk hat sich zum Lieferanten von mittleren und grösseren Serien für regionale wie nationale Bahnen entwickelt und wird künftig den TWINDEXX* Swiss Express für die SBB liefern. * Marke(n) der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. Juni Juin

8 SBB Historic RAIL CONTROL SOLUTIONS GESTERN UND HEUTE TRAXX* F140 Multisystem. Was früher aufwändig mittels Fahnen signalisiert wurde, läuft heute vollautomatisch und sicher ab. Diese TRAXX-Lokomotive ist mit dem Zugsicherungs-System EBI Cab 2000 ausgerüstet, welches die Funktion ETCS Level 2 beinhaltet. * TRAXX ist eine Marke der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. TRAXX* F140 multisystème. Jadis, la signalisation s effectuait laborieusement à l aide de drapeaux, elle est devenue de nos jours entièrement automatique et fiable. Cette locomotive TRAXX est équipée du système automatique de protection des trains EBI Cab 2000, comportant la fonction ETCS niveau 2. * TRAXX est une marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. Juli Juillet

9 MONDE DU TRAVAIL HIER ET AUJOURD HUI Autre fois, le travail était réalisé dans des structures fixes et par une main-d œuvre principalement masculine. Aujourd hui, les collaborateurs de Bombardier se retrouvent dans des équipes hétérogènes et multiculturelles, ils jouissent d une grande flexibilité et se concentrent sur des activités de conception et de contrôle complexes. Früher wurde in festen Strukturen mit vorwiegend männlicher Arbeitskraft gearbeitet. Bei Bombardier arbeiten die Mitarbeitenden heute in gemischten und multikulturellen Teams, geniessen Flexibilität und konzentrieren sich auf komplexe Entwicklungs- und Prüf tätigkeiten. August Août

10 MAINLINE & METROS GESTERN UND HEUTE Der elegante TWINDEXX* Swiss Express überzeugt durch seine grosse Passagier-Kapazität und seine Reisegeschwindigkeit. Die Reisenden geniessen einen hohen Komfort durch den angenehmen Einstieg, die verschiedenen Fahrgastzonen sowie das moderne Innenleben des Fahrzeuges. * TWINDEXX ist eine Marke(n) der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. L élégant TWINDEXX* Swiss Express convainc par ses grandes capacités dans le transport de personnes et par sa vitesse. Les voyageurs jouissent d un niveau élevé de confort grâce à la commodité des entrées, aux différentes zones réservées aux passagers ainsi qu à la modernité de l intérieur du véhicule. * TWINDEXX est une marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. September Septembre

11 BOGIES HIER ET AUJOURD HUI La technologie FLEXX* Tronic WAKO* permet d augmenter la vitesse et le confort des voyageurs en courbe. Les trains à double étages ultra-modernes TWINDEXX* pour les CFF peuvent être équipés de ce système innovant. * Marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. Die FLEXX* Tronic WAKO* Technologie ermöglicht höhere Geschwindigkeiten mit verbessertem Fahrgastkomfort auf kurvenreichen Strecken. Die hochmodernen TWINDEXX* Doppelstockzüge für die SBB, können mit diesem innovativen System ausgerüstet werden. * Marke(n) der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. Oktober Octobre

12 Baugeschichtliches Archiv Zürich ZÜRICH GESTERN UND HEUTE Am Standort Zürich gehören die rauchenden Kamine und Backsteinhäuser aus der Industrialisierungszeit der Vergangenheit an. Auf dem ursprünglichen Fabrikareal sind heute zwei globale Technologie-Kompetenzzentren, vier lokal aktive Geschäftseinheiten und das Treasury Center des Bombardier-Konzerns aktiv. Le site de Zurich rappelle les cheminées fumantes et les maisons en briques de l époque industrielle passée. Aujourd hui sont implantés sur l ancien terrain industriel deux centres de compétences technologiques mondiaux, quatre divisions opérationnelles locales actives et le centre de la trésorerie du groupe Bombardier. November Novembre

13 AEROSPACE HIER ET AUJOURD HUI CSeries 100*. En commençant par la construction de petits avions d affaires et amphibies, Bombardier a développé ses compétences et produit à l heure actuelle également des avions régionaux pouvant contenir jusqu à 150 places. CSeries, la toute dernière génération d avions, quatre fois plus silencieuse, émet 20 % de CO2 en moins et consomme jusqu à 25 % de carburant en moins que les avions conventionnels. * Marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. CSeries 100*. Ausgehend von kleineren Geschäfts- und Amphibienflugzeugen hat Bombardier seine Kompetenzen erweitert und produziert heute auch Regionalflugzeuge mit bis zu 150 Sitzplätzen. Die neuste Flugzeuggeneration CSeries ist viermal leiser, stösst 20% weniger CO2 aus und verbraucht bis zu 25% weniger Treibstoff als herkömmliche Flugzeuge. * Marke(n) der Bombardier Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. Dezember Décembre