Préparateurs de commandes verticaux EKS 210/312. Capacité 1000/1200 kg.
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- Achille Joly
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1 Préparateurs de commandes verticaux EKS 210/312. Capacité 1000/1200 kg.
2 Pour tous les deux : Un meilleur rendement dans la préparation de commandes. Une plus grande ouverture sur le futur. La préparation de commandes prend de plus en plus d importance Les exigences extrêmement élevées en termes de rapidité et de flexibilité qu imposent les modes de distribution tels que le commerce électronique et la méthode du juste-à-temps dans la production se reflètent entièrement au niveau de l entrepôt de préparation de commandes. Le résultat, c est que la diversité des articles stockés dans les grands centres logistiques s accroît et que la dimension des lots dans les commandes diminue. Les marchandises à expédier doivent être regroupées et livrées de plus en plus rapidement. Les exigences concernant les préparateurs de commandes en termes de rendement de picking, de flexibilité et de durée d utilisation ne cessent d augmenter. En allée large ou en allée étroite, Jungheinrich offre dans les deux cas la solution adaptée à vos besoins : L EKS 210 est conçu pour le segment de levée jusqu à 6000 mm. Avec une largeur de châssis de 900 mm seulement, il est particulièrement compact et manoeuvrable. Idéal pour l utilisation en mo de de conduite autonome, par exemple en allée large. Toutefois, s il faut ultérieurement l intégrer à un système sa conception lui permettra d être adaptable. L EKS 312 est conçu pour les grandes hauteurs allant jusqu à 9500 mm et les hauteurs de préparation de commandes allant jusqu à plus de mm. L EKS 312 est particulièrement performant en allée étroite et son domaine d utilisation est encore plus étendu grâce à sa plate-forme accessible. 2
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4 Quel que soit le travail à fournir avec l EKS vous êtes toujours prêt. La construction de votre EKS ne sera lancée à Moosburg en Bavière que lorsque le conseiller systèmes Jungheinrich aura bien fait «tous ses devoirs». Lorsque toutes les informations nécessaires concernant le site d utilisation futur et la stratégie de préparation de commandes auront été rassemblées. 4
5 La construction modulaire offre une grande flexibilité au niveau de la configuration. C est la condition essentielle pour une adaptation optimale à tous vos besoins. Parmi les variantes proposées, au choix : n Différentes largeurs de châssis et de cabine. n Un concept flexible de pupitre de commande, notamment réglable en hauteur. n Différents systèmes de «last handling» (version Z ou L ou plate-forme accessible). n Différents systèmes de protection des personnes. Plusieurs autres caractéristiques font que l EKS est «ouvert» aux changements futurs : n Système simple permettant d adapter la largeur de la cabine à de nouvelles situations. n Limitation électronique du mât prenant en compte des réserves de capacité. n Système de commande certifié TÜV offrant une flexibilité et une sécurité maximales. Système de commande certifié TÜV offrant une flexibilité maximale La forme s adapte à la fonction. Le système de commande s adapte à la stratégie, à votre stratégie! L avantage : les performances de l EKS pour la translation et la levée s adaptent de manière optimale à toutes les exigences de l utilisation. Même si celles-ci devaient changer dans le futur, tous les paramètres peuvent être ajustés pour que l EKS vous offre à tout moment un rendement et une rentabilité maximum. n Programmes de conduite présélectionnés n Modification possible de la programmation n Positionnement horizontal (option) n Présélection de la hauteur de levée (option) 5
6 De hautes performances qui commencent au ras du L EKS mémorise chaque cm² de votre entrepôt par radiofréquence. La qualité du sol détermine le rendement. Quand le sol est médiocre même le meilleur chariot est incapable d exploiter toute sa puissance. Il suffit de quelques mauvaises performances pour faire chuter le rendement de tout l entrepôt. Avec le système RFID (option), l EKS offre les meilleures conditions permettant d optimiser le rendement. Il mémorise les zones avec des sols inégaux ou les seuils à franchir dans l entrepôt et réduit la vitesse de translation précisément là où c est nécessaire. En cas d utilisation de plusieurs chariots, il est possible de transférer des sols à tous les chariots par une interface USB. Votre avantage : optimisation de la vitesse en fonction de la topologie du sol. Rechercher le meilleur rendement possible en offrant la sécurité nécessaire. 6
7 sol. Les avantages du système RFID : n Optimisation de la vitesse n Economie de coût liée à la simplicité de l installation n Echange permanent d informations entre le système d identification du sol et le chariot n Activation sûre et ciblée de toutes les fonctions d arrêt automatique, de régulation et de sécurité (reconnaissance d allée, mise hors circuit d allées, de hauteurs) n Flexibilité importante en cas d éventuels changements concernant la structure de l entrepôt n Optimisation du rendement du transport de charges grâce au système de navigation 7
8 «Vous êtes arrivé au point de destination!» L EKS est équipé d un système de navigation. Allez du point A au point B dans le temps le plus court possible et par l itinéraire le plus court possible. C est l avantage que vous offre une voiture équipée d un GPS. L EKS est le premier à vous permettre de profiter aussi de ces avantages en allée étroite. Avec le système RFID c est possible. Les transpondeurs implantés dans le sol permettent à l EKS d indiquer en permanence sa position. Relié au système de gestion de l entrepôt, le système de commande du chariot prend en compte directement les commandes qui arrivent. Ces éléments permettent à l EKS d identifier exactement l emplacement vers lequel il doit se diriger. 8
9 Le cariste se contente de donner l impulsion pour le déplacement ou la levée par bouton-poussoir et le chariot se dirige automatiquement, en conduite diagonale, vers l emplacement de la palette. Dans le temps le plus court. En y mettant toute la puissance nécessaire et en économisant l énergie autant que possible. Dès que l EKS arrive à l emplacement de la palette ciblée l éclairage du poste de travail s allume automatiquement du côté où le picking doit être effectué. C est une bonne raison pour réfléchir à la possibilité de limiter l éclairage de l entrepôt. Avantages : n La précision du parcours constitue une économie de temps et d argent. La productivité, le rendement du picking augmente quasiment de 25 %. n La qualité du picking augmente. Les erreurs de picking sont éliminées car l EKS se dirige avec exactitude vers l emplacement de la palette indiqué par le système. n Le cariste est extrêmement détendu. Il n a pas besoin de s orienter en permanence. Il ne peut plus faire d erreurs de parcours ni de picking 9
10 Un agencement bien conçu, des formes bien étudiées. L EKS s adapte à chaque cariste. Espace et rendement vont de pair L allée étroite reste «dehors». En effet, le poste de conduite de l EKS séduit dès le départ par son espace bien dimensionné et l ergonomie optimale des instruments de commande dont l agencement est bien harmonisé. Il offre tout d abord, un accès surbaissé, puis une grande liberté de mouvement au niveau des genoux et des jambes et enfin un espace dégagé à hauteur de la tête, qui permet à des hommes ou des femmes de très grande taille d être à l aise en restant debout. MULTI-PILOT Le MULTI-PILOT Jungheinrich regroupe toutes les fonctions hydrauliques, le changement de sens de marche et l avertisseur sonore. Il est manipulé sans effort et d une seule main, ne nécessitant aucun mouvement de la main pour passer d un levier à l autre. La main gauche reste libre pour diriger le chariot. Le volant de direction compact avec bouton ergonomique offre un appui sûr dans les virages. 10
11 Une meilleure rentabilité grâce à une meilleure ergonomie n Mise à niveau optimale de la palette pour la préparation de commandes grâce à la levée auxiliaire. n Simplicité des informations affichées sur l écran couleur concernant par exemple l angle de braquage, l état de charge ou la hauteur de levée. n Pavé numérique permettant une saisie de données rapide (par exemple pour le verrouillage par code PIN, option). Conception modulaire du pupitre de commande Chaque utilisation impose d autres exigences au cariste. Chaque cariste a d autres exigences par rapport au chariot. Il existe donc 3 variantes pour le système de commande de l EKS : n commande dans le sens de la charge (picking fréquent sur courtes distances). n commande dans le sens moteur (dé placement rapide sur longues distances). n commande dans le sens de la charge et dans le sens moteur (permettant une utilisation mixte). Multiples range-documents et vide-poche, pour que le cariste conserve une vue dégagée sur son environnement immédiat. Ajustement du pupitre de commande réglable La fonction s adapte au cariste. Les pupitres de commande réglables en hauteur s ajustent de manière optimale par bouton-poussoir. Les caristes de grande ou petite taille trouvent rapidement la position idéale leur permettant d être détendus dans les déplacements et de profiter d une configuration ergonomique pour la préparation de commandes. 11
12 Premier le matin et dernier le soir. L EKS est plein d énergie. Nouveauté chez le pionnier de la motorisation asynchrone Un meilleur rendement avec une maintenance allégée et une réduction de la consommation d énergie, c est le principal avantage de la motorisation asynchrone. Dans ce domaine, Jungheinrich est une référence à tout point de vue depuis une quinzaine d années. Désormais, les techniciens de Jungheinrich se rapprochent encore plus des limites de la physique pour améliorer encore l efficacité. Le résultat, vous le voyez ici. Récupération d énergie Non seulement l EKS économise l énergie mais il en récupère également. Aussi bien le freinage générateur que la descente de la charge permettent aux moteurs de devenir une «source d énergie», cette énergie étant recyclée dans la batterie ou mise à disposition immédiatement pour d autres mouvements. Avantages : bilan énergétique optimisé et usure réduite des composants comme le frein par exemple. 12
13 Maîtrise de la consommation d énergie Non seulement le système de commande électronique de l EKS régule le chariot et le rendement mais il contrôle également les flux énergétiques et assure une gestion dynamique de l énergie et de la batterie. Même avec un prélèvement de puissance important, la batterie reste efficace en tant que source d énergie, ce qui économise la batterie. Avantages : optimisation du rendement et allongement de la durée de vie des batteries. Economie d énergie Des temps d utilisation extrêmement longs allant jusqu à deux postes de travail avec une charge de batterie. C est depuis toujours une caractéristique des chariots systèmes Jungheinrich. La nouvelle génération d EKS va encore plus loin. Avec une augmentation de rendement du picking allant jusqu à 15 %, l EKS est encore plus dynamique mais il est aussi peu gourmand en énergie que ses prédécesseurs. Ce bilan permet également à votre logistique interne de libérer de nouvelles énergies! 13
14 En pleine forme malgré l intensité du rythme. Les systèmes d assistance à la conduite offrent une grande sécurité. Système de commande certifié TÜV offrant une sécurité maximale Le système électronique de l EKS inclut à ce niveau deux éléments : une limitation électronique du mât et un module sécurité. Un échange d informations a lieu en permanence entre ces deux éléments qui se contrôlent mutuellement et font double emploi. Le mieux c est tout simple ment de le tester soi-même. Le contrôle technique allemand TÜV l a fait et il a certifié ce système. Système de protection des personnes intégré à l assemblage Pour Jungheinrich, la solution globale proposée pour toute la logistique interne inclut le système de protection des personnes (PSS) intégré dès l assemblage en usine. Ainsi, le PSS fait partie, dès le départ, de cette solution optimale qui englobe le conseil, l étude de projet, l installation et la maintenance. Fournisseur et prestataire unique, c est ce que les clients connaissent et apprécient chez Jungheinrich depuis plus de 50 ans. 14
15 Guidage par induction : augmentation de la vitesse et sécurité Le guidage par induction se caractérise par l extrême précision de la conduite. Le moteur de translation asynchrone permet d effectuer en permanence une correction de trajectoire qui reste imperceptible. C est un avantage déterminant comparé à la direction classique hydraulique, qui est lente. Le guidage méca nique par rails est une autre solution possible. Autres avantages : n Prise du fil conducteur jusqu à un angle de presque 90 n Gain de place en zone transfert n Rapidité de la prise d allée n Vitesses de translation élevées n Adaptation à diverses fréquences Rapprochement et accès au fil conducteur dans le sens de la charge Reconnaissance du fil conducteur et commande par clavier de l engagement automatique du chariot dans l allée Fin de l engagement dans l allée et guidage par induction en allée étroite 15
16 Le génie d une construction réside dans sa simplicité. Faire compliqué, c est à la portée de tout de monde. Dans le développement de chariots systèmes, complexes et intelligents, tout l art est de parvenir à une construction aussi simple que possible. Il suffit simplement de jeter un coup d œil sur le bloc moteur de l EKS : 30 % de raccordements par câbles en moins, un minimum de flexibles pour l hydraulique et des éléments compacts pour l électronique, le système de propulsion et l hydraulique. Evidemment, ces caractéristiques vont dans le sens d une maintenance de plus en plus allégée et d une consommation d énergie de plus en plus réduite. Avantages : n Simplicité de l assemblage = simplicité de la maintenance. n Moins de câbles et flexibles = transmission rapide = réduction de la consommation d énergie. n Mise en service rapide. 16
17 Contrairement aux chariots concurrents qui ont un bloc hydraulique fraisé, le bloc hydraulique de l EKS est moulé. La configuration des flexibles pour l huile est optimale, du point de vue des courbures et jonctions, et entraîne nettement moins d entrelacements et de résistances internes. L avantage : un besoin énergétique sensiblement réduit pour les mouvements hydrauliques. 17
18 L avantage d une offre complète pour la logistique de l entrepôt. Location, formules de financement, services et prestations, rayonnages et équipement de l entrepôt. Jungheinrich vous propose une offre complète tout autour du chariot : la gamme complète du transpalette au transtockeur les rayonnages et l équipement de l entrepôt, les services et prestations. Pour des solutions globales adaptées à votre logistique de l entrepôt. Proche de vous : la qualité du Service-Clients Jungheinrich Jungheinrich vous offre l exclusivité de son Service-Clients et les compétences de son équipe de techniciens aprèsvente. Grâce à leur formation intensive et permanente, ces spécialistes mettent à votre disposition un savoir-faire où professionnalisme et polyvalence vont de pair. Et ce, dans tous les domaines techniques : mécanique, électricité, élec - tronique, hydraulique. Implantés dans toutes les régions de France, ils sont rapidement chez vous avec leur camionnette-atelier. Un rayonnage adapté à chaque chariot Pour la conception de votre entrepôt, Jungheinrich vous propose une solution complète, sur la base d une approche globale du stockage où chariots et rayonnages s intègrent dans un système cohérent et coordonné. De l étude de projet jusqu à la livraison clés en mains, en passant par la conception DAO et l assistance conseil, jusqu au Service- Clients et aux formules de financement sur mesure. Tout est coordonné par un seul et même ensemblier, Jungheinrich. Un partenaire qui, depuis plus de 50 ans, met à votre disposition son expérience et son savoir-faire dans la technique du magasinage. Un véritable architecte de la logistique de votre entrepôt. 18
19 La location et le financement Pour une disponibilité permanente de vos chariots, Jungheinrich vous offre un large éventail de formules de financement personnalisées : achat, crédit-bail, location financière, location longue ou courte durée Mais aussi, et surtout, la possibilité de moduler votre choix selon l évolution de vos besoins. Pour choisir la solution la mieux adaptée à vos exigences, contactez votre Agence régionale Jungheinrich Besoin saisonnier/pointes (location courte durée de 1 jour à 1 an) Besoin variable (contrats de durée flexible, par exemple ComFLEET) Besoin (Nombre de chariots) Besoin de base stable (utilisation constante ou financement classique, par exemple, location, crédit-bail, location financière) Horizon de planification en mois 19
20 0205.0, r.r.s Sous réserve de modifications et d améliorations techniques. Jungheinrich Production, vente et services en Europe ISO 9001/ ISO Les matériels Jungheinrich sont conformes aux normes européennes de sécurité. Jungheinrich France s.a.s 14, Avenue de l Europe Boîte postale Vélizy-Villacoublay Cedex Téléphone Télécopie info@jungheinrich.fr
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