QUELLE STRATEGIE D ACHAT POUR REDUIRE LE COUT DU POSTE CARBURANT? (PCEO05)
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- Arsène Franck Bouffard
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1 QUELLE STRATEGIE D ACHAT POUR REDUIRE LE COUT DU POSTE CARBURANT? (PCEO05) PUBLIC & PREREQUIS Chefs d entreprise de transport routier de marchandises ou de voyageurs et/ou responsables des achats NIVEAU III OBJECTIFS GENERAUX Définir sa stratégie dans la gestion des approvisionnements de carburant, afin d en réduire le coût. Comprendre l évolution du coût carburant ; connaître le poids du poste carburant dans la structure des coûts, les différents facteurs agissant sur la consommation, les avantages et inconvénients des différents circuits d approvisionnement, étudier l installation d une cuve EFFECTIF 15 DURÉE 1 jour MODE D'EVALUATION DES ACQUIS Le participant est évalué par le formateur au fur et à mesure de sa progression pédagogique. A l issue de la formation, le stagiaire apprécie le niveau d'amélioration de ses connaissances et de ses compétences. VALIDATION Attestation de formation AFT-IFTIM Formation Continue NAF : 85.59A - Siret : Enregistré sous le numéro auprès du préfet de Région Ile-de-France. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l Etat
2 PROGRAMME : S DUREES Accueil présentation de la formation 0h 15 L évolution du coût carburant 1h 00 Le poids du poste carburant dans une structure de coûts 1h 00 Les différents facteurs agissant sur la consommation 1h 00 Les avantages et les inconvénients des différents circuits d approvisionnement 2h 00 L installation d une cuve de stockage sur le site de l entreprise 1h 35 Le principe de remboursement de la TIPP 0h 10 Durée totale 7h 00 : Salle équipée d un ensemble multimédia 2/7
3 PROGRAMME PROGRESSION : 1 Accueillir les participants et présenter la formation 0 h 15 Accueil Formalités administratives Présentation AFT-IFTIM Tour de table Contenu de la formation S Salle équipée d un ensemble multimédia 2 Connaître et comprendre l évolution du coût carburant 1 heure 2.1 L environnement international Aperçu du marché du brut dans le monde Les facteurs influençant les cours du pétrole : économiques : - les coûts d exploration/production, l équilibre offre/demande, - le dollar US, les coûts logistiques (Taxe de fret, stockage). politiques : - conflits, grèves, niveau des stocks stratégiques, décisions OPEP industriels : - Le niveau d investissement dans la recherche, les découvertes, l octroi de nouveaux permis, le raffinage climatiques : - Des hivers très froids, des ouragans endommageant les installations pétrolières spéculatifs : - Hedge funds qui en période de forte volatilité des cours, amplifient les phénomènes et accélèrent les temps de réaction Les mécanismes de fixation des cours (les Platt s) 3/7
4 2.2 Le contexte national du gazole routier Le marché français du gazole L offre de gazole en France Les fournisseurs de gazole en France 2.3 Les enseignements La cherté du gazole: phénomène structurel ou conjoncturel? 3 Connaître le poids du poste carburant dans une structure de coûts Où se situe le poste carburant dans la construction d un coût de revient? Rappel de la structure du coût de revient Poids du poste carburant 1 heure 4 Connaître les différents facteurs agissant sur la consommation 1 heure Véhicule - choix du véhicule - état du véhicule Style de conduite Activité Relief Climat Achat S A7 S A7 4/7
5 5 Connaître les avantages et les inconvénients des différents circuits d approvisionnement 2 heures 5.1 Achats ponctuels Définition Avantages inconvénients quant aux points suivants : 5.2 Achats confrères Définition Avantages inconvénients quant aux points suivants : 5.3 Achats réseau pétrolier (carte) Définition Avantages inconvénients quant aux points suivants : 5.4 Achats Grande distribution Définition Avantages inconvénients quant aux points suivants : 5/7
6 5.5 Achats VRAC Définition Choix principal? Avantages inconvénients quant aux points suivants : 6 Etudier l installation d une cuve de stockage sur le site de l entreprise 5.1 Investissement et retour sur investissement? Contraintes réglementaires Coût approximatif Evaluation du retour sur investissement 1 h 35 S A7 5.2 Maintenance 5.3 Stocks La gestion des stocks 5.4 Politique d achat en vrac Les conditions d achat Les modes de commande - Les spots - Les contractuels - Les mixtes Les prix - Les volumes de commande - Les volumes facturés incidence de la température - Les délais de paiement La gestion des achats Les procédures d achat Le suivi des prix Le contrôle des livraisons Le contrôle de la distribution Le contrôle de la facturation Le reporting 6/7
7 6 Connaître le principe de remboursement de la TIPP 0h 10 La Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers (TIPP) CONCLUSION des participants 7/7
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