ANNUAIRE des ENTREPRISES de TRANSPORT-LOGISTIQUE du DÉPARTEMENT de L ALLIER

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1 ANNUAIRE des ENTREPRISES de TRANSPORT-LOGISTIQUE du DÉPARTEMENT de L ALLIER 2013

2 ANNUAIRE DES ENTREPRISES DE TRANSPORT-LOGISTIQUE DU DÉPARTEMENT DE L ALLIER 2013 Éditorial... 3 Le Comité d Expansion Économique de l Allier (CEEA)... 4 Fédérantion Nationale des Transports Routiers de l Allier (FNTR)... 5 IUT d Allier, Université Blaise Pascal, Clermont II... 6 L Observatoire Régional des Transports Auvergne (ORT)... 7 Avant-propos... 8 La filière Transport-Logistique en France... 9 La filière Transport-Logistique en Auvergne La filière Transport-Logistique Dans l Allier Cartographie des entreprises de +50 salariés Liste des entreprises de +50 salariés dans l Allier Les enjeux de la filière vus par les professionnels de l Allier Analyse par secteurs d activités de la filière Le transport des marchandises La logistique Le transport frigorifique Déménagements Activités auxiliaires des transports L annuaire des entreprises de la flière Transport-Logistique de l Allier Secteur Transport de marchandises Secteur Logistique Secteur Transport frigorifique Secteur Déménagement Secteur Activités auxiliaires des transports Secteur Transport pour compte propre Index alphabétique des entreprises L Allier : une offre foncière riche et diversifiée au coeur de la France et l Europe.. 80 LOGIPARC Auvergne Ferroviaire Développement (AFD) Auvergne Logistique Développement (ALD) Acteurs économiques et Syndicats Professionnels Organismes de formation Liste des codes APE de la Filière Comité d Expansion Économique de l Allier

3 ÉDITORIAL par Jean-Paul DUFRÈGNE Président du Comité d Expansion Économique de l Allier J ai le plaisir de vous présenter l annuaire départemental regroupant les entreprises de Transport-Logistique de l Allier. La réalisation de cet annuaire s inscrit dans le cadre de la démarche «filières» que nous avons souhaité impulser à l échelle de l Allier ; il est le résultat d un travail de partenariat avec les professionnels, et en particulier avec la FNTR que je remercie très vivement. Ce document est une mise à jour de celui paru en Je suis d autant plus heureux de saluer cet événement que notre filière Transport-Logistique se distingue à plusieurs titres : d une part, par son poids dans l économie départementale avec plus de 150 entreprises et près de emplois ; et, d autre part, par son dynamisme et son innovation avec des opérateurs qui travaillent volontiers en réseau afin d offrir un large éventail de services à leurs clients. Enfin, j aimerais rappeler que nos transporteurs ont été parmi les premiers en France à adhérer à la Charte CO2. Je profite également de l occasion pour dire à quel point notre collectivité départementale, consciente de l enjeu, se bat au quotidien pour l amélioration du réseau routier qui irrigue l Allier. J espère que cet annuaire permettra aux entreprises de l Allier et aux différents opérateurs économiques de faire mieux connaissance avec ce secteur d activités et ses acteurs. Jean-Paul DUFRÈGNE Président du CEEA 2>3

4 LE COMITÉ D EXPANSION ÉCONOMIQUE DE L ALLIER (CEEA) Hôtel de Rochefort 12, Cours Anatole France BP Moulins Cedex Tél. : Fax : Site web : CARTE D IDENTITÉ Association loi 1901 Année de création : 1956 Président : M. Jean-Paul DUFRÈGNE Directeur Général : M. Nicolas DOULAIN Le Comité d Expansion Economique de l Allier (CEEA) est l outil d intervention économique du Conseil Général de l Allier au service des Entreprises et du Territoire. MISSIONS Activité de conseil aux entreprises du Département (financier, économique, juridique) Accompagnement des entreprises (création, développement, reprise) Soutien aux entreprises en difficulté Promotion économique de l Allier Prospection de nouveaux investisseurs Animation de filières Observatoire économique Conception de stratégies de développement économique Comité d Expansion Économique de l Allier

5 FÉDÉRATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS DE L ALLIER (FNTR) Maison du Bâtiment 35, rue de Bellecroix YZEURE Tél : Fax : CARTE D IDENTITÉ Association loi 1901 Année de création : 1945 Adhérents : 100 entreprises de transports routiers Président : Alain Lassalle Secrétaire Générale : Michelle Giovannangeli La FNTR est l organisation leader du transport routier de marchandises. Elle accueille tous les professionnels du transport et de la logistique. MISSIONS Fédérer et représenter les entreprises de transport routier à tous les niveaux et auprès de tous les acteurs politiques, économiques et institutionnels Informer et conseiller les entreprises de transport Promouvoir l image du transport routier Défendre les intérêts de la profession Proposer des solutions de fond Favoriser le développement d une offre moderne de transport routier 4>5

6 IUT d Allier, Université Blaise Pascal, Clermont II Avenue Aristide Briand Montluçon Tél. : Fax : Site web : 3 implentations : Montluçon, Moulins, Vichy CARTE D IDENTITÉ Année de création : 1968 Directrice : Mme Cécile CHARASSE-POUELE Département Gestion Transport et Logistique Chef de département : Sylvie NORRE Tél. : MISSIONS 7 Diplômes Universitaires de Technologie (DUT) 14 Licences Professionnelles (LP) 4 Diplômes Universitaires (DU) Formations continues et alternance (50 alternants) 660 diplômés en 2012 / 220 intervenants professionnels / 770 stages en entreprises Les étudiants de 2ème année DUT Gestion, logistique et transport (GLT) ont contribué à la réalisation de cet annuaire dans le cadre de leur projet tuteuré. Comité d Expansion Économique de l Allier

7 L Observatoire Régional des Transports Auvergne (ORT) Observatoire Régional des Transports Auvergne ORT AUVERGNE 7 rue Léo Lagrange CLERMONT-FERRAND Cedex Tél. : Fax : Site web : CARTE D IDENTITÉ Année de création : 1993 Adhérents : une vingtaine de partenaires du secteur transports / logistique Gestion, animation et financement : CCI Auvergne et DREAL Auvergne L ORT Auvergne réunit, dans une structure informelle, les principaux organismes, collectivités, fédérations qui œuvrent pour le développement du secteur des transports et de la logistique en Auvergne. MISSIONS Fournir des éléments de réflexion destinés à faciliter les choix d investissements et d équipements des organismes décideurs et leur permettre d améliorer leurs services aux usagers. Informer les entreprises sur l évolution de leur secteur et les inciter à mettre en place une stratégie leur permettant de se positionner sur leurs marchés. Etre un lieu d échanges aidant à la valorisation de l offre régionale de transport. Sensibiliser un large public à l importance du secteur des transports pour l ensemble des activités économiques régionales en termes de valeur ajoutée et d emplois. 6>7

8 AVANT-PROPOS DÉFINITION DE LA FILIÈRE Le périmètre de la filière Transport-Logistique que nous avons pris en compte est défini par les codes APE suivants : TRANSPORTS ROUTIERS DE MARCHANDISES 4941 A Transports routiers de fret interurbains 4941 B Transports routiers de fret de proximité 4941 C Location de camions avec chauffeurs 5320 Z Autres activités de poste et de courrier DEMENAGEMENTS 4942 Z AUXILIAIRES DE TRANSPORT 5229 A 5229 B PRESTATAIRES LOGISTIQUES 5210 A 5210 B 4644 Z 4617 A SOURCES UTILISÉES Services de déménagements Messagerie, fret express Affrètements et organisations de transports Entreposage et stockages frigorifiques Entreposage et stockages non frigorifiques Distributeur de gros non alimentaire Centrale d achats alimentaires Les informations contenues dans ce document proviennent de l exploitation de données émanant : Du CEEA et de l enquête réalisée auprès de toutes les entreprises de la filière dans l Allier par le CEEA, l IUT d Allier option GLT avec le concours de la FNTR De la DREAL Observatoire Régional des Transports - CCIRA INSEE FNTR Comité d Expansion Économique de l Allier

9 LA FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE EN FRANCE (sources Observatoire des Transports - INSEE - FNTR - COFACE Service) En 2011 tout secteurs confondus la filière Transport- Logistique compte plus de établissements en France. Le secteur du transport de marchandises représente 72 % des établissements de la filière. TRANSPORT DE MARCHANDISES déménagements LOGISTIQUE activités auxiliaires des transports 4 % Répartition des établissements par secteur en France 13 % 11 % 72 % Zoom sur les Transports Routiers de Marchandises en France En 2011, le secteur des Transports Routiers de Marchandises compte près de salariés, soit une baisse de 1,5 % par rapport à En ce qui concerne l évolution du nombre d entreprises du secteur, les données plus récentes montrent une forte diminution des créations, soit - 22,8 % sur un an entre février 2012 et février 2013 (2 600 créations sur un an). Les défaillances sur la même période ont augmenté de 4 % (1 440 défaillances sur un an). Le niveau d activité est en forte chute depuis 2007 (- 23,5 % entre 2007 et 2012) et la tendance reste à la baisse. Niveau d activité en milliard de tonnes-kilomètres Transport Routiers de Marchandises : Niveau de l activité en volume Source : SOeS Le contexte macroéconomique anticipé de léger recul du PIB en 2013 (-0,1 %) laisse présager un risque tendanciel à la baisse à cet horizon pour l activité dans le Transport de Marchandises national pour compte d autrui. Le repli de l activité pourrait à nouveau être significatif en 2013 dans le Transport Routiers de Marchandises national pour compte d autrui (environ -5%). 8>9

10 LA FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE EN AUVERGNE (source Observatoire des Transports INSEE) En 2011 la filière Transport-Logistique compte plus de 1000 établissements en Auvergne et emploie près de personnes. Comme sur le plan national, le secteur du transport de marchandises reste dominant représentant 76% des établissements et 85% des emplois. 4 % 8 % % % TRANSPORT DE MARCHANDISES déménagements LOGISTIQUE activités auxiliaires des transports 16 % % % En ce qui concerne la taille des entreprises, la tendance est à la concentration pour l ensemble de la filière, depuis 2005, le nombre d établissements de moins de 10 emplois diminue régulièrement, pour représenter aujourd hui les 76 % de la filière. - de 10 salariés 10 à 49 salariés + de 50 salariés En ce qui concerne la répartition géographique de la filière en Auvergne, l Allier représente environ 20 % nombre total d établissements et d emplois. 20 % 49 % 11 % allier cantal 20 % Haute-loire puy de dôme Comité d Expansion Économique de l Allier

11 LA FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE DANS L ALLIER 154 entreprises (181 établissements) 2800 emplois (dont environ 700 pour le secteur des plates-formes logistiques) + de 1 Md CA (dont 250 M pour le transport de marchandises) La filière Transport-Logistique de l Allier compte aujourd hui 154 entreprises (181 établissements), dont une cinquantaine de plus de 10 salariés (soit 11% des entreprises de plus de 10 salariés du Département toutes filières confondues). Ces entreprises emploient près de 2800 personnes soit 3,8 % de l emploi privé du Département. Les principales entreprises sont des PME comme TRANSPORTS BOURRAT, TRANSPORTS THEVENET, TRANSPORTS LASSALLE, TRANSPORTS MOULINOIS, TRANSPORTS CAILLOT, GROUPE COMBRONDE, TRANSPORTS BONNAFOUX, ) ou des établissements de groupes nationaux (ALLOIN - KUHNE ET NAGEL, GEFCO, ZIEGLER). Des centres logistiques de grandes enseignes de distribution sont également implantés sur le Territoire (SCA CENTRE, ITM). RÉPARTITION DES ENTREPRISES PAR EFFECTIFS ÖÖ 7 entreprises comptent plus de 100 salariés, soit 1300 salariés (46% du secteur) ÖÖ 43 entreprises comptent entre 10 et 100 salariés, soit 1200 salariés (43% du secteur) ÖÖ 104 entreprises comptent moins de 10 salariés Les établissements de moins de 10 salariés représentent les 2/3 des entreprises implantés sur le Territoire de l Allier (proportion identique à celle observée en Auvergne). Répartition des établissement par bassin 53 % % Répartition des EMPLOIS par bassin 8 % 52 % % 52 % Vichy Montluçon Moulins 10>11

12 N7 Cartographie de la filière Transport et Logistique de l Allier Effectif par Commune NEVERS CHER Nevers Paris NIÈVRE Lurcy- Lévis Loire Allie r Bordeaux Nantes La Rochelle Bourges Paris Huriel CREUSE N145 A71 MONTLUÇON Néri s les Bains Cher Ch er Marcillat-en - Combraille Cérilly Hérisson Cosne-d Allier Commentry Bourbon - l Archambault Le Montet Montmarault A71 Ebreuil MOULINS A719 N79 St-Pourçain-sur-Sioule Chantelle Souvigny P Allie r VICHY N7 St-Germain des Fossés Yzeure SP Saint-Loup N209 Chevagnes N 7 N79 Montbeugny Neuilly-le-Réal Cusset Va llonen-sully Jalignysur-Besbre Lapaliss e Dompierresur-Besbre 6 N 7 Châtel-Montagne SAÔNE ET LOIRE N79 Le Donjon Roanne Lyon Loire Macon Lyon Châlonsur-Saône 500 et plus Entre 250 et 499 Entre 50 et 249 Entre 5 et 49 Moins de 5 PUY-DE-DÔME Bordeaux Clermont-Ferrand Montpellier Gannat Bellerive-sur-Allier Le Mayetde-Montagne LOIRE ROANNE Aéropor t International Clermont-Aulnat CLERMONT-FERRAND Comité d Expansion Économique de l Allier

13 Les établissements sont répartis sur tout le Département avec une majorité d entre elles sur le secteur géographique de Vichy. En ce qui concerne les emplois, la répartition est différente et montre la présence d entreprises de taille importante sur Moulins. A noter que plusieurs entreprises de la filière (12 auvergnates dont 5 de l Allier) se sont associées au sein d un groupement connu sous le nom d ALD (Auvergne Logistique Développement) afin d apparaitre comme un interlocuteur unique pour le client et d avoir une position significative vis-à-vis des grands groupes nationaux et internationaux. Les entreprises de l Allier au sein d ALD représentent à elles seules près de 700 salariés, soit un quart de la filière dans le Département. Elles sont implantées sur les bassins de Moulins, Montluçon et Vichy. Leur zone de chalandise est au minimum nationale. ALD dans son ensemble représente 300 millions d euros de CAHT. Certaines entreprises sont associées à des réseaux de transports nationaux (les Transports MOULINOIS dans le réseau FRANCE EXPRESS, par exemple) ou à des réseaux européens (les Transports THEVENET dans le réseau ASTRE, Transports BOURRAT dans le réseau FLO,...). Le bassin de Moulins accueille 2 plates-formes logistiques importantes pour les grandes surfaces (ITM INTERMARCHE et SCA CENTRE LECLERC), représentant plus de 470 emplois et une plate-forme pour la distribution et le bricolage (DESAMAIS DISTRIBUTION : 217 salariés). De plus, on peut associer à la filière des implantations logistiques dédiées liées à des installations industrielles (CAP L OREAL), des services nécessitant beaucoup de transports (MEWA). Enfin, le 13ème régiment BSMAT est implanté à Yzeure. Le poids économique dans le Département de la filière Transport est donc véritablement très important. L essor de cette filière aura un impact majeur sur l Economie de l Allier. Entre 2010 et 2012, le nombre d établissements dans l Allier a augmenté de plus de 10% (essentiellement des entreprises de petite taille) et de près de 8% en effectif. L augmentation de l effectif est principalement due au développement des entreprises du secteur logistique et aussi à l implantation des Transports CAILLOT. 12>13

14 N7 Evolution des effectifs par secteur entre 2010 et Transport de marchandises Logistique Transport frigorifique Déménagements Activités auxi des transpo Cartographie des entreprises de +50 salariés de la filière Transport-Logistique de l Allier NEVERS CHER Nevers Paris NIÈVRE Loire Bourges Paris N145 A71 BOURRAT LOGISTIQUE TRANSPORTS BOURIN TVE LOGISTIQUE TRANSPORTS MONTLUÇON MOULINOIS Bordeaux Nantes La Rochelle CREUSE Cher Ch er LOCAFLO TRANSPAUMANCE PUY-DE-DÔME A71 MOULINS A719 Allie r TRANSPORTS MOULINOIS TRANSPORTS YZEURIENS N79 GROUPE COMBRONDE TRANS FROID AUVERGNE Bordeaux Clermont-Ferrand Montpellier P Allie r VICHY DESAMAIS DISTRIBUTION ITM LOGISTIQUE INTERNATIONALE SCA CENTRE TRANSPORTS BOURRAT N7 St-Germain des Fossés SP N209 N 7 N79 Montbeugny Dompierresur-Besbre TRANSPORTS LASSALLE TVE LOGISTIQUE 6 TRANSPORTS THEVENET TRANSPORTS THEVENET TRANSPORTS MOULINOIS TRANSPORTS CAILLOT N 7 SAÔNE ET LOIRE N79 Roanne Lyon LOIRE Loire ROANNE Macon Lyon Châlonsur-Saône Comité d Expansion Économique de l Allier Aéropor t International Clermont-Aulnat CLERMONT-FERRAND

15 Liste des entreprises de +50 salariés dans l Allier Raison Sociale Activité Réelle Code APE Commune TRANSPORTS BOURRAT Transports routiers de fret interurbains 4941A Yzeure 320 ITM LOGISTIQUE NTERNATIONAL Centrale d achat alimentaire 4617A Avermes 250 DESAMAIS DISTRIBUTION Distribution de produits bricolage - droguerie 4644Z Moulins 217 SCA CENTRE - AVERMES DISTRIBUTION Centrale d achat alimentaire 4617A Yzeure 207 TVE LOGISTIQUE Transports routiers de fret de proximité 4941B Lapalisse 161 Transports routiers de fret de proximité, TRANSPORTS MOULINOIS transports et camionnage expresse, 4941B Yzeure 143 messagerie, stockage, lots, affretement. THEVENET HOLDING LOGISTIQUE Transports routiers de fret interurbains 4941A Bayet 140 Transports routiers transports internationaux TRANSPORTS COMBRONDE prestations logistiques commissionnaire en 4941A St-Pourçain/Sioule 90 douanes TRANSPORTS CAILLOT Entreposage et stockage copacking 5210B SAINT-YORRE 85 TRANS FROID AUVERGNE Transport public routier de marchandises - location de véhicules industriels pour le transport routier de marchandises 4941A Gannat 75 LOCAFLO/TRANSPAUMANCE Entreprise générale de transport et de camionnage de toutes natures sous toutes ses formes et par tous moyens transporteur routier de marchandises loueur de véhicules et d engins commissionnaire de transport 4941A Hérisson 74 TRANSPORTS LASSALLE Transports internationaux, nationaux Commissionnaire. Stockage, négoce import/ export, conditionnement, plateforme logistique et terminal ferroviaire 4941A Varennes sur Allier 64 TRANSPORTS BONNAFOUX Transports marchandises et vente de produits pétroliers transports pulvérulents transports de ciments et chaux en citerne 4941A Saint-Rémy-en- Rollat TRANSPORTS YZEURIENS Transports routiers de fret de proximité 4941A Yzeure >15

16 LES ENJEUX DE LA FILIÈRE VUS PAR LES PROFESSIONNELS DE L ALLIER Le secteur du transport a été fortement atteint par la crise de 2008 et a dû s adapter au marché. Les coûts d exploitation ne cesssent de progresser tandis que les prix de vente restent insuffisants. De plus, les réponses aux appels d offres ne se font plus uniquement sur le prix. Les critères environnementaux, commerciaux, sociaux font désormais partie intégrante dans la décision des chargeurs pour choisir leurs prestataires. Ces éléments constituent les principaux défis auxquels la profession est confrontée. ÖÖ FINANCIER : la crise a rendu fragile la structure financière des entreprises du secteur. La compétitivité des entreprises impose des investissements importants dans des véhicules modernes, plus économes. ÖÖ COMMERCIAL : il est nécessaire d avoir une politique commercial plus agressive pour élargir géographiquement l activité. ÖÖ ENVIRONNEMENTAL : les entreprises de Transport-Logistique évoluent dans le contexte de développement durable, avec notamment la mise en place de la Charte CO2 et du développement «vert», de l éco-conduite, des exigences en terme de qualité du matériel, de la géo-localisation. Les acteurs de la filière se mobilisent afin d établir des structures alliant le ferroviaire et le routier. ÖÖ ECO TAXE : Le principe de l éco taxe poids lourds a été décidé en 2009 lors du Grenelle I de l Environnement. La volonté du législateur était double : Instaurer une taxe sur la circulation utilitaire au titre de l utilisation des infrastructure routières, Mais aussi majorer le prix des prestations routières afin d envoyer un signal prix et optimiser ainsi les chargements et trafics TRM. La mise en fonctionnnement est prévue pour l automne ÖÖ COLLECTIF : il faut favoriser les rapprochements inter-régionaux entre transporteurs afin de proposer des offres géographiques plus larges et une meilleure couverture nationale et européenne. Ceci est aussi un enjeu commercial et environnemental (notion de «fret retour» pour limiter les trajets à «vide» et réduire les émissions de CO2). Comité d Expansion Économique de l Allier

17 LES ENJEUX DE LA FILIÈRE VUS PAR LES PROFESSIONNELS DE L ALLIER ÖÖ SOCIAL : les transporteurs sont aujourd hui de plus en plus confrontés à un problème de recrutement (principalement des conducteurs). Malgré des salaires souvent attractifs, l image de la profession doit être valorisée. Le volet social est aussi marqué par le respect des réglementations pour assurer une saine concurrence aux entreprises. ÖÖ TRANSMISSION D ENTREPRISES : la transmission d entreprises de la filière Transport-Logistique est souvent rendue difficile par la difficulté d évaluer la valeur du fonds de commerce. Beaucoup d entreprises sont et seront à transmettre au cours des prochaines années. Près de 40% des chefs d entreprises ont plus de 55 ans et par expérience, on sait que l anticipation constitue, dans ce domaine également, un facteur clé de la réussite de l opération. Dans ce cas il existe des organismes pouvant accompagner les dirigeants dans cette demande. 16>17

18 ANALYSE PAR SECTEURS D ACTIVITÉS DE LA FILIÈRE Les principaux secteurs d activités de la filière Transports Logistique dans l Allier sont : 1. TRANSPORT DE MARCHANDISES 2. LOGISTIQUE 3. TRANSPORT FRIGORIFIQUE 4. DÉMÉNAGEMENTS 5. ACTIVITÉS AUXILIAIRES DES TRANSPORTS Le secteur d activités principal est le transport de marchandises avec 71% des établissements. Il emploie 50% des effectifs de la filière. Le secteur de la logistique quant à lui, ne compte que 7% des entreprises, mais représente 34% des effectifs de la filière ce qui est dû à la présence sur le Territoire de plates-formes logistiques de groupes de la grande distribution alimentaire. Le bassin de Moulins se caractérise notamment par un secteur de la logistique important puisqu il représente la moitié des emplois sur le secteur. Le bassin de Vichy est plus marqué par l importance du secteur froid, avec la présence de plusieurs acteurs importants. RÉPARTITION DES ÉTABLISSEMENTS PAR SECTEUR D ACTIVITÉS 6 % % 7 % % % TRANSPORT DE MARCHANDISES LOGISTIQUE TRANSPORTS FROID déménagements activités auxiliaires des transports 34 % 10 % 1 % RÉPARTITION DES EFFECTIFS PAR SECTEUR D ACTIVITÉS % % TRANSPORT DE MARCHANDISES LOGISTIQUE TRANSPORTS FROID déménagements activités auxiliaires des transports Comité d Expansion Économique de l Allier

19 8 % 3 % RÉPARTITION DES ÉTABLISSEMENTS POUR LE BASSIN DE MONTLUÇON % % % RÉPARTITION DES EFFECTIFS POUR LE BASSIN DE MONTLUÇON 6 % 11 % % % 11 % 4 % RÉPARTITION DES ÉTABLISSEMENTS POUR LE BASSIN DE MOULINS 8 % % % 49 % RÉPARTITION DES EFFECTIFS POUR LE BASSIN DE MOULINS 2 % 1% % % 13 % RÉPARTITION DES ÉTABLISSEMENTS POUR LE BASSIN DE VICHY RÉPARTITION DES EFFECTIFS POUR LE BASSIN DE VICHY 4 % 5 % % 10 % % 21 % 1 % % % 17 % TRANSPORT DE MARCHANDISES LOGISTIQUE TRANSPORTS FROID déménagements activités auxiliaires des transports 18>19

20 1 ER SECTEUR D ACTIVITÉS : LE TRANSPORT DES MARCHANDISES Le transport de marchandises constitue le premier secteur d activités de la filière qui regroupe 129 établissements, soit 74% des établissements de la filière dans le Département et 1400emplois, soit 50% des emplois de la filière. RÉPARTITION DES ÉTABLISSEMENTS PAR BASSIN 56 % % % 42 % RÉPARTITION DES EFFECTIFS PAR BASSIN % % 51 % Le bassin de Vichy est le plus représentatif de la filière en termes d établissements, puisque la majorité se concentre dans ce secteur géographique, avec notamment un grand nombre d entreprises de moins de 5 salariés. En revanche, la présence d entreprises de taille importante sur Moulins dans le secteur du transport des marchandises (TRANSPORTS BOURRAT, TRANSPORTS MOULINOIS, TRANSPORTS YZEURIENS, ) fait de ce bassin le plus important en termes d effectifs. L axe Moulins-Vichy concentre 80% des établissements et 90% des effectifs. Comité d Expansion Économique de l Allier

21 N7 Transport des marchandises Effectif par Commune NEVERS CHER Nevers Paris NIÈVRE Lurcy- Lévis Loire Bordeaux Nantes La Rochelle Bourges Paris Huriel CREUSE N145 A71 MONTLUÇON Néri s les Bains Cher Ch er Marcillat-en - Combraille Cérilly Hérisson Cosne-d Allier Commentry Bourbon - l Archambault Le Montet Montmarault A71 Ebreuil A719 Allie r MOULINS N79 St-Pourçain-sur-Sioule Chantelle Souvigny P Allie r VICHY N7 St-Germain des Fossés Yzeure SP Saint-Loup N209 Chevagnes N 7 N79 Montbeugny Neuilly-le-Réal Cusset Va llonen-sully Jalignysur-Besbre Lapaliss e Dompierresur-Besbre 6 N 7 Châtel-Montagne SAÔNE ET LOIRE N79 Le Donjon Roanne Lyon Loire Macon Lyon Châlonsur-Saône 500 et plus Entre 250 et 499 Entre 50 et 249 Entre 5 et 49 Moins de 5 PUY-DE-DÔME Bordeaux Clermont-Ferrand Montpellier Gannat Bellerive-sur-Allier Le Mayetde-Montagne LOIRE ROANNE Aéropor t International Clermont-Aulnat CLERMONT-FERRAND 20>21

22 N7 2 ÈME SECTEUR D ACTIVITÉS : LA LOGISTIQUE La logistique constitue le deuxième secteur d activités de la filière qui compte 13 établissements, soit 7% des établissements de la filière, et 740 emplois, soit 34% des emplois de la filière. Répartition des établissement par bassin Répartition des EMPLOIS par bassin 46 % 1 8 % 46 % 20 % 3 % % Vichy Montluçon Moulins Le secteur de la logistique est dominé dans l Allier par le bassin de Moulins avec la présence des platesformes logistiques de grands groupes nationaux de la distribution alimentaire (SCA CENTRE LECLERC et ITM INTERMARCHE) et d un groupe de distribution de bricolage (DESAMAIS). La plate-forme logistique des Transports COMBRONDE et celle des Transports CAILLOT viennent compléter ce secteur. Les embranchement fer des Transports THENVENET et LASSALLE à Saint LOUP sont aussi un facteur important du développement NEVERS Les acteurs de ce secteur disposent de près de m² de surface de stockage dans le département. CHER Nevers Paris NIÈVRE Lurcy- Lévis Loire Bordeaux Nantes La Rochelle Bourges Paris Huriel N145 CREUSE 500 et plus Entre 250 et 499 Entre 50 et 249 Entre 5 et 49 Moins de 5 A71 MONTLUÇON Néri s les Bains Cher Ch er Marcillat-en - Combraille Cérilly Hérisson Cosne-d Allier Commentry PUY-DE-DÔME Bourbon - l Archambault Le Montet Montmarault A71 Ebreuil A719 Allie r MOULINS N79 St-Pourçain-sur-Sioule Chantelle Bordeaux Clermont-Ferrand Montpellier Souvigny Gannat P Allie r VICHY N7 St-Germain des Fossés Yzeure SP Saint-Loup N209 Chevagnes N 7 N79 Montbeugny Neuilly-le-Réal Bellerive-sur-Allier Cusset Va llonen-sully Jalignysur-Besbre Lapaliss e Le Mayetde-Montagne Dompierresur-Besbre 6 N 7 Châtel-Montagne SAÔNE ET LOIRE N79 Le Donjon Roanne Lyon LOIRE Loire ROANNE Macon Lyon Châlonsur-Saône Comité d Expansion Économique de l Allier Aéropor t International Clermont-Aulnat CLERMONT-FERRAND

23 N7 3 ÈME SECTEUR D ACTIVITÉS : LE TRANSPORT FRIGORIFIQUE Le transport frigorifique constitue le troisième secteur d activités de la filière qui regroupe 10 établissements, soit 5% des établissements de la filière dans l Allier et 300 emplois, soit 10% des emplois de la filière. Répartition des établissement Répartition des EMPLOIS par bassin par bassin 50 % 10 % 30 % 85 % 27 5 % Vichy 20 % Montluçon Moulins Le poids du bassin de Vichy est très important dans ce secteur d activités aussi bien en nombre d établissements qu en effectif. Ceci est dû à la présence d acteurs importants sur ce territoire : TVE LOGISTIQUE, TRANS FROID AUVERGNE, SALESKY AUVERGNE. NEVERS CHER Nevers Paris NIÈVRE Lurcy- Lévis Loire Bordeaux Nantes La Rochelle Bourges Paris Huriel N145 CREUSE 500 et plus Entre 250 et 499 Entre 50 et 249 Entre 5 et 49 Moins de 5 A71 MONTLUÇON Néri s les Bains Cher Ch er Marcillat-en - Combraille Cérilly Hérisson Cosne-d Allier Commentry PUY-DE-DÔME Bourbon - l Archambault Le Montet Montmarault A71 Ebreuil A719 Allie r MOULINS N79 St-Pourçain-sur-Sioule Chantelle Bordeaux Clermont-Ferrand Montpellier Souvigny Gannat P Allie r VICHY N7 St-Germain des Fossés Yzeure SP Saint-Loup N209 Chevagnes N 7 N79 Montbeugny Neuilly-le-Réal Bellerive-sur-Allier Cusset Va llonen-sully Jalignysur-Besbre Lapaliss e Le Mayetde-Montagne Dompierresur-Besbre 6 N 7 Châtel-Montagne SAÔNE ET LOIRE N79 Le Donjon Roanne Lyon LOIRE Loire ROANNE Macon Lyon Châlonsur-Saône Aéropor t International Clermont-Aulnat CLERMONT-FERRAND 22>23

24 N7 4 ÈME SECTEUR D ACTIVITÉS : DÉMÉNAGEMENTS Le déménagement constitue le quatrième secteur de la filière qui regroupe 11 établissements, 6% des établissements de la filière dans l Allier et 40 emplois, soit 1% des emplois de la filière. Répartition des établissement par bassin 28 % 36 % % Répartition des EMPLOIS par bassin % Vichy 36 % Montluçon Moulins 51 % Le poids de chaque bassin est quasiment le même dans ce secteur, dans la mesure où peu d entreprises sont présentes. Il s agit souvent de bureaux commerciaux, de réseaux régionaux ou nationaux. NEVERS CHER Nevers Paris NIÈVRE Lurcy- Lévis Loire Bordeaux Nantes La Rochelle Bourges Paris Huriel N145 CREUSE 500 et plus Entre 250 et 499 Entre 50 et 249 Entre 5 et 49 Moins de 5 A71 MONTLUÇON Néri s les Bains Cher Ch er Marcillat-en - Combraille Cérilly Hérisson Cosne-d Allier Commentry PUY-DE-DÔME Bourbon - l Archambault Le Montet Montmarault A71 Ebreuil A719 Allie r MOULINS N79 St-Pourçain-sur-Sioule Chantelle Bordeaux Clermont-Ferrand Montpellier Souvigny Gannat P Allie r VICHY N7 St-Germain des Fossés Yzeure SP Saint-Loup N209 Chevagnes N 7 N79 Montbeugny Neuilly-le-Réal Bellerive-sur-Allier Cusset Va llonen-sully Jalignysur-Besbre Lapaliss e Le Mayetde-Montagne Dompierresur-Besbre 6 N 7 Châtel-Montagne SAÔNE ET LOIRE N79 Le Donjon Roanne Lyon LOIRE Loire ROANNE Macon Lyon Châlonsur-Saône Comité d Expansion Économique de l Allier Aéropor t International Clermont-Aulnat CLERMONT-FERRAND

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