Retour d expérience du détachement de Sécurité Civile français engagé au Japon

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Léonie Généreux
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1 Retour d expérience du détachement de Sécurité Civile français engagé au Japon

2 Sommaire Le Contexte - Le séisme et ses conséquences Avant le départ - Organisation du détachement - Le détachement La Mission - Sauvetage déblaiement - Dégagement d axes prioritaires - Déchargement et livraison de frêt Le Retour - Contrôles et décontaminations du personnel et matériels - Organisation du retour d expérience

Dégagement d axes prioritaires - Déchargement et livraison de frêt Le Retour -

3 Le Contexte Un séisme d une magnitude 9 sur l échelle de Richter (et des répliques) Un tsunami d une hauteur de 14 m, pénétrant jusqu à 5 km dans les terres Des conséquences - Près de victimes (+ de morts et disparus)

m, pénétrant jusqu à 5 km dans les terres Des conséquences

4 Le Séisme

5 Le Séisme

6 Le Tsunami

8 Les Conséquences

10 Les Conséquences

11 Réacteur à eau bouillante REB REP REB

12 Les Conséquences 18 mars mars 4 14 mars mars 1 Imagerie digital globe

13 Missions du détachement Search and Rescue (sauvetage et déblaiement) «Vous participerez à la recherche de victimes en décombres, à l assistance médicale à la population et conseillerez le poste diplomatique sur les domaines techniques de votre compétence s il le souhaite»

décombres, à l assistance médicale à la population et conseillerez

14 Organisation du retour d expérience L avis des décideurs L avis des experts engagés L analyse du retour de mission Des compléments (acteurs, employeurs, famille )

15 Avant le départ Vendredi 11 mars - 15h37 : Demande d assistance S.A.R du japon - 19h50 : Limitée à «l assistance régionale» Samedi 12 mars - Après-midi : RIM et décision d engagement - 22h00 : Détachement prêt - Autorisation de poser à Narita pour le Lundi 14 mars

12 mars - Après-midi : RIM et décision d engagement - 22h00 :

radiologique et radioprotection 1 expert de l IRSN ; 1 CT RAD SDIS47 ; 2 CT RAD

16 Le détachement La mission Le détachement MAEE : 2 SPRA : 2 IRSN : 1 DSC : 2 FORMISC : 63 BSPP 11 SDIS SDIS 84 et 13: 12 SP de Monaco : 11 SDIS 47 : 1 Sécurité radiologique et radioprotection 1 expert de l IRSN ; 1 CT RAD SDIS47 ; 2 CT RAD ForMiSC ; 1 CT RAD SDIS77 ; 1 pharmacien et 1 médecin du SPRA. Commandement Logistique Santé SD RAD

17 Avant le départ - Enseignements Ce qui fonctionne bien est ce qui fonctionne souvent Prise en compte de spécifités nucléaires

18 Les Missions assurées au Japon Sauvetage déblaiement Dégagement d axes prioritaires et de ports Déchargement et livraison de frêt humanitaire «Décontamination» du lycée français de Tokyo

21 Mesures radioactivité entre Tokyo et Sendaï

23 Le rôle des experts du détachement dans la gestion de la crise Lcl Xavier Pergaud SDIS 47

24 La commande des autorités Assurer la sécurité radiologique du groupe Assurer le conseil technique du chef de détachement dans la prise de décisions Assurer le lien entre l ambassade de France et le détachement sur le plan de la gestion du risque radiologique Appuyer le chef de détachement dans la communication sur le risque vis-à-vis des personnels du détachement

25 Les enseignements sur le plan Confrontés réellement à de la radioactivité ; Une irradiation faible ; Une radioactivité essentiellement sous forme de contamination ; Des conditions météorologiques et logistiques très délicates ; Aucune capacité de décontamination spécifique. technique

26 Les enseignements sur le plan technique (2) Une contamination essentiellement due à la pluie et aux dépôts au sol (chaussures, vestes au niveau du col, gants, ) Un transfert de contamination limité ; Une décision du port de la tenue de protection délicate à prendre compte-tenu du contexte ; Une décontamination très sommaire sur le site puis approfondie sur la base américaine de MISAWA ; Un contrôle de contamination sur le territoire japonais très fin qui a permis de «libérer» la majeure partie des matériels en rentrant en France.

27 Les enseignements sur le plan technique (3) le port permanent d un masque papier ; une appréciation délicate du risque de contamination interne ; un contrôle de contamination des personnels difficile; une décontamination trop approximative ; un manque de matériels (EPI) ;

28 Les enseignements sur le plan Les appareils utilisés : technique (4) FH 40 et radiagem ; CAB et radiagem sonde X et β mou ; SPP2 ; Staplex ; DMC film RPL ; DOSICARD ; MICROSPEC.

29 Les enseignements sur le plan technique (5) une dosimétrie individualisée journalière (50 µsv max) ; une gestion de la débitmétrie maîtrisée (3.5 µsv/h max sur la zone) ; de nombreux prélèvements et mesures ; frottis sur véhicules : 160 cps/s sonde X, 8 µsv/h sur les filtres à air acquisition directe au sol : 3.2 µsv/h de nombreuses spectro : 137Cs, 133Ba, 58Co, 60Co difficultés de voir les iodes

30 Les enseignements sur le plan technique (6) Un contrôle de contamination approfondi des bus et des voitures Intérieur / extérieur Filtre à air Passage de roues Calendres, Point de mesure Description Mesure (cps/s) BDF = Escalier d accès au bus Tapis de sol (paillasson plastique) Entrée du bus Moquette Siège du fond 37 3 Siège 13 4 Siège conducteur Sol aux pieds du conducteur Passages de roues avant Passage de roues arrière Entrée d air moteur Appareil Sonde X RADIAGEM

31 Les enseignements sur le plan technique (7) Une contamination des personnels (rangers et gants) : 400 cps/s sonde X (BDF = 90) Décontamination délicate réduction significative du taux de contamination = 150 cps/s contrôle préleveur d air négatif contrôles radiologiques approfondi des personnels : gants = 7 fois le BDF vêtement externe : 10 % > 3 x BDF 56 % entre 2 et 3 x BDF 34 % < 2 x BDF

32 nsv/h Les enseignements sur le plan technique (8) Une surveillance permanente du niveau d irradiation par des équipes spécialisées dédiées en concertation permanente entre le terrain et la base arrière (ambassade) : - sur chantier ; - lors des déplacements Radiagem routiers ; km depuis TOKYO 3h50 TOKYO 5h20 6h05 Pause Prise KI Port du masque papier 9h23 SENDAÏ 8h05 Pause, retrait masque

33 Les enseignements sur le plan technique (9) Un liaison permanente avec l ingénieur de l IRSN détaché à l ambassade de France à TOKYO : - suivi météo toutes les 6 heures ; - points réguliers sur l évolution à l intérieur de la centrale ; - établissements de carte de panaches en instantané et dépôts au sol ; - concertation systématique pour les prises de décision importantes. - Importance des nouvelles technologies

34 Un emploi pertinent des méthodes de GOC (RT et anticipation) Dès le départ, définition des niveaux de dose : 10 msv max Programmation des dosimètres : débit de dose : 30 µsv/h en pré-alarme 100 µsv/h en alarme dose : 5 µsv en pré-alarme 50 µsv en alarme. Redéfinition des seuils de dose : (dose estimée entre 5 et 8 µsv par jour) pré-alarme : 50 µsv alarme : 100 µsv La coordination des experts CT RAD, corps médical SPRA, ingénieur IRSN

35 Rédaction d ordres initiaux Objectif : Le chef de détachement demande d établir un plan de repli du dispositif intégrant les différentes situations envisageables, tant sur le plan météo que sur le plan nucléaire afin de pouvoir regagner un lieu de regroupement en sécurité. Idée de manœuvre : En liaison avec le PC de l ambassade (intégrant l expert de l IRSN), évaluer sur la base de l ensemble des paramètres à disposition, les solutions d évacuation d urgence pour une mise en sécurité du détachement. Exécution : Il est envisagé, au regard de la situation météo et radiologique, que le détachement, situé à 80 Km au nord de FUKUSHIMA, sera soumis à un danger d exposition à compter du vendredi 18 mars, si l évolution météo se confirme. Après discussion avec le PC Crise de l ambassade, il est proposé : -d envisager un retrait du détachement à compter du jeudi 17 mars soir ; -d identifier un lieu de repli par un itinéraire protégé vers le nord prioritairement (sur l aéroport de MORIOKA ou de MISIWA, à proximité de AOMORI, plus au nord où il existe un aéroport civil et un aéroport militaire sur une base américaine, ou redescendre sur TOKYO, par le même itinéraire que le transit aller avec une étude spécifique à conduire préalablement en collaboration avec le PC de l ambassade. Les risques sont en effet suffisamment élevés lors du passage à la latitude de la centrale nucléaire pour étudier précisément les conditions radiologiques du transit.

36 Exemple de rédaction d arbre décisionnel Problématique d évacuation d urgence en cas de dénoyage des piscines Le temps nécessaire pour une mise en sécurité du détachement est estimé à 6h intégrant : - le retour du personnel des chantiers à la zone de bivouac ; - le reconditionnement et le chargement du matériel ; - le déplacement à une distance suffisante de mise en sécurité NON Détection continue > 2,5 µsv/h OUI Météo fiable OUI Vents favorables NON Repli Point Météo toutes les 6 heures OUI Poursuite mission Délai avant passage du nuage >6h OUI Evacuation détachement complet OUI Retour Tokyo possible NON NON Evacuation personnels seuls Aéroport de Morioka ou Misawa OUI Aéroport de Tokyo

37 Les enseignements sur le plan humain La gestion du groupe face à une menace nucléaire ; Une approche psychologique de la gestion du groupe ; La gestion d une opération face à l inconnu ; Une communication de tous les instants en concertation avec tous les experts et le chef de détachement Un suivi du groupe avec une présence régulière des experts

38 Les enseignements sur le plan humain (2) L aide apportée à la population japonaise ; Des personnes bénévoles de grande qualité ; Un travail en commun avec les militaires américains.

39 Quelques cartes

40 Evènement n 3, fusion du réacteur 2 (15 Mars, 0h02 JST) Débit de dose panache Débit de dose ambiant

41 La majorité de la contamination s est déplacée directement vers l océan Mars des radioéléments sont détectés au Canada et aux US Mars des radioéléments sont détectés en Europe

42 Evènement n 3, fusion du réacteur 2 (15 Mars, 0h02 JST) Progression d un front pluvio-neigeux entre le 15/3 et le 16/3 en direction du site En même temps, explosion de R2 avec rejets atmospheriques Vent Progression du front 15/03 21h (JST) 16/03 0h (JST) 16/03 3h (JST)

43 Merci de votre attention

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