CONTRAT CADRE DE DESTINATION Voyage dans les alpes Annexes 1 à 5

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1 CONTRAT CADRE DE DESTINATION Voyage dans les alpes Annexes 1 à 5 CANDIDATURE À L APPEL À PROJET DU MINISTÈRE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES ET DU DÉVELOPPEMENT INTERNATIONAL Direction générale de la compétitivité, de l industrie et des services

2 Annexe 1 - Fiche de synthèse Face à une concurrence accrue d autres destinations, à l émergence de nouvelles formes de loisir, à l évolution des modes de consommation et à l effritement de la fréquentation estivale de la montagne alpine depuis 10 ans, les acteurs publics et privés du massif alpin ont décidé de mettre en place le Contrat de destination «Voyage dans les Alpes», affichant avec conviction le tourisme itinérant comme un levier de développement pour une économie touristique responsable et durable dans les Alpes. Ils portent ainsi l ambition de faire du «Voyage dans les Alpes», une destination attractive, renouvelée, moderne, pour des vacances inédites et une expérience inoubliable. S inscrivant dans les priorités du Schéma interrégional du massif des Alpes, le Contrat de Destination sera coordonné et animé par l association Grande Traversée des Alpes, sous l égide du Comité de massif des Alpes. En cohérence avec la stratégie Destination France , le Contrat de Destination «Voyage dans les Alpes» a pour objectifs, à horizon de 3 ans, de : Accroître la part des clientèles européennes (Britanniques, Allemands, Belges, Néerlandais, Italiens, Suisses) de 10% dans les clientèles touristiques du massif. Accroître les retombées économiques directes, indirectes et induites sur les territoires en favorisant les modes de découverte itinérants. Déployer la culture d accueil des clientèles itinérantes, en particulier européennes, sur tous les maillons de la chaîne du tourisme. Accompagner la mise en marché de la destination. Accroître la notoriété du massif des Alpes l été et en renouveler l image, comme terre d itinérances douces, durables, accessibles et attractives. Renforcer l intelligence économique collective en consolidant les outils de veille, d observation et d évaluation à l échelle du massif alpin. Le Contrat de Destination «Voyage dans les Alpes» s organise autour de 4 volets opérationnels : Volet Ingénierie Piloté par Rhône-Alpes Tourisme, le Volet Ingénierie a pour objectif d accroître l attractivité des offres d itinérance et de l ensemble des produits touristiques sur les axes prioritaires en stimulant la qualité, l innovation et la différenciation, pour créer plus de valeur et de lisibilité marketing et commerciale sur les marchés cibles. Les Partenaires Signataires s engagent à conduire des actions de qualification et de structuration des offres touristiques itinérantes. Volet Qualité de l accueil Piloté par la /les Chambre(s) régionale(s) de Commerce et d Industrie, le Volet Qualité de l accueil vise à investir massivement dans la dimension humaine de l accueil, élément déterminant à la qualité d une destination, à fluidifier le parcours du client itinérant, à «supprimer les irritants». Volet Marketing, Promotion et Communication Piloté par le Comité régional du Tourisme Provence Alpes Côte d Azur, le volet Marketing, Promotion et Communication vise à faire connaître la destination sur les marchés cibles (Grande-Bretagne, Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Italie, Suisse), à positionner les produits touristiques et à stimuler les flux de séjour, en plaçant les TIC, le community management et la création de contenus au cœur du dispositif marketing. Volet Observation/Intelligence économique Piloté par Atout France, le volet Observation / Intelligence économique vise à renforcer l intelligence économique collective d une part par la mise en place d outils d observation et de veille (marchés, modes 1

3 de consommation touristique, positionnement et qualité des offres), et d autre part d un dispositif d évaluation renforcé du Contrat de Destination permettant d analyser les retombées effectivement produites et d effectuer les réajustements éventuellement nécessaires. Budget prévisionnel : un budget réaliste et ambitieux Dépenses prévisionnelles* TOTAL Animation du Contrat cadre et contrats annuels Réunions, suivi actions et budgets, communication de projet, rapports, contrats annuels Volet 1 : Ingénierie Pilotage du volet (temps + déplacements) Harmonisation des référentiels Développement de produits Amélioration lisibilité offre transports Volet 2 : Qualité de l'accueil Pilotage du volet (temps + déplacements) Formation des socio-professionnels Formation des saisonniers Qualité des hébergements Réseau d'ambassadeurs Volet 3 : Promotion, communication, marketing Pilotage du volet (temps + déplacements) Mise en marché Plan presse et média Evènementiels Volet 4 : Observation, Intelligence économique Pilotage du volet Veille et observation des pratiques Tableau de bord de la durabilité des itinéraires Evaluation du Contrat de destination TOTAL * Les dépenses prévisionnelles incluent le temps de travail, les déplacements, les prestations externes... (web, print, études, conseil...) Recettes prévisionnelles Etat (DGCIS - 150K et principalement la CIMA) 20% Régions (PACA, RA) 20% Autres collectivités 10% Europe 30% Privés 20% TOTAL 100% 2

4 Annexe 2 - Fiche d identification du porteur de projet et du partenariat Le porteur du projet : l Association Grande Traversée des Alpes, sous l égide du Comité de massif des Alpes. Le Contrat Cadre de Destination «Voyage dans les Alpes» s inscrit dans les objectifs du Schéma interrégional du massif des Alpes, en termes de diversification touristique, de développement et de promotion des transports durables et de structuration des réseaux d acteurs. C est la raison pour laquelle le Comité de massif des Alpes a décidé de faire sienne la démarche du Contrat Cadre de Destination «Voyage dans les Alpes» et de confier à l association Grande Traversée des Alpes le portage juridique et la coordination technique du Contrat Cadre et des Contrats annuels. Le Conseil d administration de la Grande Traversée des Alpes a approuvé, lors de sa réunion du 22 septembre 2014, le portage juridique et la coordination technique du Contrat Cadre et des Contrat Annuels. Créée sous forme associative en 1971 pour «promouvoir le tourisme de randonnées entre le lac Léman et la mer Méditerranée», la Grande Traversée des Alpes est à l origine du concept même de gîte d étape et du premier grand itinéraire pédestre alpin, le GR 5. L association est aujourd hui un outil de développement touristique au service des collectivités territoriales de l ensemble du massif alpin. Et la vocation interrégionale de ses interventions, affirmée dès sa création, en fait un organisme unique en matière de politique touristique. En développant un programme de grands itinéraires (Route des Grandes Alpes, Chemins du Soleil, Routes de la Lavande, GR 5, Via Alpina, P tites routes du Soleil) et d hébergements qualifiés, en permettant aux clientèles de parcourir et de découvrir à leur rythme l ensemble du massif alpin français, du lac Léman à la Méditerranée, la GTA participe activement depuis 40 ans à l essor des territoires et à la consolidation des économies locales, et répond aux nouveaux enjeux du tourisme montagnard : diversification vers une offre quatre saisons, mise en œuvre d un tourisme doux et durable, soutien aux territoires de montagne confrontés aux premiers effets du réchauffement climatique. A la fois «opérateur touristique défricheur» et «expert de l itinérance», qui veille les tendances, éveille les consciences, teste de nouvelles idées, la GTA accompagne les acteurs de la montagne dans les réflexions sur les enjeux majeurs du massif alpin, animant et organisant la réflexion, la conceptualisation, le conseil, la veille et l évaluation du tourisme itinérant. Basée à Grenoble, organisée en 3 pôles (Pôle administratif et financier, Pôle Développement et Pôle Marketing et communication), la GTA regroupe une dizaine de collaborateurs, experts des itinérances douces et durables, avec des compétences dédiées dans le e-tourisme et le m-tourisme, la création de contenus, l évaluation du poids économique et de l impact territorial de l itinérance, l observation et la veille stratégique. Un partenariat performant Les partenaires signataires Le Contrat Cadre de Destination «Voyage dans les Alpes» s appuie sur un partenariat solide, adapté à l ambition du projet, associant des acteurs publics et privés. Il prévoit un comité de pilotage, qui réunira les Partenaires Signataires du présent Contrat ou leurs représentants, dont Atout France, ainsi que le Commissariat du massif des Alpes, les DIRECCTE Rhône-Alpes et Provence Alpes Côte d Azur. Une fois par an, le Comité de massif des Alpes examinera les actions réalisées et émettra un avis sur l avancement de la mise en œuvre du Contrat de Destination. 3

5 Par ailleurs, les 4 volets opérationnels seront animés par des partenaires pilotes, qui s appuieront sur des comités techniques ad hoc : Volet Ingénierie : Comité régional de Tourisme Rhône-Alpes Volet Qualité de l accueil : Chambre(s) régionale(s) de Commerce et d Industrie Volet Communication et Marketing : Comité régional de Tourisme Provence Alpes Côte d Azur Volet Observation / Intelligence économique : Atout France Le partenariat public privé Les partenaires signataires portent une attention toute particulière à la place des acteurs privés dans le Contrat de Destination «Voyage dans les Alpes». Dès sa conception, des acteurs privés (Cluster Montagne, agences réceptives, plateformes d informations) ont été associés à la réflexion, à la définition des objectifs et des volets d actions. D autres acteurs seront invités à l élaboration des Contrats Annuels de Destination pour garantir leur pleine association à la mise en œuvre et à la réussite du «Voyage dans les Alpes». 4

6 ANNEXE 3 - Analyse des marchés cibles (Grande-Bretagne, Allemagne, Belgique, Pays- Bas, Italie, Suisse) 1. Synthèse de l attirance des clientèles européennes pour la montagne l été Source : Atout France, Observatoires régionaux Provence Alpes Côte d Azur et Rhône-Alpes, Grande Traversée des Alpes) Classement de la montagne française l été 1 er choix 3 e choix (2e choix pour les Suisse si focus «Provence) 5 e choix Destinations placées devant la France Italie Suisse Suisse Autriche Suisse Autriche Autriche Suisse Italie Allemagne Allemagne Autriche Suisse Italie 2. Approche par marché des clientèles cibles (source : Atout France, GTA, ORT Rhône-Alpes et Provence Alpes Côte d Azur, Grande Traversée des Alpes) 2.1. Le marché Britannique Attirance et fréquentation pour la destination Montagne 57% des Britanniques sont attirés par la montagne l été, 50% par la montagne française l été mais seuls 8% la fréquentent (réserves importantes de clientèles potentielles). La destination Montagne est principalement concurrencée par la mer et la campagne. Ils voyagent principalement de mai à septembre, avec une logique de séjours ponctuels et variés en termes de longueur, recherchent des hébergements confort (en hôtellerie ou en camping). A noter que les clientèles itinérantes privilégient les séjours d 1 à 2 semaines, avec un fort recours aux agences de voyage (offres packagées), alors que toutes clientèles confondues, 60% réservent sans intermédiaire. Comportement et pratique de la montagne Les Britanniques organisent des vacances actives mais non sportives et mettent en avant 3 points importants d attractivité, illustrant bien l idée d une vitalité active : la beauté des paysages (82% d opinions favorables été comme hiver), les opportunités de découverte de la nature (intérêt pour la randonnée, l alpinisme, la baignade), et des patrimoines, et les sorties au restaurant. A l instar des autres clientèles étrangères, les Britanniques sont critiques sur le rapport qualité / prix (sur les activités, l hébergement, la restauration), point faible de la montagne française l été. Cette clientèle se caractérise aussi par l envie de «se faire plaisir, pour le bien-être et le shopping» et déclare vouloir vivre une expérience, participer à des situations où ils sont acteurs. Parmi les clientèles itinérantes, les «cyclo» se distinguent par un fort recours aux agences de voyage (offres packagées), des vacances plus sportives (collectionneurs de cols et grand attrait du tour de France), et un intérêt marqué pour les mobilités douces, les véloroutes, le VAE. De manière transversale, les clientèles Britanniques attirées par la montagne l été ou fréquentantes, cherchent à fuir le tourisme de masse, la sur-fréquentation. 5

7 2.2. Le marché Allemand Attirance et fréquentation pour la destination Montagne 54% des Allemands sont attirés par la montagne l été, 35% la fréquentent (un taux important au regard du poids démographique de l Allemagne) et un taux de transformation fort (68%). La destination montagne est très concurrencée par la mer (première destination alors que la montagne est en 5e position. La sphère d intérêt des massifs est assez large, mais avec une logique d abord de proximité : les Allemands fréquentent d abord les montagnes proches (montagnes allemande, autrichienne, suisse, italienne), ce qui révèle une réserve importante de clientèles potentielles pour les Alpes françaises. Comportement et pratique de la montagne Ils se déplacent d avril à novembre, avec une logique de séjours plus ponctuels (1 année sur trois à la montagne l été) mais plus longs. Les Allemands identifient différents atouts, en particulier les très beaux paysages (82% d opinions favorables été comme hiver) et les opportunités de découverte de la nature. Les Allemands cherchent davantage des vacances hyper actives et sportives, avec un intérêt marqué pour la randonnée, le vélo, les cols, le VTT, ainsi que pour la découverte des patrimoines et les sorties au restaurant. Les enquêtes menées auprès des clientèles allemandes itinérantes dans les Alpes françaises montrent qu elles sont prêtes à payer le prix fort si l offre est de qualité. D une manière générale, les itinérants allemands s inscrivent dans la grande tendance du retour au vert, à l authenticité, à la qualité, et se déclarent attirés par les mobilités douces. Toutefois, les Allemands restent critiques sur le rapport qualité / prix (sur les activités, l hébergement, la restauration). Du point de vue de l organisation des vacances, 1/3 des réservations se font via des agences de voyages (réservations anticipées même si les ventes de dernières minutes augmentent), avec très majoritairement des hébergements marchands. Les clientèles itinérantes privilégient les hôtels de charme (3* minimum), les chambres d hôtes, les bungalows dans les campings. Du point de vue du déroulement des vacances les clientèles itinérantes attendent un accueil personnalisé (recherche de relationnel, de conseils, d échanges) et recherchent de la flexibilité (pas le tout packagé, laisser du choix). Plus spécifiquement, la clientèle motarde ne réserve pas à l avance et privilégie la liberté et l évasion ; elle organise ses étapes selon la qualité des hébergements et de la restauration, et prend le temps de visites (patrimoine, monuments...). pour la clientèle cyclo, la France est la 1e destination ; elle marque également un intérêt pour la pratique douce (cyclo-randonneur) et le développement du vélo à assistance électrique. parmi la clientèle des randonneurs, 40% des allemands se rendent en moyenne montagne (en lien avec la recherche de convivialité, d échange et de partage) et 9% en haute montagne Le marché Italien Attirance et fréquentation pour la destination Montagne 63% des Italiens sont attirés par la montagne l été, 64% la fréquentent 1. Les enquêtes montrent que 18% fréquentent la montagne française, avec un bon positionnement des Alpes. La montagne est concurrencée par la mer, la campagne, les villes, mais la montagne est malgré tout en 3e position l été en termes de fréquentation. 1 Moyenne sur les 5 dernières années, ce qui explique que la fréquentation puisse être supérieure à l attirance déclarée. 6

8 Comportement et pratique de la montagne Les pratiques des Italiens se caractérisent par des séjours courts mais fréquents, dans une logique de proximité. Ils affectionnent particulièrement l excursionnisme, les week-ends et les courts-séjours, et privilégient les hébergements marchands. Le choix de la destination est davantage lié au territoire et à sa découverte qu aux activités proposées. Les clientèles italiennes recherchent des vacances actives, sportives (randonnée, vélo, alpinisme) mais aussi le bien-être («benessere», la montagne est également associée au climatisme) et le divertissement, la convivialité, l accueil personnalisé. A noter que la clientèle italienne représente environ 15% de la clientèle sur les Routes de la Lavande, illustrant bien l articulation entre vacances actives, bien-être et convivialité. Elle est d ailleurs, parmi les clientèles itinérantes dans les Alpes, la première clientèle en nombre de courts séjours Le marché Néerlandais Attirance et fréquentation pour la destination Montagne 49% des Néerlandais sont attirés par la montagne française l été, 16% la fréquentent dont environ 20% partent dans les Alpes. Le mode de fréquentation de la montagne l été par les Néerlandais reste attaché à une logique de proximité (montagnes autrichienne, suisse, italienne et allemande), privilégiant des séjours ponctuels mais longs, et l hébergement marchand, laissant ainsi apparaître un réservoir de clientèles pour la France (mais faible en volume). A noter pour le développement de l itinérance que la France est la destination favorite pour le vélo à l étranger. Les Néerlandais soulignent les atouts de la montagne française, à travers la beauté des paysages et la diversité des offres d activités et de découverte, mais ont une perception médiocre de composantes plus appréciées sur d autres marchés, notamment un mauvais rapport qualité / prix sur les activités, l hébergement, la restauration. Comportement et pratique de la montagne Les Néerlandais privilégient des vacances peu sportives, plutôt axées sur la découverte et la détente Le marché Belge Attirance et fréquentation pour la destination Montagne La Belgique, bien qu étant un petit pays (11 millions d habitants, dont 45 % de francophones) n est pas un marché à négliger, en particulier pour l itinérance dans les Alpes. 49% des Belges sont attirés par la montagne l été, et ils sont autant à se déclarer attirés par la montagne française l été. La mer reste la principale destination concurrente, avec les autres pays étrangers. Leurs séjours sont ponctuels mais longs (comme les autres pays du Nord de l Europe), les Belges privilégient l hôtellerie, et ils viennent d avril à septembre dans les Alpes, très majoritairement en voiture (82%). En France, ils apprécient particulièrement les très beaux paysages, les opportunités de découverte de la nature, les offres adaptées aux familles et enfants, et les opportunités de pratique de nombreux sports (logique de la vitalité active, et du bien-être, avec patrimoine, sport, gastronomie, découverte, itinérances douces). Comportement et pratique de la montagne La montagne est synonyme d évasion, et les Belges pratiquent différentes itinérances (randonnée, trekking, cyclotourisme et VTT). Les études montrent que les fréquentants dans les Alpes ont un fort pouvoir d achat et attendent des services de qualité (bonne nourriture, voire gastronomie, loca- 7

9 tion de matériel dernière génération, literie de qualité / grand lit ), des services personnalisés (rejet du all-inclusive, pas pension complète), et sollicitent davantage de conseils et d accompagnement Le marché suisse Attirance et fréquentation pour la destination Montagne La fréquentation de la montagne est «inscrite dans l ADN» des clientèles helvétiques. Les Alpes françaises sont attractives plus particulièrement pour les clientèles romandes (les clientèles alémaniques fréquentant davantage les montagnes autrichiennes). Comportement et pratique de la montagne Recherche d hébergements plutôt haut de gamme (1 Suisse sur 2 choisit l hôtel, les résidences hôtelières et les locations, 3*- 4* et 4*) Reconnaissance d un bon rapport qualité / prix (bien que perçu comme un vacancier aisé). Intérêt pour les activités ou thématiques de remise en forme et thalassothérapie (les Romands en sont les 1ers clients européens mais surtout en hiver), la gastronomie et art de vivre, tourisme actif (randonnée pédestre, cyclotourisme). les vacances synonymes d enrichissement personnel, recherche l authenticité et la nature Attention portée à la propreté et la sécurité Trois segments de clientèle aux attentes spécifiques : Les jeunes : amateurs d espace, de nature et d activités sportives. Les familles : à la recherche de destinations sûres ; apprécient les hôtels 3*, les gîtes et les forfaits tout compris (séjours en club et résidences hôtelières). La place de l enfant, tant au niveau de l accueil et des prestations, est primordiale. Les seniors (un tiers de la population a plus de 55 ans) : la qualité de l environnement est très importante à leurs yeux. Ils recherchent la sécurité. Ils veulent se faire plaisir et profiter au maximum de leur «troisième tranche de vie». 8

10 3. Synthèse des marchés cibles pour la Destination Caractéristiques et sensibilité Nouvelles clientèles cyclo-sportives (impact du Tour de France) Fort pouvoir d achat : budget prévisionnel 2014 vacances été = 2932 (vs 2227 pour les français / Ipsos pour EuropAssistance)» Clientèle très active / sportive Marché avec une réserve importante de prospects.» Petit marché en volume mais intéressant en retombées Fort pouvoir d achat : budget prévisionnel 2014 vacances été = 2577 (vs 2227 pour les français / Ipsos pour EuropAssistance) Vacances axées sur la découverte et la détente. Proximité des Alpes et Provence, excursionnisme, courts-séjours Qualité de l accueil et des prestations pour les enfants Sécurité et propreté de la destination Jeunes : espace, de nature et d activités sportives Familles : hôtellerie 3* / gîtes haut de gamme, tout-compris Seniors : qualité de l environnement» Cyclo-sportif ** *** *** * *** ** Vélo voyage * *** * ** * ** VTT *** *** ** ** ** * Balades / randonnées ** *** ** *** ** Moto * *** *** *** ** ** Patrimoine naturel et culturel, gastronomie, bien-être *** * *** (gastronomie) *** ** ** (en particulier les francophones) Produits packagés *** * (1/3 de réservations par des agences, mais recherche de flexibilité) * * ** * (francophones) ** (germanophones)» Hébergements privilégiés Hôtels de charme, chambres d'hôtes. 3*, hôtels de charme, chambres d'hôtes, camping (bungalows) 3* et hôtels de charme, chambres d'hôtes (surtout Belges flamands), gîtes / camping (bungalows) Hôtellerie et camping Hébergements diversifiés selon les pratiques. Hôtellerie et gîtes haut de gamme Hôtellerie de plein air (avec services adaptés aux itinérants») Sur ces marchés, certaines clientèles seront plus particulièrement ciblées : Les séniors actifs et retraités (55 75 ans) : attirés par la «vitalité active» (produits cyclo-sportifs, de randonnées, moto, articulés à la découverte des patrimoines / gastronomie / art de vivre), se déplacent hors saison sur des séjours plus longs avec un fort pouvoir d achat. Les familles : clientèle incontournable, avec des produits adaptés aux nouveaux modes de vie (tribus, familles recomposées ou monoparentales) en s appuyant sur les nouvelles offres (ex. Offre de refuges FFCAM avec des chambres pour les familles). Actifs classes moyennes : en quête d exploits sportifs (produits cyclo-sportifs avec chronométrage de la montée aux cols ou grande randonnée), avec des produits adaptés aux accompagnants (famille, conjoint, en recherche de découverte des patrimoines, d évènements sur les étapes) ou de rando-moto. Voyagent principalement en groupe d amis ou clubs. Les jeunes (moins de 30 ans) : cibles porteuses d avenir, attirées par la sensation d aventure, d inédit (produits VTT, randonnées, cyclo-voyageurs), articulés à des évènementiels festifs ou à la découverte de nouvelles activités outdoor. 9

11 ANNEXE 4 - L itinérance touristique : caractéristiques et valeurs ajoutées 1. L itinérance pédestre 1.1. En France : Les vacanciers de la montagne l été sont 40% à pratiquer la balade et 15% la randonnée. Les études montrent que l itinérance pédestre draine un public plus jeune et plus masculin que la pratique à la journée et que le public de randonneurs itinérants dépense plus que la clientèle en séjour. Les principales motivations sont la découverte, le dépaysement, la pratique sportive, la santé, l immersion dans les grands espaces. On distingue 2 types de clientèles : L itinérant «aventurier» : plutôt jeune, privilégiant le bivouac, il ne dépense pas, en moyenne, plus de 50 euros pour son séjour global (moins de trois jours). L itinérant «confort»: plus âgée, cette clientèle recherche du confort et est donc prête à dépenser plus. Les hébergements de type hôtel, chambre d hôte ou gîte d étape sont privilégiés. 97 % des plus de 55 ans dépensent, en moyenne, plus de 25 euros par nuitée Dans les Alpes : La montagne est la destination phare des randonneurs itinérants (80% des itinérants indiquent que la montagne est le terrain de prédilection de leur pratique). Quelques illustrations significatives : En Savoie, sur 2500 randonneurs interrogés, 13% sont des itinérants qui pratiquent généralement pour une durée de 7 jours. En Vanoise, les séjours itinérants représentent 11% des visites dans le territoire. Ces séjours ont augmenté de 3 points entre 2006 et Les «grands marcheurs» ont en moyenne 44 ans, sont chefs d entreprise, cadres supérieurs ou exercent une profession libérale, viennent en groupe (30%), visitent le parc durant un séjour itinérant (51%). Dans les Alpes de Haute-Provence, le profil type d un randonneur itinérant est le suivant : Français (88%), issus de CSP élevées, âgés de plus de 50 ans mais 1/5 a moins de 35 ans. Une pratique de groupes (en moyenne 5 à 6 personnes) et en autonomie, avec une durée moyenne de 12 jours. 2. L itinérance à vélo 2.1. En France : 85% de la clientèle est étrangère, 1 million de séjours itinérants La dépense journalière moyenne d un cyclo itinérant est de 75 (Cycliste en séjour : 60 /j./pers., touriste en général : 54 /j/pers.). Les postes de dépenses les plus importants concernent l alimentation, l hébergement, le forfait TO. A noter que les dépenses de transports pour les itinérants s élèvent à 206M / an dont 23M en billets de train Si les itinérants ne représentent que 15 % des touristes à vélo, ils représentent en revanche plus de 60 % des dépenses et génèrent plus de 3 millions d euros de retombées économiques par an. Quelques chiffres clés à retenir : Séjours itinérants et en étoile de 5 à 10 jours, quelques séjours de 15 jours, des étapes moyennes de 30 à 60 km, des prix des séjours entre en moyenne par personne et par séjour (hors transport jusqu à destination) 10

12 2.2. Dans les Alpes : Les Alpes attirent de nombreux TO (environ 40), et les principaux marchés émetteurs sont la France, l Allemagne, les Etats-Unis et la Grande Bretagne. Sur la Route des Grandes Alpes, le cyclo représente une pratique fortement génératrice de retombées pour les territoires avec une dépense moyenne journalière de 89 par personne, soit 14 de plus que la moyenne nationale déjà élevée par rapport aux autres pratiques. 3. L itinérance à VTT 3.1. En France : L itinérance VTT se pratique essentiellement en cross-country (la découverte, les paysages, le côté ludique de la descente sont tout aussi importants que la composante sportive et l effort). Les grandes traversées à VTT (Vercors, Massif central, Jura, etc.) sont très appréciées de cette clientèle. Les séjours en VTT se déroulent généralement sur une semaine, d avril à septembre. 89% des pratiquants sont autonomes. La dépense journalière moyenne d un vététiste en itinérance est de Dans les Alpes : Le VTT constitue une activité forte en sensations qui trouve une place de plus en plus large en montagne où il est identifié comme la seule discipline en progression. La clientèle vététiste est composée en majorité d hommes et de groupes d amis. Elle est en moyenne âgée de 35 à 55 ans et bénéficie d un fort pouvoir d achat. Sur les Chemins du Soleil, la fréquentation s étire de façon quasiment équivalente sur trois saisons (printemps, été, automne) avec toutefois une affluence marquée au printemps. La dépense moyenne d un vététiste en liberté est de 70 par jour, soit 15% de plus que la moyenne nationale. 4. L itinérance à vélo avec assistance électrique Dans un marché du vélo atone (- 9 % en un an), il s est vendu «VAE» en 2013, soit une progression de 15 %. Un vélo électrique solide coûte autour de Malgré la hausse des volumes, ce prix n a guère changé depuis deux ans. Par contre l autonomie des machines permet d envisager le développement d une pratique de loisir et touristique. Les VTT électriques de qualité atteignent sans effort à Tous les VAE sont constitués de la même façon : un moteur de 250 W, une batterie, une console et un mode de régulation de l assistance. L assistance ne fonctionne qu au pédalage, elle est coupée à 25 km/h, plus ou moins 10 %. Certains constructeurs ont construit le vélo autour de la partie électrique, d autres se sont basés sur un vélo «normal» sur lequel a été ajouté un kit de motorisation. Pour aller plus loin, certains ont choisi de travailler sur l amélioration des batteries, d autres sur la régulation de la consommation. Deux grands types de vélos se détachent : ceux qui assistent le pédaleur proportionnellement à la pression portée sur les pédales (capteur de pression), et les autres où l assistance ne dépend que du tour de pédale (capteur de rotation). Les comportements des machines sont totalement différents, en VTT et sur route. Et selon les profils de pratiquant, sportif ou non, l appréciation varie aussi énormément. Grâce aux différents tests grandeur nature conduits par les opérateurs alpins, notamment la Grande Traversée des Alpes, à la veille des technologies et à l analyse des évolutions des grandes tendances socio-culturelles, le VAE s affirme comme une nouvelle offre unique pour rendre accessible les pentes des Alpes, pour favoriser le voyage intergénérationnel ou en groupe d amis de niveaux différents et pour permettre ainsi une découverte accrue des richesses des territoires (détours depuis l itinéraire, prolongements, etc.). Si le coût des VAE reste encore un frein à l équipement des pratiquants, les acteurs du massif des Alpes croient à son développement comme élément de diversification de l offre, d allongement de la saison touristique et moyen de toucher une nouvelle clientèle. 11

13 5. L itinérance équestre Le tourisme équestre et plus spécifiquement l itinérance équestre, est aujourd hui en développement dans les Alpes, avec des offres qui se structurent, des hébergements qui s adaptent et des organisations associatives qui se professionnalisent. La fédération française d Equitation compte près de licenciés, mais avec plus de 2 millions de pratiquants au moins une fois par an. Une offre qui s étoffe Les Départements alpins ont développé au cours de ces dernières années plusieurs itinéraires à cheval (avec un balisage dédié), à l image par exemple de La Drôme à Cheval ou Isère Cheval Vert : Née à l initiative de cavaliers randonneurs, La Drôme à cheval regroupe 2500 km d itinéraires balisés et rassemble une centaine de centres équestres et professionnels de la filière. Isère Cheval Vert assure la structuration de l offre du tourisme autour du cheval en Isère, la promotion des produits touristiques équestres et l accompagnement des professionnels du cheval dans le développement de leurs activités. L Isère est une destination de tourisme équestre en forte progression, avec des territoires qui se structurent (ex. Vercors). Par ailleurs, un grand itinéraire équestre (labellisation nationale en cours) a été développé sur la route Napoléon : «La route Napoléon à cheval». La Route Napoléon suit le trajet emprunté en mars 1815 par L Empereur, parti de l île d Elbe, pour rejoindre la Capitale et reconquérir le pouvoir. La Route Napoléon (anciennement RN 85), longue de 314 km, a été baptisée en L itinéraire équestre fédère les collectivités alpines de Provence Alpes Côte d Azur et de Rhône- Alpes, et pourrait constituer à terme la colonne vertébrale du tourisme équestre dans les Alpes. 6. L itinérance à moto Le marché de la moto, c est 30 Millions de deux roues motorisées en Europe, dont 79% en utilisation loisirs, une clientèle masculine, ans, en groupes ou en couple, qui se reconnaît dans une communauté. Les Alpes sont une destination favorite. Les motards sont portés par une recherche de liberté de type «road movie». La clientèle de motards est particulièrement imprévisible sur son itinérance, mais «généreuse» car festive et peu regardante à la dépense, particulièrement à l étape, autour de l hébergement et de la restauration. Cette clientèle attend une offre complète à l étape : apéritif, repas, petit-déjeuner, garage fermé... Par exemple, les motards ne fréquentent pas les chambres d hôtes ne proposant que la nuit et petit déjeuner, même avec un restaurant à proximité. Dans les Alpes, en itinérance, les motards étrangers (Allemands, Suisses, Belges) sont plus nombreux que les clientèles françaises. Ils recherchent un accueil personnalisé et fréquentent les Alpes dès le printemps et jusqu à l automne (ouverture et fermetures des cols). On distingue 2 types de clientèles : Petits groupes / couples : plutôt une clientèle de proximité, court séjour, découverte. Grands groupes : enchainement de cols, séjours supérieurs à 3 jours. Ö Ö Le CRT PACA a créé des itinéraires dédiés aux motos, et a mis en place un site internet spécifique à destination des motards : Une vingtaine de fiches téléchargeables présentent tracé, road-book, hébergements référencés moto, sites touristiques, concessionnaires, stations-services, difficultés... dont 1 itinéraire sur la Route des Grandes Alpes et 2 sur les Routes de la Lavande. Ces grands itinéraires alpins sont recherchés par les clientèles de motards. 12

14 ANNEXE 5 - Lettres d intention et courriers de soutien (voir pages suivantes) 13

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35 Le tourisme itinérant : une aventure, une pratique, une économie. Une nouvelle chance pour les Alpes du 21 e siècle. Contact Grande Traversée des Alpes 6 rue Clot-Bey Grenoble Madame Muriel Faure, Directrice Téléphone : Mobile : Mail : muriel.faure@grande-traversee-alpes.com