Sun Odyssey. 33i SOMMAIRE CARACTÉRISTIQUES POINTS CLÉS EXTÉRIEUR INTÉRIEUR VOILES CONSTRUCTION SELLERIES PACKS ÉLECTRONIQUES

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1 Sun Odyssey 33i SOMMAIRE CARACTÉRISTIQUES POINTS CLÉS EXTÉRIEUR INTÉRIEUR VOILES CONSTRUCTION SELLERIES PACKS ÉLECTRONIQUES

2 CARACTÉRISTIQUES INFOS TECHNIQUES VERSIONS AMÉNAGEMENTS Longueur hors tout :... 9,96 m / 32 8 Longueur coque :... 9,74 m / Longueur flottaison :... 9,16 m / 30 Largeur hors tout :... 3,34 m / Puissance moteur :...Yanmar 21 Cv / 15 Kw Capacité carburant : l / 37 US gal Capacité eau : l / 42 US gal Capacité froid : l / 26 US gal Version quillard Version PTE Version dériveur Version Performance Déplacement lège GTE : kg / lbs Tirant d eau lest standard :... 1,90 m / 6 2 Tirant d eau lest court :... 1,47 m / 4 9 Tirant d eau dériveur :... 0,85-2,20 m / Cabines :... 2 Couchages : Surface voilure : - Standard...51,5 m² / Sq ft - Performance...55,3 m² / Sq ft Catégorie CE :...A6 / B8 (dériveur B6) Architectes :... Marc Lombard - Jeanneau Design 2 cabines / 1 salle d eau 02

3 POINTS CLÉS EXTÉRIEUR Un voilier élégant et confortable pour les croisières en famille Un niveau d équipement inégalé pour un voilier de cette catégorie Un plan de voilure parfaitement équilibré et très maniable Catégorie A - toutes navigations Navigation facile en équipage réduit grâce aux winchs positionnés près des postes de barre et au retour des écoutes à l arrière Grand cockpit, avec barre à roue pliante en option pour plus de place et une circulation aisée De nombreux équipements de confort disponibles (ligne de quai, microondes, bimini, guindeau électrique, eau chaude, frigo/freezer 12V, lecteur MP3/USB/Bluetooth*, stores et moustiquaires plissés) INTÉRIEUR Confort intérieur surprenant Hauteur sous barrots dans l ensemble du bateau Capitonnage clair utilisé au plafond et le long de la coque pour accentuer l espace et la luminosité Luminosité et aération (3 panneaux ouvrants, 4 hublots ouvrants et 4 vitrages fixes) De nombreux rangements dans le carré et les cabines Descente et planchers réalisés en matériaux synthétiques pour facilliter l entretien Proposé en plusieurs versions pour des programmes variés : > 3 configurations : Quillard (1,90 m) avec un safran PTE (1,47 m) pour faciliter l accès dans les mouillages Dériveur > 4 possibilités de gréement : Mât classique standard Mât enrouleur Mât Performance (disponible uniquement en version quillard 1,90 m) Foc autovireur * Nouveauté - Millésime

4 EXTÉRIEUR PONT Très grand coffre à voile avec équipet de rangement et stockage de la porte de descente Drisses avec retour au cockpit favorisant la sécurité et le confort Rangement dédié au radeau de survie avec accès facile Sièges de cockpit lattés bois massif Taquets au maître bau dans le niveau de fi nition «Première» Winchs Harken pour faciliter les manœuvres 04

5 EXTÉRIEUR PONT (suite) Grand cockpit avec barre à roue en standard (barre à roue pliante en option) Accastillage de pont Harken Mât Selden pour une qualité de fabrication haut de gamme avec des ris automatiques Assises et jupe arrière lattées en bois massif Possibilité de foc autovireur Winchs d écoute de génois reculés sur les hiloires pour faciliter la navigation en équipage réduit Possibilité de retour de l écoute de GV sur ces winchs, à l allemande (option) Pont en siffl et avec hublots ouvrants intégrés dans les vitrages fi xes 05

6 EXTÉRIEUR VERSION DÉRIVEUR Puits de dérive avec ailettes - Double safrans permettant l échouage Bout de dérive revenant au winch de cockpit via une épontille. Dérive ajustable du cockpit sans descendre dans le bateau Dérive relevée sans effort grâce au winch de roof Système de déblocage de la dérive Dérive haute Dérive basse Lest fonte Puit de dérive 06

7 EXTÉRIEUR VERSION PERFORMANCE* 1- Rail d écoute de grand voile dans le cockpit avec réglage fi n 2- Winch de roof plus puissant - Harken winchs de génois plus puissants - Harken Chariots de génois à billes et réglables depuis le cockpit 5- Mât plus long et surface de voilure augmentée 6- Voiles à coupe tri-radiale en laminé Mylar/Taffetas pour le maintien de forme, la performance et la longévité 7- Gréement courant Dyneema pour un faible allongement 8- Pataras réglable 9- Enrouleur avec double-gorge à tambour démontable 10- Hâle-bas rigide 11- Hélice repliable pour réduire la traînée *Cette version n est pas compatible avec les versions dériveur et PTE 11 07

8 INTÉRIEUR TRAME D AMÉNAGEMENT Version 2 cabines / 1 salle d eau 08

9 INTÉRIEUR CARRÉ Vaigrages et plafonds tramés «composite» Fil de bois horizontal sur la cloison de mât Plafonniers à LED Grande table avec 2 abattants repliables, rangement bouteilles et couvercle de bar recouvert de simili cuir Equipets fermés avec fargues Eclairages indirects à LED dans le carré Pochette en cuir dans la cuisine (fi nition «Préférence») 09

10 INTÉRIEUR TABLE À CARTES Tableau électrique complet Liseuse Vraie table à carte coulissante pour gagner de la place lors des dîners ou la nuit Rangement derrière dossier Plumier Complément pour couchette dans le carré (option) Grand coffre de rangement sous les assises 10

11 INTÉRIEUR CUISINE Cuisine en L avec réfrigérateur de 100 L, 12V en standard Aération au-dessus du réchaud Equipets fermés avec fargues Evier en inox Rangement pour bouteilles Fargues ceinturant le plan de travail Pochettes en cuir (fi nition Préférence) Range-couverts et rangements Main-courante inox Réchaud 2 feux et four (en option : micro-ondes) 11

12 INTÉRIEUR CABINE AVANT Lit double Equipet sur chaque fl anc de coque Liseuse de chaque côté Grande penderie Rangement à chaussures Porte repliable qui libère le passage Grande penderie 12

13 INTÉRIEUR CABINE ARRIÈRE Accès technique au coqueron arrière Equipet long 2 hublots ouvrants (fi nition Première) Vaste salle d eau avec penderie à cirés, rangements, WC, miroir et douche Eau chaude en standard Espace aménagé avec liseuse dans chaque cabine Grand lit double et équipet de rangement Grande penderie à l entrée de la cabine Tringle inox pour penderie à cirés 13

14 VOILES - STANDARD CARACTÉRISTIQUES GRAND VOILE LATTÉE : Dacron Coupe horizontale Œillets inox Coutures fil anti-uv Bande de visualisation du creux Renforts radiaux Nerf de chute réglable Bordure libre 2 ris automatiques Surface : 27,2 m 2 AVANTAGES Gréement à fort allongement pour un rendement maximal Plan de voilure facile à manipuler dans toutes les conditions Voilure équilibrée et polyvalente à toutes les allures I = 12,80 m J = 3,72 m P = 12,13 m E = 3,90 m GÉNOIS ENROULEUR à faible recouvrement (115%) : Dacron Coupe horizontale Coutures fil anti-uv Point de drisse sur sangle Ralingue spéciale enrouleur Protection anti-uv sur chute et bordure Bande de visualisation du creux Point d amure sur sangle Repères d enroulement Nerf de chute réglable Surface : 24,3 m 2 14

15 VOILES - OPTIONS VOILES PERFORMANCE GV PERFORMANCE : 28,4 m 2 GÉNOIS PERFORMANCE : 26,9 m 2 OPTIONS À LA CARTE GV ENROULEUR : 18,8 m 2 FOC AUTOVIREUR : 17,9 m 2 15

16 VOILES PERFORMANCE VOILES PERFORMANCE : MYLAR TAFFETAS X-GRID Créés en collaboration avec Dimension-Polyant et Technique Voiles, les nouveaux tissus Mylar Taffetas X-Grid entrent dans la conception des voiles Performance de la gamme Jeanneau. Dans une voile à coupe triradiale, les efforts principaux sont bien identifi és, mais une foule d efforts parasites vient déformer le matériau. Grâce aux fi ls croisés X-Grid à 6 de part et d autre de la chaîne, les efforts diffus sont repris et la structure du matériau résiste mieux à la fatigue et donc au vieillissement. Les progrès de ces nouveaux tissus sont considérables car la stabilité accrue se traduit par une voile plus légère, plus facile à manier, et conservant mieux sa forme au fi l des années. Ces nouvelles voiles Performance sont facilement reconnaissables, elles se différencient de la gamme classique par leur enduction de taffetas anti-uv légèrement grise, qui leur confère un aspect très "High-tech" 1 - Taffetas de protection 2 - Film Polyester 3 - Fils croisés X-Grid 4 - Grille (Scrim) Polyester 16

17 VERSION PERFORMANCE CARACTÉRISTIQUES GRAND VOILE LATTÉE semi-full batten Performance : Coupe triradiale Semi full-batten Mylar/taffetas X-Grid couleur grise Œillets inox Coutures fil anti-uv Bandes de visualisation du creux Renforts radiaux Nerf de chute réglable Bordure libre Lattes fi bres 2 ris automatiques Remplace la GV standard Surface : 28,4 m 2 I Perf. = 13,10 m J = 3,72 m P Perf. = 12,43 m E = 3,90 m CARACTÉRISTIQUES GÉNOIS ENROULEUR Performance : Mylar/taffetas X-Grid couleur grise Coupe triradiale Coutures fi l anti-uv Point de drisse sur sangle Ralingue spéciale enrouleur Protection anti-uv sur chute et bordure Renforts radiaux Bande de visualisation du creux Point d amure sur sangle Repères d enroulement Nerf de chute réglable Remplace le génois standard Surface : 26,9 m 2 AVANTAGES Matériau haut de gamme pour moins d allongement et une meilleure performance Un plan de voilure puissant dans le petit temps Un mât plus haut de 30 cm Une coupe triradiale pour une meilleure répartition des efforts et un meilleur vieillissement. 17

18 OPTIONS À LA CARTE CARACTÉRISTIQUES GRAND VOILE ENROULEUR : Dacron Coupe horizontale Coutures fil anti-uv Renforts radiaux Bande de visualisation du creux Nerf de chute réglable, Point d écoute anti-uv Remplace la GV standard Inclus dans option mât enrouleur Surface : 18,8 m 2 CARACTÉRISTIQUES FOC AUTOVIREUR ENROULEUR : Mylar/taffetas X-Grid couleur grise Coupe triradiale Coutures fi l anti-uv Point de drisse sur sangle Ralingue spéciale enrouleur Protection anti-uv sur chute et bordure Bande de visualisation du creux Renforts radiaux Point d amure sur sangle Nerf de chute réglable Remplace le génois standard Nécessite l accastillage de foc autovireur Surface : 17,9 m 2 AVANTAGES Facilité de manœuvre Une voile rapide à ranger La prise de ris facilitée et plus précise Même hauteur qu une GV classique Compatible avec le génois classique ou le foc autovireur (non compatible avec le version Performance) AVANTAGES Des virements de bords très simples Un excellent cap au près Un gréement parfaitement adapté aux équipages réduits 18

19 CONSTRUCTION : PONT PRISMA PROCESS Leader dans le domaine de l injection sous vide pour la construction de bateaux de course, Jeanneau Techniques Avancées a développé un procédé d injection applicable à la construction de bateaux de croisière. Les techniques avancées et l application rigoureuse de fibres de verre permet à Jeanneau d obtenir un moule aux dimensions très précises. Jeanneau a pris une avance considérable sur ses concurrents et garantit une qualité incomparable à ses clients. Grâce à cette technologie du 21 e siècle, Jeanneau produit des pièces en fi bre de verre assurant : Finition intérieure comme extérieure nettement supérieure (pas de contre-moule nécessaire.) Gain de poids (pour une plus grande stabilité et une meilleure performance des voiliers) Résistance mécanique et raideur des pièces renforcées Réduction de 90% des émanations de COV dans l atmosphère Conditions de travail optimisées pour le personnel (pas de contact avec les résines) Pièces de haute qualité (contrôle précis du gelcoat, âme du composite et injection de résine) Le pont du Jeanneau 53 est la plus grande pièce injectée de série fabriquée dans le monde. 19

20 CONSTRUCTION : INTÉRIEUR L ALPI - FINETEAK POINTS FORTS : Environnement : Ayous (Triplochiton scleroxylon - Sterculliacées) : les arbres sont cultivés dans des fermes et sont renouvelés d une façon durable Le teck et les autres bois exotiques viennent parfois de pays instables et sont rarement gérés de façon durable Durabilité : Finition plus dense et plus résistante à l humidité Meilleure résistance aux UV Le bois est teinté dans la masse : réparation facilitée Qualité : Le contre-plaqué ALPI est plus cher que d autres bois, mais aussi plus durable. C est le choix de beaucoup de fabricants de meubles haut de gamme et des constructeurs de grands motoryachts (Azimut et Ferretti utilisent exclusivement les bois ALPI) Couleur et finition identique sur l ensemble des boiseries Suppression des défauts dans le bois 20

21 SELLERIES Ambiances "WHITE GOLD* / MEDITERRANEO" / "SPORT" * Nouveauté - Millésime 2014 CARRÉ : 3 choix disponibles WHITE GOLD : Vibrant MEDITERRANEO : PVC Mediterrano Old White SPORT : Trojan-Flamme PLANCHER Standard GARNITURE CUIR PVC Chocolat LITS Cortina naturel Complément couchette : Cortina Naturel 21

22 SELLERIES SELLERIE EXTÉRIEURE PROTECTION BIMINI / CAPOTE / LAZY BAG COUSSINS DE COCKPIT Sunbrella taupe Sunbrella sling taupe 22

23 PACKS ÉLECTRONIQUES Finition Préférence - Pack électronique - SonicHub T41 Afficheur Triton DTS800 Sonde Vitesse/ Profondeur/Température 508 Girouette Bluetooth USB OPTIONS Option Wifi WIFI-1: Module sans fil Option Ecran Multifonction COCKPIT Zeus Touch 7 Option Pilote Automatique Inboard Contrôleur pilote Triton SD10 Système Pilote Flex RC42 Mini Gyro Compas Calculateur pilote AC12 Ethernet 23

24 Juillet Document non contractuel