NUMÉRO 3 - JUILLET 2013

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1 NUMÉRO 3 - JUILLET 2013

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3 Editorial Anticiper l avenir David Martínez Président A.M. EU/SAO/Asia Président O.E. EU/India Amélioration des performances, ouvertures de nouvelles usines et réalisation de toute une série de projets mis en œuvre en 2012 et menés à bien dans les délais prévus. C est avec une grande satisfaction, y compris pour l année passée, que Dayco peut présenter à ses interlocuteurs et partenaires un bilan positif, non seulement d un point de vue économique, mais aussi et surtout d un point de vue stratégique. Au-delà des chiffres, en effet, de tels résultats ont avant tout confirmé le bien-fondé de notre projet. Un projet qui se veut, aujourd hui comme hier, en évolution constante, en dépit des incertitudes persistantes de cette macro-économie encore instable. Le principe fondamental de l entreprise est actuellement la volonté de vivre la crise non pas comme un problème, mais comme une opportunité. Un choix courageux, qui non seulement se révèle payant, mais qui a entraîné des processus vertueux destinés à agir sur le facteur temps. Dans la même ligne de pensée, confiants dans un modèle que nous défendons et soutenons avec force, il s agit maintenant d ajouter à l impératif des résultats et de la qualité, une vitesse et un dynamisme toujours plus grands. Les objectifs restent les mêmes, mais il faut y parvenir avant et mieux que les autres. Le modus operandi Dayco est désormais parfaitement défini, dans la mesure où il est toujours en cours de perfectionnement; aujourd hui, il ne suffit plus d écouter les marchés, il faut aussi anticiper leurs mouvements. Faire toujours quelques pas de plus, en imaginant l avenir. C est pour cette raison qu il faut aujourd hui plus que jamais du courage. Sans avoir peur, car le courage est contagieux, comme nous le confirment la confiance et la fidélité démontrés par nos partenaires. En effet, si un grand constructeur automobile consacre son temps et ses ressources pour étudier avec nous des solutions d excellence, c est le signe qu il croit en l entreprise et dans son approche. D où le choix et la volonté de miser de plus en plus sur l intégration, interprétée comme un élargissement progressif du modèle Dayco, non seulement dans le sens horizontal, c est-à-dire entre différents marchés, mais aussi vertical, c est-à-dire à l intérieur du contexte interne de l entreprise, et également vis-à-vis des partenaires et les parties prenantes. Trois niveaux d intégration qui traduisent l image d une entreprise qui fait du transfert son principe; transfert non seulement de savoir-faire, mais aussi d approche, de courage. Sans craindre d exagérer, on pourrait même parler de participation entre l entreprise et ses partenaires et au sein de tous nos secteurs. Et je suis convaincu que la clé de notre succès est là, parallèlement à une vision systémique des différentes activités de l entreprise. C est dans ce sens que doit être interprétée la décision récente, qui fait date à plusieurs égards, d unifier nos deux divisions. Dayco a toujours été une entreprise intégrée, basée depuis le départ sur l équilibre entre produit OE et philosophie Aftermarket. Réaliser aujourd hui une gestion unifiée représente donc à la fois un complément et une grande responsabilité, qui permettra de guider l entreprise vers un avenir toujours plus innovant. Par ailleurs, pour Dayco, chaque opération sur un nouveau marché ne se limite jamais à répondre aux seules exigences commerciales, mais s inscrit toujours dans une stratégie plus vaste, d accroissement général du système. Il ne s agit pas uniquement d augmenter la capacité productive ou l efficacité, mais d apporter une valeur ajoutée. Aujourd hui, faire de gros investissements productifs signifie s orienter sur le long terme. Penser en termes de simple délocalisation ne permet pas de prendre des décisions à cette échéance temporelle. Dans ce cas, la clé du succès va au-delà de l augmentation de la capacité de production ou de l efficacité, pour viser une croissance constante du concept de valeur ajoutée. Le monde de l automobile est en effet en évolution constante et le seul moyen de rester au premier plan n est pas de se demander quels résultats ont été obtenus, mais quels résultats doivent encore être atteints. Car, pour Dayco, la valeur ajoutée se construit jour après jour. C est une voie dans laquelle il n existe heureusement pas de ligne d arrivée, une orientation forte et confiante tournée vers l avenir. C est sur ce dynamisme que nous misons actuellement. Car c est ce en quoi nous avons cru jusqu à présent et ce en quoi nous continuerons à croire. JUILLET

4 NUMÉRO 3 Revue périodique inscrite au Tribunal Ordinaire de Pescara N. 488/2011 V.G. N. 07/2011 Reg. Stampa N. 72/2011 Cron. Directeur Responsable Daniela Panosetti Coordination Editoriale Franca Pierobon Graphisme Pomilio Blumm srl Via Venezia, Pescara Impression Ivrea Grafica, Ivrea - To Index 4La voie de l intégration 6 One branding: un nom, une image, une norme 10 Intégration: objectif atteint Nouveaux ressorts 13 pneumatiques: charge protégée, conduite plus sûre 8 DAYCO et les salons commerciaux: rendez-vous Contrôleurs de la qualité 2 POWER WORLD

5 DAYCO MAGAZINE World Juillet AUTOMECHANIKA DUBAI: chiffres et raisons d un succès 20 De Ford à Volkswagen: partenaires exclusifs 24 Un soutien constant 34 Le TAM répond Editorial Marketing Communication et Promotion Produits Zoom Recherche & Développement Garage Mise à jour JUILLET

6 Marketing La voie de l intégration Bruno Vallillo Vice-Président Directeur Général Europe/South America Des procédures de qualité standards, personnalisées au niveau local: la clé de la stratégie d intégration Dayco - comme le confirme Bruno Vallillo, Vice President, General Manager Europe et Amérique du Sud s avère gagnante d un point de vue commercial et logistique. En attendant, Dayco relève déjà de nouveaux défis, de l Europe à l Amérique du Sud, et procède à une fusion parallèle entre ses unités commerciales internes a certainement été une année positive pour Dayco, malgré un contexte macroéconomique défavorable. De nombreux projets ont été menés à bien, avec de bons résultats en termes de vente et d image. La philosophie de l entreprise impose toutefois de toujours regarder vers l avant, forts de ses conquêtes mais en ayant toujours à l esprit un dynamisme anticipateur. «La voie tracée pour l année en cours prévoie encore un pas en avant explique Bruno Vallillo, Vice President General Manager Europe/Amérique du Sud notamment dans le processus d intégration, qui constitue déjà depuis longtemps l un des piliers de l édifice Dayco». Ce principe s articule aujourd hui sur plusieurs niveaux, des marchés aux divisions internes de l entreprise, jusqu à toucher les rapports de l entreprise avec ses partenaires et parties prenantes. UNE MATRICE COMMUNE Le processus vertueux concerne en effet tout le personnel de l univers Dayco, du marketing à la production, de la recherche à la logistique. «Il ne faut jamais oublier rappelle Vallillo que l entreprise est un tout organique: elle n est jamais constituée d un seul service, mais d un tas de centres d activité qui doivent interagir sur le marché pour résoudre ses demandes croissantes». Parler de modèle Dayco signifie donc parler d une sorte de matrice commune, qui génère un ensemble de lignes de conduite qui s adressent à tous les services et à tous les marchés, dont les exigences sont souvent différentes. «D où la nécessité de créer un modèle qui soit à la fois très rigide p o u r certains process, comme celui du contrôle qualité par exemple, mais également très flexible pour tout ce qui concerne les aspects commerciaux et logistiques».le marketing et la logistique représentent en effet actuellement les deux secteurs clés en termes d intégration externe. «Du point de vue commercial explique-t-il l impératif est d apporter le bon produit au bon endroit et au bon moment». Dans cette perspective, le processus d homologation des produits a été sensiblement accéléré, avec l unification progressive des procédures de production des différentes facilities du groupe dans les quatre macro-régions continentales. «Une réorganisation précise Vallillo qui va intensifier l approche qui nous permet depuis plusieurs années de garantir pour chaque produit Dayco, où qu il soit réalisé, la même qualité que celle fournie pour la première monte». «En ce qui concerne la logistique ajoute-t-il nous agissons de manière forte pour parvenir à couvrir au mieux tous les pays dont les exigences rejoignent aujourd hui celles des pays mûrs, condition fondamentale pour améliorer les services vis-à-vis des différents partenaires». TOURNÉS VERS L AMÉRIQUE DU SUD En synthèse, malgré des modèles économiques et logistiques différents, une analyse stratégique attentive et une écoute attentive des marchés permettent toujours d identifier quelques aspects communs, qui peuvent être assimilés et intégrés dans le modèle de base, de manière à élaborer une ligne stratégique macro-territoriale uniforme. «Voici notre projet confirme Vallillo : créer une norme générale sur la base de laquelle décliner les différentes actions spécifiques nécessaires pour répondre de manière appropriée aux exigences d un pays particulier». Le principe reste celui de normaliser certains concepts et d en personnaliser d autres: deux approches qui ne sont absolument pas opposées, si le modèle dans lequel elles s inscrivent est conçu de la façon flexible dont il était question plus haut. «Ce qui doit être centralisé, c est la norme qualitative, qui doit être identique partout; par contre, la personnalisation concerne des aspects tels que la langue, les aménagements légaux, économiques». L un des piliers de cette matrice est en effet l idée d une approche locale au sein d un modèle global. Désormais largement expérimenté et consolidé en Europe, le modèle ainsi conçu va maintenant être appliqué et adapté aux autres macro-régions, à commencer par 4 POWER WORLD

7 l Amérique du Sud où des opérations intéressantes sont en cours. De ce point de vue, il faut considérer que, tout comme la zone européenne inclut pour Dayco des situations bien plus étendues, de l Afrique au Moyen-Orient, la zone sud-américaine comprend des contextes très divers en termes d exigences de marché, de parc circulant, de contraintes législatives, territoriales et culturelles. «Nous sommes cependant convaincus assure Vallillo que le modèle est parfaitement adaptable, avec toutes les mesures nécessaires, pour pouvoir obtenir des résultats satisfaisants, parfaitement comparables à ceux obtenus sur les marchés historiques». LE MODÈLE EUROPÉEN En ce qui concerne la zone européenne, d un point de vue strictement commercial, une opération importante a été conclue avec une société européenne leader du secteur des systèmes anti-vibration, qui permettra à la marque d élargir son offre également sur ces lignes de produits. On prévoit en outre des nouveautés importantes en ce qui concerne la procédure innovante d emballage automatique des produits. «Nous sommes parmi les premiers en Europe à effectuer un investissement de ce genre commente Vallillo mais nous le faisons car nous croyons en notre marché et jusqu à présent, les chiffres nous ont donné raison». Et il ajoute: «Nous investissons aussi beaucoup en vue d une augmentation de la capacité de production des kits, qui pourront aussi bénéficier d un design graphique et d un packaging totalement renouvelés». De ce point de vue, l ouverture imminente à Varsovie, en Pologne d une nouvelle structure Aftermarket, consacrée aux amortisseurs de vibrations de torsion, est particulièrement significative. L inauguration est prévue fin 2013 et représente l une des réponses de Dayco aux demandes provenant de la nouvelle génération de véhicules et de moteurs. «Cette opération souligne Vallillo ne doit pas être considérée comme une délocalisation, mais comme une localisation. Il ne s agit pas d élargir la production, mais de créer des unités d excellence. Ce n est qu ainsi que chaque pôle de production parviendra à acquérir non seulement une valeur fonctionnelle, mais aussi une valeur innovante». TRANSFERT R&D Le projet d intégration déjà actif sur le plan des marchés concerne aussi, naturellement, les processus internes parallèles. A ce niveau, une attention particulière est actuellement consacrée au service R&D, qui fait l objet d un renforcement ultérieur, en vue d une fusion progressive entre les deux divisions de l entreprise. «Depuis cette année en effet commente Vallillo l Aftermarket peut compter sur sa propre structure de recherche, spécialement consacrée à ses problèmes et ses exigences propres. L objectif est de contrôler de manière spécifique la qualité des nouvelles familles de produit à mesure qu elles sont introduites dans notre catalogue». Du point de vue de la communication, en effet, l idée première qui a émergé du congrès de Frankfort et qui s adresse à tous les interlocuteurs de l entreprise, est justement celle d un transfert continu des normes d excellence de la première monte vers l Aftermarket, et, plus généralement, d une synergie croissante entre ces deux secteurs. Un message qui semble avoir été perçu de manière efficace: «Parmi les résultats obtenus, nous pouvons en effet citer la perception consolidée de Dayco comme entreprise innovante et comme opérateur valable et fiable de ce transfert», affirme Vallillo. Un succès obtenu également grâce à la décision, prise depuis un certain temps, de mettre l accent sur l information technique pour le marché Aftermarket. «Face à des évolutions importantes telles que celles qui suivent la vague écologique, la possibilité d offrir au client une offre de mise à jour technique spécialisée et constante de la part de la société qui a étudié et développé le produit, peut faire la différence, en particulier en termes de capacité de suivre l innovation». INNOVATION VERTE Le concept d innovation est également au centre de certains processus de renouvellement radical sur le front des équipements d origine. «Aujourd hui, le marché de la première monte exige une tendance absolue à l innovation affirme Vallilo -. Nous sommes en train de vivre une période extrêmement intéressante, avec des moteurs de plus en plus petits et de plus en plus performants, dans le sillage de l introduction croissante des technologies hybrides». Un marché tout à fait nouveau, dans lequel Dayco peut déjà afficher un rôle de premier plan, notamment pour tout ce qui concerne le développement des systèmes de transmission et des produits dérivés, tels que les dampers, sur lesquelles l entreprise pointe actuellement. L attention à l innovation n exclut cependant pas de forts investissements en termes de production, surtout en Europe, à commencer par l usine en Pologne. En termes macroéconomiques, ce signal confirme la volonté de Dayco de miser sur l expansion, malgré la persistance de la conjoncture. «Aujourd hui plus que par le passé assure Vallillo nous sommes convaincus que la crise actuelle peut représenter une véritable opportunité en termes de changement de paradigme. Face à une réduction inévitable des volumes sur les marchés mûrs, la demande de solutions augmente. Et le seul moyen pour aborder ce passage est de miser sur l innovation dans la première monte et, en conséquence pour l Aftermarket, qui connait dans toute la filière du service clients à la logistique une évolution très intéressante». DYNAMISME AVANT TOUT On entrevoit donc dans l ensemble deux lignes stratégiques coordonnées: un parcours de forte consolidation des marchés mûrs et une action de conquête active et progressive, et non plus simplement de pénétration, sur les nouveaux marchés. «Mais attention, clarifie Vallillo consolider les modèles n est pas synonyme de stagnation. Au contraire, cela nous permet de rester dynamiques vis-à-vis de nos partenaires, en offrant des produits et des services nouveaux, en termes de transmission des commandes, de livraison de produits, souvent de manière fortement personnalisée en fonction de la nature du marché». Tout cela retombe naturellement de manière positive sur la perception de l entreprise de la part du marché et de la cible finale. Aujourd hui, l image de Dayco est celle d une entreprise qui fournit des solutions, pas uniquement des produits. «La preuve provient des nombreuses entreprises de grandes dimensions, qui ont fait un choix décisif en direction de Dayco. Du reste, chaque partenaire conclut-il est pour nous une grande valeur ajoutée, qui suppose un travail intense de connaissance et d évaluation réciproque. Ce n est qu ainsi que l on réussira à maintenir la solidité des résultats, en poursuivant simultanément de nouvelles voies, partiellement inexplorées. Et c est dans cette direction que notre entreprise se dirige, année après année.». JUILLET

8 Communication et Promotion One branding: un nom, une image, une norme Une identité, une image de marque et un modèle d entreprise uniques et universellement reconnaissables: la communication Dayco s inspire du principe du one branding tout en continuant à miser sur le dialogue, sur la formation et sur les événements territoriaux. Franca Pierobon Responsable Communication Un produit unique et une image unique. Mais aussi et surtout une philosophie productive et commerciale unique, qui guide l activité de l entreprise sur une voie commune dans n importe quel marché et n importe quel contexte culturel. C est le principe du one branding, qui est de plus en plus mis en œuvre par Dayco dans la définition de ses actions de communication et de promotion de la marque. Synonyme de synergie et d interaction entre l Aftermarket et l OE, ce principe a en réalité toujours fait partie des stratégies marketing de Dayco. Actuellement, cependant, ce rapport est en train de se renforcé, comme l explique Franca Pierobon, «grâce à la définition encore plus spécifique non seulement d objectifs communs, mai aussi d un modus operandi partagé, qui introduit dans cette collaboration de nouveaux aspects par rapport au passé». Ainsi, il devient en effet possible de «transférer les meilleures expériences et compétences de l Aftermarket dans le contexte de la première monte, en les intégrant à la complexité particulière de relations, de logiques et d objectifs que comporte ce contexte». «L objectif est de créer les conditions pour un marché de plus en plus unitaire, où un produit donné, dans n importe quel pays, puisse être identifié par la même dénomination, la même référence ou le même emballage, et être ainsi immédiatement reconnaissable par le client, qu il soit français, brésilien ou chinois». Une solution qui présente des avantages évidents, y compris en termes de logistique, dans la mesure où elle permet, en cas de besoin, de répondre aux demandes d un pays en puisant dans les dépôts d un autre pays. Ce qui change, en passant d un marché à un autre, est tout au plus l aspect linguistique: «Alors qu en Europe, les treize langues principales parlées sur le continent sont présentes sur la même confection, en Chine il suffit d accoler au chinois la langue anglaise, qui a un rôle de langue pilote, un peu comme en Amérique du Sud, où l anglais est accolé au portugais ou à l espagnol, selon le cas». Même image, même design graphique et même dénomination, où que l on se trouve. Le sillage lumineux introduit à l origine pour l Aftermarket, par exemple, est de plus en plus diffusé et utilisé comme symbole reconnaissable de l univers Dayco dans son ensemble. «Déjà marque déposée dans le monde entier, elle est en passe de devenir, tout au moins dans la perception générale du public, une partie intégrante de la marque. Ce concept s applique également aux participations aux salons commerciaux: lors du dernier salon Automechanika en Argentine, l image présentée sur ce marché, par exemple, était tout à fait identique à celle présentée en Europe». Cet élargissement du concept de one branding a aussi été largement influencé par le nouveau rôle du département Recherche et Développement qui, explique Pierobon, «possède aujourd hui une déclinaison spécifique et exclusive y compris pour la division Aftermarket, qui nous a permis et qui nous permettra toujours plus de réaliser un produit spécialement conçu pour cet aspect du marché». LE DIALOGUE AVANT TOUT La stratégie générale de l entreprise continue à être la couverture progressive et l élargissement des actions de communication à tous les niveaux de la chaîne de distribution. «Cela fait désormais plusieurs années que Dayco a cessé de s adresser exclusivement au client primaire, le distributeur, pour dialoguer directement avec le client intermédiaire, à savoir le vendeur de pièces de rechange, et surtout avec le client final, le réparateur automobile», souligne Pierobon. 6 POWER WORLD

9 Communication et Promotion Désormais établies et appréciées, et spécialement conçues pour les mécaniciens, les Technical Information sont aujourd hui largement reconnues par le client comme une importante valeur ajoutée offerte par Dayco. «Une ressource très précieuse souligne Pierobon avec fierté car non seulement elle est utile de par son concept, mais également pour sa clarté, sa ponctualité et la précision de sa réalisation: des qualités qui rendent le service compréhensible et immédiatement utilisable par tous les réparateurs automobiles qui, d après les chiffres, y ont recours très fréquemment». La disponibilité du catalogue Dayco en ligne, optimisée par la consultation sur des appareils mobiles, a été perçue favorablement. «S il est vrai admet Pierobon que l utilisation de smartphone et de tablette n est pas encore très diffusée parmi notre cible, on perçoit déjà une nette tendance à utiliser ce moyen différent, mais plus efficace et plus rapide, pour accéder aux informations». Une tendance qui a des répercussions exceptionnelles, avec de nouveaux stimuli, sur toute la stratégie de communication en ligne, en encourageant l attention que Dayco porte déjà aux nouvelles technologies et à leurs possibilités d utilisation dans ce secteur. En ce qui concerne la cible des vendeurs de pièces de rechange, on tente de plus en plus de recréer autre part, et notamment en Italie, certaines expériences pilotes d implication commerciale directe, déjà expérimentées sur des marchés tels que l Espagne et la France. «Il s agit expliquet-elle d une nouvelle approche au sein d une stratégie générale déjà mise en œuvre depuis longtemps, c est pourquoi la tendance au dialogue avec nos clients partenaires s enrichit de contenus et de formes toujours plus spécifiques: la phase d écoute du client, qui nous permet de définir ses exigences et ses besoins, est remplacée par la traduction progressive de ces exigences en une série d outils déterminés». Parmi les instruments de communication les plus efficaces conçus pour le vendeur de pièces de rechange, outre le magazine, il existe des dépliants, des présentoirs de comptoir, des totems, qui permettent une visualisation directe de la marque à l intérieur du point de vente. Le contact direct et l écoute sur le terrain restent dans tous les cas des activités essentielles, tant en termes de fidélisation que pour le perfectionnement continu des instruments. «La voie à suivre reste celle déjà tracée; il s agit maintenant de renforcer quelques passages et charnières clés afin que l échange entre la marque et le client devienne encore plus fluide et bilatéral, à tous les niveaux». FORMATION ET COMMUNICATION Pour les mécaniciens, par contre, les cours techniques représentent un outil essentiel non seulement pour la formation, mais pour tous les aspects de la communication. «A ce propos, une intensification de notre offre de cours techniques est prévue cette année dans toute l Europe; les cours seront plus nombreux, plus structurés et enrichis d une formule master spécialement créée par notre département technique». Par ailleurs, les moteurs sont de plus en plus complexes et la possibilité pour les réparateurs automobiles d utiliser un service de formation directe, experte et extrêmement spécifique comme celui mis en place par Dayco, permet à l entreprise d avoir des retombées importantes non seulement en termes de commercialisation, mais aussi de fidélisation et de brand identity. «Il s agit précise Pierobon d une exigence qui est ressentie, notamment, par les nombreux mécaniciens indépendants, qui ont un besoin croissant de trouver des informations techniques détaillées: notre devoir est de les leur fournir de façon rapide et complète. Cela signifie répondre de manière appropriée à la demande en aval, qui est la plus fiable et la plus authentique. Et aussi celle qui augmente le plus». Les formats utilisés par Dayco pour les cours sont maintenant définis et établis; cependant, les leçons en salle seront bientôt accompagnées d une formule de formation en ligne. «Pour cela explique Pierobon nous sommes en train de transférer les matériels mis au point pour les cours de base en format spécifique adapté au Web, qui permettra au réparateur automobile de suivre les différents modules de façon autonome, selon ses propres disponibilités et ses exigences, gratuitement et avec la possibilité d obtenir, exactement comme pour les cours normaux, une attestation de participation officielle au programme de formation Dayco». Plus généralement, une grande attention est réservée comme toujours au développement continu des ressources de communication en ligne. Dans cette perspective, l exploitation du Garage Virtuel disponible en ligne est en cours de perfectionnement et il est destiné à se transformer de section interne au site à un domaine à part entière. JUILLET

10 Communication et Promotion et les salons commerciaux: DAYCO rendez-vous 2013 La présence aux salons commerciaux, tant locaux qu internationaux, représente depuis toujours pour Dayco, comme pour tout opérateur du secteur, une nécessité stratégique non seulement du point de vue commercial, mais aussi, et de plus en plus, du point de vue de la communication et de l image. Les rendezvous se multiplient, mais chacun a ses propres caractéristiques à prendre en compte et auxquelles répondre de façon cohérente. «Par exemple, on perçoit de plus en plus un écart stratégique entre l organisation de ces manifestation sur les marchés consolidés, où prédomine la recherche d une dimension internationale, et l organisation expérimentale des marchés récents, où au contraire on semble revenir à un modèle d interaction marque-interlocuteurs, fortement basé sur le territoire», explique Franca Pierobon. «Cette année, par exemple, pour la première fois, Dayco a participé au salon Automechanika de Dubaï: un choix qui témoigne d une forte ouverture vers ces marchés et en particulier vers l Arabie Saoudite, avec la mise en œuvre d une nouvelle ressource in loco qui a pour but d établir une carte précise du contexte local, pour en comprendre le potentiel». Un potentiel qui existe «surtout dans le domaine HD, mais aussi en ce qui concerne le parc urbain, qui semble très intéressant et largement superposable au parc européen». Outre les débuts à Dubaï, du 11 au 13 juin, Dayco participera à tous les grands événements prévus en 2013: après l Automec de Sao Paolo au Brésil, l Autopromotec de Bologne en mai, le MIMS de Moscou fin août, et l Automechanika de Shanghai en décembre. Outre les salons internationaux, il existe aussi de nombreux rendez-vous locaux tout aussi importants: par exemple les manifestations prévues en Angleterre, organisées dans deux lieux extrêmement intéressants pour la couverture de ce marché, à savoir Mechanex à Manchester en mai et Sandown Park, à Londres, en novembre. «Plus que des salons à proprement parler précise Pierobon il s agit de petits showroom très interactifs et essentiellement destinés aux mécaniciens: une occasion unique pour dialoguer avec eux et recueillir à la source des exigences, des suggestions et, pourquoi pas, des appréciations de notre travail». 8 POWER WORLD

11 Communication et Promotion Les journées de Bologne Un nouveau stand, conforme à l image coordonnée qui permet désormais de reconnaître l entreprise et ses valeurs productives et commerciales dans le monde entier. Et une vidéo institutionnelle suggestive, caractérisée par une forte empreinte corporate qui met en valeur de façon cohérente tous les éléments identitaires de la marque, à commencer par son caractère international, avec la présentation des usines européennes, chinoises et nord-américaines. L effet global a permis de créer entre la marque et ses référents une sorte d empathie, accrue par l accueil au stand et par les nombreuses activités de formation et ludiques qui ont caractérisé les journées du salon. Le but du restyling du nouveau stand est d augmenter l effet de dynamisme déjà inhérent à l image Dayco à travers une organisation innovante, très simple dans l utilisation des matériels mais en même temps fortement personnalisée. «L effet a été obtenu à travers un jeu de transparences et de lumières très essentiel et communicatif, permettant un accès libre de chaque côté, et débouchant sur un vaste espace central, semblable à un salon pour accueillir les visiteurs». Et les visiteurs ont beaucoup apprécié cette nouvelle disposition, conçue pour qu ils se sentent non pas comme de simples visiteurs, mais de véritables acteurs de la maison et de l univers Dayco». NOUVEAUX FORMATS L emballage du produit ne répond pas seulement à des exigences pratiques et logistiques, mais représente à tous points de vue un véhicule de communication de la marque, de son image et de la philosophie du produit. Dans cette perspective, Dayco a toujours accordé une grande attention à l aspect du packaging, véritable carte de visite du produit, en réservant à l emballage un soin particulier. La récente introduction d une nouvelle boîte pour la ligne des kits s inscrit dans ce changement, de par son côté pratique et ses détails. Un changement techniquement permis par le passage d un système d emballage manuel à un système automatique. La nouveauté est avant tout dimensionnelle: la base de la boîte ne change pas, tandis que les hauteurs s adaptent aux différentes catégories de produit. L étiquette inclut aussi de nouvelles informations et fournit, d un coup d œil, une indication générale du contenu, tandis que le code QR permet d accéder directement aux informations techniques relatives à l application du produit. JUILLET

12 Produits Intégration: objectif atteint Créer un cercle vertueux afin d optimiser l innovation et la qualité depuis toujours une exigence des produits Dayco est l un des nombreux résultats obtenus grâce à l intégration croissante entre OE et Aftermarket. Intégration qui se reflète également dans le concept des kits, le produit phare de l offre Dayco. Corrado Bisegna Responsable Produits Sénior Qualité: c est le mot d ordre du modèle Dayco, que l entreprise a exporté et consolidé avec succès sur différents marchés, toujours dans le respect des particularités locales. Au cours des derniers mois, notamment, Dayco a mené à bien un projet d intégration entrepris l année précédente, qui a vu converger les productions destinées aux secteurs de la première monte et des pièces de rechange. Un objectif ambitieux, que Dayco a atteint avec une grande satisfaction du point de vue de la production, grâce à la synergie croissante entre ses deux business unit distinctes. Dans le but de garantir une offre de qualité uniforme au niveau mondial, Dayco a en effet intensifié la présence, sur les différents marchés continentaux, de produits ayant des caractéristiques et des niveaux de qualité reconnaissables et homogènes. Un effort qui reflète l engagement constant de l entreprise pour actualiser et optimiser toutes ses lignes de produits, afin de garantir la même qualité dans toutes les régions du monde, en poursuivant continuellement la voie qui unit la différenciation locale de l offre et des garanties d excellence mondiales. RÉFÉRENCES UNIQUES Comme l explique Corrado Bisegna, Senior Product Manager: «Chaque marché possède ses propres spécificités, qui doivent être respectées. Dans certaines macrorégions, telles que l Amérique du Sud, par exemple, nous avons des lignes de produits qui sont par contre absentes sur d autres marchés; cependant, ces lignes pourront être introduites dans de nouveaux contextes si des marges se créent pour leur utilisation». L étape suivante sera d unifier les part number Dayco, c'est-à-dire les codes de gestion des produits, actuellement utilisés en Europe, en Amérique du Sud et en Chine: de cette façon, le produit sera identifiable de manière univoque sur chaque marché, avec une référence identique, afin de répondre aux mêmes exigences. «Nous pouvons affirmer, avec une métaphore explique Bisegna, que la langue parlée par nos produits sera la même partout et il n y aura plus de malentendus grâce à cette nouvelle dénomination de référence. L uni- 10 POWER WORLD

13 fication des références pourra également se révéler stratégique sur le plan logistique, en optimisant les délais et en garantissant une meilleure efficacité. NOUVELLE POUSSÉE DE L INNOVATION Avec l intégration croissante des divisions de la première monte et de l Aftermarket, Dayco inaugure de nouveaux canaux d échange, ouvre de nouvelles perspectives de projets et amorce un cercle vertueux de croissance réciproque entre les deux segments: «Toutes les solutions et les activités prévues pour l OE poursuit Bisegna arriveront plus rapidement dans l AM. Elles seront certainement mises en œuvre et feront donc partie intégrante de notre catalogue». L opération comporte également l adaptation des équipements, qui seront dimensionnés pour supporter les productions des deux segments. Le développement de nouveaux composants sera orienté non seulement vers la réalisation de produits identiques en termes de caractéristiques techniques, mais aussi homogènes du point de vue des performances. «L objectif est de garantir une qualité optimale, tant sur le moteur neuf que sur les remplacements ultérieurs. Une opération d importance cruciale, qui impliquera activement le segment AM dans un travail d équipe avec le segment OE, au service de l innovation». UNE VISION GLOBALE L intégration concerne non seulement les divisions, de plus en plus synergiques, mais également les marchés. Exporter le modèle Dayco à l échelle mondiale signifie développer un regard clairvoyant sur l avenir du secteur, à partir des grandes lignes qui se dessinent actuellement, et imaginer les évolutions possibles des différents marchés, d un point de vue unitaire. Dans ce sens, le cas de la différence de perception des kits dans les différents contextes est emblématique. «En Europe, un marché évolué en termes de distribution de pièces de rechange, la demande s oriente de plus en plus vers ce type de solution explique Bisegna. Le produit est gagnant car il allie une technologie avancée à la facilité d installation: il est donc attractif pour le client final». Un autre avantage est l adaptabilité au marché de destination, comme le confirme le cas de la Russie, où ont été introduites certaines mesures pour faire face au caractère critique du montage. Grâce à ces avantages, les kits offrent l association gagnante pour être applicables également en Amérique du Sud et en Chine: «Forts de cette conviction, nous compléterons la gamme de kits sur ces marchés car nous percevons clairement la satisfaction du client final pour le produit et nous sommes convaincus que c est la voie à suivre pour l avenir.». JUILLET

14 Produits LES KITS: UN SUCCÈS EN ÉVOLUTION CONSTANTE Le succès des kits Dayco est également confirmé par les données relatives aux ventes sur les marchés émergeant hors de l Europe, où a été récemment lancé le kit de réparation pour les pompes à eau, ainsi que les ensembles associés de courroies trapézoïdales. Un excellent résultat, qui a poussé Dayco à concevoir des solutions de type kits évolués contenant, en plus des courroies, des pompes à eau et autres composants, des accessoires et matériels de montage. Le perfectionnement de ce produit en révèle le caractère stratégique: le kit incarne en effet parfaitement la mission de Dayco d offrir au client un service tout compris et, en même temps, des possibilités infinies, en prévoyant une série complète de composants haut de gamme. Bisegna poursuit: «Dayco réalise désormais toute la partie frontale du moteur: courroie accessoire, courroie de distribution, pompe à eau, galets tendeurs, galets enrouleurs, amortisseurs de vibrations: le tout dans un kit. Le service de gestion du produit cherche en effet constamment à enrichir les kits avec tous les accessoires utiles au réparateur automobile, qui dispose ainsi de tout le matériel nécessaire pour un remplacement efficace. VERS UNE OFFRE COMPLÈTE Grâce à leur caractère tout compris les kits représentent d autre part le produit stratégique de pointe de l offre Dayco actuelle. C est un autre aspect de l objectif d intégration poursuivi par l entreprise, qui s adapte ainsi aux logiques de la conception même du produit. C est dans cette optique que l ensemble du panorama actuel de l offre Dayco doit être abordé, à partir de la confirmation des courroies HT comme véritable produit de pointe, fortement caractérisant pour l entreprise. Dans le même temps, un important travail de développement est en cours sur les galets, prérogative actuelle de l usine piémontaise de San Bernardo. Enfin, dans le secteur des scooters, un enrichissement de la gamme est en cours avec l introduction de nouvelles courroies pour les variateurs maxi-scooter ainsi que de nouvelles applications destinées notamment aux moteurs de cylindrée supérieure à 50 cm 3. «Dans ce sens conclut Bisegna tous nos produits sont stratégiques, étant donné que notre but est de fournir un service complet à notre client final: notre force, c est le service, la garantie d une gamme complète». 12 POWER WORLD

15 Produits Nouveaux ressorts pneumatiques: charge protégée, conduite plus sûre Dayco a voulu associé au perfectionnement quotidien des lignes de produits déjà existantes, le développement d une nouvelle gamme hautement innovante: les ressorts pneumatiques, produits par Vibracoustic/Aircruise, premium brand allemande, leader du marché dans la production de ce type de composants. LLa gamme, présentée en avant-première au salon Autopromotec 2013 de Bologne, composée de 400 références - identifiables sur le marché par la marque Aircruise powered by Dayco - garantit la couverture des principales applications européennes et asiatiques (Iveco, Man, Volvo, Byd, Samro, etc.). Les Air Springs sont utilisés dans le segment des produits Heavy Duty: camions, autobus et remorques. Conformément à la philosophie Dayco, les nouveaux Air Spring répondent à l exigence d assurer le contrôle des vibrations des charges sur route, synonyme de stabilité supérieure, de protection améliorée et de conduite plus sûre. «Notre but - explique Giuseppe Macchia - est de développer un nouveau produit en utilisant nos connaissances en matière d amortissement des vibrations déjà appliquées avec succès à la technologie des galets et des amortisseurs de vibrations. Les ressorts pneumatiques sont en effet conçus pour absorber et amortir les chocs et les vibrations des camions. «A l intérieur des membranes en caoutchouc - explique encore Macchia - on introduit de l air comprimé, en mesure proportionnelle aux contraintes et aux vibrations attendues, en fonction du poids de la marchandise et des caractéristiques structurelles du territoire par lequel le moyen de transport devra transiter». De nombreux avantages sont associés à l utilisation de ce nouveau composant, tant pour la sécurité du conducteur que pour la protection de la charge. Le conducteur est en moins stressé et peut donc se concentrer plus facilement sur la conduite, tandis que la charge conserve une meilleure stabilité pendant le transport, à une hauteur de marche constante. En outre, les opérations de chargement et de déchargement des marchandises sont beaucoup plus faciles, grâce à la possibilité de lever et d abaisser les plateaux. L Air Spring est donc une solution qui protège la charge et garantit une conduite plus sûre. Cette nouvelle famille de produits représente une étape supplémentaire vers la réalisation d une offre globale, qui pourra faire de Dayco un point de référence unique pour chaque exigence de pièce de rechange: «L objectif est de fournir un ensemble complet au client, qui pourra remplacer des ressorts, des courroies, des pompes à eau et des ressorts pneumatiques en ayant recours à une norme de qualité unique». JUILLET

16 Produits Le vrai défi? Trouver des niches de marché Depuis toujours, Dayco est synonyme de qualité, de fiabilité, de réponses pertinentes, de solutions innovantes. Aujourd hui, dans un marché où l offre privilégie fortement les produits les plus demandés, cela se traduit par la faculté d identifier, d écouter et d aborder les petits segments de marché avec des projets et des solutions spécifiques. D un point de vue global, faire la différence signifiera explorer les marchés en offrant, là où il le faut, des produits et des services ad hoc. «Le défi consiste maintenant à trouver les niches de marché, à fournir aux mécaniciens l assistance nécessaire sur des voitures ayant des caractéristiques différentes des standards européens, et pour lesquelles les informations des producteurs et du marché sont encore souvent limitées, et à mettre en œuvre de nouveaux projets personnalisés, pratiquement sur mesure, conçus spécifiquement pour ces applications». Il faudra donc une véritable activité sur mesure, «pour identifier les voitures ayant les volumes de production les plus bas, mais présentant des problèmes spécifiques à résoudre; nous devrons couvrir les zones actuellement découvertes en apportant la qualité Dayco, grâce à des solutions telles que les kits». Pour approfondir le contact avec ces marchés, les écouter et en étudier les caractéristiques et les exigences, Dayco pourra faire appel à un vaste réseau consolidé d opérateurs, actif au niveau local: un canal d information direct qui pourra assurer le contrôle des différents contextes et une mise à jour constante sur les éventuelles évolutions et changements en cours. La stratégie pour aborder les défis du futur permettra ainsi de réaffirmer et de valoriser plus que jamais l un des atouts de l identité Dayco: la proximité avec le client. La qualité avant tout Dans le contexte global où opère Dayco, des marchés plus ou moins mûrs, hétérogènes par leurs caractéristiques et leurs exigences, cohabitent: partout, les produits Dayco misent sur la qualité, une qualité de première classe, haut de gamme, qui a comme référence les standards les plus élevés. En effet, depuis toujours les produits Dayco incarnent l excellence dans le secteur des composants automobiles, car ils sont conçus en collaboration avec les constructeurs: ils garantissent ainsi des caractéristiques techniques et des performances optimales. Le maintien du niveau de qualité élevé est donc l impératif de Dayco pour l avenir: si la voie à suivre sur les marchés européens est consolidée, dans les régions émergentes telles que l Asie, il faudra exporter un modèle qualité, capable d offrir le meilleur produit pour ce marché, en parvenant à un équilibre parfait entre les exigences du contexte et la garantie de la qualité Dayco, optimale et reconnaissable. L impératif est et reste par conséquent le même: la qualité avant tout. CATALOGUES: NOUVEAUTES AIR SPRING Dans le cadre de l agrandissement continu des catalogues existants (Auto, Heavy Duty et Scooter), Dayco a présenté au marché le nouveau catalogue Air Spring. La structure de base du nouveau catalogue Dayco Air Spring 2013 est identique à tous les catalogues Dayco: la première partie est consacrée aux applications du composant par marque/modèle, la deuxième partie fournit des illustrations du produit, tandis que la troisième et la quatrième parties fournissent un cadre détaillé des équivalences avec les principaux constructeurs mondiaux et les références OE/OES/Aftermarket. L objectif est de garantir la continuité avec la marque Dayco et de rendre plus facile et exploitable le produit, y compris de la part des lecteurs habituels de nos catalogues, qui découvrent pour la première fois les ressorts pneumatiques. 14 POWER WORLD

17 Nous avons mis l expérience de toute une vie au service du système de distribution du «Moteur de l Année» Moteur International de l Année FORD 999 cc, trois cylindres turbo équipé avec le premier tendeur de distribution réalisé avec le système BIO (Belt in Oil). JUILLET

18 Zoom AUTOMECHANIKA DUBAI: chiffres et raisons d un succès Bilan extrêmement positif pour la première participation de Dayco au salon Automechanika de Dubaï, qui s est déroulé du 11 au 13 juin: l affluence et l intérêt du public confirment la vivacité de l ensemble de la région du Moyen-Orient et son rôle de marché au potentiel important. La conquête d un nouveau marché passe par une connaissance approfondie de ses dynamiques internes et de ses particularités spécifiques, à différents égards, y compris l aspect économique, le cadre légal et le contexte culturel du lieu. Dayco le sait bien et c est pour cette raison que l approche d expansion commerciale de l entreprise a pour objectif d équilibrer de manière synergique la dimension locale avec un modèle Dayco applicable au niveau mondial. Une étape décisive du parcours d exploration et d acquisition de nouveaux secteurs commerciaux est représentée par les salons commerciaux, occasions stratégiques de visibilité sur le territoire, scènes privilégiées pour une promotion directe et, surtout, possibilité de rencontrer de près le public et d acquérir de nouveaux contacts. Dayco a trouvé tout cela au salon Automechanika Dubaï, l un des 12 rendez-vous organisés dans le monde par Automechanika, de l Amérique du Nord à l Amérique du Sud, de l Europe à l Afrique, jusqu à l Asie. C est la première fois que Dayco participe à Automechanika Dubaï 2013, qui est en constante expansion comme salon de référence pour le Moyen-Orient: un début stratégique dont le bilan est plus que positif, tant du point de vue commercial que du point de vue de l image, conformément aux objectifs fixés par l entreprise. L IMPORTANCE DU MOUVEMENT En effet, explique la responsable de la communication Franca Pierobon: «La participation a été dictée par la double exigence de faire connaître la marque Dayco à travers une importante campagne de communication institutionnelle et de relations avec les principaux opérateurs du marché». On peut donc légitimement considérer que les objectifs de Dayco par rapport au rendez-vous de Dubaï ont été atteints: ce succès est confirmé par les données relatives aux contacts établis, qui s élèvent à plus d une centaine, principalement en provenance de l Arabie Saoudite et des pays d Afrique centrale, marchés très prometteurs et par conséquent de plus en plus importants dans le cadre des stratégies commerciales de l entreprise. La vidéo institutionnelle projeté au cours de la manifestation a constitué un autre instrument utile pour faire connaître la marque Dayco et son rôle d acteur de premier plan sur la scène mondiale de l automobile: grâce à son approche originale, le film vise en effet à impliquer le public, y compris du point de vue émotionnel, en montrant une identité d entreprise faite de professionnalisme technique, d expertise spécialisée, d excellence et de qualité, mais aussi de visions innovantes et de valeurs importantes pour les personnes, à commencer par le mouvement, concept clé et fil conducteur du développement narratif de la vidéo.

19 Zoom LE DEFI DU MOYEN-ORIENT Automechanika Dubaï s est affirmé comme l un des salons automobiles les plus importants de la région du Moyen-Orient: une plate-forme stratégique pour les opérateurs du secteur, qui constitue une occasion de rencontre unique pour tous les principaux acteurs du secteur, qui rassemble toutes les parties de l industrie automobile. Le salon offre également une vitrine d exposition complète, qui couvre l ensemble de la gamme des pièces de rechange pour véhicules automobiles, ainsi que de nombreux moments d enseignement et de discussion, dont s est occupé l organisme interne qui a organisé des séminaires, des ateliers et des conférences d approfondissement sur les tendances et les développements technologiques en cours. Il s agit donc d un rendez-vous immanquable et d un cadre de grande valeur pour qui - comme Dayco envisage de s ouvrir aux marchés de cette région du monde, en exploitant une plate-forme expérimentée de networking professionnel. JUILLET

20 R&D - Recherche et Développement Contrôleurs de la qualité Le secteur Recherche et Développement possède une expérience spécifique destinée à garantir des niveaux de performance et de qualité maximum dans la conception de chaque produit. Une nouvelle approche méthodologique de Dayco pour fournir des réponses efficaces, y compris dans le domaine de l innovation et de la technologie. Le secteur Recherche et Développement possède une expérience spécifique destinée à garantir des niveaux de performance et de qualité maximum dans la conception de chaque produit. Consciente des avantages que les rapports continus avec les principaux constructeurs automobiles ont apportés dans le domaine de la première monte, en matière de développement et de conception, Dayco a l intention de transférer le même modèle au secteur de l Aftermarket. L échange direct avec les clients du secteur de la première monte, qui évolue souvent en véritable codesign des transmissions de puissance, a en effet donné lieu à une série de règles à respecter dans la production de chaque composant, en devenant une occasion précieuse de croissance en termes de savoir-faire. La possibilité de reproduire cette expérience en l adaptant aux exigences et aux caractéristiques particulières du secteur de l Aftermarket, est le concept à la base de cette petite révolution méthodologique. Le mot d ordre est l auto-contrôle, à savoir la mise en place d une série de filtres techniques, rigoureusement calibrés selon les normes Dayco de la première monte, qui obligent chaque nouveau produit introduit sur le marché à être soumis à une série de règles fixes de fiabilité et de qualité. Cette philosophie a pour but d amener l Aftermarket à faire un nouveau pas important en direction de l intégration totale des procédures internes, en améliorant encore la qualité des produits offerts. Nous en parlons avec Massimo Falco, ingénieur mécanique ayant plus de vingt ans d expérience, ancien responsable du service Recherche et Développement de composants rigides pour OE et actuellement responsable du Développement de produit Aftermarket qui, à commencer par la rationalisation interne de cette division, illustre les solutions proposées par Dayco pour un avenir prochain, toujours sous le signe de l innovation et de la technologie verte. Massimo Falco Product Engineering Manager PROCEDURES D AUTO-CONTROLE Pour comprendre l importance de cette nouvelle étape dans le parcours d intégration entrepris par Dayco, il convient de clarifier quelques différences entre les deux divisions concernées. «Dans la logique de la première monte, en effet, c est le client final, à savoir le constructeur automobile, qui contrôle l ensemble du process explique Falco. Avec les progrès des innovations technologiques et les exigences de qualité croissantes des utilisateurs finaux, cette procédure de contrôle est devenue fondamentale dans les phases de développement et de perfectionnement de chaque composant, dans la mesure où elle permet d acquérir les règles fondamentales pour atteindre d excellents niveaux de qualité». C est la principale raison de la décision de transférer cette philosophie dans le contexte de l Aftermarket, où le client n est pas le constructeur automobile, et ne peut donc entrer directement dans le mécanisme d échange et de contrôle de la qualité. «Dans l Aftermarket poursuit Falco c est l entreprise elle-même qui décide les cahiers des charges relatifs à chaque produit à commercialiser, devenant ainsi de fait le contrôleur de ses propres actions. Dans ce sens, il devient essentiel de se doter de règles d auto-vérification et, par conséquent, de créer une structure d auto-contrôle identique à celle que nos clients du secteur de la première monte ont mis en œuvre sur ce marché». Cet auto-contrôle constitue donc un engagement à développer une série de règles et de conditions internes que l entreprise doit s imposer avant de commercialiser tout produit Aftermarket, et qui deviennent une garantie supplémentaire de fiabilité et de qualité. Cette solution ne peut qu être renforcée par la vocation solidement établie de l excellence qui distingue depuis toujours les stratégies adoptées par Dayco y compris dans le secteur des pièces de rechange, qui offre depuis longtemps une garantie et une certification de qualité équivalentes aux équipements d origine. UNE EQUIPE COMPLETE Falco poursuit: «Le process industriel lié à la première monte a généré ces dernières années (en particulier à travers l intervention des trois grands constructeurs automobiles américains GM, Ford et Chrysler) un ensemble de règles particulières, consolidées au niveau global, destinées à garantir un niveau de qualité optimal au développement du produit. Chaque produit doit être soumis à des spécifications d essai rigoureuses et répondre à des exigences de qualité sur les performances et la durée». A cet égard, le service Recherche et Développement Aftermarket a aussi été conçu en vue de compléter l équipe marketing, où la présence d une structure garantissant le transfert correct de cette approche d une division à l autre et le respect des exigences techniques fixées, représente naturellement un atout du point de vue du positionnement commercial des produits en question. En effet, explique Falco, «le service marketing est constitué d un secteur consacré au marketing pur et d une structure de product management, concentrée sur la recherche de produits fonctionnels pour compléter le catalogue ou élargir une gamme, et donc de produits pouvant être commercialisés. La fonction de certification du service Recherche et Développement introduit donc une étape d évaluation technique hautement spécialisée au sein du process interne, en renforçant le travail de synergie avec le product management et en fermant un cercle important par rapport à la réalisation d objectifs et de résultats, tant techniques que commerciaux, afin de maximiser la valeur d ingénierie du produit, en termes de rapport performances/prix». UNE METHODE GLOBALE La création d une structure R&D dédiée à l Aftermarket répond également à une exi- 18 POWER WORLD

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