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2 Enquête auprès des conductrices de Comme argumentation à mon travail de fin d étude sur les stéréotypes machistes et égoïstes que véhiculent les SUV et autres 4X4 urbains, Et afin d étayer mon analyse et d observer qu il ne s agit que de stéréotypes. J ai décidé d interroger un échantillon de conductrices présentes dans mon entourage. Ce sondage a été effectué par auprès de 30 femmes. Certes l échantillon est petit, mais en ce qui concerne les résultats que vous allez découvrir, ceux-ci se rapprochent fortement de ceux de l enquête menée par la FEBIAC. 2

3 Questionnaire Voici le questionnaire proposé aux conductrices de 4X4: Questions : Quelle est votre composition familiale (nombre d enfants, âges, ) Votre composition familiale est elle une des raisons de l achat de votre véhicule? Quel est votre véhicule : Marque - modèle motorisation? Si vous deviez changer d auto, reprendriez-vous le même type de véhicule? et pourquoi? Avez-vous déjà possédé un 4x4 dans le passé (marque modèle motorisation)? Pourquoi avoir choisi un tel véhicule? Donnez les 3 premiers mots qui vous viennent à l esprit lorsque vous pensez à votre voiture. Effectuez-vous des parcours dans les bois et campagnes? Vos loisirs ou ceux de vos enfants sont-ils intervenus dans votre choix de voiture? si oui, quelles sortes de loisirs? Quels sont les avantages d un véhicule comme celui-là? Quels sont les inconvénients de ce type de véhicule? Savez-vous qu il existe actuellement un engouement pour le 4X4 (et véhicules assimilés)? Pourquoi un tel engouement? Que pensez-vous du projet de loi pour l interdiction des 4X4 en ville? Pensez-vous que votre 4X4 véhicule une image machiste en général? Suite aux dénonciations des ligues anti-4x4, en ce qui concerne la pollution, considérez-vous consommer plus et être nonécologiste? Pensez-vous que votre 4X4 est un véhicule dangereux pour les usagers faibles (piétons, cyclistes, motos, )? Que pensez-vous des Flagadas (groupe écologiste anti-4x4 qui dégonflent les pneus des utilisateurs de ce type de voiture) et autres groupuscules anti-4x4? 3 Données personnelles : Nom/prénom : Age : Localité : Profession : Niveau d étude :

4 Résultats de l enquête L âge moyen de l échantillon est de 45,88 ans. Le niveau d étude de l échantillon est de niveau supérieur à 85 %: À 50 % supérieur type court. À 35 % supérieur type long. Les autres 15 % sont de formation professionnelle. La composition familiale moyenne de l échantillon est entre 1 et 2 enfants (1,72). 4

5 Résultats de l enquête La composition familiale est une raison d achat dans 40 % des cas, la majorité des conductrices ont donc choisi leur véhicule pour d autres raisons. 68 % des femmes interrogées reprendraient un 4X4 si elles devaient changer de véhicule. 12 % non, et 20 % n ont pas d avis sur la question. 58 % des femmes interrogées ont déjà possédé un 4X4 précédemment. 57 % des femmes interrogées n ont jamais sorti leur véhicule hors des sentiers battus. 5

6 Répartition géographique des répondantes 13% 34% 6 33% 3% 17% Province de Namur Province du Hainaut Province de Liège France Flandre orientale La variété géographique est due au fait que j habite la région namuroise et que j effectue mes études dans la région carolingienne. C est pour cette raison que ces 2 régions belges sont le plus élevées dans les statistiques. D autres répondantes de France ont participé au sondage via un forum auto ( Pour la Flandre orientale, le questionnaire a été effectué lors d un séjour à Knokke où bon nombre de 4X4 sillonnent la côte.

7 Professions des répondantes secrétaire 10% 7% 13% 10% expert comptable employée 3% Huissier de justice assistante sociale infirmière 7 17% 3% 3% 7% 3% On retrouve des métiers de toutes sortes, ceci prouve que ce genre de véhicule séduit tout le monde et non pas une ou 2 professions particulières. Pour preuve, nous avons des pics pour les femmes médecins, les commerçantes indépendantes mais aussi chez les employées. La mode du 4X4 touche tout le monde vu que l offre est très variée 7% 17% informaticienne maître assistant Médecin Institutrice coiffeuse Commerçante Indépendante

8 Véhicules des conductrices interrogées Voitures de l'échantillon BMW X5 Toyota Land Cruiser 3l d Toyota RAV4 MERCEDES ML BMW X3 SUZUKI Samurai HYUNDAI SANTA FE 2L KIA SORENTO VOLVO XC90 Nissan Pathfinder FIAT PANDA 4X4 OPEL Frontera NISSAN X-TRAIL Jeep Cherokee Nissan Navarra Pick-up Audi Allroad Mitsubishi Pajero Porsche Cayenne

9 Véhicules des conductrices interrogées Avec ces résultats, nous pouvons constater que peu de conductrices utilisent les mêmes 4X4, ceci est dû à une grande diversité de modèles présents sur le marché. Pour les 30 conductrices interrogées, on ne retrouve pas moins de 14 marques automobiles différentes, ce qui prouve que les SUV ont le vent en poupe et que la majorité des marques propose 1 ou plusieurs SUV, 4X4 dans sa gamme. 9 Nous pouvons remarquer également que plusieurs types de modèles sont présents dans l échantillon: Des petits modèles à essence tel que le Suzuki Samurai ; Des petits SUV tels que le BMW X3 et le Hyundai Santa Fe ; Des SUV de grande taille tels que les X5 et Mercedes ML, Porshce Cayenne ; Des 4X4 luxueux réellement conçus pour effectuer du tout terrain tel que le Toyota Land Cruiser ; Ainsi qu un seul Pick-up! Et un seul Cross-Over (Audi Allroad).

10 Véhicules des conductrices interrogées 3 2,5 2 BMW Toyota SUZUKI MERCEDES KIA 1,5 OPEL HYUNDAI 1 VOLVO Nissan 10 0,5 0 Nombres de modèles par marque FIAT AUDI Mitsubishi Jeep Porsche

11 Véhicules des conductrices interrogées 3% 3% 10% 61% 23% Petits 4X4 SUV moyen Gros SUV Pick-up Cross-Over On peut constater que la tendance est au SUV de grande taille, bien que les autres 4X4 ont également la cote. 11

12 Véhicules des conductrices interrogées Afin de mieux comprendre de quel type de véhicules il s agit, voici quelques illustrations: Suzuki Samurai BMW X3 Hyundai santa-fe Kia Sorento 0pel Frontera BMW X5 Mercedes ML Toyota Land Cruiser 12

13 Véhicules des conductrices interrogées Afin de mieux comprendre de quel type de véhicules il s agit, voici quelques illustrations: Volvo XC90 Nissan Pathfinder Fiat Pande 4X4 Toyota RAV4 Nissan X-Trail Jeep Cherokee Nissan Navarra Pick-up Porsche Cayenne 13

14 Véhicules des conductrices interrogées Afin de mieux comprendre de quel type de véhicules il s agit, voici quelques illustrations: Audi Allroad Mitsubishi Pajero 14

15 Raisons de l achat: Sur les 30 femmes interrogées, les raisons d achats suivantes ont été citées à: % Confort, luxe, position de conduite; 40 % Plaisir, coup de foudre, design; 35 % Sécurité pour la famille, les enfants; 35 % Loisirs, permet de tracter remorques, caravanes, bateaux ; 30 % Passe partout, solidité, flexibilité; 25 % Raisons professionnelles; 20 % Espace, pratique, permet un grand chargement; 5 % Performances; 5 % Peu de perte à l argus; 5 % Peu coûteuse.

16 Les loisirs sont-ils la raison de l achat? 60 % des conductrices interrogées affirment que leurs loisirs ou ceux de leurs enfants ne sont pas intervenus dans le processus d achat de leur 4X4. Pour les 40 % ayant répondu positivement à cette question, on retrouve des loisirs qui nécessitent le transport de matériels volumineux par remorque. Exemple: pour l équitation afin de transporter les chevaux ; le Fun Board qui nécessite une charge volumineuse à l arrière ; Camping pour tracter une caravane. Dans les loisirs, on retrouve également le ski, qui nécessite un véhicule qui puisse rouler dans la neige sans aucun désagrément. 16

17 Premiers mots qui viennent à l esprit en pensant à leur véhicule Les premiers mots qui suivent reviennent à la bouche des femmes interrogées à: 60 % Sécurité, résistance, robustesse 60 % Luxe, Confort 35 % Passe partout, liberté, pratique 25 % Agréable à conduire, Bonnes reprises, performances, puissance, grande routière 20 % Espace, habitabilité 20 % Comique, originale, fun et sympa 15 % Passion 15 % Design 10 % Famille 10 % Visibilité 17

18 Avantages de ce type de voiture Sur les 30 femmes interrogées, les avantages suivants ont été cités à: % Pratique pour les transports, le tractage de remorques 40 % Passe partout par tous les temps 25 % Sécurité acquise grâce à la hauteur et une plus grande visibilité 25 % Espace pour les enfants 15 % Plaisir de conduire 10 % Loisirs (ski, équitation,camping, ) 10 % Bonne mécanique, solidité 10 % Puissance 5 % Confort 5 % Revente 5 % Consommation 5 % Raisons professionnelles

19 Inconvénients de ce type de voiture 40 % Stationnement, encombrement 30 % Coûts extérieurs (pneus,assurances, entretiens ) 25 % Aucun 15 % Prix à l achat 15 % Moins puissant qu une berline 10 % Consommation 5 % Pas de confort 5 % Une seule place passager 5 % Contrôle technique annuel 5 % Regard de certaines personnes (anti-4x4 ) 5 % La bâche 19

20 Résultats de l enquête 80% des femmes interrogées sont conscientes qu il existe un engouement pour les véhicules qu elles conduisent. Elles attribuent généralement cet engouement: À 50 %, à des qualités particulières de ce genre de véhicules, tels que la visibilité et le confort. À 37,5 %, à un effet de mode, au fait de se démarquer des autres. À 25 %, à une preuve de frime, de snobisme. À 12,5%, à un aspect financier en faisant passer son SUV comme un utilitaire afin de payer moins de taxes. 20

21 Résultats de l enquête 80 % des femmes interrogées trouvent le projet de loi interdisant les 4X4 en ville complètement ridicule et dénué de sens. Les autres 20 % ne sont pas pour l interdiction, mais n ont pas souhaité émettre d avis pour cette question. 21 Les femmes interrogées se demandent pourquoi limiter l accès aux 4X4 alors que d autres véhicules comme les monospaces, camions et camionnettes polluent et prennent bien plus de place que leurs véhicules. Certaines d entre-elles trouvent qu il faudrait s attaquer à d autres facteurs de pollution, comme par exemple, la pollution émise par les chauffages domestiques des maisons. D autres proposent des alternatives différentes pour diminuer la pollution dans les villes, comme par exemple: Limiter l accès aux villes à tous les véhicules et non rien qu aux 4X4 réorganiser le transport de marchandises par train ou par bateau afin de diminuer le nombre de camions. Supprimer les monospaces qui sont plus présents que les 4X4 et qui consomment plus, ou tout au moins autant.

22 Résultats de l enquête 70 % des femmes interrogées ne trouvent pas que leur véhicule renvoient une image machiste aux autres personnes. Selon certaines d entre elles, ce sont souvent des femmes qui conduisent ce genre de véhicule. 20 % des femmes interrogées trouvent que l image donnée par leur véhicule reflète une image machiste. Mais elles sont d accord sur le fait que ce rapprochement est fait à tort. Selon certaines d entre elles, cette image viendrait du fait que leur véhicule est un petit 4X4 qui demande une certaine force physique. Ce type de véhicule est plus souvent associé aux chasseurs et aux rallyes 4X4 plutôt qu aux conductrices de tous les jours % de l échantillon avoue ne jamais avoir songé à la question.

23 Résultats de l enquête Une question sur laquelle toutes les femmes interrogées sont unanimes est celle qui traite de la pollution. Pour 100 % d entre-elles, leur véhicule ne consomme pas plus qu un véhicule classique de même cylindrée. 23

24 Résultats de l enquête Une deuxième question qui met toutes les conductrices de 4X4 d accord, est celle qui concerne le danger de leur véhicule face aux usagers faibles. A 100 %, elles ne considèrent pas leur véhicule plus dangereux qu un autre. Le problème n est pas le véhicule, mais bien le conducteur. Certaines d entre elles sont persuadées du contraire, vu la hauteur, la vision est meilleure et il est plus facile d anticiper. Elles sont toutes d accord que ce n est pas la voiture, mais le conducteur qui est dangereux 24 Elles sont toutes d accord pour admettre qu un piéton renversé entraîne toujours un drame et des dégâts corporels, voire le décès. Ce cas de figure n est donc pas plus probable avec un 4X4 qu avec un autre véhicule. A l inverse, la conduite en 4X4 est bien moins nerveuse. => Tout est question de chauffeur et non pas de voiture.

25 Ce qu elles pensent des Flagadas 25 Aussi cons que les ligues anti-nains de jardins ou la ligue pour la protection des nains de jardins. Ce sont des complexés, jaloux, qui rêvent d avoir la même chose, mais qui ne peuvent pas se le permettre. Il y a des flagadas dans tous les domaines qui ne sont jamais contents. Je n en ai heureusement jamais rencontré et je pense qu il y a d autres chats à fouetter! Ils n ont rien compris au problème de pollution. Il y a d autres combats à mener et plus importants pour l avenir, recherchons plutôt les vrais coupables. A quoi cela avance-t-il? Des actes de ce genre ne changeront rien je pense. Inadmissible dans une société de droits et de liberté. C est un reflet de la société sociologique de ségrégation (comme les blondes, les vieux, les jeunes ). Toute une bande de jaloux. Ils me font penser aux écolos anti-fourrures qui canardaient d œufs frais les manteaux de fourrure. Tous ces gens sont en définitive de faux écolos, ils se donnent un nom pompeux pour justifier des actes inadmissibles. Ils feraient mieux de dépenser leur énergie à mener des actions plus positives au profit de l écologie.

26 CONCLUSION Voici la conclusion de l enquête menée par la FEBIAC: Selon les plus récentes études des constructeurs, le conducteur de 4X4 est à 80 % un homme. Il vit en milieu urbain et est âgé en moyenne de 46 ans. Il exerce en libéral, et il est souvent chef d entreprise. Plus rarement, c est un cadre supérieur ou un commerçant. Ses revenus annuels, confortables, oscillent entre et euros. S il achète un 4X4, c est d abord pour l apparence extérieure, les performances et la sécurité inhérente aux véhicules tout terrain. L argument publicitaire qui le séduit le plus est l idée d «openspace», d espace ouvert, et d «over-all», de surélèvement. Sportif, ses hobbies préférés sont le tennis, le ski, la voile et l équitation. 26 La conductrice type, quant à elle, est urbaine, autonome, âgée de 37 à 46 ans, mère de famille (deux enfants), diplômée (bac + 5) et aisée (revenus annuels entre et euros). Qu il soit homme ou femme, le conducteur de 4X4 vise comme symbole de la réussite un certain standing, privilégie la jouissance à la possession, est soucieux de l image et très sensible à la nouveauté. Hédoniste, c est un zappeur porté vers le rêve. Il perçoit sa voiture comme un lieu de plaisir, qui doit impérativement dépasser sa seule fonction utilitaire

27 CONCLUSION Nos chiffres collent-ils? L âge moyen de l échantillon est de 45,88 ans, celui-ci est pile dans la moyenne de la FEBIAC ( entre 37 et 46). Le niveau d étude de l échantillon est de niveau supérieur à 85 % (50% supérieur type court) (35% supérieur type long). Ce niveau correspond avec la moyenne de la FEBIAC (bac+5). Les autres 15% ont suivi des études professionnelles. La composition familiale moyenne de l échantillon est entre 1 et 2 enfants (1,72), ceci colle à nouveau avec la FEBIAC qui nous donne une moyenne de 2 enfants. 27 Toutes les personnes interrogées ont un bon emploi et ne semblent pas être dans le besoin. Selon la FEBIAC, la conductrice type serait aisée (revenus annuels entre et euros). Par manque d informations, je n oserais infirmer ou confirmer leurs revenus, mais ce qui est sûr, c est que les femmes interrogées ont généralement une bonne situation.

28 CONCLUSION Nos chiffres collent-ils? En ce qui concerne un certain standing, cela est infirmé par mon enquête. Aucune personne interrogée ne s est revendiquée de standing supérieur ou de réussite sociale! Loin de là, les répondantes sont restées très simples. Par contre, le fait de percevoir son véhicule comme un lieu de plaisir, ceci est confirmé dans les raisons qui ont poussé à l achat. Les raisons le plus souvent citées étant le confort, le luxe, la position de conduite, le plaisir, le coup de foudre et le design. Les maîtres mots associés aux 4X4 par leurs conductrices sont: sécurité, luxe et passe-partout. 28 Les avantages de ces véhicules sont le côté pratique (du point de vue tractage et transport), ils passent partout par tous les temps, et sont sécuritaires grâce à la hauteur et la plus grande visibilité que ceux-ci offrent.

29 CONCLUSION Nos chiffres collent-ils? Les inconvénients de ces autos sont: le stationnement dû au fort encombrement, les coûts extérieurs (tels que les pneus,assurances, entretiens ) et selon certaines, il n y en aurait aucun. La plupart des femmes interrogées sont au courant de l engouement pour leurs véhicules et l associent aux qualités particulières de ce genre d automobiles,tels que la visibilité, le confort. A un effet de mode, au fait de se démarquer des autres. A une preuve de frime, de snobisme mais aussi à un aspect financier en faisant passer son SUV comme un utilitaire afin de payer moins de taxes. Une majorité des femmes ne trouvent pas leur 4X4 machiste. Toutes les femmes interrogées sont persuadées de ne pas consommer et polluer plus que les autres véhicules. Elles sont également sûres que leur véhicule n est pas plus dangereux que les autres types de voitures contre un usager faible 29 Elles ne pensent que des bonnes choses des groupuscules anti-4x4

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