SOCIETE ANONYME BELGE DE CONSTRUCTIONS AERONAUTIQUES. RPM Bruxelles T.V.A. BE B.T.W. RPR Brussel SABCA COMMUNIQUE ANNUEL 2013

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1 SABCA COMMUNIQUE ANNUEL 2013 Le Conseil d Administration s est réuni le 26 mars 2014 sous la présidence de Monsieur Remo Pellichero pour arrêter les comptes de l exercice 2013 qui seront présentés à l Assemblée Générale du 5 juin Groupe SABCA 1.1. Compte de résultats consolidé et résumé en IFRS (en milliers d'eur) Produits des activités ordinaires Chiffre d affaires Variation des commandes en cours d exécution Production immobilisée Autres produits des activités ordinaires Charges opérationnelles Résultat opérationnel Charges financières Produits financiers Résultat opérationnel après résultats financiers Impôts sur le résultat Résultat net de la période Attribuable aux propriétaires de la société-mère Participation ne donnant pas le contrôle Total Résultat par action (en EUR) (nombre total d actions : ) * base 3,69 4,54 * dilué 3,69 4, Personnel au 31 décembre /5

2 1.2. Etat consolidé résumé du résultat global (en milliers d'eur) Résultat net de la période Variation de juste valeur des instruments de couverture Impôts différés Eléments recyclables ultérieurement en résultat Ecarts actuariels sur engagement de retraite Impôts différés Eléments non recyclables en résultat Produits et charges comptabilisés directement en capitaux Produits et charges comptabilisés Attribuable aux propriétaires de la société-mère Participation ne donnant pas le contrôle Commentaires sur le compte de résultats Le Groupe SABCA a réalisé un chiffre d affaires de 172 MEUR, en croissance de 16,7 % par rapport à Le résultat opérationnel est de 8,63 MEUR en baisse de 1,06 MEUR. Ce résultat reste pénalisé par les travaux de développement et le démarrage des nouveaux programmes. Le bénéfice financier s élève à 1,71 MEUR, en baisse de 1,33 MEUR suite à la diminution du niveau de trésorerie et à la baisse des taux bancaires. Il a pris en compte la variation de juste valeur des instruments de couverture de change non éligibles à la comptabilité de couverture au sens de l IAS 39. Le niveau bas des impôts est dû à la reprise de réserves déjà taxées et à la récupération d excédents d impôts sur exercices antérieurs. Le Groupe enregistre en 2013 un bénéfice net de 8,85 MEUR après impôts courants et différés, en retrait de 2,05 MEUR par rapport à celui de Le bénéfice net de la période attribuable aux actionnaires de la société-mère s élève à 9,03 MEUR. Sous réserve de variations importantes de la valeur de l EUR/DOL, nous attendons, pour l exercice 2014, un résultat du même ordre que celui de /5

3 2. SABCA Chiffres clés non consolidés - Comptes statutaires suivant les principes comptables belges (En MEUR) Chiffres d affaires 164,43 140,35 Capitaux propres 70,61 67,21 Investissements 18,14 28,41 Résultats - exploitation 4,69 10,80 - financier 1,24 1,82 - courant 5,93 12,62 - exceptionnel -0,01-0,49 - avant impôts 5,92 12,13 - impôts 0, après impôts 6,08 9,87 Total des dividendes * 2,02 3,26 Résultat courant par action (EUR) Résultat de l exercice par action (EUR) Dividende brut par action (EUR) Dividende net par action (EUR) * dividendes proposés à l Assemblée Générale Ordinaire 2,47 2,53 0,84 0,63 5,26 4,11 1,36 1,02 Le chiffre d affaires s élève à 164 MEUR, en croissance de 17,2% par rapport à Le résultat d exploitation s établit à 4,69 MEUR en 2013 et était de 10,80 MEUR en Il a été fortement impacté par la prise en charge de frais de développement pour les avions nouveaux. Le résultat financier s établit à 1,24 MEUR et est en diminution de 0,58 MEUR par rapport à 2012 suite à la diminution du niveau de trésorerie et à la baisse des taux bancaires. Les éléments exceptionnels amènent le résultat avant impôts à 5,92 MEUR. Des reprises de réserves taxées et la récupération d excédents d impôts sur exercices antérieurs expliquent le pourcentage de la charge fiscale. Le bénéfice de l exercice 2013 s établit à 6,08 MEUR à comparer à 9,87 MEUR en Le Conseil d Administration soumettra à l approbation de l Assemblée Générale des Actionnaires du 5 juin 2014 la distribution d un dividende total de Euros, soit 0,84 Euro brut (0,63 Euro net) par action. Le commissaire a confirmé que ses travaux de révision, qui sont terminés quant au fond, n ont pas révélé de correction significative qui devrait être apportée aux informations comptables reprises dans le communiqué. 3/5

4 3. Activités : En aviation civile, SABCA termine, pour l A XWB, le développement des mécanismes de déploiement des volets et des carénages (fairings) en composite à base de carbone et renforce l industrialisation de la production dont la cadence augmente très rapidement. En effet, le premier vol de l avion prototype a eu lieu en juin 2013 et fin 2013, la SABCA livre déjà des éléments correspondant au 15 ième avion. Pour optimiser l intégration des divers éléments, Airbus nous demande de livrer directement à ses différents points d assemblage, à savoir Filton, Brême et Toulouse. Les cadences des programmes A320 et A330 restent élevées en Notre filiale marocaine ASM Aéro accroît progressivement sa capacité et réalise des travaux d assemblage de la pointe arrière de l A330. SABCA Limburg et Airbus négocient une prolongation de contrat de production des entretoises de l empennage vertical de l A320 et SABCA a conclu un accord avec Messier-Bugatti pour la mise en route d une DDV (Direct Drive Valve) de nouvelle génération. SABCA a également livré les ensembles de planchers T-shapes destinés à l A380. La cadence devrait se maintenir au niveau actuel pour les prochaines années. Dans le domaine de l aviation d affaires, SABCA achève le développement de la partie arrière du fuselage du nouvel avion de Dassault Aviation, le Falcon 5X. La livraison du premier élément est prévue début Parallèlement, SABCA Limburg, en charge des panneaux et longerons en composite du stabilisateur horizontal a industrialisé le produit. Le premier élément a été livré en décembre à Fokker qui de son côté réalise l assemblage de tout l empennage arrière du Falcon 5X. SABCA Limburg réalise également les panneaux et longerons destinés au Gulfstream G650. En défense, SABCA et SABCA Limburg poursuivent la production des éléments de l A400M destinés à Airbus Military S.L. L avion a terminé son programme de vols d essais, soit 5000 heures, et a été certifié. Le premier avion a été livré à l armée de l air française en août L établissement de Charleroi a poursuivi ses activités d entretien et de modernisation d avions, hélicoptères et accessoires pour les Forces Armées belges et étrangères. Les activités réalisées pour le compte de la Défense Belge sont restées au niveau des années précédentes. Le programme de remise à niveau de la structure des F-16 est monté en régime et deux Alpha-jet belges sont entrés en usine pour subir une inspection programmée appelée P8+. Ces deux activités se poursuivront en 2014 et au-delà. Des travaux de maintenance et modernisation ont été exécutés sur les hélicoptères A109 belges aussi bien en usine qu en base. Le volume des activités F-16 export est resté important grâce aux travaux générés par le contrat de maintenance Dépôt pour l USAFE, notamment des révisions de voilures et traitement préventif de la corrosion. Les activités de maintenance et modifications des avions A10 reprises fin 2012 ont connu un niveau très élevé jusqu en avril 2013, peu avant le retrait effectif et définitif d Europe de la flotte survenu un mois plus tard. La fourniture à Lockheed d une tranche de 10 kits complémentaires F16 MLU (Midlife Update) s est achevée mi Le programme de modernisation Alpha-jet export s est terminé en octobre 2013 par la livraison des derniers kits série. La fin de ces contrats et les restrictions budgétaires affectant les programmes en cours entraînent une baisse de la charge de l usine de Charleroi. 4/5

5 En spatial, le rythme de production des éléments d Ariane 5 est maintenu à 6 par an, même si Arianespace n a effectué que 4 lancements en Ce retard est dû à l indisponibilité d un satellite en fin d année, un rattrapage est prévu en Arianespace a pris la décision de commander 18 lanceurs supplémentaires sous réserve d une réduction de prix supplémentaire de la part des fournisseurs. SABCA après négociation avec son client, Airbus Defence and Space, a trouvé un accord et a obtenu la commande pour les structures et systèmes d activation dont elle assure la responsabilité. Suite à la conférence ministérielle de 2012, SABCA est impliquée dans le futur projet Ariane 6, d abord par des études de «trade off» puis par une participation aux appels d offres préliminaires reçus de l ESA. En tant que spécialiste Européen de l activation des tuyères, SABCA poursuit le développement des systèmes destinés à l étage inférieur d une version consolidée du lanceur VEGA. Pour Ariane 5, il en va de même pour l étage supérieur qui va être complètement modifié et équipé d un nouveau moteur dans le cadre du programme A5-ME. Ces deux programmes doivent encore faire l objet de budgets complémentaires que l ESA compte obtenir lors de sa conférence ministérielle de fin La production du lanceur VEGA s est poursuivie en 2013 au rythme de 2 jeux par an en attendant de passer à 3 par an dans le cadre d une nouvelle commande de 10 lanceurs supplémentaires en cours de négociation. *-*-*-* Calendrier financier Déclaration intermédiaire : mai 2014 Bilan et résultats complets Assemblée Générale 5 juin 2014 Rapport financier intermédiaire au 30 juin 2014 : août 2014 Déclaration intermédiaire : novembre 2014 Information financière La société rend disponible son information financière sur son site à l adresse : Personnes de contact Données comptables et financières Raymond DE DOBBELEER Directeur Financier 02 / Contacts généraux Angeles AGUILILLA MONTERO Secrétariat Direction Générale 02 / /5