Fiche de lecture du milieu Fonction industrielle

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1 Fiche de lecture du milieu 25 mai 2015

2 La région métropolitaine de recensement de Montréal compte 1,76 million d emplois dont environ 9,6 % se trouvent dans l agglomération de Longueuil selon l Observatoire Grand Montréal ( emplois). On dénombre entreprises dans l agglomération, dont plus de dans les parcs industriels. Ces entreprises génèrent à elles seules au-delà de emplois. Le pôle métropolitain Longueuil - Boucherville comptabilise près de emplois industriels. Les parcs industriels Edison et Lavoisier de Boucherville comptabilisent le tiers des entreprises, soit emplois industriels. La présente fiche sur la fonction industrielle présente les deux parcs industriels Lavoisier et Edison. 1. Portrait général du secteur industriel Positionnement régional Quelques données pour Boucherville Principaux créneaux industriels 2. Profil du parc industriel Lavoisier Forme urbaine Vitalité économique Mobilité 3. Profil du parc industriel Edison Forme urbaine Vitalité économique Mobilité 4. Réseau de camionnage 5. Îlots de chaleur 6. Synthèse 7. Perspectives 8. Enjeux Source : Développement économique Longueuil (DEL), 1

3 1. PORTRAIT GÉNÉRAL DU SECTEUR INDUSTRIEL Positionnement régional La ville de Boucherville fait partie des villes industrielles les plus importantes au Québec. La vocation industrielle de Boucherville est donc très structurante pour la municipalité ainsi que pour le Grand Montréal. L ensemble des industries (et commerces) de la ville de Boucherville représente plus de 23 % de l ensemble de l assiette fiscale de la municipalité (source : Ville de Boucherville 2014) Au sein de l agglomération de Longueuil, la ville de Boucherville compte deux parcs industriels. Ils possèdent une grande superficie terrestre et ils représentent le tiers des entreprises, soit 39 % des emplois industriels de l ensemble de l agglomération Le pôle Longueuil - Boucherville jouit d une localisation stratégique enviable offrant une vitrine industrielle sur l'autoroute A-20 et à proximité de l'autoroute A-30. Il est reconnu à l échelle du Grand Montréal puisqu il fait partie des 19 pôles d intérêt métropolitain (il s agit du 5 e pôle d emplois en importance au sein de la métropole) D ailleurs, des emplois industriels du pôle Longueuil - Boucherville, emplois sont comptabilisés au sein des parcs industriels Lavoisier et Edison (soit 61 % des emplois du pôle Longueuil - Boucherville) Quelques problématiques de gestion des odeurs (règlement adopté en 2008 à cet effet) Parc industriel Parc industriel Lavoisier 2

4 Nbre d entreprises dans les pôles (% de l agglo.) Nbre d emplois dans les pôles (% de l agglo.) Pôles industriels et d affaires de l agglomération (2013) Boucherville 550 (33,2 %) (39,0 %) Villes de l agglomération Brossard 190 (11,5 %) (6,0 %) Longueuil 805 (48,6 %) (46,3 %) Saint-Bruno-de- Montarville 83 (5,0 %) (7,2 %) Saint-Lambert 10 (0,6 %) 125 (0,2 %) Agglomération de Longueuil (100,0 %) (100,0 %) Hors agglo. Sainte-Julie 59 (s.o.) (s.o.) 1. PORTRAIT GÉNÉRAL DU SECTEUR INDUSTRIEL Quelques données pour Boucherville Le pôle industriel et d affaires de Boucherville se compose des parcs industriels Lavoisier et Edison : Superficie totale des parcs industriels : ~ 780,2 ha Nombre d entreprises dans les parcs industriels de Boucherville : 550 Nombre d emplois industriels dans les parcs industriels de Boucherville : Taux d activités de la ville de Boucherville (2011) : 65,2 % Taux de chômage de la ville de Boucherville (2011) : 3,7 % Source : Premier projet de Schéma d aménagement et de développement de l agglomération de Longueuil, 2014; Développement économique Longueuil (DÉL), site Internet, 2014 Nombre d'entreprises dans les pôles industriels et d'affaires (2013) Nombre d'emplois industriels dans les pôles industriels et d'affaires et emplois totaux par municipalité (2013) Nombre d'emplois dans les pôles industriels et d'affaires Nombre total d'emplois dans la municipalité 3

5 Principaux créneaux industriels (2013) Créneaux industriels Entreprises Emplois Boucherville Parc industriel Lavoisier Industriel mixte Parc industriel Edison Industriel mixte Brossard Parc industriel Brossard Technologie de pointe, industriel léger et lourd non polluant Longueuil Parc industriel Pilon Manufacturier Parc industriel L.-Gérard-Leclerc Haute technologie, distribution et manufacturier Parc industriel Litchfield Industriel lourd Parc industriel Saint-Hubert Industriel mixte Pôle central de Longueuil Aérospatiale, haute technologie et industriel léger Parc industriel de Longueuil Industriel mixte Secteur d'auvergne Aérospatiale et industriel mixte Secteur Pierre-Dupuy Industriel léger et bureaux 5 25 Secteur Jacques-Cartier O. Industriel mixte et transport Saint-Bruno-de-Montarville Parc d'affaires Gérard-Filion Haute technologie, fabrication, distribution et laboratoire Écoparc industriel de Saint-Bruno-de-Montarville Haute technologie Saint-Lambert Zone industrielle Industriel mixte Total agglomération de Longueuil Source : Schéma d aménagement et de développement de l agglomération de Longueuil, 1 er projet, 2014 Hors agglomération Ville de Sainte-Julie Parc industriel Pascal Fabrication d équipements, recyclage, matériel informatique Parc industriel Lavoisier Usinage, produits métalliques, imprimerie, autre Parc industriel Casavant Spécialisé léger, divers, industriel, éducation Zone industrielle Coulombe Ateliers de réparation, commerces divers 6 30 Zone péri-industrielle Non disponible n.d. n.d. Secteur de l'électrium Non disponible n.d. n.d. Source : Plan d urbanisme numéro 1000 de la Ville de Sainte-Julie,

6 Brossard : répartition des emplois selon les créneaux industriels (2011) 0 % 2 % 7 % 0 % 9 % 28 % 9 % 11 % 22 % 12 % Longueuil : répartition des emplois selon les créneaux industriels (2011) 0 % 3 % 0 % 12 % 11 % Principaux créneaux industriels de Boucherville Services professionnels, scientifiques et techniques, fabrication, commerce de gros (alimentation), industrie de l'information et industrie culturelle Boucherville : répartition des emplois selon les créneaux industriels (2011) 1 % 0 % 5 % 6 % 8 % 27 % Saint-Bruno-de-Montarville : répartition des emplois selon les créneaux industriels (2011) 7 % 1 % 5 % 7 % 0 % 31 % 8 % 8 % 20 % 13 % Sainte-Julie : répartition des emplois selon les créneaux industriels (2011) 0 % 4 % 12 % 0 % 7 % 9 % 18 % 12 % 25 % 10 % 10 % 8 % 14 % 21 % 20 % 7 % 9 % 11 % 30 % Agglomération de Longueuil : répartition des emplois selon les créneaux industriels (2011) 10% 0% 0% 3% 10% 23% 23% 9% 11% 11% Source : Statistique Canada, Enquête nationale auprès des ménages,

7 2. PROFIL DU PARC INDUSTRIEL LAVOISIER Forme urbaine Une visibilité sur le réseau autoroutier Une trame parcellaire variée et non régulière (disparité des dimensions de lots) Une trame bâtie variée et non homogène (implantation, volumétrie et gabarit) Une sous-occupation des bâtiments au sol pour certains terrains Une trame de rue et des accès connectés principalement sur le boulevard Industriel Une interface industrielle et résidentielle Une architecture des bâtiments et des aménagements paysagers variables, mais généralement de bonne qualité (présence d aménagements paysagers, maçonneries, etc.) Présence de voies ferrées Le parc industriel Lavoisier : Superficie totale : m 2 Nombre d entreprises : 200 Nombre d emplois : Principaux créneaux : industries manufacturières (industries chimiques, produits en caoutchouc, etc.) et de services (services d affaires, services de construction, etc.) Superficie vacante : m 2 (0,8 %) Forme urbaine du parc Lavoisier Cadre bâti et trame parcellaire 6

8 Viabilité économique du parc industriel Lavoisier Valeur de l immeuble (terrain et bâtiment) au mètre carré Proportion (nombre d entreprises)* Moins de 100 $ 23 % (17) 100 $ à 149 $ 14 % (10) 150 $ à 199 $ 19 % (14) 200 $ et plus 36 % (27) Valeur non disponible 8 % (6) * Ces valeurs sont basées sur des données SHP fournies par la Ville de Boucherville. 2. PROFIL DU PARC INDUSTRIEL LAVOISIER Viabilité économique Une prédominance des immeubles ayant une valeur de 200 $ au mètre carré et plus (36 %), suivi des immeubles de moins de 100 $ au mètre carré (23 %) Des propriétés ayant une valeur foncière importante (200 $ et plus), les principaux créneaux étant : services d affaires, industrie du meuble et d articles d ameublement, industrie d aliments et de boissons Deux propriétés ayant une valeur de bâtiment plus petite que la valeur du terrain Un terrain vacant, mais appartenant au propriétaire adjacent Quelques exemples d immeubles de moins de 100 $ au mètre carré : Celanese Canada : bases de colle et de peinture Groupe Robert Transport : entreposage, distribution et transport Entreprises Hamelin : articles ménagers en plastique Industries Plastipak : articles ménagers en plastique, bacs Autres espaces industriels disponibles pour location Etc. Vitalité économique du parc Lavoisier Valeur de l immeuble au mètre carré 7

9 Réseau cyclable du parc Lavoisier Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville 2. PROFIL DU PARC INDUSTRIEL LAVOISIER Mobilité Réseau cyclable : Les réseaux cyclables desservent une partie du parc industriel Piéton : Une absence de trottoir dans tout le parc industriel (à l exception d une partie du boulevard de Mortagne) Transport collectif : Presque entièrement desservi par le transport collectif, une partie du sud n étant pas desservie Réseau des trottoirs du parc Lavoisier Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville Réseau du transport collectif du parc Lavoisier Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville Note1 : Les plans de mobilité ci-joints sont préliminaires et certains tracés pourraient ne pas être illustrés. Note 2 : Les sentiers piétons, trottoirs ou pistes cyclables ne sont pas systématiquement tous déneigés. 8

10 Présence de voies ferrées 3. PROFIL DU PARC INDUSTRIEL EDISON Forme urbaine Une grande visibilité et vitrine sur le réseau autoroutier A-20 La trame parcellaire variée et non régulière (disparité des dimensions de lots) La trame bâtie variée et non homogène (implantation, volumétrie et gabarit) Une connexion limitée avec le tissu urbain adjacent Une qualité architecturale du bâtiment et des aménagements paysagers généralement de bonne qualité (présence d aménagement paysager, maçonnerie, etc.) Le parc industriel Edison : Superficie totale : m 2 Nombre d entreprises : 350 Nombre d emplois : Principaux créneaux : services (services d affaires, services de réparation), industries manufacturières (industries de produits métalliques, industries de la machinerie), commerciale (vente en gros) Superficies vacantes Total : m 2 o Vacant Propriétaire distinct : m 2 o Vacant Propriétaire adjacent : m 2 o Vacant Valeur non disponible : m 2 Propriétés Ville de Boucherville : m 2 (3 bassins de rétention, 1 accès éventuel au Boisé Du Tremblay, 1 terrain comprenant un panneauréclame) Forme urbaine du parc Edison Cadre bâti et trame parcellaire 9

11 3. PROFIL DU PARC INDUSTRIEL EDISON Viabilité économique Une prédominance d immeubles ayant une valeur de 200 $ au mètre carré ou plus, soit 44 % du parc, les principaux créneaux étant : services d affaires, industrie de produits métalliques, industrie de la machinerie Une propriété ayant une valeur de bâtiment plus petite que la valeur du terrain Peu ou pas de superficie vacante vouée au développement Valeur de l immeuble (terrain et bâtiment) au mètre carré Proportion (nombre d entreprises)* Moins de 100 $ 15 % (41) 100 $ à 149 $ 18 % (49) 150 $ à 199 $ 23 % (63) 200 $ et plus 44 % (121) * Ces valeurs sont basées sur des données SHP fournies par la Ville de Boucherville. Quelques exemples d immeubles de moins de 100 $ au mètre carré Groupe Guilbault : services de transport et entreposage Express Havre St-Pierre : transport industriel, commercial, général, réfrigéré Véolia Transport : transport de personnes Penske : location de véhicules lourds Produits Interforest (Danzer Canada) : distribution plaquage et sciage de bois franc, entreposage Vitalité économique du parc Edison Valeur de l immeuble au mètre carré 10

12 3. PROFIL DU PARC INDUSTRIEL EDISON Mobilité Réseau cyclable du parc Edison Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville Réseau des trottoirs du parc Edison Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville Réseau du transport collectif du parc Edison Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville Réseau cyclable : Les réseaux cyclables desservant une partie du parc industriel Piétons : Une absence de trottoir dans pratiquement tout le parc industriel. La présence de fossés de drainage nuit à l aménagement de trottoirs. Un programme de canalisation des fossés est à l étude Transport collectif : Des parcours de transport collectif au sein du parc industriel Note1 : Les plans de mobilité ci-joints sont préliminaires et certains tracés pourraient ne pas être illustrés. Note 2 : Les sentiers piétons, trottoirs ou pistes cyclables ne sont pas systématiquement tous déneigés. 11

13 4. RÉSEAU DE CAMIONNAGE Circulation de camions en transit interdite au cœur de la ville Nombre limité de voies d accès aux parcs industriels (congestion) Partage de la route problématique : o Camions et cyclistes : pas de séparation physique pour la voie cyclable o Camions et piétons : pas de trottoir dans le parc industriel Réseau de camionnage des parcs industriels Source : extrait du Plan de mobilité active de Boucherville 12

14 5. ÎLOTS DE CHALEUR Une concentration importante d îlots de chaleur au sein des parcs Lavoisier et Edison Peu de toits blancs Malgré l observation d espaces végétalisés au sein des parcs, présence de grandes aires de stationnement ou d espaces résiduels imperméables Les îlots de chaleur des pôles industriels et d affaires de Boucherville (2014) Source : 13

15 6. SYNTHÈSE FORCES FAIBLESSES Portrait général du secteur industriel : Une localisation stratégique des parcs industriels de Boucherville à la croisée d axes autoroutiers métropolitains structurants et à l entrée du Grand Montréal Une vitrine industrielle sur l autoroute 20 Le pôle Longueuil - Boucherville : le 5 e pôle d emplois d importance au sein de la métropole L ensemble des industries (et commerces) de Boucherville : plus de 30 % de l ensemble de l assiette fiscale de la municipalité Le 2 e rang dans l agglomération en termes de création d emplois (33,2 %), après Longueuil (48,6 %) Créneaux d emplois : Des créneaux d emplois diversifiés (services professionnels, scientifiques et techniques, fabrication, etc.) Profil et forme urbaine : La qualité architecturale et les aménagements paysagers généralement de bonne qualité Portrait général du secteur industriel : Pénurie de terrains vacants pour le développement industriel Pression pour l établissement d usages non industriels (ex. commerces lourds ou récréatifs) à l intérieur des parcs industriels Accessibilité difficile aux parcs industriels en raison de la forte congestion aux accès autoroutiers structurants Partage de la route problématique Profil et forme urbaine : Manque de planification au niveau de l intégration des usages non industriels (ex. fonctions complémentaires autorisées au Schéma d aménagement et de développement de l agglomération de Longueuil) Une grande proportion des immeubles ayant une valeur inférieure à moins de 100 $ au mètre carré Une sous-occupation de certains terrains faisant place à des espaces résiduels ou des entreposages extérieurs Mobilité : Un circuit d autobus desservant partiellement les parcs industriels Peu de trottoirs sur l ensemble des axes routiers permettant de desservir les arrêts d autobus Peu de liens cyclables favorisant les déplacements des cyclistes au sein des parcs industriels Îlots de chaleur : Concentration importante d îlots de chaleurs au sein des parcs Lavoisier et Edison 14

16 7. PERSPECTIVES Hausse du prix des terrains poussant de plus en plus les industries manufacturières vers la périphérie et nécessitant la recherche de nouveaux créneaux à fort contenu technologique pour s'adapter Tendance à la tertiarisation (production et consommation de services), presque 50 % des emplois de l agglomération Émergence du secteur des nanotechnologies, des technologies de l information, des nouvelles technologies et des technologies vertes Essor important de l économie sociale (entrepreneuriat collectif/ex. service de garde, aide domestique, loisir, communication, etc.) Diversification industrielle (valeur ajoutée) et synergie (ex. bioalimentaire et activités agricoles) Potentiel de l industrie touristique (tourisme d affaires et de congrès, tourisme culturel et patrimonial, tourisme relié aux activités de plein air, de sport et de loisir, événements et festivals, tourisme commercial, agrotourisme) Augmentation de la concurrence en termes de capital humain (vieillissement de la population, attraction des populations immigrantes, etc.) Besoins en termes d aménagements et d infrastructures tendant vers des espaces et bâtiments multiservices, avec un ratio de bureaux de plus en plus important, soit jusqu à 50 % de l occupation du bâtiment Le développement d écoparcs industriels Source : Schéma d aménagement et de développement de l agglomération de Longueuil, 1 er projet,

17 8. ENJEUX Optimisation de l occupation du sol selon les potentiels Agrandissement du parc industriel Edison Revalorisation des immeubles industriels existants présentant une plus faible valeur foncière Gestion du développement en fonction de la capacité des infrastructures et du réseau routier Poursuite de la diversification des créneaux économiques à valeur ajoutée et favorisant la création d emplois Encadrement des usages non industriels Aménagement des modes de déplacements collectifs et actifs à l intérieur des parcs industriels Intégration des pratiques d aménagement durable afin de réduire l impact des îlots de chaleur (espace vert, toit blanc, plantation, etc.) 16