l aviation EcolE de pilotage EaSa & Faa Formation dnc travail aérien aviation d affaires

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1 l aviation pour tous EcolE de pilotage EaSa & Faa Formation dnc travail aérien location d avions aviation d affaires

2 EcolE de pilotage EAsA la private pilot licence (ppl) permet d exercer, dans l espace national et international, sans rémunération, avec passagers à bord, les fonctions de pilote commandant de bord sur tous types d avion (dont le pilote détient la qualification). Cette licence est délivrée selon les règles du JAr-FCL communes à toute l Europe et sera donc reconnue dans tous les pays de l union Européenne. les conditions d accès - Avoir 16 ans lors du premier vol seul à bord (possibilité de débuter votre formation dès 14 ans). - Avoir 17 ans révolus lors du test en vol. - Être déclaré apte à la visite médicale de classe 2 au plus tard le jour du premier vol seul à bord. la formation tout au long de votre formation, des outils pédagogiques seront mis à votre disposition de manière à acquérir les connaissances nécessaires, et la meilleure préparation théorique possible afin de réussir l examen théorique de pilote privé. un minimum réglementaire de 45 heures de vol au total est exigé, après quoi un test en vol avec un pilote examinateur est obligatoire pour obtenir votre ppl(a) h de vol en double commande h de vol en solo supervisé h en fonction du niveau de l élève. En vue de la délivrance d une formation complète et de qualité, air rivera met à votre disposition un instructeur professionnel qui vous guidera dans les différentes phases de votre formation théorique et pratique. l examen La formation ppl(a) comporte 2 épreuves : - un examen théorique sous forme de QCM, 75% de bonnes réponses par module sont nécessaires à l obtention du certificat théorique. - un examen pratique d une durée d environ 2h30' comprenant 5 sections : 1. opération avant le vol et départ. 2. Maniabilité. 3. procédure en route. 4. procédure d approche et d atterrissage. 5. procédures anormales et d urgence. Que se soit pour votre plaisir personnel ou dans l optique de devenir pilote professionnel, le ppl est la première grande aventure aéronautique dans la vie d un pilote. découverte, liberté, flexibilité, loisir, n attendez plus venez goûter aux joies du pilotage avion.

3 EcolE de pilotage EAsA l habilitation vol de nuit permet à son titulaire d exercer tous les privilèges du titulaire de la licence de pilote privé, de nuit, d accéder à une formation de vol aux instruments (ir privé), et d accéder à une formation de pilote professionnel. les conditions d accès - Avoir la qualification de classe de l avion utilisé en cours de validité (sep/mep). - Etre détenteur de la licence pilote privé avion ppl (A) en cours de validité. la théorie Deux modules de 2 heures, soit 4 heures de formation propre aux spécificités tant réglementaires que technique du vol de nuit. - spécificités réglementaires du vol de nuit. - spécificités techniques du vol de nuit. pratique Lors de cette formation pratique, vous devez effectuer 5 heures de vol au total dont au moins : - 3 heures de vol en double commande, dont 1 heure de navigation. - 2 heures de vol seul à bord, incluant 5 tours de piste complets. (Full stop). nous dispensons également les différentes qualifications : - LFtZ (La Môle saint tropez). - Vp / ru (Variable pitch / retractable undercarriage). - EFIs (Electronic Flight Instrument system). - slpc (single Lever power Control). - FCL.055D - FCL.055 IFr/VFr. grâce à un partenariat, nous pouvons vous proposer les formations suivantes, sur différentes bases. Formations dispensés : - cpl mono - cpl multi - ir mono - ir multi - mcc - Fi - ir national n'hésitez pas à nous contacter pour toutes demandes de renseignements. En vue de la délivrance d'une formation complète et de qualité, air riviera met à votre disposition un instructeur professionnel qui vous guidera dans les différentes phases de votre formation théorique et pratique.

4 EcolE de pilotage FAA les licences Faa permettent de voler dans le monde entier sur des avions immatriculés aux Etats-Unis (n). nous vous proposons notre aide dans toutes les démarches administratives (tsa, Fingerprints ). demande de certification de licence si vous possédez une licence oaci (ppl, CpL ou AtpL européen), vous pouvez obtenir une licence FAA par simples formalités administratives de validations suivies d'un entretien avec un représentant de la FAA. Cette certification proposée par les services de la FAA, vous permet d'obtenir une licence ppl FAA basée sur votre licence Européenne. Celle-ci restera valide tant que votre licence et votre visite médicale européennes resteront valides. la Biennale Flight review (BFr) Comme vous allez l'apprendre ou le savez déjà, toute licence américaine, pour rester valable, doit être validée tous les 24 mois calendaires par une Biennale Flight review (BFr), qui peut être conduite par un instructeur FAA ou par un examinateur FAA, et qui consiste en un minimum de 1 heure de cours au sol et de 1 heure en vol en fonction de votre expérience. Vous n'aurez plus qu'à coller cet endorsement dans votre carnet de vol, et vous serez en règle pour 2 ans. private pilot licence (ppl) La licence de pilote privé FAA permet de voler sur des avions immatriculés aux Etats- unis (N), dans le monde entier, de jour, de nuit, hors des nuages et sans se faire rémunérer. La formation se divise en deux phases : la théorie et la pratique. - la formation: La théorie dure environ 1 à 2 semaines et la pratique de 3 à 4 semaines avec un minimum de 40 heures de vol. - l examen: L examen théorique se passe sur ordinateur à Flight safety à Farnborough et l examen pratique se compose d'une épreuve technique d'oral en anglais suivi d'un vol d'environ 1H30. Cela se passe sur le lieu de votre formation. - prérequis: Certificat Médical FAA en cours de validité.

5 EcolE de pilotage FAA instrument rating (ir) La qualification de vol aux instruments (IFr) permet de voler sur des avions immatriculés aux Etats-unis (N), sous plan de vol IFr, la nuit, en classe A et dans les nuages. La formation se divise en deux phases : la théorie et la pratique. - la formation: La théorie dure environ 1 à 2 semaines et la pratique de 3 à 4 semaines avec un minimum de 40 heures de vol en IMC ou en conditions simulées (aux instruments). - l examen: L examen théorique se passe sur ordinateur à Flight safety à Farnborough et l examen pratique se compose d'une épreuve technique d'oral en anglais suivi d'un vol d'environ 2H00. Cela se passe sur le lieu de votre formation. - prérequis: une licence FAA/oACI, certificat médical oaci en cours de validité, 50 heures de vol en campagne en CDB, 3 heures de vol de nuit et 10 atterrissages de nuit. commercial pilot licence (cpl) La licence de pilote Commercial permet d'améliorer ses compétences, de baisser sa prime d'assurance et de pouvoir postuler en compagnie. La formation se divise en deux phases : la théorie et la pratique. - la formation: La théorie dure environ 1 à 2 semaines et la pratique de 1 à 2 semaines avec environ entre 15 à 20 heures de vol. - l examen: L examen théorique se passe sur ordinateur à Flight safety à Farnborough et l examen pratique se compose d'une épreuve technique d'oral en anglais suivi d'un vol d'environ 1h30. Cela se passe sur le lieu de votre formation. - prérequis: une licence ppl/oaci, certificat médical FAA en cours de validité, 250 heures de vol. airline transport pilot (atp) La licence de pilote de Ligne (Atp) permet de travailler en compagnie aérienne, de faire baisser sa prime d'assurance. La formation se divise en deux phases : la théorie et la pratique. nous consulter réalisé aux usa en Floride par notre partenaire. nous dispensons aussi: toutes Formations FAA : - BFr - IpC - Complex, High performance Endorsement - High Altitude Endorsement - Multi Engine rating - License Conversion...

6 Formation DNC la déclaration de niveau de compétence (dnc) vous permet de pouvoir exercer des missions en qualité de pilote professionnel ou pilote privé dans le domaine de compétence de votre dnc. les conditions d accès - CpL(A) ou ppl(a) en état de validité. - Avoir une visite médicale de classe 1 ou de classe 2 en état de validité. -totaliser au minimum 150 Heures de vol en qualité de commandant de bord. - Certificat de facteurs humains ou stage de rattrapage Facteurs humains, (pour tous pilotes n'ayant pas obtenu une licence dont l'examen théorique incluait cette matière). Dans le cas où le stagiaire n'aurait pas le nombre d'heures de vol requis pour l'entrée en formation DNC, Air riviera se garde le droit d'imposer une évaluation en vol ainsi qu'une mise à niveau le cas échéant. dnc - photographie aérienne dnc - Surveillance aérienne Déroulement de la formation sur 1 journée soit 6 heures. Déroulement de la formation sur 1 journée soit 6 heures. - théorie : - structure de travail Aérien. - réglementation, sûreté et documentation. - météorologie. - aérodynamique et technique du vol. - facteurs humains. - notions de photographie. - pratique : - 2 heures de vol sur Cessna 150, incluant briefing et debriefing avec un instructeur (FI). - théorie : - structure de travail Aérien. - réglementation, sûreté et documentation. - météorologie. - aérodynamique et technique du vol. - facteurs humains. - notions de surveillance. - pratique : - 2 heures de vol sur Cessna 150, incluant briefing et debriefing avec un instructeur (FI). certaines activités nécessitent une déclaration de niveau de compétence (réglementation : arrêté du 24/07/1991 chapitre 3) tels que : - photographie aérienne. - Surveillance aérienne.

7 travail AérIEN Spécialistes des travaux aériens, air riviera vous propose de fournir les avions, les solutions techniques et la logistique à la dimension de vos projets, en France comme à l'étranger. Surveillance aérienne - surveillance des réseaux routiers, - Contrôle des réseaux de distribution électrique, - survol maritime à vocation scientifique, - Mission de surveillance anti-pollution maritime, - repérage des cétacés, - observation aérienne dans le cadre de la lutte contre les feux de forêt. - Evaluation de dommages suite à des intempéries, etc. ces travaux font partie des missions que nous sommes en mesure de réaliser. photographie aérienne professionnels Vous avez besoin d'images pour vos projets? L'avion est l'outil d'excellence pour la photographie aérienne. Que vous soyez photographe professionnel ou que vous souhaitiez faire vos photos vous-même, Air riviera est votre partenaire idéal. Grâce à notre expérience, la prise de vue aérienne est une de nos spécialités. Vous désirez faire appel à un photographe professionnel? Air riviera travaille avec des photographes professionnels. Nous vous livrons CDroM et tirages papier dans un délai d'une semaine au plus tard après la réalisation de la mission. particuliers Vous désirez faire des photographies aériennes de votre maison : Air riviera et son photographe professionnel vous fournissent les prises de vue de votre maison vue du ciel sur CDroM et sur support papier. Cette activité, strictement réglementée et encadrée notamment par le Code de l'aviation Civile se doit d'être réalisée par une entreprise spécialisée et dûment approuvée. L'avion est l'outil d'excellence pour la photographie aérienne. pilote à la demande Les pilotes professionnels de la sociéte air riviera sont disponibles par période de 24 heures, journée, demi-journée ou par heure pour : - Les vols de maintenance à partir et/ou vers votre atelier de maintenance. - La mise à disposition de pilote de sécurité lors de vol dans des environnements non familiers. - Les vols de convoyage. - La mise à disposition de pilote de sécurité, (safety pilot). - Le transport sur votre propre appareil, ou celui de vos collaborateurs.

8 location D AVIoNs Que ce soit pour 1/2 heure, 1 heure, 2 heures ou plus, vous pouvez louer nos avions qui rempliront toutes vos attentes. cessna 150 avion monomoteur, école/petit trajet, 2 places 100 CV 24 L/H 3,5 H F-BtFY Equipements 2 radios / 1 Vor / Vol de Nuit piper pa28 r180 avion monomoteur de voyage, 4 places 180 CV inj. 36 L/H 4,5 H F-GIQr Equipements Garmin GNs 430 / 1 Vor / HsI /DME / ADF / Auto pilot / Vol de nuit Air Riviera a également mis en place un contrat annuel et un logiciel de réservation en ligne, pour vous permettre de réserver aisément nos avions entretenus en atelier agréé.

9 location D AVIoNs Que ce soit pour 1/2 heure, 1 heure, 2 heures ou plus, vous pouvez louer nos avions qui rempliront toutes vos attentes. diamond da 40 avion bimoteur de voyage, 4 places 135 CV 25 L/H Jet a1 5,5 H F-HABo Equipements GNs 430 / Vol de nuit mooney m20k cirrus Sr 22 g2 avion monomoteur de voyage, 4 places avion monomoteur de voyage, 4 places 285 CV 310 CV 50 L/H 57 L/H Equipements 6H N305 rd Aspen / 2 GNs 430 / DME / IFr Equipements 5H N636 KB Avidyne / 2 GNs 430 / DME / IFr / Vol de nuit Air Riviera a également mis en place un contrat annuel et un logiciel de réservation en ligne, pour vous permettre de réserver aisément nos avions entretenus en atelier agréé. / Vol de nuit

10 location D AVIoNs Que ce soit pour 1/2 heure, 1 heure, 2 heures ou plus, vous pouvez louer nos avions qui rempliront toutes vos attentes. diamond da42 avion bimoteur de voyage, 4 places 2 x 135 CV 50 L/H 5,5 H N305Dr Equipements Garmin 1000 / Full IFr / Ap / Dégivré cessna 310 avion bimoteur de voyage, 6 places 2x 300 CV 120 L/H 5,5 H N179Mp Equipements AspEN / Full IFr / Ap / Dégivré Air Riviera a également mis en place un contrat annuel et un logiciel de réservation en ligne, pour vous permettre de réserver aisément nos avions entretenus en atelier agréé.

11 aviation D AFFAIrEs Que ce soit pour un déplacement professionnel, un moment de détente et de loisir, air-riviera vous propose ses avions alliant esthétisme et confort. EmBraEr phenom places citation mustang 4 places Altitude max ft / m Altitude max ft / m Vitesse max 453 Ktas / 839 Km/h Vitesse max 349 Ktas / 630 Km/h Distance franchissable 1971 nm / 3600 Km Distance franchissable 1150 nm / 2130 Km Equipements intérieurs Equipements intérieurs VIp, Bar VIp, Bar, télévision, téléphone satellite, WC EclipSE Ea places Altitude max Vitesse max Distance franchissable Equipements intérieurs ft / m 285 Ktas / 525 Km/h 1125 nm / 2084 Km VIp Air Riviera a également mis en place un contrat annuel et un logiciel de réservation en ligne, pour vous permettre de réserver aisément nos avions entretenus en atelier agréé.

12 piloter, un rêve C'est un rêve que nous avons tous fait un jour! Devenir pilote, votre passion, notre exigence. Que vous souhaitiez devenir pilote de ligne, pilote professionnel, ou tout simplement pilote privé, nous mettons tout en oeuvre pour vous accompagner tout au long de votre parcours. Nous nous appuyons sur le professionnalisme de notre équipe, une méthode de travail reconnue, ainsi que sur l'utilisation d'outils pédagogique parfaitement adaptés. l aviation pour tous toutes nos formations sont effectuées avec nos exigences: qualité, rigueur, sécurité et convivialité. Deux centres sont à votre disposition : Cannes-Mandelieu et Aubenas Ardèche Méridionale. A vous les commandes! Geoffroy Moreau "Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir." Antoine de Saint-exupéry ils nous font confiance : N siret: Code ApE: 7735Z sarl au capital de agrément dgac: - Ecole de pilotage: F-Fr-caZ Formation dnc: Fav-SE-004 agrément Faa: - part 61 - tsa Aéroport de Cannes-Mandelieu 245 av Francis tonner Hangar 4 - Boîte Cannes-la-Bocca tel.: +33 (0) Fax : +33 (0) info@air-riviera.fr