Imaginons la logistique et la supply chain de demain. SHAPING tomorrow s logistics

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1 Imaginons la logistique et la supply chain de demain SHAPING tomorrow s logistics and supply chain

2 Les domaines d actions stratégiques et métiers du pôle Nov@log Nov@log s strategic and business action fields Créé en 2005, Nov@log est l unique pôle de compétitivité, dédié à la logistique et à la supply chain. Il joue un rôle essentiel dans la compétitivité des entreprises et dans le développement de la recherche et de l innovation logistique, en accompagnant les entreprises qui investissent dans ce secteur d activité. Created in 2005, Nov@log is the French competitive cluster, dedicated to logistics and supply chain. It plays an essential role in the competitiveness of companies and in the development of the research and logistics innovation, by supporting firms making investments in this sector of activity. The safety / security of goods, analysis and management of risks in the regulations of transport and logistics sustainable development of logistics, environmental management of logistics and supply-chain areas, life cycle of products PROCESS industrial organization FLOWS organization of areas upstream and downstream distribution: transport, logistics, storage, picking, dispatching, port logistics SERVICES organization of distribution Industrial logistics services: purchases, supplies, supply management, scheduling, production flow, processing methods, stock management processes Strategic action fields Business action fields TRACEABILITY of processes flows and shipments, supply chain optimisation and data exchange information systems qu est ce qu un pôle de compétitivité? What is a competitiveness cluster? Un pôle de compétitivité rassemble sur un territoire et une thématique donnés, des entreprises petites et grandes, des laboratoires de recherche et des établissements de formation. Il a vocation à soutenir l innovation, favoriser le développement des projets collaboratifs de recherche et développement (R&D) particulièrement innovants. Il crée ainsi de la croissance et de l emploi. L enjeu est de s appuyer sur les synergies et la confiance créée entre les acteurs par l intermédiaire de coopérations concrètes dans des projets collaboratifs et innovants. Il s agit de permettre aux entreprises impliquées de prendre une position de premier plan dans leurs domaines en France et à l international. D autres partenaires, dont les pouvoirs publics nationaux et locaux, sont associés à cette dynamique. A competitiveness cluster groups small and large companies, research laboratories and training institutions in a single area to work on common themes. The aim of the cluster is to foster innovation and grow R&D collaborative projects. It therefore drives growth and creates employment. The challenge is to leverage the synergies and trust created between the stakeholders through specific partnership arrangements in collaborative and innovative projects. The companies involved are therefore supported to take a leading role in their areas both in France and abroad. Other partners, such as national and local government agencies, are involved in this process. What are the aims of the Nov@log cluster? Quels sont les objectifs du pôle Nov@log? Etre l acteur de référence pour l émergence, l accompagnement, la labellisation et la recherche de financement de projets collaboratifs innovants, en logistique et supply chain. Répondre aux impératifs de compétitivité des entreprises industrielles et de services logistiques, ainsi qu aux exigences de performance des flux. To be a leading actor in promoting, supporting, labelling and gathering funds for innovative partnership projects in logistics and supply chain. To meet the competitiveness needs of industrial companies and logistics services, and the performance requirements of flows of goods and services.

3 Des projets, des porteurs, un label Projects, sponsors, label Depuis sa création, le pôle de compétitivité a accompagné et fait aboutir plus d une centaine de projets collaboratifs de R&D et d innovation, en logistique et supply chain. Zoom sur trois projets significatifs. Since being set up, the competitiveness cluster Nov@log has helped to make concrete, more than a hundred of collaborative projects in R&D and innovation, in logistics and supply chain. Here is an in-depth look on three relevant projects. LOG 4GREEN joint excellence for sustainable logistics. Log4Green est un projet d envergure européenne (2,8 M financés), intégrant six pays partenaires (Belgique, Autriche, Allemagne, Ukraine, Turquie et porté en France par Nov@log). Log4Green a pour ambition de faire coopérer des clusters logistique/ supply chain, en vue d identifier de futurs projets de R&D/innovation, aux problématiques émergentes et communes entre les pays. L objectif des membres du consortium constitué : réimaginer un secteur transport/ logistique en phase avec les exigences du «développement durable». Dans cette optique, Nov@log a identifié et sollicité les membres du pôle, chercheurs experts dans leurs domaines, afin de sonder les décideurs impliqués dans cette thématique régionale (Paris-Seine-Normandie), et de mettre en place un futur catalogue de projets internationaux. Retenu après sélection au niveau européen, dans le cadre de l appel à projet FP7 «Region Of Knowledge», le dossier défendu par Nov@log permet, dans sa phase exploratoire auprès des populations cibles (entreprises, institutionnels, chercheurs), de distinguer les thématiques logistique/supply chain les plus remarquables. Les problématiques retenues s inscriront dans la perspective d un «triptyque» développement durable intéressant les volets social, économique et environnemental. Log4Green is a European FP7 project (funded with 2.8 million under «Regions of Knowledge») including six partner regions: Wallonia in Belgium, Carinthia in Austria, Ruhr Area (North Rhine-Westphalia) in Germany, Odessa in Ukraine, Istanbul in Turkey and supported in France by Nov@log, Normandy. Log4Green s ambition is to create a cooperation of European logistics clusters to identify future R&D/innovation projects on common emerging issues across countries. The consortium members work towards an innovative transportation logistics sector that is in line with the requirements of «sustainable development». Under this approach, Nov@log has identified and asked the members of the cluster, expert researchers in their fields, to interview decision-makers involved in this regional thematic initiative (Paris-Seine-Normandy), and to develop a catalogue of future international projects. Selected after a European level evaluation process, the project conceptualization enables in its current exploratory phase to identify the key logistics research and innovation topics with target populations (companies, institutions, researchers) - carried out for Normandy by Nov@log. The issues selected will fit into the perspective of the sustainable development triple helix, involving the aspects: social, economic, ecological.

4 Projet colabellisé par et financé par le Fonds Unique Interministériel, OTC-KAYPAL MR se propose de démontrer l intérêt d une approche novatrice en levant les verrous identifiés, via des travaux de R&D sur des sujets innovants tels que l interopérabilité des standards et le développement d algorithmes de routage (optimisation durable des process de pilotage et de traçabilité produits en boucle ouverte). Le projet OTC-KAYPAL MR représente ainsi une réponse durable au développement de nouveaux services. Les travaux menés se fondent sur des expérimentations concrètes et s appuient sur un nouveau business model à fort potentiel, ouvert, collaboratif et durable : la KAYPAL MR (Multi-Rotations), palette carton réutilisable, véritable conteneurisation de la préparation de commandes à la couche dans l univers de la grande distribution. L optimisation de la rotation, vertueuse pour l ensemble des acteurs de la chaîne d approvisionnement, en est le fondement même du modèle économique. En particulier, l usage des technologies et standards RFID, EPCIS, Discovery Services et Web Services métier, associés au concept de l internet physique et appliqué à un business model collaboratif et novateur, apporte une valeur ajoutée durable au pilotage, à l optimisation et à la traçabilité des flux de contenants réutilisables et de leurs contenus évoluant en boucle ouverte dans l univers de la grande distribution. A consortium of seven partners DS Smith Packaging, 4S Network, FM Logistic, Astre Commercial, Orange Labs, Mines ParisTech and GS1 France is involved in Open Tracing Container. This project, labelled by Nov@log and three other competitiveness clusters, is co-financed by the inter-ministerial fund. OTC-KAYPAL MR aims at demonstrating that the use of technologies and standards (RFID, EPCS, Discovery Services), combined with physical internet concept, brings a sustainable added value to reusable containers Business Models. OTC-KAYPAL MR will prove that better transparency and visibility will improve processes efficiency. It will be beneficial for better managing, optimising and tracking, flows of reusable containers but also for their associated contents. Identified obstacles will be overcome through R & D on innovative themes such as Standards interoperability and routing algorithms development (product control sustainable optimisation and tracking processes in open loop). OTC-KAYPAL MR project is, as such, a sustainable response to future development of new services. This innovative approach is being experimented, in open loop, on a collaborative business model where cycles optimisation, virtuous for all partners, is the cornerstone of the entire economic model. KAYPAL MR is a Multi-Rotations corrugated board pallet, genuine containerisation of layered order preparation, cycling between industrialists and retailers. Le projet porté par Tracers Technology est né de l observation suivante : de nombreux professionnels du secteur agro-alimentaire ou pharmaceutique, ne disposent pas d outils de contrôle de la chaîne du froid, sûrs, économiques et rapides, dans le constat et la remontée d information, lors d une éventuelle rupture dans la chaîne. L idée du porteur a été de concevoir et de développer des badges «intelligents» (intégrant des codes à barre modifiés automatiquement en fonction du respect des températures de consigne) sur des marchandises sensibles : ces badges, sécurisants pour le client et le prestataire, sont aujourd hui capables de contrôler, d alerter et de tracer via extranet l anomalie constatée, en univers BtoB. Le projet de R&D soumis a obtenu le label «Nov@log» ; l entreprise créée sur cette base a elle remporté le label «Entreprise Innovante des Pôles», conduisant Tracers Technology à lever 250 K auprès d une société spécialisée en private equity, pour notamment recruter et financer son développement à l international. The project, supported by Tracers Technology, is inspired by the following observation: many professionals in the agri-food and pharmaceutical sectors do not have safe, cheap and quick tools for monitoring the cold chain, for identifying and feeding back information during a possible break in the chain. The sponsor s idea was to design and develop «smart» badges (with bar codes that change automatically based on the temperature instructions) on sensitive goods: these badges, reassuring for the customer and provider, are now able to monitor, alert and trace via an extranet any abnormalities detected in the BtoB world. The R&D project submitted has been awarded the Nov@log label; the company created on this basis has won the label «Innovative Company of Competitiveness clusters» and Tracers Technology managed to raise 250K with a company specializing in private equity, to recruit and finance its international expansion.

5 Chiffres-clés* Key figures* 60,2% des projets sont d ores et déjà financés 60,2% of projects have already been financed 8% Basse-Normandie 49% Haute-Normandie 21% Île-de-France 82 projets retenus au financement 82 projects selected to be financed Répartition géographique des adhérents (106) Geographical distribution of members (106) 22% Autre 134 projets labellisés 134 labelled projects Plus de 300 partenaires ont contribué à la réussite des projets labellisés (dont 50 % d entreprises) More than 300 partners have contributed to the success of the labelled projects (with 50 % of companies) Agences de développement Development agencies Aménageurs et gestionnaires d infrastructures 3% Public infrastructure authorities and operators Partenaires autres 6% Others partners 6% Informatique I.T. 16% Adhérents par secteur d activité Members by activity sectors Recherche et formation supérieure Research and higher education 14% Collectivités territoriales Regional and local authorities 8% Technologie Technology 7% 66,3 M de financements publics obtenus grâce au concours de Nov@log 66.3 M of public funding obtained thanks to a partnership with Nov@log Ingénierie Engineering 25% Logistique et transport Logistics and transport 15% Entreprises dont 80% de PME Companies, including 80% SMEs 78% * chiffres cumulés depuis la création du pôle à ce jour * today s cumulated figures since the creation of the cluster

6 Siège social L Albatros, Esplanade de l Europe Le Havre Tél : +33 (0) Fax : +33 (0) Bureaux Innovapôle 76 Pépinière d entreprises du Madrillet 50, rue Ettore Bugatti - BP SAINT-ÉTIENNE-DU-ROUVRAY Tél : +33 (0) Fax : +33 (0) Président : Olivier Maurel Délégué général : Philippe Deysine info-nov@log-pole.eu 01/ (with support of FSE)