Sommaire. 1. Communiqué de presse 2. Campagne Assurons-nous de transmettre les bons gestes 3. L association Assureurs Prévention

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1 Sommaire 1. Communiqué de presse 2. Campagne 3. L association Assureurs Prévention

2 2 Communiquée éde Presse Nouvelle campagne de sensibilisation d Assureurs Prévention «Sur la route, assuronsnous de transmettre les bons gestes» Après une année 2014 particulièrement meurtrière sur les routes de France, la tendance se poursuit sur les 6 premiers mois de l année 2015 avec une nouvelle augmentation du nombre de tués. Face à ces chiffres préoccupants, Assureurs Prévention a lancé une nouvelle vague de son étude 1 sur le comportement des Français au volant. Les résultats dévoilent des attitudes toujours aussi insouciantes, voire dangereuses, puisque 86 % des parents reconnaissent avoir déjà pris des risques au volant en présence de leurs enfants. A l occasion des grands chassés croisés de juillet / août et jusqu à la rentrée scolaire, Assureurs Prévention se mobilise à nouveau pour sensibiliser les Français avec sa campagne télévisée et Internet «Sur la route, assuronsnous de transmettre les bons gestes». Des comportements à risques en présence des enfants Selon l étude d Assureurs Prévention, 86 % des parents reconnaissent qu il leur est déjà arrivé de ne pas avoir une attitude exemplaire au volant en présence de leur enfant. 63 % précisent qu ils se sont déjà emportés contre d autres usagers et 56 % qu ils ont déjà dépassé les vitesses autorisées. Les parents justifient ces comportements inadéquats par la confiance dans leur conduite et par des contraintes horaires. Ainsi, pour ceux ayant déclaré conduire 23 heures sans pause, 51 % indiquent ne pas avoir ressenti le besoin de s arrêter et 37 % avoir eu hâte d arriver à destination. De même, 46 % des parents ayant conduit après avoir consommé plus de 2 verres d alcool se sentaient capables de prendre le volant. La conduite en état de fatigue est, quant à elle, justifiée par la

3 3 nécessité d arriver à une heure précise (39 %) et par le fait que les parents pensent qu elle ne les empêche pas de conduire (24 %). Point positif cette année : bien qu ils demeurent importants, plusieurs comportements à risques sont en baisse significative. Ainsi, en 2015, 46 % des parents déclarent avoir conduit en étant fatigué contre 54 % en 2014 ; 35 % avoir conduit plusieurs heures sans faire de pause (contre 48 % en 2014), 25 % avoir utilisé leur mobile pour téléphoner et 15 % pour envoyer des messages (vs 33 % et 23 % en 2014). Focus sur la nouvelle mesure d interdiction du téléphone au volant Suite à la mise en place le 1 er juillet 2015 de l interdiction du port d écouteurs, d oreillettes ou de casques audio en conduisant, Assureurs Prévention a souhaité interroger les conducteurs sur leur connaissance et leur ressenti par rapport à cette mesure ainsi que sur l évolution de leur comportement. Il apparaît que 94 % des conducteurs interrogés sont au courant de cette nouvelle mesure. Trois conducteurs sur quatre approuvent sa mise en vigueur. Pour les automobilistes ayant déclaré téléphoner au volant, 46 % disent avoir changé de comportement suite à l annonce de cette mesure : 34 % ont cessé de téléphoner en conduisant, et 12 % utilisent désormais un kit mainslibres intégré. En revanche, 22 % restent réfractaires et continuent d utiliser leur téléphone à la main ou avec des écouteurs. Un tiers des conducteurs était déjà équipé d un kit mainslibres intégré avant cette nouvelle mesure. La vitesse, responsable d un accident mortel sur quatre Deux conducteurs sur trois reconnaissent avoir déjà dépassé les vitesses autorisées, seul ou en présence d autres personnes. L inattention est la première cause de ces excès de vitesse : 60 % des conducteurs la mentionnent. Autre facteur évoqué, le fait d être en retard pour 24 % des conducteurs (ce chiffre monte même à 35 % pour ceux conduisant en présence de leurs enfants). Enfin, parmi les conducteurs ayant dépassé les vitesses autorisées, 97 % ont déjà commis un excès inférieur à 10 km/h ; 73 % un excès compris entre 10 et 20 km/h ; 21 % entre 20 et 50 km/h ; mais seulement 5 % supérieur à 50 km/h. La nouvelle campagne d Assureurs Prévention : un spot sur la vitesse en format inédit Le nouveau spot Assureurs Prévention aborde le thème de la vitesse, plus que jamais d actualité. Il rappelle l importance de respecter les limitations de vitesse au volant et de rester concentré sur sa conduite, aussi bien pour sa propre sécurité que pour celle des autres usagers et de ses proches. Ainsi à partir du 23 juillet 2015, l association reprend la parole sur la transmission des comportements au travers de sa campagne diffusée à la télévision et sur Internet. «Cette année encore, l étude d Assureurs Prévention montre que 86 % des parents sont loin d être exemplaires au volant. Cette campagne a pour ambition de les sensibiliser à l importance de leurs comportements au volant en présence de leurs enfants. Elle permet également d informer dès aujourd hui les futures générations de conducteurs des bons réflexes à adopter sur la route», explique Nicolas Moreau, président d Assureurs Prévention. Ce spot en «split screen» est diffusé en 2 formats : 45 secondes et 20 secondes. 1 Etude Assureurs Prévention réalisée par OpinionWay en ligne les 1er et 2 juillet 2015, auprès d un échantillon représentatif de répondants âgés de 18 ans et plus. Contacteznous directement pour obtenir les résultats complets de cette étude et les spots. A propos d Assureurs Prevention L association Assureurs Prévention mène des actions de prévention et de sensibilisation dans tous les domaines : santé, route, accidents de la vie courante, etc. Suivez l actualité de la prévention sur et

4 4 La Campagne «Assuronsnous de transmettre les bons gestes» Du 23 juillet au 14 septembre 2015, Assureurs Prévention mène sa nouvelle campagne. Le dispositif de la campagne s articule autour de spots de sensibilisation aux différents risques routiers. Cette année, le nouveau spot sur la vitesse est diffusé en 2 formats : en 45 secondes ainsi qu en format traditionnel de ses campagnes précédentes de 20 secondes. Le film utilise le procédé de «split screen» permettant de mettre en scène plusieurs situations simultanément. Les spots sont diffusés sur : les chaînes hertziennes et numériques avec plus de 50 millions de contacts ; Internet avec un plan média de plus de 7 millions de vues sur YouTube, MyTF1, 6Play, Spotify... UNE APPROCHE ORIGINALE Cette campagne joue principalement sur le mimétisme gestuel et postural. Elle repose ainsi sur la vie quotidienne de tous les Français, sur les petits gestes que nous faisons tous et qui sont naturellement repris par nos enfants, nos amis... Sauf que certains petits gestes peuvent être à l origine d accidents. Le rôle des adultes en général est ainsi de transmettre les bons gestes, notamment en matière de prévention des risques routiers.

5 5 Les Spots La vitesse Les faits La vitesse intervient dans plus de 40 % des accidents mortels et est la cause principale de 25 % d entre eux 1. Un choc à 50 km/h équivaut à une chute du troisième étage d un immeuble. Du 22 ème étage à 130 km/h. Une distance d arrêt est incompressible : en ville à 50 km/h, il faut 28 mètres pour s arrêter. Rouler à 140 km/h plutôt que 130 km/h ne fait gagner que 3 minutes tous les 100 kilomètres. Depuis le 1 er juillet 2015, une expérimentation est menée sur le passage de la limitation de vitesse de 90 à 80 km/h. Les infractions liées aux excès de vitesse sont punies de contraventions et constituent des délits en cas de récidive. Les sanctions dépendent du dépassement. Pour un excès de vitesse inférieur à 20 km/h (en ville) : amende forfaitaire de 135 et retrait d un point sur le permis de conduire. Pour un excès vitesse égal ou supérieur à 20 km/h et inférieur à 30 km/h : amende forfaitaire de 135 et retrait de deux points sur le permis de conduire. Les résultats de l étude 2015* 66 % des conducteurs ont déjà dépassé les limites de vitesse autorisées. L inattention est la première cause d excès de vitesse : 60 % des conducteurs ayant déjà dépassé les vitesses autorisées la mentionnent. Autre facteur évoqué, le fait d être en retard pour 24 % des conducteurs. Ce chiffre monte même à 35 % pour ceux conduisant en présence de leurs enfants. La réponse Assureurs Prévention : le film «La vitesse» Un père (40 ans) et sa fille (12 ans) sortent de la piscine. La fille a mis du temps pour sécher et coiffer ses cheveux. Le père roule plutôt tranquillement et passe près d un vélo et d un scooter sans trop y prêter attention. En arrivant à un croisement, le feu passe au rouge. Un skater passe. Le père se dit qu il va être en retard. Il redémarre et décide d essayer de gagner du temps en accélérant. Il dépasse alors la vitesse autorisée en ville (50 km/h). Pendant ce temps, une maman court sur un trottoir avec son fils. Elle s approche d un passage piéton juste au moment où la voiture arrive... La mère et son fils sont prioritaires, mais le père arrive trop vite pour s arrêter. Il les évite de justesse. Sa fille, choquée, lui fait prendre conscience de son acte : «Il ne faut pas aller trop vite si on veut arriver». 1 Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière Bilan 2013 * Etude Assureurs Prévention réalisée par OpinionWay en ligne les 1er et 2 juillet 2015, auprès d un échantillon représentatif de répondants âgés de 18 ans et plus.

6 6 Les Spots Les SMS au volant Les faits Les distracteurs au volant sont considérés comme la quatrième cause de mortalité sur les routes 1. L utilisation des distracteurs au volant interviendrait ainsi dans 10 % des accidents mortels, et téléphoner au volant multiplie par 3 le risque d accident 2. Au 1er juillet 2015, il est devenu interdit de porter tout dispositif susceptible d émettre du son à l oreille en conduisant ou à vélo. Conduire avec un téléphone à la main ou en portant à l oreille un dispositif audio de type écouteurs, oreillette ou casque est passible d une amende forfaitaire de 135 et d un retrait de trois points du permis de conduire. Les résultats de l étude 2015* Au volant, 25 % des parents ont déjà utilisé leur téléphone portable pour téléphoner et 15 % pour envoyer ou lire des textos ou des mails. Ils justifient leur prise de risque par un sentiment de maîtrise de la situation. Parmi les raisons évoquées, 71 % disent profiter des feux rouges ou des bouchons pour écrire des textos ou des mails et 21 % pensent pouvoir envoyer des textos ou des mails tout en restant vigilants. La réponse Assureurs Prévention : le film «Le SMS» Une femme est au volant de sa voiture. Il est 18h15, elle rentre de son travail. Ses yeux se baissent vers son téléphone. Elle fait apparaître à l écran la fiche de contact de sa fille, Léa. Tout en conduisant d une main, elle rédige un SMS de l autre. Son regard alterne alors de la route à l écran de son téléphone. Dans leur échange de SMS, la mère demande à sa fille si elle révise et lui rappelle de ne pas envoyer de SMS. Alors qu elle est en train de rédiger ce texto, la mère mord une ligne blanche. Un klaxon se fait entendre. Le SMS de Léa s affiche sur le smartphone de la maman : «Pas de SMS si tu conduis» Troublée et réalisant le risque qu elle vient de prendre au volant, la mère pose immédiatement le téléphone. 1 Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière Bilan IFSTTAR INSERM : Téléphone et sécurité routière, expertise collective, avril 2011 * Etude Assureurs Prévention réalisée par OpinionWay en ligne les 1er et 2 juillet 2015, auprès d un échantillon représentatif de répondants âgés de 18 ans et plus.

7 Les Spots L alcoolauvolant (adultes) Les faits L alcool est la première cause de mortalité sur les routes : 29 % des accidents mortels impliquent un conducteur ayant consommé de l alcool % des conducteurs sont des buveurs occasionnels. 2 Dans ces accidents, les hommes sont responsables à 92 % % de ces accidents ont lieu la nuit, principalement sur routes départementales. 3 Le taux d alcool limite autorisé est de 0,5 g d alcool par litre de sang, soit 0,25 mg d alcool par litre d air expiré. En 2015, ce taux est désormais de 0,2 g/l pour tous les permis probatoires. 0,2 g/l, c est zéro verre d alcool car dès le 1 er verre, ce seuil peut être dépassé. Conduire avec une alcoolémie comprise entre 0,5 g et 0,8 g par litre de sang est passible d une amende forfaitaire de 135, d un retrait de six points sur le permis de conduire et, éventuellement, d une suspension du permis de conduire. Conduire avec une alcoolémie supérieure à 0,8 g par litre de sang est passible d une amende pouvant aller jusqu à 4 500, d un retrait de six points sur le permis de conduire, d une immobilisation du véhicule, d une suspension voire d une annulation du permis de conduire, d une obligation de suivre un stage de sensibilisation et d une peine d emprisonnement pouvant aller jusqu à 2 ans. Les conducteurs novices contrôlés avec un taux d alcoolémie supérieur ou égal à 0,2 g/l encourent un retrait de six points sur leur 7 permis (donc possiblement la perte de leur permis), une amende forfaitaire de 135 et une immobilisation du véhicule. Les résultats de l étude 2015* 10 % des parents admettent avoir déjà conduit en présence de leurs enfants en ayant consommé plus de 2 verres d alcool. Parmi les principales raisons évoquées : 46 % se sentent capables de conduire, 32 % n ont pas d autres moyens de transport, 25 % estiment être les seuls à pouvoir prendre le volant et 21 % considèrent que le trajet est court. La réponse Assureurs Prévention : le film «Le banquet» Dans les toilettes d une salle des fêtes, un homme, chemise un peu débraillée, se passe de l eau sur le visage. Il se regarde dans le miroir, son œil est troublé par la fatigue et l alcool. Il a manifestement un peu trop bu. A travers le miroir, il voit son fils entrer dans la pièce et tente de reprendre un peu d assurance. Il échange avec son fils qui le parodie légèrement. L homme lui demande alors s ils se sont bien amusés, ce à quoi l enfant répond spontanément : «un petit peu trop pour conduire.» L homme est cueilli par la remarque de l enfant et constate dans le miroir son air défait. Il décide alors de passer les clés à sa femme qui n a pas bu. 1 Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière Bilan INPES 3 Site Internet de la Sécurité Routière * Etude Assureurs Prévention réalisée par OpinionWay en ligne les 1er au 2 juillet 2015, auprès d un échantillon représentatif de répondants âgés de 18 ans et plus

8 Les autres Spots 8 de la saga Le film : la ceinture Deux couples d environ 20 ans. Fin de soirée, c est le retour. Ils se dirigent vers une voiture garée dans un parking. Le premier couple prend place à l avant. A l arrière, le second couple s installe et discute avec une grande complicité. Le jeune homme déclare sa flamme à la jeune femme et lui précise sous forme de confidence «Fais attention, je m attache vite». La fille attache sa ceinture de sécurité. La voiture démarre alors que le jeune homme n est pas attaché. La jeune fille se tourne alors vers lui avec tendresse et lui répond : «Toi aussi! Fais attention attachetoi bien». Le jeune homme, confus, saisit sa ceinture pour s attacher à son tour. Le film : la somnolence au volant Un homme est au volant d une voiture, la nuit, sur une autoroute. Sa femme, en place passager, dort. A l arrière, son fils cligne des yeux. L homme baille bruyamment, étendant un bras, l autre main sur le volant. L enfant reproduit le même bruit et le même geste de bras. Le père s en aperçoit et s adresse à l enfant qu il regarde à travers le rétroviseur : «Tu peux t endormir mon bonhomme.» L enfant lui répond, sur la même intonation : «Toi aussi tu peux t endormir mon papa... Mais faut d abord garer la voiture!» Le père prend alors conscience qu il conduit en état de somnolence et du danger de la situation, pour lui et sa famille. Le film : l alcool au volant (jeunes) Rue calme, dans la lumière du petit matin. 3 jeunes rentrent de soirée, guillerets. Le conducteur est prêt à prendre la route avec ses 2 amis mais il est visiblement sous l emprise de l alcool. La jeune fille, assise à l arrière, se rend compte de la situation et imite le conducteur en faisant une grimace de personne saoule. La fille sort de la voiture en claquant la porte. Elle n a pas confiance et laisse le conducteur seul. Ce dernier réalise alors qu il n est pas en état de conduire et qu il met en danger la vie des autres. Le film : la conduite accompagnee Une jeune fille, au volant de sa voiture, cale. A côté, à la place du passager, son père est manifestement agacé et se plaint de la conduite accompagnée. Sa fille redémarre puis s arrête. Son père s emporte alors en lui demandant pourquoi elle s arrête. La fille se tourne alors vers son père et lui assène avec calme : «je m arrête parce que le feu est orange. Et toi, pourquoi tu t arrêtes pas?». Le père, surpris de la réaction de sa fille, se calme brusquement et réalise son mauvais comportement et le mauvais exemple qu il transmet à sa fille.

9 Les autres Spots 9 de la saga Le film : l equipement du scooteriste (adultes) Devant un pavillon baigné de soleil, un homme installé sur un scooter 125cc, casqué et vêtu d une chemisette, d un pantalon clair et de mocassins, attend son fils. Ce dernier est vêtu de noir : blouson de cuir, pantalon, gants. L homme se moque de l adolescent et de sa tenue non adaptée à la météo. Celuici lui réplique alors en l imitant «Le blouson, les gants Je serai bien content de les avoir si jamais on tombe.» Il clôt la conversation en fermant la mentonnière de son casque. Regard sidéré du père dans le rétroviseur qui prend conscience de son équipement insuffisant. Le film : les pietons (grandparent/enfant) Un grandpère et son petitfils sortent à pied d un stade de foot. Le grandpère, qui a filmé le match sur sa tablette, fait défiler les images à l écran tout en continuant de marcher. Il commente le match à son petitfils avec passion et ne se soucie pas de l environnement. Toujours les yeux rivés sur sa tablette, il lui dit en s emportant : «Et là il y a carton rouge pour l autre!». Arrivés à un passage piéton, le petit garçon saisit brusquement la main de son grandpère pour l empêcher de se faire renverser et lui dit, en lui montrant le feu piéton : «Et là, il y a un feu rouge pour nous!» Saisi, le grandpère réalise son manque d attention. Le film : l equipement du scooteriste (jeunes) Un jeune homme en vêtements légers, casque attaché, est assis sur son scooter. Sa sœur, vêtue d une robe d été, passe le portail de la maison pour aller rejoindre une amie. Le grand frère regarde sa sœur sortir et l interpelle au sujet de sa tenue. Sa sœur lui répond en l imitant et conclut la conversation en lui assénant : «Toi aussi tu devrais te couvrir surtout si tu tombes.» Regard décontenancé du grand frère, qui réalise alors que sa tenue légère n est pas adaptée à la conduite d un deuxroues motorisé.

10 L Associatéion 10 Assureurs Prevention Assureurs Prévention est une association loi de Ses adhérents sont la Fédération française des sociétés d assurances (FFSA) et les sociétés, entreprises ou organismes d assurances adhérant à la FFSA. La prévention : le second métier des assureurs L assurance et la prévention sont étroitement liées. Depuis des décennies, les assureurs ont à cœur de mener à bien leur mission de prévention qu ils considèrent comme leur second métier. C est pourquoi, ils ont créé l association Assureurs Prévention. Cette association a pour objectif de mener des actions de prévention et de sensibilisation dans tous les domaines : prévention routière mais aussi prévention santé et prévention des accidents de la vie courante. Chaque Français est confronté dans sa vie quotidienne à de nombreux risques. L approche proposée par les assureurs se doit donc de refléter cette dimension globale. Assureurs Prévention initie des actions transversales ; l association a pour vocation d alerter l ensemble des Français sur les dangers auxquels ils pourraient être confrontés en leur délivrant des messages et des informations pratiques et simples. L association est présidée depuis janvier 2014 par Nicolas Moreau, Président directeur général d AXA France, qui a été élu Président d Assureurs Prévention pour une durée de deux ans. Il succède à Bernard Spitz, Président de la FFSA, qui est nommé Viceprésident d Assureurs Prévention. L association s appuie sur un Comité d Orientation Scientifique (COSAP) à la tête duquel se trouve PhilippeGabriel Steg, professeur de cardiologie à l hôpital Bichat. Lieu d échange et de dialogue avec la société civile, le COSAP est composé d une dizaine de membres éminents. Deux commissions, une en route et une en santé, viennent enrichir les prises de paroles d Assureurs Prévention. Des supports d information accessibles gracieusement Les actions de l association s articulent autour de son site L association Assureurs Prévention réalise des documents d information à destination du public sur de nombreux sujets de prévention. Ces documents peuvent être consultés et téléchargés sur le site de l association. Par ailleurs, des supports d information (dépliant, DVD, bande dessinée ) sont gratuitement mis à la disposition des structures d information accueillant du public (établissement scolaire, association, organisme de sécurité sociale, administration ) qui en font la demande. Toute l information sur la prévention sur : Suiveznous sur Twitter

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