PRÉSENTATION LORS DE L'AUDIENCE PLANIFICATION INTÉGRÉE DU TRANSPORT PRÉSENTÉE PAR MM. DANIEL VAILLANT ET JEAN-PIERRE GINGRAS AVRIL 2001

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "PRÉSENTATION LORS DE L'AUDIENCE PLANIFICATION INTÉGRÉE DU TRANSPORT PRÉSENTÉE PAR MM. DANIEL VAILLANT ET JEAN-PIERRE GINGRAS AVRIL 2001"

Robin Jobin
il y a 8 ans
Total affichages :

1 Hydro-Québec PRÉSENTATION LORS DE L'AUDIENCE PLANIFICATION INTÉGRÉE DU TRANSPORT PRÉSENTÉE PAR MM. DANIEL VAILLANT ET JEAN-PIERRE GINGRAS AVRIL 2001 Original : HQT-3, Document 1.1 (En liasse)

MM. DANIEL VAILLANT ET JEAN-PIERRE GINGRAS AVRIL

2 Planification intégrée du transport Demande révisée relative à la modification des tarifs de transport d électricité R Présentée par Daniel Vaillant et Jean-Pierre Gingras

tarifs de transport d électricité R-3401-98

3 Le réseau de transport intégré 2

4 Des interconnexions au service des besoins québécois et des échanges commerciaux CHURCHILL ONTARIO ABITIBI ONTARIO OUTAOUAIS 2 ONTARIO BEAUHARNOIS 1 0 MCLAREN ALCAN NEW YORK 2 NOUVELLE- ANGLETERRE NOUVEAU- BRUNSWICK Capacité à 0 0 C 3

ONTARIO OUTAOUAIS 2 ONTARIO BEAUHARNOIS 1 0 MCLAREN 2 2125 ALCAN 2 335 1000 985

5 Les frontières du réseau de transport d Hydro-Québec AUTRES / HORS FRONTIÈRE T PRODUCTION PRIVÉE CLIENT INDUSTRIEL MAJEUR ~ FRONTIÈRE PRODUCTION / TRANSPORT Borne basse tension du transformateur de puissance du groupe FRONTIÈRE TRANSPORT / DISTRIBUTION Têtes de câbles d artères PRODUCTION HYDRO-QUÉBEC ~ (1 A) Réseau de transport (2 A) (1 B) (2 B) D I S T R I B U T I O N (1) Postes du réseau principal A) élévateurs de tension aux centrales B) abaisseurs de tension (2) Postes des réseaux régionaux (tension primaire entre 315 kv et 44 kv) A) à vocation régionale B) à vocation locale Frontière T 4

HYDRO-QUÉBEC ~ (1 A) Réseau de transport (2 A) (1 B) (2 B) D I S T R I B U T I O N (1) Postes du réseau principal A) élévateurs de tension aux

6 Principales composantes du réseau de transport ( 31 décembre 1999) Tensions 735 et 765 kv 450 kv (courant continu) 315 kv 230 kv 161 kv 120 kv 69 kv et moins Total Postes Lignes (km)

kv 161 kv 120 kv 69 kv et moins Total Postes 37 2 59 48 39 221

7 Un réseau robuste renforcé depuis le début des années 1990 Objectifs du programme d amélioration Réduction des pannes provinciales Limitation de l impact des évènements majeurs Augmentation de la flexibilité d exploitation Augmentation de la capacité de transport sur la section Est du réseau Conformité avec les critères du NPCC 6

évènements majeurs Augmentation de la flexibilité d exploitation Augmentation de

8 La congestion du réseau Optimisation des configurations d exploitation La transformation à chaque poste est planifiée ferme pour couvrir des indisponibilités éventuelles de longue durée On planifie les axes de transport pour rencontrer la pointe des besoins Mesures de mitigation prévues avec le distributeur pour les cas d exception 7

éventuelles de longue durée On planifie les axes de transport pour rencontrer la

9 Conception intégrée et planification Un réseau fortement sollicité à la pointe hivernale 94.3% 93.6% 92.4% 92.0% 95% 94% 93% 92% 91% 90% % 70% 60% 50% 40% 70,3 68,4 53,2 44,0 47,7 50,9 J F M A M J J A S O N D Taux d utilisation à la pointe Taux d utilisation mensuel 8

0% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 1997 1998 1999 2000 80% 70% 60% 50% 40% 70,3

10 Conception intégrée et planification Les principes directeurs de planification La conformité aux critères de conception Un pré-requis à la qualité de service L acceptabilité sur les plans financier et environnemental Capacité de payer Études d impact sur l environnement pour les projets Communication des projets avec les publics et organismes 9

acceptabilité sur les plans financier et environnemental Capacité de payer Études d

11 Conception intégrée et planification Les principes directeurs de planification La flexibilité d opération Structure intégrée d équipements Normes particulières lorsque requis Élément d arbitrage pour des solutions maillant le réseau L adaptation aux territoires Conception mécanique adaptée Études d impact sur l environnement pour les projets 10

requis Élément d arbitrage pour des solutions maillant le réseau L adaptation aux

12 Conception intégrée et planification Conséquences sur le réseau de la tempête de verglas de 1998 Sécuriser davantage les régions touchées Reconstructions renforcées Projets de bouclage Diversification des sources d approvisionnement Analyser les autres régions exposées pour proposer une plus grande sécurisation Renforcements mécaniques Déglaçage des lignes 11

bouclage Diversification des sources d approvisionnement Analyser les autres régions

13 Conception intégrée et planification PÉRENNITÉ Assurer le maintien du parc et sa disponibilité CROISSANCE Répondre aux besoins futurs AMÉLIORATION Rechercher l équilibre prix qualité PLANIFICATION À LONG TERME 12

CROISSANCE Répondre aux besoins futurs AMÉLIORATION

14 PROCESSUS DE PLANIFICATION DEMANDE DU DISTRIBUTEUR DEMANDE D ÉTUDE D IMPACT CAPACITÉ ACTUELLE DU RÉSEAU CONCEPTION INTÉGRÉE VÉRIFICATION DES BESOINS D AJOUTS RÉALISATION DES PROJETS NOUVELLE CAPACITÉ DE RÉSEAU DÉFINITION DE PROJETS OBJECTIFS D AMÉLIORATION CRITÈRES 13

VÉRIFICATION DES BESOINS D AJOUTS RÉALISATION DES PROJETS NOUVELLE

15 Les phénomènes électriques affectant la conception d un réseau Capacité thermique Maintien de la tension et de la fréquence Stabilité angulaire et de tension Capacité de court-circuit 14

16 Grands paramètres de conception d un réseau Conception pour transporter de la puissance Grande variété de conditions Fiabilité adéquate Voir annexe-1: «NERC planning standards» Voir annexe-2: appendice «D» Contrat de service de transport 15

Fiabilité adéquate Voir annexe-1: «NERC planning standards»

17 La capacité du réseau dépend de la puissance et non de l énergie 16

18 Rapport d expertise de M. Co Pham POSITION DE L AUTEUR Les centres éloignés de production du nord-est et du nord-ouest québécois produisent essentiellement de l énergie Le réseau de transport intégrant ces centres éloignés de production a été conçu sur la base de l énergie produite 17

nord-est et du nord-ouest québécois produisent essentiellement de l

19 Rapport d expertise de M. Co Pham POSITION D HYDRO-QUÉBEC Un réseau n est pas conçu selon un concept d énergie produite La puissance sert à la conception et l exploitation d un réseau La puissance et la localisation des centrales servent à l étude du réseau intégré afin d identifier si des ajouts sont requis C est au moment de la pointe que le réseau est le plus sollicité et le réseau est conçu pour faire face à la demande de pointe 18

sert à la conception et l exploitation d un réseau La puissance et la localisation des centrales servent à l

20 Rapport d expertise de M. Co Pham ÉLÉMENTS DU MÉMOIRE Centrales du nord-ouest et du nord-est québécois pages 19 et 20 Première caractéristique : vocation de transport d énergie [...] Ces complexes hydroélectriques sont d'abord et avant tout des sources d'énergie. Ce terme signifie essentiellement de l électricité avec un profil plus ou moins constant l hiver comme été, jours ouvrables comme jours de fin de semaine." POSITION D'HYDRO-QUÉBEC Aucune spécificité des centres de production comme centre producteur d énergie La puissance varie constamment et est en relation avec les besoins à combler 19

[...] Ces complexes hydroélectriques sont d'abord et avant tout des sources d'énergie.

21 Caractéristique de la production 20

22 Besoin québécois 1999 et

23 Centres de production du nord-ouest 22

24 Centres de production du nord-est 23

25 Centres de production près des grands centres récepteurs 24

26 Rapport d expertise de M. Co Pham ÉLÉMENTS DU MÉMOIRE Puissance additionnelle Manic 5 PA 1064 MW en LG2 PA 1998 MW en «[...] Ces deux cas montrent bien qu il n existe pas de relation «linéaire» entre le coût du réseau de transport et la satisfaction de la demande de pointe [...]» POSITION D'HYDRO-QUÉBEC Conception intégrée du réseau Capacité suffisante lors de l intégration de Manic 5 PA Gain de capacité préalable du réseau intégré Besoin de capacité additionnelle lors de l intégration de la puissance de LG2 PA avec un projet de capacité adaptée 25

27 Annexe 1 "NERC Planning Standards I. System Adequacy and Security A. Transmission Systems Introduction The fundamental purpose of the interconnected transmission systems is to move electric power from areas of generation to areas of customer demand (load). These systems should be capable of performing this function under a wide variety of expected system conditions (e.g., forced and maintenance equipment outages, continuously varying customer demands) while continuing to operate reliably within equipment and electric system thermal, voltage, and stability limits. Electric systems must be planned to withstand the more probable forced and maintenance outage system contingencies at projected customer demand and anticipated electricity transfer levels. Extreme but less probable contingencies measure the robustness of the electric systems and should be evaluated for risks and consequences. The risks and consequences of these contingencies should be reviewed by the entities responsible for the reliability of the interconnected transmission systems. Actions to mitigate or eliminate the risks and consequences are at the discretion of those entities. Approved by Engineering Committee: July 8, 1997 Approved by Board of Trustees: September 16, 1997." ( notre souligné) 26

28 Annexe 2 Contrat de service de transport Appendice D Méthodologie pour exécuter une étude d'impact sur le réseau 1.L'étude d'impact sur le réseau est menée comme suit : (1) L'impact sur le réseau est évalué en fonction des exigences de fiabilité afin : (a) de satisfaire aux obligations conformément aux conventions de service intervenues avant la date d'entrée en vigueur du Contrat du service de transport; (b) de satisfaire aux obligations de demandes valides, existantes, acceptées ou en attente, conformément au Contrat du service de transport; (c) de répondre aux besoins planifiés d importation de production d urgence; (d) de tenir compte des flux de puissance auxquels on peut raisonnablement s'attendre sur le réseau de transport pour alimenter les clients de charge locale (e) de maintenir la performance thermique, de tension et de stabilité du réseau conformément aux lignes directrices et principes; (f) de considérer la capacité du réseau à résister, dans des conditions de transfert, aux perturbations violentes mais possibles sans subir d'interruptions en cascade de baisses de tension ou de pannes généralisées, conformément aux lignes directrices et principes

Documents pareils

Projet de raccordement de la centrale de la Péribonka R-3581-2005

Projet de raccordement de la centrale de la Péribonka R-3581-2005 1 HQT-12, Document 1 Raccordement de la centrale de la Péribonka Péribonka Manouane 2 R-3581-2005, HQT-12, Document 1 Raccordement de la