Instructions de service et de maintenance

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1 Instructions de service et de maintenance Ligne de produits : de chaleur batterie d'échangeur Descriptif de la série de produits : batterie d'échangeur de chaleur à ailettes avec ou sans dévésiculeur Série de produits : refroidisseurs réchauffeurs et

2 Güntner AG & Co. KG 2/21 Sommaire 1. Consignes générales de sécurité 1.1. Consignes générales 1.2. Consignes de sécurité 2. Caractéristiques techniques, domaine d'application, définition 2.1. Domaine d'application 2.2. Définition 3. Transport, livraison, montage 3.1. Emballage 3.2. Livraison et déchargement 3.3. Stockage 3.4. Installation, montage Installation Consignes d'installation Directives d'installation Montage 4. Mise en service, exploitation 4.1. Mise en service 4.2. Exploitation Mode de service normal Mise hors service, arrêt prolongé Modification de l'appareil, états et modes opérationnels incorrects 5. Maintenance / Nettoyage 5.1. Généralités 5.2. Nettoyage 5.3 Maintenance, réparations 6. Adresses de contact Page 2 sur 21

3 Güntner AG & Co. KG 3/21 1. Consignes générales de sécurité 1.1. Consignes générales Objectif : Les consignes de sécurité sont des instructions devant être respectées lors du transport, de la livraison, du montage, de la mise en service, de la maintenance / du nettoyage, pour éviter ou pour réduire au maximum les risques pour les personnes, les biens matériels et l'environnement, pouvant découler de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) et du dévésiculeur. Réglementations contraignantes : Réglementations nationales et internationales en vigueur pour les «Systèmes de réfrigération et pompes à chaleur ; exigences de sécurité et d'environnement» Cette notice d'instructions est uniquement valable pour les appareils livrés : GCO Son contenu est limité aux descriptions pour les opérations suivantes : Transport et montage Mise en service Entretien / Nettoyage En cas de constatation de défauts à la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), il convient d'informer immédiatement le fabricant, afin qu'il puisse contribuer à remédier à ces défauts. Pour éviter des dommages ultérieurs causés par des erreurs de fonctionnement, un système d'alarme qui signale immédiatement les erreurs doit être installé par le client. Des mesures d'urgence doivent être planifiées et préparées pour éviter des dommages ultérieurs découlant d'une panne. Page 3 sur 21

4 Güntner AG & Co. KG 4/ Consignes de sécurité Généralités : Pictogrammes utilisés : Attention! Prudence! Avertissement! Les consignes de sécurité et les mises en garde contre les risques et dangers contenues dans les «réglementations contraignantes» citées au paragraphe 1.1 sont valables pour toutes les opérations «Consignes générales». Ces batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) sont destinées à l'intégration dans des installations et doivent uniquement être mises en service, si elles ont été intégrées selon les présentes instructions et si l'ensemble est conforme aux dispositions légales correspondantes. Tous les travaux sur les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent uniquement être effectués par un personnel qualifié et autorisé. Dans ce contexte, seuls les matériaux agréés sont admissibles pour l'utilisation. Batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) : Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) ont été fabriquées selon les règles de l'art et selon les réglementations en vigueur, avec une attention particulière consacrée à la sécurité des utilisateurs. En raison des risques résiduels pouvant découler de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), toutes les personnes intervenant directement ou indirectement sur cette batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent impérativement avoir lu attentivement cette notice d'instructions. Marquer les endroits accessibles! Les arêtes et angles vifs des appareils, en particulier aux ailettes, peuvent entraîner des coupures aux doigts et aux mains ; porter des gants de protection! En cas d'intervention sur la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) : La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) peut être sous pression (pression de service max.)! Risque de blessures! Mettre la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) hors pression avant toute intervention! En cas d'interventions de maintenance : utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine! Conception et exploitation de l'installation : la pression de service maximale autorisée indiquée sur la plaque signalétique de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) ne doit pas être dépassée! Des dispositifs de sécurité pour limiter la pression doivent être prévus en conformité avec les directives locales! Page 4 sur 21

5 Güntner AG & Co. KG 5/21 Fluides de service : Le fluide utilisé est un frigoporteur conforme à la norme EN ; parag Les employés ne sont pas exposés à un danger direct. 2. Caractéristiques techniques, domaine d'application, définition selon la plaque signalétique de l'appareil correspondant Domaine d'application En tant que composant d'une installation Définitions Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) sont des dispositifs destinés à un échange thermique entre un fluide et l'air ambiant. L'ensemble de la surface extérieure du dissipateur thermique (batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes)) représente ainsi la surface d'échange de chaleur qui entre en contact avec le flux d'air à refroidir ou à réchauffer. Le caloporteur ou le frigoporteur est le fluide de travail utilisé dans une installation pour l'échange thermique, ledit fluide restant liquide et dans le même état pendant l'absorption thermique. Ne possédant pas de potentiel de risque en termes d'inflammabilité (groupes de sécurité 1, 2 ou 3) et de toxicité (groupes de sécurité A ou B), le caloporteur/frigoporteur utilisé, notamment le glykol, ne génère de ce fait pas d'effets négatifs par rapport aux collaborateurs (voir également parag. 1.2 «Consignes de sécurité». Page 5 sur 21

6 Güntner AG & Co. KG 6/21 3. Transport, livraison, montage 3.1. Emballage Palettes, cadres coffrés, caisses Emballages de transport Directive relative aux emballages fixé par la Fédération allemande «Holzmittel, Paletten, Exportverpackung e.v» et par l'association des ateliers allemands de construction mécanique (VDM). Les emballages de transport de Güntner sont constitués de matériaux écocompatibles, appropriés au recyclage Livraison et déchargement Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) prévues pour le transport doivent être suffisamment protégées contre les risques d'endommagement de transport et contre les influences atmosphériques négatives (unités d'emballage). La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) est livrée en état fermé et remplie d'air épuré sec avec une surpression (pression de transport) de 0,5 à 1 bar. A 2 A-A Vanne Schrader 2 Plaque d'étanchéité 3 Joint de bride 1 A Tous les raccords par bride sont fermés par des contre-brides avec plaque d'étanchéité. Le contenu de la livraison doit être vérifié en matière d'intégralité lors de la réception. D'éventuels dommages de transport et / ou les pièces manquantes doivent être notés sur le bon de livraison. Dans un tel cas, l'état des faits doit immédiatement être notifié par écrit au fabricant. Concernant le chargement et le déchargement (transport avec chariot élévateur à fourche ; le transport par grue avec deux élingues entourant l'ensemble de l'emballage est également possible) des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes), il convient de respecter impérativement les instructions mentionnées sur les étiquettes de transport collées sur les unités d'emballage des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes). Le moyen de déchargement doit impérativement être approprié pour le poids de l'ensemble de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) et de son emballage, le personnel opérateur devant être qualifié pour assurer un déchargement correct. Nous recommandons de privilégier le transport par chariot élévateur à fourche. Lors des opérations de déchargement et de transport interne, les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent être protégées contre les chocs, les glissements ainsi que les endommagements mécaniques, et ne doivent en aucun cas être posées brusquement! Page 6 sur 21

7 Güntner AG & Co. KG 7/21 Transport par grue 1 patte de grue, 2 ensembles vis écrou M (couple de serrage 50 Nm) En cas de transport par grue, celui-ci doit être effectué soit à l'aide d'élingues de levage avec un angle maximal de 60 (option 1), soit avec une traverse (option 2) ou encore, si possible sans risque, avec une élingue de chargement entourant de manière sûre la caisse! Pour toute opération de transport, il faut impérativement tenir compte du poids de l'ensemble. Page 7 sur 21

8 Güntner AG & Co. KG 8/21 En cas de levage avec un chariot élévateur, la marchandise doit complètement reposer sur la longueur de la fourche de celui-ci. Le transport des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être effectué sous le respect impératif d'assurer une répartition uniforme du poids. Lors du levage : tenir compte de la position du centre de gravité. En cas de transport par grue : n'accrochez les crochets et les manilles des moyens de levage qu'aux emplacements prévus par le fabricant! Manchons de raccordement : ne jamais utiliser comme points d'ancrages pour le transport! Page 8 sur 21

9 Güntner AG & Co. KG 9/ Stockage Les instructions de stockage des unités d'emballage doivent impérativement être respectées! Stockage des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) : stocker impérativement avec une protection contre les poussières, l'encrassement, l'humidité, les endommagements et autres influences nocives! Un stockage sans protection et la pénétration d'humidité et de salissures dans la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) ouverte est inadmissible pour des raisons de risques de corrosion et d'encrassement. Après ouverture de l'emballage, la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être immédiatement montée et raccordée (installée)! Éviter impérativement la pénétration d'humidité! Monter et raccorder sans délai la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) lorsqu'elle est déballée! Ré-emballer la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) en bouchant les raccords, en cas d'interruption de montage! Les instructions précédentes sont également valables pour le déballage des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes), leur nettoyage et l'installation avant la mise en service. Généralités : Les directives, normes et réglementations de prévention des accidents applicables doivent impérativement être respectées! Dispositifs de levage Grues Installations soutenant la charge dans une opération de levage Chariots de manutention automoteurs 3.4. Installation, montage Installation Les batteries d'échangeur de chaleur (et les dévésiculeurs, si disponibles) doivent être contrôlées avant l'installation et le montage : Surpression de transport présente Contrôle visuel de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) (pour les ailettes : vérifier si elles ne sont pas tordues ou endommagées ; le cas échéant, les redresser avec un peigne à ailettes) La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) est sous surpression de transport en état de livraison! Risque de blessures de la peau et des yeux en cas de manipulation incorrecte! Porter des lunettes de protection en cas d'intervention sur la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes)! Ne pas ouvrir les raccords avant d'avoir évacué la surpression de transport! Avant d'enlever les contre-brides, il convient de vérifier si la surpression de transport est présente. Si la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) n'est pas sous pression, cela peut signifier qu'elle fasse l'objet d'une fuite (dommage de transport! vérification de la présence d'une fuite!). Consulter immédiatement le fabricant en cas d'absence de pression aux batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes). Avant le raccordement des conduites, il faut évacuer la surpression de transport et enlever les contre-brides. Les contre-brides démontées ne doivent pas être réutilisées! Elles doivent être remplacées sur site par des brides au niveau des tubes. Page 9 sur 21

10 Güntner AG & Co. KG 10/21 L'évacuation de la surpression de transport s'effectue par l'intermédiaire du mécanisme de la valve Schrader de remplissage, qui s'ouvre lorsqu'on appuie sur la tige centrale à l'aide d'un outil approprié. Valve Schrader Écrou-raccord 3 Mécanisme de la valve 2 Joint 4 Vanne Schrader Ouvrir la valve avec prudence! Surpression! Ouvrir les raccords avec prudence! Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) peuvent être transportées avec des séparateursdéshumidificateurs montés et avec des bacs joints dans les unités d'emballage. Si les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) ne sont pas prémontées à la livraison, alors le montage doit être effectué selon les plans spécifiques à la commande. Montage de dévésiculeurs sur site : veiller et respecter la position correcte de montage (sens du flux d'air et conduit d'écoulement)! Consignes d'installation Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent être positionnées sur site selon le plan de positionnement. Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent être installées et vissées aux points de fixation correspondants à leurs poids avec des vis de fixation. Les points de fixation de la construction du client doivent être déterminés. Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent être vissées périphériquement à tous leurs points de fixation (vis M ou qualité supérieure, à fournir par le client). L'exploitant ou l'installateur est responsable de la solidité des vissages. La fixation des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) ne doit pas faire l'objet de contraintes disproportionnées (risque d'endommagement par les vis de fixation!). Page 10 sur 21

11 Güntner AG & Co. KG 11/21 Les instructions suivantes doivent être respectées lors de la fixation des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) : Les diamètres des trous de fixation ont été déterminés et justifiés par le fabricant selon les exigences de la statique ; les vis de fixation doivent être adaptées de manière correspondante. Les vissages de fixation doivent être sécurisés contre le desserrage avec des moyens de sécurisation pour vis appropriés. Le vissage de fixation ne doit pas être trop serré. Tous les vissages de fixation doivent être serrés uniformément pour atteindre une répartition des charges la plus uniforme possible. Les vissages de fixation doivent être vérifiés en matière de sécurité de fonctionnement dans le cadre des intervalles de maintenance (voir également paragraphe 5 «Maintenance / Nettoyage»). La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être fixée et installée de sorte à ce qu'elle ne puisse pas être endommagée par des sources de danger ambiantes (opérations de production, de transport ou autres opérations effectuées sur le lieu d'installation) ou être gênée dans son fonctionnement par des interventions de personnes non autorisées. En cas d'utilisation dans des lieux d'implantation soumis à des conditions extrêmes (p. ex. des atmosphères agressives, de faibles températures extérieures ou d'autres conditions similaires), il convient de prendre des mesures appropriées! En cas de doute, consultez le fabricant. Tous les points de fixation doivent conserver en permanence et sous charges l'écart par rapport au plan de fixation afin d'éviter la formation de contraintes au sein de l'appareil. La position de fixation des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être sûre afin d'éviter tout risque de déplacement. Fixer et installer les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) de manière à ce qu'il reste suffisamment d'espace libre pour les dévésiculeurs et les autres composants à monter! Fixer et installer les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) de sorte à ce qu'à tout moment, la surveillance, le contrôle et la maintenance complets soient possibles, c'est-à-dire qu'il y ait toujours un accès libre aux composants, raccordements et conduites électriques et d'acheminement de fluide, que l'identification des tuyauteries soit bien reconnaissable et qu'il reste suffisamment de place pour effectuer les inspections! Les raccords des tuyaux sont conçus de telle manière que des tuyaux de dimensions standards (mm ou pouces) peuvent être utilisés. Conduites de fluide : doivent être sécurisées contre les endommagements mécaniques! Raccordements sur site : montage ne subissant aucune charge ; pas de contraintes sur les tuyaux de raccordements! Le plan d'installation pour la fixation des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) est contenu dans la documentation spécifique à l'offre et à la commande. En cas de températures inférieures à 0 C, l'eau utilisée pour l'exploitation risque de geler. Pour les appareils qui ne peuvent pas être vidés entièrement, le risque de gel perdure après le vidage. Veiller impérativement à une aération correcte lors du vidage. Lors d'un test de pression, du service ou d'arrêt d'appareils remplis avec de l'eau ou avec une quantité insuffisante de produit antigel, ceux-ci seront détruits lors de températures inférieures à zéro. De tels dommages sont exclus de la garantie. Page 11 sur 21

12 Güntner AG & Co. KG 12/ Directives d'installation L'installation des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être réalisée en conformité avec les instructions de la documentation d'offre et de commande. Direction de l'air Montage Les travaux de montage doivent uniquement être effectués par du personnel spécialisé. L'obligation d'octroi de garantie est annulée en cas de dommages découlant d'un montage incorrect. La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit uniquement être fixée aux points de fixation prévus à cet effet. En cas de bac joint à la livraison : Les instructions destinées au montage du bac et qui sont jointes à la livraison doivent être respectées et suivies. Le bac joint à la livraison est posé sur l'appareil (voir paragraphe «Installation»). Page 12 sur 21

13 Güntner AG & Co. KG 13/21 Variantes d'appareils Fixation murale (bac à fournir par le client) Installation dans un canal d'air/appareil modulaire 1 Échangeur de chaleur ; 2 Dévésiculeur Fixation murale : Installer un raccord par bac (également, si trois variantes sont possibles)! En cas de dévésiculeur joint à la livraison : Les vis doivent être resserrées au dévésiculeur livré et monté. La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être nettoyée à l'intérieur après le montage (ou après un nouveau raccordement). La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) est remplie d'air sec (voir paragraphe 3.2. «Livraison et déchargement»). Avant d'évacuer l'air sec : terminer l'ensemble des travaux d'installation de la tuyauterie sur le site! Raccordements relatifs au fluide : effectuer les raccordements en veillant qu'ils ne subissent pas de contraintes! Avant de raccorder le système de conduites du client à la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), celui-ci doit impérativement être bien étayé par des supports! Les opérations de brasage et/ou de soudure sont uniquement autorisées si la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) est hors pression! Page 13 sur 21

14 Güntner AG & Co. KG 14/21 La longueur de la tuyauterie doit être aussi courte que possible. Le nombre de coudes utilisés doit être aussi faible que possible et ces derniers doivent avoir de grands rayons. Les exigences générales relatives à l'installation des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) doivent être satisfaites en conformité avec les réglementations applicables (voir paragraphe 1 «Consignes de sécurité générales»). L'espace libre autour de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être suffisamment grand pour qu'elle ne risque pas de dommages, et pour permettre la maintenance régulière des composants, la vérification des composants, des tuyauteries et des raccords ainsi que les réparations. La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit pouvoir être bloquée en cas de fuite. Les poins suivants doivent être respectés pour la réalisation des tuyauteries de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) : Le montage de tuyaux, vannes et des composants annexes pour les conduites reliées à la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être effectué en conformité avec les réglementations nationales applicables. Utiliser impérativement et uniquement des conduites et des composants d'installation qui sont propres et secs à l'intérieur (exempts de calamine, copeaux métalliques, couches de phosphate et d'autres impuretés) livrés en état étanche à l air Tous les assemblages sont soudobrasés ou soudés selon le matériau utilisé. Éviter les assemblages par brasage bout à bout ; utiliser des bouts de tubes en cuivre élargis d'un côté (brasage capillaire) ; veiller à une étanchéité parfaite, braser soigneusement et prudemment Éviter les surchauffes lors du brasage (risque de calaminage intense) Utiliser du gaz de protection lors du brasage (évite le calaminage) À la fin de l'installation des tuyauteries et avant le raccordement de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), effectuer un nettoyage intérieur et un test de pression corrects Page 14 sur 21

15 Güntner AG & Co. KG 15/21 4. Mise en service, exploitation 4.1. Mise en service Avant la mise en service, la disponibilité opérationnelle doit être vérifiée et confirmée selon la liste de vérification suivante : L'étanchéité de l'ensemble des raccordements et assemblages du système doit être vérifiée conformément aux normes et aux réglementations applicables (voir paragraphe 1, «Consignes de sécurité générales») et le système doit être évacué correctement, conformément aux directives locales applicables. Évacuation : Ouvrir les vannes d'arrêt et les électrovannes existantes. Évacuer l'ensemble de l'installation avec une pompe à vide. Lorsque la pompe à vide est bloquée, le «vide résiduel» doit être < 1,5 mbar. Répéter l'opération plusieurs fois. La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) a été vérifiée à l'usine en tant que réservoir de pression individuel. L'étanchéité des raccordements et du système de conduites doit à nouveau être vérifiée après le montage : Contrôle de l'étanchéité : Générer une surpression d'épreuve avec un fluide d'essai approprié (p. ex. de l'azote). Vérifier qu'il n'y a pas de fuites à la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), aux conduites ainsi qu'aux composants annexes. La pression d'épreuve ne doit pas être supérieure à la pression de service maximale admissible (voir plaque signalétique)! Respecter impérativement les consignes de sécurité (voir paragraphe 1.2. «Consignes de sécurité»)! L'état correct de tous les assemblages vissés, fixations, etc. doit être vérifié. Tous les dispositifs de régulation doivent être vérifiés en matière de fonctionnement correct. Le fonctionnement correct des points de commutation d'arrêt et de mise en marche de tous les dispositifs de sécurité doit être vérifié. Vérifier l'ensemble de l'installation et en particulier les conduites et les raccordements en matière de stabilité, c.-à-dire l'absence de vibrations, et prendre des mesures adéquates si nécessaire. Des ruptures de tuyaux et des fuites peuvent survenir aux composants de l'installation! Éviter les vibrations intenses! L'appareil doit être correctement purgé (air) pendant et après le remplissage de l'installation, en gardant les vis ou manchons de purge ouverts jusqu'à l'évacuation complète de l'air de l'appareil. La mise en service des batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) est uniquement autorisée après la réception par le poste compétent ou par la personne compétente, et seulement après validation par le superviseur! Page 15 sur 21

16 Güntner AG & Co. KG 16/ Exploitation Mode de service normal Pour exploiter la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), il faut que l'ensemble de l'installation soit en service. La mise en service de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) s'effectue par l'ouverture des valves spécifiques du côté d'arrivée et de départ de l'ensemble de l'installation. Lorsque les données d'exploitation sont atteintes (voir les documents d'offre spécifiques à la commande), la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) est opérationnelle. Les données d'exploitation suivantes : débit volumique d'air température d'entrée de l'air température de sortie de l'air débit volumique du fluide température d'entrée du fluide température de sortie du fluide doivent être vérifiées selon le paragraphe 2 «Caractéristiques techniques». Un journal de relevé et de vérification des données doit être tenu. La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit éventuellement être vérifiée régulièrement par un expert. Les intervalles d'inspection dépendent des conditions de service. Ces intervalles doivent être déterminés par l'exploitant selon le paragraphe 1.2. «Consignes de sécurité» Mise hors service, arrêt prolongé En cas de sinistre, la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) doit être séparée du réseau d'alimentation pour être remplacée ou réparée. En cas de constatation de dysfonctionnements ou de dommages à la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), il convient d'informer immédiatement le fabriquant, afin qu'il puisse contribuer à remédier à ces défauts. La mise hors service de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) s'effectue par l'arrêt du réseau d'alimentation. Lors de cette opération, les conduites d'acheminement du fluide doivent être bloquées. Le fluide doit être vidangé. Lors de la mise hors service et/ou un arrêt prolongé (réparation, remplacement, etc.) de la batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes), le fluide doit être aspiré et éliminé conformément aux dispositions de protection de l'environnement. Le fluide impur doit être éliminé conformément aux dispositions de protection de l'environnement! Tenir compte de la pression de service et de la température de service maximales lors de la mise hors service! Prendre éventuellement des mesures pour que ces valeurs ne puissent pas être dépassées. Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) sont des composants de système d'une installation. La mise hors service et la remise en service doivent être exécutées en conformité avec les normes et réglementations de prévention des accidents applicables à l'exécution spécifique de l'installation (voir paragraphe 1. «Consignes générales de sécurité»). Pour la remise en service, le test de pression n'est autorisé qu'avec des fluides correspondants pour une pression d'épreuve correspondante. Page 16 sur 21

17 Güntner AG & Co. KG 17/ Modifications de l'appareil, états et modes opérationnels incorrects Les modifications sur l'appareil sont : La modification de la fonction décrite au paragraphe 2. «Caractéristiques techniques, domaine d'application et définition» La modification des données d'exploitation décrites au paragraphe 2. «Caractéristiques techniques, domaine d'application et définition» Utilisation d'un autre fluide Les états et modes opérationnels incorrects dans le sens de l'exclusion de garantie sont : La modification de la fonction décrite au paragraphe 2. «Caractéristiques techniques, domaine d'application et définition» Une installation incorrecte (à ce sujet, se reporter au paragraphe 2. «Caractéristiques techniques, domaine d'application et définition») Modification des données d'exploitation (à ce sujet, se reporter au paragraphe 2. «Caractéristiques techniques, domaine d'application et définition») Modification du fluide Ces modifications, états et modes opérationnels sont uniquement possibles après consultation et autorisation préalable écrite du fabricant, pour conserver les droits de garantie. Page 17 sur 21

18 Güntner AG & Co. KG 18/21 5. Maintenance / Nettoyage 5.1. Généralités Les batteries d'échangeur de chaleur (et les dévésiculeurs, s'ils font partie du contenu de la livraison) sont conçues pour une exploitation sans maintenance. Un contrôle régulier assure néanmoins un fonctionnement fiable, les intervalles de ces contrôles devant être déterminés en fonction du lieu d'implantation et des conditions de service. Lors des contrôles, il convient de porter une attention particulière à l'étanchéité, la corrosion, l'intensité des vibrations et aux dispositifs de sécurité Nettoyage La puissance d'échange de chaleur prévue et garantie de l'appareil peut uniquement être fournie si la batterie de l'échangeur de chaleur (à ailettes) (et le dévésiculeur, si disponible) est propre. Les salissures, poussières et tous les types de dépôts ou autres encrassements doivent être nettoyés de la batterie d'échangeur de chaleur et doivent également être éliminés de son environnement proche. Les poussières ou salissures sèches peuvent être nettoyées à l'aide d'un balai, d'une balayette, avec de l'air comprimé (pression maximale de 80 bar ; dans le sens opposé à la direction de l'air) ou encore à l'aide d'un aspirateur industriel performant. Brosser ou rincer toujours dans le sens longitudinal des ailettes! Utiliser des brosses tendres! Retirer les saletés plus intenses, humides ou plus grasses avec un jet d'eau haute pression (pression maximale de 80 bar) ou avec un jet de pression de vapeur (pression maximale de 80 bar) avec une buse de jet plat et avec un écart minimal de 200 mm, si nécessaire, en utilisant des détergents neutres, et en travaillant toujours dans la direction opposée à celle de l'air. Pour les batteries d'échangeur de chaleur à ailettes : Le jet de l'appareil de nettoyage doit être dirigé verticalement (max. ± 5 de déviation) sur la batterie d'échangeur de chaleur pour éviter de tordre les ailettes. 1 Unité d'échangeur de chaleur 2 Uniquement à 90 3 Ne pas travailler dans ce sens 4 Sens de travail du nettoyeur à vapeur 5 Ailettes de la batterie 6 Pression du jet de vapeur à travers une buse de jet plat : 80 bar max. Page 18 sur 21

19 Güntner AG & Co. KG 19/21 Instructions de nettoyage et de maintenance : - Les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) (et les dévésiculeurs) doivent être nettoyées des deux côtés en cas de nécessité - Les ailettes tordues doivent être redressées à l'aide d'un peigne approprié - Tous les détergents utilisés en contact direct avec l'échangeur de chaleur doivent préalablement être contrôlés en matière de compatibilité avec les matériaux de l'échangeur de chaleur Le nettoyage doit être effectué de l'intérieur vers l'extérieur et du haut vers le bas. Le nettoyage doit durer le temps nécessaire pour que toutes les saletés soient enlevées. Utiliser uniquement des produits de nettoyage à effet neutre sur les matériaux de l'appareil, c.-à-d. non agressifs et non corrosifs! Le nettoyage mécanique avec des objets durs (par ex. des brosses métalliques, tournevis, ou autres) endommage l'échangeur de chaleur : interdit! Page 19 sur 21

20 Güntner AG & Co. KG 20/ Maintenance, réparations Les mesures de maintenance et de réparation découlent de cas de sinistres (voir paragraphe «Mise hors service et arrêt prolongé») et de certains résultats des contrôles mentionnés au paragraphe 5.1. «Généralités». Avant le début de toute opération de maintenance ou de réparation, il faut vidanger le fluide (voir paragraphe «Mise hors service et arrêt prolongé»). La maintenance et les réparations doivent être exécutées de manière à n'engendrer aucun risque de dommage pour les personnes et les biens matériels. La maintenance et les réparations doivent être exécutées en conformité avec les réglementations applicables. La batterie d'échangeur de chaleur (à ailettes) (et le dévésiculeur) ayant subi une opération de maintenance doit être vérifiée selon la réglementation applicable. Nous recommandons d'utiliser le plan de contrôle suivant : Plan d'entretien et de maintenance recommandé Mesure Moyen Intervalle Nettoyage partiel mécanique en fonction du besoin (contrôle visuel) Nettoyage intégral eau ou détergent écocompatible et selon les prescriptions de approprié pour les matériaux l'exploitant Vérification de fuite contrôle visuel extérieur selon le taux de fuites (p. ex. selon EN ; annexe A, (p. ex. selon EN ; annexe C) B) Vérification de la protection contre la corrosion - contrôle visuel selon le taux de fuites - contrôle du fluide en matière (p. ex. selon EN ; annexe C) d'inhibiteurs (prescriptions du fabricant du frigorigène) Plan de contrôle recommandé Composant / point à contrôler Intervalle Mesure Moment d'exécution Batterie d'échangeur de chaleur / mensuel réparer ou remplacer* immédiatement raccords des conduites de fluide Bac mensuel nettoyer immédiatement Cadre / fixations trimestriel serrer immédiatement Dévésiculeur mensuel nettoyer ou remplacer immédiatement *) Pendant des intervalles de maintenance prolongés, il est éventuellement possible de démonter les batteries d'échangeur de chaleur (à ailettes) (et les dévésiculeurs) pour des mesures d'entretien et de maintenance. Lors de la remise en service, il convient de suivre et de respecter les consignes mentionnées au paragraphe 4.1. «Mise en service». Page 20 sur 21

21 Güntner AG & Co. KG 21/21 6. Adresse de contact Güntner AG & Co. KG Hans-Güntner-Str FÜRSTENFELDBRUCK ALLEMAGNE Tél. : Fax : Page 21 sur 21