REGLEMENT. Sommaire. 1 - Calendrier. 2 - Inscription. 3 - Déroulement de l'épreuve
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- Marie-Ange Gilbert
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1 4 HEURES D'ISTANBUL
2 REGLEMENT Sommaire 1 - Calendrier 2 - Inscription 2.1 Conditions d'inscription 2.1 Composition des équipes 2.2 Choix des voitures 2.3 Pack skins 3 - Déroulement de l'épreuve 3.1 Aides au pilotage 3.2 Serveur Teamspeak 3.3 Comportement en piste 3.4 Essais 3.5 Qualifications 3.6 Course
3 1 Calendrier Essais libres : jusqu'au jour de la course Briefing TS : Samedi 12 Octobre 2013 à 13h30 Qualifications : Samedi 12 Octobre 2013 de 14h à 14h45. Warm up : Samedi 12 Octobre 2013 de 14h45 à 15h00 Course : Départ le samedi 12 Octobre 2013 à 15h00 2 Inscription 2.1 Conditions d'inscription FAIRPLAY exigé. Tout pilote dont le comportement sera jugé anti-sportif sera éliminé. 2.1 Composition des équipes Cet événement est ouvert à tout pilote, de tout niveau, dans la limite du nombre maximal d'inscription fixé à 20 équipages (2 pilotes mini, 3 pilotes maxi): 10 GT1 10 GTC Pour participer, inscription obligatoire sur le SLS
4 2.2 Choix des voitures L'open sera ouvert aux voitures des catégories suivantes issues du mod Endurance Series SP2.1 by Enduracers : GT1 Corvette C6.R Aston-Martin DBR9 Saleen S7-R Lamborghini Murciélago R-GT GTC (Flat6) 2.3 Pack skins Les Teams ont la possibilité de personnaliser leurs voitures. La date limite de remise des skins est : Le lundi 7 Octobre 2013 à minuit 3 Déroulement de l'épreuve 3.1 Aides au pilotage Les aides au pilotage autorisées pour la course sont : Embrayage automatique Vue libre Traction Control (niveau 3) 3.2 Serveur Teamspeak Un serveur TeamSpeak sera ouvert: L'adresse et le mot de passe seront communiqués par mail aux personnes inscrites. Un canal sera mis à disposition de chaque team pour les communications internes. La présence des inscrits à la course est obligatoire sur le serveur TeamSpeak à partir de 13 h 30 le jour de la course.
5 3.3 Comportement en piste Le limiteur de vitesse dans les stands est obligatoire dans toutes les sessions. L'USAGE DU CHAT EST FORMELLEMENT INTERDIT EN SESSION QUALIFICATIONS ET EN SESSION COURSE Lors d'une sortie de route, veuillez être prudent pour reprendre celle-ci afin de ne pas gêner ou causer un accident : le retour sur la piste se fait en longeant les lignes blanches et lorsque qu aucun concurrent n occupe la piste à cet endroit Le pilote qui éjecte un autre pilote hors de la piste est OBLIGE d'attendre ce dernier avant de continuer la course. Respectez les drapeaux Respectez les lignes blanches qui délimitent la piste (2 roues mini sur la piste) Les pilotes sont invités à avoir un comportement exemplaire et fairplay les uns envers les autres même pendant les sessions d essais libres Pour le bon fonctionnement du serveur, les pilotes sont autorisés à se connecter en spectateur seulement pour effectuer les relais et ce 10 minutes MAXIMUM AVANT LA PRISE DU RELAIS. Une fois le relais effectué, le pilote qui cède sa voiture est obligé de se déconnecter du serveur rfactor.si un abus est constaté, l'équipe entière se verra rejetée du serveur. 3.4 Essais libres Le serveur est disponible 24h/24h Il sera demandé à tout concurrent de s'entraîner un maximum sur le serveur mis à disposition dans le respect des autres pilotes présents en même temps que vous. 3.5 Qualification La qualification aura lieu le Samedi 12 Octobre 2013 de 14h à 14h45 pour l'ensemble des équipes. Il est demandé aux pilotes en tour de lancement ou décélération de respecter les drapeaux bleus et de ne pas gêner les pilotes lancés en tour chrono. Un seul pilote par équipe sur la piste.
6 3.6 Course a. Briefing pilotes Au moins un pilote par équipe devra assister au briefing des pilotes, sachant que la présence de tous est fortement conseillée. Les organisateurs y rappelleront les consignes principales, les procédures de départ et de changement de pilote. b. Procédure de départ Le départ s'effectue arrêté, après un tour de formation en file indienne. Les concurrents doivent respecter les distances de sécurité lors du tour de formation, afin d'éviter les collisions. Attention au premier virage!!! Une course d'endurance peut s'y perdre, mais jamais s'y gagner. c. Arrêts aux stands / changement de pilotes La stratégie est entièrement libre mais un relais pilotes est obligatoire. Lors d un arrêt, le limiteur de vitesse doit être engagé dans les stands. Il est interdit de couper les lignes de sortie des stands. d. Course La course se déroulera en session Course Le départ sera donné à 15h00 par un départ arrêté après un tour de formation. L'heure de départ virtuelle dans le jeu aura lieu à 15h00 également. La LCC vous souhaite la bienvenue en espérant vous voir nombreux. Bonne course à tous.
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