par C6-Trollbug une petite clé à molette, un jeu de clés Allen une pince multiprise, une pince d électricien

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1 Mod «TROLLBUG» par C6-Trollbug Matériel nécessaire : une perceuse mèches à bois diamètres 4, 8, 16 mèches à métaux diamètres 2, 4, 8 une scie sauteuse ou une scie égoïne une scie à métaux une lime du papier abrasif grain 80 un tournevis plat, un tournevis cruciforme une petite clé à molette, un jeu de clés Allen une pince multiprise, une pince d électricien schéma de principe Si vous avez une Dremel, tant mieux : vous gagnerez du temps. J ai utilisé quelques disques à tronçonner, et une fraise conique (bien utile pour finir le perçage du puit du stick). Sinon, tout peut être réalisé en utilisant scie et perceuse, mais prévoyez un étau, il sera indispensable pour le perçage du puit du stick. Fournitures nécessaires : (total 33 03) Rondelles plates étroites diamètre 4 mm (1 25) Rondelles plates étroites diamètre 8 mm (3 40) Gonds à collerette diamètre 4 mm, long 35 mm (3 25) Ecrous hexagonaux diamètre 4 mm (3 25) Boulons poëliers diamètre 4 mm long 50 mm (2 25) Raccord à plaque mâle en laiton diamètre 25 mm (au rayon électricité, abats-jours) (1 49) Du dégraissant à métaux (substitut du Trichlorétylène) et un chiffon Un set de spatules en métal (spatules en acier très fin pour travailler l argile, à trouver dans un magasin de fournitures d art) (3 21) Du ruban adhésif plastique De la colle à bois Un profilé en L en aluminium 20X10X1,5 (3 65) Un profilé en aluminium tube rond 8X1 (diamètre 8, quoi) (3 25) Une petite planche de chêne bien sec épaisseur 20 mm ou 25 mm, ou 15 mm (vous n en avez besoin que de deux petits cubes, donc, pas de dépense inconsidérée!) Autre solution : collez un sandwich de planchettes de moindre épaisseur, et découpez votre cube dedans (c est la solution que j ai adoptée)(mais toujours du bois dur!) Un tasseau épaisseur 5,3 mm (ou 5 mm), largeur 20 mm (1 03) Un petit bout de chambre à air 4 ressorts à sommier(diamètre fil 18/10ème, diamètre ressort 13 mm, long ressort 65 mm) (environ 7 les 8 : j ai perdu le ticket de caisse!) (une autre solution, utilisant des ressorts spécifiques est possible : regardez en page 8) quatre micro-roulements à billes de roller (vous connaissez certainement quelqu un qui fait du roller, dans votre entourage! Non?) 1 clou!

2 Plan et cotes du cardan, sur papier millimétré : (une graduation = un millimètre)

3 au boulot! En préalable, il est supposé que vous avez lu et relu consciencieusement tous les articles parus dans CheckSix sur le Cougar, son démontage et les précautions à prendre avant et pendant, parce que c est un sujet que n aborderai pas, considérant qu il est acquis CheckSix, matériel, articles, «corrigez le jeu sur les mécanismes du HOTAS Cougar», de Ghostrider.Une petite visite du site de Red Dog s impose également : mettez-le en favoris, vous y reviendrez Petit conseil qui vaut son pesant de moules : placez systématiquement toutes les vis que vous démontez dans un petit bol... à moins que vous n'aimiez vous promener à quatre pattes... ;-) réalisation du «cardan» Découpez deux dés de bois dur (chêne ou autre) de 25x20x17(si possible les fibres du bois perpendiculaires à l épaisseur 20) Faites des découpes bien perpendiculaires! Le bon parallélisme de votre montage en dépend! Découpez deux tasseaux de 74 mm. Au milieu de ces tasseaux, percez un trou de 16 mm (diamètre extérieur d un micro-roulement). Ces tasseaux accueilleront les roulements permettant la rotation du puit de stick. Assemblez les dés avec les tasseaux (voir plan) à la colle à bois. Maintenez le collage sous pression avec un serre-joints ou du ruban adhésif jusqu à son séchage. Percez les dés avec une mèche à bois de 8mm en une seule passe, afin d être sûr que les deux trous auront le même axe. Découpez deux longueurs de cornière en alu (74mm) Préparez-les suivant les cotes du plan (sciez une partie du rebord, qui gênerait pour passer les boulons poëliers, et ne conservez que ce qui est nécessaire pour fixer le potentiomètre ) Au milieu, percez un trou de 8mm. Percez-les aux quatre coins (mèche métal de 4mm) Percez les mêmes trous dans votre montage bois Assemblez vos cornières sur votre montage bois en utilisant quatre boulons poëliers et autant d écrous de 4mm. Lors de l'assemblage final, il vous faudra certainement limer les angles du cardan, afin que le puit de stick ne soit pas limité dans ses mouvements(ça se voit sur les photos, quand on regarde la tête des boulons poëliers...)

4 Perçage du puit de stick Démontez soigneusement toute la mécanique interne de votre Cougar, soufflet en caoutchouc compris. Nettoyez les pièces au dégraissant. Démontez le connecteur du stick, et sortez les fils du puit. ( en les coupant, c est plus simple ) (pour les reconnecter, il suffira de les souder ou de leur mettre des cosses) Agrandissez le trou de l axe traversant le puit du stick avec une mèche à métaux 8 mm (attention, ce n est pas un perçage facile : étau ou Dremel indispensables!) Tant que vous avez une mèche de 8 montée sur votre perceuse, percez donc le trou de sortie des fils du connecteur, en dessous du précédent. (astuce pour éviter que la mèche ne dérape : donnez un coup de lime, histoire de ménager une petite encoche dans laquelle la pointe de la mèche sera calée) Avec une mèche de 2 mm, percez le trou qui vous permettra de bloquer l axe du puit de stick (avec le clou!). Percez perpendiculairement au trou de l axe, en profitant de l épaulement qui existe en haut du puit de stick. Réalisation des axes. Voilà un petit boulot bien minutieux qui ravira les passionnés de modélisme. L objectif est de réaliser une liaison entre votre «cardan» et l axe des potentiomètres. Cette liaison ne doit avoir aucun jeu, permettre un démontage facile du potentiomètre, et surtout, être parfaitement dans l axe du potentiomètre, afin qu aucun effort mécanique n endommage celui-ci! La solution consiste à réaliser une liaison élastique, qui assurera un contact optimal et un centrage automatique Pour ce faire, vous devez scier une petite longueur de tube d aluminium (10 cm suffisent, vous adapterez la longueur plus tard), et pratiquer une incision à une de ses extrémités, décalée du centre, à la scie à métaux ou la Dremel. A l aide d une petite grignoteuse ou de ciseaux forts, découpez une bande de feuille d acier (spatules en métal) d une longueur de 50 mm et d une largeur de 7 mm, ainsi qu une autre de 30 mm sur 5 mm.

5 Formez la feuille de 50 mm en forme de oméga inversé d un diamètre intérieur de 5 mm, en utilisant par exemple la tige d un tournevis ou d un clou de charpente (n importe quoi qui ait un diamètre de 5 mm conviendra, en fait). Collez la feuille de 30 mm sur un bout de chambre à air de même taille (que vous aurez chipé sur le vélo de votre fils)(après tout, il n en a pas besoin, ce fainéant : il passe son temps à jouer à des jeux débiles sur sa console ;-) ) Insérez l oméga à l extrémité du tube, les deux extrémités de la bande dépassant par les incisions, puis la feuille caoutchoutée, en veillant à ce que les deux feuilles d acier soient en contact. Il y aura certainement des ajustements à faire : prenez le temps, en vous aidant d un potentiomètre, afin de réaliser une liaison de la plus grande qualité possible : la transmission des mouvements de votre pilotage passe par cette pièce, elle est essentielle! Quand vous êtes satisfait de votre montage, collez-le à la Super-Glu, puis, une fois la colle sèche, coupez et poncez tout ce qui dépasse : votre axe doit pouvoir être enfilé dans un roulement sans blocage ni jeu. (d ailleurs, j ai dû poncer toute la longueur de mes axes : le diamètre extérieur de mon tube était légèrement supérieur à 8 mm : le niveau de tolérance d une extrusion n est pas celui d un usinage ) Vous avez besoin de deux liaisons, une pour chaque potentiomètre Placez les roulements, enfilez l'axe dans le puit de stick, et ajustez-le en longueur par rapport au potentiomètre. Un petit coup de perceuse (mèche 2mm) en passant par le trou que vous avez déjà percé dans l'épaulement du puit de stick, pour y faire correspondre le trou de blocage de l'axe, et vous n'avez plus qu'à y engager un long clou (diamètre 2 mm, vous vous en doutiez, non?) Embases Pour fixer ce nouveau cardan, je me suis servi des embases d origine, ce qui m évite d avoir à réaliser un nouveau système de fixation de potentiomètre. Il faut juste scier les excroissances sur lesquelles s appuyaient les ressorts de torsion montés d origine. Découpez deux tasseaux de 74 mm. Au milieu de ces tasseaux, percez un trou de 16 mm. Ces tasseaux accueilleront les roulements permettant la rotation du cardan. De chaque côté de ce trou, percez-en un autre de 4 mm, qui vous servira à fixer le tasseau sur l embase d origine (percez aussi l embase, bien sûr)(veillez à bien centrer le tasseau par rapport au trou par lequel passera l axe!) Pensez à fraiser les trous de fixation : les têtes de vis ne doivent pas affleurer la surface des tasseaux après montage Fixez les tasseaux avec des vis métaux diamètre 4 mm à tête fraisée, et les écrous qui vont avec. Engagez les axes dans les trous du cardan. Orientez celui qui va accueillir le potentiomètre par rapport au méplat de celui-ci. Placez les roulements dans leur logement. Ajustez la longueur de l axe par rapport au potentiomètre monté sur son embase. Une fois que c est fait, bloquez-le en perçant un trou de 2 mm à travers le dé et l axe, et en y vissant une petite vis à bois ou agglo. Faites la même chose pour l autre axe. (sauf que là, l ajustement en longueur a moins d importance ) Vous avez la place pour enfiler une rondelle large de diamètre 8mm entre le roulement et le cardan. Suivant la précision de votre réalisation, ajustez en utilisant plus ou moins de ces rondelles : une fois monté, le cardan ne doit pas bouger en translation...

6 fixation des ressorts : Le raccord à plaque en laiton va servir à transmettre l'effort mécanique des ressorts au puit de stick. Vous devez percer deux trous supplémentaires sur le raccord à plaque en laiton, perpendiculaires à ceux existant. Ceci fait, limez le filetage jusqu'à ce que le raccord à plaque puisse être engagé à l'extrémité du puit de stick. Il ne vous reste plus qu'à attacher solidement chaque ressort à son trou, soit en utilisant du fil de lin poissé (comment ça, vous n'en utilisez pas tous les jours? ;-) )(je m'en sers pour coudre du cuir), soit le montage suivant, conçu suite à une remarque de NNDan, qui n'était pas confiant envers la solidité du fil de lin poissé. Pour réaliser ce montage, vous allez utiliser une autre feuille d'acier, et tracer dessus quatre rectangles de 10x25 mm, qui vont être perçés à 4mm de leurs extrémités, et amincis en leur milieu (2mm de chaque côté), pour finalement avoir une forme de papillon. Traçé découpe centrage perçage

7 assemblage avec des boulons, écrous et rondelles de 4mm... dessus dessous Pour fixer l'autre extrémité des ressorts, il va falloir fixer des gonds sur la coque de votre Cougar, et donc y percer des trous... Mèche métal diamètre 4mm, faites un petit méplat à la lime, et un petit avant-trou pour que l'extrémité de votre mèche ne ripe pas (avec un marteau et un clou, par exemple) Fixez les gonds avec une rondelle et un écrou de 4, et sciez la tige filetée qui dépasse de l'écrou. Il ne vous reste plus qu'à accrocher les ressorts aux gonds et engager le raccord à plaque dans le puit de stick. Commencez par engager le raccord à plaque, accrochez un ressort (à l'aide d'un tournevis), puis le ressort qui lui est symétrique, et enfin les deux autres...

8 Une fois le montage mécanique fini, vous pouvez remonter les potentiomètres, puis le circuit imprimé... Mais attention! Les ressorts risquent de frotter sur celle-ci et de l'endommager, et il vous faut donc la surélever à l'aplomb des ressorts avec des rondelles de diamètre 4mm. (j'en ai mis 3) Mais attention! (encore?!) Puisque vous avez surélevé votre circuit imprimé, il vous faudra surélever aussi la plaque de métal fermant l'embase de votre Cougar, toujours à l'aide de rondelles de 4mm...(2 suffisent) Si vous êtes arrivé à cette étape, j'imagine que vous n'aurez qu'une hâte : essayer votre Cougar moddé! Allez-y : un calibrage, et c'est parti! Honnètement, je ne me suis pas arrêté là. A l'usage, je me suis aperçu que les ressorts à sommier n'étaient pas exactement adaptés, un peu trop courts, et travaillaient mal: un peu trop tendus, ils risquaient de se déformer et se détendre, à la longue. J'ai remédié à ça en intercalant une rondelle étroite de 8mm entre le gond et le ressort, pour soulager celui-ci. Mais alors, mon manche est devenu trop souple... La solution consiste à remplacer les ressorts à sommier par d'autres plus raides et plus longs... Après quelques recherches dans l'industrie locale, je me suis tourné vers une entreprise Luxembourgeoise, Vanel, qui fabrique des ressorts, toutes sortes de ressorts, et même des ressorts sur mesures... Leur site est bien conçu : J'y ai commandé deux jeux de ressorts (il y a un montant minimum de facturation de 30...) Port compris : 39 Les voici montés, comparés aux ressorts à sommier, le gain est flagrant : plus longs, plus de spires, diamètre extérieur moindre... Le manche est plus dur, et les ressorts travaillent de façon parfaite. Référence Vanel des ressorts : U I Pour qui voudrait choisir des ressorts dans une autre entreprise (je n'ai pas d'actions chez Vanel...) diamètre extérieur : 12 mm diamètre fil : 2 mm longueur libre : 66,8 mm raideur : 0,5283 dan/mm long max : 100,989 mm Fmax : 21,1401 dan nombre de spires : 26,5 poids : 20,6620 g alésage : 12,240 mm

9 Après les avoir reçus, je me suis dit, mais un peu tard, (honteux et confus, etc..) que j'aurais dû, plutôt que de commander deux jeux identiques, en commander deux différents, histoire de pouvoir monter des ressorts de différentes raideurs... Il suffisait de faire varier le diamètre de fil, et de garder approximativement les mêmes caractéristiques de longueur libre, longueur max, et alésage... Bon, à l'heure où j'écris ces lignes, cela fait plus d'un mois que je les utilise, et cette raideur de manche me convient bien, donc je ne vais rien changer... Et voilà le travail! Un Cougar sans efforts de transitions d'axes ni jeu, qui se manipule du bout des doigts, pour un prix de revient très modique (33 avec des ressorts à sommier, 65 avec des ressorts spécifiques, et deux après-midis de bricolage). C'est sûr, visuellement, un Über2 Nxt ou un NN_Dan sont plus jolis. Ce ne sont pas des bricolages. Mais ce n'est pas vous qui les avez réalisés. Et ils sont plus chers, aussi. ;-) En plus, rien ne vous interdit de remplacer les potentiomètres par des sondes à effet Hall... Ernie «Cub Pilot» Smith commercialise avec ceux-ci des adaptateurs permettant de les fixer sur les embases standards... dernière mise à jour le 11/01/2006 C6-Trollbug