GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION MAMROT (FIMR 2) CERIU -VILLE DE GATINEAU

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1 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES MAMROT (FIMR 2) CERIU -VILLE DE GATINEAU

2 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau Planification de l entretien Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 2

3 PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Vieillissement du réseau routier municipal avec 80% de routes de 15 ans et 60% de plus de 20ans (2004) Manque de documentation relative à l entretien des chaussées municipales au Québec 3

4 Objectifs PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Sensibiliser les acteurs municipaux à l importance de l application des techniques d entretien préventif des chaussées municipales Les sensibiliser aussi aux conséquences d un absence d entretien ou d un entretien différé Leur fournir une méthodologie pour la conservation des chaussées 4

5 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau (auscultation, diagnostic, identification de solutions) Planification de l entretien(priorisations, programme d interventions) Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 5

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7 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau (auscultation, diagnostic, identification de solutions) Planification de l entretien(priorisations, programme d interventions) Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 7

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9 Inventaire du réseau Segmentation : découpage, identification et classement selon la fonctionnalité de chaque tronçon (géométrie, nombre de voies, classe fonctionnelle, trafic, drainage, structure de chaussée, ) 9

10 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau (auscultation, diagnostic) Planification de l entretien(identification de solutions, priorisations, programme d interventions) Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 10

11 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES État du réseau Auscultation Diagnostic 11

12 État du réseau Ausculter le réseau routier municipal Pour Déterminer l état fonctionnel et structural du réseau Déterminer les causes probables des dégradations 12

13 État du réseau On identifie 3 groupes de dégradations La fissuration (intégrité de la couche de surface) Les déformations de surface et les défauts des enrobés (sécurité) Les dégradations localisées (regards, puisards, tranchées, ) (sécurité) On identifie 3 niveaux de sévérité Faible(stade initial de la dégradation) Moyen(facilement perceptible et continu) Majeur(affecte significativement la fonction de la chaussée) 13

14 État du réseau Types de relevés (pour un examen médical complet de la chaussée) Manuels ou automatisés Visuel Uni Orniérage Capacité structurale Carottage 14

15 État du réseau L état du réseau est gradué de 0 à 5, 5 étant la meilleure condition. Bon 3-5 Passable 2-3 Mauvais

16 État du réseau On considère trois indices pour caractériser le réseau: I s Indice d état de la surface I r Indice de confort de roulement I c Indice de capacité structurale 16

17 État du réseau Indice d état de surfacei s : selon la sévérité de la fissuration, de l orniérage et des divers autres défauts de surface 17

18 État du réseau Indice de confort au roulement I r : fonction de l indice de rugosité international (IRI). Plus l IRI est élevé, plus la chaussée est dégradée. 18

19 État du réseau Indice de capacité structurale I c (indique la capacité de la chaussée à résister au trafic) 19

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21 État du réseau Indice agrégé I g : combinaison de l indice de surface et de l indice de confort au roulement où I g = I s * x% + I r* x% Le % varie selon la fonctionnalité de la chaussée étudiée. Le % est à définir dans chaque municipalité selon la fonctionnalité des tronçons de rue. Exemples: locale I g = 2* 60 % + 4* 40 % = 1,2 + 1,6 = 2,8 artère I g = 2* 40 % + 4* 60 % = 0,8 + 2,4 = 3,2 21

22 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES État du réseau Auscultation Diagnostic 22

23 État du réseau Un diagnostic de l état du réseau permet de: Déterminer les causes des défauts constatés D élaborer un modèle d évolution des chaussées et prédire le comportement au fil des années selon les particularités de chacun des tronçons. Définir des objectifs d entretien (conservation et adaptation de la structure de la chaussée, intégrité de la couche de surface, sécurité, confort, ) De planifier un entretien pour rencontrer nos objectifs 23

24 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau (auscultation, diagnostic) Planification de l entretien(identification de solutions, priorisations, programme d interventions) Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 24

25 Planification de l entretien Un programme d entretien préventif permet de: Assurer la sécuritéet le confort au roulement Prolonger la vie utile de la chaussée Conserver l intégrité de la structure de la chaussée Optimiser les investissements Suivre l évolution de l état du réseau 25

26 Planification de l entretien 26

27 Planification de l entretien: étapes Identifier les solutionsd intervention par type d entretien (préventif, correctif et palliatif) adapté à chaque section Évaluer et estimer les interventions identifiées Établir des priorités d interventions selon les objectifs d entretien ou niveau de service (conservation de la structure, maintien de l intégrité de la surface, sécurité et confort 27

28 Planification de l entretien Les facteurs suivants entrent en jeu dans l identification de solutions Le type et la sévérité des dégradations La fonctionnalité de la chaussée et le trafic Le coût du traitement et la durée de vie supplémentaire attendue Les ressources disponibles Une analyse économique du coût d entretien dans le cycle de vie 28

29 Planification de l entretien Une analyse économique est une comparaison entre la valeur présente des coûts des interventions possibles pendant une durée de vie espérée Exemple à la page suivante 29

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31 Planification de l entretien: étapes Identifier les solutions d intervention par type d entretien (préventif, correctif et palliatif) adapté à chaque section Évaluer et estimer les interventions identifiées Établir des prioritésd interventions selon les objectifs de niveau de service (conservation de la structure, maintien de l intégrité de la surface, sécurité et confort 31

32 Planification de l entretien Démarche de priorisation Cette démarche suit les étapes suivantes: 1. Définir les seuils d intervention 2. Sélectionner les sections à prioriser 3. Regrouper les tronçons adjacents semblables 32

33 Planification de l entretien Démarche de priorisation 33

34 Planification de l entretien Démarche de priorisation 34

35 Planification de l entretien Démarche de priorisation 35

36 Planification de l entretien Démarche de priorisation 4. Déterminer la cote pondérée des sections regroupées 5. Produire par itérations, une liste réduite de projets techniquement potentiels selon les critères d entrave à la circulation, coordination avec les autres d intervention, état des infrastructures souterraines 6. Évaluer et estimer le coût des interventions 7. Établir les recommandations de programmes d interventions sur 3 ou 5 ans. 36

37 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau (auscultation, diagnostic, identification de solutions) Planification de l entretien(priorisations, programme d interventions) Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 37

38 Travaux, suivi et évaluation Élaborer les documents d appel d offres et faire la passation des contrats Surveiller l exécution des travaux Faire un récapitulatif ou bilan des interventions et mettre à jour le programme triennal Implanter et/ou mettre à jour la base de données «chaussées» Réaliser une campagne de relevés de suivi de performance des travaux exécutés 38

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40 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Contexte Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau Planification de l entretien Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 40

41 TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES MUNICIPALES Préventif (durée de vie) Scellement et colmatage des fissures Microrevêtement, traitement de surface, revêtement mince Drainage Correctif (sécurité) Nids de poule Rapiéçage manuel ou mécanisé Palliatif(en attente d une intervention plus importante) 41

42 GUIDE D ENTRETIEN POUR LA CONSERVATION DES CHAUSSÉES MUNICIPALES PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIFS Contexte Problématique Objectifs Inventaire du réseau État du réseau Planification de l entretien Travaux d entretien, suivi et évaluation TECHNIQUES D ENTRETIEN DES CHAUSSÉES RECOMMANDATIONS 42

43 RECOMMANDATIONS Mettre en place un système de gestion de l état des chaussées et de son entretien Prévoir suffisamment de personnel affecté à cette gestion des chaussées selon la taille de la municipalité L assignation des priorités selon les contraintes budgétaires doit être laissée à la compétence des gestionnaires des réseaux 43

44 Questions? 44