DÉMARREURS & ALTERNATEURS
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- Caroline Lepage
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1 DÉMRREURS & LTERNTEURS HITCHI DELCO REMY BOSCH DUCELLIER LUCS-CV NIPPONDENSO FORD MITSUBISHI NIKKO PRIS-RHONE 64
2 PIÈCES DE RECHNGE DÉMRREURS SEPRTE SPRE PRTS VILBLE Inducteur 2 Porte balais 3 Ressort portes balais 4 Bague 5 Couvercle de palier Lanceur (Bendix) 7 Palier arrière 8 8 Induit 9 Bague Nez Relais de démarreur 12 Fourchette Tiges d assemblage POUR PLUS D INFORMTIONS, VEUILLEZ NOUS CONTCTER 65
3 PIÈCES DE RECHNGE POUR DÉMRREURS SEPRTE SPRE PRTS VILBLE Ensemble pignon d arbre 2 Nez 3 Fourchette 4 Relais de démarreur 5 Lanceur 6 6 Induit 5 7 Ensemble inducteur 8 Porte balais 9 Palier arrière 8 10 Balais de charbon POUR PLUS D INFORMTIONS, VEUILLEZ NOUS CONTCTER 66
4 FORMULIRE À FXER EXEMPLE Société : Code client : Nom : Numéro de fax : Marque du chariot : Type et n de série : ST...type du démarreur, voir fig. (type R ou N) 2 -KO...type du nez, voir fig. 3 U...tension (Volt) 4 P...puissance (Kw) 5 D1...diamètre de la flasque, voir fig. (mm) 6 D2...diamètre du pignon (mm) 7 T-T...nombre de dents 8 DZ...sens de rotation du pignon 9 L1...longueur totale du démarreur (mm) 10 L2...dimension (voir fig.) 11 L3...dimension (voir fig.) 12 L4...dimension (voir fig.) 13 LG-BG...position des points de fixation (voir fig.) 14 LG-CE...position entre-axes points de fixation (mesurez la distance entre-axes des points de fixation et remplissez du plus petit au plus grand, ex ) 15 D3...diamètre des points de fixation 16 T...type filetage des points de fixation (si aucun filetage) 17 OLIED...étanche à l'huile oui / non 67
5 FICHE TECHNIQUE DÉMRREUR Reducteur = type R PE DU DÉMRREUR UTRES DIMENSIONS Démarreur = type N PE DU NEZ SENS DE L ROTTION CW = sens horaire D3 CCW = sens horaire inversé POSITIONNEMENT DES POINTS DE FIXTION POSITIONNEMENT DES POINTS DE FIXTION ex. avec 3 points de fixation : B ex. avec 2 points de fixation : commencez au point de départ 30' commencez au point de départ 30' sens des aiguilles d'une montre et par 5' sens des aiguilles d'une montre et par 5' Placez le solenoïde vers le haut. Sans solenoïde, il faut positionner le moteur vers le haut. Placez le solenoïde vers le haut. Sans solenoïde, il faut positionner le moteur vers le haut. = = B C B Point départ Point départ 68
6 DÉMRREURS UTILISÉ SUR LLIS CHLMERS 105T5007 D1 82,5 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR CLRK 105T5071 -KO S D1 89,5 T-T 10 L1 340 LG-BG UTILISÉ SUR CLRK 105T5076 -KO Z D1 89 D2 46 T-T 12 L1 342 LG-BG UTILISÉ SUR HLL-HYUNDI 105T5127 D1 95 D2 38 T-T 11 L1 292 LG-BG REMISES SELON QUNTITÉ UTILISÉ SUR HYSTER 105T5147 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR HYSTER 103T3198 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR HYSTER 105T5145 D1 100 D2 51 T-T 13 L1 240 LG-BG UTILISÉ SUR HYSTER 103T3154 -KO S D1 89,5 T-T 10 L1 340 LG-BG UTILISÉ SUR HYSTER 103T3199 -KO Y D1 88,5 T-T 10 L1 340 LG-BG
7 DÉMRREURS UTILISÉ SUR JUNGHEINRICH 105T5160 D1 100 D2 51 T-T 13 L1 240 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5165 D1 82,5 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 105T5196 -ST N -KO H D1 70 D2 29 T-T 8 L1 215 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 106T5128 D1 82,5 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 105T5863 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 105T5182 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 103T3407 D1 95 D2 38 T-T 11 L1 292 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 106T5129 D1 82,5 D2 35 L1 225 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 106T5125 D1 95 D2 32,5 L1 230 LG-BG UTILISÉ SUR KOMTSU 103T3213 D1 105 T-T 11 L1 295 LG-BG
8 DÉMRREURS UTILISÉ SUR LINDE 105T5236 -ST N D1 76 D2 25 L1 265 LG-BG UTILISÉ SUR MNITOU 105T5247 -ST N -KO Y D1 90 D2 32 L1 315 LG-BG UTILISÉ SUR MNITOU 105T5246 D1 74 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR MNITOU 106T5119 D1 90 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR MNITOU 106T5115 D1 104 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR MNITOU 105T5248 D1 105 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR MITSUBISHI 105T5278 -ST N -KO H D1 70 D2 29 T-T 8 L1 215 LG-BG UTILISÉ SUR MITSUBISHI 105T5311 -ST N -KO Y D1 73,8 D2 31,5 T-T 10 L1 208 LG-BG UTILISÉ SUR MITSUBISHI 103T3252 D1 82 D2 38,5 T-T 10 L1 250 LG-BG UTILISÉ SUR MITSUBISHI 105T5298 D1 82,5 D2 29 L1 195 LG-BG
9 DÉMRREURS UTILISÉ SUR MITSUBISHI 105T5259 D1 82,5 D2 41 T-T 11 L1 248 LG-BG UTILISÉ SUR MITSUBISHI 105T5299 D1 100 D2 51 T-T 13 L1 240 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5318 -ST N -KO H D1 70 D2 29 T-T 8 L1 215 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5330 D1 82,5 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5325 D1 82,5 D2 29 L1 197 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 103T3584 D1 82,5 D2 29 L1 198 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5328 D1 82,5 D2 35 L1 245 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5327 D1 100 D2 51 T-T 13 L1 240 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5323 D1 82,5 D2 35 L1 225 LG-BG UTILISÉ SUR NISSN 105T5324 D1 105 T-T 11 L1 295 LG-BG
10 DÉMRREURS UTILISÉ SUR SMSUNG 105T5339 -KO S D1 89,5 T-T 10 L1 340 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5411 D1 74 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5409 D1 82 D2 38,5 T-T 10 L1 250 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5398 D1 82,5 D2 29 L1 195 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5376 D1 89 D2 39 T-T 13 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5406 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5877 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5403 D1 82,5 D2 35 L1 225 LG-BG UTILISÉ SUR TCM 105T5388 D1 105 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 105T5420 D1 74 D2 29 L1 195 LG-BG
11 DÉMRREURS UTILISÉ SUR TOYOT 105T5427 D T-T 11 L1 300 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 103T3461 D1 90 T-T 11 L1 290 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 103T3556 D1 95 D2 32 L1 235 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 105T5423 D1 82,5 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 105T5415 D1 90 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 105T5426 D1 104 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 105T5431 D1 105 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 105T5424 D1 105 T-T 11 L1 296 LG-BG UTILISÉ SUR TOYOT 103T3465 D1 110 T-T 11 L1 295 LG-BG UTILISÉ SUR YLE 105T5444 D1 100 D2 51 T-T 13 L1 240 LG-BG
12 FORMULIRE À FXER : LNCEURS (BENDIX) EXEMPLE Société : Code client : Nom : Numéro de fax : Marque du chariot : Type et n de série : PE : Voir pages suivantes 2 D : Diamètre pignon 3 T-T : Nombre de dents 4 L : Longueur totale 5 D1 : Diamètre 6 D2 : Diamètre 7 L1 : Diamètre intérieur 8 C : Nombre de cannelures 9 C1 : Nombre de cannelures intérieures 75
13 LNCEURS (BENDIX) D T-T PE L PE C D T-T PE B L PE D C D1 PE E PE F D T-T D1 C D1 T-T D2 D L L D PE G PE H T-T D1 C L1 T-T C D1 D2 D L L C1 PE I T-T D D1 L 76
14 FORMULIRE À FXER : INDUITS EXEMPLE Société : Code client : Nom : Numéro de fax : Marque du chariot : Type et n de série : PE : Voir page suivante 2 L1 : Longueur totale 3 D1 : Diamètre collecteur 4 D2 : Diamètre totale 5 D3 : Diamètre pignon 6 D4 : Diamètre arbre 7 D5 : Diamètre arbre 8 L2 : Longueur pignon 9 T-T : Nombre de dents 10 C : Nombre de corps 11 T : Type de filetage 12 V : Tension 77
15 INDUITS DÉMRREUR D2 D3 D4 C PE = PIGNON + INDUIT + COLLECTEUR L1 D5 D1 PE B = INDUIT + COLLECTEUR + PIGNON C D2 D4 D3 D1 L1 PE C = INDUIT VEC RBRE TRITÉ T-T D3 T D1 D4 D2 L2 L1 PE D = INDUIT VEC RBRE TRITÉ T-T D3 D1 D4 D5 D2 L2 L1 78
16 PIÈCES DE RECHNGE POUR LTERNTEURS 6 1 SEPRTE SPRE PRTS VILBLE Ecrou d assemblage 2 Poulie 3 Rotor 4 Roulement 5 Ventilateur 6 Palier avant 7 Roulement et support 8 Stator 9 9 Redresseur 10 Palier arrière Condensateur Régulateur 12 POUR PLUS D'INFORMTIONS, VEUILLEZ NOUS CONTCTER 79
17 FORMULIRE À FXER : LTERNTEURS EXEMPLE type alternateur (voir fig.) 2 U tension (volts) 3 I courant (ampère) 4 L dimensions (voir fig.) Société : Code client : Nom : Numéro de fax : Marque du chariot : Type et n de série : L dimensions (mm), voir fig. 6 L dimensions (mm), voir fig. 7 X dimensions (mm), voir fig. 8 Y dimensions (mm), voir fig. 9 D diamètre du point de fixation, voir fig. (mm) 10 T type de filetage, voir fig. (mm) 11 ST-PO positionnement des points de fixation 12 C dimensions (mm), voir fig. 13 REG régulateur oui / non 14 KS ventilateur de refroidissement: I = refroidissement interne, U = refroidissement 15 VP pompe à vide oui / non 16 -FI type fiche de branchement (voir fig.) 17 T-RI nombre de gorges (pour courroie) 80
18 FICHE TECHNIQUE POUR LTERNTEURS type : 3 points de fixation Positionnement des points de fixation 1) Tenez l'alternateur avec l'avant positionné vers vous 2) Placez l'un des points de fixation à 30 degrés FICHE TECHNIQUE 3) Déterminez la position des autres points de fixation (dans ce cas 30-10) type B: 2 points de fixation POSITIONNEMENT DES POINTS DE FIXTION Commencez toujours dans le sens des aiguilles d une montre!!! 81
19 FICHES DE BRNCHEMENT POUR LTERNTEURS PE 1 PE 5 PE 9 PE 2 PE 6 PE 10 PE 3 PE 7 PE 11 PE 4 PE 8 PE 12 PE 13 PE 14 PE 15 PE 16 82
20 FICHES DE BRNCHEMENT POUR LTERNTEURS PE 17 PE 21 PE 25 PE 18 PE 22 PE 26 PE 19 PE 23 PE 27 PE 20 PE 24 PE 28 PE 29 PE 30 PE 31 PE 32 83
21 FICHES DE BRNCHEMENT POUR LTERNTEURS PE 33 PE 37 PE 41 PE 34 PE 38 PE 42 PE 35 PE 39 PE 43 PE 36 PE 40 PE 44 PE 45 PE 46 PE 47 PE 48 84
22 FICHES DE BRNCHEMENT POUR LTERNTEURS PE 49 PE 53 PE 50 PE 54 PE 51 PE 55 PE 52 85
23 LTERNTEURS UTILISÉ SUR LLIS CHLMERS 105T5498 L1 12,5 L2 13 L3 13 X 80 Y 40 C 155 T-RI 1 REMISES SELON QUNTITÉ UTILISÉ SUR LLIS CHLMERS 105T5499 B L1 21,5 L2 0 L3 16 X 0 Y 33,5 C 138 T-RI 1 UTILISÉ SUR LLIS CHLMERS 105T5495 B L1 51 L2 0 L3 17 X 0 Y 32 C 170 T-RI 1 UTILISÉ SUR LLIS CHLMERS 103T3616 B L1 56 L2 0 L3 10,2 X 0 Y 30,5 C 143 T-RI 1 UTILISÉ SUR CTERPILLR 103T3627 B L1 51 L2 0 L3 14,5 X 0 Y 0 C 155 T-RI 0 UTILISÉ SUR CLRK 105T5537 L1 13 L2 13 L3 13 X 80,5 Y 45 C 155 T-RI 1 UTILISÉ SUR CLRK 105T5529 B L1 51 L2 0 L3 16 X 0 Y 0 C 165 T-RI 0 UTILISÉ SUR HYSTER 103T3640 L1 12,5 L2 13 L3 13 X 80 Y 40 C 155 T-RI 1 UTILISÉ SUR KOMTSU 105T5618 L1 12 L2 12 L3 12 X 67 Y 42 C 155 REG NO T-RI 1 86
24 LTERNTEURS UTILISÉ SUR KOMTSU 105T5613 L1 13 L2 13 L3 13 X 80 Y 39,5 C 155 T-RI 1 UTILISÉ SUR KOMTSU 105T5626 B L1 24 L2 0 L3 16 X 0 Y 31 C 140 T-RI 1 UTILISÉ SUR KOMTSU 106T5139 B L1 24 L2 0 L3 16 X 0 Y 31 C 140 T-RI 1 UTILISÉ SUR MNITOU 106T5137 L1 12 L2 12 L3 12,5 X 76 Y 47,5 C 167 T-RI 1 UTILISÉ SUR MITSUBISHI 105T5699 L1 12,5 L2 12,5 L3 12,5 X 80 Y 40 C 155 T-RI 1 UTILISÉ SUR NISSN 105T5729 L1 13 L2 13 L3 13 X 78 Y 56 C 175 T-RI 2 UTILISÉ SUR NISSN 103T3605 L1 13,5 L2 13 L3 13 X 80 Y 35,5 C 172 T-RI 1 UTILISÉ SUR TOYOT 103T3636 L1 20 L2 12 L3 16 X 67 Y 40 C 155 T-RI 1 UTILISÉ SUR TOYOT 105T5802 L1 20 L2 13 L3 16 X 65 Y 40 C 155 T-RI 1 UTILISÉ SUR YLE 106T5141 B L1 51 L2 0 L3 17 X 0 Y 32 C 170 T-RI 1 87
25 LTERNTEUR UNIVERSEL lternateur universel! 12 VOLT - 75 MP Set alternateur universel REF 111T VOLT - 34 MP Set alternateur universel REF 111T4857 Indispensable à tout dépanneur de chariots élévateurs!!! POUR PLUS D'INFORMTION, VEUILLEZ NOUS CONTCTER. 88
26 LTERNTEUR UNIVERSEL LTERNTEUR UNIVERSEL 12 VOLT 75 MP REF 111T4101 LTERRNTEUR UNIVERSEL 12 VOLT 34 MP REF 112T4858 POUR FOR PLUS FURTHER D INFORMTIONS, INFORMTION, VEUILLEZ PLESE NOUS CONTCT CONTCTER US. 89
27 LTERNTEUR UNIVERSEL BRCKET REF 111T4103 BRCKET LTERNTEUR UNIVERSEL BRCKET REF 111T4104 BRCKET BRCKET REF 111T4105 BRCKET REF 111T4106 REF 111T4108 REF 111T4109 BRCKET BRCKET REF 111T4107 REF 112T4859 POUR PLUS D INFORMTIONS, VEUILLEZ NOUS CONTCTER 90
28 COURROIES CRNTÉES La X Li X b Référence 800 X 75 X 9,5 106T X 775 X 9,5 106T X 800 X 9,5 106T X 825 X 9,5 106T X 850 X 9,5 106T X 875 X 9,5 106T X 900 X 9,5 106T X 925 X 9,5 106T X 950 X 9,5 106T X 975 X 9,5 106T X 1000 X 9,5 106T X 1025 X 9,5 106T X 1050 X 9,5 106T X 1075 X 9,5 106T X 1100 X 9,5 106T X 1125 X 9,5 106T X 1150 X 9,5 106T X 1175 X 9,5 106T X 1200 X 9,5 106T X 1225 X 9,5 106T X 1250 X 9,5 106T X 1275 X 9,5 106T X 1300 X 9,5 106T X 1325 X 9,5 106T X 1450 X 9,5 106T X 735 X 12,5 106T X 760 X 12,5 106T X 785 X 12,5 106T X 810 X 12,5 106T X 835 X 12,5 106T X 860 X 12,5 106T X 885 X 12,5 106T X 910 X 12,5 106T X 935 X 12,5 106T X 960 X 12,5 106T X 985 X 12,5 106T X 1010 X 12,5 106T X 1035 X 12,5 106T X 1060 X 12,5 106T X 1085 X 12,5 106T X 1110 X 12,5 106T X 1135 X 12,5 106T X 1160 X 12,5 106T X 1185 X 12,5 106T X 1210 X 12,5 106T X 1235 X 12,5 106T X 1260 X 12,5 106T X 1285 X 12,5 106T X 1310 X 12,5 106T X 1435 X 12,5 106T9102 La = longueur extérieure Li = longueur intérieure b = largeur 106T6951 Outil permettant de trouver la courroie de rechange adaptée. Il indique la longueur intérieure exacte de la courroie. CECI N'EST QU'UNE SÉLECTION DE NOS PRODUITS, CONTCTEZ-NOUS POUR PLUS D INFORMTIONS. 91
29 FORMULIRE À FXER COURONNES DE DÉMRREUR EXEMPLE type (voir fig.) Société : Code client : Nom : Numéro de fax : Marque du chariot : Type et n de série : D diamètre extérieur (mm) (de la couronne) 3 D diamètre intérieur (mm) (de la couronne) 4 B épaisseur de la couronne (mm) 5 B épaisseur totale avec le diaphragme (mm) 6 T-T nombre de dents 7 T-G nombre de trous centraux 8 D diamètre des trous centraux PE PE B T-T T-T couronne de démarreur couronne + diaphragme 92
30 COURONNES DE DÉMRREUR ET DIPHRGMES UTILISÉE SUR YLE UTILISÉ SUR YLE D1 325,0 D2 356,0 B1 9,0 Z 138,0 UTILISÉE SUR MITSUBISHI 106T T7128 B D1 48,0 D2 357,0 B1 9,0 B2 29,0 Z 138 T-G 6 D3 12,8 UTILISÉ SUR NISSN UTILISÉ SUR NISSN UTILISÉE SUR CLRK 106T7127 B D1 30,0 D2 344,5 B1 12,0 B2 16,5 Z 134 T-G 6 D3 10,8 106T7129 B D1 30,0 D2 344,5 B1 9,0 B2 18,0 Z 134 T-G 6 D3 13,0 106T T7131 D1 285,0 D2 337,0 B1 15,1 Z 110 D1 279,0 D2 336,0 B1 10,0 Z 132,0 UTILISÉE SUR HYSTER UTILISÉE SUR NISSN 106T T7133 D1 328,0 D2 356,0 B1 9,0 Z 138 D1 312,0 D2 345,0 B1 12,0 Z 134,0 93
31 COURONNES DE DÉMRREUR ET DIPHRGMES UTILISÉE SUR TOYOT UTILISÉE SUR HYSTER UTILISÉE SUR LINDE D1 304,0 D2 340,0 B1 9,1 Z 133 D1 376,7 4,8 B1 17,5 Z T T7136 UTILISÉE SUR YLE UTILISÉE SUR LINDE D1 375,5 4,0 B1 17,7 Z 126,0 D1 247,0 D2 281,0 B1 8,0 Z 132 UTILISÉE SUR HYSTER 106T T T T7139 D1 265,0 D2 287,0 B1 8,0 Z 135 D1 348,0 D2 376,0 B1 12,5 Z 117 UTILISÉE SUR NISSN UTILISÉE SUR NISSN 106T T7141 D1 315,0 D2 345,0 B1 12,1 Z 134 D1 315,0 D2 345,0 B1 12,1 Z
32 COURONNES DE DÉMRREUR ET DIPHRGMES UTILISÉ SUR TOYOT UTILISÉE SUR CLRK D1 364,0 D2 391,0 B1 17,0 Z T7142 B D1 41,0 D2 340,0 B1 9,0 B2 18,0 Z 133 T-G 6 D3 11,2 106T7144 UTILISÉE SUR KOMTSU D1 317,0 D2 351,0 B1 12,0 Z 126 UTILISÉE SUR CLRK D1 304,0 D2 337,0 B1 15,0 Z T T7145 CECI N'EST QU'UNE SÉLECTION DE NOS PRODUITS : CONTCTEZ-NOUS POUR PLUS D INFORMTIONS. 95
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