AUTOMOBILE Etsivouspassiez àl électrique?

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1 C O N S O M M A T I O N AUTOMOBILE Etsivouspassiez àl électrique? Lemarchéduvéhiculeélectriqueprogressevivement.Lesnouveaux modèlessontplus performantsetdotés d uneautonomie améliorée. Desaidesgouvernementalesencouragent l achatdeces voitures propres.desargumentssuffisants pour rouler à l électricité? P M E CHIFFRE CLÉ 50 C estlenombrede véhicules électriques particuliers vendus par jourenfranceen2014, selon l Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere). Un chiffre en haussede+10,2%par rapport à Les constructeurs le baptisent«superbonus», les pouvoirs publics«prime à la conversion». D ici à la mi-2015, 3700 d aide gouvernementale supplémentaires viendront s ajouter aux 6300 de bonus écologique dont tout acquéreur d une voiture électrique neuve bénéficie actuellement. Autotal, lasubventionpublique àl achatdevéhicule«zéroémission»pourra donc atteindre 10000! Une belle incitation, mêmesilaprimeàlaconversionde3700 est soumise à une double condition d éligibilité: mettre à la destruction une voiture diesel âgéedeplusde13ansetrésiderdansunezone concernée par un plan de protection de l atmosphère(ppa).selonleschiffresduministère dudéveloppementdurable,48%delapopulationsontconcernésetcepland actionpermettrait de faire disparaître environ 2,3 millions de vieilles voitures polluantes. Cette mesure s accompagned autresdécisionsfavorablesau véhiculeélectrique. Ainsi, laloisurlatransition énergétiqueetpourunecroissanceverte,adoptée par l Assemblée nationale en première lecture en octobre dernier, fixe l objectif de 7 millions de bornes de recharge à l horizon Depuisle1 er janvier2015 (décret n ), les parkings de tous les immeubles d habitation,neufsourénovés,doiventêtrepré-équipés pour accueillir des points de recharges. Dans l ancien,le«droitàlaprise»peutêtrerevendiqué auprès du syndic par un locataire comme un propriétaire(frais de pose à leur charge, compterde200à800 ).L installationdoitêtre mise à l ordre du jour de l assemblée générale etvotéeàlamajoritésimple.l Étatvamontrer l exemple lors du renouvellement de son parc automobile: un véhicule acheté sur deux sera «propre»(hybrideou100%électrique).10% des taxis, voitures de transport avec chauffeur (VTC) et de location renouvelés d ici 2020 devront également être«propres». Les voitures électriques ont des atouts de plus en plus séduisants Au moment même où les députés votaient cette loi, le constructeur japonais Nissan créait l événement sur son stand du Mondial 72 /Janvier2015 N 1104 LeParticulier

2 - De5à9heures Durée nécessaire pour recharger entièrement son véhicule sur une prise classique. + 3,34 C est le coût moyendu«plein» d électricité des voitures denotresélection. (1) - 185km Autonomie moyenne des voitures les plus vendues. LES + ETLES - DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE +150km/h C est la vitesse maximale atteinte par les modèles testés Montant du bonus gouvernemental à la mi Nombre de places de stationnement avec borne de recharge pour véhicules électriques enfrance (2). - De0,25à0,46 Prix moyen au kilomètre des modèles testés, en cas de revente du véhicule après 4 ans et kilomètres parcourus. BMW de l Auto, en annonçant devancer le superbonus gouvernemental. «Les avantages financiers que nous consentons sont même supérieurs, précise Bernard Loire, président de Nissan pour l Europe de l Ouest, puisqu aux6300 debonus,nousajoutons 1500 degestecommercialetencore2200 supplémentairessiundieseldeplusde10ans contre13anspourlasubventionpublique estmisaurebut.»ducoup,laleaf,laberline 100%électriqueNissan,necoûteplusque danssaversiondebase(24390 sansaide).dequoidoperlesventesdecette excellente auto, commercialisée en France depuisunan.avec18%departsdemarché (1 300 exemplaires vendus), il s agit du deuxième modèle électrique le plus vendu, derrièrelarenaultzoé(5700ventes,soit60% de parts de marché). Pour conserver sa place deleader,lamarqueaulosangea,elleaussi, la au losange revu sa copie récemment. La Zoé hérite enfin ducâblebaptisé«flexicharger»quipermet de la recharger sur n importe quelle prise de courant domestique(les possesseurs d une Zoé achetée précédemment peuvent acquérir le câble en accessoire, vendu 590 ). Et la recharge à domicile peut être accélérée grâce à l installation d une Wallbox spécifique(voir p. 74). Bien entendu, la connectique de la Zoé reste compatible avec les bornesderechargerapidedeplusenplus déployées dans les parkings, publics ou privés, ainsi que dans les centres commerciaux (voir p. 74). Sans oublier les emplacements réservés au système d auto-partage Autolib, sur lesquels la Zoé peut se garer et se (1) Avec un minimum de2,47 (SmartFortwo) etunmaximumde4,21 (Bolloré Bluecar). (2) Selon l Association nationale pour le développement de la mobilité électrique. LeParticulier N 1104 Janvier2015/ 73

3 REPÈRES Toutes les solutions pour recharger une voiture électrique À domicile, au garage, dans un parking public ou au bureau, plusieurs solutions existent pour recharger son véhicule électrique. Les coûts d installation et de recharge, ainsi que la vitesse de recharge dépendent du type d équipement. Sur une box personnelle et autres, elles ont plusieurs avantages notables: le premier est de pouvoir être installées en intérieur comme en extérieur (étanchéité garantie). Le second est de permettre, en fonction de la puissance de votre compteur électrique(32 voire 40 ampères), de réduire la durée de recharge à une heure seulement. Vous pouvez ainsi recharger une auto àmoitiévideen30minutes. De 600 à 800 selon les fournisseurs, auxquels il faut rajouter le coût d installation par un électricien professionnel (trèsvariable,de200àplusde1000 ). Sur les emplacements Autolib (1), Bluely (2) et Bluecub (3) Le service d autopartage du groupe Bolloré disposera àtermedequelquemille emplacements répartis entre Paris et l Île-de-France et quelques centaines en régions. Il est possible d y stationner à toute heure pour recharger n importe quel véhicule électrique. À Paris, 15 pour l abonnement annuel«recharge Auto»,puis 1 /heure plafonnéà 4 au-delàde 4heuresd affilée,entre20het8h. (1) Paris et Île-de-France. (2) Lyon. (3) Bordeaux. Sur une prise «renforcée» À mi-chemin entre la prisedebaseetlabox, la prise renforcée est un compromis intéressant. Elle permet de tirer une puissance supplémentairedevotrecompteur(16à20ampèresaulieu de10),cequipeutraccourcirde60%letemps de chargement. Elle s appelle, par exemple, Green Up Access chez Renault. 200 enmoyenne pour son installation. Dans les parkings publics et privés Parisestlavillelamieuxdotée en bornes de recharge publiques et gratuites. La carte VEpour«véhiculeélectrique» permet de stationner gratuitement sur les emplacements payants. Des dispositions quasi-identiques existent à Bordeaux, Strasbourg, etc. Dans le privé, Vinci Park ou Effia réservent des places de recharge aux véhicules électriques. 0,30 /hensusducoûtdustationnementdans les parkings privés. Sur une prise de courant domestique 95% des propriétaires de voiture électrique utilisent une banale prise de courant domestique (10 ampères) pour recharger leur auto. Une méthode universelle qui ne nécessite pas d installation spécifique, mais est aussi la plus longue:comptez7heuresen moyenne(5 heures au minimum, 9 heures au maximum). Pas de surcoût d installation. RÉA RENAULT SHUTTERSTOCK 74 /Janvier2015 N 1104 LeParticulier

4 AUTOMOBILE : ET SI VOUS PASSIEZ À L ÉLECTRIQUE? C O N S O M M A T I O N brancher. L opérateur d Autolib, le groupe Bolloré, a, lui aussi, corrigé son offre de voiture électrique. Sa Bluecar, identique au modèle mis en libre-service, bénéficie désormais d un abonnement à la recharge surlesbornesautolibà15 /an,aulieude 15 /mois précédemment! Dans le même temps, le prix du câble permettant de la brancher sur une prise domestique passe de700à600. De1,47à2,10 aux100km, lepleinà4,20 maxi Enmoyenne,chaqueménagefrançaisaconsacré4300 àsavoitureen2013,selonl étude annuelledel Inseepubliéecetautomne. Cette somme inclut les frais de carburant, devenus le principal poste de dépense (30,5 %) du budget automobile. Or, les prix des carburants progressent deux fois plus vite que l inflation. Selon les calculs de l Automobile Club Association, entre 2012 et 2013, le prix dulitred essencesp95aaugmentéde4,40% (passantde1,50à1,57 )etceluidugazole a subi une hausse encore plus marquée de 4,50%(de1,34à1,40 ).L intérêtdelavoiture électrique devient évident sur ce critère: une voitureessenceengloutit, enmoyenne, 6litres aux100kmenparcoursmixte,soitunefacturede9,42 /100km.Undieselsemontre moins gourmand en se contentant de 4 litres degazolesurlamêmedistance,soituncoût de 5,60 /100 km. Une voiture électrique se contente,elle,de1,47à2,10 /100km(voir nosessaisp.76à77).surlabaseduprixactuel du kilowatt-heure(kwh) d EDF, facturé 0,14 autarif«optiondebase»(letarif«heures creuses» peut permettre de réduire le prix dukwhà0,1044 ),lecoûtdupleind énergie variede2,47 (SmartFortwo) à4,21 (Bolloré Bluecar), selon la puissance des batteries. Des coûts incomparables face à ceux des carburants fossiles. Bien entendu, l autonomie des voitures électriques ne peut pas encore rivaliser.ilfautsecontenterde145à250kmde rayon d action entre deux recharges. Mais 40% des trajets quotidiens parcourus en voiture font moins de 2 kilomètres. Attention, les chiffres officiels annoncés par les constructeurs sont évalués par la mêmenormed essaissurbancquelesvéhicules thermiques(norme NEDC pour New European Driving Cycle, procédure de la directive européenne 70/220/CEE), qui est très éloignée des conditions réelles. Comme avec les moteurs essence ou diesel, l utilisateur constatera des variations sensibles en fonction des conditions de circulation et, plusencore,desafaçondeconduire.eneffet, pour maximiser l autonomie, le maître mot reste l anticipation. Ces voitures électriques ont toutes la particularité de récupérer l énergie provoquée par la décélération et le frein moteur pour recharger leurs batteries. En roulant de façon détendue, vous profitez à plein de l incroyable silence de fonctionnement, et pouvez espérer améliorer l autonomiedevotreautode50%!dansles embouteillages, où les démarrages et arrêts se multiplient, comme en cas de circulation en accordéon, l autonomie reste toutefois minimale(80à100km,soitlamoitiédupotentiel en conditions optimales). Elle chute même à50kilomètres,sivousadoptezunrythme rapide ou très nerveux en profitant des accélérations musclées dont sont capables ces motorisations au couple phénoménal(pouvoir de traction instantanée). Enfin, les fonctionsdeconfort,commelechauffageoula climatisation, sont très énergivores, pouvant consommer de 10 à 15 % de l autonomie. Mieux vaut donc les utiliser avec parcimonie et réchauffer ou rafraîchir l habitacle À SAVOIR Coût moyen du carburant aux 100 km suivant le type d énergie utilisée Essence:9,42 Diesel:5,60 Électrique:1,69 Source: Automobile Club Association, Le Particulier Oùenestledéploiement desbornesderechargeenfrance? Associationnationalepourle LdéveloppementL de la mobilité électrique(avere) recense plus de 8600 places de stationnement avec borne de recharge pour véhicules électriques en France. 63%decespointsdebranchement se trouvent sur l espace public(voirie, parkings), 23% sur les parkings de commerces et 13%dansdesparkingsprivés. «Lechiffreestenconstante augmentation», précise l Avere, grâce aux nombreux projets des collectivités territoriales et des opérateurs privés. L association reconnaît cependant de fortes disparités géographiques qui limitent l accès à tous à la mobilité électrique. Paris, Lyon, Bordeaux et Nice sont plus densément fournies. Conscients de cette carence, les députés ont adopté, l été dernier, une proposition de loi visant à accélérer le déploiement desbornesderechargesurle territoire. Pour que les utilisateurs trouvent ces bornes sans difficulté, des bases de données tenues à jour sont disponibles au moyen d applications mobiles pour smartphone(chargemap) ou intégrées dans les systèmes de navigation GPS des voitures ellesmêmes, désormais connectées entempsréelàinternet.dequoi garantir la disponibilité réelle des emplacements. LeParticulier N 1104 Janvier2015/ 75

5 C O N S O M M A T I O N AUTOMOBILE : ET SI VOUS PASSIEZ À L ÉLECTRIQUE? Modèle Renault Zoé Nissan Leaf Flex Bolloré Bluecar Smart Fortwo Electric Drive VW e-up BMW i3 Kia Soul EV NOTRE SÉLECTION DE 7 MODÈLES DE VOITURES Vitesse maximale Autonomie Duréede recharge complète (1) Prix d'achat net (2) Loyer mensuel de labatterie (3) Coûtde l électricité/ 100km (4) 135km/h 210km 6heures ,47 144km/h 160km 8heures ,10 110km/h 250km 8heures (6) 80 1,68 125km/h 145km 7heures , km/h 160 km 9 heures Inclus 1, km/h 160 km 6 heures Inclus 1, km/h 212 km 5 heures Inclus 1,79 lorsque la voiture est encore branchée sur le secteur(fonction«préconditionner», disponible sur la quasi-totalité des modèles). Uncoûtàl usageencoreélevé Outre leur autonomie encore faible, les voitures électriques souffrent d un autre handicap:lecoûtàl usage.souventsupérieurà celui des véhicules thermiques(essence ou diesel), il est responsable de l insuccès des électriques. Suivant les modèles que nous avonsétudiés,ilvousencoûteraentre0,25 / kmpourlanissanleafflex(berlinecompacte) et 0,46 /km pour la citadine BMW i3(pour40000kmparcourusaprèsrevente du véhicule, voir tableau ci-dessus). À titre de comparaison, il vous en coûtera seulement 0,207 /km pour rouler en Peugeot 108(citadine, en version essence) ou 0,291 pourlapeugeot308swii(berlinebreakcompacte), également en version essence(voir le n 1101duParticulier,p.74).Ànoter:lamoitié des voitures électriques de notre sélection (Renault, Nissan, Bolloré et Smart) louent les batteries avec un contrat séparé. Ce qui baisse sensiblement le prix d achat et garantit contractuellement à l utilisateur un remplacementàneufdèsquelabatterieperdde25 à30%desacapacité.inconvénient:lelocatairepaiechaquemoisunloyer(de65à80 ). r Les voitures vendues«batteries comprises» profitent des mêmes garanties, durant 7 ans chezkiaet8anschezbmwetvolkswagen. Louer plutôt qu acheter 20% seulement des voitures électriques ont été achetées, 80% d entre elles font l objet d une location longue durée. C est deux fois plus que pour les voitures diesel ou essence. Deux raisons justifient ce choix de financement. D une part, les constructeurs affichent des conditions tarifaires avantageuses pour promouvoir ces modèles«zéro émission» et d autre part, les propriétaires amortissent ainsilatrèsfortedécotedecesvoitures:70% en moyenne sur 4 ans et km (voir tableau). Ils apprécient aussi de rouler sans se soucier de l entretien (inclus, ainsi que l assistance 24 heures/24 et 7 jours/7) et se réservent le droit de passer à une technologie plus élaborée à moindre coût. De plus, depuis le1 er juilletdernier,undécret (n ) permet à nouveau aux véhicules électriques en leasing de profiter du bonus écologique 76 /Janvier2015 N 1104 LeParticulier

6 ÉLECTRIQUES Prix de revente après4ans (5) (décote en%) 5941 (72,3%) 9024 (63%) 4460 (76,5%) 5614 (71,3%) 8308 (68,3%) (69,6%) Nondisponible (7) Prix de revient kilométrique (5) 0,35 0,25 0,30 0,28 0,31 0,46 Nondisponible Notreavis Très agréable à conduire, la petite Renault justifie son titre de modèle électrique le plus vendu. Puissance du moteur, reprises, tenue de route et confort sont corrects. Finition améliorée en Bon rapport qualité/prix. Avec une vitesse de pointe suffisante pour prendre l autoroute et une bonne autonomie, la Leaf permet des trajets extra-urbains. Volume intérieur comparable à celui des berlines compactes. Excellent rapport qualité/prix. La Bluecar affiche une excellente autonomie, une robustesse appréciée, des batteries prévues pour km et une assistance permanente. En revanche, le confort est spartiate et l insonorisation médiocre. Ce vrai petit bolide dispose d un moteur très performant. Démarrages sur les chapeaux de roue en sollicitant l accélérateur à fond. Bonne autonomie. Deux places spacieuses et plutôt confortables. Volume de coffre préservé. Autonomie préservée grâce à un poids réduit(+200 kg seulement par rapport au modèle thermique). Moteur nerveux et capable de reprises musclées. Confort très convenable sur route. Prix élevé face à ses concurrentes. Avec170chevauxetuneaccélérationde0à100km/hen3,6secondes,lai3estune vraie sportive. Autonomie acceptable et confort haut de gamme à bord. Insonorisation insuffisante, en revanche. Prix élevé. La qualité de ce monospace ludique est très élevée et l équipement à bord pléthorique. Moteur nerveux(110 chevaux) et précis. Modèle garanti 7 ans, batteries comprises. Taille du coffre limitée. (1)Suruneprisedomestiquede220volts.(2)Aprèsdéductiondubonusde6300 (10000 pournissan:voirp.73).lebonusde6300 seramajoréde3700 mi-2015,voirp.72. (3)Lamensualitévarieenfonctiondukilométrageannueletdeladuréededétention.(4)CalculéesurlabasedutarifréglementéEDFdebaseenvigueurau ,prixdukWhà0,14 TTC. (5) Pour 4 ans d usage et km parcourus(données Autovista). (6) de câble permettant de recharger sur une prise domestique. (7)Véhicule commercialisé depuis trop peu de temps. àtauxplein(6300 ),quiavaitétéréduità 4300 ennovembre2013.enpratique,les marques permettent à leurs clients d adapter leur loyer mensuel à leur budget. Chez Renault, par exemple, un simulateur de financement en ligne consacré à la Zoé offre de varier les échéances en fonction de la durée de location, du kilométrage parcouruetdumontantdedépôtdegarantieet dupremierloyer.soitde169 sur25mois (pour rouler km/an, avec un dépôt degarantiede6753 etunpremierloyerde 3377 )à613 /moissur61mois(pourroulerjusqu à37500km,sanspayerlemoindre dépôt de garantie). Nissan propose aussi sa Leafàpartirde169 /moissur37mois,avec unpremierloyermajoréde3700.etpour compenser l incapacité de la Leaf d effectuer de longs voyages, Nissan offre à l acquéreur 20% de remise tarifaire permanente ainsi que 4 semaines de location gratuite chez Hertz(voiture de catégorie B équivalente). Quantauxacheteursd unevolkswagene-up, ilspeuventbénéficierde20%deremisesur les locations dans les agences Europcar, partoutdanslemonde,ainsiqued uncrédità 0%sur36moismoyennantunpremierloyer de10%duprixd achat.chezbmw,lai3est disponible à partir de 390 /mois en location longue durée(36 mois, hors assurances facultatives), après un premier loyer majoré de4450.lasmartelectricdriveestà265 / mois sur 37 mois. Chez Kia, le Soul EV est présentéà249 /moissur37moisaprèsune premièremensualitéde2900.autantde propositions à étudier pour le plaisir de roulersansfairedebruitetsanspolluer. Ce qu il faut retenir Les voitures électriques bénéficient d un bonus écologiquede6300,quiseracomplétépar3700 d aideàla cassed unvéhiculedieseldeplusde13ansd iciàlami Fairelepleind électriciténecoûtequede2,50à4,20, selon les modèles. Pour une autonomie variable de 145 à 250km.Soituncoûtaux100kmimbattablede1,47à2,10. Larechargeprendde5à9heuressuruneprisedecourant domestique standard. L installation d une prise renforcée ou d une borne«rapide»permetde«faireleplein»presquedixfoisplusvite. LeParticulier N 1104 Janvier2015/ 77