Canal Days Minedhistoires.org. Au fil de l eau, des projets urbanistiques. Port Sud
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- Tiphaine Lortie
- il y a 7 ans
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1 Canal Days 2014 Au fil de l eau, des projets urbanistiques Le long du canal, de nombreux bâtiments industriels ont été restaurés ou sont en train de l être. Lors du colloque organisé par l Agence de Développement Territorial pour la Région de Bruxelles-Capitale (ADT-ATO) sur le thème «Canal Days Territoires urbains en mutations à Bruxelles et en Europe», quelques exemples ont été présentés. Pendant la promenade en bateau organisée le dernier jour, nous avons pu percevoir concrètement les changements qui s opéraient déjà et ceux en devenir... Après une petite balade à pied, le bateau est prêt à partir au quai de Biestebroeck. Jusqu à l écluse de Molenbeek, arrêtons-nous quelques instants sur les sites mis en avant lors du colloque. Port Sud Port Sud est un projet de développement local qui souhaite valoriser les atouts de cette zone entre le Bassin de Bistebroeck et l écluse de Molenbeek. L objectif est de développer des activités économiques nouvelles liées notamment à la voie d eau. Le projet comporte trois volets : - la création d un espace d accueil de PME, - la création d un Centre d Interprétation avec un espace scénographique, d expositions et d ateliers destiné à la mise en valeur des potentiels des quartiers du canal - et enfin la création d un chantier d innovation fluviale avec une démarche d insertion professionnelle autour de la construction d embarcations en bois et un chantier historique de construction d une péniche. Contact : info@minedhistoires.org Page 1
2 Au centre de ce projet, il s agit de rénover et de réaffecter l ancienne meunerie d Anderlecht La Meunerie Moulart, rebaptisée COOP, quai Fernand Demets 23. Construit au début du siècle dernier, le bâtiment a abrité une meunerie qui a cessé ses activités en Tout récemment, il abritait encore un entrepôt de pneus et les façades étaient cachées par un bardage qui a été enlevé en vue de redonner une spécificité à l ensemble. (photos Isabelle Istasse) Une équipe d ambassadeurs a été constituée afin de pouvoir accueillir les visiteurs au COOP. En février dernier, ils ont suivi une formation donnée par Bruxelles nous appartient/brussel behoort ons toe en collaboration avec COOP. Cette association se charge depuis 2000 de collecter des témoignages sonores dont le thème générique est Bruxelles. Grâce à cette collaboration, les ambassadeurs du COOP participeront par leurs interviews à la mémoire Contact : info@minedhistoires.org Page 2
3 collective des quartiers du canal qui trouvera un écho au sein du futur COOP. Un peu plus tard, ils se sont aussi retrouvés autour de Guido Vanderhulst, expert en patrimoine industriel bruxellois et membre du comité de connaissance du COOP, pour une journée de formation consacrée au guidage. Au menu : l histoire du bâtiment et mise en contexte dans l histoire industrielle de Bruxelles. Infos : Un article de Guido Vanderhulst sur l histoire de la meunerie : ess.pdf La redynamisation du quartier Cureghem Il n est pas possible de voir le bâtiment dans son ensemble, mais du bateau, nous apercevons au loin les Abattoirs d Anderlecht. Grâce aux projets FEDER, les activités sur ce site de 12 ha ont pu prendre de l ampleur. Contact : info@minedhistoires.org Page 3
4 Le site de l abattoir a connu un grand développement au XIX e siècle. C est Emile Tirou qui a signé les plans du bâtiment qui subsiste. L entrée principale, avec ses deux taureaux en fonte, a été construite quant à elle en et symbolise le succès de ce commerce jusqu à la Première Guerre mondiale. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été question de tout démanteler. C est en 1970 que l abattoir a perdu sa licence d exploitation. Les activités ont repris dans les années 80. Un marché au bétail se tenait encore jusqu en Outre les activités commerciales liées aux bestiaux, des événements socio-culturels sont organisés régulièrement. Une nouvelle association «Cultureghem» a été créée et met en place des activités pour les enfants depuis Les caves ont aussi été réaménagées afin d accueillir des événements, des expositions... Cependant, le bâtiment du marché couvert classé se détériore et des investissements importants doivent être réalisés pour le restaurer progressivement. Les développements urbanistiques des berges du canal touchent aussi Cureghem. Des projets de transformation du site sont en route depuis quelques années. Ainsi, dans son Plan directeur, la société qui gère le site vante le projet d une «Urban Farm», c est-à-dire la construction d une nouvelle halle alimentaire avec un toit vert servant à la culture de divers légumes et autres plantes qui seront ensuite vendus sur les marchés. Ce projet qui va évidemment complètement changer l aspect du site inclut aussi la construction de logement. Les travaux ont déjà débuté... Infos : Pendant la promenade, le passage de l écluse de Molenbeek, à hauteur de la Porte de Ninove. Contact : info@minedhistoires.org Page 4
5 L ancienne Brasserie Belle-vue Reconverti en hôtel, le site n est pas encore terminé à ce jour. Un nouveau bâtiment de logements complètement passif (une tour de 10 étages) a été implanté à côté de l ancienne malterie qui, elle, a été complètement transformée en gardant l esprit industriel. Après la démolition d un bâtiment, la façade de l entrepôt principal est bien visible depuis l autre berge du canal. Il reste à trouver une affectation pour le bâtiment qui se trouve à front de rue, sur lequel on peut encore voir la célèbre inscription. Il a été question de la transformer en salle de spectacle. Concrètement, on trouvera aussi un centre de formation accolé à l hôtel pour accueillir des stagiaires en horeca. Ceux-ci pourront ensuite pratiquer directement leurs connaissances sur le terrain. Et un hammam occupera les sous-sols. Sur le site, de nombreux projets émergent pour redonner vie à ce lieu: un potager, une brasserie créative... Infos : Contact : info@minedhistoires.org Page 5
6 La visite se poursuit. Le bateau glisse sur le canal vers Anvers, en passant au pied de la plus haute tour résidentielle de Belgique, celle qui a fait coulé beaucoup d encre et qui vient d être inaugurée : «up-side». (photos Isabelle Istasse) On constate qu en effet, les projets urbanistiques sont bien avancés... Contact : info@minedhistoires.org Page 6
7 Le passage devant le Familistère Godin nous laisse un peu perplexe... (photos Isabelle Istasse) Contact : info@minedhistoires.org Page 7
8 Nous n irons pas jusque-là mais nous apercevons au loin le pont de Buda, un pont levant industriel dont la structure est impressionnante. Le bateau accoste alors en face du garage Citroën : c est déjà dans l air et devenu officiel depuis, il deviendra le futur Musée d art contemporain. Contact : info@minedhistoires.org Page 8
9 La promenade se terminera à pied sur le site de Tour et Taxis dont vous trouverez un article dans ce même numéro. Contact : info@minedhistoires.org Page 9
10 Prolongement La commune d Anderlecht compte d autres traces remarquables de ce passé industriel. Ainsi, le Centre d études et de documentation «Guerres et sociétés contemporaines - Service des victimes de la guerre» dont nous annonçons régulièrement des événements dans le calendrier s est installé dans l ancien siège de la société coopérative d assurances «La Prévoyance sociale» au square de l Aviation. C est l architecte Richard Pringiers ( ), collaborateur de Victor Horta, qui érige les plans de cet immeuble de bureaux, en Il sera transformé au début des années 30 par les architectes Fernand et Maxime Brunfaut. Un dossier réalisé par Isabelle Istasse Dans ce dossier, vous trouverez également : Le «Plan canal» d Alexandre Chemetoff The Egg Le site de Tour et Taxis D autres exemples Contact : info@minedhistoires.org Page 10
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