Solutions innovantes au service d une mobilité durable

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1 Solutions innovantes au service d une mobilité durable Jean-Luc di Paola-Galloni Directeur du développement et des Affaires Publiques Propriété de Valeo. Duplication interdite inetrdite Juin 2015 I 1 Juin 2015

2 Valeo dans la chaîne de valeur automobile Service 75% de la VA d un véhicule est le fait des équipementiers automobiles* Juin 2015 I 2

3 4 pôles équilibrés avec de fortes positions sur le marché 3.3 Mds CA (26% du total) Employés Systèmes de propulsion Systèmes thermiques 3.6 Mds CA (28% du total ) Employés 2.3 Mds CA (18% du total ) Employés Systèmes d aide à la conduite Systèmes de propulsion 3.6 Mds CA (28% du total) Employés Juin 2015 I 3

4 Une répartition équilibrée des clients 12.7 Md de ventes(1) Autres 2nde monte (incl miscellaneous sales & tooling) Amércains 22% 6% 30% Allemands 15% 16% 26% OEM Français * 85% Asiatiques** *Excluding Nissan ** Including Nissan Equipements d origine (1) A la fin de l année 2014 Juin 2015 I 4

5 Une prise de commandes record en Md Amérique du Sud Amérique du Nord 4% 18% Europe 44% 7,1 8,9 9,4 9,6 8,8 11,9 14,0 15,1 14,8 x 2 17,5 34% Chine 24% Asie Juin 2015 I 5

6 Principales données Sites de production Pays 15 78,500 Centres de R&D Plateformes de distribution Employés Juin 2015 I 6

7 Une présence mondiale 11,779 Employés 16 Sites de production 20% du CA* 39,071 Employés 59 Sites de production 49% du CA* (en incluant l Afrique) * En % du CA 1 ère monte 2,900 Employés 8 Sites de production 3% du CA* 24,750 Employés 50 Sites de production 28% du CA* end 2014 Juin 2015 I 7

8 Les positions de marché du Groupe Systèmes #1 Aide à la conduite thermiques #2 #1 Contrôles intérieurs Systèmes de contrôles Systèmes électriques #2 #1 #2 #2 #1 Systèmes d éclairage Systèmes d essuie-glaces Systèmes de transmission end 2014 Juin 2015 I 8

9 Nos clients Juin 2015 I 9

10 Vers une mobilité décarbonée et une conduite intuitive Propriété de Valeo. Duplication interdite inetrdite Juin 2015 I 10 Juin 2015

11 La stratégie de Valeo repose sur 2 axes Réductions des émissions de CO 2 et conduite intuitive Avec l ambition de générer une croissance supérieure à celle du marché dans chaque région de production Développement en Asie et dans les marchés émergents Juin 2015 I 11

12 Un effort constant de Recherche et Développement chez Valeo 35% des prises de commandes liées à l innovation 10% du CA consacré à la R&D 34 centres de développement 16 centres de recherche 1,108 dépôts de nouveaux brevets 10,400 personnes Amérique du Nord 1 Centre de R 4 Centres de D Amérique du Sud 3 Centres de D Europe (incl. Afrique) 12 Centres de R 16 Centres de D Asie 3 Centres de R 11 Centres de D end 2014 Juin 2015 I 12

13 Valeo et la mobilité décarbonée Propriété de Valeo. Duplication interdite inetrdite Juin 2015 I 13 Juin 2015

14 Grams CO 2 per kilometer normalized to New European Driving Cycle (NEDC) Une régulation des émissions de CO2 Le contexte du marché Analyse des impacts de la législation 270 Etats-Unis Chine Europe Une demande de régulation des émissions Une priorité des constructeurs Un gain pour les consommateurs Japon US 2025: 109 China 2020: 117 Japan 2020: 105 EU 2021: 95 Juin 2015 I 14

15 La réduction des émissions de CO2 & la performance du véhicule Efficiency of Internal 1 2 Combustion Engine Electrification (Downsizing) Efficiency of Downspeeding & 4 3 auxiliary systems Automation Juin 2015 I 15

16 Un exemple de contribution à la réduction des émissions de CO2 Le compresseur de sur-alimentation électrique réduit la consommation de carburant jusqu à 10% Powertrain Systems develop innovative powertrain solutions aimed at reducing fuel consumption and CO 2 emissions, without compromising on driving performance and pleasure Juin 2015 I 16

17 Valeo et la conduite intuitive et connectée Propriété de Valeo. Duplication interdite inetrdite Juin 2015 I 17 Juin 2015

18 La conduite intuitive et connectée 1 Véhicule autonome 2 Véhicule connecté Valet Park4U Cruise4U InBlue InTouch (Telematics) Passive Entry Passive Start (PEPS) Laser scanner Remote control and access Driving, parking and access 3 Commandes intuitives eskin Lite La conduite intuitive et connectée a un impact sur la réduction des émissions de CO2 Dome control module Display, control & connect Juin 2015 I 18

19 Les enjeux de la mobilité intuitive NATUREL TECHNOLOGIQUE Anticiper Sentir Réaction subconsciente Instinct naturel Sécurité MONDE AUTOMOBILE Conduite intuitive Tranquilité d esprit Comfort Réaction automatique Anticiper la technologie Sensations Innovante Facile à utiliser Simple Quelle mobilité pour le consommateur final Technologies sensible + réactives Appel d urgence Réactions d urgence Conduite autonome Usage massif simple & claire Vision tête haute Contrôle vocal Voiture connectée être informé Téléphonie Internet Combinaison intelligente des sources Juin 2015 I 19

20 Les 2 axes: véhicule connecté et véhicule autonome VEHICULE CONNECTE VEHICULE AUTONOME Juin 2015 I 20

21 L axe du véhicule autonome THE CONNECTED CAR ParkAssist Wiping automation Park4U Park4U Automatic/Remote Valet Park4U Google s vision High beam automation ACC Traffic Jam Assist SIMPLE PARTIEL Autonome intégralement Entièrement dans un AUTONOME contexte stand-alone assistance (no impact on braking, accelerating or steering) the car partially takes over the trajectory tasks (braking, acceler-ating or steering) for a limited duration the car completely takes over the trajectory tasks (braking, accelerating and steering) for a limited duration in a given situation the car completely takes over the trajectory tasks (braking, accelerating and braking) for the entire trip SIMPLE PARTIEL Autonome intégralement dans un contexte Entièrement AUTONOME Juin 2015 I 21

22 L axe du véhicule connecté THE CONNECTED CAR Connexion à large amplitude AMPLITUDE SANS FIL HORS DU VEHICULE E-call & mails Amplitude moyenne MOYENNE AMPLITUDE SANS FIL HORS DU VEHICULE Car-2-car or car- 2- infrastructure WAVE p Courte amplitude COURTE AMPLITUDE HORS DU VEHICULE Passive Entry Ultra Wide band BF Dans la véhicule CONNEXION SANS FIL DANS LE VEHICULE MirrorLink, BT hands-free, WIFI hotspot, Passive Start réseau automobile RESEAU INTER- VEHICULE Current portfolio of products CAN, Ethernet THE AUTOMATED CAR Juin 2015 I 22

23 La pyramide connectée et autonome L USAGER AVANT TOUT! M2M, V2V, V2I 3 LE MONDE CONNECTE Telematics, Véhicule connecté 2 LE VEHICULE CONNECTE 1 1 Usage du smartphone L USAGER CONNECTE Juin 2015 I 23

24 Vers un monde connecté et multi-acteurs 76 Mds pers. en 2020 Monde interconnecté 50 Mds objets connectés en Mds pers. en Mds objets connectés en 2015 Usagers connectés (?) Objet connectés Juin 2015 I 24

25 La nécessaire décarbonation de la mobilité Une croissance et une mobilité en augmentation constante explosion du commerce international : x3,4 d ici 2050 explosion du transport de marchandises dans tous les modes de transport : + 380% d ici 2050 une croissance de la mobilité individuelle La croissance du transport sur route est inévitable Le transport doit s améliorer en termes de Sécurité Fiabilité Adéquation des coûts Fluidité des trafics Juin 2015 I 25

26 Juin 2015 I 26