LES ECHANGES DE MARCHANDISES COMMENT LA CROISSANCE DES ECHANGES REDESSINE-T-ELLE LA CARTE DU MONDE?

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "LES ECHANGES DE MARCHANDISES COMMENT LA CROISSANCE DES ECHANGES REDESSINE-T-ELLE LA CARTE DU MONDE?"

Transcription

1 Chapitre 2 LES ECHANGES DE MARCHANDISES COMMENT LA CROISSANCE DES ECHANGES REDESSINE-T-ELLE LA CARTE DU MONDE?

2

3 Etude de cas : Maersk line, la plus grande compagnie maritime au monde Doc.1 : des activités multiples et en croissance

4 Doc.2 : le groupe Maersk Porte conteneur Estelle Maersk Chantier naval d Odense, Danemark Plateforme pétrolière Maersk Inspirer Avion de la compagnie Maersk Air Repérer les différents domaines d activités du groupe Maersk.

5 Correction : -Transport maritime (conteneurs, liquides) -Chargement et déchargement des navires -Chantiers navals -Extraction de pétrole -Transport aérien

6

7 A scanner : Doc. 2, 4 hachette p.232

8 Le père Noël vient en bateau Cette année, le père Noël ne vient pas en traineau mais en bateau. [ ] Des montagnes de jouets et de jeux, ainsi que des décorations, des calendriers, du papier cadeau, des denrées alimentaires et tous les cadeaux possibles sont parvenus à Suffolk [ ] à bord de l énorme Emma Maersk 3, en provenance de Chine. Si un malheur était arrivé à ce géant des mers, aussi large qu une autoroute et propulsé par le plus gros moteur diesel jamais construit, il aurait fallu tout bonnement annuler Noël. Mais l Emma Maersk, dont l équipage n est composé que de 13 membres [ ], témoigne aussi du transfert massif des industries manufacturières de l Europe et des Etats Unis vers la Chine [ ] Si le navire, avec ses conteneurs, est de loin le plus gros porte-conteneur jamais construit, le port de Shenzhen, d où il est parti [ ], exporte chaque jour l équivalent de ce chargement. La Chine est désormais le premier fabricant et le premier exportateur au monde d à peu près tout [ ] Le porte-conteneurs [ ] retournera bientôt en Chine, [ ] il emportera les déchets du grand gaspillage de Noël. Les déchets en plastique sont devenus l un de nos plus importants produits d exportation vers la chine, et une fois recyclés, ils se retrouvent dans le type de jouets et de décorations que l Emma Maersk vient d apporter en Grande Bretagne. John Vidal, The Guardian, dans Courrier international, 9-15 novembre 2006.

9 Questions : 1. Compléter le tableau ci-dessous à partir du trajet de l Emma Maersk. 2. Quelles sont les caractéristiques de la cargaison de l Emma Maersk? 3. Pourquoi, d après le journaliste, faudrait-il «abandonner Nöel» en cas de malheur sur l Emma Maersk? 4. Pourquoi peut-on dire que l Europe est dépendante à l égard de la Chine? 5. Que transportera l Emma Maersk lors de son retour en Chine? (s)

10 La Chine (s) Royaume Uni Suffolk Océan Indien Détroit de Malacca Shenzhen France Le Havre Océan Atlantique Mer Rouge et canal de Suez Danemark Maersk inspirer Détroit de Gibraltar 2. l Emma Maersk transporte essentiellement des produits manufacturés (qui sortent d usine). De plus, ces produits sont pour la plupart de futurs cadeaux de Noël. D autres sont de consommation plus courante comme les boites pour chat

11 3. Le journaliste écrit qu en cas de naufrage il faudrait annuler Noël car le navire transporte les futurs cadeaux échangés à Noël. S il écrit qu il faudrait annuler Noël, c est pour bien montrer l importance du volume de marchandises transportées. 4. L Europe est devenue dépendante de la Chine car c est en Chine que se trouve aujourd hui la grande majorité des industries manufacturières. L Emma Maersk transporte les déchets plastiques européens vers la Chine car ils y sont recyclés et servent de matières premières aux industries chinoises.

12

13

14 Maersk est la plus grande compagnie maritime. Basée au Danemark, elle dispose de navires porte-conteneurs géants qui lui permettent de transporter des marchandises dans le monde entier. Mais Maersk a aussi d autres activités : construction navale, extraction de pétrole

15 Quelles sont les autres zones du monde desservies par Maersk?

16 Maersk, un réseau maritime mondial

17

18 Quelles sont les autres zones du monde desservies par Maersk Maersk parvient à desservir le monde entier grâce à un réseau de lignes maritimes qui desservent d abord les plus grands poles économiques (Asie orientale, Europe, Amérique du Nord). Les plus grands porte conteneurs sont engagés sur ces routes. Mais Maersk dessert également des ports plus petits grâce à quelques grands ports qui jouent le rôle de carrefour et des navires plus petits. Maersk a mis en place un puissant réseau maritime.

19 p.224

20

21 DES DETROITS ET CANAUX STRATEGIQUES Canal de Suez long de 193,3 km, large de 280 m à 345 m et profond de 22,5 m, qui relie, via trois lacs naturels, la ville portuaire de Port-Saïd sur la mer Méditerranée et la ville de Suez sur le golfe de Suez (partie septentrionale de la mer Rouge), permettant ainsi de relier les deux mers navires traversent le canal chaque année

22 Canal de Panama Environ 5% du commerce mondial, soit environ bateaux par an, passe par le canal long de 80 km. Mais construit au début du XXème siècle il ne correspond plus à la taille des navires actuels. Les travaux d élargissement prévoient de faire franchir le canal à des portes conteneurs transportant conteneurs

23 DETROIT DE MALACCA la piraterie est devenue un problème majeur depuis une décennie, le nombre d'attaques passant de 25 en 1994 à 220 en 2000, avant de redescendre à 150 en 2003, soit le tiers de la piraterie mondiale

24 Détroit de Gibraltar

25 LES ECHANGES REVELENT LES INEGALITES DU MONDE

26 Voir cours p.226

27

28

29

Leçon n 2 : «Les échanges de marchandises»

Leçon n 2 : «Les échanges de marchandises» Leçon n 2 : «Les échanges de marchandises» Introduction : Les échanges de marchandises à travers le monde ont connu un essor sans précédent depuis 60 ans. S effectuant principalement par voie maritime,

Plus en détail

Qu'est ce que la mondialisation?

Qu'est ce que la mondialisation? Qu'est ce que la mondialisation? Doc : Photo de l usine Yue Yuen dans la ville de Gongguan (Chine). Les échanges de marchandises dans le monde Quel rôle les échanges de marchandises jouent-ils dans la

Plus en détail

I. Des échanges à la dimension du monde. Thème 2 : Les échanges de marchandises

I. Des échanges à la dimension du monde. Thème 2 : Les échanges de marchandises Nouveaux programmes de Quatrième Géographie I. Des échanges à la dimension du monde Thème 2 : Les échanges de marchandises Laurence PIERRE Collège Jean Lartaut, Jarnac Thème 2 : Les échanges de marchandises

Plus en détail

LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ÉCHANGES. I - Étude de cas : Une zone industrialo - portuaire en Asie : Singapour

LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ÉCHANGES. I - Étude de cas : Une zone industrialo - portuaire en Asie : Singapour Partie 1 : Des échanges à la dimension du monde Thème 1 (2h + eval commune avec th 2) LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ÉCHANGES Quels sont les lieux de la mondialisation des échanges? Quels sont

Plus en détail

CONNAISSANCES : Je sais Je ne sais pas

CONNAISSANCES : Je sais Je ne sais pas FICHE DE PRÉSENTATION DE LA LEÇON PARTIE I : DES ÉCHANGES À LA DIMENSION DU MONDE CHAP. II : LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES Comment les marchandises sont-elles échangées dans le monde? PLAN DU COURS : Transport

Plus en détail

Thème 2 : les échanges de marchandises

Thème 2 : les échanges de marchandises Thème 2 : les échanges de marchandises CONNAISSANCES Les transports maritimes Les échanges mondiaux et régionaux de marchandises se déroulent, majoritairement par voie maritime, entre les espaces de production

Plus en détail

Des échanges à la dimension du monde

Des échanges à la dimension du monde Des échanges à la dimension du monde G1. Les espaces majeurs de production et d échange I. Etude de cas : le premier port du monde, Shanghai Comment le port de Shanghai est-il devenu le premier port au

Plus en détail

LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES. Comment s organisent les échanges de marchandises à l échelle mondiale?

LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES. Comment s organisent les échanges de marchandises à l échelle mondiale? Partie 1 thème 2 LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES Comment s organisent les échanges de marchandises à l échelle mondiale? I - Étude de cas : La compagnie de transports maritimes CMA CGM Devoir maison correction

Plus en détail

Une façade maritime mondiale : la " Northern Range "

Une façade maritime mondiale : la  Northern Range Première S, géographie LMA, 2011-2012 Thème 4 La France et l Europe dans le monde Question 1 L union européenne dans la mondialisation Cours 2 Une façade maritime mondiale : la " Northern Range " Note

Plus en détail

Coopération entre les ports maritimes et les plateformes intérieures ( freight village )

Coopération entre les ports maritimes et les plateformes intérieures ( freight village ) Coopération entre les ports maritimes et les plateformes intérieures ( freight village ) Bruno VERGOBBI Délégué général de l UPACCIM (Union des Ports Autonomes et des Chambres de Commerce et d Industrie

Plus en détail

Les composantes du transport maritime en Méditerranée

Les composantes du transport maritime en Méditerranée Économie et territoire Territoire et transports Les composantes du transport maritime en Méditerranée 274 Christian Reynaud Directeur Nouveaux espaces de transport en Europe-Applications de recherche (NESTEAR),

Plus en détail

Quelles sont à votre avis les conséquences de la mondialisation des échanges sur les ports?

Quelles sont à votre avis les conséquences de la mondialisation des échanges sur les ports? Quelles sont à votre avis les conséquences de la mondialisation des échanges sur les ports? LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ECHANGES Quel est l'impact de la mondialisation des échanges sur les espaces

Plus en détail

Repères spatiaux Les grands repères terrestres

Repères spatiaux Les grands repères terrestres Repères spatiaux Les lignes imaginaires, les zones climatiques, les continents, les océans, les reliefs, les forêts, les déserts, etc. sont autant de repères qui nous permettent d analyser et de comprendre

Plus en détail

Novembre 2007 DOSSIER DE PRESSE

Novembre 2007 DOSSIER DE PRESSE Novembre 2007 DOSSIER DE PRESSE LE MARFRET GUYANE 20 ANS DE MARFRET Le Marfret Guyane vient agrandir la flotte Marfret Depuis 1980 Marfret dessert les ports si particuliers de Guyane et d Amazonie : des

Plus en détail

Corée du Sud : le plus grand chantier naval du monde. Éducation au développement durable. Le tour du monde de Thalassa émission 7, 9 nov.

Corée du Sud : le plus grand chantier naval du monde. Éducation au développement durable. Le tour du monde de Thalassa émission 7, 9 nov. Éducation au développement durable Le tour du monde de Thalassa émission 7, 9 nov.07 Corée du Sud : le plus grand chantier naval du monde - Fiche pédagogique collège - Ce document peut être utilisé librement

Plus en détail

Compte rendu de la table ronde «Transport maritime et mondialisation : toujours plus ou toujours moins?»

Compte rendu de la table ronde «Transport maritime et mondialisation : toujours plus ou toujours moins?» Compte rendu de la table ronde «Transport maritime et mondialisation : toujours plus ou toujours moins?» Par Nicolas Lelièvre, PLP Lettres-Histoire-Géographie, académie de Rouen, octobre 2009 Saint Dié

Plus en détail

Chapitre 1 LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ECHANGE

Chapitre 1 LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ECHANGE Chapitre 1 LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ECHANGE Une ZIP : zone industrialo-portuaire -Où se situe cette ZIP? Et pourquoi? -Comment est-elle organisée? -Quels sont les produits fabriqués, exportés,

Plus en détail

CHAPITRE 2: Les espaces majeurs de la mondialisation

CHAPITRE 2: Les espaces majeurs de la mondialisation CHAPITRE 2: Les espaces majeurs de la mondialisation INTRODUCTION: Quelles sont les parties de la planète qui sont les plus sollicitées par les transports? = ce sont les ports car le transport par bateaux

Plus en détail

6.2 Le pôle du Nord-ouest

6.2 Le pôle du Nord-ouest LA STRATEGIE PORTUAIRE DU MAROC A L HORIZON 2030 6.2 Le pôle du Nord-ouest La valorisation des atouts de Tanger-Ville fait émerger de nouvelles vocations pour ce port plus en harmonie avec les qualités

Plus en détail

Le transport des marchandises La circulation des biens

Le transport des marchandises La circulation des biens Le transport des marchandises La circulation des biens Chaque jour, les commerçants de fruits et légumes marché, épicerie, supermarché s approvisionnent auprès des grossistes. 1/ Décris cette photographie.

Plus en détail

Doc. 1 Se déplacer en France et en Europe. Géographie Domaine: Se déplacer en France et en Europe. Questions

Doc. 1 Se déplacer en France et en Europe. Géographie Domaine: Se déplacer en France et en Europe. Questions Doc. 1 Se déplacer en Les autoroutes françaises relient notre pays aux plus grandes villes européennes. Le tunnel du Mont Blanc relie Chamonix (France) à Courmayeur (Italie). L aéroport de Roissy Charles

Plus en détail

Croquis. Les espaces maritimes au cœur d'enjeux géostratégiques.

Croquis. Les espaces maritimes au cœur d'enjeux géostratégiques. Croquis. Les espaces maritimes au cœur d'enjeux géostratégiques. Ressources utiles pour construire le croquis : - Les dix plus grands ports du monde. - Les puissances halieutiques (+ de 2 M de tonnes/an)

Plus en détail

2762,79 3500. Un musée, une histoire. Tout savoir sur le temple de l'histoire marseillaise

2762,79 3500. Un musée, une histoire. Tout savoir sur le temple de l'histoire marseillaise 2762,79 3500 Un musée, une histoire Tout savoir sur le temple de l'histoire marseillaise DOSSIER GPM Marseille Fos Un poumon économique méditerranéen Notre rubrique aujourd hui se concentre sur les élèves

Plus en détail

II- Adidas dans la mondialisation des échanges

II- Adidas dans la mondialisation des échanges II- Adidas dans la mondialisation des échanges 1 Où Adidas fabrique-t-elle ses produits? " Notre superviseur nous demande de travailler plus vite, de coudre proprement et de remplir le quota de production

Plus en détail

PORT TANGER MED Terminaux à Conteneurs Marseille 23 Mai 2013

PORT TANGER MED Terminaux à Conteneurs Marseille 23 Mai 2013 PORT TANGER MED Terminaux à Conteneurs Marseille 23 Mai 2013 Port Tanger Med Terminaux à Conteneurs Présentation des Terminaux à Conteneurs. Positionnement et Connectivité du Port Facteurs de compétitivité

Plus en détail

Point de départ : Un symbole de la mondialisation? 3/ Je suis noir, gris, violet, rose, jaune, vert, bleu ou rouge

Point de départ : Un symbole de la mondialisation? 3/ Je suis noir, gris, violet, rose, jaune, vert, bleu ou rouge Thème 1 : Des échanges de marchandises à la dimension du monde Chapitre n 1: Les échanges de marchandises Livret de travail de : Nom :.. Prénom :. Classe : 4 e Notes : Devoirs :. /3 Soin :. /2 Point de

Plus en détail

Corée du Sud : le plus grand chantier naval du monde. Éducation au développement durable. Le tour du monde de Thalassa émission 7, 9 nov.

Corée du Sud : le plus grand chantier naval du monde. Éducation au développement durable. Le tour du monde de Thalassa émission 7, 9 nov. Éducation au développement durable Le tour du monde de Thalassa émission 7, 9 nov.07 Corée du Sud : le plus grand chantier naval du monde - Fiche pédagogique lycée - Ce document peut être utilisé librement

Plus en détail

Le trafic de marchandises chargées ou déchargées dans les ports français varie de 350 à 400 millions

Le trafic de marchandises chargées ou déchargées dans les ports français varie de 350 à 400 millions ACTIVITÉS ÉCONOMIQUES LITTORALES ET MARITIMES Trafic de Marchandises dans les Ports français en 211 et Évolution depuis 2 A RETENIR Economie maritime et des territoires littoraux Le trafic de marchandises

Plus en détail

Séminaire EMAR - 27/11/2009. L organisation logistique d une métropole portuaire d Amérique du Nord : l exemple de Montréal

Séminaire EMAR - 27/11/2009. L organisation logistique d une métropole portuaire d Amérique du Nord : l exemple de Montréal Séminaire EMAR - 27/11/2009 L organisation logistique d une métropole portuaire d Amérique du Nord : l exemple de Montréal Pr. Claude Comtois Pr. Brian Slack L organisation logistique d une métropole portuaire

Plus en détail

La France au 19 ème siècle

La France au 19 ème siècle CM2 La France au 19 ème siècle Histoire L Epoque contemporaine Objectifs notionnels : - Mesurer le décalage brutal dans l offre de transports entre les siècles précédents et le XIXe siècle. - Apprécier

Plus en détail

Des fruits pour l Asie

Des fruits pour l Asie Éducation au développement durable Le tour du monde de Thalassa émission 5, 26 oct.07 Des fruits pour l Asie - Fiche pédagogique collège - Ce document peut être utilisé librement dans le cadre des activités

Plus en détail

Taux de natalité 33 21, 3 19 Taux de mortalité 15, 3 7, 4 7 Taux d accroissement naturel Nombre d enfants par femme

Taux de natalité 33 21, 3 19 Taux de mortalité 15, 3 7, 4 7 Taux d accroissement naturel Nombre d enfants par femme La Chine Activité 6 «Le défi est double, ralentir la croissance démographique et réduire les inégalités de peuplement. De 1949 à 1957, la population chinoise a doublé, atteignant le milliard. Depuis les

Plus en détail

Une porte d entrée sûre, durable et compétitive

Une porte d entrée sûre, durable et compétitive LA PORTE LA PORTE CONTINENTALE ET ET LE LE CORRIDOR DE DE COMMERCE ONTARIO-QUÉBEC LA LA PORTE CONTINENTALE ONTARIO-QUÉBEC Une porte d entrée sûre, durable et compétitive Le 30 juillet 2007, les gouvernements

Plus en détail

La Voie Maritime du Saint-Laurent / Système des Grands Lacs Une porte vers toute l Amérique du Nord

La Voie Maritime du Saint-Laurent / Système des Grands Lacs Une porte vers toute l Amérique du Nord La Voie Maritime du Saint-Laurent / Système des Grands Lacs Une porte vers toute l Amérique du Nord La Voie Maritime du Saint-Laurent La Voie Maritime du Saint-Laurent et le réseau des Grands Lacs est

Plus en détail

Le Port de Montréal au cœur des chaînes d approvisionnement mondiales

Le Port de Montréal au cœur des chaînes d approvisionnement mondiales Le Port de Montréal au cœur des chaînes d approvisionnement mondiales février 2014 Nouvelles dynamiques du commerce international Qu est-ce que cela signifie pour les ports? 3 défis 1. Comment la migration

Plus en détail

Consommation. Les émissions de gaz à effet de serre (dont l augmentation. Quels impacts sur le climat? De quoi parle-t-on?

Consommation. Les émissions de gaz à effet de serre (dont l augmentation. Quels impacts sur le climat? De quoi parle-t-on? Consommation Quels impacts sur le climat? De quoi parle-t-on? Depuis la Convention-Cadre des Nations Unies sur les Changements Climatiques (adoptée en 1992), le monde industriel et économique a profondément

Plus en détail

Concilier activités portuaires et préservation de l environnement

Concilier activités portuaires et préservation de l environnement BV/CdC/2108260 Concilier activités portuaires et préservation de l environnement HAROPA - Port du Havre Service Environnement Terre-plein de la Barre - CS 81413-76067 LE HAVRE CEDEX - FRANCE Tél. : 02

Plus en détail

«Ensemble Osons l International

«Ensemble Osons l International POLOGNE, Varsovie Mission de prospection Du 24 au 28 MARS 2014 DOSSIER D INSCRIPTION «Ensemble Osons l International» 1 P a g e [ POLOGNE ] Chiffres clés Capitale : Varsovie Taux de croissance : 1,9% en

Plus en détail

Les Etats-Unis dans la mondialisation

Les Etats-Unis dans la mondialisation Les Etats-Unis dans la mondialisation Quels rôle et place les Etats-Unis tiennent-ils dans la mondialisation? I- Au centre de l économie mondiale. 1) La première puissance économique mondiale : p. 295

Plus en détail

Une nouvelle ère pour le dragage dans l Est du Canada

Une nouvelle ère pour le dragage dans l Est du Canada Institut des biens immobiliers du Québec Atelier sur les infrastructures maritimes Une nouvelle ère pour le dragage dans l Est du Canada Thèmes abordés Définition du dragage Principales activités de dragage

Plus en détail

Formation des compétences marocaines en logistique

Formation des compétences marocaines en logistique Formation des compétences marocaines en logistique M BENNOUNA Président Université Tanger-Tétouan (2002-2010) DG Institut Tanger Med 1 ARGUMENTAIRE Réformes socioéconomiques Programmes sectoriels: Emergence,.

Plus en détail

ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL MÉMOIRE PRÉPARÉ DANS LE CADRE DE LA CONSULTATION PUBLIQUE SUR LE PLAN D AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT (PMAD)

ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL MÉMOIRE PRÉPARÉ DANS LE CADRE DE LA CONSULTATION PUBLIQUE SUR LE PLAN D AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT (PMAD) ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL MÉMOIRE PRÉPARÉ DANS LE CADRE DE LA CONSULTATION PUBLIQUE SUR LE PLAN D AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT (PMAD) 5 OCTOBRE 2011 Administration portuaire de Montréal Montréal

Plus en détail

UNE INTERFACE NORD-SUD : L ESPACE MEDITERRANEEN

UNE INTERFACE NORD-SUD : L ESPACE MEDITERRANEEN UNE INTERFACE NORD-SUD : L ESPACE MEDITERRANEEN La ligne entre le Nord et le Sud passe par la mer Méditerranée. Mais cette limite est-elle u rupture entre deux mondes ou un espace de contacts et d échanges?

Plus en détail

CFR & CGL Consulting. Le transport maritime 1. Le transport maritime. Quelques moyens du transport maritime

CFR & CGL Consulting. Le transport maritime 1. Le transport maritime. Quelques moyens du transport maritime Le transport maritime Quelques moyens du transport maritime Depuis1815, marquant l arrivée des clippers sur la route des Indes (800 tonneaux) et 1870 avec l apparition des premières constructions métalliques

Plus en détail

Votre solution logistique import - export sous température dirigée Hervé CORNEDE, Directeur Commercial et Marketing de HAROPA

Votre solution logistique import - export sous température dirigée Hervé CORNEDE, Directeur Commercial et Marketing de HAROPA Votre solution logistique import - export sous température dirigée Hervé CORNEDE, Directeur Commercial et Marketing de HAROPA 25 mars 2015 1 Offre maritime HAROPA Une offre de services équivalente à celle

Plus en détail

Géographie. Chapitre n L Union européenne: une union d Etats

Géographie. Chapitre n L Union européenne: une union d Etats Géographie Chapitre n L Union européenne: une union d Etats I) L Union européenne: une union à géométrie variable Problématiques : Quelle est la situation de l Union européenne au sein du territoire européen?

Plus en détail

LA VOIE MARITIME DU SAINT-LAURENT

LA VOIE MARITIME DU SAINT-LAURENT SOMMAIRE LA VOIE MARITIME DU SAINT-LAURENT... 1 SÉCURITÉ, FIABILITÉ ET EFFICACITÉ... 2 PRINCIPALES MARCHANDISES TRANSPORTÉES SUR LES GRANDS LACS ET LA VOIE MARITIME DU SAINT-LAURENT... 3 LE COEUR DE L

Plus en détail

TRANSPORT ET TOURISME. Département thématique B Politiques structurelles et de cohésion

TRANSPORT ET TOURISME. Département thématique B Politiques structurelles et de cohésion NOTE Département thématique B Politiques structurelles et de cohésion POLITIQUE PORTUAIRE EUROPÉENNE ET DÉVELOPPEMENTS MARITIMES INTERNATIONAUX ACTUELS TRANSPORT ET TOURISME 2008 FR Direction générale

Plus en détail

LES ECHANGES DE MARCHANDISES

LES ECHANGES DE MARCHANDISES LES ECHANGES DE MARCHANDISES Introduction: des échanges mondialisés Depuis 1950, les échanges commerciaux ont été multipliés par 200. Les marchandises circulent désormais dans le monde entier. Marchandise

Plus en détail

GEOGRAPHIE N 3 CE2 La circulation des hommes et des biens au Liban et en France

GEOGRAPHIE N 3 CE2 La circulation des hommes et des biens au Liban et en France Suggestions de documents à Repères Vocabulaire à Compétences Idées directrices utiliser géographiques retenir spécifiques Ctrl+clic Dans cette séquence, l élève apprend que les voies de circulation facilitent

Plus en détail

Organisation de Coopération et de Développement Economiques Organisation for Economic Co-operation and Development

Organisation de Coopération et de Développement Economiques Organisation for Economic Co-operation and Development Non classifié C/WP6(2006)28 C/WP6(2006)28 Non classifié Organisation de Coopération et de Développement Economiques Organisation for Economic Co-operation and Development 19-Jan-2007 Français - Or. Anglais

Plus en détail

Comprendre la ville d hier et d aujourd hui Salle 1 et 3

Comprendre la ville d hier et d aujourd hui Salle 1 et 3 P. 1/6 Salle 1 et 3 Aménager le territoire nantais : Nantes jusqu au 17 e siècle... Pourquoi des hommes dès l antiquité se sont-ils installés ici?... Observe la Dédicace à Vulcain (salle1) : c est écrit

Plus en détail

Discours M. Jacques R. Saadé Baptême du CMA CGM Jules Verne Marseille, le mardi 4 juin 2013

Discours M. Jacques R. Saadé Baptême du CMA CGM Jules Verne Marseille, le mardi 4 juin 2013 Discours M. Jacques R. Saadé Baptême du CMA CGM Jules Verne Marseille, le mardi 4 juin 2013 Monsieur le Président de la République, Monsieur le Ministre Salim Jreissati, Ministre du travail au Liban, représentant

Plus en détail

PLATEFORME OFFSHORE MULTI-ACTIVITES

PLATEFORME OFFSHORE MULTI-ACTIVITES PLATEFORME OFFSHORE MULTI-ACTIVITES DE NOUVELLES INFRASTRUCTURES AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT DE L ECONOMIE MARITIME DCNS 2012 - all rights reserved / todos los derechos reservados / tous droits réservés

Plus en détail

PORTES OUVERTES Port de Gennevilliers

PORTES OUVERTES Port de Gennevilliers PORTES OUVERTES Port de Gennevilliers La Seine en Partage, «HAROPA», Ports de Paris et Gennevilliers vous invitent à la visite du port de Gennevilliers PROGRAMME 14 h 30 Accueil Conférence Présentation

Plus en détail

TANGER MED PORT AUTHORITY

TANGER MED PORT AUTHORITY CONTRIBUTION DE L UNION EUROPÉENNE À L AMÉLIORATION DE L ACCESSIBILITÉ DES TERRITOIRES SESSION 4 RENFORCER LA CONNEXION ENTRE LES DEUX RIVES DE LA MEDITERRANEE TANGER MED PORT AUTHORITY Marseille, jeudi

Plus en détail

Partie. Les jouets et les jeux électroniques : l environnement en danger? L habitant. Étude de cas. A. Le trajet des jouets

Partie. Les jouets et les jeux électroniques : l environnement en danger? L habitant. Étude de cas. A. Le trajet des jouets Étude de cas Les jouets et les jeux électroniques : l environnement en danger? Partie 3 L habitant Dans les pays riches, les enfants ont en général de nombreux jouets. Aujourd hui, de plus en plus de jeunes

Plus en détail

LES ECHANGES DE MARCHANDISES Comment les échanges de marchandises s organisent-ils dans le monde?

LES ECHANGES DE MARCHANDISES Comment les échanges de marchandises s organisent-ils dans le monde? I - LES ECHANGES A LA DIMENSION DU MONDE LES ECHANGES DE MARCHANDISES Comment les échanges de marchandises s organisent-ils dans le monde? CONNAISSANCES Les échanges mondiaux et régionaux de marchandises

Plus en détail

LES CONFÉRENCES DU PORT CENTER

LES CONFÉRENCES DU PORT CENTER LES CONFÉRENCES DU PORT CENTER L ADAPTATION DES ACTEURS MARITIMES ET PORTUAIRES AUX ALÉAS DE LA MONDIALISATION ÉCLAIRAGES SUR LA VALLÉ DE LA SEINE Laurent LÉVÊQUE - UMR CNRS IDEES-CIRTAI - UNIVERSITÉ DU

Plus en détail

Une visite virtuelle de Montréal en 1942. Marche à suivre

Une visite virtuelle de Montréal en 1942. Marche à suivre Activité pédagogique Une visite virtuelle de Montréal en 1942 Marche à suivre Le cinéma au Québec au temps du parlant, 1930-1952 www.cinemaparlantquebec.ca UNE VISITE VIRTUELLE DE MONTRÉAL EN 1942 OBJECTIF

Plus en détail

La route de la Chine passe par les ports de HAROPA Le Havre - Rouen Paris

La route de la Chine passe par les ports de HAROPA Le Havre - Rouen Paris PRESENTATION La route de la Chine passe par les ports de HAROPA Le Havre - Rouen Paris Hervé CORNEDE, Directeur Commercial et Marketing de HAROPA 29 septembre 2015 2 Offre maritime conteneurs : choix et

Plus en détail

Le Panama est un pays d Amérique centrale ayant comme pays frontaliers la Colombie et le Costa Rica.

Le Panama est un pays d Amérique centrale ayant comme pays frontaliers la Colombie et le Costa Rica. Le Panama au 21 ème siècle et l élargissement de son Canal Données générales: Le Panama est un pays d Amérique centrale ayant comme pays frontaliers la Colombie et le Costa Rica. D une superficie d environ

Plus en détail

1. Des zones industrielles et portuaires : l'étude de cas du port de Shangaï

1. Des zones industrielles et portuaires : l'étude de cas du port de Shangaï 1. Des zones industrielles et portuaires : l'étude de cas du port de Shangaï Je fais des croquis en utilisant les règles cartographiques de base (sur une feuille à part). Ces croquis et schémas me serviront

Plus en détail

Vous découvrirez un territoire préservé où ses hommes ont su développer des savoirs-faire authentiques en s appuyant sur les richesses naturelles.

Vous découvrirez un territoire préservé où ses hommes ont su développer des savoirs-faire authentiques en s appuyant sur les richesses naturelles. Situé dans la partie Nord de la Région Franche- Comté, dans le prolongement du couloir rhodanien, notre territoire se loge au pied du Massif des Vosges. Vous découvrirez un territoire préservé où ses hommes

Plus en détail

INDICE DE PRIX DE LA PRODUCTION INDUSTRIELLE (IPPI)

INDICE DE PRIX DE LA PRODUCTION INDUSTRIELLE (IPPI) Observatoire Economique et Statistique d Afrique Subsaharienne INDICE DE PRIX DE LA PRODUCTION INDUSTRIELLE (IPPI) Méthodologie et lien avec l indice de la production industrielle (IPI) Atelier sur les

Plus en détail

I : DES ECHANGES A LA DIMENSION DU MONDE 40 % : 14h Thème 1 : Les espaces majeurs de production et d échanges Mathieu WAGNER ET Valérie WARZAGER

I : DES ECHANGES A LA DIMENSION DU MONDE 40 % : 14h Thème 1 : Les espaces majeurs de production et d échanges Mathieu WAGNER ET Valérie WARZAGER I : DES ECHANGES A LA DIMENSION DU MONDE 40 % : 14h Thème 1 : Les espaces majeurs de production et d échanges Mathieu WAGNER ET Valérie WARZAGER D1 : Cette présentation a pour objectif de donner des pistes

Plus en détail

Conférence nationale sur le fret fluvial

Conférence nationale sur le fret fluvial Conférence nationale sur le fret fluvial Lundi 19 octobre 2015 Sommaire Edito d Alain Vidalies...4 Le Transport fluvial : chiffres clés...5 Les objectifs de la conférence sur le fret fluvial...6 Un an

Plus en détail

HAROPA PORTS DU HAVRE-ROUEN-PARIS,

HAROPA PORTS DU HAVRE-ROUEN-PARIS, Jeudi 9 avril 2015, Strasbourg-Ostwald Thomas Assemat, SDV HAROPA PORTS DU HAVRE-ROUEN-PARIS, SOLUTION LOGISTIQUE POUR LA RÉGION ALSACE UN ACTEUR MAJEUR DU SECTEUR TRANSPORT & LOGISTIQUE Fret International

Plus en détail

FORUM DES CHEFS D ENTREPRISE

FORUM DES CHEFS D ENTREPRISE FORUM DES CHEFS D ENTREPRISE Atelier de réflexion Histoire et développement du transport maritime par conteneurs et en vrac dans le monde et contraintes portuaires en Algérie Par Abdelhamid BOUARROUDJ

Plus en détail

ADEME/Energie-Cités Politiques de déplacement favorisant la marche à pied en ville 2002-2003

ADEME/Energie-Cités Politiques de déplacement favorisant la marche à pied en ville 2002-2003 La marche à pied en ville Freiburg im Breisgau (DE) Le développement des déplacements à pied est parfois un véritable objectif que se fixent certains responsables d autorités locales dans leur quête de

Plus en détail

GÉOGRAPHIE : les transports en France et en Europe

GÉOGRAPHIE : les transports en France et en Europe GÉOGRAPHIE : les transports en France et en Europe Document A Nous avons besoin sans cesse de nous déplacer pour nos besoins au quotidien : aller à l école ou au travail, faire les courses, aller chez

Plus en détail

Auteurs : R&S, Cléa et Jessie, Pipsa et Juliette, Sami, Constantin et Max, Ana et Neyrouz, gabriel eliott mathieu, ga + 6 auteurs anonymes ( )

Auteurs : R&S, Cléa et Jessie, Pipsa et Juliette, Sami, Constantin et Max, Ana et Neyrouz, gabriel eliott mathieu, ga + 6 auteurs anonymes ( ) Version 8548 Enregistré le 8 avril 2015 Auteurs : R&S, Cléa et Jessie, Pipsa et Juliette, Sami, Constantin et Max, Ana et Neyrouz, gabriel eliott mathieu, ga + 6 auteurs anonymes ( ) GROUPE 1 Montrer que

Plus en détail

Le transport fluvial, une solution d avenir

Le transport fluvial, une solution d avenir Paris, le 26 Novembre 2009 Réunion technique d information des Experts Fluviaux Recommandés par le CESAM Le transport fluvial, une solution d avenir Par Joffrey GUYOT Direction du Développement Voies navigables

Plus en détail

LES DEGUSTATIONS PROFESSIONNELLES SOPEXA

LES DEGUSTATIONS PROFESSIONNELLES SOPEXA DOSSIER DE PRESENTATION The French Wines Trade Show CHINE : GUANGZHOU, XIAMEN & QINGDAO LES 13, 14 ET 16 MARS 2012 VOUS CHERCHEZ DE NOUVEAUX DEBOUCHES DANS LES VILLES SECONDAIRES DE CHINE? LES DEGUSTATIONS

Plus en détail

La transformation du transport ferroviaire de marchandises, qui a été engagée, se traduit par des premiers succès et des réalisations concrètes.

La transformation du transport ferroviaire de marchandises, qui a été engagée, se traduit par des premiers succès et des réalisations concrètes. Communiqué de presse Paris, le 14 septembre 2010 Un an après le lancement du nouveau Schéma Directeur d un Nouveau Transport Ecologique de Marchandises, SNCF Geodis enregistre des succès commerciaux, accélère

Plus en détail

LES ECHANGES DE MARCHANDISES

LES ECHANGES DE MARCHANDISES LES ECHANGES DE MARCHANDISES Introduction : Des échanges mondialisés - questions sur la double page d introduction du chapitre p188/189 Depuis 1950, les échanges commerciaux ont été multipliés par 200.

Plus en détail

Port de Gron. Inauguration de La plateforme multimodale Lundi 11 janvier 2010. Multimodalité. Dossier de presse. Le transport fluvial

Port de Gron. Inauguration de La plateforme multimodale Lundi 11 janvier 2010. Multimodalité. Dossier de presse. Le transport fluvial Dossier de presse Le transport fluvial Port de Gron Infrastructures Services Multimodalité Inauguration de La plateforme multimodale Lundi 11 janvier 2010 Port de Gron : historique Décembre 2003 2004

Plus en détail

CHAPITRE G2 AMENAGER ET DEVELOPPER LE TERRITOIRE FRANCAIS

CHAPITRE G2 AMENAGER ET DEVELOPPER LE TERRITOIRE FRANCAIS CHAPITRE G2 AMENAGER ET DEVELOPPER LE TERRITOIRE FRANCAIS I Le territoire français : entre potentialités et contraintes? II La France n existe-t-elle aujourd hui qu à travers ses villes? A) Quelles sont

Plus en détail

LES DERNIERES INFORMATIONS SUR LA LOGISTIQUE ET LE TRANSIT INTERNATIONAL Jeudi 15 septembre 2011

LES DERNIERES INFORMATIONS SUR LA LOGISTIQUE ET LE TRANSIT INTERNATIONAL Jeudi 15 septembre 2011 LES DERNIERES INFORMATIONS SUR LA LOGISTIQUE ET LE TRANSIT INTERNATIONAL Jeudi 15 septembre 2011 FRANCE Marseille va accroître le transport du fret par voie ferrée avant et après le transport maritime

Plus en détail

Chapitre 1. L Europe dans le monde au début du XVIII siècle

Chapitre 1. L Europe dans le monde au début du XVIII siècle Chapitre 1 L Europe dans le monde au début du XVIII siècle Vue d une partie du port et de la ville de Bordeaux, Joseph Vernet, 1758. Musée de la marine, paris. Dans Les villes en France aux XVI, XVII,

Plus en détail

L AFRIQUE : LES DEFIS DU DEVELOPPEMENT

L AFRIQUE : LES DEFIS DU DEVELOPPEMENT Stage nouveaux programmes de Terminales ES/L Florian NICOLAS L AFRIQUE : LES DEFIS DU DEVELOPPEMENT Le redressement de l Afrique, auteur inconnu Source : www.cemcis.org (DR) Comment traiter la séquence?

Plus en détail

Céréales, Agro-Industrie Hub européen d excellence. Les solutions de l axe Seine

Céréales, Agro-Industrie Hub européen d excellence. Les solutions de l axe Seine Céréales, Agro-Industrie Hub européen d excellence Les solutions de l axe Seine HAROPA, 1er ensemble portuaire de France Le Port de Rouen, 1er Port européen d exportation de céréales, s est associé aux

Plus en détail

L Europe dans le monde au début du XVIIIe siècle (3 heures) Objectifs :

L Europe dans le monde au début du XVIIIe siècle (3 heures) Objectifs : L Europe dans le monde au début du XVIIIe siècle (3 heures) Objectifs : Connaître et utiliser les repères suivants : Les grandes puissances politiques en Europe Les empires coloniaux sur une carte du monde

Plus en détail

II. Commerce des marchandises

II. Commerce des marchandises II. Commerce des marchandises En 2012, le commerce mondial des marchandises a augmenté de 2 pour cent en volume dans le contexte d une faible demande mondiale et d une baisse des prix. Cela est beaucoup

Plus en détail

D O S S I E R D E P R E S S E

D O S S I E R D E P R E S S E Une plateforme industrielle intégrée de nouvelle génération pour renforcer l attraction régionale de Nouaceur Sommaire 1. Lancement par Sa Majesté le Roi de la plateforme industrielle intégrée de nouvelle

Plus en détail

ZieglerTrack. La chaîne d approvisionnement en un coup d œil. Disponible en ligne. Aperçu général de la commande à la livraison. Gestion des envois

ZieglerTrack. La chaîne d approvisionnement en un coup d œil. Disponible en ligne. Aperçu général de la commande à la livraison. Gestion des envois ZieglerTrack La chaîne d approvisionnement en un coup d œil Disponible en ligne Aperçu général de la commande à la livraison Gestion des envois ereports ZieglerTrack offre une vue d - ensemble de la chaîne

Plus en détail

G2 Une économie mondiale de plus en plus maritimisée

G2 Une économie mondiale de plus en plus maritimisée G2 Une économie mondiale de plus en plus maritimisée Doc p.250-251 «Géohistoire, La maritimisation du monde» (Belin) Doc 2 p.262 «L évolution du commerce maritime mondial» (Belin) Aujourd hui, avec la

Plus en détail

Histoire-Géographie 3 e Hatier, 2015. Un DROM : la Réunion. A Quelle est l identité de ma région? Quelles sont ses activités?

Histoire-Géographie 3 e Hatier, 2015. Un DROM : la Réunion. A Quelle est l identité de ma région? Quelles sont ses activités? Un DROM : la Réunion A Quelle est l identité de ma région? Quelles sont ses activités? 1 La Réunion Histoire-Géographie 3 e 1 2 Les chiffres-clés de la Réunion La Réunion France Superficie 2 504 km² 551

Plus en détail

La Région inaugure le terminal croisières du Port de Sète Sud de France

La Région inaugure le terminal croisières du Port de Sète Sud de France Julie Sanchez 04 67 22 80 35 /// 06 20 96 14 70 sanchez.julie@cr-languedocroussillon.fr Vendredi 1 er Octobre 2010 La Région inaugure le terminal croisières du Port de Sète Sud de France 2 «Avec un programme

Plus en détail

4EME - GEOGRAPHIE CHAPITRE 1 : LES ECHANGES DE MARCHANDISES DANS LE MONDE. Étude de cas : LA CMA CGM, une compagnie maritime. de transport mondiale.

4EME - GEOGRAPHIE CHAPITRE 1 : LES ECHANGES DE MARCHANDISES DANS LE MONDE. Étude de cas : LA CMA CGM, une compagnie maritime. de transport mondiale. 4EME - GEOGRAPHIE CHAPITRE 1 : LES ECHANGES DE MARCHANDISES QUE FAIT LE CHRISTOPHE COLOMB DANS LE PORT DU HAVRE? QUE VANTE LA COMPAGNIE DANS CETTE CAMPAGNE PUBLICITAIRE? ---------------------------------------------------------------------------------------------

Plus en détail

L ETAT DE L INDUSTRIE

L ETAT DE L INDUSTRIE L ETAT DE L INDUSTRIE Le marché de la croisière a survécu à la crise économique et se porte même plutôt bien en affichant des niveaux record en 2010. La demande est donc amenée à augmenter les années à

Plus en détail

Débat public sur les projets de canalisations de transport de gaz naturel de GRTgaz ARC LYONNAIS VAL DE SAÔNE. Présentation CRE 22 et 23 octobre 2013

Débat public sur les projets de canalisations de transport de gaz naturel de GRTgaz ARC LYONNAIS VAL DE SAÔNE. Présentation CRE 22 et 23 octobre 2013 Débat public sur les projets de canalisations de transport de gaz naturel de GRTgaz ARC LYONNAIS VAL DE SAÔNE Présentation CRE 22 et 23 octobre 2013 La Commission de régulation de l énergie (1/2) Collège

Plus en détail

Présentation du Port Autonome de Dakar

Présentation du Port Autonome de Dakar Présentation du Port Autonome de Dakar A/ Situation géographique De par sa situation géographique exceptionnelle, le Port Autonome de Dakar occupe une position stratégique à l intersection des lignes maritimes

Plus en détail

Musée Maritime de La Rochelle Fiche élève : à compléter pendant la visite du France 1 Niveau 2 (5 pages)

Musée Maritime de La Rochelle Fiche élève : à compléter pendant la visite du France 1 Niveau 2 (5 pages) Musée Maritime de La Rochelle Fiche élève : à compléter pendant la visite du France 1 Niveau 2 (5 pages) Pour visiter le France 1 facile! Laisse toi guider par les questions ci-après en cochant la case

Plus en détail

Géographie : Approches de la mondialisation. catherine.turcan@ac-montpellier.fr

Géographie : Approches de la mondialisation. catherine.turcan@ac-montpellier.fr Géographie : Approches de la mondialisation catherine.turcan@ac-montpellier.fr Sources utilisées Laurent Carroué, «La mondialisation en débat», La documentation photographique n 8037, 2004. TDC n 954 du

Plus en détail

AMENAGEMENT DU QUARTIER DU CHAMP DE MONSIEUR

AMENAGEMENT DU QUARTIER DU CHAMP DE MONSIEUR AMENAGEMENT DU QUARTIER DU CHAMP DE MONSIEUR 2 Contexte Compte tenu : o De la superficie de la réserve foncière communale à laquelle se rajoutent des zones à urbaniser à plus ou moins long terme inscrites

Plus en détail

I.«Le monde vient à Rotterdam et Rotterdam s en va de part le monde.» A. Sourisseau, M. Massé.

I.«Le monde vient à Rotterdam et Rotterdam s en va de part le monde.» A. Sourisseau, M. Massé. PARTIE I - DES ÉCHANGES A LA DIMENSION DU MONDE Thème 1. - LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ÉCHANGES CONNAISSANCES Les ports et les littoraux sont des lieux privilégiés de la production et des échanges

Plus en détail

DÉVELOPPEMENT DURABLE

DÉVELOPPEMENT DURABLE DE L ENVIRONNEMENT AU DÉVELOPPEMENT DURABLE DE L ENVIRONNEMENT AU DÉVELOPPEMENT DURABLE Claude Deschambault ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL (Port de Montréal) Par Claude Deschambault, ing. Administration

Plus en détail

CONNAISSANCES : Je sais Je ne sais pas

CONNAISSANCES : Je sais Je ne sais pas FICHE DE PRÉSENTATION DE LA LEÇON PREMIERE PARTIE : DES ÉCHANGES A LA DIMENSION DU MONDE CHAP. IV : LES LIEUX DE COMMANDEMENT Pourquoi les grandes métropoles sont-elles les centres de décision de la mondialisation?

Plus en détail

Situation 1: Shanghai, métropole émergente ou ville mondiale de la Chine littorale? (Shanghai, vitrine et comptoir de l usine du monde!

Situation 1: Shanghai, métropole émergente ou ville mondiale de la Chine littorale? (Shanghai, vitrine et comptoir de l usine du monde! Situation 1: Shanghai, métropole émergente ou ville mondiale de la Chine littorale? (Shanghai, vitrine et comptoir de l usine du monde!" Objectifs : Analyser les effets économiques, urbains et sociaux

Plus en détail