exploitation maintenance matériel la réponse globale qui donne confiance aux opérateurs et gestionnaires de réseaux

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1 exploitation maintenance matériel la réponse globale qui donne confiance aux opérateurs et gestionnaires de réseaux

2 profil «exploitation maintenance matériel» est l une des trois branches d expertise de la direction technique de systra. elle regroupe trois activités, ingénierie d exploitation, matériel roulant et ateliers, maintenance. afin d apporter une réponse globale aux problématiques des gestionnaires de réseaux et aux operateurs, emm réalise des prestations d études, d assistance-conseil, d audit et d expertise en matière d ingénierie d exploitation, de matériel roulant et ateliers, d ingénierie de maintenance (infrastructure et matériel roulant), dans les domaines ferroviaires et urbains. NOS ATOUTS SYSTRA Notre expertise de l ensemble des systèmes de transport (BHNS, VAL, Tramway, Métro, Tram-Train, Trains régionaux, Trains Express Régionaux, Trains Intercités, TGV) nous permet de vous offrir les solutions adaptées et fiables. Direction Technique Nos experts sont issus des opérateurs nationaux et internationaux et de l industrie de la construction ferroviaire. Nos équipes, constituées de jeunes ingénieurs et de profils expérimentés, allient expérience, performance et innovation. Infrastructure Systèmes de Transport EMM (Exploitation Maintenance Matériel) exploitation maintenance matériel

3 ingénierie d exploitation RÉFÉRENCES NOS DIFFÉRENTES PRESTATIONS GRANDE VITESSE Étude de faisabilité de la ligne à grande vitesse Kuala Lumpur Singapour Études de la ligne à grande vitesse de la Région Provence Alpes Côte d Azur Études de capacité et d exploitation Schémas directeurs et études d exploitation des lignes du Réseau Express Régional en Île-de-France (RER A, B, C, D, E) Études d amélioration de dessertes Études préalables d amélioration d axes (Nantes-Rennes, Rennes-Brest, Rennes- Quimper, ) Expertise, Conseil Étude des besoins de remisage et de maintenance des TER (Trains Express Régionaux) en Midi-Pyrénées Plus de 50 études ÉTUDES d exploitation Conception fonctionnelle et détaillée de nouvelles infrastructures ferroviaires Réorganisation et amélioration de dessertes existantes Analyse de robustesse de l exploitation d une ligne ou d un réseau Définition de la politique de maintenance Analyse d évolution de l exploitation Études d organisation de l exploitation Études de situations perturbées Schémas directeurs Assistance à maîtrise d ouvrage pour le développement de logiciels de simulation Expertise, conseil et audit en exploitation Formations à l exploitation et aux outils de simulation de l exploitation Boîte à outils Des logiciels performants de simulation de l exploitation Un panel d outils adaptés aux différents niveaux d études à réaliser et aux spécificités des différentes approches méthodologiques RailSys, Softime, Samurail, Opentrack, Loysgraph, railsim

4 ingénierie de maintenance RÉFÉRENCES NOS DIFFÉRENTES PRESTATIONS Trains d Équilibre du Territoire France Proposition de scénarios d exploitation Étude d ouverture à la concurrence (règlement OSP 2009) Élaboration de la stratégie d investissement LGV SEA Exploitation et maintenance : Fixation et vérification des objectifs annuels de sécurité et de qualité Suivi et vérification du plan annuel Qualité- Sécurité des mainteneurs Réalisation d audits périodiques de sécurité Définition de la stratégie et de l organisation de la maintenance plus de 40 références MAINTENANCE Installations fixes et équipements Conception des plans et manuels de maintenance Élaboration des procédures de maintenance préventive et corrective Définition des indicateurs de performance et mise en place de leur suivi et pilotage Assistance sur l évolution des installations de sécurité d exploitation Matériel Roulant Assistance pour la maintenance du parc Élaboration de l organisation et des stratégies de maintenance Études comparatives et analyse des coûts de maintenance GESTION DU PATRIMOINE Analyse et optimisation du coût de possession (maintenance, achat, cession) Audits Sécurité ferroviaire Audit de maintenance (plan et manuel qualité) Expertises Suite à incidents/accidents Suite à défaillance technique

5 matériel roulant et ateliers RÉFÉRENCES ATELIERS Casablanca (Tramway) Dubaï Le Caire Bordeaux (Tramway) Marseille Mumbai Tour/Le Havre (Tramway) Plus de 100 dépôts étudiés (AMO, MOE) MATERIEL ROULANT Lille (Val 206) Marseille Dubaï Ryad (Monorail) Uijeongbu (VAL) Santiago du Chili Plus de 70 projets (AMO, MOE) NOS DIFFÉRENTES PRESTATIONS MATÉRIEL ROULANT ATELIERS Phase ÉTUDE Phase étude Expression fonctionnelle des besoins (accessibilité, nuisances sonores et visuelles, dimensionnement ) Rédaction de spécifications techniques fonctionnelles (y compris pour les appels d offres) Phase Appels d offres Aide à la consultation des entreprises Dépouillement et analyse des offres des candidats Phase CONCEPTION ET Ingénierie détaillée Revue et suivi des phases de conception Phase réalisation Suivi de fabrication Réception et mise en service Suivi de FMDS et garantie Prestations annexes Études comparatives du matériel roulant Assistance à la définition de la conception visuelle du prototype : extérieur et intérieur, choix des matériaux, harmonisation de parc Suivi des études Élaboration de l étude de faisabilité Définition fonctionnelle (nombre de voies de maintenance, surfaces des ateliers, etc ) Choix des équipements industriels Modification : agrandissement et transformation (exemple : de bus vers tramway) Etude de localisation des sites de dépôts Phase réalisation Pilotage de projet Supervision des phases de construction Réception des ateliers et équipements Essais et mise en service

6 contacts Michel OGHEARD Directeur, Branche EMM Tél : Mail : mogheard@systra.com Christelle LERIN Directeur, Département Ingénierie d Exploitation Tél : Mail : clerin@systra.com systra 5 avenue du Coq Paris - France Tél systra@systra.com à compter du 1 er décembre rue Henri Farman Paris - France SYSTRA - Direction de la Communication

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