Nouvelle organisation du stationnement dans la ville de Marrakech

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1 Nouvelle organisation du stationnement dans la ville de Marrakech DOSSIER DE PRESSE 22 NOV 2010

2 SOMMAIRE 4 6 COMMUNIQUE DE PRESSE LE DISPOSITIF DE STATIONNEMENT HORAIRES & TARIFICATION VERBALISATION ABONNEMENTS 9 10 BLASTI, PLUS QU UNE MARQUE, UNE VISION NOUVELLE DU STATIONNEMENT PARKEON Attaché de Presse : Amrani NAJIB Contact Presse : Tél. : Fax :

3 COMMUNIQUE DE PRESSE Dans le cadre de sa politique de réaménagement du plan de mobilité urbaine et de l amélioration des conditions de circulation et de stationnement, la Ville de Marrakech a décidé de mettre en place un nouveau système de stationnement payant. Ce nouveau service est opérationnel depuis le 28 octobre 2010 dans les Communes de Marrakech Guéliz et, plus tard, à Marrakech Médina. La gestion du service de stationnement de la ville de Marrakech a été confiée depuis le 15 janvier 2010 et pour une durée de dix ans, à la société Avilmar, société de développement local, fruit d un partenariat entre la Ville de Marrakech et CG Park (filiale de CDG Développement). La Ville de Marrakech s engage à mettre à la disposition de la société de développement local Avilmar des agents de police administrative, qui seront chargés de veiller au respect du nouveau système et à la verbalisation des contrevenants. De son côté, la société Avilmar s engage à installer les équipements nécessaires et à assumer la gestion du nouveau plan de stationnement. Par ailleurs, la mise en place de ce nouveau service de stationnement découle de plusieurs motivations d ordre écologique, social, économique et urbain. Ainsi, dans un souci d inscrire son action dans un processus de développement durable, la société AVILMAR a choisi de mettre en œuvre son projet au moyen d horodateurs de nouvelle génération, équipés de cellules photovoltaïques. La nouvelle organisation du stationnement aura un effet non négligeable sur l environnement du fait de l amélioration de la fluidité de la circulation automobile et, par conséquent, la réduction des émissions de gaz à effets de serre liés à la mobilité routière. D un point de vue social, Avilmar s engage également à recruter en priorité, et dans la mesure du possible, les anciens intervenants dans le secteur qui opéraient dans les zones concernées par ce nouveau plan. Sur le plan économique, la rotation des véhicules en stationnement aura un effet bénéfique sur l activité commerciale, notamment au centre-ville, en permettant plus de disponibilités en termes de places de stationnement et, par conséquent, en induisant une augmentation de la clientèle potentielle. Enfin, et dans un souci de protéger les intérêts de toutes les parties prenantes à ce nouveau système, Avilmar prévoit de mettre à la disposition des commerçants, des résidents et des professionnels des cartes d abonnement à des tarifs préférentiels. COMMUNIQUE DE PRESSE 4 Nouvelle organisation du stationnement dans la ville de Marrakech DOSSIER DE PRESSE 22 NOV 2010 DOSSIER DE PRESSE 22 NOV

4 DISPOSITIF LE DISPOSITIF DE STATIONNEMENT HORAIRES & TARIFICATION Le stationnement est payant de 7h à 23h. Le tarif pratiqué sur l ensemble des zones est de 2 DH/heure. AVILMAR propose en outre aux usagers différents Abonnements au stationnement payant sur la voirie, à des tarifs préférentiels : Type d abonnement Résident Professionnel Classique Frais de création de la carte d abonnement : 30 DH en sus. Tarif 200 DH/mois 250 DH/mois 350 DH/mois VERBALISATION La société de développement locale AVILMAR a pour volonté de sensibiliser les automobilistes à la nécessité d adhérer au nouveau système de stationnement payant. La verbalisation est un recours ultime qui n est appliqué que dans la mesure où l automobiliste refuse de régulariser sa situation malgré les conseils et les avertissements des agents de stationnement. Les agents de contrôle ont pour mission de vérifier le ticket de stationnement des véhicules. En cas de dépassement du temps indiqué sur le ticket ou de non réglement des droits de stationnement, les agents de contrôle sensibilisent l automobiliste sur les risques d immobilisation de son véhicule et lui accordent une franchise de dix minutes. Passé ce délai, les agents de la police administrative procèdent à l immobilisation du véhicule par la pose de sabot. Le retrait du sabot est soumis au paiement d une somme de 40 DH. 6 Nouvelle organisation du stationnement dans la ville de Marrakech DOSSIER DE PRESSE 22 NOV 2010 DOSSIER DE PRESSE 22 NOV

5 LE DISPOSITIF DE STATIONNEMENT ABONNEMENTS CARTE RESIDENT Carte destinée aux usagers résidant dans la zone de stationnement payant. Abonnement mensuel, trimestriel ou annuel valable du lundi au dimanche et donnant l autorisation de stationner dans la rue de résidence. Condition d abonnement : 1 abonnement par véhicule. CARTE PROFESSIONNEL* Carte destinée aux usagers exerçant une activité professionnelle (hors location de voitures) dans la zone de stationnement payant. Abonnement mensuel, trimestriel ou annuel valable du lundi au samedi de 8h à 21h à l exception de la zone courte durée indiqué par l horodateur (Partie Supérieure Rouge). Condition d abonnement : 1 abonnement par véhicule. CARTE CLASSIC Carte destinée à tout usager désirant stationner son véhicule sur la voirie dans toutes les zones de stationnement payant à l exception de la zone courte durée indiqué par l horodateur. Abonnement trimestriel ou annuel valable tous les jours sans limitation horaire. Condition d abonnement : 1 abonnement par véhicule. PLUS QU UNE MARQUE, UNE VISION NOUVELLE DU STATIONNEMENT Blasti est une marque de la Compagnie Générale des Parkings (CG Park) entièrement dédiée au service de stationnement dans la ville de Marrakech. Cette nouvelle marque se donne pour ambition d être au delà du simple service de stationnement sur voirie et d apporter à la mobilité urbaine un renouveau, tant au niveau du stationnement, qu au niveau du gain de temps. Blasti est une marque née de la volonté des villes de mieux organiser le stationnement sur la voirie, en étroite collaboration avec un opérateur ayant acquis, au niveau national, une expertise dans la construction, le financement et l exploitation de parkings sur voirie ou en sous-sol : la Compagnie Générale des Parkings. Blasti se définit comme la solution de facilitation sociale, en matière de stationnement. Ce plus dont bénéficieront en premier lieu les usagers de la voirie de Marrakech, est conçu de façon ingénieuse afin de réduire au maximum les contraintes liées à la disponibilité des places de stationnement au centre ville. Marrakech, comme plusieurs villes du Maroc, connaît une urbanisation qui s accélère. Blasti, solution qui vise le soulagement des usagers de la voirie de Marrakech sur le plan de la mobilité urbaine, arrive ainsi dans un contexte où la gestion de cette mobilité est indispensable à la réalisation des objectifs de développement durable. LES PRIVILEGES BLASTI, C EST : Une meilleure disponibilité en places de stationnement Une plus grande mobilité Une nouvelle dynamique urbaine et commerciale 8 Nouvelle Une facturation transparente pour les professionnels organisation du stationnement dans la ville de Marrakech DOSSIER DE PRESSE 22 NOV 2010 DOSSIER DE PRESSE 22 NOV

6 L éco-conception, au coeur de la réflexion industrielle de Parkeon, de la production des solutions Engager une réflexion le plus en amont possible afin de minimiser l impact de la production industrielle sur l environnement ; tel est l enjeu de l éco-conception. Concept aujourd hui à la mode, l engagement de Parkeon en faveur de l éco-conception date de plus de 15 ans. En 2003, Parkeon franchit une étape supplémentaire avec la mise en place d un département dédié, qui intervient depuis quotidiennement aux côtés des équipes commerciales, en amont de toute réflexion. Il n est jusque l esthétisme des solutions Parkeon qui ne soit modelé par l exigence environnementale. Parkeon, pionnier de la production d horodateurs et acteur de la protection de l environnement Les horodateurs mis en service par AVILMAR sont de marques STRADA RAPIDE de chez Parkeon (dernière génération). Parkeon est un leader mondial dans la fourniture de solutions d équipement et de services liés au métier de stationnement. Parkeon compte dans son actif horodateurs installés dans le monde (France, Allemagne, Belgique, Italie, Espagne, royaume uni ). En sus le constructeur Parkeon est considéré comme un acteur important de la protection de l environnement, du fait que la fabrication de ses horodateurs se fait dans une optique écologique. Intégrer l écologie dans le quotidien de la ville Economie «verte», développement durable A l heure des concepts fourre-tout et des formules toutes faites, Parkeon, partenaire des collectivités locales proposant une offre de service de mobilité urbaine transversale et intégrée, livre sa définition par l action de l écoconception. Jusqu à leur utilisation Depuis 1995, Parkeon conçoit et fournit des automates à panneaux solaires. Au Royaume- Uni, 95% des horodateurs fonctionnent à l énergie solaire. En France, environ 85% des horodateurs sont alimentés de la sorte. En outre, les systèmes billettiques Parkeon évitent au maximum le recours au papier, privilégiant des procédés technologiques tels que cartes à puce, tickets électroniques ou encore reconnaissance par plaque d immatriculation. Parkeon est le seul acteur du secteur à proposer une certification ISO 9000 v2000 complète. 10 DOSSIER DE PRESSE 22 NOV 2010 DOSSIER DE PRESSE 22 NOV

7 La société Avilmar est une société de développement local, dont le capital est détenu à hauteur de 51% par la Ville de Marrakech et de 49% par CG Park, filiale de CDG Développement. La Ville de Marrakech sera représentée par sept membres du Conseil de la Ville au sein du Conseil d administration d Avilmar. Ce partenariat permettra à la Ville de Marrakech de veiller aux intérêts de ses usagers et au respect des lignes stratégiques du Conseil de la Ville dans l exécution de ce service. Ce partenariat lui permettra également de réaliser des projets destinés à renforcer le développement de l activité de construction de parkings. CG Park est une filiale de CDG Développement spécialisée dans l ingénierie de stationnement, la conception, la construction, le financement et l exploitation de parkings. Elle propose aux collectivités qui le souhaitent d assurer la gestion globale du service de stationnement, en intégrant l ensemble des données relatives à la voirie mais aussi la conception, la maîtrise d ouvrage et l exploitation des ouvrages ou équipements nécessaires hors voirie. AVILMAR Société d Aménagement et d Equipement de la ville de Marrakech Espace Oudayas, Angle Avenue Annakhil et Mehdi BenBarka Hay Ryad - Rabat Tél. :

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