La gamme LADA LADA FRANCE SAS. Importateur exclusif pour la France et la Belgique /

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1 La gamme LADA LADA FRANCE SAS Importateur exclusif pour la France et la Belgique / 2, rue des Oziers Saint Ouen l'aumône - Téléphone : Télécopie :

2 LADA 4x4 "M" LADA 4x4 : Entrez dans l'univers d'une légende Garantie 2 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans

3 Caractéristiques techniques LADA 4x4 "M" CARROSSERIE - 4 places 2 portes latérales, hayon AR avec verrins télescopiques Coque autoporteuse en tôle d'acier MOTEUR Type , 4 temps, 4 cylindres en ligne Puissance fiscale (Fr.) : 7 CV Puissance fiscale (Be.) : 9 CV Alésage x course : 82 x 80 Cylindrée : 1690 cm3 Rapport volumétrique : 9,3 / l Puissance maxi : 59,5 kw à 5000 tr/mn (83 Ch à 5000 tr/mn) Couple maxi : 12,75 (mdan CEE) à 4000 tr/mn Alimentation : Injection électronique multipoints Système de refroidissement par liquide Allumage : électronique, à distribution statique Distribution : chaine, arbre à cames en tête, poussoirs hydrauliques PERFORMANCES Pente franchissable à pleine charge : 58% Dévers : 48 Vitesse maximum : 137 km/h ROUES / PNEUMATIQUES Jantes en tôle emboutie à 5 trous de fixation type 5J16 Pneus : 175/80 R /82 R /75 R 16 SUSPENSION Avant : double triangulation assistée d'une barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. Arrière : essieu rigide à 2 barres de poussée et 2 barres de réaction, barre transversale de réaction - ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet. DIMENSIONS Longueur hors tout : Largeur hors tout : Hauteur à vide : Hauteur en charge : Empattement : Voie avant : Voie arrière : Porte à faux avant : Porte à faux arrière : Garde au sol : 3720 mm 1680 mm 1640 mm 1590 mm 2200 mm 1430 mm 1420 mm 685 mm 835 mm 220 mm CONSOMMATIONS - EMISSIONS ESSENCE GPL Mixte : 9,5 l/100 km 12,4 l/100 km Emissions de CO2 : 225 g/km 179 g/km FREINS ABS Hydrauliques à 2 circuits séparés Disques avant - tambours arrière Servo-frein à dépression Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière POIDS Poids en ordre de marche : (A vide) - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : Poids total autorisé en charge : Charge maximale admissible : - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : - remorque sans frein : - remorque avec freins : - PTR avec remorque freinée Essence kg 705 kg 505 kg kg 870 kg 400 kg 1490 kg kg GPL kg 712 kg 573 kg kg 870 kg 400 kg kg kg CONTENANCES DIVERS ESSENCE GPL Réservoir : 45 l 60 l Réservoir GPL (placé sous le véhicule) : 48 l Utile EQUIPEMENTS DE SERIE ABS Direction assistée hydraulique Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison Appuis-tête réglables en hauteur Banquette arrière repliable pour augmenter le volume du coffre Essuie-glace à 2 vitesses, intermittent et continu Lave-glace électrique avant et arrière 2 rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur Allume-cigare avec éclairage Compteur avec totalisateur journalier Compte-tours Thermomètre de liquide de refroidissement Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord Cendrier sur console centrale Témoin de réserve d'essence Témoin de blocage du différentiel Antidémarrage électronique à transpondeur crypté Essuie-glace et lave glace arrière Ordinateur de bord (montre, température extérieure,etc..) VOLUMES DU COFFRE Compartiment à bagages - avec sièges arrière en place : 300 dm3 - avec sièges arrière relevés (plancher plat) : dm3 Qui d'entre nous n'a jamais croisé une LADA 4x4? Son regard avec ses grands yeux ronds nous est tous familier, depuis plus de 30 ans elle a conservé sa bouille d'intrépide aventurière. La LADA 4x4 M est le véhicule idéal pour les travaux des champs et des bois. Elle passe partout elle est la fidèle compagne des forestiers, chasseurs, pêcheurs,agriculteurs, médecins, architectes, pompiers, mairies, etc... La liste est trop longue pour pouvoir citer en quelques lignes les multiples utilisations et utilisateurs de ce magnifique et légendaire petit 4X4..Inutile d ajouter que la LADA 4x4 M constitue la voiture idéale et adaptée pour vos escapades à la campagne et en forêt! Pour la LADA 4x4 nul endroit ne lui est inaccessible, pour descendre des collines, escalader des pentes raides (jusqu à 58 %), braquer dans un passage étroit en montagne, vous faire découvrir le monde en dehors des routes bitumées et sortir des sentiers battus. La LADA 4x4 M préfère les sentiers escarpés, que ce soit pour le tout terrain ou le tout plaisir, la LADA 4x4 M, cocktail explosif de liberté, de passion et de raison c'est un véhicule d exception capable de répondre à tous vos caprices dans des conditions d utilisation les plus extrêmes. La LADA 4x4 M est une voiture "tout terrain", "tous chemins", qui vous emmènera tout le temps par tous les temps où vous voulez et quand vous le désirez. N en concluez pas toutefois qu elle n est destinée qu à parcourir les terrains accidentés ; avec son faible encombrement (3,72 m), son extrême maniabilité et sa direction assistée hydraulique de série, la LADA 4x4 M, véhicule à la silhouette mythique, est aussi une voiture de ville que vous transformerez aisément en break. La banquette arrière est rabattable avec son hayon s ouvrant vers le haut,vous découvrirez un espace de chargement insoupçonné.

4 HISTOIRE & EVOLUTION LE PROJET1971 : La Russie décide de produire un «véhicule de village» capable d aller dans les terres. Trois constructeurs travaillent sur le projet : LADA, IZH et Moskvitch. Quelques mois plus tard le premier prototype est dévoilé au grand jour et s appelle 2121 «Krokodil», il est motorisé par un 4 cylindres essence 1300 cm3 issu de la FIAT 124. D un point de vue carrosserie, ce dernier se rapproche de la mythique Jeep et se passe de portes et de toit en dur (voir ci-dessus).1973 : Après avoir été une première fois refusé par l Etat car ne répondant au cahier des charges (l objectif était de concevoir un véhicule non seulement capable d aller où les autres ne vont pas, mais également de transporter 4 personnes dans les meilleures conditions possibles, à l abri et au chaud!) Une nouvelle version du LADA 2121 est présentée aux essais de réception. il dispose alors d un design se rapprochant de celui d une berline, d une carrosserie fermée et d un habitacle confortable. Il est motorisé par une version 1600 cm3 du même moteur. Les solutions techniques adoptées représentent une véritable révolution pour l époque : Roues avant indépendantes, caisse autoporteuse.

5 > 1976 : Le prototype de LADA est choisi par l Etat, dès lors il va subir des tests intensifs pendant plusieurs années. L aide de Porsche est demandée concernant la transmission, il est alors décidé de concevoir avec l aide des allemands une boite de vitesses à 4 rapports synchronisés et une transmission intégrale permanente dotée de rapports courts et d un blocage de différentiel central. Novembre 1976 : La LADA 2121 est présenté dans sa version définitive, elle est alors baptisée «NIVA 1600» : Champ de blé en russe. PRODUCTION & COMMERCIALISATION 5 avril 1977 : La 1ère LADA 4x de série sort des chaînes de production de Togliatti, en Russie. Avril 1978 : Bien que destinée à l origine aux seuls pays slaves, la LADA 4x4 débarque en Europe au salon automobile de Paris Jacques Poch, alors seul importateur de la marque LADA en France, voit en elle un outil capable de révolutionner le marché du tout-terrain en Europe occidentale. En quelques mois la LADA 4x4 s octroie près de la moitié du marché européen du 4x4. Elle restera 9 ans en tête des ventes 4x4 en France : Apparition de la version utilitaire de la LADA 4x4. Octobre 1984 : Ceintures de sécurité arrière à enrouleurs.

6 Juillet 1985 : La LADA 4x4 reçoit une boite de vitesse à 5 rapports qui lui permet de gagner en polyvalence, elle devient plus économique. Juillet 1988 : Apparition d une révolutionnaire version GPL. LADA innove et se place en précurseur. Depuis les années 2000 la version bi-carburation GPL/Essence de la LADA 4x4 représente plus de 80% des ventes en France. En 2004 la LADA 4x4 est homologuée aux normes européennes, c'est une première pour une voiture de série. Mars 1990 : Apparition de la version utilitaire «reconvertible». En 1993 le seuil de chargement disparaît pour faciliter son utilisation. Juin 1993 : LADA France met au point une version Diesel de la LADA 4x4. Ainsi motorisée avec le Moteur PCM XUD9, elle retrouve sa place de leader des ventes 4x4 en France. Cette version sera retirée du catalogue en 1998, PCM ne pouvant fournir de moteur diesel adaptés à la LADA 4x4 et répondant aux nouvelles normes d homologations européennes. Juillet 1994 : Sortie de la LADA 4x4 1.7 injection Modification des ponts, la motorisation passe à l injection électronique monopoint General Motors et gagne 100 cm3. Elle en profite également pour moderniser son habitacle (nouveaux sièges, nouvelle planche de bord) et sa carrosserie (feux arrières verticaux, seuil de chargement abaissé)... Juillet 1998 : Modification de la planche de bord, vitres avant modernisées (disparition des déflecteurs) : La LADA 4x4 abandonne son injection électronique monopoint pour adopter une injection multipoint Bosch : Elle gagne en souplesse et devient plus économique (Euro III).

7 Décembre 2004 : La direction assistée fait son apparition sur la LADA 4x4 et l injection est modernisée (Euro IV)! C est une grande étape dans son processus de modernisation, la LADA 4x4 devient alors beaucoup plus agréable en milieu urbain et se rend accessible au plus grand nombre. Le 5 Avril 2007 : Pour les 30 ans de la LADA 4x4 l'usine annonce que les ingénieurs de l usine de Togliatti vont travailler sur un projet de modernisation du mythique petit 4x4. Le 23 Mai 2009 : Mise en production de la LADA 4x4 «M»(Mpour modernisée). C est l étape la plus importante depuis la présentation de la première version en Version profondément remaniée, pas moins de 250 modifications ont été effectuées sur le véhicule, rien n est oublié : trains roulants, habitacle, transmission, suspension, freinage, tout y passe! Nouveaux amortisseurs et nouvel ancrage sur la caisse, modernisation de la transmission nouveaux rétroviseurs, nouveau bloc compteur, nouvel embrayage, nouvelle pompe à eau, freinage plus puissant... En Mars 2011 Nouvel accélérateur «e-gaz» l'accélérateur électronique est installé sur la LADA 4x4 en série afin de répondre à la nouvelle norme de pollution Euro 5. Nouvelles garnitures de portes, nouvel habillage du coffre. Après avoir été équipée d'un nouveau système de freinage la LADA 4x4x M est équipée en Janvier 2012 en série de l'abs afin de répondre aux nouvelles normes d'homologations européennes. En Février 2012 LADA France intègre la climatisation en option c'est une première en France pour la LADA 4x4 M qui se verra ainsi proposée à nouveau à l'exportation en Afrique et dans les DOM TOM

8 LA GAMME LADA 4x4 M La gamme actuelle est composée de plusieurs versions et de plusieurs finitions. Toutes adaptées à une utilisation particulière. A l'aise en ville comme à la campagne elle sera votre fidèle compagne. Que votre LADA 4x4 soit votre compagne de loisirs ou qu elle soit votre compagne de travail, vous la trouverez dans ce catalogue. Découvrez les et n hésitez pas à aller à leur rencontre chez nos distributeurs pour venir l'essayer (Attention vous allez l'aimer) DECOUVREZ LA LADA 4x4 M Disposant de toutes les évolutions techniques décrites précédemment, la LADA 4x4 M est la plus évoluée : Plus économe, plus sûre, plus soucieuse de l environnement, plus confortable, toujours aussi efficace, et encore plus belle. Disponible dans notre réseau de Distributeurs, elle profite d un catalogue d accessoires complet dans lequel vous trouverez ce dont vous avez besoin pour vos loisirs, votre profession, ou votre plaisir! Depuis sa création, plus de 2 millions de LADA 4x4 ont été produites. Le groupe russe AVTOVAZ, constructeur des automobiles LADA continue d'en produire plus de par an.

9 DECOUVREZ LA LADA 4x4 M «ARTYK» Première LADA série spéciale basée sur la version M de la 4x4, la 4x4 «ARTYK» essence ou GPL s inscrit dans la volonté de LADA France de continuer à dynamiser la gamme LADA 4x4 avec des séries exclusives et originales. Elle est équipée de marche-pieds latéraux, d une barre de protection avant, de bandes latérales décoratives et de jantes aluminium (en option sur la version essence).

10 DECOUVREZ LA LADA 4x4 M UTILITAIRE Parce que la LADA 4x4 M essence ou GPL est l outil idéal pour les forestiers, les artisans, les agriculteurs ou encore les mairies, LADA en propose une version utilitaire. Version "Bleu de chauffe" elle se pliera à toutes vos exigences, elle sera prête tout le temps et par tous les temps. Son compartiment arrière profite d une surface de 1150 dm3, bien accessible à l aide d un hayon arrière descendant jusqu au pare-choc. Bien entendu, la TVA est récupérable pour les assujettis. La LADA 4x4 M UTILITAIRE est également disponible en finition «ARTYK» essence ou GPL.

11 LES ACCESSOIRES Que ce soit pour le fun, pour vos loisirs-passions ou pour le travail, vous trouverez l accessoire qu il vous faut dans notre nouveau catalogue accessoire. Treuil avant Treuil arrière

12 LES ACCESSOIRES «CHASSE» Parce que la LADA 4x4 M est le véhicule idéal pour vivre pleinement sa passion de la chasse, LADA France a développé une gamme complète d équipements destinés à cette passion.

13 PERFORMANCES & DIMENSIONS

14 Gamme LADA Priora Garantie 3 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans

15 Caractéristiques techniques Gamme Priora CARROSSERIE : DIMENSIONS : Berline. 5 places ou 5 places 4 portes latérales + Hayon Coque autoporteuse en tôle d'acier MOTEUR : Type à essence, 4 cylindres en ligne Puissance fiscale : 6 CV (France) 9 CV (Belgique) Alésage x course : 82 x 75,6 mm Cylindrée : 1596 cm3 Rapport volumétrique : 11 / 1 Puissance maxi : 72 kw à 5600 tr/min. Couple maxi : 14,5 mdan à 4000 tr/min. Alimentation : Injection électronique multipoints Système de refroidissement par liquide Allumage : cartographique, à distribution statique Distribution : double arbre à cames en tête PERFORMANCE : Vitesse maximum : 183 km/h CONSOMMATIONS - EMISSIONS : Cycle urbain : 8,7 l/100 km - Cycle extra urbain : 4,9 l/100 km Mixte : 6,3 l/100 km TRANSMISSION : CO2-216 g/km CO2-122 g/km CO2-149 g/km Embrayage : type mono-disque à sec à commande par câble Boîte de vitesses à 5 rapports DIRECTION : A crémaillère avec assistance électrique Colonne de direction réglable en hauteur FREINS : ABS Hydraulique à 2 circuits séparés Disques avant ventilés - tambours arrière Servofrein à dépression Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière PNEUMATIQUES 175/65 R 14 ou 185/65 R 14 ou 185/60R 14 SUSPENSION : Avant : roues indépendantes type pseudo Mac Pherson, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique, barre stabilisatrice. Arrière : essieu déformable à bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique. CONTENANCE Réservoir d'essence : 43 I (y compris la réserve) Longueur hors tout : Largeur hors tout : Hauteur à vide : Empattement : Voie avant : Voie arrière : Porte à faux avant : Porte à faux arrière : POIDS : Poids en ordre de marche : (A vide) - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : Poids total autorisé en charge : Charge maximale admissible : - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : - remorque sans frein : - remorque avec freins : Poids total roulant autorisé avec remorque freinée : EQUIPEMENTS DE SERIE : ABS Direction assistée Colonne de direction réglable en hauteur Fermeture centralisée des portes avec commande à distance / alarme intégrée Vitres électriques avant Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison Appuis-tête avant réglables en hauteur Essuie-glace à 3 vitesses dont une intermittente 2 rétroviseurs extérieurs électriques chauffants Allume-cigare avec éclairage Cendrier sur console centrale Compteur avec totalisateur journalier / Compte-tours Thermomètre de liquide de refroidissement Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord Témoin de réserve d'essence Correcteur d'assiette des phares Ceintures de sécurité avant à enrouleur, ajustables en hauteur Ceintures de sécurité arrière à enrouleur Antidémarrage électronique à transpondeur crypté Eclairage plafonnier temporisé Eclairage de coffre / Eclairage boîte à gants Lecteur de carte / Montre Airbags conducteur et passager + Prétentionneurs de ceintures Ordinateur de bord Appuis tête arrière Porte lunette Ouverture du coffre à commande électrique ou manuelle Barres de toit () Accoudoir central Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 VOLUMES DU COFFRE : Volume du coffre : Banquettes rabattues : OPTIONS (Hors version Luxe) : Peinture métallisée Climatisation automatique Jantes aluminium 4210 mm 1680 mm 1420 mm 2492 mm 1410 mm 1380 mm 860 mm 858 mm 1088 kg 648 kg 440 kg kg 500 kg kg 360 dm3 705 dm mm 1680 mm 1508 mm 2492 mm 1410 mm 1380 mm 860 mm 988 mm 1088 kg 633 kg 455 kg 1593 kg 820 kg 500 kg kg 444 dm3 777 dm3 Une esthétique raffinée et moderne avec un équipement de série très complet

16 Gamme LADA Priora Luxe Garantie 3 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans

17 Caractéristiques techniques Gamme Priora Luxe CARROSSERIE : DIMENSIONS : Berline. 5 places ou 5 places 4 portes latérales + Hayon Coque autoporteuse en tôle d'acier MOTEUR : Type à essence, 4 cylindres en ligne Puissance fiscale : 6 CV (France) 9 CV (Belgique) Alésage x course : 82 x 75,6 mm Cylindrée : 1596 cm3 Rapport volumétrique : 11 / 1 Puissance maxi : 72 kw à 5600 tr/min. Couple maxi : 14,5 mdan à 4000 tr/min. Alimentation : Injection électronique multipoints Système de refroidissement par liquide Allumage : cartographique, à distribution statique Distribution : double arbre à cames en tête PERFORMANCE : Vitesse maximum : 183 km/h CONSOMMATIONS - EMISSIONS : Cycle urbain : 8,7 l/100 km - Cycle extra urbain : 4,9 l/100 km Mixte : 6,3 l/100 km TRANSMISSION : CO2-216 g/km CO2-122 g/km CO2-149 g/km Embrayage : type mono-disque à sec à commande par câble Boîte de vitesses à 5 rapports DIRECTION : A crémaillère avec assistance électrique Colonne de direction réglable en hauteur FREINS : ABS Hydraulique à 2 circuits séparés Disques avant ventilés - tambours arrière Servofrein à dépression Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière PNEUMATIQUES 175/65 R 14 ou 185/65 R 14 ou 185/60R 14 SUSPENSION : Avant : roues indépendantes type pseudo Mac Pherson, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique, barre stabilisatrice. Arrière : essieu déformable à bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique. CONTENANCE Réservoir d'essence : 43 I (y compris la réserve) Longueur hors tout : Largeur hors tout : Hauteur à vide : Empattement : Voie avant : Voie arrière : Porte à faux avant : Porte à faux arrière : POIDS : Poids en ordre de marche : (A vide) - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : Poids total autorisé en charge : Charge maximale admissible : - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : - remorque sans frein : - remorque avec freins : Poids total roulant autorisé avec remorque freinée : EQUIPEMENTS DE SERIE : ABS Direction assistée Colonne de direction réglable en hauteur Climatisation automatique Jantes aluminium Phares antibrouillard Sièges avant chauffants Peinture métallisée Fermeture centralisée des portes avec commande à distance / alarme intégrée. Vitres électriques avant et arrière Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison Appuis-tête avant réglables en hauteur Essuie-glace à 3 vitesses dont une intermittente 2 rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants Allume-cigare avec éclairage Cendrier sur console centrale Compteur avec totalisateur journalier / Compte-tours Thermomètre de liquide de refroidissement Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord Témoin de réserve d'essence Correcteur d'assiette des phares Ceintures de sécurité avant à enrouleur, ajustables en hauteur Ceintures de sécurité arrière à enrouleur Antidémarrage électronique à transpondeur crypté Eclairage plafonnier temporisé à leds Eclairage de coffre / Eclairage boîte à gant / seuils de portes Lecteur de carte / Montre Airbags conducteur et passager + Prétentionneurs de ceintures Ordinateur de bord Appuis tête arrière Porte lunette Ouverture du coffre à commande électrique et manuelle Barres de toit () Accoudoir central Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 VOLUMES DU COFFRE : Volume du coffre : Banquettes rabattues : 4210 mm 1680 mm 1420 mm 2492 mm 1410 mm 1380 mm 860 mm 858 mm 1088 kg 648 kg 4 40 kg kg 500 kg kg 360 dm3 705 dm mm 1680 mm 1508 mm 2492 mm 1410 mm 1380 mm 860 mm 988 mm 1088 kg 633 kg 455 kg 1593 kg 820 kg 500 kg kg 444 dm3 777 dm3 Une esthétique raffinée et moderne avec un équipement de série très complet

18 Gamme LADA Priora Garantie 3 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans

19 Caractéristiques techniques Priora CARROSSERIE : DIMENSIONS : Berline. 5 places ou 5 places 4 portes latérales + Hayon Coque autoporteuse en tôle d'acier MOTEUR : Type à essence, 4 cylindres en ligne Puissance fiscale : 6 CV (France) 9 CV (Belgique) Alésage x course : 82 x 75,6 mm Cylindrée : 1596 cm3 Rapport volumétrique : 11 / 1 Puissance maxi : 72 kw à 5600 tr/min. Couple maxi : 14,5 mdan à 4000 tr/min. Alimentation : Injection électronique multipoints Système de refroidissement par liquide Allumage : cartographique, à distribution statique Distribution : double arbre à cames en tête PERFORMANCE : Vitesse maximum : 183 km/h CONSOMMATIONS - EMISSIONS : Cycle urbain : 8,7 l/100 km - Cycle extra urbain : 4,9 l/100 km Mixte : 6,3 l/100 km TRANSMISSION : CO2-216 g/km CO2-122 g/km CO2-149 g/km Embrayage : type mono-disque à sec à commande par câble Boîte de vitesses à 5 rapports DIRECTION : A crémaillère avec assistance électrique Colonne de direction réglable en hauteur FREINS : ABS Hydraulique à 2 circuits séparés Disques avant ventilés - tambours arrière Servofrein à dépression Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière PNEUMATIQUES 175/65 R 14 ou 185/65 R 14 ou 185/60R 14 SUSPENSION : Avant : roues indépendantes type pseudo Mac Pherson, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique, barre stabilisatrice. Arrière : essieu déformable à bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique. CONTENANCE Réservoir d'essence : 43 I (y compris la réserve) Réservoir GPL : 62 l dont 49 l utile Longueur hors tout : Largeur hors tout : Hauteur à vide : Empattement : Voie avant : Voie arrière : Porte à faux avant : Porte à faux arrière : POIDS : Poids en ordre de marche : (A vide) - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : Poids total autorisé en charge : Charge maximale admissible : - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : - remorque sans frein : - remorque avec freins : Poids total roulant autorisé avec remorque freinée : EQUIPEMENTS DE SERIE : ABS Direction assistée Colonne de direction réglable en hauteur Fermeture centralisée des portes / commande à distance avec alarme intégrée Vitres électriques avant Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison Appuis-tête avant réglables en hauteur Essuie-glace à 3 vitesses dont une intermittente 2 rétroviseurs extérieurs électriques chauffants Allume-cigare avec éclairage Cendrier sur console centrale Compteur avec totalisateur journalier / Compte-tours Thermomètre de liquide de refroidissement Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord Témoin de réserve d'essence Correcteur d'assiette des phares Ceintures de sécurité avant à enrouleur, ajustables en hauteur Ceintures de sécurité arrière à enrouleur Antidémarrage électronique à transpondeur crypté Eclairage plafonnier temporisé Eclairage de coffre / Eclairage boîte à gants Lecteur de carte / Montre Airbags conducteur et passager + Prétentionneurs de ceintures Ordinateur de bord Appuis tête arrière Porte lunette Ouverture du coffre à commande électrique ou manuelle Barres de toit () Accoudoir central Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 VOLUMES DU COFFRE : Volume du coffre : Banquettes rabattues : OPTIONS (Hors version Luxe) : Peinture métallisée Climatisation Jantes aluminium 4210 mm 1680 mm 1420 mm 2492 mm 1410 mm 1380 mm 860 mm 858 mm 1088 kg 648 kg 440 kg kg 500 kg kg 330 dm3 575 dm mm 1680 mm 1508 mm 2492 mm 1410 mm 1380 mm 860 mm 988 mm 1088 kg 633 kg 455 kg 1593 kg 820 kg 500 kg kg 414 dm3 747 dm3 Une esthétique raffinée et moderne avec un équipement de série très complet

20 Gamme LADA Kalina Garantie 3 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans

21 CARROSSERIE : Berline. 5 places 4 portes latérales + Hayon Coque autoporteuse en tôle d'acier MOTEUR : Type à essence, 4 temps, 4 cylindres en ligne Puissance fiscale : 6 CV (France) 8 CV (Belgique) Alésage x course : 76,5 x 75,6 mm Cylindrée : 1390 cm3 Rapport volumétrique : 10,8 / 1 Puissance maxi : 65,5 kw à 5000 tr/min. Couple maxi : 12,7 mdan à 4500 tr/min. Alimentation : Injection électronique multipoints Système de refroidissement par liquide Allumage : cartographique, à distribution statique Distribution : double arbre à cames en tête PERFORMANCE : Vitesse maximum : 165 km/h CONSOMMATIONS - EMISSIONS : Cycle urbain : 8,9 l/100 km - CO2-222 g/km Cycle extra urbain : 5 l/100 km - CO2-124 g/km Mixte : 6,4 l/100 km - CO2-149 g/km TRANSMISSION : Embrayage : type monodisque à sec à commande par câble Boîte de vitesses à 5 rapports DIRECTION : A crémaillère avec assistance électrique Colonne de direction réglable en hauteur FREINS : Caractéristiques techniques Gamme Kalina ABS (Option) Hydraulique à 2 circuits séparés Disques avant ventilés - tambours arrière Servo-frein à dépression Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière PNEUMATIQUES DIMENSIONS : Longueur hors tout : Largeur hors tout : Hauteur à vide : Empattement : Voie avant : Voie arrière : Porte à faux avant : Porte à faux arrière : POIDS : Poids en ordre de marche : (A vide) - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : Poids total autorisé en charge : Charge maximale admissible : - sur l'essieu avant : - sur l'essieu arrière : - remorque sans frein : - remorque avec freins : Poids total roulant autorisé avec remorque freinée : EQUIPEMENTS DE SERIE : 3850 mm 1700 mm 1500 mm 2470 mm 1430 mm 1410 mm 740 mm 640 mm 1080 kg 651 kg 429 kg kg 810 kg 850 kg 450 kg 900 kg kg Direction assistée réglable en hauteur Fermeture centralisée des portes avec commande à distance Vitres électriques avant Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison Appuis-tête avant réglables en hauteur Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 Essuie-glace à 3 vitesses dont une intermittente Essuie-glace arrière / Lave-glace électrique 2 rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur Allume-cigare avec éclairage Cendrier sur console centrale Compteur avec totalisateur journalier / Compte-tours Thermomètre de liquide de refroidissement Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord Témoin lumineux de réserve d'essence avec alarme sonore Correcteur d'assiette des phares Ceintures de sécurité avant à enrouleur, ajustables en hauteur Ceintures de sécurité arrière à enrouleur Antidémarrage électronique à transpondeur crypté Eclairage plafonnier temporisé Eclairage de coffre / Eclairage boîte à gants Lecteur de carte / Montre Airbags conducteur et passager Ordinateur de bord 4040 mm 1700 mm 1500 mm 2470 mm 1430 mm 1410 mm 740 mm 640 mm 1080 kg 655 kg 455 kg kg 810 kg 850 kg 450 kg 900 kg kg 185/60 R 14 SUSPENSION : Avant : roues indépendantes type pseudo Mac Pherson, amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique, barre stabilisatrice Arrière : essieu déformable à bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs télescopiques à double effet de type hydraulique avec barre stabilisatrice. VOLUMES DU COFFRE : Volume du coffre : Banquettes rabattues : OPTIONS : Peinture métallisée Jantes aluminium 240 dm3 560 dm3 355 dm3 680 dm3 CONTENANCE Réservoir d'essence : 50 I (y compris la réserve)) S'inscrivant dans la tendance actuelle des automobiles modernes, élégante et pratique avec un rapport prix/qualité/équipements incroyable

22 Gamme LADA Kalina Luxe Garantie 3 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans

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