Groupe de Travail Données "métiers" de la route et des transports "Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données"

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1 DOCUMENT DE SUIVI Groupe de Travail Données "métiers" de la route et des transports "Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données" Sommaire FICHE SIGNALETIQUE...2 But...2 Objectifs...2 Délai...2 Dates réunions plénières du PM Route & transports...2 Dates réunions du GT données "métiers"...2 Date prochaine réunion (6ème séance)...2 Animation...2 Coordination...2 CADRE GENERAL...3 Le contexte de ce GT...3 L'état des lieux en données "métiers"...3 La synthèse des besoins en données "métiers"...4 Les enjeux d'échange de données "métiers"...4 APPROCHE METHODOLOGIQUE RETENUE...5 GRILLE DE RECUEIL DE METADONNEES...8 ANNEXE...9 BIBLIOGRAPHIE...10 REFERENCES...11 PROCEDURE D'UTILISATION DE L'INTERFACE DE SAISIE DE METADONNES...12 Version Date Fichier 1 14/11/2007 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v1.pdf 2 10/01/2008 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v2.pdf 3 17/01/2008 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v1.pdf 4 03/04/2008 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v1.pdf 5 22/04/2008 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v2.pdf 6 18/06/2008 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v2.pdf 7 18/09/2008 document-suivi_gt-donneesmetiers_pmroutes_ v2.pdf Objet des évolutions 1 er document de suivi des travaux du GT (suite au GT n 1 du 06/09/2007) 1 er document de suivi des travaux du GT n 1 du 06/09/2007 (Modification et correction) 2 ème document de suivi des travaux du GT (suite à la séance du GT n 2 du 15/11/2007) 3 ème document de suivi des travaux du GT (suite à la séance du GT n 3 du 05/02/2008) 3 ème document de suivi des travaux du GT (modifié et validé au GT n 4 du 22/04/2008) 4 ème document de suivi des travaux du GT (remanié avant le GT n 5 du 19/06/2008) 5 ème document de suivi des travaux du GT (suite à la séance du GT n 5 du 19/06/2008) crige PACA - date de validité : 18/09/2008 1/12

2 Fiche signalétique But Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données métiers routes et transports. Objectifs Les différents gestionnaires de routes et de voirie disposent de données attachées à la route. L'objectif du Groupe de Travail est d'analyser les besoins de diffusion, de coordination et de partage de ces données entre les partenaires œuvrant sur des missions similaires ou sur un même territoire. Pour atteindre cet objectif il faut donc : Réaliser un «inventaire» des Bases de Données existantes ou échangeables puis les intégrer dans le géocatalogue régional Pour connaître ce qui existe, à quelle fréquence ces données sont produites ou mises à jour et comment on peut s organiser pour rendre certaines d entre elles accessibles et diffusables Et donc pouvoir utiliser les métadonnées remplies par chaque organisme (via un formulaire de saisie simplifiée en macro excel développé dans le cadre de ce GT) pour alimenter la nouvelle version du site internet, le géoportail régional prévu pour le 1 er semestre 2009 Avec comme leitmotiv «chercher à savoir comment les mettre en forme pour pouvoir les échanger, en partant toujours des besoins». Définir les besoins et les mettre en parallèle avec le type d information, de données recherchées par thématique routière (trafic, accidentologie, coordination des travaux, TMD). La thématique transport fut rajoutée aux thématiques relatives au domaine de la route suite au lancement du GT transport du 25 janvier 2008 et de la définition de ses axes de travail dont un a été de rejoindre les travaux en cours dans ce GT. Délai Se réunir également à une fréquence d une réunion chaque 2 mois D ici le 1er trimestre 2008 proposer un début de catalogage de ces données échangeables. D ici le 1 er semestre 2009, pouvoir alimenter le nouveau géoportail du CRIGE des métadonnées relatives aux données métiers route et transports disponibles en PACA Dates réunions plénières du PM Route & transports 26 Janvier 2007 (1ère journée commune à l ensemble du pôle métier) 23 Mars 2007 (2ème journée commune à l ensemble du pôle métier) Dates réunions du GT données "métiers" 06 Septembre Novembre Février Avril Juin 2008 Date prochaine réunion (6ème séance) Vendredi 28 novembre h00 au CRIGE (salle de réunion du Forum) Animation DIRMED (Geoffrey ARTHAUD) CG 83 (Yannick DANIEL) Coordination CRIGE-PACA (Romain BUCHAUT) crige PACA - date de validité : 18/09/2008 2/12

3 Cadre général Le contexte de ce GT Au cours de la deuxième journée des groupes de travail du Pôle Métier Route et transports du CRIGE du 26 mars dernier (et de la 1 ère journée du 26 janvier) 4 axes de travail opérationnels ont été retenus dont le besoin d échanger les données produites et gérées par chacun et la nécessité d'harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données est une évidence. Les différents gestionnaires de routes et de voirie disposent de données attachées à la route. L'objectif du Groupe de Travail sera donc d'analyser les besoins de diffusion, de coordination et de partage de ces données entre les partenaires œuvrant sur des missions similaires ou sur un même territoire. Les premières réunions du pôle métier (et notamment celles qui sont consacrées à la présentation d outils, démarches et méthodes et d analyse et d exploitation de la route lors du 1 er semestre 2007) ont démontré nettement le besoin d échanger les données produites et gérées par chacun. La diversité et la complémentarité des retours d expériences et démonstrations réalisés lors de ces réunions autour des thématiques : Trafic Coordination des travaux Contrôle qualité des données Accidentologie Sécurité routière Mise en place de SIR et BD Adresse urbaine témoignent du besoin de partager et d échanger, au-delà des outils, des données sur le domaine de la route et des transports. Un des socles sur lequel le GT pourra s appuyer, en plus des retours d'expériences évoqués cidessus et évidemment des compétences de chaque organisme présent, sur l exploitation des retours de l enquête sur la définition et le partage de référentiels routiers géographiques en région PACA (enquête réalisée dans le cadre du PM Route & transports en janvier 2007 et résultats publiés en mars dernier : Cela permet dans un premier temps d identifier les données recherchées, produites et partageable par les divers organismes en PACA. Et donc de faire un premier état des lieux et une synthèse des besoins en données "métiers". Ce groupe se consacre uniquement à traiter les données métiers ou thématiques. Lors de l'enquête fut exprimé le souhait que les GT travaillent pour : 87% d entre vous à la caractérisation de référentiels routiers 77% également à l échange de données routières Lors du lancement du pôle Route le 13 juin 2006 un besoin avait été clairement identifié concernant l'harmonisation du recueil et de l'exploitation des informations rattachées au réseau routier (trafic, accidentologie,...). Ces données sont caractérisées par : une information de localisation (PR + abs ; X,Y), une information décrivant le domaine (largeur de voie, Moyenne Journalière Annuelle, ) À partir de ces informations il pest ossible de localiser géographiquement les données à partir du référentiel et de réaliser des analyses (ZAAC, programme d entretien, ). L'état des lieux en données "métiers" Les informations relatives aux données métiers concernent principalement les domaines suivants : Accidentologie, Trafic, Patrimoine, entretien, équipement Nom de voie, route, rue Toponymie Exploitation, chantiers, restrictions de circulation crige PACA - date de validité : 18/09/2008 3/12

4 Localisant Points Repères, La production est : Essentiellement en interne, Dans une moindre mesure acquise ou échangée, Et l expression de la localisation reste : Majoritairement en distance curviligne, Également en coordonnées géographiques, Peu à l adresse. Quant à l'exploitation de ces données métiers de la route, elles sont réalisées : En grande majorité dans un logiciel SIG standard avec des extensions web, Dans une moindre mesure dans un Progiciel de Gestion de Base de Données Routière. Des applications métiers pour le trafic, l accidentologie, les ouvrages d art et de la gestion des arrêtés de circulation. La synthèse des besoins en données "métiers" Sur les futurs usages à développer en termes d information routière, on retrouve : Gestion de la voirie, des travaux et information à l'usager Disposer de référentiels, de données homogènes et coordonnées sur un territoire vaste ou un ensemble de gestionnaires (interopérabilité entre gestionnaires) Croiser et analyser des données de plusieurs domaines : route et territoire, tracé et aménagement, route et air, urbanisme... Améliorer la qualité des données : plus précise, plus fiable, mieux actualisée Mieux se localiser, se repérer sur les réseaux, et de différentes manières (géocodage, géolocalisation) Une majorité souhaite disposer de nouvelles couches d'information et dans des domaines assez divers : Référentiel routier ou bases de données tous réseaux confondus (multi départemental, régional, multi gestionnaires etc...) Adresses, ou numéro de voirie Trafics Accidents Description physique route et abords : chaussées trottoirs accotements plantations - Equipements de sécurité (glissières, signalisation...) Informations circulation (limitations de vitesse, contraintes et sens de circulation sur les voies) Information sur chaîne de déplacement tous modes (TC et route intermodalité) Désordre voirie, accident, ou travaux Patrimoine, foncier, parcellaire, ouvrages d'art Les enjeux d'échange de données "métiers" Ce GT sera également le lieu où seront abordés la problématique des enjeux d'échange de données et le besoin de coordination sur certaines thématiques. Des débats sur ces enjeux d'échange entre partenaires dans le contexte de la décentralisation et de la réorganisation des services seront donc menés : Pourquoi échanger? Dans quel but? Quelles sont les thématiques prioritaires (trafic, accidents, coordination de travaux, bruit...) Il s agit donc de définir les conditions de l échange, En terme de thématique : trafic, accidentologie, système de localisation, En terme de localisation : X, Y / Pr+abs, En terme de définition des données : nomenclature et spécifications, En terme de rythme de mise à jour et de disponibilité, En terme de formalisme : carte, bd, crige PACA - date de validité : 18/09/2008 4/12

5 Approche méthodologique retenue L intérêt est donc avéré de développer un groupe de travail sur les échanges de données du domaine routier. Le but consiste alors à réaliser un catalogue de données pour favoriser le partage d'information. Pour éviter un inventaire fastidieux de toutes les données existantes, le groupe de travail s intéressera de manière précise aux attentes afin de constituer une liste des données à partager en priorité. L'analyse de la situation actuelle sur l'échange de données soulève différents besoins et problématiques : Organisation d'un accès général aux données alors que certaines sont payantes et échangées de manière bipartite. Traitement du contenu des données avant de les échanger : champs utiles (exemple : fichier statistique), modalités de collecte et de remplissage (ex : fichier BAAC). Considérer l'échange de données «brutes» (ex : comptages). Ces dernières semblent plus faciles à échanger entre organismes à compétences territoriales différentes (département, agglomération, ville...) qui pourraient les retraiter, selon leur propre protocole. Recensement des algorithmes de traitement des données, en vue d'une mutualisation future. Le catalogue de données pourrait donc s'étendre (ou être complété par un deuxième catalogue) aux outils, algorithmes, méthodes et produits métiers. Distinction des données dites «temps réel» des données en «temps différé». De plus, il apparaît que les responsables d'organismes publics émettent un certaine résistante au partage de leur données. En particulier lorsqu'ils ont des responsabilités vis-à-vis de l'usager, dans leur métier (obligation d'entretien de la chaussée, respect de la réglementation concernant les alignements d'arbres, etc.), ils ne souhaitent pas faciliter la diffusion d'information pouvant indirectement créer ou appuyer un contentieux entre l'usager et un représentant de l'etat, ou d'une collectivité locale. Au niveau du CRIGE, une solution à ce problème consisterait à inciter les organismes publiques, adhérents ou futurs adhérents, à fournir leur données produites afin d'assurer un véritable partage d'information entre intervenants, par l'intermédiaire d'une charte par exemple. À partir de cette analyse, un cadre d'étude a été choisi : Le partage et l'échange d'information se focalisent en priorité sur les données cartographiques. Le recensement des outils, algorithmes et méthodes s'effectue sur le même catalogue, sur des rubriques spécifiques : «outils et méthodes», «algorithmes, programmes, scripts, applicatifs» voire aussi «guide méthodologique, process, procédure», etc. Seules les données en «temps différé» sont recensées. La gestion des données «temps réel» est mise de côté dans un premier temps. Les données «brutes» sont recensées en priorité, les données «valorisées» («exploitées») peuvent aussi apparaître sur le catalogue si les documents descriptifs, associés à de telles données, sont également recensés. L objectif de ce GT est donc de mieux partager l information rattachée à la route. À savoir Se concentrer sur les besoins réellement exprimés plutôt que sur un inventaire exhaustif. Prendre en compte cette information sous ses différentes formes : base de données, cartographie, etc. Proposer de porter à la connaissance cette information sous la forme d un catalogage. Ceci implique de définir le contenu c est-à-dire les métadonnées. Définir la forme et les conditions de la mise à disposition de cette information routière (Quoi, Où, Comment, Quand, Qui, ). Il est possible d envisager différents mode de mise à disposition de la donnée soit par crige PACA - date de validité : 18/09/2008 5/12

6 Un porté à connaissance dans le catalogue du CRIGE et ensuite un traitement de la demande de donnée directement entre le producteur et le demandeur, Une mise à disposition de la donnée directement sur le site du producteur, Une mise à disposition de la donnée sur le site du CRIGE, Ce document de suivi reprend donc la grille de recueil de métadonnées en vue d'un catalogage des données routières. Le but étant, à travers chaque séance de travail, que les participants prennent connaissance de ce tableau, commencent à le remplir en fonction des couches d'information géographiques sur la route ou la voirie dont il dispose en interne. À chaque séance cette grille sera modifiée, complétée ensemble et chacun pourra également en faire de même entre chaque réunion de travail lors de ses investigations en interne dans chaque organisme en fonction de ses connaissances et de l'organisation propre à la structure. Cette grille de recueil de métadonnées en vue d'un catalogage des données routières est disponible également au format Excel pour favoriser son alimentation par chacun. Le fichier se nomme "grille metadonnées_modèle_"dateé_vx.xls". Il est régulièrement modifié et complété, puis mis à disposition sur le site du CRIGE, dans la rubrique de notre GT du PM route et transports : Ce besoin de mieux partager l information rattachée à la route passe donc par la constitution d'une telle grille de recueil de métadonnées. Pour éviter d'inventer des méthodes et outils de catalogage déjà existants, une articulation avec ces outils de catalogage sera réalisée. Le CRIGE, assurant cette veille et cette "obligation" d'interopérabilité déjà à travers ses missions et sa gestion de métadonnées sur son site internet, proposera en continu des présentations de ces outils, de ces démarches. Il veillera également à la mise en conformité de cette grille de recueil de métadonnées. À l issu de la réunion du 05/02/2008 (GT n 3) il a été décidé que le CRIGE étudie la faisabilité d utiliser l applicatif «GEOSOURCE en monoposte par chacun des participants au groupe de travail afin qu ils puissent remplir directement les métadonnées. Or suite à la 4 ème réunion du GT (22/04/2008), la piste de l utilisation de GéoSource par tous les organismes volontaires pour remplir leurs métadonnées en interne à été abandonnée. Cela fut jugé trop complexe de mise en œuvre et de prise en main par l ensemble des participants. Le CRIGE a donc développé, sur la base de la grille de recueil de métadonnées définis au sein des diverses réunions du GT sous Excel, un applicatif sous la forme d une macro pour en favoriser l utilisation, le remplissage, la comprehésion et sa récupération automatique lorsque l intégration de ces informations sera rendu possible sur le nouveau site internet ; le géoportail du CRIGE est prévu pour le 1 er semestre Ce formulaire de saisie de métadonnée vient donc se substituer à la grille originelle au format Excel et devrait donc en favoriser plus facilement son alimentation par chacun. Ce fichier, macro Excel, se nomme "formulaire saisie metadonnees vx.zip". Il contient le fichier excel sous forme de macro ainsi qu un document pdf précisant sa procédure d utilisation. Il est régulièrement modifié et complété, puis mis à disposition sur le site du CRIGE, toujours dans la rubrique de notre GT du PM route et transports : Pour ceux que ne sont pas familiarisés avec les métadonnées (les champs qui caractérisent les données, leurs normes, etc. ) des exemples de fiches de métadonnées, de descriptions de données sont disponibles également dans la rubrique de notre GT du PM route et transports : crige PACA - date de validité : 18/09/2008 6/12

7 Dans le document ("zippé") intitulé " exemples de catalogage de donnée (métadonnées) - GT données métiers" on retrouve donc dans 3 répertoires différents, celles : du Crige du GéoCatalogue (le catalogue du GeoPortail) de GéoSource (l outil libre de catalogage du MEDAD entre autre / maîtrise d'ouvrage DGME) Sur le site du Crige, toujours dans la rubrique de ce GT du PM route et transports ( sont disponibles tous les autres documents relatifs aux diverses réunions de ce GT, à savoir : les Ordres du Jour des sessions du GT les diaporamas présentés en séance (le déroulement de chaque réunion) le compte-rendu de chaque réunion du GT le document de suivi (ce document) et autres productions relatives à ce GT Pour mener à bien ces travaux, le GT est constitué d organismes représentant les gestionnaires (départementaux, supra départementaux, communes, agglos) et les utilisateurs de la route et des transports.. Si ce GT, dans sa recherche "d harmonisation des besoins pour favoriser les échanges de données", aboutit à un constat où certains besoins nécessitent la réalisation de données particulières, il pourrait s appuyer sur la "ligne numérisation des données thématiques" disponible dans la sous-action «Données régionales thématiques» du volet Information Géographique du CPER crige PACA - date de validité : 18/09/2008 7/12

8 Grille de recueil de métadonnées Cette grille de recueil de métadonnées en vue d'un catalogage des données routières et de transports est disponible au format Excel pour favoriser son alimentation par chacun. Elle est désormais disponible sous forme de formulaire de saisie en macro Excel. Les dernières versions disponibles sont après chaque séance de travail mis à disposition sur le site du Crige, à savoir le fichier "formulaire saisie metadonnees vx.zip" téléchargeable sur le site : Remarque : Périmètre du catalogage : les couches d'information géographiques sur la route ou la voirie, les bases de données rattachées à la route/voirie. Il peut s'agir de données brutes issues de relevés ou mesures faites par le producteur, mais également de données «travaillées» (moyenne, analyse de données brutes, indicateurs résultant de plusieurs données brutes etc...), ainsi que Il peut s'agir de cartes d'analyse ou de synthèse présentant des informations routières On pourra également y faire figurer au-delà des données "brutes" voire "exploitées", des documents relatifs à des films, des images voire mêmes liées à des outils et des méthodes (algorithmes, guide, procédures ) Le catalogage ne porte pas sur les référentiels routiers (le filaire) Une ligne du tableau correspond à une base de données ou une couche SIG En annexe, dans le document "PROCEDURE D'UTILISATION DE L'INTERFACE DE SAISIE DE METADONNES", est présenté uniquement l'intitulé des catégories et des champs! À la suite de la séance du 15/11/2007, certains champs, catégorie ci-dessous ont été rajoutés, d'autres modifiés, à sa voir : 1 nouvelle catégorie "Diffuseur" avec ses 2 nouveaux champs 11 nouveaux champs relatifs à la "fiche métadonnée", la "description", la "production", la diffusion" et aux "usages" (catégories) 5 champs renommés ou complétés la notion de "type d'usage" supprimée ("temps réel / différé") La colonne «Périmètre» peut concerner des entités surfaciques (ex. un territoire, ) et linéaires (ex. un itinéraire, ). De plus le CRIGE devra compléter ultérieurement d'après la norme ISO (reprise dans le géocatalogue, géosource) le tableau : cf. le champ " intitulé normalisé". Voire étudier la possibilité d'utiliser le logiciel GéoSource directement pour recenser les données collecter pour les organismes volontaires dans le cadre de ce GT À titre d'information, les différents thèmes concernés par ce catalogage sont : Trafic Accident Patrimoine, entretien, Equipement Exploitation, chantier, restriction de circulation Images ou film autres Administration territoriale référentiel métier (route) outils et méthodes transports Remarque : le dernier thème, TRANSPORT, cité ci-dessus a été ajouté à la suite de la réunion de lancement du GT Transport du 25/01/2008 qui a conclu à la mise en place de 2 GT, 1 nouveau sur la thématique des "réseaux Transports en Commun" (arrêt TC) et l'autre sur le "recensement des données transport" ; celui-ci ne sera pas un nouveau GT, mais viendra se greffer à ce GT sur les données métiers en ajoutant et traitant la problématique "transport" : le GT sur les données métiers de la route devient le GT "données métiers de la route et des transports" crige PACA - date de validité : 18/09/2008 8/12

9 ANNEXE crige PACA - date de validité : 18/09/2008 9/12

10 BIBLIOGRAPHIE crige PACA - date de validité : 18/09/ /12

11 REFERENCES Sont disponibles sur le site du CRIGE-PACA, les comptes rendus, études, enquêtes, présentations, documentations annexes relatifs au Pôle métier Route et à ses diverses réunions plénières, comité de pilotage, groupes de travail : crige PACA - date de validité : 18/09/ /12

12 PROCEDURE D'UTILISATION DE L'INTERFACE DE SAISIE DE METADONNES crige PACA - date de validité : 18/09/ /12

13 PROCEDURE D'UTILISATION DE L'INTERFACE DE SAISIE DE METADONNES Groupe de Travail Données "métiers" de la route et des transports "Harmoniser nos besoins pour favoriser les échanges de données" Ce document est une succincte notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées. Il se rapporte au fichier "Saisie_des_métadonnées_v1.2.xls" qui a pour but de faciliter la saisie des métadonnées relatives aux données métiers de la route et des transports par chaque organisme de PACA participant à ce Groupe de Travail dans le cadre du Pôle Métier Route et transports. Cette grille de recueil de métadonnées en vue d'un catalogage des données routières est donc réalisée au format Excel et utilise des macros pour favoriser son alimentation par chacun. Cette application évolue au fur et à mesure des travaux du GT et notamment de son utilisation par chaque organisme. Ainsi elle contient les diverses métadonnées saisies et stockées par les volontaires de ce GT. Cette interface macro de saisie du fichier xls remplace avantageusement le fichier xls brut utilisé lors des premières réunions du GT et ayant servi de support à la saisie des métadonnées. Cette application macro xls est donc régulièrement modifiée et complétée, puis mis à disposition sur le site du CRIGE, dans la rubrique du GT du PM route et transports : Pour archive sont également disponibles la grille xls brute et les fichiers d origine retournés par les premiers organismes volontaires lors dès premières séances du GT. Ce document explique rapidement les procédures à suivre pour utiliser et remplir ce fichier excel en utilisant l'interface macro de saisie de métadonnées. NB : le fichier xls peut s ouvrir sous OpenOffice mais aucune macro (favorisant la saisie et la consultation) ne sera disponible. SOMMAIRE PROCEDURE PREALABLE : GESTION DES MACROS SOUS EXCEL...2 L INTERFACE DE GESTION DE METADONNEES...4 I - LA SAISIE DES METADONNEES...5 II - LA CONSULTATION DES METADONNEES...6 III - LA FEUILLE EXCEL «TRADITIONNELLE»...8 crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 1/8

14 PROCEDURE PREALABLE : GESTION DES MACROS SOUS EXCEL S'assurer que la gestion des macros sous votre logiciel Excel autorise l'exécution de ces dernières. Pour ce faire, se rendre dans le menu "OUTILS" -> "MACRO" -> "SECURITE" Choisir une des 2 dernières options dans l'onglet "NIVEAU DE SECURITE" : crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 2/8

15 NB : Si vous choisissez le "NIVEAU DE SECURITE MOYEN", vous devrez à chaque ouverture du fichier de saisie de métadonnées ("Saisie des métadonnées.xls") confirmer l'activation des macros comme indiqué dans la fenêtre ci-dessous : Si vous choisissez le "NIVEAU DE SECURITE FAIBLE", aucune confirmation d'activation de macros ne vous sera demandée lors de chaque ouverture du fichier de saisie de métadonnées ("Saisie des métadonnées.xls") ou de tout autre fichier sous Excel. crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 3/8

16 L INTERFACE DE GESTION DE METADONNEES Une fois le fichier "Saisie des métadonnées.xls" ouvert, une macro affiche directement (sans passer par la feuille xls classique) un premier formulaire de choix pour : - Saisir les métadonnées - Consulter les métadonnées (ne permet pas de les modifier) - Accéder à la feuille Excel classique qui contient les métadonnées - Refermer le classeur Excel crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 4/8

17 I - LA SAISIE DES METADONNEES Deux champs à minima sont obligatoires (pour faire fonctionner les macros). Il s agit : - de l organisme éditeur de la métadonnée - du titre de la donnée (ce titre doit être unique) Le formulaire de Saisie : Il s agit des deux champs obligatoires Permet par un simple clic dans la case à cocher, de recopier le nom de l organisme éditeur de la fiche de métadonnée et son contact vers les cases similaires du producteur et du diffuseur si ceux-ci sont identiques. Les champs contenant une flèche sont pré remplis par une liste de choix pour la plupart issue du logiciel Géosource (respect de la norme ISO). Le bouton «Enregistrer la métadonnée», copie les données du formulaire vers la feuille Excel. Ne pas oublier d enregistrer le classeur à la fermeture du fichier Excel. Le bouton «Retour» revient au premier formulaire proposant les différents choix. crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 5/8

18 II - LA CONSULTATION DES METADONNEES Le formulaire de consultation reprend les mêmes éléments et la même présentation que le formulaire de saisie. Il sert uniquement à faciliter la consultation des métadonnées renseignées. Plusieurs filtres permettent d'effectuer rapidement une recherche de métadonnées. Le formulaire de Consultation : Le premier filtre propose quatre possibilités de tri : - par éditeur de métadonnées - par titre de la donnée - par thème de la donnée - par organisme producteur de la donnée crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 6/8

19 Une fois le choix effectué et après validation, une seconde liste déroulante apparaît. Elle propose touts les résultats correspondant au mode de tri sélectionné précédemment. Une fois le second choix validé, la première métadonnée s'affiche. S'il y a plusieurs occurrences pour la sélection, le menu ci-dessous permet de faire défiler les différentes métadonnées. Pour réinitialiser la recherche, deux solutions sont possibles. Le bouton relance la recherche, le bouton après la dernière occurrence relance l'affichage des métadonnées depuis le début. Le bouton formulaire de choix. comme dans le formulaire de Saisie redirige vers le premier crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 7/8

20 III - LA FEUILLE EXCEL «TRADITIONNELLE» Toutes les métadonnées rentrées par le formulaire de Saisie sont inscrites sur cette page. Le seul moyen de modifier (voire supprimer) les métadonnées est de passer par la feuille Excel. Une barre d outil intitulée «Métadonnées» s affiche automatiquement sur la feuille Excel. Elle contient un seul bouton intitulé «Retour à la Saisie des métadonnées». Celui-ci permet de retourner vers le formulaire initial de choix (Saisie, Consultation, Retour à Excel, Fermer). Un filtre sur tous les champs permet d'effectuer des recherches rapides Voilà les quelques indications nécessaires pour utiliser ce formulaire de saisie de métadonnées. Bon catalogage!!! crige PACA - Notice d'utilisation de l'interface de saisie de métadonnées (Validté : 14/10/2008) 8/8