ARRET TECHNIQUE 2016 DU N/O ANTEA E - TRAVAUX ELECTRIQUES

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1 ARRET TECHNIQUE 2016 DU N/O ANTEA E - TRAVAUX ELECTRIQUES Sommaire 1. CONTROLE ALTERNATEURS (nombre = 2) TABLEAUX ELECTRIQUES ET TRANSFORMATEURS TABLEAU PRINCIPAL TABLEAU SOUS PUPITRE TIMONERIE TS7 (éventuellement) TRANSFORMATEURS 380/220V VISITE MOTEURS ELECTRIQUES DIVERS MOTEURS POMPES INCENDIE (nombre = 2) MOTEURS POMPES ASSECHEMENT (nombre = 2) MOTEUR COMPRESSEUR D AIR MOTEUR POMPE REFRIGERATION HYDRAULIQUE MOTEUR POMPE TRANSFERT COMBUSTIBLE MOTEUR POMPE REFRIGERATION CLIMATISATION MOTEUR POMPE REFRIGERATION FRIGO-VIVRES MOTEUR POMPE BP OSMOSEUR (éventuellement) MOTEUR POMPE HP OSMOSEUR MOTEUR POMPE CAISSE EAUX NOIRES MOTEUR POMPE DE BARRE MOTEURS VENTILATEURS SOUFFLAGE MACHINE (nombre = 2) MOTEURS VENTILATEURS EXTRACTION MACHINE (nombre = 2) MOTEUR VENTILATEUR SOUFFLAGE CUISINE MOTEUR VENTILATEUR EXTRACTION CUISINE MOTEUR VENTILATEUR CENTRALE DE CONDITIONNEMENT D AIR PRINCIPALE CONTROLE AUTOMATES DE COMMANDE PROPULSION TSX17 (éventuellement) Contrôle des réglages de commande de pas d hélice pas zéro Contrôle des réglages de commande de pas d hélice pas maxi MODIFICATION COFFRET DE DEMARRAGE CENTRALE HYDRAULIQUE PRINCIPALE AJOUT DE DETECTEURS DE NIVEAU LOCAUX BARRE (éventuellement) AJOUT REPETITEUR LOCH INSTALLATION ANEMOMETRE PASSAGE DE CABLE POULIE 3 ROULEAUX PRISES REGULES PAILLASSE SMDSM PASSAGE DE CABLE SSAS EMBASES RJ Passage de câble VSAT ESSAIS A QUAI DIVERS TRAVAUX EN REGIE VOS HORAIRES Chapitre E Page 1 sur 11

2 1. CONTROLE ALTERNATEURS (nombre = 2) Type SR4 S/N : 6DG00556 (bâbord) et 6DG00555 (tribord) Arr BATI : Kva kw - 50Hz V A Contrôle de l isolement avant et après travaux, Nettoyage sur place des parties accessibles de l alternateur et des isolateurs, Contrôle des diodes tournantes et de la roue polaire, Contrôle des connexions et du serrage de l ensemble des câbles, Essais à vide et en charge, Remise d un rapport d intervention en 3 exemplaires mentionnant les relevés d isolements, l état des différents constituants, les pièces remplacées, les relevés des tensions à vide et en charge. PRIX FORFAITAIRE pour les deux alternateurs: TABLEAUX ELECTRIQUES ET TRANSFORMATEURS 2.1. TABLEAU PRINCIPAL Dépoussiérage, Contrôle serrage des connexions aux borniers, Contrôle serrage des connexions des disjoncteurs principaux, Relevé complet d isolement (tous les départs). PRIX FORFAITAIRE : TABLEAU SOUS PUPITRE TIMONERIE TS7 (éventuellement) Remplacement de l ensemble des portes fusibles par des disjoncteurs moins larges de fourniture chantiers, Ajout de 6 disjoncteurs et départs disponibles sur la longueur gagnée. PRIX FORFAITAIRE :.. Chapitre E Page 2 sur 11

3 2.3. TRANSFORMATEURS 380/220V Localisation : PC machine Nombre : 3 en service + 1 en rechange - Puissance unitaire = 39 kva Dépoussiérage, Contrôle serrage des connexions, Relevé d'isolement. PRIX FORFAITAIRE :.. Nota : Ces interventions seront à effectuer en dehors des heures normales de travail des autres chantiers, à savoir soit à l'heure de midi, soit en fin d'après-midi, ou éventuellement le samedi. Vous joindrez à votre remise de prix la ou les tranches horaires auxquelles se réfère votre cotation. 3. VISITE MOTEURS ELECTRIQUES DIVERS La visite consiste pour chaque moteur électrique d entraînement à la spécification suivante : Dépose, contrôle isolement, Visite complète à l atelier, Nettoyage, Etuvage, vernissage, Remplacement des roulements, Application peinture de fourniture chantier, Remontage, Contrôle isolement après remontage, Essais. Nota : Sauf cas particulier, sur des ensembles devant être visités par des entreprises mécaniques et électriques (par exemple pour les moto pompes), le moteur électrique sera déposé en premier lieu, et le lignage sera assuré l'intervenant des travaux mécaniques. Tous les roulements seront fournis par le bord, Pour les ventilateurs attelés directement sur l arbre du moteur électrique, le nettoyage du ventilateur est inclus dans les prix, Les prix forfaitaires demandés sont valables pour le nombre indiqué, Un rapport de visite en 3 exemplaires précisera les valeurs des isolements avant et après visite, les pièces remplacées et les travaux menés ; des observations sur l'état du moteur avant remise en état pourront y être mentionnées MOTEURS POMPES INCENDIE (nombre = 2) ABB MBT132 SA2- N /2 380V 50 Hz 5.5 kw 3000 tr/min Nota : les pompes seront déposées et visitées par l intervenant des travaux mécaniques. Chapitre E Page 3 sur 11

4 3.2. MOTEURS POMPES ASSECHEMENT (nombre = 2) ABB MT100L 28F 380V 50 Hz 3 kw 3000 tr/min Nota : les pompes seront déposées et visitées par l intervenant des travaux mécaniques 3.3. MOTEUR COMPRESSEUR D AIR Leroy Somer LS 112 M1 380 v- 50 Hz 4 Kw 1430 tr/min N EJ003 Nota : le compresseur sera déposé et visité par l intervenant des travaux mécaniques 3.4. MOTEUR POMPE REFRIGERATION HYDRAULIQUE ABB MT808 19F 380V 50 Hz 1,1 kw 3000 tr/min 3.5. MOTEUR POMPE TRANSFERT COMBUSTIBLE ABB MT 100 LB28 380V 50 Hz 3 kw 1500 tr/min 3.6. MOTEUR POMPE REFRIGERATION CLIMATISATION AM80Z BA2 380 v 50 Hz- 1.1 Kw 2810 tr/min 3.7. MOTEUR POMPE REFRIGERATION FRIGO-VIVRES ABB AM80Z AA2 400V 50 Hz 0,75 kw N Chapitre E Page 4 sur 11

5 3.8. MOTEUR POMPE BP OSMOSEUR (éventuellement) CALPEDA : 2900 tr/mn - 220/380V 3 phases 0,55 kw 3.9. MOTEUR POMPE HP OSMOSEUR LS 100 4P Kw 380 v 1500 tr/min M LS MOTEUR POMPE CAISSE EAUX NOIRES ABB M2AA112M 3GAA BDA 380 v 50 Hz 4 KW 1430 tr/min - Rlts : Z/C Z/C MOTEUR POMPE DE BARRE LS 132M 4P Avec bride. 380v 50 Hz 7.5 Kw 1500 tr/min Rlts: Z et Z Nota : la pompe sera déposée et visitée par l intervenant des travaux hydrauliques MOTEURS VENTILATEURS SOUFFLAGE MACHINE (nombre = 2) Leroy Somer LS 90 L TC 380 V 50 hz 1,5 kw 1500 tr/min MOTEURS VENTILATEURS EXTRACTION MACHINE (nombre = 2) Leroy Somer LS 90 L TC 380 V 50 hz 1,5 kw 1500 tr/min Chapitre E Page 5 sur 11

6 3.14. MOTEUR VENTILATEUR SOUFFLAGE CUISINE Type : ILB/ tr/min 230V-0.26KW MOTEUR VENTILATEUR EXTRACTION CUISINE VM7/ V MOTEUR VENTILATEUR CENTRALE DE CONDITIONNEMENT D AIR PRINCIPALE MEZ MOHELINGE Type : 4AP 100L N4A IP55 B3 Puissance 3 kw 4. CONTROLE AUTOMATES DE COMMANDE PROPULSION TSX17 (éventuellement) 4.1. Contrôle des réglages de commande de pas d hélice pas zéro Reprise réglage du pas d hélice «0» dynamique PRIX FORFAITAIRE pour les 2 automates : Contrôle des réglages de commande de pas d hélice pas maxi Réglage du pas d hélice maxi, avec contrôle du couple Maxi mesuré par torsiomètre ou autre méthode de mesure, Contrôle des sécurités de réduction de pas. Nota : Ces points seraient à réaliser lors des essais en mer, en fin des travaux d'arrêt Technique. PRIX FORFAITAIRE pour les 2 automates :. Chapitre E Page 6 sur 11

7 5. MODIFICATION COFFRET DE DEMARRAGE CENTRALE HYDRAULIQUE PRINCIPALE Modification des cycles de démarrage et de stop de la pompe hydraulique en y ajoutant des interdictions : Démarrage : Stop : Avoir l autorisation de demarrage uniquement lorsque le sélecteur de choix d utilisation est sur «arrêt» Avoir l action effective de sélection de choix «grue» ou «apparaux» uniquement lorsque le cycle étoile/triangle du moteur est terminé. Avoir l action effective de stop de la pompe uniquement lorsque le sélecteur est sur «arrêt» 6. AJOUT DE DETECTEURS DE NIVEAU LOCAUX BARRE (éventuellement) Fourniture de deux détecteurs de niveaux de cale de type Mobrey, choisir un modèle similaire aux détecteurs de niveaux existants à bord. Mise en place des détecteurs dans chaque local barre à un emplacement défini avec le représentant de Genavir Câblage des détecteurs sur la centrale d alarme du navire avec renvoi d alarme au niveau du tableau principal par deux voyants, un pour chaque détecteur. 7. AJOUT REPETITEUR LOCH Fourniture et pose d'un câble 2 paires blindées par paires marine 0.5mm2 LSZH (type nexans TCX(I) ou équivalent) entre le coffret LH92 Sagem en pupitre timonerie avant et le bandeau timonerie arrière. Fourniture et pose d'un câble d'alimentation 2 x 1mm2 marine LSZH entre le coffret LH92 Sagem en pupitre timonerie avant et le bandeau timonerie arrière. Découpe dans le bandeau arrière au-dessus de l'afficheur longueur filée treuil hydro (suppression des deux afficheurs pression d'huile, laisser la place pour un le répétiteur anémomètre) et fixation du répétiteur par insert. Nota : le raccordement des équipements est à la charge de Genavir. Chapitre E Page 7 sur 11

8 8. INSTALLATION ANEMOMETRE Fourniture et pose de câble marine résistant aux UV 3 paires 0.75 mm2 blindé par paire (type nexans TCX(I) ou équivalent): - depuis le niveau le plus haut du mat et le pupitre timonerie avant au niveau de l'emplacement disponible sous le haut-parleur cinna (centrale de navigation de genavir équivalent d un ECDIS) - depuis l''emplacement disponible sous le haut-parleur cinna vers le bandeau arrière Fourniture et pose de 2 câbles 3 x 1 mm2 marine LSZH entre le tableau 220 V régulé dans le pupitre timonerie - depuis le disjoncteur disponible dans le tableau vers les 2 afficheurs Découpe pupitre et bandeau (carré de 137mm d'après la documentation à vérifier avec l'équipement) puis fixation par insert des deux répétiteurs anémomètres type OMC139 - dans le pupitre timonerie avant au niveau de l'emplacement disponible sous le haut-parleur cinna - dans le bandeau arrière au-dessus de l'afficheur longueur filée treuil hydro (suppression des deux afficheurs pression d'huile, laisser la place pour un le répétiteur du loch) Nota : le raccordement de l'anémomètre en mature et des répétiteurs est à la charge de Genavir. 9. PASSAGE DE CABLE POULIE 3 ROULEAUX Travaux à réaliser deux fois à bâbord et tribord Pose d'une BJ étanche sur le pied de portique (BJ de fourniture GENAVIR) Pose d'un câble (fourniture Genavir) type 4 paires blindées entre la BJ et la poulie de fûnes Fourniture et pose d'un câble marine 4 paires x 0.75 mm2 blindées individuellement (type nexans TCX(I) ou équivalent) entre la BJ nouvellement posée et la BJ Marelec au local machine un pont en dessous. Le câble sera gainé à l'extérieur afin de le protéger des UV. Ouverture et fermeture du passage de pont. Nota : Le raccordement des câbles sur les borniers est à la charge de Genavir. Chapitre E Page 8 sur 11

9 10. PRISES REGULES PAILLASSE SMDSM Objectif : Suppression des nourrices de distribution courant régulé sur la paillasse SMDSM (branchées sur J5 déjà bien chargé) Le démontage des nourrices sera assuré par Genavir. Suppression des 8 prises de courant régulé en pupitre avant non utilisées (bornées sur J15, matériel à démonter puis récupéré par Genavir) Fourniture d une BJ et bornier afin de rallonger le câble d alimentation vers la timonerie arrière. BJ à repérer avec l inscription : Alimentation J15 vers pupitre AR. Fourniture et pose d'un câble d'alimentation entre et la paillasse timonerie arrière. Fourniture, pose et bornage de 2 blocs type Legrand Mosaic de 5 prises de courant (fond rouge sans détrompeur) afin d'avoir 5 PC sous la paillasse et 5 PC au-dessus. 11. PASSAGE DE CABLE SSAS Pose d un câble d antenne SSAS de fourniture Genavir entre la mature et la timonerie pupitre avant. Perçage et fixation de deux boutons SSAS en timonerie. Fourniture et pose d un câble marine LSZH 2 paires 0.5mm entre le pupitre avant timonerie et la machine bâbord. Nota : Raccordement par Genavir. Chapitre E Page 9 sur 11

10 12. EMBASES RJ45 Fourniture, pose, raccordement d une embase double RJ45 dans la niche GPS (câble en attente) Fourniture, pose, raccordement d une embase double RJ45 au-dessus de la table à carte à l emplacement de l embase simple actuelle. (câble en attente) Embase à changer par une embase avec 2 RJ45 : Câbles réseau en attente à raccorder : Raccordement d une seule embase RJ 45 dans le pupitre Cinna à la place des deux embases normal/secours, suppression de l embase inutile. Déplacement du câble de l embase de secours dans le PC à l arrière des racks et bornage dans le panneau de brassage (embase de fourniture genavir), suppression des embases inutiles. Nota : les embases supprimées seront récupérées par Genavir 13. Passage de câble VSAT Pose d un câble d antenne VSAT de fourniture Genavir entre la timonerie supérieure arrière bâbord et la timonerie pupitre SMDSM. Nota : raccordement par Genavir Chapitre E Page 10 sur 11

11 14. ESSAIS A QUAI Le contrôle du bon fonctionnement, après remontage, sera effectué à l occasion des essais à quai ; dans chaque poste visité, ces essais sont inclus. 15. DIVERS Le bord, sauf précision contraire, fournit les pièces de rechange. Toutefois, vous voudrez bien nous indiquer si vous êtes représentant du matériel qui doit être visité ou si vous possédez des rechanges concernant ce matériel. Un relevé des travaux, jeux, usures, pièces remplacées sera remis au bord en 3 exemplaires à la fin de l arrêt technique. Sont inclus dans les postes visités : le nettoyage des appareils remontés à bord ainsi que l enlèvement des corps étrangers dans la cale résultant des travaux (voir CCTP). 16. TRAVAUX EN REGIE En heure normale :... En heure supplémentaire : VOS HORAIRES Chapitre E Page 11 sur 11

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