Le remorquage en toute sécurité

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1 Le remorquage en toute sécurité «Collaborer avec les conducteurs pour une meilleure sécurité routière» Équipement exigé Entretien Conduite prudente Classification des remorques

2 Le remorquage en toute sécurité Vous tirez une remorque d utilité générale, une caravane ou une remorque à bateau?* Vous trouverez dans cette brochure des conseils sur les importants sujets suivants : taille des remorques et des véhicules équipement entretien préparation conduite prudente avec une remorque * Cette brochure ne s applique pas aux remorques commerciales et machines agricoles.

3 Taille des remorques et des véhicules Remorques de plus de kg ( lb) Vérifiez le poids nominal brut de votre remorque. Il est indiqué sur l immatriculation de votre remorque. S il dépasse kg ( lb), vous devez avoir un permis de conduire de classe 1, 2 ou 3. Compatibilité de la remorque et du véhicule tracteur Votre véhicule et votre remorque doivent être compatibles. Ne tirez jamais une remorque qui est trop grosse ou trop lourde. Vous devez considérer les deux facteurs suivants : le poids de votre remorque quand elle est chargée, et la puissance de votre véhicule.* * Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour comparer la capacité de remorquage de votre véhicule au poids de la remorque que vous tirez. 1 Le remorquage en toute sécurité

4 Vous ne savez pas si votre véhicule et votre remorque sont compatibles? Demandez à un commerçant qui vend ce type de véhicule ou au fabricant. Largeur et hauteur Que votre véhicule et votre remorque soient attelés ou séparés, la taille de chacun ne peut dépasser : 2,6 m (8 pi 6 po) de largeur 4,15 m (13 pi 6 po) de hauteur (y compris tout ce qui dépasse comme les antennes et climatiseurs) Longueur Quand ils sont attachés l un à l autre, votre véhicule tracteur et votre remorque peuvent avoir une longueur maximum de 21,5 m (70 pi). Séparés, chacun peut avoir une longueur maximum de 12,5 m (41 pi). Au Manitoba, il est permis de tirer deux remorques, à condition de respecter les exigences suivantes : Vous devez utiliser une sellette d attelage pour la première remorque pour pouvoir tirer une deuxième remorque derrière. Le poids combiné des deux remorques ne peut excéder le double du poids nominal brut de votre véhicule. La longueur combinée de votre véhicule et des deux remorques attelées ne peut dépasser 23 m (75 pi). Le remorquage en toute sécurité 2

5 Équipement Attelages Les deux aspects primordiaux de l utilisation correcte de votre attelage sont : comment vous attachez votre attelage à votre véhicule; et comment vous attachez votre remorque à votre attelage. Pour attacher votre attelage à votre véhicule correctement, vous devez le boulonner au châssis du véhicule. Pour attacher votre remorque à votre attelage correctement, vous devez utiliser deux méthodes afin de prévenir toute rupture d attelage, soit : une barre de remorquage attachée à l attelage; et des chaînes ou des câbles de sécurité, assez lâches pour que vous puissiez tourner à droite et à gauche. Si votre remorque pèse plus de 910 kg (2 000 lb), utilisez un attelage répartiteur de charge. En transférant une partie du poids de la remorque vers l avant du véhicule tracteur, il permet un roulement moins cahoteux et un meilleur contrôle. Attelage monté sur le châssis Attelage répartiteur de charge 3 Le remorquage en toute sécurité

6 Finalement, assurez-vous que votre attelage permet de voir clairement la plaque d immatriculation arrière de votre véhicule quand vous ne tirez pas de remorque. Si votre remorque mesure plus de 5,2 m (17 pi) de longueur, utilisez un dispositif stabilisateur pour l empêcher de louvoyer. Les freins de remorque augmentent le pouvoir d arrêt Si le poids nominal brut de votre remorque dépasse 910 kg (2 000 lb), elle doit être équipée de freins, conformément à la loi. La loi n exige pas que les remorques plus légères aient des freins. Mais c est quand même une bonne idée parce qu ils vous aident à arrêter plus efficacement. Si votre remorque n a pas de freins, les freins de votre véhicule doivent travailler d autant plus. Quand vous ralentissez, le poids de la remorque pousse votre véhicule vers l avant. Les freins de remorque empêchent cette poussée, parce qu ils travaillent conjointement avec les freins de votre véhicule, ce qui vous donne plus de pouvoir d arrêt. Vous pouvez donc arrêter plus vite et sur une plus courte distance. Les freins de remorque doivent être munis d un dispositif de freinage automatique pour arrêter la remorque en cas de rupture d attelage. Éclairage des remorques Votre remorque doit avoir les éclairages suivants : au moins un feu de position arrière rouge au moins un feu de freinage à l arrière Le remorquage en toute sécurité 4

7 des clignotants rouges ou orangés des feux de position latéraux (orangés à l avant, rouges à l arrière) un feu blanc qui éclaire la plaque d immatriculation si votre remorque mesure mm (80 po) de largeur ou plus, elle doit aussi avoir les feux suivants : des feux de gabarit orangés à l avant des feux de gabarit rouges à l arrière des feux d identification rouges à l arrière si votre chargement dépasse l arrière de votre remorque de plus d un mètre (3 pi), vous devez avoir un feu ou un réflecteur rouge à l extrémité du chargement. Le jour, vous devez attacher un drapeau rouge à l extrémité du chargement. Les connexions entre les feux de votre remorque et votre véhicule doivent comprendre un fil de masse. Rétroviseurs du véhicule tracteur Quand vous tirez une remorque, vous devez avoir une vue dégagée jusqu à l arrière de la remorque. Pour ce, vous devrez peut-être repositionner les rétroviseurs de votre véhicule ou installer des rétroviseurs allongés. Quand vous ne tirez pas votre remorque, enlevez tous les rétroviseurs que vous avez ajoutés au véhicule tracteur. Garde-boue et ailes Quand vous tirez votre remorque, elle doit être équipée de garde-boue ou d ailes. 5 Le remorquage en toute sécurité

8 Pneus Par mesure de sécurité, les pneus de votre remorque doivent être gonflés à la pression recommandée par le fabricant. Vérifiez la pression des pneus avant de conduire, quand les pneus sont froids. Des pneus qui ne sont pas gonflés suffisamment peuvent faire louvoyer la remorque, tandis que s ils sont trop gonflés, le roulement peut être plus cahoteux. Trop d air ou trop peu d air peuvent aussi causer une forte usure des pneus, l éclatement d un pneu et la perte de contrôle. Vous aurez peut-être besoin de plus de pression dans les pneus arrière de votre véhicule pour compenser le poids de la remorque, mais ne les gonflez jamais au-delà de ce que le fabricant recommande. Ensemble de remorquage Si vous tirez une remorque lourde, votre véhicule a besoin d un équipement puissant à haut rendement. Commencez par installer un ensemble de remorquage, qui comprend les améliorations suivantes : un radiateur surdimensionné un ventilateur à cinq pales un refroidisseur de transmission une barre stabilisatrice anti-dévers une suspension arrière plus robuste Vous devriez aussi installer une batterie haute capacité, un alternateur à haut rendement, une suspension avant plus robuste et des pneus super-résistants. Le remorquage en toute sécurité 6

9 Autres accessoires à avoir à portée de main pour votre remorque Gardez ces accessoires à portée de main, en cas d urgence : des drapeaux et réflecteurs (ou des fusées éclairantes) un extincteur une trousse d outils (clés, pinces, tournevis et marteau) un pneu de secours un cric spécial pour la remorque des cales de blocage pour le stationnement Entretien Soin des essieux : remorques à bateau et eau Après une longue route, les roulements de roues des remorques deviennent chauds. Avant de mettre votre remorque à bateau dans l eau, laissez refroidir les roulements. Plonger des roulements de roues chauds dans l eau cause un refroidissement soudain qui peut affaiblir l essieu. De l eau peut aussi s infiltrer dans les moyeux, diluant l huile d essieu. Cette huile contaminée peut endommager l essieu. 7 Le remorquage en toute sécurité

10 Lubrification Lubrifier adéquatement votre véhicule et votre remorque aide à assurer leur bon fonctionnement et leur sécurité. Surveillez bien l huile de transmission de votre véhicule. À cause de l effort accru de tirer une remorque, vous devrez la changer plus souvent. Graissez les roulements de roues de votre remorque chaque année. Une lubrification insuffisante peut causer de la résistance au roulement ou la cassure de l essieu. Préparation Conseils d ordre général Exercez-vous à tirer votre remorque à l écart de la circulation. Vous apprendrez graduellement à mieux la manœuvrer et gagnerez plus de confiance en vous. Éteignez tous les appareils qui fonctionnent au propane, et fermez le robinet d arrêt sur les réservoirs de propane. Assurez-vous que tous les feux fonctionnent et que l attelage et les chaînes sont solidement attachés. Vérifiez que vos pneus sont en bon état et gonflés adéquatement, que les écrous de roues ou boulons sont bien serrés, que le chargement est bien arrimé, que les bouches d aération sont fermées, que le dispositif de freinage automatique est raccordé et que la remorque est de niveau. Limitez le poids sur l attelage, car trop de poids fait baisser l arrière du véhicule tracteur, ce qui met de la pression sur les ressorts, les pneus et l essieu arrière, et change aussi la direction, le freinage, Le remorquage en toute sécurité 8

11 le réglage des phares avant et l alignement des rétroviseurs. Vérifiez le poids au timon de votre remorque (voir Poids au timon dans le tableau Classification des remorques) et ajustez la charge en conséquence. Laisser assez de poids sur l attelage empêche le louvoiement. Veillez à ce que votre radiateur soit plein, pour empêcher votre véhicule de surchauffer. Si votre remorque est équipée de freins, inspectez les garnitures chaque année. Considération importante pour le chargement de votre véhicule Ne surchargez pas le coffre de votre véhicule. Trop de poids à l arrière soulève l avant de votre véhicule, ce qui a une incidence sur la direction, le freinage, les phares et les rétroviseurs. Considérations importantes pour le chargement de votre remorque Il est illégal de transporter des passagers dans votre remorque. Dans une remorque ouverte, vous devez arrimer votre chargement pour empêcher qu il tombe de la remorque. 9 Le remorquage en toute sécurité

12 Limitez la charge à 91 kg (200 lb) de moins que la capacité nominale. Dans les remorques d utilité générale, placez les charges lourdes entre les essieux. Répartissez votre chargement également de chaque côté et arrimez-le sur les côtés pour empêcher le louvoiement. Placez les choses lourdes près du fond de la remorque, sur le plancher ou dans les armoires basses. Pour prévenir l oscillation, emplissez complètement ou videz les réservoirs d eau. Sur une remorque à bateau, placez le poids le plus lourd à l endroit qui offre le plus de support pour la coque (généralement au niveau de la quille). Ajustez les rouleaux et le support pour qu il n y ait pas d espace entre la coque et le support. Si votre remorque à bateau ou remorque d utilité générale est vide, évitez de freiner trop brusquement, car la remorque pourrait alors faire une grosse embardée. Vérifier le poids au timon de votre remorque : 1. Placez un 2 x 4 sur les deux pièces rondes. 2. Vissez la rallonge du cric sur le dessus du 2 x 4 jusqu à ce qu elle supporte votre remorque 3. Multipliez par trois le chiffre indiqué sur un pèse-personne. Cela vous donne le poids au timon de votre remorque. 4. Si vous excédez la capacité du pèse-personne, augmentez la longueur de deux pieds à trois ou quatre pieds ou plus, mais multipliez toujours le chiffre obtenu sur le pèse-personne par le nombre total de pieds entre la brique et le pèse-personne. Attention : Assurez-vous que la remorque est de niveau quand vous lisez le poids indiqué. Le remorquage en toute sécurité 10

13 Une remorque vide peut être plus difficile à contrôler sur les bosses et dans les virages. Est-ce que le poids au timon de votre remorque est approprié? Le poids au timon recommandé dépend du type d attelage. Pour les sellettes d attelage, le poids au timon peut aller jusqu à 25 % du poids brut de la remorque. Pour tous les autres types d attelage, le poids au timon doit être entre 10 % et 15 % du poids brut de la remorque. Si le poids au timon est trop élevé, déplacez le contenu de la remorque vers l arrière. Si le poids au timon est trop bas, déplacez le contenu de la remorque vers l avant. Après avoir déplacé le contenu de la remorque vers l arrière ou l avant, vérifiez de nouveau le poids au timon pour vous assurer qu il est approprié. 2 pieds 1 pied Tuyau Pèse-personne Brique 11 Le remorquage en toute sécurité

14 Conduite prudente avec une remorque Conduisez lentement et sans à-coup Accélérez lentement. Les départs rapides peuvent forcer votre moteur. Manœuvrez doucement. Les coups de volant soudains peuvent faire louvoyer ou même verser la remorque. Arrêtez graduellement, en appliquant vos freins à intervalles pour prévenir la surchauffe et l usure. Conduisez à une vitesse régulière. Conduisez à la limite permise ou en-dessous, mais évitez d aller trop lentement. Si une file de voitures se forme derrière vous, rangez-vous sur le côté et laissez-les passer. S il pleut ou s il vente, ralentissez. Dépasser Soyez particulièrement prudent quand vous dépassez. Rappelez-vous : Prévoyez au moins le double de la distance de dépassement normale. Le poids supplémentaire de votre remorque vous ralentit. Il vous faudra donc plus de temps pour dépasser. Quand vous retournez dans la voie de droite, faites-le graduellement et prévoyez assez de place pour votre remorque. Le remorquage en toute sécurité 12

15 Quand on vous dépasse Restez dans la voie de droite. Laissez assez de place devant vous pour que le véhicule qui dépasse puisse revenir dans la voie. Si une file de voitures se forme derrière vous, rangez-vous sur le côté, arrêtez et laissez-les passer. Évitez de rouler sur l accotement. Si un autobus ou un poids lourd vous dépassent, limitez le louvoiement en tenant fermement le volant et en accélérant légèrement. Cela vous aidera à reprendre le contrôle. Suivre Pour chaque 16 km/h (10 milles/h), laissez un espace de la longueur d au moins deux remorques entre votre véhicule et les véhicules devant vous. C est plus d espace que ce qu il vous faudrait si vous ne tiriez pas de remorque, mais il y a une bonne raison : tirer une remorque accroît la distance dont vous avez besoin pour arrêter. Tourner Évitez les virages brusques. Pensez à la longueur de la remorque derrière vous. Vérifiez la circulation avec soin et continuez tout droit pendant un pied ou deux avant de commencer à tourner. Cela empêchera la remorque de trop couper le coin. 13 Le remorquage en toute sécurité

16 Courbes Quand vous prenez une courbe vers la gauche, demeurez du côté droit de la voie. Cela vous empêchera de chevaucher la ligne médiane. Quand vous prenez une courbe vers la droite, demeurez au centre de la voie, loin de l accotement. Côtes Quand vous descendez une côte, utilisez votre moteur pour ralentir, en rétrogradant. Freinez à intervalles, pas continuellement. Quand vous montez une côte, obtenez plus de puissance de traction en rétrogradant, surtout dans les côtes raides. Marche arrière Faites marche arrière pour sortir de la circulation, pas pour y entrer. Si possible, faites marche arrière dans une courbe du côté du conducteur. Vous verrez mieux et aurez plus de contrôle. Reculez lentement et regardez des deux côtés. Ne vous fiez pas seulement aux rétroviseurs pour juger de la distance à l arrière. Vérifiez les conditions (terrain, dégagement, piétons et autres véhicules) avant de reculer. Le remorquage en toute sécurité 14

17 Avant de faire marche arrière, demandez à quelqu un de vous servir de guide et entendez-vous sur les signaux que vous utiliserez. Votre guide devrait se placer du côté du conducteur pour que vous le voyiez mieux. Si vous n avez pas de guide, vérifiez les conditions et reculez promptement. Rappelez-vous, les conditions peuvent changer rapidement! Si votre remorque commence à se mettre en portefeuille, arrêtez, avancez tout droit et réessayez. Entraînez-vous à reculer à l écart de la circulation jusqu à ce que vous puissiez le faire aisément. Stationnement Quand vous vous stationnez sur une route à grande circulation, garez-vous loin des courbes et des côtes, et dégagez complètement la chaussée. Garez-vous là où vous ne bloquerez pas la vue des conducteurs qui approchent. Évitez de vous stationner sur un sol mou. Appliquez toujours le frein à main du véhicule tracteur. Calez toujours vos roues. Choisissez un endroit plat pour stationner toute la nuit. 15 Le remorquage en toute sécurité

18 Pour de plus amples renseignements À Winnipeg, appelez-nous au En dehors de Winnipeg, appelez-nous sans frais au Notre adresse est : Société d assurance publique du Manitoba Normes et inspections des véhicules C. P. 6300, Winnipeg (Manitoba) R3C 4A4 Cette brochure est fournie à titre d information générale seulement. Tous les frais et amendes peuvent changer. Site web : Le remorquage en toute sécurité 16

19 Classification des remorques Poids brut de la remorque (PBR) Poids au timon Types de remorques (charge comprise) (poids sur l attelage) Légère moins de 910 kg 91 kg (200 lb) tentes - caravanes, remorques lb) or 10 % du PBR pour motoneiges,motocyclettes, bateaux légers et d utilité générale Moyenne kg % du PBR caravanes classiques ( lb) d au plus 5,5 m (18 pi) et remorques à bateau Lourde kg % du PBR grandes remorques ( lb) à 2 essieux Super lourde kg % du PBR Grandes caravanes ( lb) de tourisme

20 This document is available in English. Cette publication est aussi offerte en gros caractères, sur audiocassette ou en braille sur demande. Contient 20 % de déchets post-consommation, soit du papier usagé récupéré grâce à des programmes de recyclage. Cette brochure peut aussi être recyclée. Octobre 2010 FDT0042/ B8

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