Volvo S60.

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1 CONCEVEZ LE VÉHICULE VOLVO QUI VOUS RESSEMBLE VRAIMENT. DÉCOUVREZ-LE SOUS TOUTES SES COUTURES DÉTAILS, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET ACCESSOIRES. VOYEZ DES FILMS À PROPOS DE VOTRE VOLVO PRÉFÉRÉ ET DE SES ÉQUIPEMENTS INNOVATEURS. COMPAREZ LES DIFFÉRENTS MODÈLES VOLVO ET LES MOTEURS PROPOSÉS. JOIGNEZ-VOUS À LA COMMUNAUTÉ VOLVO ET PARTAGEZ DES ANECDOTES PASSIONNANTES LIÉES AU MONDE DE L AUTOMOBILE EN PROVENANCE DU MONDE ENTIER. RETROUVEZ-VOUS SUR LE SITE Le profil technique, les caractéristiques et les équipements illustrés dans la présente brochure sont basés sur les données les plus récentes recueillies au moment de la publication. La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada se réserve le droit d apporter des changements à tout moment, et sans préavis, aux couleurs, aux caractéristiques, aux accessoires, aux matériaux et aux modèles. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez contacter votre concessionnaire Volvo autorisé La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada. Imprimé aux États-Unis sur du papier recyclable à 100 %. my12g Cnd Sources mixtes Groupe de produits issu de forêts bien gérées, de sources contrôlées et de bois ou fibres recyclés Volvo S60

2 AVEC VOTRE NOUVELLE VOITURE, VOUS DÉCOUVRIREZ TOUT UN MONDE DE POSSIBILITÉS. IL Y A LE COURAGE D OSER ALLER PLUS LOIN. IL Y A LA CURIOSITÉ QUI NOUS POUSSE À EXPLORER. IL Y A LA PASSION ET LA FAIM POUR L EXALTATION. IL Y A LA RECHERCHE D EXPÉRIENCES UNIQUES ET D ÉMOTIONS QUI NOUS CONDUISENT DANS DES ENDROITS EXCEPTIONNELS. C EST CE QUE VOUS OFFRE LA FABULEUSE ET TOUTE NOUVELLE VOLVO S60. C EST POUR TOUT ÇA QUE VOUS L AVEZ CHOISIE.

3 LA REINE DE LA PONCTUALITÉ. Le châssis évolué qui a été créé pour la Volvo S60 en fait de toute évidence une Volvo qui sort de l ordinaire. Grâce à une technologie innovatrice, nous avons encore peaufiné le système antidérapage (DSTC) Volvo, afin de permettre aux conducteurs de mieux maîtriser leurs intentions en étant plus déterminés, plus économes et, si l on peut dire, en appréciant un plaisir de conduire plus authentique. Par exemple, le contrôle de stabilité amélioré surveille le comportement du véhicule avec une précision extrême effectuant des micro-ajustements à une vitesse maximale afin d améliorer encore la stabilité dans les courbes relevées et lors des mouvements latéraux rapides. Le contrôle de l adhérence dans les courbes (Corner Traction Control), avec vectorisation du couple moteur, aide également votre véhicule à amorcer les courbes plus en douceur, en appliquant les freins sur la roue intérieure et en redistribuant le couple moteur à la roue extérieure. Par ailleurs, cela améliore l accélération quand vous vous engagez dans une courbe sur une voie rapide. Et si vous recherchez des sensations fortes, il vous suffit d activer le mode Sport DSTC grâce à Volvo Sensus. Le système antidérapage sera alors à son meilleur.

4 DE LA PUISSANCE À REVENDRE ET UNE PROTECTION ANTI-COUP DE FOUET CERVICAL : UNE ALLIANCE PARFAITE À LA SUÉDOISE. Chaque Volvo allie la puissance nécessaire pour éviter les obstacles à une structure qui minimise les dommages. Cela se traduit notamment par le système anti-coup de fouet cervical exclusif à Volvo, intégré aux sièges sport de série. Le moteur de votre Volvo symbolise lui aussi parfaitement cette philosophie. Réponse instantanée, puissance décuplée, quel que soit le régime, le tout en consommant moins de carburant. Force est de constater que les moteurs Volvo en font toujours plus avec moins. La nouvelle Volvo S60 vous offre le choix entre deux moteurs. Le moteur turbo 3 litres à deux volutes de la T6, peu gourmand en carburant et très peu polluant, génère 300 chevaux et un couple de 325 lb-pi en plus de la traction intégrale avec Instant Traction MC. L accélération est instantanée tout comme le plaisir de conduire. Dans la T5, le puissant moteur turbo cinq cylindres 2,5 litres développe 250 chevaux avec un couple de 266 lb-pi (et un surcouple temporaire maximal de 295 lb-pi). 4

5 LE VÉHICULE PRIVILÉGIE LE CONDUCTEUR. LE CONDUCTEUR PRIVILÉGIE LA ROUTE. UNE COMBINAISON PARFAITE. L habitacle de la Volvo S60 est clairement axé sur son conducteur. Les sièges sport de série offrent un soutien latéral supplémentaire. De plus, la console centrale, orientée du côté du conducteur, est équipée d une nouvelle interface de contrôle Volvo Sensus. Ce système intuitif de commande informatisé utilise un écran couleur à haute résolution de 17,5 cm (7 po), et une molette de sélection par défilement, intégrée au volant, permet de personnaliser les réglages et d exploiter au maximum la technologie qui équipe le véhicule. Listes de lecture Cartes Disc 7 Imagine 8 Spectacle sound 9 Deluxe surroundings 10 Last look at Eden 11 Entertainment 12 Can only be one 13 Everyone aboard 14 For your passengers My S60 Provides time interval information to vehicle ahead Distance Alert BLIS DSTC City Safe ty Driver Alert Collision Warning Lane Departure Warning Reduced guard Active bending lights Auxiliary lights Affichage de la caméra d assistance au stationnement arrière (en option) Réglages personnels 6

6 DES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ INNOVATEURS, CRÉÉS PAR LA COMPAGNIE OÙ TOUT A COMMENCÉ. Tout le monde sait que Volvo équipe ses véhicules de systèmes innovateurs qui en font un chef de file de l industrie. City Safety de série sur la S60 est une des principales révolutions technologiques en matière de prévention des collisions, et une autre première mondiale signée Volvo. Mais peu importe le nombre d innovations et de brevets en matière de sécurité imputables à Volvo : l élément le plus important pour la sécurité d un véhicule, c est un conducteur bien informé. C est pourquoi Volvo a créé le Groupe Technologie. Ces systèmes innovateurs d aide à la conduite mobilisent, informent et impliquent le conducteur, et lui permettent de vivre une expérience de conduite qui aurait parue impossible à la plupart des gens il y a 80 ans mais c est là que nous a conduits notre persévérance légendaire dans le domaine de la sécurité. C est sans doute pour cela que les conducteurs avisés choisissent Volvo. Pour voir comment fonctionne cette technologie au service du conducteur, visitez le site 9

7 LES BELLES SUÉDOISES ÉVITENT LES CONTACTS DIRECTS. ENFIN UN VÉHICULE QUI LEUR RESSEMBLE. Difficile d imaginer qu un piéton puisse traverser juste devant la superbe Volvo S60 sans même l avoir remarquée. Heureusement, nous l avons équipée du tout premier système d évitement des piétons au monde. Grâce à une caméra numérique et à un radar qui surveillent constamment la route, la détection de formes susceptibles d être des personnes en danger déclenche une alarme sonore. Mais surtout, le système appliquera automatiquement la puissance de freinage maximale du véhicule pour l immobiliser... si vous ne le faites pas vous-même. Nos spécialistes l ont baptisé système de détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance*. Considérez-le simplement comme une autre première mondiale en matière de sécurité, signée Volvo. * Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite 10

8 UNE TECHNOLOGIE QUI NOUS PLAÎT: UN FREINAGE PAR RADAR QUI VOUS PERMET D ALLER PLUS VITE. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction «embouteillage»* est bien plus qu un régulateur de vitesse ordinaire avec gestion de l accélération de base, grâce au système de freinage de pointe. L interaction entre les fonctions d arrêt rapide et d accélération de votre véhicule, gérée par le régulateur ACC et appuyée par les données que fournissent constamment la caméra et le radar vous permet de maintenir la vitesse appropriée et une distance sécuritaire avec les véhicules qui vous précèdent. Et ce, quelle que soit votre vitesse que vous rouliez pare-chocs à pare-chocs ou sur grande route (de 0 à 200 km/h). Cette nouvelle fonction va rendre n importe lequel de vos trajets beaucoup plus agréable. Vous découvrirez le vrai sens du terme «vitesse de croisière». * Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite, et sur la T5 Niveau II, la T6 et la T6 R-design 13

9 NOTRE CONVICTION : UNE COLLISION ARRIÈRE, CE N EST PAS LE MEILLEUR MOYEN DE FAIRE DES RENCONTRES. Dans le but d éviter automatiquement le type d accident le plus courant (et le plus embarrassant), à savoir la collision arrière à faible vitesse (moins de 30 km/h), Volvo a créé City Safety. Cette incroyable technologie, qui vise à prévenir les collisions et à en atténuer la gravité de série sur la Volvo S60 utilise un capteur laser de vitesse de rapprochement qui surveille la voiture devant vous, et calcule constamment la puissance de freinage nécessaire pour immobiliser totalement votre véhicule et éviter ainsi une collision. Si le système détecte une collision imminente, il freinera automatiquement. Cela ne fait aucun doute : cette technologie assure vos arrières! 14

10 PILOTE PROFESSIONNEL. PISTE PRÉFÉRÉE. MISE À L ESSAI DE LA CHAÎNE PREMIUM SOUND. Nous soumettons toutes les pièces de la Volvo S60 à des essais rigoureux, de sorte qu elles respectent les normes les plus strictes, en ne laissant aucun détail au hasard. Par exemple, nous avons même mis à l essai la chaine audio Premium Sound optionnelle de 650 watts (équipée de la technologie anti-distorsion MultEQ XT d Audyssey Laboratories, d un amplificateur numérique de classe D, de 12 haut-parleurs puissants et d un écran couleur haute résolution de 17,5 cm/7 po), en repoussant ses limites pour vous offrir des performances inspirantes. La Volvo S60 est l un des rares véhicules à vous offrir une expérience sonore aussi innovatrice. La technologie MultEQ XT supprime les distorsions sonores provoquées par l acoustique de l habitacle pour vous offrir un son pur et clair. S60 ILLUSTRÉE ÉQUIPÉE DU GROUPE DÉCOR SPORT 16

11 ESCAPADE DE RÊVE. RETOUR EN TOUTE SÉCURITÉ. RÉPÉTER AU BESOIN. Certes, la Volvo S60 est agréable à conduire. Mais vous serez parfois obligé de vous stationner... et de vous en éloigner. Un dernier coup d œil pourrait suffire à vous rassurer, mais seule une technologie efficace vous procurera un vrai sentiment de sécurité. Nous vous conseillons tout particulièrement d avoir sur vous le système interactif de sécurité personnelle (PCC)*, système Volvo de démarrage sans clé doté d une télécommande intelligente. Il vous permettra de vérifier, à distance, si votre véhicule est sécurisé et lorsque vous le regagnerez, vous pourrez déverrouiller les portes en touchant la poignée et le faire démarrer sans clé il vous suffira d avoir la télécommande dans votre poche ou votre sac à main. * S60 T5 Niveau II et T

12 CAMÉRA D ASSISTANCE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE La caméra d assistance au stationnement arrière vous indique ce qui se passe derrière votre véhicule lorsque vous faites marche arrière. En option sur la S60 T5 Niveau II, la T6 et la T6 R-design. SYSTÈME D INFORMATION SUR LES ANGLES MORTS Le système d information sur les angles morts (BLIS) vous aide à détecter les véhicules qui entrent dans votre angle mort. Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite. AVERTISSEUR DE COLLISION AVEC FREINAGE AUTOMATIQUE À PLEINE PUISSANCE L avertisseur de collision avec freinage automatique à pleine puissance et fonction «embouteillage» vous avertit si vous êtes trop près du véhicule qui vous précède, et permet au véhicule de freiner automatiquement si une collision est imminente quelle que soit votre vitesse. Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite. ALERTE VIGILANCE DU CONDUCTEUR L alerte vigilance du conducteur (DAC) vous avertit si vous perdez votre concentration et avez besoin de faire une pause. Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite. LES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ INNOVATEURS DE VOLVO PROTÈGENT BIEN PLUS QUE LE PLAISIR DE CONDUIRE. RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction «embouteillage» maintient automatiquement la vitesse réglée, ainsi que la distance fixée entre votre véhicule et celui qui vous précède, que vous soyez sur l autoroute ou dans un embouteillage. Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite. ANTIDÉRAPAGE Notre système antidérapage (DSTC) améliore la tenue de route et la sécurité dans un grand nombre de situations difficiles, pour vous faire apprécier encore plus la conduite. ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE L alerte de franchissement de ligne (LDW) vous avertit si vous commencez à dévier vers une autre voie. Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite. Dans le monde entier, Volvo rime avec sécurité. Et ce, pour une bonne raison. En effet, peu de constructeurs automobiles ont atteint comme nous un nombre record d innovations en matière de sécurité, et pris dans ce domaine les engagements qui nous guident depuis plus de 80 ans. Nous en sommes évidemment très fiers. Mais nous ne nous en contentons pas. Car notre objectif est clair : éliminer totalement les accidents. Pour y parvenir, nous devons faire preuve d innovation et adopter une toute nouvelle approche de la conception de nos véhicules. La bonne nouvelle, c est que nous avons déjà fait un bon bout de chemin. Tout d abord, nos véhicules sont plus agréables à conduire et plus invitants qu auparavant (parce qu un conducteur qui s ennuie ne sera jamais en sécurité). Et les technologies nécessaires ne sont pas seulement le fruit de notre imagination : certaines existent déjà. Ainsi, conduire une Volvo aujourd hui, c est avoir un avant-goût très intéressant de ce que nous réserve l avenir dans le monde de l automobile un avenir où la passion de l ingénierie et du design vous aideront à profiter encore plus de la vie. PHARES DOUBLES AU XÉNON Les phares doubles au xénon avec technologie multidirectionnelle active (ABL) élargissent votre champ de vision lorsque vous conduisez dans l obscurité et éclairent beaucoup mieux les courbes. En option sur la T6, de série sur la T6 R-design. Après tout, la vie offre bien plus qu une Volvo. CITY SAFETY City Safety (premier système au monde offert de série qui permet d éviter les collisions ou d en atténuer la gravité) fait freiner automatiquement le véhicule si vous risquez de percuter un véhicule plus lent ou à l arrêt lorsque vous roulez à moins de 30 km/h. DÉTECTION DES PIÉTONS AVEC FREINAGE AUTOMATIQUE À PLEINE PUISSANCE Grâce à une caméra et à un radar, le système de détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance (première mondiale) peut également détecter les piétons qui se trouvent devant votre véhicule, et déclencher automatiquement le freinage au besoin. Inclus dans le groupe optionnel Aide à la conduite. 20

13 RECYCLABLE À 85 % Afin de minimiser son impact total sur l environnement, nous avons conçu chaque véhicule Volvo pour faciliter la récupération et le recyclage à la fin de sa vie utile. POUR UN HABITACLE PLUS SAIN Nous testons tous les revêtements et tissus d intérieur afin de détecter les substances qui provoquent des allergies ou les substances nocives. En outre, nous avons testé plusieurs éléments métalliques de l habitacle pour nous assurer qu ils ne provoquent aucune allergie par contact. Voilà qui est rassurant pour vous et pour vos passagers. RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION Afin de réduire les pertes d énergie causées par le vent et la résistance au roulement, nos ingénieurs ont utilisé une conception aérodynamique d avant-garde, des matériaux légers et un faible coefficient de frottement. De concert avec les technologies de pointe équipant le moteur, cela permet d optimiser votre consommation d essence et de réduire les émissions de CO 2. DES COULEURS PROPRES Afin de réduire l utilisation de solvants néfastes pour l environnement, toutes les couleurs destinées aux carrosseries Volvo sont à base d eau. De plus, nos ateliers de peinture comptent parmi les plus propres au monde. ELLE EST BRILLANTE ET REFLÈTE PARFAITEMENT LES PROMESSES QU ELLE ENTEND TENIR. DE L AIR FRAIS DANS L HABITACLE Le système Volvo de contrôle de la qualité de l air intérieur (IAQS), en option, surveille continuellement l air entrant dans l habitacle et peut bloquer le monoxyde de carbone, l ozone troposphérique et le dioxyde d azote. Ainsi, l air que vous respirez dans l habitacle est plus pur que l air extérieur lorsque vous circulez en ville. Heureusement, l industrie automobile est en train de passer du rêve à la réalité. C est dès le début des années 70 que nous avons commencé notre lutte en faveur de l environnement. Nous avons été parmi les premiers constructeurs automobiles à reconnaître l effet néfaste des automobiles sur l environnement et à prendre des mesures pour y remédier. Depuis, nous n avons cessé d innover pour réduire l impact environnemental de nos véhicules et de nos procédés de fabrication. Dans un proche avenir, nous lancerons de nouvelles technologies, par exemple des véhicules hybrides rechargeables qui permettront de réduire davantage les émissions de C0 2 et pourront être branchés directement dans une prise murale standard. Par ailleurs, nous travaillons activement à l élaboration de véhicules électriques, fruits d une technologie qui permettra de réduire considérablement l empreinte environnementale de nos véhicules, tout en les rendant encore plus agréables à conduire. Votre Volvo prend soin de vous... et de notre planète. UN ÉCHAPPEMENT PROPRE Grâce à sa réaction rapide après un démarrage à froid, le système élaboré de contrôle des émissions de Volvo élimine entre 95 % et 99 % du monoxyde de carbone, des hydrocarbures et des oxydes d azote des gaz d échappement des moteurs à essence. Tous les moteurs sont conformes aux normes strictes relatives aux émissions Euro 5. RÉSISTANCE MINIMALE Dernière née de la technologie aérodynamique d avant-garde de Volvo, la S60 fend l air en douceur. Par exemple, des panneaux plaqués sous le véhicule permettent à l air de circuler plus librement, ce qui réduit la consommation de carburant. UN FREINAGE DÉBORDANT D ÉNERGIE Chaque fois que vous freinez, vous alimentez la batterie en énergie. Voilà qui allie intelligence et économie d énergie. 22

14 BESOIN D UN REGAIN D ÉNERGIE? Soyez en symbiose avec votre S60. Votre corps est maintenu fermement et confortablement par les sièges sport en cuir havane. Le volant sport gainé de cuir avec incrustation en métal satiné et le pommeau de levier de vitesse gainé de cuir ont été moulés spécialement pour vos mains. À tout moment, les indicateurs de type chronographe vous donnent des renseignements essentiels. La console centrale en aluminium lustré graphite ajoute une touche sport originale. L évocation de ces éléments aussi sportifs que raffinés vous a donné des palpitations? Cette Volvo S60 est faite pour vous! Elle est illustrée ici en noir intense avec jantes Sleipner de 18 po en aluminium, et avec aileron arrière comme accessoire. OU D UN STYLE RAFFINÉ? Plongez-vous dans une atmosphère apaisante, confortablement assis sur un siège sport raffiné recouvert de cuir beige pâle. Des technologies d avant-garde sont à votre disposition sur la console centrale en bois raffiné, qui lui donne une touche scandinave indéniable. Élégante à l intérieur comme à l extérieur, cette Volvo S60 T5 Niveau II a été peinte en rouge flamenco métallisé et équipée de série de jantes Njord en alliage de 17 po en aluminium et d embouts d échappement polis

15 VOICI LA VOLVO LA PLUS PUISSANTE JAMAIS PRODUITE. Si vous optez pour la Volvo S60 T6 R-design, vous allez passer automatiquement en première classe. La différence est d abord perceptible par le style intérieur et extérieur qui distingue tous les modèles R-design des autres. Dans l habitacle, la griffe R-design enveloppe les occupants grâce aux sièges sport spécialement conçus pour le modèle, aux revêtements et à des touches particulières comme le tableau de bord exclusif aux instruments bleus de type chronographe. Le parechocs avant très profilé et la prise d air inférieure, les jantes et le style de l arrière du véhicule prouvent que cette Volvo n entend pas plaisanter. Les choses gagnent en puissance, littéralement, avec un moteur de 325 chevaux et un couple de 354 lb-pi, qui utilise le système de réglage des performances Polestar. Polestar Racing, entreprise suédoise qui conçoit des produits pour les voitures sport et des produits axés sur les performances, est associée depuis longtemps à la division des courses de Volvo. Le fruit de cette collaboration? Un véhicule R-design dont l accélération a été améliorée et qui est le plus puissant jamais fabriqué par Volvo. Et c est dans les courbes que le châssis Sport évolué fait toute la différence. Les ingénieurs Volvo ont conçu une suspension unique avec des amortisseurs, des ressorts et des barres stabilisatrices spécialement conçus pour une meilleure réactivité et une tenue de route impeccable. Le châssis Sport, qui est ultra-dynamique, amplifie l agilité de la S60 R-design et la contrôle totalement, pour votre plus grand plaisir. Plus de puissance. Plus de performances. Plus de R-design.

16 PARFOIS DANS LA VIE, IL FAUT MONTER LE SON. La S60 T6 R-design allie en beauté les caractéristiques physiques et l émotion qu elle suscite. Les superbes éléments R-design comprennent les jantes biseautées Ixion de 18 po en aluminium, les sièges sport exclusifs avec surpiqûres spéciales R-design et un volant unique à 3 rayons gainé de cuir avec logo R-design. Les instruments de bord bleus de type chronographe rappellent eux aussi que vous êtes au volant d un véhicule très spécial chaque fois que vous vérifiez le compteur de vitesse et le compte-tours. Pommeau de levier de vitesse sport Le cuir perforé et les surpiqûres uniques donnent au pommeau R-design une véritable allure sport. Pédales sport Inspirées des voitures de course pour amplifier le plaisir de conduire vous apprécierez le contact avec ces pédales «côtelées». Revêtement R-design Appréciez les sièges uniques en cuir anthracite avec surpiqûres contrastantes. (3Z21) Incrustation d aluminium R-design L incrustation en aluminium de la console centrale lui donne une allure contemporaine, rehausse le look scandinave moderne de l ensemble et ajoute une touche sportive. Tapis protecteurs sport Les tapis sport exclusifs, tissés à la main et nervurés par endroits ajoutent une touche de style

17 CHOISISSEZ VOTRE VOLVO S60. Quand vous définissez votre style et vos besoins, une gamme d équipements, d options installées en usine et d accessoires vous aident à affirmer vos goûts ou vous simplifient la tâche. Trouvez la Volvo qui vous ressemble sur le site VERSIONS DE LA S60 : S60 T5 NIVEAU I City Safety Siège du conducteur à réglage électrique avec mémoire de position, notamment des rétroviseurs Système antipatinage Volant sport gainé de cuir Contrôle d adhérence dans les courbes avec vectorisation du couple moteur Incrustations en aluminium graphite lustré Système antidérapage (DSTC) avec mode Sport Pommeau de levier de vitesse gainé de cuir Servodirection asservie à la vitesse Revêtement en T-Tec/tissu Jantes Balder en alliage de 17 po Sièges sport, avant et arrière Châssis Touring Contrôle électronique de la température Volvo Sensus avec écran couleur de 17,5 cm (7 po) intégré Appuie-têtes arrière escamotables électriquement Chaîne audio multimédia Haute performance Banquette arrière rabattable 60/40 Radio satellite SiriusXM avec abonnement de 6 mois Interface Bluetooth MD intégrée incluant lecture audio directe Incrustations en aluminium graphite lustré Revêtement en T-Tec/tissu Sièges sport, avant et arrière Contrôle électronique de la température Verrouillage de sécurité pour enfants, portières arrière S60 T5 NIVEAU II INCLUT TOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DE LA T5 NIVEAU I, PLUS : Toit ouvrant en verre Siège du passager à réglage électrique Démarrage sans clé Sièges avant chauffants Incrustations en bois raffiné Rétroviseur à gradation automatique avec boussole Détecteur de pluie Volant sport gainé de cuir (graphite avec incrustation décorative) Buses de lave-glace chauffantes Lave-phares S60 T6 INCLUT TOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DE LA T5 NIVEAU II, PLUS : Traction intégrale contrôlée électroniquement avec Instant Traction MC Jantes Njord en alliage de 17 po Sièges recouverts de cuir Châssis dynamique Volant sport gainé de cuir (bicolore) Rétroviseurs latéraux rétractables avec éclairage vers le sol r-design S60 T6 R-design INCLUT TOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DE LA T6 AWD, PLUS : Moteur de 325 ch et couple de 354 lb-pi Phares doubles au xénon directionnels Châssis sport R-design Jantes Ixion en alliage de 18 po Carénage avant R-design Diffuseur arrière et embouts d échappement polis R-design Sièges sport en cuir R-design Calandre noire R-design avec emblème Instruments de bord R-design de type chronographe avec touche de bleu Volant et pommeau de levier de vitesse sport R-design Pédales sport R-design Aileron sur le coffre 30 31

18 CARACTÉRISTIQUES GROUPES D OPTIONS VALEUR T6 AWD T5 Niveau I T5 Niveau II Entretien périodique gratuit pendant 3 ans, km P P P T6 AWD T5 Niveau I T5 Niveau II Rétroviseur à gradation automatique + boussole P N/D P T6 AWD T5 Niveau I T5 Niveau II Phares diurnes (à intensité réduite) P P P Groupe Aide à la conduite* SÉCURITÉ Assistance au freinage d urgence (EBA) P P P Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur P P P City Safety P P P Détection de bouclage des trois ceintures de sécurité arrière P P P Feu de freinage d urgence, surface lumineuse plus large P P P Feux de freinage surélevés P P P Points de fixation Isofix aux places latérales arrière P P P Prétendeurs pyrotechniques à toutes les places P P P Rappel de bouclage des ceintures P P P Rideaux gonflables (IC) P P P Sac gonflable 3 étapes, côtés conducteur/passager P P P Sac gonflable pour passager P P P Sacs gonflables latéraux (SIPS) P P P Système anti-coup de fouet cervical aux places avant (WHIPS) P P P Système intelligent d information sur la conduite (IDIS) P P P INTÉRIEUR Accoudoir arrière avec porte-gobelets et rangement P P P Alarme de base P P P Appuie-tête arrière escamotables électriquement P P P Banquette arrière rabattable 60/40 P P P Chaîne audio multimédia Haute performance P P P Commande d ouverture à l intérieur du coffre P P P Commandes audio au volant P P P Contrôle électronique de la température (ECC) P P P Démarrage sans clé avec système interactif de communication personnelle (PCC) P N/D P Éclairage d accompagnement P P P Éclairage d approche P P P Entrée audio auxiliaire (connecteur AUX) P P P Filtre à pollen P P P HomeLink MD P Incrustations en aluminium graphite lustré P Incrustations en bois raffiné P P Instruments de bord de type chronographe P P P Lunette arrière chauffante P P P Miroirs de courtoisie éclairés P P P Ordinateur de route, avec affichage de la vitesse P P P Pommeau de levier de vitesse gainé de cuir P P P Port USB et connexion pour ipod MD P P P Porte-gobelets dans la console centrale avant P P P Radio satellite SiriusXM avec abonnement de 6 mois P P P Rangement à l avant de la console centrale P P P Revêtement des sièges sport en T-Tec/tissu N/D P P Siège du conducteur à réglage électrique (8 directions) avec mémoire de position du siège (3) et des rétroviseurs extérieurs P P P Siège du passager à réglage électrique P N/D P Siège du passager à réglage manuel (4 directions) avec dossier rabattable N/D P N/D Siège du passager avant rabattable à plat P P P Sièges avant chauffants P P P Sièges recouverts de cuir P Sièges sport, avant et arrière P P P Système «mains libres» Bluetooth MD et lecture audio directe P P P Télécommande avec clé intégrée, verrouillage centralisé N/D P N/D Verrouillage électrique de sécurité pour enfants, portières arrière P P P Verrouillage indépendant du coffre P P P Vitres électriques avec montée/descente automatique à toutes les portières P P P Volant réglable en hauteur/télescopique P P P Volant sport gainé de cuir avec incrustations en métal satiné, 3 rayons N/D N/D P Volant sport gainé de cuir bicolore, 3 rayons P N/D N/D Volant sport gainé de cuir, 3 rayons N/D P N/D Volvo Sensus avec écran couleur haute résolution de 17,5 cm (7 po) P P P EXTÉRIEUR Boîte automatique Geartronic à 6 rapports avec mode Sport P P P Buses de lave-glace chauffantes P G P Châssis Sport P Châssis Touring P P Contrôle de l adhérence dans les courbes avec vectorisation du couple moteur P P P Contrôle de stabilité amélioré P P P Détecteur de pluie P G P Embouts d échappement polis P N/D N/D Feu arrière de brouillard à extinction automatique P P P Feux de freinage à DEL P P P Frein à main électrique avec déblocage progressif P P P Freins antiblocage (ABS) P P P Garnitures chromées, becquet avant P P P Garnitures chromées, bordures supérieures et inférieures des vitres latérales P P P Jantes Balder en alliage de 17 po N/D P P Jantes Njord en alliage de 17 po P N/D N/D Lave-phares P G P Moteur turbo 5 cylindres de 250 ch N/D P P Moteur turbo 6 cylindres de 300 ch P N/D N/D Phares halogènes P P P Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique P P P Rétroviseurs latéraux rétractables avec éclairage vers le sol P N/D N/D Servodirection asservie à la vitesse avec réglages contrôlés par le conducteur La marque et les logos Bluetooth sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc., et toute utilisation de cette marque/de ces logos par Volvo Car Corporation se fait sous licence. Les autres marques de commerce et noms commerciaux appartiennent aux sociétés qui en sont respectivement détentrices. OPTIONS INDIVIDUELLES T6 AWD T5 Niveau I T5 Niveau II T6 R-design Assistance au stationnement, avant et arrière N/D Châssis dynamique Four-C N/D N/D Châssis Touring (option sans frais) P P N/D Jantes Njord en alliage de 17 po P N/D N/D N/D Jantes Sleipner en alliage de 18 po N/D N/D Peinture métallisée Phares doubles au xénon directionnels à décharge de gaz N/D N/D P Pneus d été haute performance de 18 po N/D N/D N/D Préparation au système de navigation Système d information sur les angles morts (BLIS) N/D P = De série = Option G = Groupe d options N/D = Non disponible P N/D P Système antidérapage (DSTC) avec mode Sport P P P Toit ouvrant électrique en verre P N/D P Traction intégrale (AWD) avec Instant Traction MC P N/D N/D Alerte de distance Alerte de franchissement de ligne Alerte vigilance du conducteur Assistance au stationnement avant et arrière Avertisseur de collision avec freinage automatique à pleine puissance Détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction «embouteillage» *S60 T5 Niveau II et T6 Groupe Climat (T5 Niveau I)* Buses de lave-glace chauffantes Détecteur de pluie Lave-phares Sièges avant chauffants (de série) * De série sur la T5 Niveau II et la T

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20 CHOISISSEZ LA COULEUR DE VOTRE VOLVO. Quand il est question de l apparence de votre Volvo, la décision la plus importante à prendre est certainement le choix de la couleur, du type de jantes et des autres éléments de design qui personnaliseront le véhicule. Pour en savoir plus sur les options extérieures et pour construire votre nouveau véhicule Volvo en ligne, visitez le site Blanc glacier (également offert pour la R-design) 426 Argent métallisé (T5 seulement) 477 Argent électrique métallisé (également offert pour la T6 et la T6 R-design) 498 Bleu caspien métallisé 612 Rouge passion (R-design seulement)

21 Note : Il est impossible de reproduire les nuances de couleurs exactes dans un document imprimé. Demandez à votre concessionnaire Volvo de vous montrer des échantillons. 702 Rouge flamenco métallisé 704 Cuivre étincelant métallisé 492 Gris graphite métallisé 452 Noir saphir métallisé (également offert pour la R-design) (également offert pour la R-design) 019 Noir intense

22 DESIGN EXTÉRIEUR DESIGN EXTÉRIEUR Jantes en aluminium GROUPE ALLURE SPORT. C est vous qui décidez... En optant pour l ensemble Allure Sport, vous redéfinirez la passion à l état pur. Audacieux et non traditionnels, ces éléments de décoration extérieure illustrent votre soif d indépendance et de liberté. Accessoires de design extérieur : garniture sport pour pare-chocs avant, garniture sport pour pare-chocs arrière avec deux embouts d échappement, moulures de bas de portières sport, deux bandes décoratives sport (fini aluminium mat), jantes Freja de 18 po biseautées et aileron arrière de couleur assortie. Ces éléments distinctifs accentuent l allure sportive de la toute nouvelle Volvo S60. Sleipner, 8 po x 18 po, argent lustré (en option sur la S60 T5 Niveau II et la T6) ACCESSOIRE Jantes en aluminium Njord, 8 po x 17 po, argent lustré (de série sur la T6) Balder, 7 po x 17 po, argent mat (de série sur les T5 Niveau I et II) Freja, 8 po x 18 po, biseautées/fini gris foncé mat (accessoire installé par le concessionnaire) Freja, 8 po x 18 po, biseautées/fini gris pâle (accessoire installé par le concessionnaire) 40 41

23 DESIGN INTÉRIEUR Volant sport gainé de cuir gris foncé avec incrustation en métal satiné (de série dans la T5 Niveau II) Volant sport gainé de cuir gris foncé/ beige avec incrustation en métal satiné (de série dans la T6) Volant sport gainé de cuir gris foncé (de série dans la T5 Niveau I) Garniture en aluminium graphite lustré Bois raffiné Pommeau de levier de vitesse gainé de cuir, gris foncé Cuir anthracite dans un habitacle anthracite, 3101 (de série dans la T6, en option dans la T5) Cuir beige dans un habitacle sable, 3112 (de série dans la T6, en option dans la T5) T-Tec/tissu beige dans un habitacle sable, 3612 (de série dans la T5) T-Tec/tissu gris foncé dans un habitacle anthracite, 3601 (de série dans la T5) Cuir havane/anthracite dans un habitacle anthracite, 3103 (de série dans la T6, en option dans la T5) Cuir beige/anthracite dans un habitacle anthracite, 3102 (de série dans la T6, en option dans la T5) 42 43

24 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC ) avec fonction «embouteillage» et alerte de distance Alerte vigilance du conducteur (DAC) Système d information sur les angles morts (BLIS) Avertisseur de collision et système de détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance Alerte de franchissement de ligne (LDW) Phares doubles au xénon avec technologie multidirectionnelle active (ABL) SÉCURITÉ SÉCURITÉ Prévention S60 Groupe Aide à la conduite Afin d accroître à la fois votre sécurité et votre plaisir de conduire, ce groupe d options offre certaines des innovations de sécurité les plus évoluées de Volvo, destinées à aider le conducteur. Mentionnons notamment la technologie révolutionnaire qui permet de prévenir les collisions, de détecter les piétons et d alerter les conducteurs distraits. Le groupe Aide à la conduite offre les fonctions suivantes : régulateur de vitesse adaptatif (ACC ) avec fonction «embouteillage» et alerte de distance, avertisseur de collision et système de détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance, alerte vigilance du conducteur (DAC), alerte de franchissement de ligne (LDW), système d information sur les angles morts (BLIS) et assistance au stationnement avant et arrière. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC ) avec fonction «embouteillage» et alerte de distance Le régulateur ACC vous permet de maintenir une distance sécuritaire avec le véhicule qui vous précède, quelle que soit votre vitesse (jusqu à 200 km/h). Ce dispositif de troisième génération vous garantit une conduite détendue pendant tous vos trajets. Quand vous circulez lentement en ville (jusqu à 30 km/h), la nouvelle fonction «embouteillage» adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule devant vous. Si vous êtes à l arrêt, une simple pression sur un bouton ou sur l accélérateur permettra à votre véhicule de suivre la voiture devant vous tout en douceur. Si vous roulez à plus de 30 km/h, il vous suffit de choisir une vitesse de croisière et un délai minimal entre vous et le véhicule qui vous précède. Lorsque le radar détecte un véhicule roulant moins vite que vous en avant, votre vitesse s adapte automatiquement à la sienne. Une fois que la voie est libre, le véhicule reprend la vitesse initialement programmée. Si le régulateur ACC est désactivé et que vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède, l alerte de distance active un voyant rouge au bas du pare-brise afin de vous rappeler de garder vos distances. Avertisseur de collision et système de détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance Les statistiques indiquent que, dans 50 % des cas de collisions, le conducteur de la voiture d en arrière n a pas freiné du tout. Activée dès que vous dépassez 4 km/h, cette technologie de prévention des collisions de troisième génération vous prévient si vous êtes trop près du véhicule qui vous précède ou si des piétons se trouvent sur votre trajectoire. Si vous ne réagissez pas et qu une collision est imminente, le système déclenche le freinage à pleine puissance pour éviter l impact ou en limiter la force. Dans un rayon de 150 mètres, un radar situé derrière la calandre et une caméra numérique placée derrière le pare-brise surveillent en permanence la distance qui vous sépare du véhicule vous précédant. De jour, ce système peut aussi détecter les piétons immobiles ou en mouvement. Si un piéton s engage au dernier moment devant votre véhicule ou si un véhicule freine subitement (ou est immobile) et que l avertisseur de collision détecte un risque d accident, il fera clignoter un voyant rouge sur le pare-brise et retentir une alarme sonore. De plus, ce système «précharge» les freins afin d aider le conducteur à freiner en cas d urgence et d écourter le temps de réaction. Si vous ne réagissez pas aux avertissements et qu une collision est imminente, la voiture freine immédiatement à pleine puissance. Alerte vigilance du conducteur (DAC) Jusqu à 90 % des accidents de la route sont imputables à la distraction ou au manque de concentration du conducteur. L alerte vigilance du conducteur s appuie sur une technologie unique qui avertit un conducteur qui est fatigué ou en train de perdre sa concentration lorsque la vitesse est supérieure à 65 km/h. Grâce aux signaux émis par la caméra numérique qui surveille la route et aux données fournies par les mouvements du volant, le système DAC peut comparer n importe quel comportement imprévisible à votre style de conduite normal. Un indicateur vous aide à surveiller de près votre niveau de vigilance. Si le système détecte des signes d assoupissement ou de distraction, un signal sonore vous alerte. Au même moment, un message s affiche sur le tableau de bord pour vous suggérer de faire une pause. Alerte de franchissement de ligne (LDW) Quand votre vitesse dépasse 65 km/h, l alerte de franchissement de ligne (LDW) peut prévenir les franchissements de ligne, mais aussi les collisions causées par un moment de distraction. Ce système utilise la caméra numérique pour enregistrer les marquages au sol et surveiller la position du véhicule sur la route. Si vous vous écartez de votre voie, il vous alertera par un signal sonore. Si vous franchissez volontairement une ligne en l indiquant avec votre clignotant, le système LDW ne s active pas. Système d information sur les angles morts (BLIS)* Le système BLIS utilise des caméras orientées vers l arrière, qui sont installées dans les rétroviseurs latéraux et surveillent les deux côtés du véhicule. Lorsqu un véhicule pénètre dans votre angle mort, ce système peut vous alerter à l aide d un voyant lumineux intégré au montant avant à gauche ou à droite. Combiné aux rétroviseurs latéraux, le système BLIS vous aide à déterminer si vous pouvez changer de voie. Il s active dès que votre vitesse dépasse 10 km/h, réagit à presque tous les types de véhicules (motos et plus gros véhicules) et fonctionne aussi bien le jour que quand il fait noir. *En option City Safety La technologie de prévention des collisions City Safety, offerte de série, est une première mondiale de Volvo permettant de conduire plus en sécurité en ville. Lorsque vous roulez à 30 km/h ou moins, ce système au laser peut déterminer si un véhicule qui se trouve entre 6 et 8 mètres devant vous est arrêté ou roule moins vite que vous. Si le système City Safety détecte une collision imminente, il «précharge» les freins pour permettre une réaction rapide quand vous appuierez sur la pédale. Et si vous ne réagissez pas, City Safety freine automatiquement et ferme le papillon des gaz pour vous aider à limiter la gravité de l impact. Si la différence de vitesse entre votre véhicule et celui qui vous précède est inférieure ou égale à 15 km/h, City Safety pourra même vous aider à éviter la collision. Il s active dès que vous mettez le moteur en marche. Phares doubles au xénon avec technologie multidirectionnelle active (ABL)* Par rapport aux phares halogènes conventionnels, les phares doubles au xénon directionnels augmentent votre champ de vision d environ 230 %. Cela signifie que vous disposerez de 45 mètres de plus pour freiner. Par ailleurs, grâce à des ampoules motorisées qui peuvent pivoter d un angle maximal de 15 dans l une ou l autre direction, cette technologie augmente de 90 % votre champ de vision dans les courbes lorsqu il fait noir. Vous apprécierez un éclairage très efficace en feux de croisement sur les routes étroites et sinueuses, et des feux de route extrêmement puissants sur les voies rapides. Un capteur photosensible désactive le système durant la journée pour en prolonger la durée de vie. Quelle que soit la charge du véhicule, ces phares s adaptent automatiquement afin de maintenir un angle parfait avec la chaussée même lors des accélérations ou des freinages brusques. *En option sur la T6, de série sur la T6 R-design Système intelligent d information sur la conduite (IDIS) Pour éviter que le conducteur soit distrait par des informations superflues lors d une situation critique, le système intelligent d information sur la conduite (IDIS) analyse continuellement votre conduite et, au besoin, peut retarder les informations non vitales en provenance de l ordinateur de bord lorsqu il détecte un cas anormal de braquage, de freinage ou d accélération. Dès que la situation revient à la normale, l information qui a été retenue est communiquée. Freins antiblocage avec assistance hydraulique au freinage (HBA) et système d anticipation du freinage (RAB) Les freins à disques antiblocage de grande dimension et le système hydraulique optimisé garantissent une courte distance de freinage dans toutes les circonstances. Par ailleurs, ils supportent un usage intensif sans s altérer. L assistance hydraulique au freinage vous permet d utiliser vos freins au maximum en cas d urgence, tandis que le système d anticipation du freinage prévoit le freinage intensif et vous y prépare en rapprochant les plaquettes de frein des disques. Le système d aide au freinage déficient (FBS) compense automatiquement la force supplémentaire qu il faut appliquer à la pédale de frein si vous avez freiné intensivement pendant un long moment. La répartition électronique de la force de freinage (EDB) répartit la force de freinage entre les roues avant et arrière, afin de garantir une efficacité optimale en fonction de la charge du véhicule et des conditions routières

25 Technologies de sécurité interactive Volvo Dispositifs de retenue Système anti-coup de fouet cervical (WHIPS) HomeLink MD Votre véhicule est verrouillé. L alarme s est déclenchée. Votre véhicule est déverrouillé. Retirez la clé miniature pour verrouiller séparément les espaces de rangement. Appuyez ici pour connaître le statut de votre véhicule actuellement (dans un rayon de 100 m) ou quand vous l avez quitté (au-delà de 100 mètres). Démarrage sans clé avec système interactif de sécurité personnelle (PCC ) Rétroviseurs latéraux électriques rétractables avec éclairage vers le sol SÉCURITÉ Protection Dans un véhicule Volvo, la sécurité, c est d abord une question d interaction. Ce n est pas le nombre de dispositifs de sécurité qui détermine qu un véhicule est sûr, mais plutôt l interaction parfaite entre ses différents systèmes de sécurité, qui garantit la protection des occupants. EN CAS DE COLLISION FRONTALE, la structure frontale brevetée absorbe et répartit la force d impact. Le groupe motopropulseur compact est conçu pour optimiser la déformation. Dans l habitacle, les ceintures de sécurité interagissent avec la colonne de direction télescopique et les sacs gonflables à deux seuils de déploiement afin de protéger les occupants. Le système de retenue programmé exclusivité Volvo permet d optimiser les dispositifs de retenue en fonction des forces d impact prévues. EN CAS DE RETOURNEMENT, la cage de sécurité résistante et la structure renforcée du toit, de même que les ceintures de sécurité et leurs prétendeurs, protègent les occupants. Si le véhicule a d abord été heurté sur le côté, le rideau gonflable (IC) se déploie afin de protéger la tête des occupants. EN CAS D IMPACT LATÉRAL, le système de protection en cas d impact latéral (SIPS) exclusif à Volvo permet de rediriger la force d impact vers l ensemble de la carrosserie pour qu elle n atteigne pas les occupants. Les sacs gonflables latéraux des sièges avant protègent le torse et les hanches des passagers, tandis que les coussins gonflables (IC) créent une protection additionnelle pour la tête. EN CAS DE COLLISION ARRIÈRE, les zones de déformation arrière absorbent les forces d impact. Le réservoir d essence a été installé à l avant de l essieu arrière; il est ainsi bien protégé. Les appuie-tête protègent la nuque et la colonne vertébrale, et le système anti-coup de fouet cervical (WHIPS), exclusif à Volvo, incline les sièges avant de façon contrôlée afin de prévenir les blessures dues au coup de fouet cervical. Dispositifs de retenue Lors d une collision, les dispositifs de retenue Volvo interagissent afin de limiter l impact. Les ceintures de sécurité avec prétendeurs réagissent quelques millièmes de seconde après la collision, et la ceinture se resserre pour maintenir les occupants dans leur siège. Ensuite, les ceintures de sécurité avant se desserrent un peu afin que les rideaux gonflables puissent protéger le conducteur et le passager de façon contrôlée. Pour maximiser la protection des occupants, les sacs gonflables à deux seuils de déploiement adaptent leur gonflement selon la violence de la collision. De plus, le sac gonflable du conducteur interagit avec la déformation de la colonne de direction télescopique. Les sacs gonflables latéraux des sièges avant minimisent les risques de blessures graves en cas d impact latéral. Les rideaux gonflables aident à protéger la tête des occupants des places latérales avant et arrière. Ils restent gonflés pendant plusieurs secondes pour vous protéger plus longtemps en cas d impact subséquent. Système anti-coup de fouet cervical (WHIPS) Intégré aux sièges avant, le système anti-coup de fouet cervical (WHIPS) incline les sièges avant afin d éviter les blessures causées par le coup de fouet cervical (qui comptent parmi les plus courantes lors des collisions arrière à basse vitesse). Le système s active en cas de choc violent par l arrière. Des études indépendantes ont révélé que le système WHIPS est un des plus efficaces sur le marché et qu il peut réduire de moitié les risques d invalidité à long terme. Systèmes de retenue programmés Les dispositifs de retenue de votre Volvo sont conçus pour offrir une protection optimale tout en minimisant la pression imposée aux occupants. Grâce à une nouvelle technologie incluant un capteur laser dans le pare-brise, ce système de sécurité de série surveille les objets se trouvant devant votre véhicule, en permanence et quelle que soit votre vitesse. Ainsi, il est possible de préparer et d adapter les ceintures de sécurité et les sacs gonflables en fonction des forces d impact prévues, et donc d assurer une protection optimale lors de collisions frontales peu ou moyennement violentes. Système de protection en cas d impact latéral (SIPS) Le système SIPS exclusif à Volvo vise à protéger les parties du corps des occupants les plus exposés aux forces d impact. La structure en acier du véhicule (incluant les sièges avant) a été renforcée, de manière à éloigner des occupants les forces d impact en cas de collision latérale, et à les diriger vers d autres parties de la carrosserie, mais aussi à prévenir toute intrusion dans l habitacle. La structure latérale extrêmement robuste contient de l acier à ultra-haute résistance, qui lui permet de supporter un choc latéral violent même avec un plus gros véhicule. Les rideaux gonflables (IC) protégeant les occupants des places latérales et les sacs gonflables latéraux des sièges avant interagissent pour offrir une protection accrue. Structure frontale à absorption d énergie Pour mettre au point les systèmes protecteurs de cette Volvo, nous avons mis l accent sur les collisions frontales à grande vitesse et avec de plus gros véhicules. La structure frontale brevetée avec ses importantes zones de déformation faites de différents types d acier est là pour absorber les forces d impact. Le groupe motopropulseur compact est conçu pour optimiser la déformation. La géométrie distinctive de la structure frontale et les traverses longitudinales en acier se trouvant dans les portières transfèrent les forces d impact de l avant vers l arrière du véhicule, afin de réduire encore plus la pression subie par les occupants. De plus, une traverse en acier située sous le tableau de bord protège l intégrité de l habitacle. Protection des piétons Pour réduire les risques de blessures graves que pourraient subir les usagers de la route non protégés, l avant du véhicule est légèrement arrondi, les phares sont affleurants à la carrosserie et le capot est conçu pour se déformer afin d absorber la force d impact. SÉCURITÉ Sûreté Démarrage sans clé avec système interactif de sécurité personnelle (PCC)* Le PCC est un système de contrôle à distance évolué, qui combine le démarrage sans clé et la communication bidirectionnelle avec votre Volvo. Si vous l avez sur vous, votre véhicule se déverrouillera automatiquement quand tirerez la poignée de la portière. Vous pouvez mettre en marche le moteur en appuyant sur un bouton au tableau de bord, et verrouiller le véhicule en appuyant sur un bouton intégré à la poignée de la portière. Si vous ne savez plus si vous avez verrouillé votre Volvo, le PCC vous le rappellera, où que vous soyez. Quand vous retournerez vers votre véhicule (dans un rayon de 60 à 100 mètres), en appuyant sur le bouton d information du PCC, vous saurez ce qu il en est pour le verrouillage et l alarme du véhicule. *De série sur la T5 Niveau II, la T6 et la T6 R-design Verrouillage indépendant La fonction verrouillage indépendant vous permet d empêcher le déverrouillage du compartiment à bagages et de la boîte à gants à l aide de la clé ou du système interactif de sécurité personnelle (PCC) même lorsque vous prêtez votre clé ou votre PCC. Pour activer cette fonction, utilisez la clé miniature intégrée à la télécommande pour verrouiller la boite à gants et le couvercle du coffre. Il est alors impossible de déverrouiller ces compartiments à l aide de la télécommande, mais vous pouvez procéder normalement au téléverrouillage centralisé et au démarrage. Éclairage d approche et d accompagnement Activé à l aide de la télécommande ou du système interactif de sécurité personnelle, l éclairage d approche vous aide à accéder à votre véhicule lorsqu il fait noir. Il comprend un éclairage intérieur et des lampes latérales ainsi que l éclairage vers le sol, en option. Vous pouvez activer l éclairage d accompagnement avec la manette des phares au moment de quitter le véhicule, afin d éclairer vos pas lorsque vous vous en éloignez. Cette fonction allume les feux de croisement pour vous accompagner jusqu à votre porte. Rétroviseurs latéraux électriques rétractables avec éclairage vers le sol* Sur simple pression d un bouton, ces rétroviseurs se rétractent contre le véhicule, ce qui réduit les risques de dommages pendant qu il est stationné. De plus, les rétroviseurs se rétractent ou reprennent leur place automatiquement chaque fois que vous verrouillez ou déverrouillez le véhicule. L éclairage vers le sol intégré est activé par la télécommande ou le PCC. Il accroît votre sécurité quand il fait noir, mais est également très pratique lorsque vous entrez dans le véhicule et en sortez. *Nécessite l option BLIS HomeLink MD * Grâce à des boutons intégrés au pare-soleil, HomeLink MD vous permet d activer des dispositifs télécommandés comme l ouvre-porte de garage, le système d alarme et l éclairage extérieur de la maison sans sortir du véhicule. *En option HomeLink est une marque déposée de Johnson Controls Technology Company