Organisation mondiale des douanes, 30 Rue du Marché, 1210 Bruxelles VACANCE D EMPLOI:

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1 Organisation mondiale des douanes, 30 Rue du Marché, 1210 Bruxelles VACANCE D EMPLOI: EXPERT EN QUESTIONS DE FORMATION DE BASE ET AVANCÉE CONCERNANT LE PROFILAGE DU FRET MARITIME DANS LE CADRE DU PROGRAMME DE CONTROLE DES CONTENEURS ONUDC-OMD MARS 2015

2 EXPERT EN QUESTIONS DE FORMATION DE BASE ET AVANCÉE CONCERNANT LE PROFILAGE DU FRET MARITIME DANS LE CADRE DU PROGRAMME DE CONTROLE DES CONTENEURS ONUDC-OMD INTRODUCTION L Organisation mondiale des douanes (OMD) offre un contrat à court terme à un expert chargé de travailler sur les questions de formation de base et avancée dans le domaine du profilage du fret maritime. Cette formation sera dispensée dans le cadre du Programme de contrôle des conteneurs ONUDC-OMD. Les travaux de cet expert consisteront essentiellement à organiser et à conduire des opérations de formation pratique et théorique dans le domaine du profilage du fret maritime. DONNÉES GÉNÉRALES CONCERNANT LES ACTIVITÉS DE FORMATION Les envois illégaux et le détournement transfrontière constituent une menace grave réelle pour la sécurité internationale, la santé publique et le commerce international mais il est difficile d interdire les envois en fret maritime. Le problème est notamment dû au volume des envois en fret maritime, aux méthodes de dissimulation complexes et souvent ingénieuses et aux itinéraires variés. Parallèlement, le travail des fonctionnaires des services de prévention et de répression est souvent entravé par un manque de coordination entre les institutions, par des systèmes et des procédures portuaires complexes, et un manque de ressources. Un renforcement de la communication, de la coopération et du partage d informations au plan international peut contribuer à faire face à ces enjeux. OBJECTIFS DES ACTIVITÉS DE FORMATION Le Programme ONUDC-OMD de contrôle des conteneurs (PCC) a été lancé conjointement en 2004 pour aider les gouvernements à créer des structures et/ou des procédures de répression durables dans des ports maritimes et des ports secs afin de minimiser le risque que des conteneurs maritimes et autres types de frets soient exploités et utilisés dans le cadre du détournement transfrontière, du trafic illicite de stupéfiants et autres activités de criminalité transnationale organisée. Les principaux résultats relatifs au segment du fret maritime sont les suivants: Des Unités de contrôle des ports maritimes (UCP) sont établies sur la base d évaluations techniques des ports maritimes, répondant aux normes internationales et accords de coopération négociés entre institutions, qui améliorent la coopération, les synergies et la sécurité du personnel formé. Des comités directeurs locaux composés de cadres supérieurs venant des institutions participantes suivent et évaluent les progrès, facilitent la coopération et assurent la réalisation des objectifs nationaux. 2

3 La formation professionnelle est dispensée par des experts techniques de l OMD, de l ONUDC et d autres organisations internationales. Le principe de formation mixte du programme combine une formation théorique sur site et une formation pratique portant sur l analyse et le profilage des risques, complétées par des modules e-learning, des visites d étude et des services d encadrement/conseil. La collaboration au sein d une communauté mondiale de lutte contre la fraude donne accès à des techniques de communication sécurisée et novatrices, y compris, une plate-forme de communication sécurisée spécifique pour les Unités de contrôle des ports. Les activités visent à renforcer les capacités des institutions impliquées à procéder à des enquêtes avant ou après saisie. La coopération établie entre les Unités de contrôle des ports et toutes les parties prenantes intéressées, y compris des représentants du secteur privé, a pour objectif d améliorer à la fois la conformité et la facilitation des échanges. L amélioration du profilage des risques des envois en fret maritime contribuera à accroître le recouvrement des recettes des douanes. En collaboration avec les parties prenantes pertinentes, les unités qui seront établies contribueront à une augmentation du niveau de sécurité du fret maritime et répondront aux menaces que fait poser le terrorisme sur l ensemble de la chaîne logistique mondiale. Au plan mondial, le Programme de contrôle des conteneurs ONUDC-OMD, avec ses nouveaux segments Fret aérien, contribue à améliorer le recueil, la normalisation et la communication de données concernant les délits liés au fret maritime, qui seront utilisées à des fins d analyse stratégique après saisie et de partage de l information. Le principal objet de la formation est de permettre au personnel opérationnel des nouvelles Unités de contrôle des ports d utiliser l évaluation des risques et d autres techniques proactives pour analyser systématiquement les manifestes de fret maritime, les connaissements et autres documents pertinents en vue de cibler efficacement et examiner les importations et les exportations à haut risque et les envois de fret maritime en transit. La formation est dispensée par des experts possédant une expérience opérationnelle en matière de contrôle du fret maritime, de techniques d enquête et de coopération internationale dans la lutte contre la fraude. Elle repose sur les dispositions pertinentes des outils et instruments internationaux et met l accent sur le travail d équipe et sur l éthique en tant que valeurs de base. Les autres caractéristiques clés de la formation couvrent l inspection physique des conteneurs, les moyens de dissimulation, la facilitation des échanges et la sécurité portuaire. RESPONSABILITÉS DE L EXPERT EN QUESTIONS DE PROFILAGE DU FRET MARITIME 3

4 L expert en formation travaillera en étroite collaboration avec le responsable à l OMD du PCC ONUDC-OMD. L expert désigné sera chargé de concevoir, organiser et dispenser la formation de base et avancée, théorique et pratique. L expert sera chargé: d aider les coordonnateurs du PCC, à Bruxelles et à Vienne, à atteindre les objectifs et les résultats du programme s agissant des questions de formation au fret maritime; de dispenser une formation de base et avancée, théorique et pratique, concernant le profilage des envois en fret maritime ; de faire rapport sur ses activités au coordonnateur du programme à l OMD pendant toute la durée de son contrat ; d apporter une assistance en matière de commercialisation et de promotion du PCC; d apporter une assistance en assurant la liaison avec les participants, partenaires et autres parties intéressés clés du Programme ; de faire rapport aux comités de l OMD et de l ONUDC au sujet de l évolution du Programme le cas échéant ; de réaliser d autres tâches que pourrait lui confier le responsable du Programme à l OMD. QUEL CANDIDAT RECHERCHONS-NOUS? Le candidat doit posséder de fortes compétences en relations interpersonnelles. Il/elle devra maîtriser parfaitement l anglais et/ou le français (Langues officielles de l OMD). Le candidat doit posséder une expérience professionnelle dans un environnement opérationnel dans le domaine du contrôle du fret maritime acquis en tant que fonctionnaire chargé de la lutte contre la fraude, ainsi qu une solide connaissance de l analyse du risque et du profilage du risque concernant des marchandises réglementées ou interdites comme les narcotiques ; Il doit posséder un niveau élevé de compétences interpersonnelles et une expérience de la formation dans un environnement de travail multiculturel et impliquant une grande diversité de parties prenantes issues de différentes autorités chargées de la lutte contre la fraude. L expérience du travail dans un environnement international sera considérée comme un atout. Idéalement, le candidat a une expérience de l élaboration et du développement de contenus de cours et de plans de formation, y compris de sessions de formation interactive, d exercices et de présentations. Le candidat sélectionné possédera impérativement de bonnes compétences en matière d organisation ; il devra capable de gérer le stress, de faire preuve de flexibilité et d enthousiasme, avoir une grande ouverture d esprit, être capable d élaborer, de concevoir et de dispenser des formations au niveau international. GESTION DU PROGRAMME 4

5 Dans l exécution de ses tâches, l expert en formation devra respecter les procédures et pratiques normalisées de l OMD en matière de gestion de projet applicables à ce Programme. Les décisions nécessitant l utilisation de fonds à des fins de formation doivent être prises avec l approbation officielle du Responsable du programme OMD et être soumises à l approbation finale du Directeur adjoint de la conformité et de la lutte contre la fraude de l OMD. DURÉE DES FONCTIONS Les services de l expert chargé des questions de formation en fret maritime sont requis pour une période de 12 mois à compter de la date de sa nomination, idéalement au plus tard le 1er juin 2015, avec possibilité de prolongation 1. LIEU DE TRAVAIL L expert en formation en fret maritime sera basé au Siège de l OMD à Bruxelles, Belgique. Ce poste exige de fréquents déplacements à l étranger pour dispenser la formation et réaliser d autres activités d appui aux missions dans toutes les régions de l OMD où le PCC ONUDC-OMD est opérationnel. REMUNÉRATION La rémunération dépendra des qualifications et de l expérience du candidat et s élèvera au maximum à 6000 EUR/mois. L expert voyageant au nom de l OMD sous le couvert d un ordre de mission pourra se faire rembourser les frais de voyage réellement encourus à cet effet ainsi qu un per diem. La rémunération est exonérée d impôt (il incombe au candidat de faire reconnaître cette exonération par les autorités fiscales de son propre pays). Pendant la durée de son contrat, l expert pourra être couvert par une assurance maladie négociée par l OMD. 1 Sous réserve d'une performance satisfaisante et de la disponibilité des fonds. 5

6 FORMALITÉS Les candidatures à ce poste doivent être transmises à l adresse courriel ci-après avant 10h00 le 20 avril 2015 : Natasa.Grcevska@wcoomd.org. Toute demande d information concernant cette vacance de poste doit être adressée à M. Norbert Steilen (courriel: Norbert.Steilen@wcoomd.org). Chaque candidature doit être accompagnée d un curriculum vitae complet et de tous documents appropriés que le candidat juge nécessaire de joindre à l appui de sa candidature. 6