Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport

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1 Bancs de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport Le système modulaire MAHA - le banc d'essai individuel de la gamme Du banc de freinage à la ligne de test Testing & Safety Technology Déroulement entièrement automatique de l'essai avec interface utilisateur Relevé et enregistrement numériques de la valeur de mesure De LON à EUROSYSTEM : La structure modulaire Essai correct et breveté des quatre roues Technique solide et facile à entretenir Compatible avec les réseaux - ASA network, GIEGNET, MCTC... Premium Workshop Equipment

2 Banc de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu Type : MBT 2100 Description Le banc de freinage MBT 2100 est le résultat d'un développement résolument réussi des bancs de freinage de haute qualité. Son unité d'affichage séduit par des instruments ronds nettement lisibles ainsi qu'un affichage différentiel optique intégré. Le mode de construction plat et léger de l'affichage offre de multiples possibilités de montage et garantit une pièce d'équipement professionnelle du dispositif moderne du garage grâce à son design. La technique solide et facile à entretenir a été étendue par une commande intégrée au jeu de rouleaux. Grâce à cette dernière, un boîtier de commande séparé est inutile au sein du garage. Avec la «préparation Plug and Play», le montage peut encore être simplifié et effectué de manière plus efficace. Le MBT 2100 est conforme aux exigences pour le contrôle technique (CT), possède une interface pour PC et est donc compatible avec le réseau. Matériel fourni Affichage analogique pour afficher la valeur de mesure de la force de freinage Affichage différentiel de la force de freinage Le banc d'essai est précâblé avec 12 m de câble Commande du programme par système électronique de microprocesseur de 32 bits Mémoire flash PROM pour configuration variable du système Surveillance du démarrage et aide à la sortie électroniques Mise en marche automatique temporisée après l'entrée sur le banc d'essai Arrêt automatique du glissement avec blocage d'aiguille et redémarrage automatique Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai Système de mesure DMS électronique Raccordement de l'interface RS 232 pour imprimante ou PC Jeu de rouleaux autoporteur et fermé Surface des rouleaux soudée (revêtue de plastique sur demande) Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Certifié TÜV et GS Impression via imprimante de données «Thermoprint» 2

3 Caractéristiques techniques Affichage Affichage analogique Plage d'affichage Dimensions du boîtier de signalisation (L x l x P) Raccordement de l'interface 2 x Ø 350 mm 0 6 / 0 8 kn* 470 x 840 x 100 mm RS 232 pour imprimante DIN A4 ou PC Jeu de rouleaux RS 2 RS 5 Puissance de propulsion du moteur 2 x 3 kw / 2 x 4 kw* 2 x 4 kw Vitesse d'essai 5 km/h 5 km/h Affichage de la valeur de mesure 0 6 kn / 0 8 kn* 0 8 kn Charge admissible par essieu (carrossable) 3,0 t / 4,0 t* 5,0 t Empreinte maximum 780 mm 780 mm Empreinte minimum mm mm Diamètre du galet de roulement 202 mm 202 mm Entraxe entre les rouleaux 400 mm 400 mm Raccordement électrique / Protection compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A Palier étanche, sans entretien étanche, sans entretien Protection anticorrosion galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P) 280 x 680 x mm 280 x 680 x mm Dimensions de l'emballage (L x l x P) 500 x 820 x mm 400 x 800 x mm Poids, emballage incl. 375 kg 450 kg * En option 3

4 Banc de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu Type : MBT 2200 LON Description Le banc de freinage MBT 2200 LON sert de module de base pour la mise en place d'une ligne de test analogique. Grâce au déroulement automatique de l'essai, ce banc d'essai garantit une utilisation confortable et conviviale et permet un diagnostic précis du véhicule testé. Avec l'écran analogique parmi l'équipement, toutes les valeurs de mesure des appareils de test raccordés sont clairement représentées. Une évaluation de premier choix des résultats de la mesure peut alors avoir lieu avec l'affichage différentiel de la force de freinage de série. Le banc d'essai est particulièrement adapté aux lignes d'approbation et de diagnostic, dépasse les exigences pour le contrôle technique (CT) et est compatible avec le réseau grâce à une interface PC. Matériel fourni Affichage analogique multiple pour indiquer la valeur de mesure des freins, de l'amortissement d'essieu et du passage de roue, éléments de commutation incl. (disjoncteur protecteur du moteur, relais ou dispositifs de commutation nécessaires selon l'appareil raccordé) Affichage différentiel numérique de la force de freinage Interrupteur principal verrouillable Raccordement de l'interface RS 232 pour imprimante ou PC Surveillance du démarrage et aide à la sortie électroniques Commande individuelle des roues, mise en marche automatique temporisée Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai Arrêt automatique du glissement avec affichage de la valeur de mesure et redémarrage automatique Système de mesure DMS électronique Jeu de rouleaux autoporteur et fermé Surface des rouleaux soudée ou revêtue de plastique au choix Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Certifié TÜV et GS Raccordement au PC (en option) 4 Impression via imprimante de données «imprimante matricielle DIN A4»

5 Caractéristiques techniques Affichage Affichage analogique Plage d'affichage Dimensions du boîtier de signalisation (L x l x P) Raccordement électrique / Protection Raccordement de l'interface 2 x Ø 350 mm 0,02 0,3 D, % / -20 m/km +20 m/km / 0 8 kn 630/910* x 870 x 240/300* mm compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A RS 232 pour imprimante DIN A4 ou PC Jeu de rouleaux RS 2 RS 5 Puissance de propulsion du moteur 2 x 3 kw / 2 x 4 kw* 2 x 4 kw Vitesse d'essai 5 km/h 5 km/h Affichage de la valeur de mesure 0 8 kn 0 8 kn Charge admissible par essieu (carrossable) 3,5 t / 4,0 t* 5,0 t Empreinte maximum 780 mm 780 mm Empreinte minimum mm mm Diamètre du galet de roulement 202 mm 202 mm Entraxe entre les rouleaux 400 mm 400 mm Raccordement électrique / Protection compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A compatibilité 3 x 400 V, N, PE, 50/60 Hz / 25 A Palier étanche, sans entretien étanche, sans entretien Protection anticorrosion galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P) 280 x 680 x mm 280 x 680 x mm Dimensions de l'emballage (L x l x P) 500 x 820 x mm 400 x 800 x mm Poids, emballage incl. 375 kg 450 kg * En option 5

6 Banc de freinage à rouleaux pour voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu Type : MBT 2250 EUROSYSTEM Description Le banc de freinage MBT 2250 EUROSYSTEM correspond au banc d'essai premium de la gamme MBT Avec le logiciel de ligne de test EUROSYSTEM basé sur Windows et sur une base de données SQL, il met toutes les possibilités à la disposition de l'utilisateur. Qu'il soit utilisé «uniquement» comme banc de freinage, diagnostic-approbation ou unité de commande pour les opérations au garage : le MBT 2250 EUROSYSTEM possède de multiples talents. En association avec d'autres appareils de test, il propose une évaluation complète et objective du véhicule en l'espace de quelques secondes. Recommandé par des constructeurs automobiles et mis à l'épreuve par des organismes de certification internationaux dans des tests de longue durée, ce banc d'essai offre une ergonomie et une rentabilité significatives. Pouvant être équipé d'un groupe de réglage des quatre roues motrices et d'un appareil de mesure du profil des pneus, le MBT 2250 EUROSYSTEM constitue le banc de freinage de diagnostic idéal. Ce banc d'essai est particulièrement adapté aux lignes d'approbation et de diagnostic avec un débit de véhicule élevé, dépasse les exigences pour le contrôle technique (CT) et est compatible avec le réseau. Matériel fourni Poste de recherche de données ou armoire de commande pour la commande du banc d'essai Sur la version VP : - Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée - Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc. - «PC tout-en-un» intégré à l'écran plat 23" du PC, souris, clavier, imprimante incl. Sur la version VP : - Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée - Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc. Sur la version VP : - Poste de recherche de données MCD 1000 avec armoire de commande et électrique intégrée Commande individuelle des roues, mise en marche automatique temporisée Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai Arrêt automatique du glissement avec blocage d'aiguille et redémarrage automatique Système de mesure DMS électronique Jeu de rouleaux autoporteur et fermé Surface des rouleaux soudée ou revêtue de plastique au choix Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Certifié TÜV et GS Logiciel Masque des données du client Pour saisir des données sur les détenteurs et les véhicules. Test de freinage Affichage numérique et graphique des valeurs de freinage. Graphique «Évaluation du freinage» Représentation claire des valeurs de freinage grâce à des évaluations graphiques et numériques. Mesure de la profondeur du profil TM 1000 : Mesure automatique du profil sur le périmètre complet du pneu et la largeur totale du pneu. Test de l'amortissement d'essieu Représentation des valeurs de mesure grâce à des affichages graphiques et numériques. Test du passage de roue Représentation claire du comportement en ligne droite des essieux du véhicule. Test des feux Évaluation numérique du réglage des phares à l'aide d'une caméra CMOS. Base de données Bases de données complètes avec ensembles de données spécifiques au client et au véhicule. Impression via logiciel de ligne de test «EUROSYSTEM» 6

7 Caractéristiques techniques Poste de recherche de données MCD Unité d'affichage Écran PC, en option sur écran TV, affichage simultané, écran tactile sans fil Commande Entièrement automatique grâce au poste de recherche de données MCD 2000 ou MCD 1000 Raccordement électrique 3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz Dimension MCD (L x l x P) 860 x 1230 x 350 mm Dimension MCD avec compartiment imprimante* (L x l x P) 860 x 1500 x 420 mm Jeu de rouleaux RS 2 RS 5 Puissance de propulsion du moteur 2 x 3 kw / 2 x 4 kw* 2 x 4 kw Vitesse d'essai 5 km/h 5 km/h Affichage de la valeur de mesure 0 8 kn 0 8 kn Charge admissible par essieu (carrossable) 3,5 t / 4,0 t* 5,0 t Empreinte maximum 780 mm 780 mm Empreinte minimum mm mm Diamètre du galet de roulement 202 mm 202 mm Entraxe entre les rouleaux 400 mm 400 mm Valeur du raccordement électrique 3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz 3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz Protection 25 A temporisé 25 A temporisé Palier étanche, sans entretien étanche, sans entretien Protection anticorrosion galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P) 280 x 680 x mm 280 x 680 x mm Dimensions de l'emballage (L x l x P) 500 x 820 x mm 400 x 800 x mm Poids, emballage incl. 375 kg 450 kg * En option 7

8 Banc de freinage à rouleaux pour quatre roues motrices sur voitures et véhicules de transport jusqu'à une charge de 5 t par essieu Type : MBT 2450 EUROSYSTEM ALLRAD Description Le banc de freinage MBT 2450 EUROSYSTEM ALLRAD vous propose une technique de test pour quatre roues motrices avec la plus haute précision dans un mode de construction compact. Grâce à la méthode de mesure brevetée, vous avez l'assurance de pouvoir contrôler des véhicules à quatre roues motrices correctement et sans dommages. Depuis plus de 30 ans, les bancs de freinage de MAHA établissent les critères en matière de contrôle des véhicules à quatre roues motrices et donnent le rythme avec la technologie actuelle des véhicules. En outre, la commande électronique moderne permet de vérifier l'asr (système antipatinage) et les freins de stationnement électroniques au cours du contrôle des freins. Ce banc d'essai est particulièrement adapté aux lignes d'approbation et de diagnostic avec une proportion de véhicules à quatre roues motrices élevée, dépasse les exigences pour le contrôle technique (CT) et est compatible avec le réseau. Matériel fourni Poste de recherche de données ou armoire de commande pour la commande du banc d'essai Sur la version VP : - Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée - Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc. - «PC tout-en-un» intégré à l'écran plat 23" du PC, souris, clavier, imprimante incl. Sur la version VP : - Poste de recherche de données MCD 2000 avec armoire de commande et électrique intégrée - Tiroir verrouillable pour clavier et souris de PC avec casier pour accessoires d'écriture, etc. Télécommande IFB3 Mesure de l'effort exercé sur la pédale Interrupteur principal verrouillable Surveillance du démarrage électronique avec blocage automatique des rouleaux Commande individuelle des roues, mise en marche automatique temporisée Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai Arrêt automatique du glissement avec affichage de la valeur de mesure et redémarrage automatique Système de mesure DMS électronique Groupe de réglage des quatre roues motrices avec jeu de rouleaux réglés par système électronique Jeu de rouleaux autoporteur et fermé Surface des rouleaux soudée ou revêtue de plastique au choix Protection anticorrosion : galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Certifié TÜV et GS Brevet allemand Brevet européen ans de technique de test pour quatre roues motrices Logiciel SYSTÈME AUTOMATIQUE QUATRE ROUES MOTRICES «DRIVE CONTROL» La détection automatique des quatre roues motrices de MAHA aide le contrôleur à vérifier les freins de manière sûre et précise. Pas après pas vers un résultat de test sûr 1. Le banc d'essai détecte une résistance au démarrage importante et informe le contrôleur des éventuelles mesures pour y remédier. 2. Le banc d'essai démarre une deuxième fois et vérifie la résistance au démarrage. Si la traction à quatre roues motrices a été désactivée, un contrôle des freins peut éventuellement être effectué en mode standard. 3. Le banc d'essai démarre en mode sens inverse réglé. Le côté gauche est vérifié en premier. 4. Contrôle des freins du côté gauche. L'affichage de la force de freinage a toujours lieu uniquement pour une roue qui tourne vers l'avant. 5. Contrôle des freins du côté droit. 6. Après le contrôle des freins, les valeurs de mesure se rapportant à un essieu sont clairement représentées et automatiquement enregistrées. 8

9 Caractéristiques techniques Poste de recherche de données MCD Unité d'affichage Écran PC, en option sur écran TV, affichage simultané, écran tactile sans fil Commande Entièrement automatique grâce au poste de recherche de données MCD 2000 ou MCD 1000 Raccordement électrique 3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz Dimension MCD (L x l x P) 860 x 1230 x 350 mm Dimension MCD avec compartiment imprimante* (L x l x P) 860 x 1500 x 420 mm Jeu de rouleaux RS 2 RS 5 Puissance de propulsion du moteur 2 x 3 kw / 2 x 4 kw* 2 x 4 kw Vitesse d'essai 5 km/h 5 km/h Affichage de la valeur de mesure 0 8 kn 0 8 kn Charge admissible par essieu (carrossable) 3,5 t / 4,0 t* 5,0 t Empreinte maximum 780 mm 780 mm Empreinte minimum mm mm Diamètre du galet de roulement 202 mm 202 mm Entraxe entre les rouleaux 400 mm 400 mm Valeur du raccordement électrique 3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz 3 x 400 V / N / PE 50/60 Hz Protection 25 A temporisé 25 A temporisé Palier étanche, sans entretien étanche, sans entretien Protection anticorrosion galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) galvanisé à chaud (de série) ou revêtement par poudre (RAL 5010) Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x P) 280 x 680 x mm 280 x 680 x mm Dimensions de l'emballage (L x l x P) 500 x 820 x mm 400 x 800 x mm Poids, emballage incl. 375 kg 450 kg * En option 9

10 Matrice des accessoires Désignation N d'article MBT 2100 MBT 2200 LON MBT 2250 EUROSYSTEM MBT 2450 EUROSYS. ALLRAD Affichage différentiel numérique VZ O O O Affichage différentiel analogique VZ O Module d'affichage VARIODATA VZ O O O Affichage simultané MSA C CLASSIC VZ O O O Poste de recherche de données MCD VP O O X X Imprimante de données THERMOPRINT VZ O Kit d'imprimante «RECO 1» VZ O Kit d'imprimante «IFB 3» VZ O Imprimante matricielle DIN A4 VZ O Pied pour armoire d'affichage VZ O Fixation murale VZ O Pied pour affichage analogique MBT 2100 VZ O Charnière murale VZ O Surface des rouleaux revêtue de plastique VZ O O O O Télécommande sans fil RECO 1 VZ O O Télécommande infrarouge IFB3 VZ O O O X Mesure de l'effort exercé sur la pédale (uniquement en association avec IFB3) VZ O O O X Écran tactile sans fil FTS 2010 VZ O O Compteur d'heures de fonctionnement VZ O O O Sens de rotation et de mesure réglable manuellement VZ O O O X Détection des quatre roues motrices et sens de rotation et de mesure réglables via la télécommande VZ O O O X Détection et groupe de réglage des quatre roues motrices VZ O O X Tension spéciale 3 x 230 V/50 Hz VZ O O O O Jeu de rouleaux RS 5, 4 kw, 5 t VZ O O O O Jeu de rouleaux renforcés RS 2, 4 kw, 4 t VZ O O O O Jeu de rouleaux fragmenté VZ O O O Moteurs protégés contre les projections d'eau VZ X X X X Seuil de relevage automatique VZ O O O O Appareil de mesure du profil des pneus TM 1000, uniquement avec RS 2* VZ O O Protection carrossable du jeu de rouleaux pour charge de 4 t par essieu VZ O O O O Protection du jeu de rouleaux pour contrôle des freins de motocyclette VZ O O O Commande moteur des roues, protection du jeu de rouleaux incl. VZ O Jeu de rampes d'accès 500 x mm pour RS 2 (4 pièces) VZ O O O O Dispositif de pesage dynamique pour RS 2 VZ O O O O Dispositif de pesage dynamique pour RS 2 fragmenté VZ O O O Préparation du dispositif de pesage VZ O O O Chauffage des rouleaux VZ O O O O Dispositif d'ajustement VZ O O O O Coffrage perdu VP O O O O Version du jeu de rouleaux galvanisés à chaud VZ X X X X Version du jeu de rouleaux revêtus par poudre voir liste de prix O O O O * Non associé au seuil de relevage Vous trouverez d'autres accessoires dans la liste de prix actuelle! Explication : X = De série O = En option = non disponible 10

11 Accessoires Affichage différentiel numérique VZ Affichage différentiel analogique VZ Module d'affichage VARIODATA VZ Affichage simultané VZ Pied pour armoire d'affichage LON VZ Fixation murale VZ Pied pour affichage analogique VZ Charnière murale pour affichage analogique, VZ Poste de recherche de données MCD VP Écran tactile sans fil FTS 2010 VZ Télécommande infrarouge IFB3 VZ Mesure de l'effort exercé sur la pédale PFM 1000 VP Télécommande sans fil RECO 1 VZ Kit d'imprimante RECO VZ Imprimante de données Thermoprint VZ Sens de rotation et de mesure réglable via TC VZ Compteur d'heures de fonctionnement VZ Groupe de réglage des quatre roues motrices VZ Version du jeu de rouleaux n 5, charge de 5 t par essieu VZ Surface des rouleaux revêtue de plastique VZ Seuil de relevage VZ Appareil de mesure du profil des pneus TM 1000 VZ Prot. des rouleaux carrossable du jeu de rouleaux pour charge de 4 t par essieu VZ Prot. des rouleaux p. contrôle des freins de motocyclette VZ Jeu de rampes d'accès VZ Dispositif de pesage dynamique VZ Chauffage des rouleaux VZ Dispositif d'ajustement VZ Coffrage perdu VP Analyseur de gaz d'échappement combiné VP

12 Concepts de contrôle de MAHA pour les garages Banc de freinage GLOBAL PLAYER... dans plus de 150 pays Filiales Australie Brésil Canada Chili Chine France Inde Irlande Japon Nouvelle-Zélande Concept de réception Poste d'essai Philippines Pologne Russie Serbie Singapour Espagne Afrique du Sud Thaïlande Royaume-Uni États-Unis Vietnam Afrique de l Ouest MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG Hoyen Haldenwang Germany Téléph: Fax: Internet: Courriel: sales@maha.de BR fr 06 Sous réserve de modifications techniques! Les illustrations présentent aussi des options qui ne font pas partie du matériel fourni en série.