Mode d emploi. Portail coulissant: Delta / Orion. Motorisation: Type ZT /IT 06

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1 Mode d emploi Portail coulissant: Delta / Orion Motorisation: Type ZT /IT 06

2 MODE D EMPLOI 1 1. GÉNÉRALITÉS Fabricant/ fournisseur Utilisation du mode d emploi Définitions: Utilisateur / Opérateur / Technicien Service / Entretien Conformité avec les directives européennes: 4 2 MESURES DE SECURITE POUR L UTILISATION, L INSTALLATION ET LA MISE EN SERVICE Sécurité générale, bonne vision du passage Sécurité lors de l installation et de la mise en service Dispositifs de sécurité sur le portail Sécurité des personnes et contrôle régulier Arrêt d urgence Dispositif infrarouge pour le passage des véhicules (en option) 4 3 MISE EN SERVICE ET UTILISATION DU PORTAIL Unité de commande dans le coffret du moteur Mise en service de l installation, initialisation (technicien) Commande par pulsations (commande par signaux courts) Automatique fermeture (technicien) Commande homme mort (en cas de panne) Dépannages Commande manuelle en cas de panne 4 4 APPLICATION ET DONNEES TECHNIQUES DU PORTAIL Description du portail coulissant Motorisations ZT/ IT et ET avec dispositif de sécurité des personnes 4 ANNEXE A: PLACEMENT DES DISPOSITIFS DE SECURITE DES PERSONNES 4 ANNEXE B: DECLARATION DE CONFORMITE CE 4 R&D Page 2/

3 1. GÉNÉRALITÉS 1.1 Fabricant/ fournisseur Fabricant: Livraison et montage: Heras Productie Maatschappij b.v. Hekdam 1, 5688 JE Oirschot Pays-Bas distributeur Adresse 1.2 Utilisation du mode d emploi Ce mode d emploi explique comment commander les portails autoportants et comment agir en cas de panne. Dans ce manuel, le portail coulissant est appelé portail. Vous y trouverez également des informations concernant l entretien et la sécurité. Les instructions s adressent à l opérateur du portail et à l installateur qui met le portail en service. Le monteur en charge d installer les motorisations sur les portails utilise un autre manuel d instructions. L installateur utilise un schéma d installation du bloc d entraînement concerné et assure l installation selon la norme NEN Pour toute panne d ordre technique, de quelque nature que ce soit, vous devez faire appel à un technicien qualifié distributeur. 1.3 Définitions: Utilisateur / Opérateur / Technicien Utilisateur: Opérateur: Technicien: Toute personne concernée par l utilisation du portail. Utilisateur qui connaît tous les aspects de sécurité décrits dans ce mode d emploi. L opérateur n est pas autorisé à effectuer des activités d installation, sauf indiqué expressément. Le technicien est un monteur distributeur (ou un technicien du client ayant reçu une autorisation écrite de la société distributeur) qui est qualifié pour effectuer des opérations techniques sur le portail. 1.4 Service / Entretien En cas de problèmes ou de pannes et pour toutes vos questions, merci de contacter: distributeur Téléphone: 0*** Fax: 0**** Vous pouvez aussi utiliser les numéros de téléphone/fax ci-dessus pour commander un nouvel exemplaire de ce mode d emploi. R&D Page 3/

4 1.6 Conformité avec les directives européennes: L installation est conforme aux directives européennes suivantes: 98/37 EG Directive machines 73/23 EEG Directive basse tension 89/336/EEG Directive CEM (Compatibilité ÉlectroMagnétique) La déclaration de conformité se trouve en annexe B. Le marquage CE se trouve sur le coffret du moteur. La plaque d identification se trouve sur la face arrière du portail. R&D Page 4/

5 2 Mesures de sécurité pour l utilisation, l installation et la mise en service 2.1 Sécurité générale, bonne vision du passage Malgré tous les dispositifs de sécurité présents sur l installation, il est important de tenir compte des points suivants lors de l utilisation du portail: Les environs immédiats doivent être clairement visibles. Aucun objet ne doit se trouver entre, sous ou sur le portail, pouvant en bloquer le fonctionnement. Les personnes doivent rester à bonne distance du portail lorsqu il est en mouvement. Des pictogrammes d avertissement sont installés pour le rappeler. La zone de mouvement du portail doit rester dépourvue de neige ou de glace. Pour les portails avec commande homme mort (souvent sans dispositifs de sécurité, voir 3.4) il est obligatoire d avoir une bonne vision de toute la zone de mouvement du portail ainsi que de la zone de passage. 2.2 Sécurité lors de l installation et de la mise en service Mesures de sécurité Avant de mettre le portail en service, l opérateur doit lire attentivement le mode d emploi. Les mesures de sécurité indiquées doivent être suivies et respectées. Toute autre forme d utilisation du portail est interdite sous peine de provoquer des situations dangereuses. Lors d activités dans le boîtier d installation, couper l alimentation électrique reliant l installation et empêcher sa remise en route par des tiers. Lorsque le portail doit être utilisé manuellement, mettre le système automatique en position arrêt dans le coffret du moteur et empêcher sa remise en route par des tiers (en verrouillant le coffret par exemple). Verrouiller toujours le coffret du moteur pendant l utilisation. Le coffret du moteur peut uniquement être ouvert par un technicien qualifié en électrotechnique. Heras respecte les principes suivants: La sécurité a priorité sur la commande et l ouverture du portail a priorité sur la fermeture du portail. R&D Page 5/

6 2.3 Dispositifs de sécurité sur le portail Sécurité des personnes et contrôle régulier En fonction de la configuration du portail et de sa clôture, des montants de contact sécurisés sont installés aux endroits pouvant présenter un risque de coincement. Voir Annexe A: Placement des dispositifs de sécurité des personnes. L aspect visuel et fonctionnel de ces montants de contact sécurisés doit être vérifié périodiquement (1 x par mois). Le contrôle du fonctionnement doit se dérouler comme suit: Portique Vérifier tous les montants de contact sécurisés qui évitent le coincement au moment de l ouverture. Pour cela, ouvrez le portail et appuyez sur les montants. Le mouvement d ouverture doit stopper et le portail doit revenir en sens inverse. La DEL transmit opening ou stationary opening s allume. Vérifier tous les montants de contact sécurisés qui évitent le coincement au moment de la fermeture. Pour cela, fermez le portail et appuyez sur les montants. Le mouvement de fermeture doit stopper et le portail doit revenir en sens inverse. La DEL transmit closing ou stationary closing s allume. En cas de mauvais fonctionnement, le portail doit être mis hors service car sa sécurité n est pas garantie. Dans ce cas, contacter le Service / Entretien (1.4) Arrêt d urgence Montant de tête Le portail est équipé d un dispositif d arrêt d urgence qui permet de stopper immédiatement et à tout moment, le mouvement du portail! La remise en service du portail est uniquement possible après extinction de la fonction arrêt d urgence Dispositif infrarouge pour le passage des véhicules (en option) Ce dispositif empêche la fermeture du portail lorsqu un véhicule se trouve dans le passage. Si le dispositif est activé, le portail qui est en train de se fermer stoppe sa course et repart en sens inverse pour s ouvrir entièrement. Le portail ne peut ensuite être refermé que si aucun véhicule ne se trouve dans le passage. En mode fermeture automatique, le portail se referme automatiquement après un laps de temps déterminé. Le fonctionnement de ce dispositif doit être vérifié chaque mois. R&D Page 6/

7 3 Mise en service et utilisation du portail 3.1 Unité de commande dans le coffret du moteur La commande du moteur du portail dépend des options qui ont été choisies par l utilisateur. Le modèle de portail avec les options choisies sont consignées sur un document signé pour accord par le client à la livraison. Pour la commande: S1: Ouverture S3: Ouverture commande homme mort S5: Initialisation S2: Fermeture S4: Fermeture commande homme mort S6: Commande 1 bouton 3.2 Mise en service de l installation, initialisation (technicien) Le schéma électrique pour les branchements se trouve dans le coffret du moteur. Prière de lire d abord le paragraphe Sécurité lors de l installation et de la mise en service Vérifiez que le coffret du moteur est branché sur du 230 VAC et que l installation se trouve en position marche. 2. Désaccouplez le moteur (3.7). 3. Vérifiez d abord que l interrupteur de proximité est bien branché. Ouvrez le portail en le faisant coulisser puis vérifiez que la DEL I.7 est bien éteinte. Si ce n est pas le cas, intervertir le branchement de I.7 et de I.8. Refermez le portail et vérifiez que la DEL I.8 est bien éteinte. Ceci est très important, sinon les dispositifs de sécurité ne fonctionneront pas correctement! 4. Poussez le vantail en position entrouverte et accouplez à nouveau le moteur (3.7). 5. Démarrez la procédure d initialisation en actionnant S5 (3.1). Le vantail du portail mémorise les positions ouverte et fermée. Puis le portail s arrête automatiquement en position fermée. La DEL I.8 est éteinte. 6. Ouvrez maintenant le portail en actionnant S1 (3.1) et vérifiez quelles DEL (Q4 ou Q5?) s allume. Notez sur le schéma électrique du coffret l indication correspondante de Q4 et Q5 en barrant l une des deux actions. R&D Page 7/

8 Mode d emploi motorisation ZT/IT sur portail Delta / Orion 3.3 Commande par pulsations (commande par signaux courts) Si l installation et les dispositifs de sécurité sont correctement branchés, le portail peut être ouvert et fermé avec S1/S2 ou avec les composants qui sont équipés. Si plusieurs utilisateurs manipulent le portail au même moment, la commande OUVERTURE aura priorité sur la commande de FERMETURE. 3.4 Automatique fermeture (technicien) Le portail ne se ferme pas automatiquement lorsque le potentiomètre est tourné complètement à gauche. Lorsqu il est tourné vers la droite, on peut régler le temps avant fermeture de 2 à 90 secondes. 3.5 Commande homme mort (en cas de panne) Il est possible d utiliser une commande homme mort sur les portails sans dispositifs de sécurité des personnes ou en cas de panne d un de ces dispositifs (2.3). Cette commande peut uniquement s effectuer si la zone de passage est bien visible (voir 2.1). Pour ouvrir ou fermer le portail à une vitesse de sécurité, appuyez respectivement sur S3 ou S4. Le portail se déplace tant que l on appuie sur les touches S3/S Dépannages Si le portail ne réagit pas aux commandes qui lui sont transmises, vérifiez les points suivants: 1. L arrêt d urgence est-il enclenché? Si c est le cas, désactivez-le puis renouvelez la commande. 2. Vérifiez si le dispositif de sécurité des personnes est endommagé ou si son bouton est enfoncé. Si c est le cas, la DEL rouge sur l écran ISK est allumée. Voir Sécurité des personnes et contrôle régulier. 3. Remettre éventuellement l installation en route. Pour cela, mettre le bouton de commande en position arrêt, puis remettre en marche au bout d une minute. Si la panne n est pas résolue, prenez contact avec Service / Entretien (1.4). L utilisateur n est pas autorisé à effectuer d autres tentatives de dépannage, ni à modifier l installation, sous peine de provoquer des situations dangereuses. 3.7 Commande manuelle en cas de panne Si le portail est équipé d un moteur standard la roue d entraînement peut être désaccouplée manuellement du moteur électrique. Pour cela, procédez comme suit: 1. Ouvrez le coffret du moteur (clé!). 2. Mettre l installation en position arrêt. 3. Tirer la manette de débrayage vers vous, le portail peut alors être Débrayage automatique Manette de débrayage ouvert et fermé à la main. 4. Lorsque vous accouplez à nouveau le moteur, faites éventuellement bouger le portail pour que la vis sans fin tombe bien dans la roue de transmission. 5. N oubliez pas de refermer le coffret du moteur après utilisation! Option: Les portails avec débrayage automatique se reconnaissent à la bobine dont ils sont équipés. Le débrayage se fait automatiquement en cas de coupure de courant. Voir photo. R&D Page 8/

9 4 Application et données techniques du portail 4.1 Description du portail coulissant Orion Delta Le portail est un dispositif de fermeture mobile d un terrain. Ce manuel décrit les portails motorisés (autoportants). Vantail Delta Orion SHB Longueur [m] [ ] [ ] [ ] Hauteur [m] [ ] [ ] [ ] Poids max. [kg] [120,340] [220,550] [85-180] Galets de guidage PA6G210 PA6G210 PA6G210 autoportant autoportant sur rail 4.2 Motorisations ZT/ IT et ET avec dispositif de sécurité des personnes Type de motorisation ZT 1 IT ET Type HR80 HR80 EST 824 Couple max. [Nm] Durée de fonctionnement 60% 60% Alimentation électrique 230V 50Hz 230V 50Hz 230V 50Hz Puissance [kw] 0, IP moteur+réducteur Commande PLC PLC MO43 IP coffret moteur Vitesse lente [m/s] Vitesse max. [m/s] Sécurité des personnes GE 499 GE 365 GE Voir manuel d installation et schéma électrique. 2 Sécurité des personnes selon réglage du couple. R&D Page 9/

10 Annexe A: Placement des dispositifs de sécurité des personnes Vous trouverez ci-dessous les directives pour le placement des dispositifs de sécurité des personnes sur les portails coulissants. Ces directives peuvent varier selon le pays. Les schémas représentent le portail coulissant vu du haut. Dans le cas d un moteur de type ZT, avec une vitesse de 0,5 m/s, un dispositif de sécurité des personnes doit également être placé à l arrière du vantail. Légende: Dispositif de sécurité des personnes Grillage/ligne de clôture Coffret du moteur Double portique Portail Delta avec double portique (galet de guidage simple en haut 3x) Extérieur ouverture 0.5 m/s! Portail Delta avec portiques (9x) Extérieur ouverture Portail Delta avec portiques (grillage entre portiques 5x) Extérieur ouverture Portail Orion avec poteaux à roues (pas de guidage par le haut) Extérieur ouverture R&D Page 10/

11 Annexe B: Déclaration de conformité CE Par la présente, la société Heras Fencing Systems BV à Oirschot (Pays-Bas), déclare que l installation nommée ci-dessous est conforme aux exigences de la commission du 14 juin 1989 concernant l assimilation des directives de modifications à la directive machines des états membres. Type d installation de portail coulissant Delta ZT / IT Directives EU appliquées 98/37 EG Directive machines Normes harmonisées appliquées 73/23 EEG Directive basse tension 89/336/EEG Directive CEM (Compatibilité ÉlectroMagnétique) EN / EN EN 1050: 1996 EN 954 EN EN EN EN EN 12453: 2000 EN 12445: 2000 EN : 2003 EN 12604: 2000 EN 12605: 2000 La société Heras Productie Maatschappij déclare également que l installation complète (portail coulissant avec motorisation) ne doit pas être mise en service avant que la machine ait été considérée en conformité avec les dispositions de la directive machines 98/37/EG et avec les amendements suivants fixés par la législation nationale. Oirschot, le 5 janvier Mr. H. Welting Managing Director Heras Fencing Systems BV R&D Page 11/

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