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1 480 w e i n n o v a t e m o b i l i t y

2 Sommaire Roulettes fixes avec frein à tambour et frein homme mort 482 Patins d immobilisation et vérins 483 Roues et essieux 484/485 Roulettes d appareils 486 Roulettes de transport et d échafaudage 487 Roulettes fortes charges w e i n n o v a t e m o b i l i t y 481

3 Roulettes fixes avec frein à tambour et frein homme mort kg RoHS Roulette fixe avec frein à tambour Roulette fixe avec frein homme mort Les roulettes fixes avec frein à tambour peuvent être mises en action par diverses possibilités de commande comme une tringlerie ou un câble. Les mâchoires de frein sont relativement protégées de la corrosion et des salissures par le boîtier fermé. L effet de freinage est ainsi indépendant de l humidité et des salissures de la chaussée. Série de roue PS : Bandages : pneumatique avec profil à crampons, 6 Ply-Rating, noir. Jantes : en fonte grise robuste, peint, aluminium blanc, avec deux roulements à billes montés à la presse. Descriptions détaillée : page 38 Les roulettes fixes avec frein homme mort sont basées sur la roulette à frein tambour, cependant la mise en action du frein est assurée en position repos par un ressort intégré. Le frein est relâché par l action sur une tringlerie ou un câble. Série de roue VLE : Bandages : en caoutchouc plein super élastique, bandage 3 composants avec profil à crampons, talon dur, coussin intermédiaire très élastique, bande de roulement résistante à l usure, noir. Jantes : en fonte grise robuste, peint, aluminium blanc, avec deux roulements à billes montés à la presse. Description détaillée : page 38 Version droite Direction de l action Direction de l action Version gauche Série de roue GST : Bande de roulement : en élastomère de polyuréthane Softhane Blickle de première qualité, 75 Shore A, vert, non tachant, non marquant par contact. Corps de roue : en fonte grise robuste, peint, argent, avec deux roulements à billes montés à la presse. Description détaillée : page 39 Série de roue GTH : Bande de roulement : en élastomère de polyuréthane Extrathane Blickle de première qualité, 92 Shore A, brun clair, non tachant, non marquant par contact. Corps de roue : en fonte grise robuste, peint, argent, avec deux roulements à billes montés à la presse. Description détaillée : page 39 Série de roue GEV : Bandages : en caoutchouc plein élastique de première qualité, qualité haute roulabilité, 65 Shore A, noir ou non tachant gris. Corps de roue : en fonte grise robuste, peint, argent, avec deux roulements à billes montés à la presse. Description détaillée : page 38 Série de roue GB : Bande de roulement : en élastomère de polyuréthane Besthane Blickle de première qualité, 92 Shore A, grande capacité de charge dynamique, brun, non tachant, non marquant par contact. Corps de roue : en fonte grise robuste, peint, argent, avec deux roulements à billes montés à la presse. Description détaillée: page 39 avec frein à tambour avec frein homme mort * Ø roue Largeur roue / bandage Capacité de charge [kg] Type de moyeu Hauteur totale Dimension de platine Entraxe trous de fixation B-GEV 160K-TB B-GEV 160K-TM à billes B-GEV 160K-TB-SG B-GEV 160K-TM-SG à billes B-GTH 160K-TB B-GTH 160K-TM à billes BH-GTH 160K-TB BH-GTH 160K-TM à billes B-GEV 180K-TB B-GEV 180K-TM à billes B-GEV 180K-TB-SG B-GEV 180K-TM-SG à billes B-GTH 180K-TB B-GTH 180K-TM à billes BH-GTH 180K-TB BH-GTH 180K-TM à billes B-GEV 200K-TB B-GEV 200K-TM à billes B-GEV 200K-TB-SG B-GEV 200K-TM-SG à billes B-GST 200K-TB B-GST 200K-TM à billes B-GTH 200K-TB B-GTH 200K-TM à billes B-GB 200K-TB B-GB 200K-TM à billes BH-GST 200K-TB BH-GST 200K-TM à billes BH-GTH 200K-TB BH-GTH 200K-TM à billes BH-GB 200K-TB BH-GB 200K-TM à billes BS-VLE 410K-TB * à billes x x BS-PS 430K-TB * à billes x x * La référence doit être complétée par L ou R pour version gauche ou droite. Ø trou de fixation 482 w e i n n o v a t e m o b i l i t y

4 Patins d immobilisation et vérins RoHS Patins d immobilisation Les engins de transport sont maintenus en position à l aide des patins d immobilisation. Ils seront directement fixés sur l appareil de transport. L engin de transport est légèrement soulevé sans être décollé par une simple action sur le patin d immobilisation. Les patins d immobilisation sont compatibles avec les séries de roulettes LH, LO et LS. Le patin d immobilisation s affaisse d environ 10 mm lors de la mise en action. Zingués par galvanisation, passivés bleu, sans Cr6. Référence FF 125 FF 150 FF 160 FF 200 Hauteur totale déclenché (H0) Hauteur totale enclenché, sans compression (H1) Dimension de platine Entraxe trous de fixation Ø trou de fixation H0 H1 Vérins Les vérins sont utilisés, pour soulever les engins de transport à l arrêt. Le vérin sera directement fixé à l engin de transport. L engin de transport est soulevé par l action sur la pédale de blocage. Les vérins sont compatibles avec diverses séries de roulettes. L utilisation optimale du vérin est obtenue lorsque la hauteur totale du vérin enclénché (H1), est supérieure de 5 mm à la hauteur totale des roulettes pivotantes et fixes en utilisation. Selon le poids de l opérateur, la force de levage sera de 150 kg à 250 kg. Zingués par galvanisation, passivés bleu, sans Cr6. Référence Hauteur totale déclenché Hauteur totale enclenché Dimension de platine Entraxe trous de fixation Ø trou de fixation WH 160 WH 200 WH 250 (H0) (H1) H0 H1 w e i n n o v a t e m o b i l i t y 483

5 Roues et essieux Avec les produits de série présentés dans le catalogue, nous fournissons de nombreuses solutions adaptées aux utilisations spécifiques du client. Les solutions aux problèmes individuels sont issues de l étroite collaboration avec nos clients. Les techniques les plus modernes, telles que les outils de développement (3D-CAD), les calculs linéaires et non linéaires de la méthode des éléments finis, des techniques de production flexibles et performantes, des installations de mesures précises, de tests et de contrôle, le travail commun avec des instituts renommés et avant tout, notre longue expérience en tant que fabricant, nous permettent le développement de roues et roulettes de grande qualité. Grâce à notre vaste programme standard, nous avons la possibilité d utiliser des composants de série pour de nombreux développements de produits spécifiques aux clients, ce qui permet une réalisation à moindre coût de versions spéciales. La condition pour la réalisation d une version spéciale est liée aux quantités de la commande, qui varient selon la version de la roue ou de la roulette. N hésitez pas à nous faire parvenir votre demande avec les données techniques et les quantités par commandes. Les produits figurant ci-après montrent un extrait des différentes versions spéciales. Roues et essieux Les versions spéciales se différencient du programme standard par les dimensions de roues, le choix de la matière, les versions de moyeux ou roulements de roues. Par ailleurs nous concevons par exemple des solutions spécifiques pour des fabrications d installations avec de très hautes performances de fonctionnement et de fiabilité. Les essieux peuvent être fournis avec diverses séries de roues, avec des axes ronds ou carrés et différentes largeurs de voie. 1 Galet avec rainure de guidage pour applications avec bande transporteuse. 3 4 Roue jumelée avec pneumatique et profil tout terrain Roue acier pour entraînement par roue dentée. Roue fortes charges à bandage caoutchouc plein élastique et corps de roue polyamide moulé. Roue fortes charges à flasque pour une utilisation comme roue d essieu. Roue motrice pour entraînement par roue dentée. 7 8 Roue motrice avec rainure de clavette et pneumatique. Roue motrice fortes charges avec rainure de clavette et profil tout terrain pour une traction optimale en milieu humide. 484 w e i n n o v a t e m o b i l i t y

6 Roues et essieux Roue à boudin à bande de roulement en élastomère de polyuréthane moulé. Galet de guidage avec couvercle (version roue d essieu). Roue fortes charges à bandage multi-composants, corps de roue polyamide moulé, rlt. à billes double rangée à contact oblique. Roue motrice avec pneumatique et jante renforcée en matière synthétique. Bandage rempli de mousse Roue polyamide moulé, avec surface de roulement fortement concave. Roue de chaîne en polyamide moulé. Roue à bandage spécial rempli de mousse. Roue fortes charges pour entraînement par chaîne Roue motrice à moyeu asymétriqe et bande de roulement polyuréthane profilée. Roue avec corps de roue mécano soudé et profil agraire. Essieu à bandage caoutchouc plein élastique. Essieu avec roues fortes charges, corps de roue polyamide moulé et bandage caoutchouc plein élastique Essieu avec roues fortes charges sur un axe carré. Essieu avec roues à boudin sur un axe cylindrique. w e i n n o v a t e m o b i l i t y 485

7 Roulettes d appareils Roulettes Les versions spéciales se différencient du programme standard par la hauteur totale, le déport, le système de blocage, le choix de la matière, la couleur, la version de roue, la suspension etc Les roulettes pivotantes pour les échafaudages roulants et les plates-formes sont fournies avec différents types de fixation, systèmes de blocage et versions de roue. Des certificats selon la norme DIN 4422 sont disponibles pour grand nombre de ces roulettes pivotantes. Roulette d appareil pivotante pour salle blanche avec fixation spéciale. Roulette d appareil pivotante avec fixation spéciale et suspension intégrée dans la tige. Roulette d appareil pivotante avec fixation spéciale pour tube carré. La sécurité et le confort de roulage à haute vitesse sont augmentés grâce au développement des roulettes à suspension et amortisseurs intégrés Les roulettes avec une capacité de charge particulièrement importante peuvent être équipées au choix avec un branchement pour différents moteurs d entraînement (moteurs électriques ou hydrauliques). Roulette d appareil pivotante avec fixation et couleur spéciale. Roulette pivotante avec blocage de roue et de pivot centralisé, blocage directionnel, rlt. de pivot spécial et bandage non tachant. Roulette d appareil pivotante avec blocage de roue et de pivot centralisé et bandage non tachant Roulette d appareil jumelée pivotante conductible d électicité avec tige chromée et roulement de pivot et de roue étanche. Roulette d appareil jumelée pivotante à suspension avec blocage de roue en fonction de la charge. Roulette d appareil pivotante avec pédale de frein et roue en version spéciale Roulette d appareil pivotante avec revêtement de monture par poudrage électrostatique (EPS) en couleur spéciale. Roulette d appareil jumelée pivotante avec protège-pied en acier. Roulette d appareil pivotante avec roue en bois et tores en caoutchouc. 486 w e i n n o v a t e m o b i l i t y

8 Roulettes de transport et d échafaudage Roulette fixe avec blocage de roue centralisé et bandage non tachant. Roulette pivotante avec blocage de roue et de pivot centralisé. Roulette fixe avec blocage de roue stop-top. Roulette pivotante avec blocage directionnel actionné par câble et version de roue spéciale Roulette d échafaudage avec blocage de roue et de pivot stop-top. Roulette d échafaudage avec déport réglable et blocage de roue et de pivot spécial. Couronne de pivot en tôle d acier. Roulette pivotante avec protège-pied à ressorts Roulette pivotante triple. Appropriée pour utilisations avec protection des sols en raison de la pression au sol réduite. Roulette pivotante soudée en acier inox avec rappel de direction et bandage non tachant. Roue en étoile pour monte-escaliers. Roulette fixe avec frein homme mort Roulette fixe avec blocage centralisé actionné latéralement. Roulettes pivotantes avec une combinaison de blocage centralisé et directionnel. Les quatre roues seront freinées par action sur la pédale. w e i n n o v a t e m o b i l i t y 487

9 Roulettes fortes charges Roulette pivotante fortes charges avec dispositif racleur (brosse de nettoyage). Roulette pivotante fortes charges à suspension avec ressort spécialement souple. Roulette pivotante fortes charges avec fixation spéciale. Roulette pivotante fortes charges à suspension avec ressort de torsion polyuréthane et fixation spéciale Roulette pivotante fortes charges avec blocage directionnel manuel, protège-pied et raccord pour moteur d entraînement. Roulette pivotante fortes charges à suspension avec double suspension et fixation spéciale. Roulette jumelée pivotante fortes charges avec fixation par tige. Roulement de pivot spécial intégré dans la tige. Roulette jumelée pivotante fortes charges avec élément de suspension réglable Roulette pivotante fortes charges à suspension avec fixation spéciale, courbe de compression suivant souhait du client. Balancier stabilisateur pour engins de manutention. Roulette jumelée pivotante avec blocage directionnel spécial Roulette jumelée pivotante fortes charges à suspension. Roulette pivotante fortes charges à suspension avec bandage multicomposants et blocage directionnel. Roulette jumelée fixe fortes charges avec frein tambour. Couronne de pivot fortes charges mécano soudé. 488 w e i n n o v a t e m o b i l i t y

10 w e i n n o v a t e m o b i l i t y 489

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