Rappel des principes

Transcription

1 La COP21 Un accord mais encore plus Pierre Ozer (ULg) Dominique Perrin (AWAC / ULg) Rappel des principes Solidarité obligatoire Responsabilité commune mais différenciée Un monde complexe et multipolaire 1

2 Momentum 2015: Année la plus chaude 2015: Récord d émissions de GES Pétrole à 35 US$ / baril (0,20 / l) 2015: 3 fois plus de déplacés environnementaux que conflits Pollution en Chine, inondations en Inde, incendies & tornades aux USA Attentats de Paris Crise des réfugiés Avant la COP Un texte de négociation de pages, avec beaucoup de «brackets» (guillemets) Une forte pression médiatique sur l issue Une Présidence française volontariste 2

3 Pendant la COP Une organisation parfaite Une omniprésence de la société civile Un climat étonnamment serein Beaucoup de transparence dans la négociation Sommet des chefs d Etat 3

4 La négociation La délégation belge 4

5 La société civile Le dernier round 5

6 L accord de Paris 6

7 Et la suite Nous devons nous approprier cet accord! Faire évoluer les INDCs Suivre les travaux du GIEC et des scientifiques en général Il va falloir sortir de l inertie Technologique Comportementale Energétique Politique Alimentaire 7

8 8

9 9

10 Sommes-nous prêts à changer? 10

11 Emissions de CO 2 dues à l usage des combustibles fossiles ( ) Growth rate : +65% GCP, 2014 Emissions de CO 2 dues à l usage de combustibles fossiles vs scenarios du GIEC (2012) GCP,

12 Qui est responsable? Emissions (cadastrales) de CO 2 dues à la combustion des énergies fossiles GCP,

13 tons CO tons CO tons CO 2 = 13

14 Emissions fluxes in trade (Mt C y -1 ) 2007 Peters et al.,

15 tons CO tons CO 2 = 20.1 tons CO tons CO 2 = tons CO ton CO 2 Emissions de CO 2 dues à la combustion des énergies fossiles intégrant les flux Emissions de CO 2 (PgC/an) 5 4 Pays développés 55% 5 4 Pays développés 3 2 Pays émergents et en développement 45% Cadastrales (production) 3 2 Pays émergents et en développement 25% de croissance Avec flux (consommation) Global Carbon Project 2009; Le Quéré et al. 2009, Nature Geoscience; Data: Peters & Hetwich 2009; Peters et al. 2008; Weber et al 2008; Guan et al. 2008; CDIAC

16 -8,6% 16

17 +46% -8,6% +46% 29% 56% -8,6% 17

18 Sommes-nous prêts à changer? Comportements 18

19 Bon appétit, les ouistitis! Variations autour de NOUS et notre assiette 19

20 20

21 Noël 2006 Ozer & Perrin, 2007b Ozer & Perrin, 2007d Ozer & Perrin, 2007c Ozer & Perrin, 2007a Ozer & Perrin, 2007c 21

22 Entrée 22

23 23

24 km, Pour le transport aérien 100 g par personne, Soit 10,2 kg de CO 2 pour 8 personnes TOTAL: km, Soit 12 kg de CO 2 pour 8 personnes 24

25 Plat de consistance 25

26 km, Pour le transport aérien 200 g par personne, Soit 14,5 kg de CO 2 pour 8 personnes km, pour le transport aérien 100 g par personne, Soit 2,1 kg de CO 2 pour 8 personnes 26

27 1 500 km, Pour le transport terrestre 100 g par personne, Soit 0,2 kg de CO 2 pour 8 personnes PLAT PRINCIPAL : km cumulés: 16,9 kg de CO 2 27

28 Dessert Salade de fruits 28

29 SALADE DE FRUITS DISTANCE TOTALE CUMULEE ENTRE PRODUCTION ET ASSIETTE : km = 3 x le tour du monde SALADE DE FRUITS CHAQUE FRUIT = 100 g, soit une salade de fruits de 1200 g : 9,3 kg de CO 2 29

30 Entrée - plat - dessert: 5,4 kg de nourriture ou km ou 38,2 kg de CO 2 Entrée - plat - dessert: 5,4 kg de nourriture ou 38,2 kg de CO 2 Soit les émissions de CO 2 d une voiture sur 210 km, soit 13 litres d essence 30

31 Ozer, 2013 Noël 2013: 69 kg CO 2 ou 25 litres de pétrole Ozer,

32 Heureusement qu il y a 32

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37 Sommes-nous prêts à changer? 37

38 La semaine du 11 au 15 octobre [2010], un maximum de 6078 km d embouteillages pendant l heure de pointe 38

39 Le transport? Accro au pétrole! Consommation finale en 2009: 3.2 Mtep (dont 88% transport routier) 29 % de la CF totale = PRIX CONSOMMATION PARC 21/01/2016 Source: Bilan énergétique de Wallonie - ICEDD 78 39

40 L affiche est toujours là 7j/7, 24h/24 partout, souvent, puissamment de véhicules particuliers fin août Toujours plus de voitures sur nos routes, c est toujours plus de files laissant plus de temps aux conducteurs de lire les messages publicitaires. 40

41 41

42 Febiac Voitures et environnement (2008) 42

43 Sommes-nous prêts à changer? 43

44 La semaine du 11 au 15 octobre [2010], un maximum de 6078 km d embouteillages pendant l heure de pointe 44

45 4,1 tonnes de CO 2 3,2 tonnes de CO 2 1,3 tonne de CO 2 La carte mondiale Carte avec pays revus 45

46 redessinée en fonction de la population (2006) redessinée en fonction du nombre de passagers aériens 46