Parce que la mobilité de tous est d abord la mobilité de chacun.

Transcription

1 Parce que la mobilité de tous est d abord la mobilité de chacun.

2 Parce que faciliter le déplacement des personnes constitue notre métier, Schindler est depuis toujours sensibilisé à l accessibilité des lieux publics ou privés.

3 Que dit la loi?

4 Installation L installation d un ascenseur doit être conforme à la directive européenne ascenseur 95/16. Cette condition peut être remplie par l application des normes européennes EN81-1 (traction) et EN81-2 (hydraulique) ou tout autre moyen prévu par la directive.

5 Accessibilité Status pour Belgique

6 Norme Européenne EN : Accessibilité aux ascenseurs pour tous les usagers y compris les personnes avec handicap. Quand 04/12/2002 Pour Application Building avec accès pour personnes à mobilité réduite Volonté de couvrir l arrêté national et les différents arrêtés régionaux Ascenseurs de Type 2 (630 kg) Emplacement pour une chaise roulante et un accompagnateur Dimension minimum de cabine : 1100 x 1400 mm Largeur minimum de porte : 900 mm. Ascenseurs de Type 3 (1275 kg) Emplacement pour une chaise roulante ainsi que des usagers. La chaise doit pouvoir tourner à l intérieur de la cabine Dimension minimum de cabine : 2000 x 1400 mm Largeur minimum de porte : 1100 mm.

7 Norme Européenne EN : description.

8 Arrêté royal relatif à la sécurité les ascenseurs : 9 Mars Définition: L arrêté royal du 9 mars 2003oblige les propriétaires ou gestionnaires de biens dans lesquels sont installés des ascenseurs à faire procéder à une analyse des risques par un service externe de contrôle technique (SECT) et, si nécessaire, à moderniser leurs appareils en vue d une plus grande sécurité. Délai: Délai des travaux : L analyse des risques permettra de mettre en évidence les différents risques : les plus graves qui nécessitent l arrêt de l appareil et sa remise à niveau immédiate et ceux pour lesquels une modernisation avant 2013 ou 2018 s impose.

9 Nos technologies

10 Miconic 10 Une révolution dans la gestion du trafic Reposant sur l anticipation des appels des usagers, ce service personnalisé pour la gestion du trafic interne oriente le passager vers l ascenseur qui le conduira le plus rapidement à l étage de destination. Avantages : - Suppression des files d attente aux heures de pointe - Réduction du temps de transport jusqu à 30% - Service personnalisé pour les personnes à mobilité réduite - Interface avec d autres services techniques (sécurité, pompiers )

11 Schindler ID L ascenseur «intelligent», qui reconnaît ses passagers L usager s identifie à l aide d une carte lors de l appel de l ascenseur. Reconnaissant ainsi son passager, l ascenseur va considérer l ensemble de ses besoins (autorisation d accès, besoin d espace, degré de mobilité ) Avantages : - Personnalisation du service de transport - Réalisation simple de badges personnalisés par le gérant de l immeuble - Services à l attention des personnes handicapées

12 Nos engagements

13 L accessibilité Une démarche de sensibilisation Schindler s engage à faciliter le quotidien de tous : - Au travers d un concours d architecture «Access For All». Objectif : sensibiliser les étudiants et écoles européennes en architecture aux problématiques d accessibilité des personnes en encourageant l innovation architecturale -Schindler est membre de «Business & Disability» : groupe de travail axé sur l accessibilité pour tous. - Par des initiatives internes : sensibiliser et intégrer la notion d accessibilité auprès des salariés.

14 Parce que la mobilité de tous est d abord la mobilité de chacun Prévoyez dès aujourd hui la mobilité de demain.

15 Merci pour votre attention. This presentation is our intellectual property. It may not be copied in any manner, nor used for manufacturing, nor communicated to any third parties without our written consent.