20 et 21 mars PROGRAMME ET HORAIRES

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1 20 et 21 mars Le 2 éme Rallye de Printemps VHRS est organisé en doublure du 2ème Rallye de Printemps VHC. Pour les articles non spécifiés, il est nécessaire de se reporter au règlement du rallye moderne de support qui fera foi en cas de contestation. PROGRAMME ET HORAIRES Date Horaire Information Lieu Lundi 2 février Parution du règlement et ouverture des engagements Site internet Lundi 9 mars Minuit Clôture des engagements Vendredi 13 mars 20h00 Publication de la liste des engagés et des horaires de convocation aux vérifications administratives et techniques Site Internet Samedi 14 mars Vendredi 20 mars 8h30 Mise à disposition du road book Le Brin de Causette, 1 place St Martin, Brin sur Seille Samedi 14 mars Vendredi 20 mars 9h00 à 18h00 Ouverture des reconnaissances Vendredi 20 mars 15h00 à 21h00 Vérifications administratives Salle des fêtes de Brin sur Seille Vendredi 20 mars 15h15 à 21h15 Vérifications techniques Salle des fêtes de Brin sur Seille Vendredi 20 mars 20h15 1 er réunion du collège Salle des fêtes de Brin sur Seille Vendredi 20 mars 21h40 Publication des équipages admis au départ, Publication des heures et ordre de départ Tableau d affichage, salle des fêtes de Brin sur Seille Vendredi 20 mars 15h00 Mise en parc fermé départ à l issue des vérifications. Parking ville de Brin sur Seille Samedi 21 mars 10h44 Départ de la 1 ère voiture Samedi 21 mars 17h53 Arrivée de la 1 ère voiture Samedi 21 mars 30 min après l arrivée de la dernière voiture Publication des résultats du rallye. Tableau d affichage Parc fermé Samedi 21 mars 30 min après la publication du classement Remise des prix Salle des fêtes de Brin sur Seille 1

2 ARTICLE 1P. ORGANISATION : L Association Sportive de l Automobile Club Lorrain organise les 20 & 21 Mars 2015 le 2 ème RALLYE REGIONAL DE PRINTEMPS VHRS Le présent règlement a reçu le permis d organisation du Comité régional du sport automobile Lorraine Alsace n 03 du 22 janvier, et de la FFSA n 71 du 22 février. ORGANISATEUR TECHNIQUE ET ADMINISTRATIF : Nom : ASAC LORRAIN Président : Jean René DUBOIS Membres : Serge VAUTRIN, Jean Raf PERSONENI, Michel LORRAIN, Patrick CHOFFARD, Michel BORRENS, Alain ANGELMANN, Isabelle THOUVENIN, Laurent LECONTE, Christian CHIARAVITA, Eric VAREY. Secrétariat du rallye : Salle des Fêtes de Brin sur Seille, P - OFFICIELS : Directeur de course Jan Hug HAZARD Responsable VHRS Jacqueline MASSON Technique responsable PERROT Christian P ELIGIBILITE Aucune 1.3 P VERIFICATION Les concurrents engagés consulteront à partir du vendredi 13 mars, l heure de convocation aux vérifications administratives, sur le Web : Les informations concernant les différentes obligations des concurrents seront également disponibles sur le site Web. Aucune convocation par courrier ne sera envoyée a) Vérifications administratives : elles sont obligatoires et auront lieu à la salle des fêtes de Brin sur Seille suivant l heure de convocation le vendredi 20 mars de 15h00 à 21h00. b) Vérifications techniques : elles auront lieu suivant l heure qui sera donné lors des vérifications administratives, samedi 2 mars 2013 de 15h15 à 21h15. Les voitures devront être «stickées» (plaques, numéros, publicité etc. ). c) Vérifications finales : elles auront lieu à la Carrosserie MEYER Champenoux. Le taux horaire de la main d œuvres est de 60 TTC. L équipage engagé en «catégorie régularité sportive VHRS» devra présenter un «laissez-passer» de véhicule pour parcours de régularité historique FIA ou un passeport technique historique (PTH/PTN). En cas de non présentation de ces documents, les commissaires sportifs pourront prononcer toute pénalité allant jusqu au refus de départ. ARTICLE 2.P ASSURANCES 2

3 Conforme au règlement FFSA. ARTICLE 3.P CONCURRENTS ET PILOTES 3.1.P DEMANDE D ENGAGEMENT INCRIPTIONS Tout concurrent qui désire participer au «23 ème Rallye Régional de Printemps» doit adresser au secrétariat du rallye Asac Lorrain Boulevard Barthou, BP Vandœuvre Cedex, la demande d engagement ci-jointe dûment complétée, avant le Lundi 9 mars à minuit (cachet de la poste faisant foi) P : Annulation : L Asac Lorrain se réserve le droit d annuler le rallye, si à la date de clôture des engagements précisée au règlement, le nombre des demandes d engagement est inférieur à 50% du nombre de voitures admises, ou si des circonstances majeures s opposent au déroulement du rallye. Dans ce cas, l Asac Lorrain fera connaître sa décision aux intéressés par pli individuel P : Remboursement : L Asac Lorrain remboursera, avec réduction variable, les droits d engagement aux concurrents qui, pour des raisons de force majeure, n auraient pu se présenter au départ du rallye, sous réserve qu une demande parvienne à l organisateur par lettre recommandée. La retenue sera : -30% pour les demandes reçus 8 jours et plus avant le rallye, -50% pour les demandes reçues jusqu aux vérifications P Licences : Les membres des équipages doivent être titulaires d une licence nationale, régionale ou internationale FFSA valable pour l année en cours, ou d un titre de participation délivré pour ce rallye. Le concurrent doit obligatoirement préciser sur sa feuille d engagement, la catégorie de moyenne choisie, pour la totalité du rallye : «Haute, Intermédiaire, Basse» P : Le nombre d engagés est fixé à 20 voitures maximum. Dans le cas où le nombre des engagés au 23 e Rallye de Printemps (70 voitures), du 2éme Rallye de Printemps VHC (10 voitures) ne seraient pas atteint, les nombres des engagés au 2 éme Rallye de Printemps VHRS sera augmenté sans toutefois que le total des 3 rallyes ne dépasse les 100 voitures. Une liste d attente pourra être créée P : Les droit d engagement sont fixés à : Avec la publicité des organisateurs : 250 (2 repas compris) Sans la publicité facultative des organisateurs : P La demande d engagement ne sera acceptée que si elle est accompagnée du montant des droits d engagements P : Ordre de départ. 3

4 Le 2 éme rallye de Printemps VHRS partira, en cloture du 23 ème rallye de Printemps P Le départ ne sera autorisé qu aux équipages exclusivement composés de 2 personnes P Les 2 membres de l équipage seront désignés comme pilote et copilote. Le pilote doit être titulaire du permis de conduire. L âge minimum d un équipier est de 16 ans P Pour être autorisé à conduire la voiture pendant le rallye, l équipier doit être titulaire du permis de conduire P Lors des tests de régularité sur routes fermées, les membres de l équipage doivent être équipés de casques homologués recommandés et au minimum casques NF. Le port de vêtement recouvrant entièrement bras et jambes est obligatoire. Les matières particulièrement inflammables (nylon ) sont prohibées P : Le port du casque est interdit en dehors des E.S Cependant une tolérance de 500m avant le CH qui précède le départ d une ES et après le point stop est accordée. Les limites, seront indiquées sur le road book. ARTICLE 4.P VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1P. VOITURES AUTORISEES Sont autorisées les catégories suivantes : (possibilité de retenir une ou les deux catégories ci-dessous) : 1. Catégorie Régularité Historique : voitures telles que définies dans l annexe K du code sportif de la FIA jusqu au Catégorie Régularité Prestige : voitures de Grand-Tourisme (GT) de série en conformité avec leur homologation routière. L organisateur pourra refuser d admettre une voiture qui ne satisfait pas à «l esprit» et à «l aspect» de la période donnée. Les voitures doivent être conformes au code de la route des pays traversés; un extincteur est obligatoire. L'organisateur est libre de décider de l'utilisation ou non de compteurs et d'autres équipements électroniques (à préciser). Prévoir un classement par type d équipements autorisés; par exemple un classement sans aucun compteur ou instruments additionnels et un classement avec équipement électronique 4.2. INSTRUMENTS DE BORD Deux catégories distinctes seront établies : Catégorie 1 : Voitures équipées d instruments de mesure de distance mécaniques ou électroniques en sus des instruments de bord d origine. Catégorie 2 : Voitures équipées uniquement des instruments de bord d origine, sans instruments de mesure et dont l équipage est muni d une montre ou d un chronomètre IDENTIFICATION DES VOITURES APPLICATION AU 8 JUIN 2012 Dans le cadre de l application de la dérogation à l article R du code de la route, les plaques d immatriculation doivent être soit retirées, soit occultées. A l arrière de la voiture, le numéro d identification fourni par l organisateur doit être positionné à l emplacement de la plaque d immatriculation, centré, le bord supérieur à la hauteur du bord supérieur de la plaque d origine. De chaque côté du numéro d identification, à droite et à gauche, une largeur de 155 mm minimum doit rester de 4

5 couleur unie, sans inscription ou décoration (soit au total : = 520 mm = taille d une plaque d immatriculation). L éclairage de cet emplacement doit fonctionner. A l avant de la voiture, le numéro d identification fourni par l organisateur doit être positionné à droite du pare-brise (voir article ) Pour tous les rallyes la surface de la plaque d'immatriculation avant (520 mm x 110 mm) à sa position d'origine, est réservée exclusivement à l'organisateur qui dispose de cet emplacement pour y apposer éventuellement une identification promotionnelle. En aucun cas il ne pourra être acheté ou utilisé par les concurrents. A cet effet, chaque voiture devra être équipée à l'avant (à l'emplacement initialement prévu sur le modèle de série pour la plaque d'immatriculation) d'un support, d'une surface au moins égale à la plaque d'immatriculation (520 mm x 110 mm) permettant le positionnement de l'identification promotionnelle. L'absence de cette plaque entraînera les pénalités prévues à l'article 5.4 du présent règlement. ARTICLE 5P PUBLICITE La publicité collective obligatoire et la publicité facultative seront communiquées par un additif au présent règlement particulier. ARTICLE 6P SITES ET INFRASTUCTURES 6.1P DESCRIPTION Le 23 ème Rallye Régional de Printemps représente un parcours de 180 Kms. Il est divisé en 1 étape et 3 sections, il comporte 2 Epreuves Spéciales totalisant 38,400 kms chronométrés. Les épreuves spéciales sont : ES1-3-5 «Ville de Sorneville 8 Km», ES : «Grand Couronné 4,8 Km». 6.2P RECONNAISSANCES : Conforme au règlement standard FFSA P : Road Book Les road-book seront disponibles le : Le Brin de Causette, 1 place St Martin, Brin sur Seille, le samedi 14 et vendredi 20 mars à partir de 8h30 à 17h P : Reconnaissance Les reconnaissances ne pourront se faire que le samedi 14 et vendredi 20 mars de 9h00 à 18h00. Le nombre de passage en reconnaissance est limité à 3 maximums et des contrôles seront effectués. ARTICLE 7P DEROULEMENT DU RALLYE 5

6 7.2P. DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES AUX CONTROLES P. Les signes distinctifs des Commissaires sont : Commissaire de route : chasuble Orange Chef de poste : chasuble Orange barrée Crac : chasuble Rouge Conforme au règlement standard FFSA. 7.3.P CONTROLES DE PASSAGE (CP), HORAIRES (CH), MISE HORS COURSE Les contrôles de passage sont des contrôles ayant pour objectif de vérifier le passage effectif des équipages sur le parcours. A ces contrôles, le commissaire en poste doit simplement viser le carnet de bord dès que celui-ci lui est présenté, sans mentionner l heure. Il pourra y avoir des contrôles de passage secrets. 7.5.P SECTEURS DE TEST DE REGULARITE (TR) SUR LA ROUTE FERMEE A LA CIRCULATION Trois options de vitesse moyenne sont proposées pour réaliser les tests de régularité. Dés l engagement, les concurrents doivent opter OBLIGATOIREMENT pour une seule des 3 catégories de moyenne et pour la TOTALITE des tests de régularité. Ce choix pourra être modifié lors des vérifications administratives avec autorisation du Collège des Commissaires Sportifs. L engagement sera refusé à tout équipage qui n aura pas fait ce choix. Pour des raisons de sécurité, le Directeur de Course et / ou l organisateur, pourront modifier les moyennes et notamment en fonction des conditions météorologiques. Les concurrents en seront avisés aux CH précédents les départs des tests concernés P TEST DE REGULARITE (TR) Les équipages doivent parcourir les secteurs de tests de régularité à une moyenne fixée par l organisateur et selon le choix fait par le concurrent. Une classification établie sur la base des temps réalisés par les équipages sera établie de la façon suivante : Pour chaque seconde ou fraction de seconde au-dessous ou au-dessus du temps imparti = 1 seconde de pénalité. Exemple : Moyenne définie à 45km/h Longueur du secteur de test de régularité : 5.1 km Temps imparti : 6 mn 48 sec. a) temps réalisé : 6mn 59 sec. = 11 sec. de pénalité b) temps réalisé : 6 mn 30 sec. = 18 sec. de pénalité L organisateur a prévu des lignes de chronométrage intermédiaires, à sa seule discrétion, à n importe quel lieu sur les tests de régularité. Chaque seconde de différence avec le temps idéal entraînera une pénalité de 1 seconde. Tout dépassement de plus de 10% de la moyenne haute par le concurrent entraînera une pénalité de 30 et la mise hors course en cas de récidive P Au départ réel des tests de régularité sur routes fermées, le commissaire de route responsable de ce poste inscrira sur le carnet de contrôle l heure de départ de ce test. Cette heure correspondra à l heure de départ pour le secteur de liaison suivant P Test de régularité non effectué 6

7 Pour chaque test de régularité non réalisé ou sauté, l équipage concerné recevra une pénalité définie par le Collège des Commissaires Sportifs. Celle-ci devra être supérieure à la pénalité la plus élevée attribuée à un concurrent ayant pris le départ du test considéré. Si un équipage interrompt le rallye à n'importe quel moment en ne suivant pas son itinéraire, il pourra être admis de nouveau dans le rallye à condition qu'au plus tard 30 minutes après l'affichage des classements de l'étape concernée, il informe le Directeur de Course de son intention de continuer. Dans ce cas, la voiture doit être présentée au Parc fermé 15 minutes avant le départ du premier concurrent de l'étape suivante. Pour chaque test de régularité non réalisé ou sauté, l'équipage concerné sera pénalisé. Il n'y aura pas de pénalité additionnelle pour avoir sauté le contrôle horaire au départ du test de régularité. Pour être classée, la voiture doit avoir passé le dernier contrôle horaire du rallye. Un équipage ne pourra reprendre la course qu au départ d une section ou d une étape suivante (prise d un nouveau carnet de bord) Parc Fermé Conforme au règlement standard FFSA. Le parc fermé de fin d étape n est pas obligatoire. ARTICLE 8P RECLAMATION - APPEL. Conforme au règlement standard FFSA RECAPITULATIF DES PENALISATIONS Départ refusé ou pouvant être refusé voiture ne correspondant pas aux critères de l épreuve voiture non conforme ou sécurité insuffisante Non-paiement des droits d engagement Exclusion présence d instruments de mesure ou de communication électronique 2 ème infraction non respect du code de la route 3 ème infraction absence de visa au dernier CH du rallye avance répétée aux arrivées de tests de régularité dépassement de plus de 10 % de la moyenne haute de test de régularité récidive Pénalisations en temps absence de passage à un contrôle : 10 absence de visa à un CH : 10 perte du carnet de bord : tous les CH et tests ou zones de régularité seront considérés comme manquant pour la journée retard au départ de l épreuve, d une étape ou d un secteur de régularité : 15 chaque minute d avance à un CH : 1 Chaque minute de retard à un CH : 10 non exécution d un test de régularité : 15 dépassement de plus de 10 % de la moyenne haute d un test de régularité 1 ère infraction : 30 présence d instrument de mesure ou de communication électronique 1 ère infraction : 10 non respect du code de la route 1 ère infraction : 1 non respect du code de la route 2 ème infraction : 5 ARTICLE 9P CLASSEMENTS En fin de rallye, il sera établi : Un classement général - un classement jusqu'à

8 Un classement de 1982 à 1985 Un classement * Régularité Prestige GT de Série à partir de 1985 Un classement équipages féminins. Seul le classement final affiché à l arrivée du rallye est officiel. ARTICLE 10P PRIX ET COUPES Des coupes seront remises suivant le nombre d engagés. La remise des prix se déroulera le samedi 21 Mars à partir de 18h30 à la salle des fêtes de Brin sur Seille. 8

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