METEO MARINE. Un talweg correspond à des vallées qui se situent entre les dépressions et les hautes pressions.

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "METEO MARINE. Un talweg correspond à des vallées qui se situent entre les dépressions et les hautes pressions."

Transcription

1 METEO MARINE Si réglementairement, pour la plongée, il n est pas clairement stipulé que la connaissance de la situation et des prévisions météorologiques est obligatoire, elle est laissée sous la responsabilité du directeur de plongée (DP). Techniquement une telle négligence pourra être retenue comme faute grave en cas d accident de navigation ou de plongée. Les différentes réglementations maritimes et notamment sur le plan national imposent des sorties du bateau en fonction de sa taille et de son équipement, notamment de secours. en fonction de la distance par rapport à un abri de sécurité. et en fonction de l état de la mer, à savoir la force des vents notamment. Pour ce qui est de la réglementation de la plongée sous-marine, là aussi la responsabilité du DP est engagée en fonction de l état de la mer, et de la météo. Ne pas consulter celle-ci avant toute sortie, même pour le plongeur accompagné relève in fine de l inconscience et de la prise de risques inconsidérés, nonobstant le fait que le temps peut brusquement changer, et il est tout à fait possible à chacun de refuser la plongée en, fonction de l état des lieux De la Pression atmosphérique La météorologie repose sur la mesure de la pression atmosphérique. Ces pressions, mesurées en différents points et ramenées à une référence de hauteur commune : celle du niveau de la mer, permettent de tracer des cartes, dites isobariques, en reliant chaque point d'égale pression. La pression correspond en fait au poids de la colonne d air s étendant du point de mesure jusqu à la limite supérieure. Elle s exprime en hectopascal (hpa = 100 Pascal) La valeur moyenne de la pression au niveau de la mer est de hpa avec un maximum absolu de hPa enregistré le 31/12/1968 à Agata (Sibérie) et un minimum absolu de 870 hpa le 12/10/1979 lors d un cyclone tropical à 500km à l Ouest de l île de Guam il existe une variation diurne de la pression en un lieu donné avec un maximum vers 10h en janvier et 8 heures en juillet, le soir vers 20h en janvier et 22 heures en juillet mais de l ordre du x/10 ème de hpa. Cette variation est une forme de marée barométrique (plus intense en zone tropicale). La variation horizontale de la pression se traduit par la formation de dépression (D) et d anticyclones (A) Les isolignes de pressions reportées sur une carte géographique s appellent des isobares. En France il a été convenu que les isobares correspondant à la valeur des pressions ramenées au niveau de référence horizontal soit le niveau moyen de la mer. En outre les isobares sont tracés de 5hPa en 5hPa. Le gradient horizontal de pression est l espace entre 2 isobares ; il s exprime en hpa/km. La variation verticale de la pression atmosphérique existe également les isolignes de pression en fonction de l altitude sont appelées isohypses. Les cartes à isohypses ne nous concernent pas dans notre exposé d aujourd hui A : Lorsque les lignes d'égale pression vont en augmentant au fur et à mesure que l'on se rapproche du centre, on est en présence d'une zone de hautes pressions encore appelée anticyclone. Le plus connu est l'anticyclone des Açores; lorsqu'il monte relativement haut, principalement en été, c'est un présage de beau temps sur l Atlantique et la Manche. En revanche, lorsqu'il se détériore sur son versant Est, il laisse passer les perturbations qui engendrent du mauvais temps sur l'ouest. L'hiver, cet anticyclone ne monte guère au-delà du 40" parallèle, laissant place aux dépressions d'islande qui entraînent fréquemment du mauvais temps. La lettre A sur les cartes signe un anticyclone D : Basses pressions et dépression : Par contre, lorsque les lignes isobariques vont en diminuant quand on se rapproche du centre, on est en présence d'une zone de basses pressions ou dépression. La lettre D sur les cartes signe une dépression Un talweg correspond à des vallées qui se situent entre les dépressions et les hautes pressions. Quant aux dorsales, elles constituent des promontoires entre les anticyclones et la zone dépressionnaire. Marais barométriques : Lorsqu'on est en présence d'un relief isobarique voisin de la pression normale, sans hautes ni basses pressions, on est en présence de marais barométriques. On dit que le gradient de pression est très faible ' En marais barométrique, le temps est chaud et sec et le vent très faible à inexistant. 1

2 Un front froid se situe à la limite de l'air froid qui pénètre rapidement l'air chaud qui le précède. Le passage entre le front froid et chaud peut entraîner un renforcement du vent et des orages. Le front chaud est la limite entre l'air chaud postérieur à une masse d'air plus froid. Il donne naissance à une baisse rapide de la pression atmosphérique et à une remontée sensible des températures. On peut consulter les cartes de prévisions météorologiques dans les capitaineries des ports ou aux services météorologiques des aérodromes, mais aussi sur «météofrance.com» sur Internet, voire dans les journaux locaux. Mieux que tout bulletin radiodiffusé, ces cartes permettent de prévoir à relativement longue échéance le temps que l'on rencontrera au cours d'une navigation. Sur ces cartes sont tracées des lignes qui joignent les points où la pression atmosphérique, réduite au niveau moyen de la mer. La séparation des masses d'air est figurée de la façon suivante : La direction et la vitesse des vents sont représentées par la hampe d'une flèche volant dans le vent. La vitesse est représentée sur cette flèche par des bâtonnets, de longueur variable selon le code suivant : Ainsi un vent de 25 nœuds Ouest (la queue de la flèche indique d où vient le vent) sera représenté Et un vent de 75 nœuds Est (la queue de la flèche indique d où vient le vent) sera représenté LOI de BUYS-BALLOT (simplifiée) Pour l observateur le vent venant de face, la Dépression est à main Droite l Anticyclone est à main Gauche FORCE DE CORIOLIS C est la force qui s exerce perpendiculairement à la direction du mouvement Vers la droite dans l hémisphère N -/// - Vers la gauche dans l hémisphère Sud Donc si l on part d un Anticyclone dans l Hémisphère N : en suivant les isobathes inférieures, l air s écoule en spirale dans le sens des aiguilles d une montre Pour une Dépression, l air est entrant et donc vient par la Droite 2

3 Carte météorologique avec isobares, dépressions et anticyclones, fronts et force des vents De la circulation générale des masses d air Le bilan des échauffements et des refroidissements à la surface de la terre ne peut être obtenu à partir de simples cartes régionales. Pour autant il existe de grandes constantes sur les courants aériens en fonction des localisations sur la terre, constantes présentées sur les 2 schémas suivants : Dans ce premier schéma des vents en surface, ZCIT (zone de convergence intertropicale dépressionnaire) est la zone au niveau de l Equateur météorologique (différent de l Equateur, en général au Nord de celuici compte tenu de la répartition des continents varie avec les saisons c'est-à-dire la déclinaison terrestre), les Alizés sont représentés venant du N-E vers le SW, entre l équateur et les tropiques (et l on comprend mieux le routage des voiliers qui partent de l Europe vers les Antilles, ou en sens inverse, le routage des Amériques vers l Europe par la voie du Nord.--Notons l inversion des directions des vents dominants dans l hémisphère Sud, du fait de la force de Coriolis. 3

4 Zone polaire (vents d Est) Dépressions (-) vers 60 N Vents dominants SW à W Anticyclones (+) vers 30 N ALIZEES (N-E) hémisphère N ZCIT (zone de convergence intertropicale dépressionnaire) ALIZEES (S-E) hémisphère S Anticyclones (+) vers 30 S Vents dominants N-W à W Dépressions (-) vers 60 S Zone polaire (vents d Est) Une modélisation de la circulation générale atmosphérique en surface pour les mois d'hiver. Autre modélisation en fonction de l altitude des mouvements aériens : les cellules de Hadley et de Ferrel. - Sur ce schéma ci-dessus représentant la circulation verticale de l air nous avons : une importante évaporation entre équateur et tropiques (air chaud en rouge) qui retombe rafraîchi en air froid justement au niveau de ces mêmes tropiques une importante évaporation à partir des zones tempérées et tout particulièrement à la confrontation des zones tempérées et froides soit les 60 (rugissants) A superposer ces 2 schémas - on comprend mieux que la ZCIT (zone de convergence intertropicale) et le 60 parallèle sont particulièrement dépressionnaires, du fait des mouvements aériens ascendants - et que le 30 parallèle est anticyclonique (augmentation de la pression par retombée aérienne) 4

5 Donc, en utilisant Coriolis et Buys-Ballot nous allons pouvoir ainsi faire des prévisions à plus de 24 heures 1. Prenons l exemple de Petite Marie à Port Camargue Qui prend un vent de face venant de l W Cela signifie que la Dépression est située à sa droite, disons vers Dunkerque et l Anticyclone, à sa Gauche, disons vers Alger A supposer que la Dépression dunkerquoise doive se maintenir, avec Coriolis elle partira donc vers l Ouest - Sud Ouest voire descendra et l Anticyclone Algérois remontera vers l Est NordEst et pourrait bien se retrouver dans l Adriatique Ce qui ne nous arrange pas vu qu on voulait du beau temps dans les 48h à venir, le week-end quoi! 2. Cette fois-ci la Petite Marie à Port Camargue a le vent de Sud Donc la Dépression est située à sa droite, disons vers la frontière franco-espagnole Et avec Coriolis, cette dépression continuera sa course vers le Pays Basque Mais ce n est pas pour cela qu il fera beau temps : avec les vents chauds, nous aurons de la pluie TABLEAU DE LA FORCE DU VENT (échelle de Beaufort) Aspect de la mer dont on déduit la force du vent miroir Rides Vaguelettes Moutons Petites vagues & moutons Vagues modérées moutons embruns Lames crêtes d écume blanche embruns Lames déferlantes traînées d écume Tourbillons d écume à la crête des lames traînées d écume Lames déferlantes grosses s, visibilité réduite par les embruns id id id force Termes descriptifs Calme Très légère brise Légère brise Petite brise Jolie brise Bonne brise Vitesse du vent en nœuds < Hauteur probable des vagues en haute mer m 0.2 m 0.6 m 1m 2m Vent frais m 7 8 Grand frais Coup de vent m 5.5 m 9 Fort coup de vent m Tempête Violente tempête ouragan >64 9m De 11 à 16 m > 14 m Attention : La hauteur des vagues s exprime en haute mer et non pas sur le rivage où elles déferlent. La hauteur des vagues s apprécie lorsque l on est dans le creux et non pas en haut de la vague (on risque dans ce cas de doubler cette hauteur par effet d optique) J ai plutôt l habitude de me référer à l écrêtage de la vague : s il existe, c est que nous avons atteint voire dépassé la force 6, et donc que la navigation comme la plongée vont être difficiles, voire impossibles. La vitesse du vent est exprimée en nœuds : 1 nœud = 1 mile nautique à l heure soit une vitesse de 1852 m à l heure. La plupart des anémomètres donnent cette vitesse en nœuds (Knot en anglais). Pour traduire en km/h, l usage veut que l on multiplie par 2 la vitesse et que l on en retire 10% ensuite. V (km/h) = [V(nds) *2 ] 10% Autre moyen pour calculer la vitesse du vent en fonction de la force annoncée (jusqu à 8 Beaufort) : Vitesse en nœuds = 5 fois (la force Beaufort 1) Il existe un autre tableau de termes utilisés par la météo code Termes descriptifs Calme Calme (ridée) Belle Peu agitée Agitée forte Très forte Grosse Très grosse énorme 5 Hauteur vagues 0m 0.1 m 0.1 à 0.5m 0.5 à 1.25 m 1.25 à 2.5 m 2.5 à 4 m 4à6m 6à9m 9 à 14 m 14 m

6 Il existe aussi des signalisations à la sortie des ports et concernant la météorologie : - Par affichage sur un mât près de la capitainerie = voir le tableau des signaux de tempête. - Par signalisation optique spéciale sur certaines localisations côtières = voir autre tableau. Dans tous les cas de figures regarder systématiquement la météo affichée à la capitainerie ou celle affichée sur le mât de la même capitainerie en sortant (bien différencier les pavillons affichés de ceux du «grand pavois»). SIGNAUX de tempête Signaux de jour Signaux de nuit Grand frais toute direction Vent de force 7 Coup de vent ou tempête commençant dans le quadrant NORD-OUEST Coup de vent ou tempête commençant dans le quadrant SUD-OUEST Coup de vent ou tempête commençant dans le quadrant NORD-EST + Coup de vent ou tempête commençant dans le quadrant SUD-EST Saute de vent dans le SENS DES AIGUILLES D UNE MONTRE & DANS LE SENS INVERSE Ouragan Vents de 12 beauforts Remarques : - Plusieurs signaux de jour peuvent être arborés simultanément suivant les prévisions édictées - En dehors de ces signaux, la plupart du temps la capitainerie arbore les signaux de plage (vert par beau temps en général par vent de Sud faible --- orange par vent fort (4 à 5 beaufort) --- rouge par mistral car risque de dérive au large noir à partir de force 6 à 7.) Enfin il existe une signalisation optique des vents, implantée sur le littoral français : - Pour la Manche : Ouistreham - Pour l Atlantique : Port Navallo (sortie sud golf du Morbihan) ; Chemoulin - Pour la Méditerranée : Saint Cyprien, Port de la Grande Motte, sémaphore de Pomègues (Marseille), Port Saint Pierre (Hyères), Port de Bormes les Mimosas, sémaphore de la Garoupe (cap d Antibes). Le signal par feu indique : - feu éteint : force du vent inférieure à 6 - feu allumé 1er rythme ( 8 scintillements suivis de 4 secondes de repos) = vents de force 6 dans les 6 heures à venir - feu allumé 2nd rythme (feu à éclat continu) = vents de force 6 dans les 3 heures à venir. 6

7 De la diffusion des bulletins METEO - Sur France-Inter 1852 m GO ou 162Khz à 20h 05 heure légale : les prévisions concernant la Méditerranée apparaissent en 2nde partie de bulletin et toujours dans le même ordre. CARTE DES ZONES METEO GRAND LARGE énoncées toujours dans le même ordre par Météo France sur les grandes ondes à 20h 05 en commençant par la mer du Nord, puis l Atlantique et enfin la méditerranée. - Sur les radios locales type Radio Bleue en PO vers 06 h 55 heure légale Sur France-Info (FM : en général 105.1) à environ h + 10 minutes et h + 40 minutes RFI (sur en Europe et ) en Atlantique diffuse également d autres bulletins à 11h40 TU mais concernant la zone Atlantique Nord Tropicale et donc en fin de bulletin la zone des Antilles Les chaînes de télévision françaises affichent leur météo nationales avant ou après le JT M6 donne ici une météo axée sur la région PACA après son 6 minutes d info FR3 donne également une METEO locale suivant les émetteurs régionaux consultés (Montpellier pour le Languedoc et Marseille pour la région bouche du Rhône) 7

8 Sur VHF - En principe le CROSS-MED LAGARDE (Toulon) émet après un avis «sécurité sécurité sécurité» sur le canal 16 avant de basculer sur un autre canal (79 ou 80) toute l année à 7 h 33 et 12 h 33 heures légales En été, il existe des émetteurs réactivés et qui sont plus régionaux : les sous-crossmed zones de la frontière espagnole à PortCamargue De Port-Camargue à Saint Raphaël origine Cross Lagarde Emetteurs canal Heure locale Neoulos 79 07h03-12h33-19h03 Agde 79 07h15 12h45 19h15 Cross Lagarde Planier 80 07h33 13h03 19h33 Mont Coudon 80 07h45 13h15 19h45 Pic de l ours 80 07h50 13h20 19h50 De Saint Raphaël à Menton Cross Lagarde Pic de l ours 80 08h03 13h33 20h03 Corse Cross Lagarde Ersa 79 07h33 12h33 19h33 Serra di Pigno 79 07h45 12h45 19h45 Conca 79 08h03 13h03 20h03 Serragia 79 08h15 13h15 20h15 Punta 79 08h33 13h33 20h33 Piana 79 08h45 13h45 20h45 - Nous rappelons aux émetteurs-récepteurs VHF qu il est obligatoire de respecter une période de silence absolu entre H et H+3 minutes et entre H+30 et H+33 minutes afin de laisser à tout navire en perdition la faculté de lancer un appel au secours qui ne soit pas perturber : les CROSS s y conforment également! et restent à l écoute - Enfin par téléphone vous pouvez obtenir un bulletin de météo marine concernant la côte du département au le numéro du département (30 pour le Gard, 13 pour les Bouches du Rhône) sur INTERNET Bulletin Marine sur météofrance.com ou meteo.fr Frontière Espagnole - Port-Camargue Origine METEO-FRANCE Aix en Provence Bulletin côtier pour la bande des 20 milles entre Cerbère et Port Camargue - le jeudi 26 janvier 2012 à 18:30 légales. -Vent moyen selon échelle Beaufort. Mer: hauteur significative. -ATTENTION: en situation normale, les rafales peuvent être supérieures de 40% au vent moyen et les vagues maximales atteindre 2 fois la hauteur significative. 1 - Avis de tempête: néant 2 - Situation générale le jeudi 26 janvier à 1200 UTC et évolution : Pressions voisines de 1018 à 1020 hpa. 3 - Prévision pour la nuit du jeudi 26 janvier au vendredi 27 janvier: Vent : - de Cerbère à Agde, Nord-Ouest force 2 à 4 fraîchissant force 4 à 5 en fin de nuit. - de Agde à Port Camargue, variable force 1 à 3 s'établissant secteur Nord en milieu de nuit. Mer : belle à peu agitée. -/- Houle : non significative. -/- Temps : nuageux. -/- Visi : bonne. 4 - Prévision pour la journée du vendredi 27 janvier : Vent : - de Cerbère à Agde, Nord-Ouest force 3 à 5 temporairement force 6. - de Agde à Port Camargue, Nord à Nord-Est force 1 à 3. Mer : belle à peu agitée. -/- Houle : non significative. -/- Temps : nuageux. -/- Visi : bonne. 5- Tendance pour la journée du samedi 28 janvier : Très nuageux avec des pluies. Vent de Nord-Ouest force 3 à 5 localement force 5 à 7 au Sud d'agde. Mer peu agitée à agitée. 6 - A 16h légales, on observait : Sete:SSO/6 Nœuds, Mer:belle, Pression:1018hPa, Visi:8nm Cap Bear:NNO/4 Nœuds, Mer:belle, Pression:1018hPa, Visi:13nm Leucate:NNO/8 Nœuds, Mer:peu agitée, Pression:1018hPa, Visi:10nm Espiguette:calme 7-dimanche 29 janvier : Vent de Nord-Ouest modéré à assez fort localement fort sur le Sud. 8-lundi 30 janvier à mardi 31 janvier : Vent de secteur Nord modéré à assez fort localement fort. 9-mercredi 1 février à jeudi 2 février : Vent de Nord-Ouest à Nord modéré à assez fort localement fort. 10-Indice de confiance : Pour la période du lundi 30 au jeudi 2, l'indice de confiance est de 3 sur 5, 5 étant le niveau le plus élevé. Quelques remarques : - heure légale = celle de notre montre. UTC = heure universelle soit en hiver / L heure légale = UTC + 1heure - visibilité ; exprimée en «nm» soit en milles nautiques ou 1852 mètres 8

9 Il est bon de consulter la seconde météo côtière ; de Origine METEO-FRANCE Aix en Provence - Bulletin côtier pour la bande des 20 milles entre PORT CAMARGUE et SAINT-RAPHAEL - le jeudi 26 janvier 2012 à 18:30 légales. -Vent moyen selon échelle Beaufort. Mer: hauteur significative. -ATTENTION: en situation normale, les rafales peuvent être supérieures de 40% au vent moyen et les vagues maximales atteindre 2 fois la hauteur significative. 1 - Avis de tempête: néant 2 - Situation générale le jeudi 26 janvier à 1200 UTC et évolution : Pressions voisines de 1018 à 1020 hpa. 3 - Prévision pour la nuit du jeudi 26 janvier au vendredi 27 janvier: Vent : - de Port Camargue à Fos, variable force 1 à 3 s'orientant Nord-Est en milieu de nuit. - de Fos à Saint Raphaël, Est à Nord-Est force 2 à 4. Mer : belle. -/- Houle : non significative. -/- Temps : nuageux à très nuageux. -/- Visi : bonne à médiocre. 4 - Prévision pour la journée du vendredi 27 janvier : Vent : - de Port Camargue à Couronne, secteur Nord force 2 à 4. - de Couronne à St Raphaël, Est à Nord-Est force 3 à 4 temporairement force 5 vers les îles et les caps. Mer : belle devenant peu agitée. -/- Houle : non significative. -/- Temps : nuageux, pluies possibles. Visi : bonne, localement médiocre. 5 - Tendance pour la journée du samedi 28 janvier: Temps perturbé. De Port Camargue à Cépet, Nord-Ouest force 4 à 5 localement force 6 large delta du Rhône. De Cépet à Saint Raphaël, vent de Nord à Nord-Est force 2 à 4. Mer peu agitée à agitée. 6 - A 16h légales, on observait : Cap Cepet:SSE/3 Nœuds, Pression:1018hPa, Visi:11nm Le Levant:ENE/2 Nœuds, Pression:1018hPa, Ste Maries de la Mer:ESE/2 Nœuds 7-dimanche 29 janvier: A l'ouest de Cépet, Nord-Ouest modéré à assez fort. A l'est de Cépet, Nord-Est modéré à assez fort, localement fort. 8-lundi 30 janvier à mardi 31 janvier: Vent de secteur Nord modéré à assez fort localement fort. 9-mercredi 1 février à jeudi 2 février: Vent de secteur nord modéré à assez fort. 10-Indice de confiance : Pour la période du lundi 30 au jeudi 2, l'indice de confiance est de 3 sur 5, 5 étant le niveau le plus élevé. En clair il faisait gris mais la mer est belle le jeudi, avec peu de vent, donc une plongée l après midi est possible. Et le Vendredi, on peut envisager aussi de sortir entre Agde et Marseille. Après, cela se gâte. Examinons les cartes météo proposées en même temps que les bulletins. Il est à regretter que la Méditerranée soit aussi petitement représentée, mais les perturbations sur l Atlantique permettent de faire des prévisions jusqu à 5 jours 9

10 Fronts et pressions du 37 janvier 2012 à 12 h UTC : très forte perturbation (dépression) sur la côte Est des USA mais nous sommes protégés par des anticyclones quoiqu un thalweg (vallée dépressionnaire) descend du N au milieu de l Atlantique, et donc un front froid (ligne bleu) Dépression sur N de l Ecosse et sur le Sahara et Anticyclone (petit) aux Açores donc pour le golfe du Lion, suivant BuysBallot (vent de face, dépression à Droite et Anticyclone à Gauche) vent de face = N-W dont acte sur les prévisions pour Agde à Port Camargue - Sur le vendredi et le samedi l Anticyclone des Açores remonte, la Dépression du Sahara aussi et elle se fait là sentir donc suivant Buys Ballot (dépression à droite vent de face = NE sud Espagne). Au sujet des fronts et de l évolution des dépressions, on voit cette évolution sur l Atlantique Nord (suivre le front à l Est du Thalweg et comparer avec le schéma ci-dessous : 10

11 Il existe aussi d autre cartes qui affinent les pronostic et qui nous donnent suivant les localisations un sens et une vitesse précise du vent. On continue nos recherches à «VENT» dans le sous-menu sous les cartes de Météo France. Nous rappelons les codes : - La direction et la vitesse des vents sont représentées par la hampe d'une flèche volant dans le vent. - La vitesse est représentée sur cette flèche par des bâtonnets, de longueur variable selon le code suivant : Et nous trouvons vent de Nord jusqu à 10 nœuds pour Port Camargue et vent d Est entre Corse et Espagne Il existe aussi des cartes qui affinent les pronostics et qui nous donnent suivant les localisations une hauteur des vagues. On continue nos recherches à «VAGUES» dans le sous-menu sous les cartes de Météo France. Nous rappelons les codes : en clair (jaune à vert ) vagues jusqu à 2,5m au large en foncé (de bleu à violet voire rouge) vagues de 2,5m à plus de 10m En clair, la Méditerranée est calme 11

12 Il existe enfin des cartes qui affinent les pronostics et qui nous donnent suivant la houle prévue. On continue nos recherches à «HOULE» dans le sous-menu sous les cartes de Météo France Le code de la Houle est donné en bas de la carte pour la hauteur, et les flèches donnent l orientation. Sur Internet Il peut être intéressant de consulter sur Internet les sites des Kyte-surfer Taper dans votre moteur de recherche météo+kyte ou sur winds-up.com (ou baston.fr) < situation et évolution pour Port-Camargue le 10/07/2010> Certains sites ont même une Web-cam qui diffuse une photo de la plage toutes les 10 minutes, voire même une observation en continue Noter que les indications sont données heure par heure Que la direction est celle du vent Et la température, celle de l eau en surface 12

13 Les variations locales du vent L effet Venturi Lorsque le vent rencontre un obstacle, il a tendance à le contourner 0). Ceci se traduit mécaniquement par un resserrement du flux au niveau du cap (2) et donc une accélération du vent (effet venturi) avec son changement de direction qui se fait sentir en amont de l'obstacle. Sous le vent du relief, le flux retrouve l'espace pour se desserrer, mais l'inertie de l écoulement ne lui permet pas de suivre au plus près le littoral. On trouve donc une zone de calme, à l'abri du vent" (3). Si l'écoulement est assez fort, il se forme un tourbillon qui se traduit par un vent contraire comme les contre-courants d une rivière. L effet Rotor Si l'obstacle est trop long à contourner une partie de l'air passe au-dessus. Si le flux est puissant, un «rotor» (4) peut se former : un tourbillon à axe horizontal qui présente une zone de courant descendant et une zone de courant ascendant plus proche du relief. En surface, ces 2 zones, même restreintes, se comportent respectivement comme une petite cellule de haute pression et une petite cellule dépressionnaire. La proximité de ces 2 zones se traduit par un vent de direction contraire au vent d'altitude, c est-à-dire au flux général. Evidemment, ces 2 phénomènes, horizontal et vertical, se combinent le plus souvent pour donner des effets particulièrement marqués La brise de mer Le jour, le sol se réchauffe plus vite que la mer. L air chauffé par sa base s'élève et crée en surface un appel d'air venant du large pour le remplacer. Au-dessus de la mer, l'air qui se déplace vers la côte est remplacé par de l'air plus frais venu d'altitude. Le courant ascendant à terre est souvent marqué par le développement de nuages (cumulus). Quand on vient du large, les cumulus d'instabilité, à environ I000 m d'altitude marquent le rivage. La brise de terre La nuit, c'est le phénomène inverse qui se produit. Le sol se refroidit plus vite que la mer (notamment par ciel clair). L air plus frais, donc plus lourd, va remplacer l'air relativement plus chaud en mer créant une brise soufflant de la terre vers la mer. En altitude le contre-courant est orienté du large vers les terres. Conditions nécessaires pour le déclenchement du phénomène de brise (par ordre de priorité) 1. De jour, l'établissement de la brise de mer est d'autant plus aisé que l'instabilité est nette à terre (montée de l'air) et que la stabilité est nette en mer (descente de l'air). 2. Un vent inférieur à 15 nœuds est favorable à l'installation de la brise thermique. Un vent plus fort empêche le contraste entre l'air à terre et l'air en mer. 3. Un léger vent de terre en altitude assure de jour la brise de mer 4. Plus le ciel est dégagé en journée et plus le rayonnement réchauffe la terre. De même l absence de «couverture nuageuse» la nuit est un facteur de brise terre 5. Quelques degrés de température d écart entre terre et mer favorisent la brise thermique, laquelle 13

14 peut devenir violente en cours de matinée et en début d après midi. Le front de brise Quand la brise s oppose à un vent de terre, il se forme un front de brise, que l on voit arriver du large en fin de matinée et début d après midi avec des «risées» Le brouillard de rayonnement (nocturne) On le rencontre à l'approche des côtes. Il se forme en cours de nuit, à terre. C'est la brise nocturne qui entraîne ces bancs de brouillard vers le large. Il faut attendre que le soleil fasse son effet pour espérer leur disparition. Le brouillard d advection Il intervient quand une masse d'air très humide arrive sur une mer froide ; ce rafraîchissement par la base de la masse d'air provoque la condensation. Les brouillards d'advection sont plus fréquents en été (surtout en août), période pendant laquelle la température de la mer est beaucoup plus basse que la température de l'air. Pour le plongeur perdu en surface, le sifflet du gilet stabilisateur sert à appeler pour être repêché N oubliez pas d écouter la réponse du bateau avec sa corne de brume 14

15 TABLEAU DES 10 PRINCIPAUX NUAGES Nuage Altitude moyenne 8 km Description Observation En filaments blancs et fibreux séparés CIRRUS = du latin boucle de cheveux Faits de glace Vents en altitude Cirrocumulus (Cc) 6 km En couches -Composés de billes blanches CUMULUS = du latin amas Solidaires des cirrus et cirrostratus Cirrostratus (Cs) 6 km Voile Halo autour du blanchâtre soleil = souvent la couvrant tout le seule vision ciel invisible si très fin = ciel bleu STRATUS = du latin étendu Altocumulus (Ac) 3.5km Plus ou moins ronds Et réguliers ALTUM du latin hauteur Nombreux et parfois à caractère orageux- mais le plus souvent précèdent de 24 à 48 heures les cumulonimbus Altocumulus lenticulaire 3.5km Souvent unique et de petite taille, ou en couronne, et fixe faute de vent riche en eau, signe de la forte humidité de la couche où il évolue Signe d équilibre entre les pressions (loi de LAPLACE) = beau temps stable pour quelques heures ; par temps de Mistral en Méditerranée Altostratus (As) 3.5km En voile épais Aspect de verre grisâtre dépoli = tendance couvrant le plus pluvieuse souvent tout le ciel Etage Cirrus supérieur de 6 (Ci) à 8 km d altitude Etage moyen entre 3 et 6 km P 15 Photos

16 Etage Stratocumulus inférieur = (Sc) sous la barre des 2 km 1.5km En nappe formée d éléments nuageux plus ou moins ronds et sombres Peut couvrir l horizon = risque de bruine mais jamais de précipitation abondante P Stratus (St) 500 m Gris en couches uniformes sur tout l horizon ou en bancs déchiquetés Après un brouillard par exemple- Peut donner de la bruine ou de la neige fine à la saison mais jamais de forte pluie Grand Cumulus (Cu) développeme nt vertical 1,2km Nuages séparés à contours et base nette et à expansion verticale P Petits (humilis), moyens (mediocris), gros (congestus), tous générateurs de pluie P Cumulonimbus 1 km En forme d enclume = le plus dangereux Génère des vents violents commençant 30 minutes avant l arrivée sur le navire Les «virgas» vues de loin signent le grain Nimbostratus 0.8km Couche épaisse et grise plutôt sombre NIMBUS du latin nuage pluvieux P Facteur de pluie ou de neige continue P Remarques - En résumé : «stratus» concerne les couches horizontales de nuage, «Cirrus» s emploie pour les nuages effilés, «cumulus» pour les nuages bourgeonnant, «nimbus» pour les nuages difformes. Le préfixe «cirro» est utilisé dans l étage supérieur (6à 8km) et «alto» pour l étage moyen (2 à 6 km) ; Il n y a pas ces préfixes pour les bas étages. - Les cumulus éparpillés par beau temps sont appelés cumulus humilis. Mais en principe ce sont aussi les nuages des étages supérieurs que l ont retrouve par beau temps. - Les cumulus et cumulonimbus subissent une forte variation diurne, avec progression en soirée, et surtout la nuit au-dessus de la mer. - Si l on constate une baisse de pression rapide (au moins 5hpa en 12 heures) les formations cumuliformes sont en général précédées en Méditerranée d un coup de vent du sud parfois violent. L effet BERGERON Rappelons qu un nuage se forme quand la vapeur d eau (gaz invisible) contenue dans l air se condense en gouttelettes fines. Par définition : UN NUAGE EST UN PHENOMENE CONSTITUE DE MINUSCULES 16

17 PARTICULES D EAU LIQUIDES et/ou SOLIDES, EN SUSPENSION DANS L ATMOSPHERE. La congélation des gouttelettes d eau nécessite ensuite la présence de germes particuliers. Le moindre cristal de glace suffit. L utilisation de sels (iodure d argent) et diverses autres impuretés peuvent être responsables de la congélation de la vapeur d eau qui remonte avec les mouvements de convection. En l absence de ces germes on peut assister à un phénomène de surfusion de l eau = gouttelettes par 15 C à 30 C. A titre indicatif, un nuage stable de type altostratus a une teneur en eau condensée de 0.5g/kg alors qu un cumulus en a 5g/kg. Ce qui explique leur poids très faible Loi de LAPLACE L épaisseur d une couche d air atmosphérique situé entre 2 niveaux de pression donnée est proportionnelle à la température virtuelle moyenne de cette couche. (P/T=cte ) et (Zs Zbase=287.05j/kg/K *Tvirtuelle/g*log(Pbas/Psurface)). Z est l altitude. Un écart Zs-Zb faible participe à la formation d altocumulus lenticulaire Les orages en mer se forment : - en situation de marais barométrique, où l'absence de vent favorise le réchauffement des basses couches par l'ensoleillement. - A l'avant d'un thalweg, avec un vent chaud et humide en surface, de l'air froid et un vent fort circulant en altitude. - A l'arrivée d'un front froid, qui rejette brutalement l'air chaud en altitude. Ce phénomène est assimilé à une "ligne de grains". Trois types de formations nébuleuses «en enclume», une même dépression Schéma 1 : près du cœur de la Dépression Schéma 2 : au mi-chemin entre la formation et le cœur dépressionnaire Schéma 3 : en début de formation Quel que soit l endroit où l une de ces formations est observée et encore plus lorsqu un Cumulonimbus en enclume s approche (micro dépression) : - coup de vent le précédent ½ heure avant la pluie! - coup de froid ½ heure avant - pluie (virgas) sous «l enclume» 17

18 En clair ; et ci-dessous, si vous observez comme nuages : - Cirrus puis cirrostratus puis altostratus et enfin nimbostratus,, la dépression n est plus loin et VIENT sur vous. - Cumulus médiocris à humilis et cumulonimbus (qui s éloignent), la dépression s ELOIGNE et le beau temps revient Annexe ; 18

Météo Marine. Benjamin Aymard. Cours CNIF 18 Février 2014 Université Pierre et Marie Curie. ./IMAGES/logo-n

Météo Marine. Benjamin Aymard. Cours CNIF 18 Février 2014 Université Pierre et Marie Curie. ./IMAGES/logo-n Météo Marine Benjamin Aymard Cours CNIF 18 Février 2014 Université Pierre et Marie Curie 1/41 18 Février 2014, UPMC aymard@ann.jussieu.fr Météo Marine Cours Météo pratique Pourquoi les prévisions météo

Plus en détail

METEOROLOGIE CAEA 1990

METEOROLOGIE CAEA 1990 METEOROLOGIE CAEA 1990 1) Les météorologistes mesurent et prévoient le vent en attitude à des niveaux exprimés en pressions atmosphériques. Entre le niveau de la mer et 6000 m d'altitude, quels sont les

Plus en détail

METEOROLOGIE. Aéroclub Besançon La Vèze. Cours MTO - Ivan TORREADRADO 1. F-SO au FL65 over LFQM

METEOROLOGIE. Aéroclub Besançon La Vèze. Cours MTO - Ivan TORREADRADO 1. F-SO au FL65 over LFQM METEOROLOGIE Aéroclub Besançon La Vèze F-SO au FL65 over LFQM Cours MTO - Ivan TORREADRADO 1 L air L atmosphère terrestre L humidité La stabilité, l instabilité La convection/l advection Les masses d air

Plus en détail

Cours Météo, Club Alpin Suisse, Section de Neuchâtel

Cours Météo, Club Alpin Suisse, Section de Neuchâtel Cours Météo, Club Alpin Suisse, Section de Neuchâtel Liens utiles pour les prévisions météorologiques http://meteo.chamonix.org/ 0900 55 21 65 (Haute Savoie) 0900 55 21 68 (Alpes romandes) Par SMS au numéro

Plus en détail

Atmosphère instable : état de l atmosphère favorisant le mouvement vertical en présence d une couche d air froid au dessus d une couche d air chaud.

Atmosphère instable : état de l atmosphère favorisant le mouvement vertical en présence d une couche d air froid au dessus d une couche d air chaud. glossaire Altocumulus : nuage de l étage moyen (de 2 400 à 6 100 m) se présentant sous l aspect d un amas de galets en rouleaux, en couches ou en bancs, dont les éléments individuels sont plus gros et

Plus en détail

Généralités. Front froid

Généralités. Front froid Apprendre : Les masses d'air, les fronts Tester : Les dictons Pratiquer : Prévoir le temps Prévoir : Les dictons mois par mois Généralités Deux masses d'air de température différente qui se rencontrent,

Plus en détail

B- Météorologie. En présence de cumulus alignés en bande parallèles vous prévoyez un vent: R : de même direction que les alignements

B- Météorologie. En présence de cumulus alignés en bande parallèles vous prévoyez un vent: R : de même direction que les alignements B- Météorologie Nuages Brouillard Les brouillards côtiers sont du type: R : brouillard d'advection Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à: R : 1 km Les facteurs favorisant l'apparition

Plus en détail

1 of 5 16.04.2009 11:03

1 of 5 16.04.2009 11:03 1 of 5 16.04.2009 11:03 Actualités météorologiques 14 avril 2009 / Daniel Gerstgrasser, Bernd Konantz (traduction et adaptation par Olivier Duding) Pâques 2009 très doux Du Jeudi-Saint (9 avril 2009) au

Plus en détail

Colloque des arbitres et des commissaires aux résultats Moulin mer

Colloque des arbitres et des commissaires aux résultats Moulin mer Colloque des arbitres et des commissaires aux résultats Moulin mer Bernard Simon- janvier 2015 Météorologie Web : Attention aux modèles utilisés dans les prévisions: (maillage / relief pris en compte/

Plus en détail

Notion de physique de l'atmosphère. + Complément. Fiche détaillée Niveau. (A partir de la 2nd)

Notion de physique de l'atmosphère. + Complément. Fiche détaillée Niveau. (A partir de la 2nd) Notion de physique de l'atmosphère + Complément Fiche détaillée Niveau (A partir de la 2nd) I. Bilan radiatif de la Terre et effet de serre Le Soleil et la Terre rayonnent dans des gammes de longueur d

Plus en détail

Naviguer à La Rochelle. Les effets de site

Naviguer à La Rochelle. Les effets de site 1 Naviguer à La Rochelle La Rochelle est un plan d eau agréable et assez compliqué pour que les régates y soient toujours intéressantes. Quelques recettes simples permettent d éviter les grosses erreurs,

Plus en détail

Tout commence avec une histoire de masses d'air. Lorsque 2 masses d'air se rencontrent, des fronts se forment.

Tout commence avec une histoire de masses d'air. Lorsque 2 masses d'air se rencontrent, des fronts se forment. Tout commence avec une histoire de masses d'air. 2. Lorsque 2 masses d'air se rencontrent, des fronts se forment. Des nuages se forment dans le ciel, dont certains provoquent...... des hydrométéores, 4....

Plus en détail

L inégale répartition de l énergie solaire est à l origine des courants atmosphériques

L inégale répartition de l énergie solaire est à l origine des courants atmosphériques L inégale répartition de l énergie solaire est à l origine des courants atmosphériques I/ Objectif : Dans la partie 2 du programme de seconde «enjeux planétaires contemporains : énergie et sol», sous partie

Plus en détail

OPTIQUE GEOMETRIQUE SPÉ MP I STIGMATISME DES SYSTEMES CATADIOPTRIQUES: 1 ) Cas du miroir parabolique

OPTIQUE GEOMETRIQUE SPÉ MP I STIGMATISME DES SYSTEMES CATADIOPTRIQUES: 1 ) Cas du miroir parabolique I STIGMATISME DES SYSTEMES CATADIOPTRIQUES: 1 ) Cas du miroir parabolique n est plus sur l axe, il n y a plus très denses au voisinage d une courbe Pour un point à distance finie, il n y a plus stigmatisme:

Plus en détail

1. L'été le plus chaud que la France ait connu ces cinquante dernières années.

1. L'été le plus chaud que la France ait connu ces cinquante dernières années. 1. L'été le plus chaud que la France ait connu ces cinquante dernières années. La figure ci-dessous présente la moyenne sur la France des températures minimales et maximales de l'été (période du 1 er juin

Plus en détail

Les perturbations tempérées. CO1 Climatologie et hydrologie

Les perturbations tempérées. CO1 Climatologie et hydrologie Les perturbations tempérées CO1 Climatologie et hydrologie Le plan du TD Les moyennes latitudes Les masses d air et le front polaire Les masses d air primaires Le modèle norvégien Le modèle récent La cyclogénèse

Plus en détail

Météorologie. Pierre-Yves TISSIER 12 Février 2005

Météorologie. Pierre-Yves TISSIER 12 Février 2005 Météorologie Pierre-Yves TISSIER 12 Février 2005 L air La pression La masse volumique La température L humidité La formation des nuages La pression La masse volumique La température L humidité La formation

Plus en détail

Dépression et Anticyclone

Dépression et Anticyclone Dépression et Anticyclone Les cartes météo sont tracées à l'aide de relèvement de pression qui permettent de tracer des lignes d'égale pression : Les ISOBARES. Ces lignes allant de 5 hpa en 5 hpa (hectopascals)

Plus en détail

La circulation à la surface des océans

La circulation à la surface des océans La circulation océanique La surface des océans n est jamais immobile. Un transport de colossales quantités d eau et d énergie s opère à travers un système de circulation à l échelle du globe. Les courants

Plus en détail

METEOROLOGIE. Test : Les NUAGES.

METEOROLOGIE. Test : Les NUAGES. METEOROLOGIE. Test : Les NUAGES. -II- Nuages & précipitations. 1 - La vapeur d'eau se présente sous forme : a) d'un gaz blanchâtre b) de petites gouttelettes d'eau en suspension dans l'air c) d'un gaz

Plus en détail

Définitions de la pression 1. Variations spatio-temporelles de la pression 2. Les causes des variations de la pression 3. Conclusion 4.

Définitions de la pression 1. Variations spatio-temporelles de la pression 2. Les causes des variations de la pression 3. Conclusion 4. Définitions de la pression 1 Variations spatio-temporelles de la pression 2 Les causes des variations de la pression 3 Conclusion 4 Exercices 5 Défini&on de la pression Rappel sur le poids et la masse

Plus en détail

Etudes des nuages et de la convection autour des dépressions intenses des moyennes latitudes

Etudes des nuages et de la convection autour des dépressions intenses des moyennes latitudes Etudes des nuages et de la convection autour des dépressions intenses des moyennes latitudes Jérôme DREANO 28 Février 2014 1 Introduction Dans le modèle LMDZ, les paramétrisations physiques des nuages

Plus en détail

L «AIR HUMIDE» Requiert la lecture préalable des fiches : L'atmosphère : pression, température, structure verticale, composition de l'air.

L «AIR HUMIDE» Requiert la lecture préalable des fiches : L'atmosphère : pression, température, structure verticale, composition de l'air. L «AIR HUMIDE» Requiert la lecture préalable des fiches : L'atmosphère : pression, température, structure verticale, composition de l'air Les nuages I L air humide et la notion de pression partielle de

Plus en détail

AIDE A LA PLANIFICATION DE TRAJECTOIRE

AIDE A LA PLANIFICATION DE TRAJECTOIRE AIDE A LA PLANIFICATION DE TRAJECTOIRE EQUIPE FINISTERE COURSE AU LARGE Etape 1 : Perros-Guirrec/Bilbao Bulletin du Samedi 6 août - 24 heures avant le départ Documents réalisé par Jean-Luc NELIAS, et les

Plus en détail

Science et technologie : Le truc de Newton

Science et technologie : Le truc de Newton Science et technologie : Le truc de Newton Une caractéristique fondamentale de la science c est le lien étroit qui l unit à la technologie. La science cherche les règles du monde matériel et la technologie

Plus en détail

METEO n 1. !"#$%$&$'%() enveloppe gazeuse qui entoure la terre, sur quelques centaines de kilomètres. ( ( ( ( ( (

METEO n 1. !#$%$&$'%() enveloppe gazeuse qui entoure la terre, sur quelques centaines de kilomètres. ( ( ( ( ( ( n 1 "#%&'()*+,+ L atmosphère "#%&'%() enveloppe gazeuse qui entoure la terre, sur quelques centaines de kilomètres. ( ( ( ( ( ( *"+,-&&'%(./-&0,1/() Le gaz se raréfie avec l'altitude. 99% de la masse totale

Plus en détail

L'atmosphère est subdivisée en plusieurs couches qui ont pour nom troposphère, stratosphère, mésosphère et thermosphère.

L'atmosphère est subdivisée en plusieurs couches qui ont pour nom troposphère, stratosphère, mésosphère et thermosphère. L'ATMOSPHERE N 1 Def : enveloppe gazeuse qui entoure la terre, sur quelques centaines de kilomètres Répartition verticale : Le gaz se raréfie avec l'altitude. 99% de la masse totale de l'atmosphère se

Plus en détail

CONSTRUIS TA PROPRE STATION AVEC METEOZ

CONSTRUIS TA PROPRE STATION AVEC METEOZ CONSTRUIS TA PROPRE STATION AVEC METEOZ Aujourd hui, c est décidé : tu deviens apprenti météorologue grâce à Meteoz! Il fait beau : c est l occasion idéale pour construire ta propre station météo et faire

Plus en détail

Prévoir les bonnes journées : Les prévisions d'émagramme NOAA

Prévoir les bonnes journées : Les prévisions d'émagramme NOAA Prévoir les bonnes journées : Les prévisions d'émagramme NOAA Pour commencer Ce que je veux savoir pour aller voler Emagramme : définition, altitude, température, trucs et vocabulaire, humidité, rapport

Plus en détail

L événement 2015/16 et l explication du phénomène

L événement 2015/16 et l explication du phénomène Eidgenössisches Departement des Innern EDI Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz Abteilung Klima El Niño L événement 2015/16 et l explication du phénomène Août 2015 El Niño le phénomène

Plus en détail

Page 1 sur 10. Chap. 12 LA CIRCULATION ATMOSPHERIQUE GENERALE

Page 1 sur 10. Chap. 12 LA CIRCULATION ATMOSPHERIQUE GENERALE Page 1 sur 10 Chap. 12 LA CIRCULATION ATMOSPHERIQUE GENERALE - Déterminer les causes de la circulation atmosphérique ; - Décrire le mécanisme de la circulation atmosphérique générale et ses variations

Plus en détail

)","$%-./012,+3 ) 0 -.401,"+

),$%-./012,+3 ) 0 -.401,+ ! " #"$%&&' ()$*+ )","$%-./012,+3 ) 0 -.401,"+ 5 6 Pression Altitude à laquelle règne cette pression hpa ft m 1013 Niveau de la mer 850 5 000 ft 1 500 m 700 10 000 ft 3 000 m 500 18 000 ft 5 500 m 400

Plus en détail

MATEL TAGE ET PL NGÉE

MATEL TAGE ET PL NGÉE MATEL TAGE ET PL NGÉE - Présentation - Comment organiser la plongée - Le bateau de plongée - Les nœuds - Conclusion Benoît Maugis formation N4 1 C est quoi le matelotage? Le matelotage ne se résume pas

Plus en détail

METEOROLOGIE BELGIAN AIR CADETS 1 METEOROLOGIE. I. L'ATMOSPHERE... 2 II. LA TEMPERATURE... 4 III. LA PRESSION ATMOSPHERIQUE... 8 IV. L'HUMIDITE...

METEOROLOGIE BELGIAN AIR CADETS 1 METEOROLOGIE. I. L'ATMOSPHERE... 2 II. LA TEMPERATURE... 4 III. LA PRESSION ATMOSPHERIQUE... 8 IV. L'HUMIDITE... METEOROLOGIE BELGIAN AIR CADETS 1 METEOROLOGIE. I. L'ATMOSPHERE.... 2 II. LA TEMPERATURE... 4 III. LA PRESSION ATMOSPHERIQUE.... 8 IV. L'HUMIDITE.... 11 V. LE VENT... 15 VI. STABILITE ET INSTABILITE (LABILITÉ)...

Plus en détail

Les nuages : force de la nature

Les nuages : force de la nature Les nuages : force de la nature TPE 1ère S1 Lycée Maurice Eliot 2010-2011 Physique-Chimie / SVT PLAN I-PRINCIPE ET FORMATION DES NUAGES A- ASCENDANCE DUE A LA CONVECTION B- ASCENDANCE DUE A UN FRONT C-

Plus en détail

La météorologie par François FEUILLEBOIS

La météorologie par François FEUILLEBOIS La météorologie par François FEUILLEBOIS A - Masse d air et forces en présence Le moteur de la météorologie est thermique, il repose sur l échauffement causé par la proximité du soleil à l équateur, et

Plus en détail

L'Oscillation Nord-Atlantique, qu'est-ceque

L'Oscillation Nord-Atlantique, qu'est-ceque JANVIER 2010 ET N.A.O. NEGATIVE (North Atlantic Oscillation) L'Oscillation Nord-Atlantique, qu'est-ceque c'est? L'oscillation nord-atlantique (ou North Atlantic Oscillation en anglais, d'où le sigle NAO),

Plus en détail

La stratification de l eau dans un ballon d eau chaude

La stratification de l eau dans un ballon d eau chaude Principe La stratification de l eau dans un ballon d eau La densité de l eau varie avec sa température. De manière simplifiée, plus l eau est froide, plus elle est dense. «Un litre d eau froide, c est

Plus en détail

Météorologie. L anémomètre et la mesure du vent

Météorologie. L anémomètre et la mesure du vent Commission sécurité et réglementation nautique. Météorologie Fiche formateur L anémomètre et la mesure du vent De plus en plus de voiliers sont équipés de girouette-anémomètre en tête de mât, voire même

Plus en détail

Cartographie de la météo. Cartographie de la météo. Cartographie de la météo. Types de cartes. Table des matières

Cartographie de la météo. Cartographie de la météo. Cartographie de la météo. Types de cartes. Table des matières SCA 7146 INSTRUMENTATION ET TRAVAUX PRATIQUES 3-1 Cartographie de la météo 3-2 Table des matières Types de cartes 3. La cartographie de la météo " Cartes de pression au niveau de la mer Modèle de pointage

Plus en détail

CHANGER DE CLIMAT! Les climats sur Terre avec NOVA

CHANGER DE CLIMAT! Les climats sur Terre avec NOVA CHANGER DE CLIMAT! Climat tropical, climat tempéré, réchauffement climatique, facteurs de climat Peut-être as-tu déjà entendu toutes ces expressions. Mais sais-tu ce qu elles signifient vraiment? Nova,

Plus en détail

D- Aérodynamique. Si vous augmentez la charge alaire de votre ULM, votre vitesse de décrochage: R : augmente

D- Aérodynamique. Si vous augmentez la charge alaire de votre ULM, votre vitesse de décrochage: R : augmente Brin de laine D- Aérodynamique Un vol dissymétrique se reconnaît par: la non coïncidence du brin de laine avec l'axe longitudinal de l'ulm Un brin de laine placé en vue du pilote dans une zone d'écoulement

Plus en détail

Sciences de l atmosphère (SA 2010)

Sciences de l atmosphère (SA 2010) 1 Bastien Gendre Sciences de l atmosphère (SA 2010) 1. Introduction Pourquoi les sciences de l atmosphère sont-elles très importantes? Car elles nous permettent de connaître : - le temps et la météo -

Plus en détail

Notion de champ. PARtiE 3. Le programme. Évaluation diagnostique p. 216. CoMPrEndrE Champs et forces

Notion de champ. PARtiE 3. Le programme. Évaluation diagnostique p. 216. CoMPrEndrE Champs et forces PARtiE 3 Manuel unique, p. 216 ( Manuel de physique, p. 102) Notion de champ séquence 1 Le programme notions et contenus Exemples de champs scalaires et vectoriels : pression, température, vitesse dans

Plus en détail

Les différents vents. I Les différents vents. Se souvenir que : Les vents

Les différents vents. I Les différents vents. Se souvenir que : Les vents Les vents I Les différents vents Allure Près ( 45 du vent réel ) Déflexion 15 ( entre Vréel et Vapp ) Vent vitesse Vent réel Vent apparent Le vent synoptique, c est le vent météo ( dû aux différences de

Plus en détail

Paysage de nuages. Objectif. Matériel. Vue d ensemble. Résultats didactiques. Durée. Niveau

Paysage de nuages. Objectif. Matériel. Vue d ensemble. Résultats didactiques. Durée. Niveau Objectif Aider les élèves à identifier certaines caractéristiques des nuages. Permettre aux élèves d observer les nuages, de les décrire avec un vocabulaire simple et de comparer leurs descriptions avec

Plus en détail

Une lueur dans l aube

Une lueur dans l aube 5 n Photographier le ciel de nuit La lumière zodiacale Une lueur dans l aube Lorsque le ciel est particulièrement limpide, sans aucune source de lumière, ni même la présence d un croissant de lune, il

Plus en détail

GPS GARMIN ALTIMÈTRE ET BAROMÈTRE

GPS GARMIN ALTIMÈTRE ET BAROMÈTRE CDRP 64 Patrice BELLANGER Version du 02/04/2016 GPS GARMIN ALTIMÈTRE ET BAROMÈTRE L ALTIMÈTRE DU GPS Les GPS Garmin Etrex Vista HCX, Etrex 30 et 30x intègrent deux outils de mesure de l altitude. L ÉLÉVATION

Plus en détail

Notions de Météorologie. Ou comment essayer de comprendre le temps qu il aurait dû faire

Notions de Météorologie. Ou comment essayer de comprendre le temps qu il aurait dû faire Notions de Météorologie Ou comment essayer de comprendre le temps qu il aurait dû faire Introduction Le rayonnement solaire aborde la Terre avec une incidence différente selon la latitude Incidence des

Plus en détail

1- Ce que pensent beaucoup d adultes

1- Ce que pensent beaucoup d adultes LE MOUVEMENT APPARENT DU SOLEIL SOUS NOS LATITUDES ET SES CONSEQUENCES 1- Ce que pensent beaucoup d adultes Avec un tel modèle on ne peut avoir la durée du jour deux fois plus longue le 21 juin que le

Plus en détail

CORRIGES Plan de la séance

CORRIGES Plan de la séance CORRIGES Plan de la séance 1. Corriges Compréhension écrite 2. Corriges Compréhension orale 3. Corriges grammaire 4. Corriges vocabulaire 5. Corriges conjugaison 6. Corriges orthographe 7. Corriges Lecture

Plus en détail

Module F02 - Changements climatiques contemporains et futurs

Module F02 - Changements climatiques contemporains et futurs Module F02 - Changements climatiques contemporains et futurs Romain MARTEAU Contact : Romain.Marteau@u-bourgogne.fr 1. Le système climatique : Rappels des facteurs déterminants du système climatique Plan

Plus en détail

C- Navigation. Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500.000 O.C.A.I. R : Ce sera une route vraie

C- Navigation. Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500.000 O.C.A.I. R : Ce sera une route vraie Carte C- Navigation Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500.000 O.C.A.I. R : Ce sera une route vraie Sur une carte dont l'échelle est de 1/250.000, 4 centimètres représentent

Plus en détail

Programme individuel de formation. Formation Télé-pilote de drone

Programme individuel de formation. Formation Télé-pilote de drone Programme individuel de formation Formation Télé-pilote de drone Pilotage de Drone Civil De Type Multi-rotor Et au métier de la prise de vue aérienne. Programme de formation 2015 Durée : Formation théorique

Plus en détail

année 2015 Bulletin climatologique année 2015 MétéoSuisse Un début d année extrêmement doux Hivernal à partir de la mi-janvier 13 janvier 2016

année 2015 Bulletin climatologique année 2015 MétéoSuisse Un début d année extrêmement doux Hivernal à partir de la mi-janvier 13 janvier 2016 année 2015 MétéoSuisse Bulletin climatologique année 2015 13 janvier 2016 Record de 2014 déjà battu : la température de l année 2015 a connu un écart à la norme 1981-2010 de 1.29 degré, ce qui constitue

Plus en détail

Reliefs et climats du monde

Reliefs et climats du monde Reliefs et climats du monde Matière : Géographie Domaine : Regard sur le Monde Séance 1 Quels sont les reliefs mondiaux? CM2! Objectif(s) de la séance :! Connaître les caractéristiques des reliefs du monde

Plus en détail

EXAMEN BREVET DE CONDUITE RESTREINT ET GENERAL 28 mai 2011

EXAMEN BREVET DE CONDUITE RESTREINT ET GENERAL 28 mai 2011 Contrôle de la Navigation City Atrium Rue du Progrès 56 1210 Bruxelles EXAMEN BREVET DE CONDUITE RESTREINT ET GENERAL 28 mai 2011 Remarque: La mention «RPNE» correspond au règlement général de police pour

Plus en détail

PRÉPARATION D UNE RANDONNÉE PÉDESTRE

PRÉPARATION D UNE RANDONNÉE PÉDESTRE Check-List du Carnet de Voyages Chris2neuX PRÉPARATION D UNE RANDONNÉE PÉDESTRE I. Appréciation des possibilités humaines II. Etude du terrain III. Etude prévisions météorologiques IV. Etude du terrain

Plus en détail

Le vent dans les voiles

Le vent dans les voiles Le vent dans les voiles À gauche toutes La poussée Les roulières Le mur L énergie solaire Sous les étoiles 9 À gauche toutes Pointe-en-vue - «Avec ce vent de dos, vaut mieux passer à gauche de l'île. Les

Plus en détail

En dehors des pistes situation avalancheuse critique en général Édition: 15.1.2016, 17:00 / Prochaine mise à jour: 16.1.

En dehors des pistes situation avalancheuse critique en général Édition: 15.1.2016, 17:00 / Prochaine mise à jour: 16.1. Page 1/6 En dehors des pistes situation avalancheuse critique en général Édition: 15.1.2016, 17:00 / Prochaine mise à jour: 16.1.2016, 08:00 Danger d'avalanche actualisé le 15.1.2016, 17:00 région A Fort,

Plus en détail

Thème général: L exploration des océans un défi pour les scientifiques?

Thème général: L exploration des océans un défi pour les scientifiques? Thème général: L exploration des océans un défi pour les scientifiques? Problématique: Dans quelle mesure les scientifiques du XXI e siècle réussissent-ils à perfectionner les techniques de recherche du

Plus en détail

Analyses du vent et étude du potentiel technico-économique éolien en mer

Analyses du vent et étude du potentiel technico-économique éolien en mer Analyses du vent et étude du potentiel technico-économique éolien en mer B. Pouponneau1, L.Thiebaud 2, C. Conseil3, P.Vigne4, J.Christin5, C. Périard1, S. Martinoni-Lapierre1 Météo-France, Toulouse, France

Plus en détail

LES NUAGES Un peu nébuleux?

LES NUAGES Un peu nébuleux? LES NUAGES Un peu nébuleux? Pour voler et recharger ses batteries de manière optimale, Solar Impulse doit jouir d un bon ensoleillement. Le givre en haute altitude ou le passage dans un cumulonimbus pourrait

Plus en détail

4. LA PRESSION ATMOSPHÉRIQUE II. Mécanique des liquides et des gaz

4. LA PRESSION ATMOSPHÉRIQUE II. Mécanique des liquides et des gaz 4 La pression atmosphérique 4.1 L atmosphère La Terre est entourée d une couche d air qui nous permet de respirer et de vivre. Cette couche d air s élève à une grande altitude en devenant de moins en moins

Plus en détail

La sphère Terrestre. Circonférence de la sphère terrestre = 40 000 Km

La sphère Terrestre. Circonférence de la sphère terrestre = 40 000 Km Navigation La sphère Terrestre Circonférence de la sphère terrestre = 40 000 Km Notion de grand cercle et de petit cercle Petit cercle Grand cercle Méridiens et Longitude Le méridien d origine est le méridien

Plus en détail

Notes du Monastère. Comment faire l ascension? Que verrait-il lors de l ascension? Que ressentirait-il? Comment en revenir?

Notes du Monastère. Comment faire l ascension? Que verrait-il lors de l ascension? Que ressentirait-il? Comment en revenir? Nom : gr : Notes du Monastère L image du bas illustre très bien ce que cherchait à découvrir Frère Bennig. À cette époque, on voyait le ciel comme une voûte sur laquelle le soleil, les étoiles et les planètes

Plus en détail

GRALL Virginie. Météorologie : Définitions :

GRALL Virginie. Météorologie : Définitions : Météorologie : Définitions : - Météorologie : Etude des phénoménes atmosphériques, tels que les nuages, les précipitations ou les vents, pour comprendre comment ils se forment et comment ils évoluent en

Plus en détail

FORMATION PARAPENTE. Fascicule théorie. Stage Initiation

FORMATION PARAPENTE. Fascicule théorie. Stage Initiation Ecole Professionnelle de Parapente FORMATION PARAPENTE Bienvenue au stage d initiation parapente avec l école Parapente Planète. Vous retrouverez dans ce fascicule toutes les notions techniques et théoriques

Plus en détail

Voile à l école : développer le sens marin

Voile à l école : développer le sens marin Voile à l école : développer le sens marin Météo Activités possibles Sujets d étude Compétences visées Dans le centre nautique Pour et à l école Température Nuages Bulletin météo Différencier la température

Plus en détail

2 Expérience: Le climat dans un contenant

2 Expérience: Le climat dans un contenant 1 Circulation atmosphérique et océanique 2 Expérience: Le climat dans un contenant (http://paoc.mit.edu/labguide/circ_exp_fast.html) 3 Circulation atmosphèrique Circulation atmosphérique: Mouvement de

Plus en détail

août La météo Congrès provincial de l AEFNB Journée de perfectionnement professionnel

août La météo Congrès provincial de l AEFNB Journée de perfectionnement professionnel août La météo Congrès provincial de l AEFNB Journée de perfectionnement professionnel Bienvenue Tribond - La danse de la pluie L oeil dans la météo A yous que la météo fit dans mon programme Météo everywhere

Plus en détail

Exercices. Sirius 1 ère S - Livre du professeur Chapitre 15. Champs et forces. Exercices d application. 5 minutes chrono!

Exercices. Sirius 1 ère S - Livre du professeur Chapitre 15. Champs et forces. Exercices d application. 5 minutes chrono! Exercices Exercices d application 5 minutes chrono 1. Mots manquants a. scalaire b. aimants/courants c. aiguille aimantée d. électrostatique. e. uniforme/ parallèles. f. la verticale/la Terre g. gravitation/la

Plus en détail

La pose longue en deux mots

La pose longue en deux mots La pose longue en deux mots Quand on commence à maîtriser les 3 variables ouverture/vitesse/sensibilité, le besoin de découvrir de nouvelles techniques se fait rapidement sentir. C est d ailleurs ce moment-là

Plus en détail

Hygrométrie. Frédéric Élie, septembre 2000, août 2008

Hygrométrie. Frédéric Élie, septembre 2000, août 2008 ACCUEIL Hygrométrie Frédéric Élie, septembre 2000, août 2008 La reproduction des articles, images ou graphiques de ce site, pour usage collectif, y compris dans le cadre des études scolaires et supérieures,

Plus en détail

Géothermie et propriétés thermiques de la Terre

Géothermie et propriétés thermiques de la Terre Géothermie et propriétés thermiques de la Terre 1 Lac de la station thermale du Blue Lagoon en Islande (eau chauffée par l énergie géothermique) 2 - I - Gradient géothermique et flux géothermique 1) Des

Plus en détail

Atelier de français - Texte documentaire. La vitesse du vent

Atelier de français - Texte documentaire. La vitesse du vent Compétce - Lire silcieusemt un texte littéraire ou documtaire et le comprdre (reformuler, résumer, répondre à des questions sur ce texte). Objectifs Chercher une information dans un texte documtaire. Faire

Plus en détail

ANNEXE 1 ÉPREUVES THÉORIQUES. Article premier. (Arrêté du 29 juillet et Modifié par : Arrêté du..2009).). Matières, durée, coefficients.

ANNEXE 1 ÉPREUVES THÉORIQUES. Article premier. (Arrêté du 29 juillet et Modifié par : Arrêté du..2009).). Matières, durée, coefficients. ANNEXE Article premier. (Arrêté du 29 juillet et Modifié par : Arrêté du..2009).). Matières, durée, coefficients. ÉPREUVES THÉORIQUES MATIÈRES DURÉE DES ÉPREUVES COEFFICIENTS Aérodynamique Construction

Plus en détail

A son pic d intensité avec des vents moyens de 213 km/h. Copyright 2010 CycloneXtrème www.cyclonextreme.com, Conception & Réalisation : E.

A son pic d intensité avec des vents moyens de 213 km/h. Copyright 2010 CycloneXtrème www.cyclonextreme.com, Conception & Réalisation : E. A son pic d intensité avec des vents moyens de 213 km/h Copyright 2010 CycloneXtrème www.cyclonextreme.com, Conception & Réalisation : E.ZUCCHI Le cyclone tropical OLI parmi les cyclones les plus puissants

Plus en détail

RECUEIL DE QUESTIONS POUR LA PREPARATION A LA SESSION THEORIQUE DU BREVET FEDERAL DE PILOTE DELTA OU PARAPENTE

RECUEIL DE QUESTIONS POUR LA PREPARATION A LA SESSION THEORIQUE DU BREVET FEDERAL DE PILOTE DELTA OU PARAPENTE FEERTION FRNISE E VOL LIRE REUEIL E QUESTIONS POUR L PREPRTION L SESSION THEORIQUE U REVET FEERL E PILOTE ELT OU PRPENTE Fédération Française de Vol Libre - 4, rue de Suisse 06000 NIE Tél. 04.97.03.82.82

Plus en détail

Lorsque 2 bateaux font des routes convergentes, celui qui voit l autre sur tribord (à droite) manœuvre pour le laisser passer.

Lorsque 2 bateaux font des routes convergentes, celui qui voit l autre sur tribord (à droite) manœuvre pour le laisser passer. Règles de barre et de route Les règles de barre et de route sont toutes regroupées dans un document appelé R.I.P.A.M. (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer). En mer, on ne parle pas

Plus en détail

Transmission de l énergie solaire au travers de l atmosphère. Spectres d absorption. Appauvrissement du rayonnement

Transmission de l énergie solaire au travers de l atmosphère. Spectres d absorption. Appauvrissement du rayonnement Transmission de l énergie solaire au travers de l atmosphère Réception du rayonnement solaire à la limite de l atmosphère Processus d appauvrissent du rayonnement solaire par les différentes couches atmosphérique

Plus en détail

T-Touch, multifonctions Mode d emploi

T-Touch, multifonctions Mode d emploi 138_fr / 03.11 1/14 www.tissot.ch T-Touch, multifonctions Mode d emploi Aiguille des minutes Aiguille des heures Correction + / chrono Lunette tournante Activation / validation Afficheur numérique Correction

Plus en détail

Pourquoi étudier l aérosol atmosphérique?

Pourquoi étudier l aérosol atmosphérique? Pourquoi étudier l aérosol atmosphérique? Impact Climatique Impact sanitaire Les particules atmosphériques sont avant tout étudiées pour leurs impacts sur le climat et sur la santé humaine. 39 Réchauffement

Plus en détail

FICHE TECHNIQUE N 1 CADRE 47/2

FICHE TECHNIQUE N 1 CADRE 47/2 FICHE TECHNIQUE N 1 CADRE 47/2 Cadre 47/2 : enchaînements dans le carré central La direction technique de la fédération vous propose une série de fiches dédiées au cadre 47/2. Les situations de jeu proposées

Plus en détail

P5 Ondes acoustiques ; acoustique musicale

P5 Ondes acoustiques ; acoustique musicale Ondes acoustiques ; acoustique musicale On appelle onde mécanique le phénomène de propagation d une perturbation dans un milieu élastique, sans transport de matière mais avec transport d énergie. L exemple

Plus en détail

Synthèse du cours n 7

Synthèse du cours n 7 Synthèse du cours n 7 - La géographie des pressions > 3 km résulte simplement de la géographie des températures (chaud = expansion de la colonne vers le haut avec élévation des niveaux géopotentiels) avec

Plus en détail

PHENOMENES METEOROLOGIQUES DANGEREUX POUR L'AERONAUTIQUE

PHENOMENES METEOROLOGIQUES DANGEREUX POUR L'AERONAUTIQUE PHENOMENES METEOROLOGIQUES DANGEREUX POUR L'AERONAUTIQUE 1. TURBULENCES 1.1.GENERALITES La turbulence soumet les avions à des accélérations plus ou moins brutales se traduisant par des gains ou pertes

Plus en détail

La hauteur du Soleil et la durée d une journée

La hauteur du Soleil et la durée d une journée La hauteur du Soleil et la durée d une journée On dit que le Soleil se lève à l Est pour se coucher à l Ouest ou encore que le Soleil est au zénith à midi. Cela n est pas vrai ou plus exactement pas toujours

Plus en détail

Conditions météorologiques du vendredi 20 au lundi 23/02/2015 Sur la Baie du Mont St Michel

Conditions météorologiques du vendredi 20 au lundi 23/02/2015 Sur la Baie du Mont St Michel Conditions météorologiques du vendredi 20 au lundi 23/02/2015 Sur la Baie du Mont St Michel Version 1 du 24/02/2015 L'heure légale correspond à l'heure UTC + 1 Ce document synthétise les conditions météorologiques

Plus en détail

SITUATION D APPRENTISSAGE ET D EVALUATION A TRAVERS MON TELESCOPE : LES NUAGES

SITUATION D APPRENTISSAGE ET D EVALUATION A TRAVERS MON TELESCOPE : LES NUAGES SITUATION D APPRENTISSAGE ET D EVALUATION A TRAVERS MON TELESCOPE : LES NUAGES Par JÉRÔME MAGNY SÉBASTIEN ROBIN ROXANNE SAINDON STÉPHANIE TRUDEAU AUTOMNE 2013 SITUATION(D APPRENTISSAGE(ET(D ÉVALUATION

Plus en détail

L hygromètre pour air ambiant indique de façon très compréhensible les valeurs optimales relatives

L hygromètre pour air ambiant indique de façon très compréhensible les valeurs optimales relatives Vivre sainement avec un hygromètre pour air ambiant. L hygromètre pour air ambiant indique de façon très compréhensible les valeurs optimales relatives au climat et ce en fonction de la saison et de la

Plus en détail

Risques de la conduite et comportement:

Risques de la conduite et comportement: Risques de la conduite et comportement: La nuit : Conduire la nuit est plus dangereux que la conduite en journée. Malgré le trafic moins dense il y a autant d accidents mortels que la journée Les risques

Plus en détail

Les stalactites de glace fondent sous la chaleur du soleil. Pourquoi la glace fond-elle? Une canette ci!eau a été oubliée au congélateur. Pourquoi le métal s est-il déchiré? Par les froids matins d'automne,

Plus en détail

La mousson indienne. CO1 Climatologie et hydrologie

La mousson indienne. CO1 Climatologie et hydrologie La mousson indienne CO1 Climatologie et hydrologie Le plan du TD Le contexte climatique et topographique le cycle saisonnier des pluies Le RS absorbé en surface Le cycle saisonnier des températures Les

Plus en détail

L HYGROMETRIE DE L AIR

L HYGROMETRIE DE L AIR L HYGROMETRIE DE L AIR Hygrométrie : hygro - humidité, métrie mesure - Mesure et étude de l'humidité de l'air. 1 - Humidité absolue C'est la quantité d'eau, en grammes, contenue, sous forme de vapeur invisible,

Plus en détail

CONSOMMATION FRANCAISE D ELECTRICITE CARACTERISTIQUES ET METHODE DE PREVISION

CONSOMMATION FRANCAISE D ELECTRICITE CARACTERISTIQUES ET METHODE DE PREVISION CONSOMMATION FRANCAISE D ELECTRICITE CARACTERISTIQUES ET METHODE DE PREVISION Ce document présente : les principales caractéristiques cycliques de la consommation d électricité en France, les différents

Plus en détail

INTERFÉROMÈTRE DE MICHELSON

INTERFÉROMÈTRE DE MICHELSON INTERFÉROMÈTRE DE MICHELSON ATTENTION! LASER ET LAMPE À MERCURE : DANGER! - Ne jamais regarder directement le faisceau Laser, sous peine de brûlures irréversibles de la rétine. - Ne jamais regarder directement

Plus en détail

Sujet 3 - Formation des nuages

Sujet 3 - Formation des nuages Sujet 3 - Formation des nuages 1 - Qu'est-ce un nuage?... 1 2 - Changements de phase... 1 3 - Relations quantitatives de définition de l humidité de l air... 3 4 - Causes de refroidissement... 8 5 - Les

Plus en détail

Le climat. Fonctionnement de la machine climatique. Le forcage du soleil La réponse de l'atmosphère et de l'océan

Le climat. Fonctionnement de la machine climatique. Le forcage du soleil La réponse de l'atmosphère et de l'océan Le climat Fonctionnement de la machine climatique Le forcage du soleil La réponse de l'atmosphère et de l'océan L'évolution du climat L'effet anthropique sur l'évolution du climat L'évolution du climat

Plus en détail

Introduction : Démystifier la Météo!

Introduction : Démystifier la Météo! file:///c /Mes%20documents/voile/nouveausite/meteo/m_intro.html Introduction : Démystifier la Météo! La météo est une science. Mais elle est trop peu considérée comme telle. Que ce soient les bulletins

Plus en détail