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1 Contact : Romain COMBES romain.combes@prioriterre.org Contact : Elizabeth SCHNEIDER geode.association@free.fr "#$%&'()#*%%+,'(-%$./+0'(+$%12,'(-%)%+34+3%567+35%,5#*%* : (/,5;*$%*($<25%+3*=2>$% 0?"@1."AB4C@D 3 rue René Dumont MEYTHETTél. : Fax : contact@prioriterre.orgwww.prioriterre.org Association Loi 1901 Siret

2 Sommaire Sommaire...2 Propos introductif...3 Eléments de contexte...3 Eléments de méthodologie...3 Principaux résultats...4 La construction du plan d actions...5 n 1 : L amélioration de la desserte du PAE...6 Fiche action : Expérimentation d une navette entre la gare et le PAE des Glaisins...7 n 2 : Proposer des alternative aux salariés...8 Fiche action: Proposer un achat groupé de vélos et V.A.E une fois par an...9 Fiche action: Organisation annuelle du challenge Au boulot, j y vais à vélo...10 Fiche action: Organiser une rencontre entre les partenaires concernés pour mettre en place une operation d autostop amélioré / sécurisé...11 Fiche action: Identifier les points d arrêts sécurisés sur le PAE des Glaisins et sur les principales communes concernées...12 Fiche action: Développer une signalétique pour l autostop amélioré / sécurisé...13 Fiche action: Organiser une action phare pour communiquer autour de l autostop amélioré / sécurisé...14 Fiche action: Intervenir au sein des enterprises du PAE pour presenter et inciter à pratiquer le covoiturage...15 Fiche action: Organiser des rencontres entre les salaries réalisant les mêmes trajets...16 Fiche action: Inciter les enterprises à dédier des places de parking au covoiturage...17 Fiche action: Inciter les enterprises à mettre en place une garantie de retour à domicile en cas de difficultés...18 Fiche action: Organiser un concours interne de slogans et dessins humoristiques sur le covoiturage avec les enterprises et écoles du PAE...19 n 3 : Réduire le stationnement sauvage...20 Fiche action : Lutter contre le stationnement gênant par des actions pédagogiques...21 Information, Suivi, Communication...22 Fiche action: Rédaction d une newsletter et diffusion auprès de toutes les entreprises...23 Fiche action: Organiser un évènement recurrent par thématique...24 Fiche action: Proposer des actions dynamiques et variées lors de trois temps forts de la mobilité...25 Fiche action: Proposer un par une enquête flash annuelle...26 Annexes

3 Propos introductif Eléments de contexte L association représente les entreprises du parc d activités des Glaisins à Annecy-le-Vieux. Son objet est de gérer communément les questions d intérêt général et d inciter à de meilleures pratiques environnementales, entre autres. Les flux de véhicules sur le PAE des Glaisins se sont intensifiés ces dernières années amenant à entamer une réflexion autour des déplacements des salariés. Par exemple, le challenge «Au boulot j y vais à vélo» mis en place par l association est un événement phare qui permet pendant une semaine de sensibiliser l ensemble du parc au déplacement à vélo. a aussi mis en place une communauté de covoiturage sur le site du Conseil Général de la Haute-Savoie (96 inscrits en janvier 2015) Une première réunion organisée en avril 2012 a permis de sensibiliser une dizaine d entreprises au risque routier et aux solutions alternatives par la mise en place d un plan de déplacement collectif. Afin d identifier les enjeux sur le secteur, la Direction Départementale des Territoires (DDT 74) a établi un pré-diagnostic à partir de fichiers indiquant les adresses et rythmes de travail des salariés de 52 entreprises représentant 2117 participants. Cette étude a permis de lancer concrètement la démarche du PDIE. Les objectifs retenus dans le cadre du PDIE sont les suivants : - augmenter le nombre d inscrits de la communauté de covoiturage existante - sensibiliser les entreprises aux modes alternatifs (transports en commun, mode doux, voiture partagée ) - améliorer la desserte du parc (notamment en transport en commun) - sécuriser les aménagements piétons et cyclables Eléments de méthodologie Dates Actions menées Première intervention avec CARSAT, PSRE, Prioriterre Mai 2012 sur le «Management de la mobilité et de la sécurité routière au travail» Présentation de la demarche auprès des partenaires Juin 2012 principaux (DDT, ALV, C2A) Courrier de sensibilisation à l adresse des dirigeants des Juillet 2012 enterprises de GEODE Seconde intervention en assemblée générale (AG) pour récupérer les fichiers resources humaines (RH) Décembre 2012 NB : Apparition de difficultés liées à la confidentialité des données Été 2013 Plus de 2100 adresses ont été récoltées (> 50%) Décembre 2013 Présentation des résultats de la géolocalisation en AG Constitution du comité référent comprenant 6 Janvier-Février 2014 entreprises: SOPRA, ETUDOC, CREDIT AGRICOLE, BUREAU ALPES CONTROLES, TSL, MILLET 3

4 Propos introductif Dates Actions menées (suite) Réunion du comité technique (COTECH) pour préparer Mars 2014 les questionnaires à diffuser auprès des salariés Administration de l enquête* à destination des salariés * L enquête administrée du 22/04 au 20/06 aux salariés était constituée de 19 questions et avaient pour buts de Avril-Mai 2014 connaître les habitudes de déplacements des salariés des Glaisins, les points d améliorations attendues, les idées séduisantes en matière de report modal ainsi que les personnes volontaires pour tester ces idées. L anniversaire des 25 ans de Geode a donné lieu à 5 Juin 2014 l animation d un stand à la Garden Party organisée pour l occasion. Cela a permis de diffuser l enquête PDIE. Réunion du COTECH pour presenter les résultats du 23 juin 2014 questionnaire 8 juillet 2014 Présentation du PDIE aux partenaires Administration d un 2 ème questionnaire* à destination des salariés * Cette seconde enquête administrée du 15/09/14 au 03/10/14 aux salaries avait pour but de préciser l engagement des salariés dans leur volonté de changer Septembre 2014 leurs habitudes ainsi que de tester des solutions concrètes (Ex : Navette provisoire vers le PAE des Glaisins, autostop amélioré / sécurisé, flottes de vélos ou VAE ouccovoiturage) en vue d élaborer un plan d action détaillé Janvier Février Rédaction du plan d action détaillé 2015 Principaux résultats Les principaux résultats font apparaître que plus de 2100 adresses ont été récoltées grâce à la collaboration des dirigeants d entreprises, soit plus de 50% des emplois du Parc des Glaisins (4000 salariés en totalité sur le parc). La géolocalisation ensuite proposée par la DDT a permis de mettre en évidence que plus de la moitié des salariés géolocalisés des Glaisins habitent au sein de la Communauté d Agglomération d Annecy (C2A). Parmi eux, le potentiel brut 1 de report modal a été estimé à 46% pour le Vélo à Assistance Electrique et situé dans un intrevalle compris entre 11 et 33% (selon les critères de distances retenus) pour la ligne 1 du réseau de bus urbain SIBRA (seule ligne régulière desservant le PAE des Glaisins). La présentation des résultats aux partenaires a permis de partager le même niveau d information avec les décideurs et de générer des échanges de données statistiques (Ex : enquête SIBRA). Cela a aussi permis une réciprocité des échanges en associant à un atelier organisé par la C2A (le 02/10/2014) sur 1 D après les résultats issus de la phase de géolocalisation réalisée par la DDT 74 4

5 Propos introductif la desserte du PAE des Glaisins (étude de restructuration du réseau Est / insertion bus-cycle avenue des Carrés). La construction du plan d actions Le plan d actions découle de l ensemble des étapes précédemment présentées. Il est le fruit d un travail collaboratif entre Prioriterre et les membres du comité référent Geode. Il se veut être la concrétisation des actions préssenties par les grandes tendances dégagées du diagnostic et les résultats des questionnaires diffusés auprès des salariés. C est donc un ensemble d actions dîtes «émergentes» qui a été retenu par le comité référent pour répondre aux problématiques de mobilité sur le PAE des Glaisins. Elles peuvent se présenter sous la forme d évènements ponctuels (Ex : test d une navette Gare PAE des Glaisins) ou récurrents (Ex : Challenge annuel «Au boulot, j y vais à vélo»). Néanmoins, la trentaine d actions émergentes ne pouvant être mis en œuvre simultanément, un travail de priorisation a permis de sélectionner 16 actions pour l année Ces actions thématiques sont articulées selon trois axes que sont : - améliorer la desserte du PAE - proposer des alternatives aux salariés - réduire le stationnement sauvage Ces trois volets sont complétés par des dispositions indispensables ayant trait à la communication et au du PDIE. cf. Liste d actions émergentes en annexe 5

6 "#$%&'()#*%%+,'(-%$./+0'(+$%12,'(-%)%+34+3%567+35%,5#*%* : (/,5;*$%*($<25%+3*=2>$% Action ponctuelle / Action récurrente Transports en commun Expérimentation d une navette entre la gare et le PAE des Glaisins 3 rue René Dumont MEYTHETTél. : Fax : contact@prioriterre.orgwww.prioriterre.org Association Loi 1901 Siret

7 Plan dʼactions PDIE N 1 Améliorer la desserte du PAE Transports en commun Action ponctuelle Expérimentation d une navette entre la gare et le PAE des Glaisins Partenaires Prioriterre (SIBRA) Tester l opportunité d une navette directe desservant le Parc des Glaisins depuis la gare d Annecy à travers une opération test d une semaine. Du lundi 19 janvier au vendredi 23 janvier 2015 inclus total supérieur à 2000 pour 3 trajets par jour (2 rotations le matin et 1 rotation le soir) pendant 2 jours et 2 trajets par jour (1 rotation le matin et 1 rotation le soir) pendant 3 jours Chacune des entreprises adhérentes à l opération prend part au financement de la navette dans des proportions allant de 250 à 500. Aucune ressource pré-existante Nombre d entreprises ayant bénéficié de l intervention Nombre d inscrits avant l action Nombre de salariés prêts à s inscrire après l action Questionnaires de satisfaction diffusés auprès des testeurs de la navette Traitement des questionnaires de satisfaction Rendu des résultats auprès du CoTech Rendu des résultats auprès de la SIBRA et de la C2A 7

8 "#$%&'()#*%%+,'(-%$./+0'(+$%12,'(-%)%+34+3%567+35%,5#*%* : (/,5;*$%*($<25%+3*=2>$% Vélos et V.A.E Action ponctuelle / Action récurrente Proposer un achat groupé de vélos et V.A.E une fois par an Vélos et V.A.E Organisation annuelle du challenge «Au boulot, j y vais à vélo» Autostop amélioré / sécurisé Autostop amélioré / sécurisé Autostop amélioré / sécurisé Autostop amélioré / sécurisé Covoiturage Covoiturage Covoiturage Covoiturage Covoiturage Organiser une rencontre entre les différents partenaires concernés pour mettre en place une opération d autostop amélioré / sécurisé Identifier les points d arrêts sécurisés sur le PAE des Glaisins et sur les prinicipales communes concernées Développer une signalétique pour l autostop amélioré / sécurisé Organiser une action phare pour communiquer autour de l autostop amélioré / sécurisé Intervenir au sein des entreprises du PAE pour présenter et inciter à pratiquer le covoiturage Organiser des rencontres entre les salariés réalisant les mêmes trajets Inciter les entreprises à dédier des places de parking au covoiturage Inciter les entreprises à mettre en place une garantie de retour à domicile en cas de difficultés Organiser un concours interne de slogans et dessins humoristiques sur le covoiturage avec les entreprises et écoles du PAE 3 rue René Dumont MEYTHETTél. : Fax : contact@prioriterre.orgwww.prioriterre.org Association Loi 1901 Siret

9 Plan dʼactions PDIE Action récurrente Partenaires N 2 Proposer des alternatives aux salariés Vélos et et vélos à assistance électrique (V.A.E) Proposer un achat groupé de vélos et V.A.E une fois par an Un ou plusieurs vélociste(s) selon la volonté de pérenniser l engagement dans l opération Faciliter l acquisition de vélos et V.A.E pour stimuler les potentiels de mobilité douce des salariés du parc via une tarification plus avantageuse. A la suite du Challenge Mobilité Rhône-Alpes (mi-juin) Envelloppe de 1500 attribuée par l association Chaque acheteur de vélo ou V.A.E est son unique financeur Vélociste(s) partenaire(s) de(s) l édition(s) précédente(s) Nombre de salariés ayant acheté un vélo ou VAE dans le cadre de l opération Nombre de détenteurs de vélo ou V.A.E avant l action Nombre de détenteurs de vélo ou V.A.E après l action Cumul des économies réalisées par l ensemble des acheteurs Prise de contact et négociation du coordinateur de l opération avec le ou les vélociste(s) souhaitant s inscrire dans le dispositif Premiers éléments de communication et première évaluation du nombre de personnes intéressés à compter de mi-octobre Premier rappel (diffusion mail) auprès des salariés début novembre ajustement des effectifs intéressés Second rappel : (diffusion mail) auprès des salariés minovembre ré-ajustement des effectifs intéressés Enregistrement définitif du nombre d acheteurs fin novembre 9

10 Plan dʼactions PDIE N 2 Proposer des alternatives aux salariés Vélos et et vélos à assistance électrique (V.A.E) Action récurrente Organisation annuelle du challenge «Au boulot, j y vais à vélo» Partenaires Prioriterre (Vélocistes) Utiliser un événement ponctuel pour faire expérimenter la pratique du vélo sur les trajets domicile travail. Début juin de chaque année moyen d aide attribué par : 1500 Aucun financement n est nécessaire pour cette opération. Les frais pour promouvoir l événement sont supportés par l association (communication, organisation) Partenariats et modalités d organisation des années précédentes Nombre de participants à l opération (système déclaratif par entreprise) Evaluation du nombre de personnes ayant utilisé le vélo durablement (plus de 2 mois par an) comme mode de déplacement pour se rendre au travail. Première prise de contact avec les principaux partenaires de l opération mi-avril Communication qui peut être coordonnée avec la préparation du challenge mobilité régionale : sensibilisation des entreprises dès début mail (diffusion mail) Premier rappel (diffusion mail) auprès des salariés mi mai puis second rappel (diffusion mail) auprès des salariés une semaine avant Suite à l événement enregistrement du nombre de participants puis mise à jour des indicateurs de. 10

11 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Autostop amélioré / sécurisé / Covoiturage dynamique Organiser une rencontre entre les différents partenaires concernés pour mettre en place une opération d autostop amélioré / sécurisé Partenaires Prioriterre - Mairie d Annecy-le-Vieux - C2A Rézo Pouce Déterminer les conditions de faisabilité et un plan d actions pour mettre en œuvre une opération d auto-stop amélioré / sécurisé sur le PAE des Glaisins Mars - Avril temps du salarié de l association Aucun financement n est nécessaire pour cette opération. Retours d expériences d autres collectivités (Ex : APTV ; Haute Maurienne) Compte-rendu de réunion Plan d actions avec échéancier à suivre pour la mise en œuvre du projet Déterminer un plan d action validé par tous les partenaires afin de fixer des échéances pour les actions retenues (cf. 2 pages suivantes) 11

12 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Autostop amélioré / sécurisé / Covoiturage dynamique Identifier des points d arrêts sécurisés sur le PAE des Glaisins et sur les principales communes concernées Partenaires Prioriterre - Mairie d Annecy-le-Vieux - C2A - Rézo Pouce (SIBRA) Identifier des zones ou points d arrêts pertinents et sécurisés afin d encourager la pratique de l autostop. Echanger avec les différents partenaires et gestionnaires de voirie pour définir les points d arrêts possibles. Printemps temps du salarié de l association Aucun financement n est nécessaire pour cette opération. Retours d expériences d autres collectivités (Ex : APTV ; Haute Maurienne) Géolocalisation et enquêtes réalisées auprès des salariés du PAE des Glaisins Nombre d arrêts déterminés par rapport à la demande exprimée (théorique) et la demande réelle (usage) mise en œuvre de la mutualisation (avec les arrêts de bus SIBRA) ou de la sécurisation des arrêts d autostop amélioré 12

13 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Autostop amélioré / sécurisé / Covoiturage dynamique Développer une signalétique pour l autostop amélioré / sécurisé Partenaires Prioriterre - Mairie d Annecy-le-Vieux - C2A - (Opérateur retenu) (SIBRA si mutualisation des arrêts) Equiper les zones ou points d arrêts d une signalétique fixe identifiable (poteaux d arrêts) Equiper les conducteurs et autostoppeurs de signes distinctifs permettant de reconnaître les adhérents à la communauté d autostop amélioré / sécurisé Printemps Eté 2015 variable selon le niveau d aménagement des arrêts (du simple poteau à la création d une aire sur voirie) Répartition des financements à partager entre les collectivités publiques sur les modifications de la voirie. Financement des panneaux et outils de communication à partager entre les porteurs de l opération (association ; entreprises partenaires) Mutualisation des arrêts de bus (si accord avec la SIBRA) Zones d arrêts potentielles pré (arrêt minutes ; décrochés de voiries) Nombre d arrêts réalisés par rapport au nombre d arrêts théoriques souhaités Echéancier de des arrêts adaptables selon les tendances de développement du réseau (échecs ou succès) 13

14 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Autostop amélioré / sécurisé / Covoiturage dynamique Organiser une action phare pour communiquer autour de l autostop amélioré / sécurisé Partenaires Prioriterre - (Opérateur retenu) Faire connaître l autostop amélioré / sécurisé auprès du plus grand nombre possible de salariés. Présentation de ses modalités de fonctionnement sur le PAE des Glaisins (arrêts ; adhésion à la communauté ; sécurisation) Début de l été Dépenses liées à la communication autour de l action - -temps du salarié de l association Aucun financement nécessaire pour cette opération. Les frais de communication pour promouvoir l événement sont supportés par l association. Communauté d autostoppeur préexistante (au moment de l action) Nombre de salariés ayant participé à l opération Nombre d autostoppeurs supplémentaires à la suite de l opération Premier élément de communication qui peuvent être diffusés un mois avant l événement Premier rappel (diffusion mail) auprès des salariés 15 jours avant l événement Second rappel (diffusion mail) auprès des salariés une semaine avant l événement Suite à l événement mise à jour des indicateurs de 14

15 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Covoiturage Intervenir au sein des entreprises du PAE pour présenter et inciter à pratiquer le covoiturage Partenaires Prioriterre CG 74 Faire connaître la pratique du covoiturage auprès du plus grand nombre possible de salariés et inciter aux inscriptions sur la «communauté» en ligne. (Plate-forme CG 74) Début de l année pour l achat de l espace dédié sur le site CG temps lié à l intervention de la chargée de mission Financement entièrement supporté par l association Espace «communauté» dédié sur le site CG 74 Nombre d entreprises ayant bénéficié de l intervention Nombre d inscrits avant l intervention Nombre d inscrits après l intervention Planning d intervention à établir selon le volontarisme et les disponibilités des entreprises Ex : 8 heures de formation pour Ecoris du 13/10 au 24/10 15

16 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Covoiturage Organiser une rencontre («speed dating» du covoiturage) entre les salariés réalisant les mêmes trajets Partenaires Prioriterre CG 74 Mairie d Annecy-le-vieux Favoriser les rencontres des salariés ayant la possibilité de covoiturer ensemble, autrement que par une plate-forme virtuelle Durant la semaine de la mobilité 2015 (septembre 2015) de l association pour organiser le pique-nique - Les frais de communication pour promouvoir l événement sont supportés par l association - Aide logistique de la mairie d Annecy-le-Vieux - Mise à disposition de matériel de communication (flyer, kakémono) par le CG 74 Espace «communauté» dédié sur le site CG 74 Nombre de salariés pratiquant le covoiturage avant l intervention Nombre de salariés pratiquant le covoiturage après l intervention Action qui suivra les campagnes de sensibilisation au sein des entreprises (cf. action précédente) Déterminer une date opportune parmis toutes les actions à mener 16

17 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Covoiturage Inciter les entreprises à dédier des places de parking au covoiturage Partenaires Prioriterre Entreprises du PAE des Glaisins CG 74 Contribuer à la multiplication des places de parking dédiées au covoiturage Début 2016 pour les panneaux matérialisant les places réservées (115 environ par panneau) Financement des panneaux par chacune des entreprises souhaitant réserver des places. (Selon le nombre déterminé) Aucune ressource préexistante Nombre de places utilisées Evolution du nombre de places mises à disposition sur tout le parc (rapport offre / demande) Mise en place a minima du nombre de places nécessaires (estimations possibles à partir du nombre d inscrits sur la communauté du site de covoiturage du CG 74) Adaptation de l offre au regard de la demande réelle : bilan à 3 mois puis à 6 mois puis annuel. 17

18 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Covoiturage Inciter les entreprises à mettre en place une garantie de retour à domicile en cas de difficultés Partenaires Prioriterre CG 74 Entreprises du PAE des Glaisins Assurer aux salariés souhaitant faire du covoiturage d une possibilité de retour à domicile en cas de problèmes par le biais de prêt de voiture de société ou de prise en charge d un retour en taxi (caractère exceptionnel) Début 2016 propre à chaque entreprise et variable selon les besoins des salariés effectuant du covoiturage Financement par chacune des entreprises proposant le service Parcs de voitures de services des différentes entreprises Nombre de retours à domicile garantis Coûts estimés pour chacune des entreprises Réalisation d un bilan annuel coûts / avantages par entreprise et pour l ensemble des entreprises 18

19 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 2 Proposer des alternatives aux salariés Covoiturage Organiser un concours interne de slogans et dessins humoristiques sur le covoiturage avec les entreprises et écoles du PAE des Glaisins Partenaires Prioriterre CG 74 Impliquer l ensemble des personnes quotidiennement présentes sur le PAE des Glaisins dans les campagnes de communication sur le covoiturage Automne 2015 Prix attribué à la meilleure série de dessins ou slogans Financement du prix supporté par l association Aucune ressource pré-existante Nombre de propositions émises par les entreprises / écoles du parc Outils de communication retenus Cf. communication 19

20 "#$%&'()#*%%+,'(-%$./+0'(+$%12,'(-%)%+34+3%567+35%,5#*%* : (/,5;*$%*($<25%+3*=2>$% Stationnement Action ponctuelle / Action récurrente Lutter contre le stationnement gênant par des actions pédagogiques 3 rue René Dumont MEYTHETTél. : Fax : contact@prioriterre.orgwww.prioriterre.org Association Loi 1901 Siret

21 Plan dʼactions PDIE Action ponctuelle N 3 Réduire le stationnement sauvage Stationnement Lutter contre le stationnement gênant par des actions pédagogiques Partenaires Prioriterre Mairie d Annecy-le-Vieux Police municipale Limiter le stationnement sauvage par des opérations visant à expliquer les désagréments qu il engendre (sécurité, confort de tous, entrave aux modes de déplacements doux...) Courant 2015 (à préciser selon les priorités des acteurs) -temps du salarié de l association Aucun financement n est nécessaire pour cette opération Aucune ressource pré-existante Nombre d actions pédagogiques de sensibilisation menées auprès des salariés du PAE des Glaisins Reportages photographiques permettant d évaluer l évolution des comportements Comptages semestriels de véhicules mal stationnés Diagnostic synthétique de la situation initiale, quelques jours avant la première action (photographies, comptages) Bilan quelques jours après la première action menée (photographies, comptages) Bilan quelques mois après la dernière action menée (photographies, comptages) 21

22 "#$%&'()#*%%+,'(-%$./+0'(+$%12,'(-%)%+34+3%567+35%,5#*%* : (/,5;*$%*($<25%+3*=2>$% Information Communication Communication Suivi Action ponctuelle / Action récurrente Rédaction d une newsletter et diffusion auprès de toutes les entreprises Organiser un événement récurrent par thématique Proposer des actions dynamiques et variées lors de trois temps forts de la mobilité Proposer un par une enquête flash annuelle 3 rue René Dumont MEYTHETTél. : Fax : contact@prioriterre.orgwww.prioriterre.org Association Loi 1901 Siret

23 Plan dʼactions PDIE Action récurrente Information,, communication Information Rédaction d une newsletters et diffusion auprès de toutes les entreprises Partenaires Prioriterre Entreprises du PAE des Glaisins Diffuser de manière régulière des informations sur les différentes actions menées dans le cadre du PDIE. Informer les salariés sur les actualités en matière d évolution des offres de déplacements (lignes de bus, horaires, autostop, covoiturage) Début temps du salarié de l association Financement via le budget communication de l association Formation de la salarié de à la rédaction de newsletters Nombre de lecture des newsletters (Ex : google analytics) Evolution du nombre de contacts intéressés par la diffusion Envoi bi-mensuel d une newsletters auprès des entreprises du PAE des Glaisins Estimation de l évolution du nombre de contacts intéressés chaque trimestre 23

24 Plan dʼactions PDIE Action récurrente Information,, communication Communication Organiser un événement récurrent par thématique Partenaires Prioriterre Valoriser au moins une fois par an chacune des thématiques du plan d action Courant 2015 (selon les besoins prioritaires) -temps du salarié de l association (variable selon les actions) Aucun financement nécessaire systématiquement (à ajuster selon les actions) Actions dynamiques récurrentes organisées lors des trois temps fort de la mobilité (cf. fiche action suivante) Evolution des actions récurrentes prévues Nombre de nouvelles actions thématiques créées Réalisation d un décompte annuel du nombre d actions récurrentes Réalisation d un décompte annuel du nombre d actions thématiques nouvellement créées. 24

25 Plan dʼactions PDIE Action récurrente Information,, communication Communication Proposer des actions dynamiques et variées lors de trois temps forts de la mobilité Partenaires Prioriterre Vélocistes Entreprises du PAE des Glaisins Les trois actions retenues comme temps fort de la mobilité pour le PAE des Glaisins sont : - «Au boulot, j y vais à vélo», une initiative de préexistante - «Au travail, j y vais autrement», un challenge mobilité régional - la semaine de la mobilité, une semaine nationale dédiée aux questions de changement des habitudes de mobilité - «Au boulot, j y vais à vélo» fin mai - début juin - «Au travail, j y vais autrement» première semaine de juin - la semaine de la mobilité 2 ème ou 3 ème semaine de septembre - des 5 premières éditions du challenge Au boulot, j y vais à vélo compris entre 1400 et de l opération Au travail, j y vais autrement à la charge des entreprises participantes Financement de l association + partenaires vélocistes + entreprises du parc (donation de lots) Les retours d expériences de chacune des opérations organisées l année précédente Evolution du nombre de participants à chacune des animations Challenge «Au travail, j y vais autrement» évolutions des parts modales des salariés Décompte du nombre de participants après chaque animation Challenge «Au travail, j y vais autrement» envoi des parts modales à chaque entreprise participante 25

26 Plan dʼactions PDIE Action récurrente Information,, communication Suivi Proposer un par une enquête flash* annuelle Partenaires Prioriterre Disposer d un indicateur concret permettant de mesurer l évolution des parts modales dans chacune des entreprises par une enquête flash* à réaliser dans chacune des entreprises. Fin septembre 2015 pour l état initial puis chaque fin septembre ensuite -temps du salarié de l association Aucun financement n est nécessaire pour cette opération Aucune ressource pré-existante Evolution des parts modales des entreprises (individuellement et collectivement) Evolution de la connaissance des mesures PDE et PDIE Suivi statistique (fichier excel) à mettre à jour après chaque campagne d enquête. * Enquête très rapide à l embauche des salariés. L enquêteur pose deux questions : - comment êtes vous venu au travail ce matin? - connaissez-vous les mesures du PDE de votre entreprise? (OUI / NON) 26

27 "#$%&'()#*%%+,'(-%$./+0'(+$%12,'(-%)%+34+3% %,5#*%* :(/,5;*$%*($<25%+3*=2>$% "++%?%* 3 rue René Dumont MEYTHETTél. : Fax : contact@prioriterre.orgwww.prioriterre.org Association Loi 1901 Siret

28 Annexes Annexe 1 : La liste des actions émergentes (déterminées par le comité référent GEODE) Axes s Actions / Actions prioritaires (retenues dans le cadre du plan d action) 1- Améliorer la desserte du PAE 2- Proposer des alternatives aux salariés 3 - Réduire le stationnement sauvage TRANSPORTS EN COMMUN VELOS et V.A.E. AUTOSTOP COVOITURAGE MARCHE A PIED Rendre la ligne 1 plus régulière et ouvrir la desserte au double sens Participer aux ateliers d études et de réflexion organisés par la C2A Expérimentation d une navette entre la gare et la PAE des Glaisins Proposer un achat groupé de vélos et V.A.E. une fois par an Appuyer la Mairie d Annecy le Vieux et la C2A pour developer les pistes cyclables Inciter les entreprises à installer des douches et des abris vélos sécurisés Organisation annuelle du Challenge «Au boulot j y vais à vélo» Organiser une rencontre entre les partenaires concernés pour mettre en place une operation d autostop amélioré / sécurisé Identifier les points d arrêts sécurisés sur le PAE des Glaisins et sur les principales communes concernées. Développer une signalétique pour l autostop amélioré / sécurisé Organiser une action phare pour communiquer autour de l autostop amélioré / sécurisé Intervenir au sein des entreprises du PAE pour présenter et inciter à pratiquer le covoiturage Organiser des rencontres entre les salaries réalisant les memes trajets Inciter les entreprises à dédier des places de parking au covoiturage Inciter les entreprises à mettre en place la garantie de retour à domicile Améliorer les cheminements piétons au sein du parc, les rendre plus agréables et inciter les salariés à les utiliser sur leur pause déjeuner : interpeler la mairie sur la place du piéton dans le parc, privilégier les axes «utiles» (se rendre à la poste, etc.) STATIONNEMENT Lutter contre le stationnement gênant par des actions pédagogiques 28

29 Annexes Axes s Actions / Actions prioritaires (retenues dans le cadre du plan d action) Information Suivi Communication INFORMATION COMMUNICATION Rédaction d une newsletter et diffusion auprès de toutes les entreprises Mutualisation et diffusion de fiches informatives Organisation d évènements récurrents par thématique Proposer des actions dynamiques et variées lors des 3 temps forts de la mobilité Création d une page Facebook Conception et commande d'une ou plusieurs banderoles à utiliser lors des événements dédiés à la mobilité Faire connaître la démarche PDIE aux entreprises du parc et les inciter à s impliquer davantage SUIVI Proposer un par une «enquête-flash» annuelle ECOCONDUITE ECOCONDUITE Proposer des ateliers-conseils sur simulateurs SECURITE SECURITE Atelier organize par PSRE sur les risques en missions professionnelles 29