BRGM I'lNTIiPIIISI AU SIIVICI DI IA lllilll

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Marie-Françoise Mathieu
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1 BRGM I'lNTIiPIIISI AU SIIVICI DI IA lllilll Société du Métro de Marseille 40 Avenue Alexandre Dumas Marseille Métropolitain de Marseille Ligne 1 Section Castellane-La Timone Lot 4 Résultats géologique,hydrogéologique et géotechnique DELLERY B. et GARIN H. avec la collaboration de CAIRON D. Décembre 1991 R DOCUMENT NON PUBLIC BRGM Département Environnement et Risques Service Risque et Génie sismiques 117, avtnum de Luminy Marseille, Fronce Ti!.: (33) 91.4I.24.4«Tilicspleur : ( Télex : BRGM 401S8S F

2 HEÎROPOLITAIN DE MARSEILLE - LIGNE 1 : SECTION CASTELLANE/LA TIHONE - LOT 4 RESULTATS GEOLOGIQUE, HYDROGEOLOGIQUE ET GEOTECHNIQUE Résuiiié Ce rapport est réalisé dans le cadre de l'assistance technique qui lie le BRGM Provence-Alpes-Côte d'azur à la société du Métropolitain de Marseille pour le creusement de la section Castel lane/timone. L'étude qui est fournie rend compte de la surveillance de la station Timone et de ses accès d'avril 1990 à mars 1991 avec des interruptions. La station Timone a été creusée dans les alluvions argilo-graveleuses du Jarret dans les six premiers mètres, puis dans un Stampien à tendance marneuse avec quelques niveaux gréseux. De ce fait les débits d'eau à évacuer ont été très faibles. Lors des investigations, on n'avait pas mis en évidence de grès calcaires et de graviers indurés alors qu'ils ont en fait représenté environ 13% du volume des matériaux escavês. Rapport BRGH n* R PAC 4S 91

L'étude qui est fournie rend compte de la surveillance de la station Timone et de ses accès d'avril 1990 à mars 1991 avec des interruptions.

3 HEIROPOLITAIN DE HARSEILLE - LIGNE 1 : SECTION CASTELLANE/LA TIHONE - LOT 4 RESULTATS GEOLOGIQUE, HYDROGEOLOGIQUE ET GEOTECHNIQUE Table des matières RESUME n* pages 1 - INTRODUCTION GEOLOGIE HYDROGEOLOGIE GEOTECHNIQUE COMPARAISON ENTRE LES PREVISIONS ET LA REALITE CONCLUSION 5 Liste des figures 1. Plan de situation 2 2. Profils en travers de la station Timone - Echelle 1/ Profils en travers de la station Timone - Echelle 1/200 A Planches hors texte 1. Profil en long de la station Timone 2. Coupes longitudinales de l'accès ouest à la station Timone Rapport BRGM n* R PAC 4S 91

Liste des figures 1. Plan de situation 2 2. Profils en travers de la station Timone - Echelle 1/200 3 3.

4 HEIROPOLITAIN DE HARSEILLE - LIGNE 1 j SECTION CASTELLANE/LA TIMONE - LOT 4 RESULTATS GEOLOGIQUE, HYDROGEOLOGIQUE ET GEOTECHNIQUE 1 - INTRODUCTION L'étude qui est fournie ici rend compte de la surveillance trois fois par semaine du creusement de la station Timone, des accès Est et Ouest et de la galerie de jonction pendant la période d'avril 1990 à mars 1991 avec des interruptions. 2 - GEOLOGIE La station La Timone a été creusée dans les alluvions du Jarret sur environ 6 mètres d'épaisseur, composées de limons argileux, de bancs de galets et graviers enrobés d'argiles et localement de poudingues (galets/graviers agglomérés et cimentés). Sous celles-ci, le creusement s'est poursuivi dans un Stampien à tendance marneuse avec localement et suivant le pendage, des bancs de grés. Une lentille sablo-gréseuse été rencontrée dans un axe transverse à la station. La base de la station, est formée de grès calcaire (cf. fig. 2, 3 et pl. 1). Le creusement des accès s'est fait également dans les alluvions du Jarret et dans le Stampien. Seule la galerie de jonction calée sous les alluvions en altitude, est restée dans les marnes (pl. 2). 3 - HYDROGEOLOGIE Les reconnaissances par sondages avaient montré que seules les alluvions pouvaient être aquifères. Un niveau s'était établi à 4,5 m de profondeur sous la surface. Une perméabilité de 8,5 10~* m/s traduisait des caractéristique aquifères faibles liées soit à la nature argileuse de la gangue, soit à l'induration des graviers alluvionnaires. Le creusement de la fouille s'est fait avec un pompage permanent dans un puisard de quelques m^/h au niveau des alluvions, puis intermittent au niveau du Stampien. Les venues d'eaux ont chuté après le contact alluvions/stampien. Rapport BRGM n* R PAC 4S 91

2 - GEOLOGIE La station La Timone a été creusée dans les alluvions du Jarret sur environ 6 mètres d'épaisseur, composées de limons argileux, de bancs de galets et graviers enrobés d'argiles et

5 RESEAU DE TRANSPORT URBAIN RAPIDE MARSEILLE Fig.1 PLAN DE SITUATION Ligne 1 La Rot«Frail Vallon Malposté Çhortr«um Egll>* dtt Chartreux Bougoinvill«National Clary Joli«Jultt Guetde Gar«Noaill«* NO. du Mont Cosfeiiane Périer R.P. du Prodo Oromal mmmêm Stofio O Correspondance Secteur e'tudie' 0 SCO 1000 m L*

dtt Chartreux Bougoinvill«National Clary Joli«Jultt Guetde Gar«Noaill«* NO.

6 c o LOT 4 c o, o «1 BI y////////// X < ////// //////A B67 88 O) X < 858 Y/ //^//j^//a:^y //_^/ya^ ^ ^ r *^ e '^ 8.2 MPa-- 4,8 Mpo 7,2 MPo 45 MPa 44 M Pa PR0FIL1 Fig. 2 PROFIL 2 PROFILS EN TRAVERS DE LA STATION TIMONE Echelle 1/200 ftaifois :.e>.. f-... *. *. 1 Po a ci l'n g u cs 5 r^es comp^^^t Marnes Soblo> gréseuses ou silteuses Míírne"S compactas. -franches

2 PROFIL 2 PROFILS EN TRAVERS DE LA STATION TIMONE Echelle 1/200 ftaifois :.e>.. f-... *.

7 LOT FtSkOiS PROFIL 3 PR0FIL4 Fig. 3 PROFILS EN TRAVERS DE LA STATION TIMONE Echelle 1/200 %^ r-i ^-=-=-^; ' 'r-. -^. " *. * Rerablai" Limon argileux Gr&s Compact o..o ci.iip ':'' ^N^ 4'Sia. Poudingues K s rnes compactes^-tr^incfies Msirnes sabio- gréseuses

8 METROPOLITAIN DE HARSEILLE - LIGNE 1 : SECTION CASTELLANE/LA TIHONE - LOT 4 RESULTATS GEOLOGIQUE, HYDROGEOLOGIQUE ET GEOTECHNIQUE 4 - GEOTECHNIQUE Le creusement de ce lot, s'est fait sans problème majeur, à l'abri d'une berlinoise descendue par panneaux au fur et à mesure de l'excavation. Localement, la traversée de niveaux de grès à entraîné l'utilisation du BRH, Aucun problème de soutènement ne s'est posé pendant l'excavation des alluvions, celles-ci ayant de la cohésion. Des précautions avaient été prises toutefois au niveau du phasage dans le remplissage des panneaux de la berlinoise. La plus grande partie des terrains ont présenté une résistance à la compression simple inférieure à 200 bar. 5 - COMPARAISON ENTRE LES PREVISIONS ET LA REALITE Aucune distorsion notable entre les prévisions géologiques et les terrains rencontrés lors de l'excavation n'a été constatée. Seule au niveau de la dureté des terrains, dans les grès calcaires et localement les graviers et galets indurés, apparaît une différence entre les prévisions et la réalisation. Les essais réalisés sur échantillons ont montré des valeurs pouvant atteindre jusqu'à 44 Mpa. C'est ainsi que globalement pour la station, les accès et le puisard, le volume des terrains durs (alluvions et grès) extrait a été de 3600 m^ pour un volume de station de 27,863 m^ alors qu'on n'en avait pas prévu. 6 - CONCLUSION Le creusement du lot 4 s'est fait dans les alluvions du Jarret et les marnes du Stampien avec localement des niveaux gréseux. Aucune venue d'eau importante au niveau du contact alluvion Jarret n'a été observée. L'absence constatée de grès calcaire et de graviers indurés lors des reconnaissances et découvertes pendant l'excavation ont été à l'origine d'un volume de terrains durs qui n'avait pas été prévu. Rapport BRGH n* R PAC 4S 91

Localement, la traversée de niveaux de grès à entraîné l'utilisation du BRH, Aucun problème de soutènement ne s'est posé pendant l'excavation des alluvions, celles-ci ayant de la cohésion.

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