HEAD OF FIAT IN MONTREAL: MOVING TOWARDS NEW BUSINESS PARTNERSHIPS BETWEEN QUEBEC AND ITALY

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1 HEAD OF FIAT IN MONTREAL: MOVING TOWARDS NEW BUSINESS PARTNERSHIPS BETWEEN QUEBEC AND ITALY The Italian Chamber of Commerce in Canada is pleased to receive Mr. Sergio Marchionne, President and CEO of Chrysler LLC and Managing Director and General Manager Fiat S.p.A. PRESS REVIEW Friday, October 7, 2011 prepared by: NATIONAL Public Relations

2 News release For immediate distribution Head of Fiat in Montreal: Moving towards new business partnerships between Quebec and Italy Montreal, October 7, 2011 The Italian Chamber of Commerce in Canada (ICAC) is delighted with the success of a luncheon it held during the Montreal visit of Mr. Sergio Marchionne, President and CEO of Chrysler LLC and Managing Director and General Manager Fiat S.p.A. In this rare visit to Quebec, Mr. Marchionne took stock of the Fiat-Chrysler partnership to date, highlighted the success of the Fiat 500 in the Canadian market and looked towards the future in a speech entitled, The future of the automobile industry: leadership and innovation, accelerated speed towards growth. He delivered his speech to an audience of more than 500 business people in Montreal. The Chamber made no attempt to hide its desire to take advantage of this prestigious visit to Montreal to promote the exceptional knowledge and capacity for innovation in Quebec, particularly with regards to the advanced transportation and public transit sectors. Quebec stands out thanks to its leadership in research and development and is home to renowned research centres in the field of transportation. We want to showcase this expertise and, in the process, promote the establishment of strategic alliances following this event, said Albert De Luca, president of the Italian Chamber of Commerce in Canada. True to its mission, the Chamber plans to build on its network which spans two continents to promote investment and trade with Italy. The Chamber wishes to thank its partners Samson Bélair Deloitte & Touche and RBC Banque Royale, as well as Eldor Corporation, Podere Forte, Ferrari Maserati Québec, Cinémas Guzzo and Rio Tinto Alcan. About the Italian Chamber of Commerce in Canada The Italian Chamber of Commerce in Canada is an institution recognized by the Italian government that has been facilitating bilateral economic initiatives between Italy and North America for nearly 50 years and plays a leading role with decision-makers. Its mission is to strengthen economic ties between Italy and Canada, with particular emphasis on the Quebec region. To this end, it is actively involved in major internationalization projects in cooperation with other players involved in economic development initiatives. Information: Isabelle Fontaine Tel.: Mobile:

3 Communiqué de presse Pour diffusion immédiate Le grand patron de Fiat à Montréal : vers de nouvelles collaborations d affaires entre le Québec et l Italie Montréal, le 7 octobre 2011 La Chambre de commerce italienne au Canada (CCIC) s est réjouie du succès remporté par la venue à Montréal de M. Sergio Marchionne, président et directeur général de Groupe Chrysler LLC et administrateur délégué et directeur général de Fiat S.p.A. dans le cadre d un déjeuner-conférence de la Chambre. Lors d un rare séjour au Québec, devant un parterre de plus de 500 gens d affaires montréalais, dans un discours intitulé «Le futur de l industrie automobile : leadership et innovation, en vitesse accélérée vers la croissance», M. Marchionne a dressé le bilan de l association Fiat-Chrysler à ce jour, souligné le succès que connaît la Fiat 500 sur le marché canadien et présenté ses perspectives d avenir. À cet égard, la Chambre n a pas caché sa volonté de profiter de cette prestigieuse visite en sol montréalais pour promouvoir le savoir-faire et la capacité d innovation exceptionnelle du Québec, notamment en matière de transport avancé et de transport en commun. «Le Québec s illustre par son leadership au niveau de la recherche et du développement et abrite des centres de recherche réputés dans le domaine du transport. Nous souhaitons faire miroiter cette expertise et, dans la foulée, favoriser l établissement d alliances stratégiques à la suite de l événement», a affirmé Albert De Luca, président de la Chambre de commerce italienne au Canada. «Fidèle à sa mission, la Chambre compte miser sur son réseau - qui s étend sur les deux continents afin de promouvoir les investissements et les échanges commerciaux avec l Italie.» La Chambre désire remercier ses partenaires majeurs Samson Bélair Deloitte & Touche et RBC Banque Royale, de même que Eldor Corporation, Podere Forte, Ferrari Maserati Québec, Cinémas Guzzo et Rio Tinto Alcan. À propos de la Chambre de commerce italienne au Canada La Chambre de commerce Italienne au Canada est une institution reconnue par le Gouvernement Italien qui, depuis près de 50 ans, facilite des initiatives économiques bilatérales entre l'italie et l'amérique du Nord, et joue un rôle de premier plan auprès des acteurs décisionnels. Elle a pour mission de renforcer les liens économiques entre l'italie et le Canada, avec un accent particulier sur le Québec. À cet effet, elle participe activement à des projets d'envergure en matière d'internationalisation, en collaboration avec les protagonistes du développement économique. Pour informations : Isabelle Fontaine Tél. : (514) Cell. : (514)

4 Press Review MEDIA PRESENT AT THE ITALIAN CHAMBER OF COMMERCE IN CANADA NAME Bloomberg News Bloomberg TV Ilc Cittadino Canadese La Voce Thomson Reuters La Presse La Presse La Presse Le Devoir Canadian Press Gesca/Le Monde de l auto/le Guide de l auto/canadian Auto World/World of Wheels Insieme/CFMB Radio Maghreb Observateur Russian American Weekly Radio-Canada TV Radio-Canada Radio Italia Milano Telelatino Annuel de l automobile Autonet.ca Océan Télévision Panorama italia Panorama italia Il Rincontro Les Affaires Corriere Italiano The Gazette TVA MEDIA Frederic Tomesco *Cameraman Vittorio Giordano Arturo Tridico & Alberto Delogu Allison Martell Martin Croteau Sébastien Templier & photographer Karim Benessaieh François Desjardins & photographer Ross Marowitz Marc Lachapelle Marco Luciano Castiglia Ken Fernandez Boris Pertchenko *Cameraman Daniel Bordeleau Rocco Lettieri Emidio Buonamici Benoit Charette Marie-Ève Côté Guy Richer Filippo Salvatore Gabriel Riel-Salvatore Tony Vellane François Normand Frabrizio Intravaia Jason Magder Jean-François Cloutier & cameraman 4

5 Press Review PRESS CLIPPINGS MEDIA TITLE DATE PAGE Le Journal de Montréal Marchionne veut des syndicats October 8 Page 60 responsables La Presse Affaires Le Québec est exemplaire, selon le PDG de Fiat-Chrysler October 8 Page 9 The Gazette China will be next big challence : Chrysler CEO October 8 Page C3 Le Devoir Le ménage a été fait dans l industrie automobile October 8 Page C3 5

6 Press Review Le Journal de Montréal Jean-François Cloutier October 8 Page 60 6

7 Press Review La Presse Affaires Martin Croteau October 8 Page 9 7

8 Press Review The Gazette Jason Magder October 8 Page C3 8

9 Press Review Le Devoir Annik MH De Carufel October 8 Page C3 9

10 Press Review WEB MONITORING MEDIA TITLE DATE Corriere Italiano Sergio Marchionne a Montreal October fm Auto : le PDG de Chrysler demande à l Europe de suivre l exemple nord-américain October 7 Argent Le patron de Chrysler veut responsabiliser les syndicats October 7 EstriePlus.com La Presse Affaires Industrie automobile Le PDG de Chrysler demande à l Europe de suivre l exemple nordaméricain Le Québec est un modèle à suivre, selon le président de Fiat-Chrysler October 7 October 7 Les affaires Surcapacité dans l industrie automobile October 7 Magzgroupe Morning Stars Industrie automobile Le PDG de Chrysler demande à l Europe de suivre l exemple nordaméricain Chrysler, Fiat CEO says reducing costs key to competing with Chinese rivals October 7 October 7 MSN UAW calls Chrysler meeting as bargaining resumes October 7 Ottawa Sun Chrysler, Fiat CEO: Workers pay should be flexible October 7 Radio-Canada.ca Le PDG de Chrysler demande à l Europe de suivre l exemple nord-américain October 7 Reuters Rivals UAW deals too rich for Chrysler, CEO says October 7 Toronto Sun Chrysler, Fiat CEO: Workers pay should be flexible October 7 Sympatico.ca Auto : le PDG de Chrysler demande à l Europe de suivre l exemple nord-américain October 7 The Gazette Rivals UAW deals too rich for Chrysler, CEO says October 7 The Gazette Chrysler CEO: China will be next big challenge October 7 The Gardian Chrysler, Fiat CEO says Europe can learn from October 7 bailout of N. American automakers 10

11 Press Review MEDIA TITLE DATE The Record.com Chrysler, Fiat CEO says Europe can learn from October 7 bailout of North American automakers TVA Nouvelles October 7 Winnipeg Free Press XE.com Chrysler, Fiat CEO says reducing costs key to competing with Chinese rivals BRIEF Chrysler CEO says intends to reach UAW deal without arbitration October 7 October 7 24H Vancouver Chrysler, Fiat CEO: Workers pay should be flexible October 7 Global News Chrysler, Fiat CEO says reducing costs key to competing with Chinese rivals October 7 Monvolant.cyberpresse.ca Alors, séduits par la 500? October 7 Edmonton Journal Rivals UAW deals too rich for Chrysler, CEO says October 7 LesNouvellesRSS.com October 7 leblogauto Sergio Marchionne tacle l Europe October 8 GlobeAdvisor.com Marchionne cites N. American bailout October 8 Thestar.com Automakers must cut costs to compete with Chinese rivals: Marchionne October 8 Le Devoir Le ménage a été fait dans l industrie automobile October 8 Autonet.ca Sergio Marcchionne à Montréal October 10 Global Montreal Chrysler, UAW talks break for a day without deal; local leaders given few details at meeting October 10 *** 11

12 Sergio Marchionne a Montreal - Quebec - Corriere Italiano Personalizzare il vostro giornale :01:00 Condizioni meteo Connessione Iscriversi Contattaci Ricerca» Ricerca avanzata ATTUALITÀ COMUNITÀ CULTURA RUBRICHE SPORT ULTIM'ORA INSERTI SPECIALI LAVORO Corriere Italiano - Attualità - Quebec L'articolo Stampare Inviare ad un amico Commentare (0) Sergio Marchionne a Montreal Pubblicato il 4 Ottobre 2011 SERVIZI Il blog di Geneviève Gagné Indirizzi I nostri inserzionisti Semaine italienne de Montréal Lavoro Pubblicità Il futuro dell'industria automobilistica Soggetti : Salon), La Chrysler Group, Canada, Montreal, Italia La Camera di commercio italiana in Canada presenta: Il futuro dell industria automobilistica. Leadership e innovazione, una colazione-conferenza di Sergio Marchionne (nella foto), presidente e direttore generale del Gruppo Chrysler LLC e amministratore delegato e direttore generale di Fiat S.p.A, in programma venerdi 7 ottobre, dalle 12 alle 14, all hotel Fairmont Queen Elizabeth (Grand Salon) di Montreal. Il prezzo del biglietto è di 150$ (tasse escluse). Per prenotare rivolgersi a Gigi (Gigliola) Polverari al int Sergio Marchionne (Foto Ansa) Nato in Italia, cresciuto e formatosi in Canada, Marchionne ha la doppia cittadinanza italiana e canadese. A partire dal 2004 ha preso le redini della Fiat dove ha effettuato un ribaltamento di situazione tra i più impressionanti dell industria automobilistica recente, riportando il costruttore italiano alla redditività in meno di due anni. Nel momento in cui Chrysler viene salvata dal Capitolo 11 della legge americana, nel giugno 2009, Sergio Marchionne è nominato direttore generale della nuova società appena formata, la Chrysler Group LLC, prima di essere eletto presidente della stessa nel settembre Ha portato alla compagnia la visione d affari e l esperienza necessaria per affrontare il mercato automobilistico nordamericano. La sua leadership ha permesso di raddrizzare la situazione finanziaria della compagnia che ha registrato una cifra d affari positiva nel primo trimestre di quest anno, ed è stato un elemento chiave per il ritorno della Fiat in America del Nord dopo un assenza di quasi 25 anni. 14:25:06]

13 Sergio Marchionne a Montreal - Quebec - Corriere Italiano Con una carriera professionale che ha lasciato il segno nelle due sponde dell Atlantico, Marchionne affronta oggi una delle sfide più imponenti: ridefinire il modello d affari di un industria che è stata pesantemente scossa dalla crisi mondiale e assicurare l integrazione riuscita tra una società nordamerciana e una italiana. Fiat e Chrysler formano oggi un importante gruppo internazionale che opera in oltre 120 paesi e conta più di impiegati. INFOLETTERA Iscrivete la vostra e riceverete le nostre notizie dalla loro pubblicazione Numero di volte letto : 118 Valutare In alto della pagina Fare un commento Trovare la vostra casa Questo modulo non viene utilizzato per inviare ad un amico. Favore, utilizzare il link "Inviare ad un amico" nella parte superiore della pagina per farlo. Corriere Italiano non è responsabile dei commenti qui riportati. Siate corretti e rispettate il soggetto della discussione. Se siete membri, collegatevi. Il vostro nome* Indirizzo * (Conserviamo le private) Commento* Preghiamo gli internauti di rimanere nei limiti del decoro e dell educazione. È vietato sottoporre contenuto discriminatorio, che insulti o che sia inadeguato: potrebbe essere ritirato dal sito a nostra discrezione. Non siamo responsabili delle opinioni o del contenuto sottoposto dagli internauti. L'utilizzo di questo sito e la proprietà del contenuto sottoposto sono sotto la disciplina dei nostri Condizioni generali di utilizzo e il nostro Politica di confidenzialità. Gli organismi membri devono promuovere attività lecite e a scopo non lucrativo. Ogni organizzazione che facesse la promozione di attività illegali o di servizi/prodotti commerciali verrà ritirata dal sito. Internet Explo cette page Web Accetto queste condizioni. Essayez la chose su Diagnostiquer les problème TEMPS RESTANT 6d:09h:40m La Cage aux Sports Pointe-Claire 10 $ Valeur 20 $ Rabais 50% Achetez Pubblicità 14:25:06]

14 Auto: le PDG de Chrysler demande à l'europe de suivre l'exemple nord-américain Économie 98,5 fm Montréal Accueil Nouvelles Émissions Chroniques Programmation Concours Météo Extras Contacts 98,5 fm Économie Nouvelle +Petit - Normal - +Grand Auto: le PDG de Chrysler demande à l'europe de suivre l'exemple nord-américain Publié par La Presse Canadienne le vendredi 07 octobre 2011 à 17h46. MONTRÉAL - Les Européens devraient suivre l'exemple de l'industrie automobile nord-américaine, qui va de mieux en mieux depuis qu'elle a éliminé la capacité de production excédentaire qui limitait sa croissance, a affirmé vendredi le PDG de Chrysler et de Fiat. Devant un auditoire du milieu des affaires montréalais, Sergio Marchionne a affirmé que le plan de sauvetage orchestré par Ottawa et Washington en 2009 avait fourni à l'industrie une occasion de s'attaquer à son problème chronique de surproduction. «Au Canada et aux États-Unis, la capacité excédentaire de production n'est plus un problème. Nous nous sommes débarrassé de chaque once de capacité inutile», a affirmé M. Marchionne devant la Chambre de commerce italienne au Canada. «En travaillant conjointement, l'industrie, les gouvernements et les syndicats ont résolu les problèmes structurels qui ont handicapé le secteur pendant longtemps.» Quelque 86 millions de véhicules sont construits chaque année, au moins 20 ou 25 millions de plus que la capacité réaliste du marché, a-t-il ajouté. M. Marchionne a affirmé que l'europe n'avait pas encore réussi à s'attaquer à ce problème et refusait d'accepter que la concurrence dépassait à présent les frontières nationales. Plutôt que de procéder à une restructuration radicale, les gouvernements européens ont fourni un soutien financier direct à leurs constructeurs automobiles nationaux en contravention claire du Traité de Rome, fondateur de la Communauté économique européenne, a-t-il continué. Mais le temps file pour les constructeurs européens. Le PDG de Chrysler et de Fiat a appelé les leaders industriels et politiques du vieux continent à s'attaquer très rapidement au manque de compétitivité de leur industrie. Tout en défendant le libre-marché, Sergio Marchionne a aussi admis vendredi avoir eu à défendre l'aide financière publique dirigée vers son secteur depuis deux ans et demi. NOUVELLES LES PLUS LUES Général Construction: Pétition monstre pour une enquête publique Le "Bourreau de Beaumont" vit maintenant à Québec Steve Jobs rend l'âme Des fourmis poilues et extrêmement agressives envahissent le sud des É.-U. Le nouveau pont de 2 milliards $ sera à péage Économie Jean Charest annoncerait une enquête sur l'industrie de la construction Une panne du satellite de télécommunications Anik F2 cause des problèmes Placement dans la construction: malgré les menaces, Charest n'entend pas reculer La Régie du bâtiment est dirigée par des amis libéraux inaptes, selon l'adq Le gouvernement défend les «extras» d'hydro Voir plus de nouvelles» «Sans intervention extérieure, l'effondrement presque inévitable de l'industrie aurait été irréversible, avec des conséquences graves pour des centaines de milliers de familles et le système économique en entier», a-t-il affirmé. M. Marchionne a aussi prédit qu'à terme, cinq joueurs mondiaux demeureront sur le marché de l'automobile et que leur survie dépendra de leur collaboration interne. Ni Fiat ni Chrysler n'aurait pu survivre seul à la crise économique, selon lui. Début 2009, Chrysler perdait presque un milliard de dollars par mois et Fiat était trop petite et trop handicapée par un mauvais plan d'affaires pour l'europe. Ensemble, elles ont vendu presque 4,2 millions d'autos sur la planète cette année, faisant de l'entreprise le cinquième joueur mondial du secteur. D'ici 2014, les ventes annuelles devraient passer à 5,9 millions de véhicules, selon Sergio Marchionne. Imprimer GM et Chrysler: le syndicat poursuit les négociations malgré l'échéance 11:45:03]

15 Le patron de Chrysler veut responsabiliser les syndicats - Argent Le patron de Chrysler veut responsabiliser les syndicats 7 octobre h51 - ARGENT Jean-François Cloutier Argent Le président de Chrysler et de Fiat, Sergio Marchionne, veut rendre les syndicats plus responsables de leur comportement et les intéresser davantage au rendement de l entreprise. C est ce qu il a indiqué vendredi, lors d un passage devant la Chambre de commerce italienne au Canada à Montréal. «Une des grandes erreurs qu a commise l industrie automobile, c est de penser qu on devait donner toujours garantir les mêmes conditions de travail à nos employés, peu importe l état de l économie et des ventes de voitures», a-t-il dit. Photo : Reuters / M. Marchionne a plaidé pour une plus grande flexibilité dans les conditions de travail, qui serait assortie d une plus grande participation aux bénéfices de l entreprise, quand les choses s améliorent. «Si l entreprise et l économie vont bien, nous devrions pouvoir récompenser les employés dans une plus grande proportion. Si ça va mal, nous devrions pouvoir avoir plus de flexibilité», a-t-il dit, ajoutant qu il pousserait très fort pour que des modifications soient apportées dans les relations de travail, notamment en Italie. M. Marchionne a souligné que le passage près de la mort de Chrysler en et les difficultés de Fiat quelques années plus tôt avaient changé pour toujours la mentalité de la direction de l entreprise. «Nous sommes des survivants et les survivants ont une façon bien particulière d appréhender le monde», a-t-il mentionné. Il a indiqué que Fiat avait maintenant le pouvoir de refuser son consentement. «Ce pouvoir s accompagne d une obligation à refuser de consentir à notre déclin, à la négligence industrielle et au gaspillage», a-t-il mentionné. Unique au Québec 12:00:35]

16 Le patron de Chrysler veut responsabiliser les syndicats - Argent Lors de la rencontre avec des gens d'affaires montréalais, M. Marchionne a souligné le leadership du Québec en matière de transport avancé et de transport en commun. Il a indiqué que ce qui se faisait au Québec pour promouvoir la voiture électrique était «plutôt unique» bien que l avènement de la voiture électrique pour un marché de masse ne soit pas pour demain, selon lui, en raison de défis d ordre technique. M. Marchionne a salué le fait que les pouvoirs publics québécois, plutôt que l industrie automobile, prennent les risques et assument les coûts dans le développement d une infrastructure de chargement. «Les constructeurs d automobiles ne sont pas obligés par la loi de se convertir rapidement à l électricité ou d assumer l entière responsabilité de la solution du problème», a-t-il rappelé. Selon M. Marchionne, la propulsion électrique fait partie de l avenir à long terme de l industrie automobile. Mais, la voiture hybride a plus d avenir que la voiture électrique pure en raison des contraintes technologiques. «Même dans dix ans, les véhicules électriques n occuperont pas plus de cinq pour cent du marché», a-t-il prédit. Copyright :00:35]

17 Affaires - Économie - Estrieplus.com - Le journal Internet Accueil Partenaires Contactez-nous Ajouter favoris Suivez-nous sur 16 C détails NOUVELLES SHERBROOKE COATICOOK LE GRANIT LES SOURCES MEMPHRÉMAGOG VAL-SAINT-FRANCOIS JOURNAL HAUT-SAINT-FRANÇOIS Actualités Estrie Sports régionaux Arts et spectacles Affaires régionales Économie Affaires Affaires nationales Affaires régionales Nationale Économie Sports nationaux Chroniqueurs Cahiers Techno Communautaire Recettes Zone Image Maisons et jardins Vacances Info-Pratique Méteo Circulaires Médias sociaux Cinéma Horoscope Loterie Liens interessants RÉPERTOIRE Affaires Commerces Maisons et jardins Santé et beauté Restaurants et Bars Services Sports et loisirs Hébergement et gîtes Pétrole - Projet Keystone XL: une dernière journée d'audience agitée à Washington La dernière journée d'audience publique à Washington sur le controversé projet d'oléoduc Keystone XL de la société TransCanada a été marquée par l'agitation, notamment de la part de ses détracteurs. Lire la suite... Industrie automobile - Le PDG de Chrysler demande à l'europe de suivre l'exemple nord-américain Les Européens devraient suivre l'exemple de l'industrie automobile nord-américaine, qui va de mieux en mieux depuis qu'elle a éliminé la capacité de production excédentaire qui limitait sa croissance, a affirmé vendredi Sergio Marchionne, le PDG de Chrysler et de Fiat, devant des membres de la Chambre de commerce italienne du Canada, à Montréal. Lire la suite... Population active - L'emploi canadien bat les prévisions La création de 60900emplois en septembre surtout dans le travail à temps plein a entraîné une baisse de 0,2 point de pourcentage du taux de chômage. Il atteint 7,1%, soit son niveau le plus bas depuis décembre Lire la suite... Emploi - Le taux de chômage reste à 9,1 % aux États-Unis Il s'est créé plus d'emplois que prévu en septembre aux États-Unis. Au net, personnes ont repris le chemin du travail. Les analystes misaient, selon les données de Dow Jones, sur la création de postes en septembre. Lire la suite... L'indignation de Wall Street Les risques de récession augmentent aux États-Unis. Plusieurs économistes de grandes institutions bancaires évaluent à 40 % les probabilités d'une récession en Ce n'est donc pas surprenant de voir le mouvement des indignés de Wall Street prendre ainsi de l'ampleur. Joel LeBigot fait le point sur les événements de la semaine avec Joyce Napier, correspondante de Radio-Canada à Washington et Michel Girard, chroniqueur en finances personnelles à notre émission et au quotidien La presse.\r\n\r\n Lire la suite... Des emplois... pour combien de temps? Emploi - Manifestations pour les droits des travailleurs Dans le cadre de la Journée mondiale pour le travail décent, plusieurs groupes syndicaux et communautaires Recherche sur le journal et Google Google CHRONIQUEURS Susan Léger journaliste culturelle 107,7 CKOI Vendredi, 7 octobre 2011 Ma sorcière bien aimée, Jorane Jean-Philippe Shoiry Vendredi, 7 octobre 2011 Plus que la coupe du maire! Nelson Dumais Jeudi, 6 octobre 2011 Au sujet de Steve Jobs Dominic Tremblay Lundi, 3 octobre 2011 Fier d'être Estrien Autres chroniqueurs : >> 11:58:19]

18 Le Québec est un modèle à suivre, selon le président de Fiat-Chrysler Martin Croteau Automobile PLAN DU SITE FIL RSS Ouvrir une session Devenir membre Site Cote Concours Petites Annonces Emplois Abonnement aux quotidiens CYBERPRESSE.CA LA PRESSE AFFAIRES MON CINEMA MON TOIT MON VOLANT TECHNAUTE Accueil Économie Bourse Finances personnelles Opinions PME Style CV Portfolio Vidéos Têtes d'affiche Économie CANADA ÉTATS-UNIS INTERNATIONAL QUÉBEC Accueil > Économie > Automobile > Le Québec est un modèle à suivre, selon le président de Fiat-Chrysler Le Québec est un modèle à suivre, selon le président de Fiat-Chrysler publicité Publié le 07 octobre 2011 à 18h20 Mis à jour le 08 octobre 2011 à 05h00 Taille du texte Imprimer Envoyer Recommander Confir 3 Photo: Reuters Le PDG de Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne. Martin Croteau LA PRESSE Agrandir Le Québec est un exemple à suivre pour sa manière de déployer des infrastructures pour voitures électriques, estime le grand patron de Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, lors d'un passage à Montréal, hier. Il a toutefois prévenu qu'il faudra des années avant que ces véhicules sans émissions se taillent une place significative sur nos routes. Le chef de direction de Fiat-Chrysler, qui a étudié à Toronto et qui détient la double citoyenneté canadienne et italienne, a pris la parole devant des centaines de gens d'affaires réunis par la Chambre de commerce italienne au Canada. Il a profité de l'occasion pour louanger les efforts déployés par le Québec pour favoriser l'arrivée des voitures électriques. Selon lui, les gouvernements devront absolument donner leur appui à cette nouvelle technologie pour qu'elle puisse gagner des parts de marché. «C'est un pas important parce que le système, dans sa totalité, incluant le gouvernement, doit entreprendre ce projet, a affirmé Sergio Marcchionne en marge de sa présentation. Les manufacturiers ne peuvent être laissés à eux-mêmes pour 2 Annonces Google Chrysler Chrysler 300 Auto Buy a Chrysler Achat Chrysler Voiture À LIRE AUSSI Communauto prend le virage électrique L'un parle, l'autre pas BatHium: les super batteries de Boucherville Eurocopter cherche la bagarre Une valeur sûre SUR LE MÊME THÈME Hydro-Québec Metro Mitsubishi Rôtisseries St-Hubert Technologies de pointe (autres) Électricité (production et distribution) DU MÊME AUTEUR LES PLUS POPULAIRES Heure Jour Semaine 10 ans après la paix des Braves: les Cris empochent 645 millions chaque année Michael Roach: Le virage américain et militaire de CGI La revanche des titres à dividende L'incertitude se poursuivra encore un temps Bombardier finira ses avions d'affaires les plus luxueux à Montréal Trois jour de grâce avant la reprise Tous les plus populaires» publicité 11:40:17]

19 Le Québec est un modèle à suivre, selon le président de Fiat-Chrysler Martin Croteau Automobile déployer une infrastrucrutre de recharge. C'est un non-sens: nous n'avons ni les moyens, ni les connaissances pour le faire.» Par le biais de sa société d'état Hydro-Québec, le gouvernement teste déjà des prototypes de voitures électriques à Boucherville en collaboration avec Mitsubishi. Il s'est aussi associé à des entreprises comme Metro, Rona et St-Hubert pour déployer un réseau de bornes de recharge dans ces commerces. Sergio Marchionne se dit convaincu que l'électricité est appelée à jouer un rôle plus important dans la propulsion des voitures d'ici quelques années. Mais il prévient que plusieurs obstacles techniques empêchent la voiture électrique de prendre la place des modèles à l'essence. Parmi ceux-ci, il note le coût élevé de l'électricité hors du Québec, l'infrastructure de recharge quasiabsente et la capacité limitée des piles. Le Québec est un modèle à suivre, selon le président de Fiat- Chrysler Transactions «irrégulières» à l'aéroport de Saint- Hubert? TPS/TVQ: pas de changement à prévoir pour les consommateurs Îlot voyageur: le plancher du rez-dechaussée à refaire Capital One s'établit au Québec publicité «Il y a une grande volonté de notre part de s'engager dans le processus (de fabriquer et vendre des voitures électriques), résume-t-il. La question est de savoir si le consommateur va ultimement payer pour ce produit?» Partager Recommander Confirmer 3 2 Annonces Google publicité Le Nouveau Chrysler 200 Disponible avec un Tout Nouveau Moteur V6 Pentastar. Essayez-le! Chrysler.ca/QuebecOffers Dodge Canada La Grand Caravan Obtenez des prix et des spécifications ici. Emploi Directeur Projets L'un des 50 Employeurs de choix au Canada. Envoyez-nous votre CV! banquenationaleducanada.taleo.net À DÉCOUVRIR SUR CYBERPRESSE 1 à 5 de 10 Suivant Sophie Cousineau Macro-économie Transports Énergie et ressources Québec Steve Jobs: le roi n'est plus Plus sur Sophie Cousineau» Dollar canadien: la volatilité s'installe Transactions «irrégulières» à l'aéroport de Saint- Hubert? Plus sur Macro-économie» Plus sur Transports» Temps durs pour les terres rares Abonnements du Canadien: un temps d'attente estimé à 35 ans Plus sur Énergie et ressources» Plus sur Québec» Recevoir vos nouvelles iphone / ipad Alertes Infolettres Mobile Fils RSS Bourse Actualité boursière Indices Plus actifs Transactions d'initiés Taux d'intérêt Mon Portefeuille Économie Québec Finances personnelles Achat d'une maison en commun: mises de fonds inégales, accord équitable Épargne Consommation Immobilier Carrières/Emplois Emplois Opinions Blogues Chroniques Photos Vidéos Dossiers Nos quotidiens La Presse Le Soleil Le Nouvelliste Le Quotidien La Tribune Le Droit La Voix de l'est Petites annonces Dans nos Réseau Cyberpresse Cyberpresse.ca La Presse Affaires Mon Cinéma Mon Toit Mon Volant Technaute 11:40:17]

20 Surcapacité dans l industrie automobile - monde - LesAffaires.com Bourse Stratégie d'entreprise Mes finances Secteurs d'activité Vidéos Blogues Dossiers Événements Classements Passions ANALYSES CONSEILS AVANT DE PARTIR PODCASTS SUIVEZ-NOUS SUR ET Où suis-je? > Monde > Monde > Surcapacité dans l industrie automobile S'IDENTIFIER S'INSCRIRE NOTRE BOUTIQUE Cotes/Sociétés OK ARTICLE COMMENTAIRE (0) Les Affaires Monde sur Commenter Sauvegarder Envoyer Partager Imprimer J aime Confirm Surcapacité dans l industrie automobile FRANÇOIS NORMAND. les affaires.com (modifié le à 16:30) Tags : Automobile, Chrysler, Europe LinkedIn Vous avez un profil Linkedin? Saviez-vous que vous pouvez personnaliser votre expérience Les Affaires Monde grâce à Linkedin. > Identifiez-vous avec Linkedin > S'inscrire avec Linkedin *Inscription sur lesaffaires.com avec Linkedin obligatoire pour pouvoir consulter le fil de discussions du groupe Les Affaires Monde. Les Affaires Monde sur Twitter #Automobile - surcapacité dans l'industrie selon Sergio Marchionne. #UK #Banques - Moody's décote une douzaine de banques au R.-U. Sergio Marchionne, président du conseil et PDG de Chrysler, et pdg de Fiat. Photo Bloomberg. L industrie mondiale de l automobile affiche une importante surcapacité de production, déplore Sergio Marchionne, président du conseil et pdg de Chrysler, et pdg de Fiat. «Globalement, la capacité de production est d environ 96 millions de véhicules par année, ce qui représente de 20 à 25 millions de véhicules de plus que ce que le marché peut absorber de façon réaliste», a-t-il dit ce midi, devant la Chambre de commerce italienne au Canada, à Montréal. #Aliments #FAO - les prix de la nourriture continueront de baisser. #Marketing - comment vendre le changement social. #CHINE #Jobs - on y contrefait même les magasins d'apple. En juillet 2011, la Banque Scotia a publié un rapport soulignant que les ventes de voitures à l'échelle mondiale ont grimpé de 5 % pendant la première moitié de 2011, malgré la crise en Europe et le prix élevé du baril de pétrole. L institution s attendait même à une accélération des ventes au second semestre de Le célèbre homme d affaires, né en Italie mais qui a fait ses études postsecondaires au Canada, précise toutefois que l Amérique du Nord n a pas ce problème de surcapacité. «Nous avons retiré du système chaque once de capacité superflue!» 11:39:42]

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