AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2 LFPN TXT 04

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2 LFPN TXT 04"

Transcription

1 AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN A 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN X 01 AD 2 LFPN X 02 AD 2 LFPN X 03 AD 2 LFPN X 04

2 APPROCHE A VUE Visual approach FL Étang de t Quentin 797 Public air traffic AI APP WR GND A/A only OUU FL LFPN Yvette he map does not show all obstacles FL AL CHG : IA

3 25L 25R OUU LE NOBLE AD2 LFPN A Magny les Hameaux Chevreuse ZR OUU FC DEP IFR 25R 252 Voisins le Bretonneux Milon la Chapelle Rhodon t Rémy les Chevreuses HEL DEP L Yvette Châteaufort JUL 10 CR 2 PARI Cressely H oussus le Noble DEP 07 HOEL Clocheton Villiers- avec damier le-bâcle rouge et blanc DEP Ferme du rou salé 1300 AERRIAGE A VUE Visual landing HEL 293 Ferme d Orsigny Vers ACLAY 845 Gif sur Yvette Centre d Etude Nucléaire de aclay Château des Côtes Repère damier rouge et blanc Centre d essais de aclay Christ de aclay AL / HG : ft km N PAPI 3.0 (5.2%) MEH 40 PAPI 3.0 (5.2%) MEH 56 07L 07R 536 x H PAPI 3.0 (5.2%) MEH 30 P 499 WR erminal m RWY 07 L 25 R 07 R 25 L QFU Dimensions Dimension x 30 x 30 Nature urface Revêtue Paved Revêtue Paved Résistance trength 12 F/C/Y/U 12 F/C/Y/U Aides lumineuses : Ligne APCH RWY 25 R : HI / BI RWY 25 R et 07 L : HI / BI RWY 25 L / 07 R : BI PCL 25 R / 07 L hors HOR A uniquement dans le créneau (HIV + 1 HR) Lighting aids : APCH line 25 R : LIH / LIL RWY 25 R and 07 L : LIH / LIL RWY 25 L / 07 R : LIL PCL RWY 25 R / 07 L out of A HOR only in the slot (WIN + 1 HR) ODA 1150 ADA 1300 LDA AMD 09/10 CHG : ZR, DEP, circuits, repère.

4 N MOUVEMEN A LA URFACE 09 APR 09 OUU LE NOBLE AD2 LFPN GMC 01 25R E 25L erminal E1 E4 E2 E3 WR P A B C D H L W x 07R W1 W3 W m Aire de trafic AMD 05/09 CHG : Modification hangar.

5 N OUU LE NOBLE AD2 LFPN APDC APR 09 AIRE DE AIONNEMEN Parking areas LIA Aire de trafic Apron erminal WR Bloc technique echnical building AMD 05/09 CHG : NIL.

6 OUU LE NOBLE 29 JUL 10 AD2 LFPN X 01 Conditions générales d utilisation de l AD. Aérodrome interdit à tout trafic de 2030 à 0400 (HIV + 1HR). Aérodrome réservé aux VFR basés de 0400 à 0500 (HIV + 1HR). En dehors des HOR du contrôle d aérodrome, aérodrome réservé aux VFR et IFR basés en A/A selon consignes locales. AD interdit aux ACF dont la masse maximale au décollage est supérieure à 12 t. Activité IFR possible. Procédures et consignes particulières La ZR représentée sur la carte d approche à vue, les circuits représentés sur la carte d atterrissage à vue et les procédures décrites dans les consignes particulières ci-après sont mis en œuvre à titre expérimental. Les pilotes sont invités à consulter les éventuelles modifications qui pourraient être publiées par UP AIP ou NOAM. Roulage interdit hors RWY et WY. Compte tenu de l environnement, dans la mesure du possible : - respecter les circuits publiés. Les hauteurs spécifiées doivent être strictement respectées. - à l arrivée ou au départ, éviter le survol des agglomérations. Du 01 Avril au 30 eptembre, les week-ends et jours fériés de 1000 à 1200 (HIV + 1HR), l entraînement en tour de piste est réservé aux aéronefs dits silencieux (aéronefs de nouvelle génération conçus d origine à cet effet et aéronefs équipés d un dispositif atténuateur de bruit). Cette limitation ne s applique pas aux vols locaux. A l arrivée et au départ, il est recommandé d éviter le survol du VOR RB en raison de la concentration de trafic à la verticale de ce moyen radio. En l absence des services A : - ZR inactive - AD réservé aux ACF munis de radio. - A/A en FR uniquement sur MHz - Entraînements tour de piste avions réservés aux usagers basés avec instructeur à bord ou en formation initiale. - Vols locaux de moins de vingt minutes interdits. - Maximum recommandé de 5 aéronefs dans le circuit de jour ou de 3 aéronefs dans le circuit de nuit. Consignes particulières / pecial instructions General AD operating conditions. Aerodrome prohibited to all air traffic from 2030 to 0400 (WIN + 1 HR). Aerodrome reserved for home-based VFR aircraft from 0400 to 0500 (WIN + 1 HR). Outside aerodrome control unit s times, aerodrome reserved for home-based VFR and IFR aircraft in A/A as per local instructions. AD prohibited to aircraft with a maximum take-off weight over 12 t. Possible IFR operations. Procedures and special instructions he emporary Restricted Area (ZR) depicted on Visual Approach Chart, the traffic patterns depicted on Visual Landing Chart and procedures described in Para. pecial Instructions hereafter, are implemented on an experimental basis. Pilots are invited to refer to possible modifications published via UP AIP or NOAM. axiing is prohibited outside RWY and WY. Due to the environment, whenever possible: - Comply with the published traffic patterns. trictly adhere to specified flight heights. - On arrival or departure, avoid flying over towns. From 01 April to 30 eptember, on weekends and legal holidays, from 1000 to 1200 (WIN + 1 HR), circling training is reserved for silent aircraft (new generation aircraft originally designed for that purpose and aircraft equipped with a noise-reducing device). his limitation does not apply to local flights. On arrival and departure, it is recommended to avoid flying over RB VOR due to the traffic concentration vertical to this radio aid. In the absence of A: - Inactive ZR - AD reserved for radio-equipped ACF. - A/A in FR only on MHz - Aeroplane circling training reserved for oussusbased users with instructor on board or during initial training. - Local flights with duration lower than twenty minutes are prohibited. - Maximum number of 5 aircraft in the daytime pattern or 3 aircraft in the night-time pattern. AMD 09/10

7 OUU LE NOBLE AD2 LFPN X JUL 10 Points de report Point Coordonnées Coordinates N E Reporting points Noms Names Coteau Nord de la vallée de Chevreuse entre Gif-sur- Yvette et t-rémy-les-chevreuse. Northern hill of vallée de Chevreuse between Gif-sur- Yvette and t-rémy-les-chevreuse Circuit de piste - Utilisation préférentielle de la base intérieure pour les tours de piste en raison des arrivées du point. - RWY 07R : tourner à droite après la ferme située 1000 m après les pistes. - RWY 07L : tourner en vent traversier extérieur afin de ne pas interférer avec les montées initiales de la piste 07R. - DEP 07 et DP 07/25 : les manoeuvres de dépassement s effectuent à l extérieur du circuit. Procédures départ - DEP 07R/L Monter dans le circuit de piste défini ci-dessus vers 1500 ft AML (altitude à atteindre, dans la mesure du possible, avant le milieu de vent arrière). En fin de vent arrière suivre RM 252. Immédiatement après les agglomérations de Rhodon et Chevreuse, virer à gauche et sortir de la ZR au ud de Dampierre-en-Yvelines pour éviter d interférer avec les approches finales IFR et les longues finales VFR. - DEP 25L Monter dans l axe vers 1500 ft AML. - DEP 25R Monter dans l axe vers 1500 ft AML ; éviter le survol de Magny-les-Hameaux par le Nord. Procédures arrivée - ARR 07/25 par Contacter OUU au plus tard 3 minutes avant le point. Entrer dans la ZR par le secteur ud/ud-ouest, se reporter obligatoirement au point à 1300 ft AML, puis intégrer la base extérieure, selon la RM 302 au QFU 072 ou la RM 045 au QFU 252. Vitesse maximale recommandée 120 kt sur le tronçon vers Base. raffic pattern - Preferred use of inner base leg for circling due to arrivals from point. - RWY 07R: turn right after the farm located 1000 m past the runways. - RWY 07L: turn on external cross wind leg so as not to interfere with initial climbing aircraft from runway 07R. - DEP 07 and circling 07/25: passing maneuvers are performed outside the pattern. Departure procedures - DEP 07R/L Climb in the pattern defined in Para. above to 1500 ft AML (altitude to be reached, as far as possible, before mid downwind leg). At end of downwind leg, follow MAG 252. Just after Rhodon and Chevreuse towns, turn left to exit ZR through outh of Dampierre-en-Yvelines to avoid interfering with IFR final approaches and VFR long final approaches. - DEP 25L Climb straight ahead to 1500 ft AML. - DEP 25R Climb straight ahead to 1500 ft AML, avoid flying over Magny-les-Hameaux through the North. Arrival procedures - ARR 07/25 through Contact OUU no later than 3 minutes before point. Enter the ZR through outh/outh-west sector, compulsorily report at point, at 1300 ft AML, and then enter the outer base, as per MAG 302 at QFU 072 or MAG 045 at QFU 252. Maximum recommended speed: 120 kt on Base leg. AMD 09/10

8 OUU LE NOBLE 29 JUL 10 AD2 LFPN X 03 - ARR 07 directe Une APP directe est possible sur proposition du contrôle ou demande du pilote. Contacter OUU au plus tard 3 minutes avant la ZR. La longue finale s effectue, dans la mesure du possible, dans l axe de piste pour éviter d interférer avec des départs VFR. VFR de nuit Effectuer un circuit adapté à 1500 ft AML. Itinéraire RB-U à 1600 ft AML. Voir consignes générales AIP ENR 1.2. Au départ, maintenir la veille radio minimum 3 min après RB. A l arrivée, contacter OUU au plus tard 3 min avant RB. Equipement AD Equipement de surveillance du trafic : AD équipé d une visualisation radar (voir AD 1.0) Consignes particulières de radiocommunication A l arrivée, pendant les HOR A : Les ACF contactent directement OUU ol une fois la piste dégagée, pour demander la clairance de roulage. Panne de radiocommunication : - Avant la ZR : ne pas entrer sauf si une autorisation a été obtenue. - Après avoir obtenu l autorisation de pénétration dans la ZR, si la piste n a pas été attribuée, se présenter pour la RWY 07R/25L selon la piste en service annoncée par l AI - Direct ARR 07 A direct APP is possible upon AC proposal or pilot request. Contact OUU no later than 3 minutes before the ZR. he long final approach is performed, as far as possible, in the runway axis to avoid interfering with VFR departures. Night VFR Follow an adapted pattern at 1500 ft AML. RB-U route at 1600 ft AML. Refer to general instructions: AIP ENR 1.2. On departure, monitor frequency for 3 min minimum after RB. On arrival, contact OUU no later than 3 minutes before RB. AD equipment raffic surveillance equipment: AD equipped with a radar display (see AD 1.0). pecial radiocommunication instruction On arrival, during A times: ACF shall contact OUU Ground directly, once the runway is cleared, to request taxi clearance. Radiocommunication failure : - Before the ZR: do not enter unless obtaining clearance. - Upon obtaining the authorization to enter the ZR, if the runway has not been allocated, approach for RWY 07R/25L according to the runway in use announced by AI. AMD 09/10

9 OUU LE NOBLE AD2 LFPN X JUL 10 Informations diverses / Miscellaneous HIV + 1HR / WIN + 1HR Les informations de source non DGAC de cette rubrique sont communiquées sous toute réserve. Non DGAC information in this document is communicated with all reserve. 1 - ituation / Location : 6 km W Versailles (78 - Yvelines). 2 - A : NA RP : ervice de contrôle FAX : VFR de nuit / Night VFR : Agréé (voir aides lumineuses) / Approved (see lighting aids). 4 - Gestionnaire / Managing authority : Aéroports de Paris Direction du Bourget et des aérodromes d aviation générale. Le Bourget, Bt Paul Bert FAX : Information redevances aéronautiques : AVA : Délégation Ile de France (voir / see GEN). 6 - BRIA : LE BOURGE (voir / see GEN). 7 - Préparation du vol / Flight preparation : Borne télématique : salle pilote / elematics post : pilots room. Acheminement PLN VFR / Addressing VFR FPL : voir / see GEN ME : VFR : voir / see GEN VAC IFR : voir / see GEN IAC tation : , Douanes, Police / Customs, Police : HX FAX : BGA AV : Carburants / Fuel : 100 LL - JE A1 : HOR : A Lubrifiants / Lubricants : D D - Aéro DM - Aéroturbine Extension possible jusqu'à 2000 sur PN de 4 HR / Possible extension until 2000 PN 4 HR. Cartes de crédit / credit cards OAL, Américan Express, VIA, UVAIR Paiement en espèces / cash payment LIA : Niveau 3 : pendant HOR LIA si A assuré Niveau 1 : si A non assuré et en dehors des HOR LIA Level 3: during LIA HOR if A provided. Level 1: if A not provided and outside LIA HOR 12 - Péril animalier / Wildlife strike hazard : Occasionnel / Random Hangars pour aéronefs de passage / ransient aircraft hangars : Possible Réparations / Repairs : Monomoteurs et bimoteurs ; avions et hélicoptères. ingle and twin engines ; ACF and helicopters ACB : Divers de la région parisienne / Various of Paris region ransports : ur l'ad et à proximité / On AD and in the vicinity Hôtels, restaurants : axis et autobus / axis and bus Divers / Miscellaneous : Assistance / Handling : Air Affaires Assistance FAX : Clean Aero ervice AMD 09/10

AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03

AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN A 01 AD 2 LPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN X 01 AD 2 LFPN X 02 AD 2 LFPN X 03 AL AD : 538 (20 hpa) 25L 25R OUSSUS LE NOBLE AD2 LFPN A 01 48 45 561 48 43 Entraînements

Plus en détail

AD 2.LFRZ AD 2 LFRZ APP 01 AD 2 LFRZ ATT 01 AD 2 LFRZ TXT 01 AD 2 LFRZ TXT 02

AD 2.LFRZ AD 2 LFRZ APP 01 AD 2 LFRZ ATT 01 AD 2 LFRZ TXT 01 AD 2 LFRZ TXT 02 AD 2.LFRZ AD 2 LFRZ A 01 AD 2 LFRZ A 01 AD 2 LFRZ X 01 AD 2 LFRZ X 02 Visual approach above 1500 only) ublic air traffic See 486 FL 095 i V laine l a O C E A N A L A N I Q U E 4 AL 203 200 437 394 G r

Plus en détail

AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2 LFPN TXT 04 AD

AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2 LFPN TXT 04 AD AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN A 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN X 01 AD 2 LFPN X 02 AD 2 LFPN X 03 AD 2 LFPN X 04 AD 2 LFPN X 05 APPROCHE A VUE Visual approach Public air traffic

Plus en détail

AD 2.LFRZ AD 2 LFRZ APP 01 AD 2 LFRZ ATT 01 AD 2 LFRZ TXT 01 AD 2 LFRZ TXT 02

AD 2.LFRZ AD 2 LFRZ APP 01 AD 2 LFRZ ATT 01 AD 2 LFRZ TXT 01 AD 2 LFRZ TXT 02 AD 2.LFRZ AD 2 LFRZ A 01 AD 2 LFRZ A 01 AD 2 LFRZ X 01 AD 2 LFRZ X 02 Visual approach above 1500 only) ublic air traffic 486 FL 095 i V laine l a O C E A N A L A N I Q U E 4 AL 203 400 384 118 200 437

Plus en détail

TOUSSUS. APPROCHE A VUE Visual approach LFPN. Public air traffic ATIS APP TWR FL 040 - 2000 2500 - FL 065 2000 - FL 065. Étang de St Quentin 728

TOUSSUS. APPROCHE A VUE Visual approach LFPN. Public air traffic ATIS APP TWR FL 040 - 2000 2500 - FL 065 2000 - FL 065. Étang de St Quentin 728 APPROCHE A VUE Visual approach Public air traffic AIS APP WR GNDA/A only OUSSUS LFPN 2000 2000 3500 2500 581 2500 - FL 065-2500 574 Étang de St Quentin 728-1500 797 1500 722 FL 040 584 2000 2000 - FL 065-2000

Plus en détail

AD 2.LFLX AD 2 LFLX APP 01 AD 2 LFLX ATT 01 AD 2 LFLX TXT 01 AD 2 LFLX TXT 02

AD 2.LFLX AD 2 LFLX APP 01 AD 2 LFLX ATT 01 AD 2 LFLX TXT 01 AD 2 LFLX TXT 02 AD 2.LFLX AD 2 LFLX APP 01 AD 2 LFLX A 01 AD 2 LFLX X 01 AD 2 LFLX X 02 2500FL 065 2500FL 065 2500 2500 3000FL 065 3000FL 065 1073 968 846 650 650 718 718 804 665 745 692 692 712 712 666 666 732 732 755

Plus en détail

AD 2.LFAC AD 2 LFAC APP 01 AD 2 LFAC ATT 01 AD 2 LFAC TXT 01 AD 2 LFAC TXT 02

AD 2.LFAC AD 2 LFAC APP 01 AD 2 LFAC ATT 01 AD 2 LFAC TXT 01 AD 2 LFAC TXT 02 AD 2.LFAC AD 2 LFAC APP 01 AD 2 LFAC ATT 01 AD 2 LFAC TXT 01 AD 2 LFAC TXT 02 FL 115 1500 1500 1500FL 065 1500FL 065 1500FL 065 1500FL 065 1500FL 065 EuroTunnel EuroTunnel 531 43 394 554 308 623 446 715

Plus en détail

AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2 LFPN TXT 04 AD

AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN ATT 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN TXT 01 AD 2 LFPN TXT 02 AD 2 LFPN TXT 03 AD 2 LFPN TXT 04 AD AD 2.LFPN AD 2 LFPN APP 01 AD 2 LFPN A 01 AD 2 LFPN GMC 01 AD 2 LFPN APDC 01 AD 2 LFPN X 01 AD 2 LFPN X 02 AD 2 LFPN X 03 AD 2 LFPN X 04 AD 2 LFPN X 05 APPROCHE A VUE Visual approach 581 2500 - FL 065

Plus en détail

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2.LFG AD 2 LFG A 01 AD 2 LFG A 01 AD 2 LFG X 01 AD 2 LFG X 02 H AL AD : 392 (14 ha) ARIS CHARLES DE GAULLE AD2 LFG A 01 Louvres 26 OC 06 Chennevières lès Louvres 413 AERRISSAGE A VUE Visual landing

Plus en détail

AD 2.LFRO AD 2 LFRO APP 01 AD 2 LFRO ATT 01 AD 2 LFRO TXT 01 AD 2 LFRO TXT 02 AD 2 LFRO TXT 03

AD 2.LFRO AD 2 LFRO APP 01 AD 2 LFRO ATT 01 AD 2 LFRO TXT 01 AD 2 LFRO TXT 02 AD 2 LFRO TXT 03 AD 2.LFRO AD 2 LFRO APP 01 AD 2 LFRO ATT 01 AD 2 LFRO TXT 01 AD 2 LFRO TXT 02 AD 2 LFRO TXT 03 Visual approach Approach Approach only Public air traffic see FL 095 FL 195 le Douron 1500 - FL 195 2500 -

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 30 APR 15. St-Seine en-bâche (D) DJL 111.45. é.r (1s) 937. Gevry Molay 1600 (1000) (1000) Longwy sur le Doubs

Ouvert à la CAP Public air traffic 30 APR 15. St-Seine en-bâche (D) DJL 111.45. é.r (1s) 937. Gevry Molay 1600 (1000) (1000) Longwy sur le Doubs AERRISSAGE A VUE Visual landing Ouvert à la CAP Public air traffic 30 APR 15 APP : BALE Contrôle/Control 124.1 WR : 130.775 AFIS : 130.775. Absence AS : A/A (130.775) FR seulement / only. AL AD : 645 (24

Plus en détail

AD 2.LFSN AD 2 LFSN APP 01 AD 2 LFSN ATT 01 AD 2 LFSN TXT 01 AD 2 LFSN TXT 02 AD 2 LFSN TXT 03

AD 2.LFSN AD 2 LFSN APP 01 AD 2 LFSN ATT 01 AD 2 LFSN TXT 01 AD 2 LFSN TXT 02 AD 2 LFSN TXT 03 AD 2.LFSN AD 2 LFSN APP 01 AD 2 LFSN A 01 AD 2 LFSN X 01 AD 2 LFSN X 02 AD 2 LFSN X 03 APPROCHE A VUE Visual approach 8027 50' Velaine en Haye Moselle S 40' Dieulouard A 31 Croix PON S VINCEN Viterne VERDUN

Plus en détail

AD 2.LFBA AD 2 LFBA APP 01 AD 2 LFBA ATT 01 AD 2 LFBA TXT 01 AD 2 LFBA TXT 02

AD 2.LFBA AD 2 LFBA APP 01 AD 2 LFBA ATT 01 AD 2 LFBA TXT 01 AD 2 LFBA TXT 02 AD 2.LFBA AD 2 LFBA APP 01 AD 2 LFBA A 01 AD 2 LFBA X 01 AD 2 LFBA X 02 178 1 Visual approach Ouvert à la CAP Public air traffic 07 FEB 13 : 129.6 : OULOUSE Approche / Approach 120.350 (au-dessus de /above

Plus en détail

AD 2.LFOH AD 2 LFOH APP 01 AD 2 LFOH ATT 01 AD 2 LFOH TXT 01 AD 2 LFOH TXT 02

AD 2.LFOH AD 2 LFOH APP 01 AD 2 LFOH ATT 01 AD 2 LFOH TXT 01 AD 2 LFOH TXT 02 AD 2.LFOH AD 2 LFOH APP 01 AD 2 LFOH ATT 01 AD 2 LFOH TXT 01 AD 2 LFOH TXT 02 Estuaire de la Seine M A N C H E FL 085 FL 085 428 456 338 446 640 686 348 489 804 285 791 427 427 407 492 207 404 551 581

Plus en détail

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2 LFPG TXT 03

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2 LFPG TXT 03 AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG A 01 AD 2 LFPG X 01 AD 2 LFPG X 02 AD 2 LFPG X 03 AL AD : 392 (14 hpa) xx x xx xx xx 26R PARIS CHARLES DE GAULLE AD2 LFPG A 01 07 MAY 09 AERRISSAGE A VUE Visual landing

Plus en détail

AD 2.LFLJ AD 2 LFLJ ATT 01 AD 2 LFLJ GMC 01 AD 2 LFLJ TXT 01 AD 2 LFLJ TXT 02 AD 2 LFLJ TXT 03

AD 2.LFLJ AD 2 LFLJ ATT 01 AD 2 LFLJ GMC 01 AD 2 LFLJ TXT 01 AD 2 LFLJ TXT 02 AD 2 LFLJ TXT 03 AD 2.LFLJ AD 2 LFLJ A 01 AD 2 LFLJ GMC 01 AD 2 LFLJ X 01 AD 2 LFLJ X 02 AD 2 LFLJ X 03 AERRISSAGE A VUE Visual landing Moutiers W 320 6.9 NM AFIS Ouvert AFIS Open ALIPOR/MOUNAIN AIRFIELD Usage restreint/restricted

Plus en détail

AD 2.LFMH AD 2 LFMH APP 01 AD 2 LFMH ATT 01 AD 2 LFMH TXT 01 AD 2 LFMH TXT 02 AD 2 LFMH TXT 03

AD 2.LFMH AD 2 LFMH APP 01 AD 2 LFMH ATT 01 AD 2 LFMH TXT 01 AD 2 LFMH TXT 02 AD 2 LFMH TXT 03 AD 2.LFMH AD 2 LFMH APP 01 AD 2 LFMH ATT 01 AD 2 LFMH TXT 01 AD 2 LFMH TXT 02 AD 2 LFMH TXT 03 H ALT AD : 1325 (48 hpa) SAINT ETIENNE BOUTHEON AD2 LFMH ATT 01 Veauchette Veauche (1000) 10 MAY 07 1283 ATTERRISSAGE

Plus en détail

AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU ATT 01 AD 2 LFLU TXT 01 AD 2 LFLU TXT 02 AD 2 LFLU TXT 03

AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU ATT 01 AD 2 LFLU TXT 01 AD 2 LFLU TXT 02 AD 2 LFLU TXT 03 AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU A 01 AD 2 LFLU X 01 AD 2 LFLU X 02 AD 2 LFLU X 03 1000 Visual approach : LYON Approche / Approach : 136.075 133.150 : 120.1 Absence AS : (120.1) FR seulement/only.

Plus en détail

NANCY ESSEY. Distances déclarées / Declared distances

NANCY ESSEY. Distances déclarées / Declared distances APPROCHE A VUE Visual approach 8027 50' S Velaine en Haye 40' Moselle VERDUN 310 40 NM N 814 Dieulouard A 31 Croix Pompey Moselle Saizerais 1181 942 1109 1018 MA 1.1 NANCY 2500 2500 - FL FL 075 075 1361

Plus en détail

VALENCE CHABEUIL. Consignes particulières / Special instructions

VALENCE CHABEUIL. Consignes particulières / Special instructions A 7 1000 APPROCHE A VUE Visual approach 45 00 ournon sur Rhône 2333 2129 1194 1000 Rhône Pont de l Isère NW RAMBER RAMBER 343 342 21 21 NM NM 912 Ouvert à la CAP Public air traffic VNE 108.2 173 39 NM

Plus en détail

AD 2.LFGA AD 2 LFGA ATT 01 AD 2 LFGA APDC 01 AD 2 LFGA TXT 01 AD 2 LFGA TXT 02 AD 2 LFGA TXT 03

AD 2.LFGA AD 2 LFGA ATT 01 AD 2 LFGA APDC 01 AD 2 LFGA TXT 01 AD 2 LFGA TXT 02 AD 2 LFGA TXT 03 AD 2.LFGA AD 2 LFGA ATT AD 2 LFGA APDC AD 2 LFGA TXT AD 2 LFGA TXT 02 AD 2 LFGA TXT 03 ATTERRISSAGE A VUE Visual landing ATIS/S TWR AFISat night only A/A only 637 la Fecht 6160 640 Public air traffic 958

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 06 MAR 14 HO 380. Bennwihr Gare 017 9 NM. Obstacle 958. Zone commerciale 653 M. HABSHEIM 172 23 NM

Ouvert à la CAP Public air traffic 06 MAR 14 HO 380. Bennwihr Gare 017 9 NM. Obstacle 958. Zone commerciale 653 M. HABSHEIM 172 23 NM AERRISSAGE A VUE Visual landing AIS/S : 121.875 APP : NIL WR : 1.0. AFIS : 1.0 (de nuit seulement / at night only) Absence AS : A/A (1.0) FR seulement /only. 08' 637 la Fecht 6160 640 HO 380 Bennwihr Gare

Plus en détail

AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU ATT 01 AD 2 LFLU TXT 01 AD 2 LFLU TXT 02 AD 2 LFLU TXT 03

AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU ATT 01 AD 2 LFLU TXT 01 AD 2 LFLU TXT 02 AD 2 LFLU TXT 03 AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU A 01 AD 2 LFLU X 01 AD 2 LFLU X 02 AD 2 LFLU X 03 A 7 2.8 1000 Visual approach : LYON Approche / Approach : 136.075 133.150 : 120.1 Absence AS : (120.1) FR seulement/only.

Plus en détail

AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU ATT 01 AD 2 LFLU TXT 01 AD 2 LFLU TXT 02 AD 2 LFLU TXT 03

AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU ATT 01 AD 2 LFLU TXT 01 AD 2 LFLU TXT 02 AD 2 LFLU TXT 03 AD 2.LFLU AD 2 LFLU APP 01 AD 2 LFLU A 01 AD 2 LFLU X 01 AD 2 LFLU X 02 AD 2 LFLU X 03 APPROCHE A VUE ournon sur Rhône ain l' Hermitage A 7 Ouvert à la CAP 13 MAR 08 : LYON Information 135.2 APP : NIL

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 06 MAR 14 HO 380. Bennwihr Gare 017 9 NM. Obstacle 958. Zone commerciale 653 M. HABSHEIM 172 23 NM

Ouvert à la CAP Public air traffic 06 MAR 14 HO 380. Bennwihr Gare 017 9 NM. Obstacle 958. Zone commerciale 653 M. HABSHEIM 172 23 NM AERRISSAGE A VUE Visual landing AIS/S : 121.875 APP : NIL WR : 1.0. AFIS : 1.0 (de nuit seulement / at night only) Absence AS : A/A (1.0) FR seulement /only. 08' 637 la Fecht 6160 640 HO 380 Bennwihr Gare

Plus en détail

APPROCHE A VUE NANTES ALT AD : 90 (4 hpa) LFRS FIS ATIS APP TWR GND 8989 9001 6380 8912 CHG : SIA

APPROCHE A VUE NANTES ALT AD : 90 (4 hpa) LFRS FIS ATIS APP TWR GND 8989 9001 6380 8912 CHG : SIA APPROCE A VUE Visual approach FIS : 120.125-119.4(s) AIS : 126.925 02 40 05 12 74 APP : NANES Approche /Approach 124.425-124.250-119.4(s) WR : 118.650-119.4(s) GND (SOL) : 121.650-119.4(s) 20' Ste Pazanne

Plus en détail

AD 2.LFLJ AD 2 LFLJ ATT 01 AD 2 LFLJ GMC 01 AD 2 LFLJ TXT 01 AD 2 LFLJ TXT 02 AD 2 LFLJ TXT 03

AD 2.LFLJ AD 2 LFLJ ATT 01 AD 2 LFLJ GMC 01 AD 2 LFLJ TXT 01 AD 2 LFLJ TXT 02 AD 2 LFLJ TXT 03 AD 2.LFLJ AD 2 LFLJ A 01 AD 2 LFLJ GMC 01 AD 2 LFLJ X 01 AD 2 LFLJ X 02 AD 2 LFLJ X 03 AERRISSAGE A VUE Visual landing APP : NIL WR : NIL AFIS 120.075 Moutiers W 321 6.9 NM AFIS Ouvert AFIS Open ALIPOR/MOUNAIN

Plus en détail

TOUSSUS LE NOBLE 16 FEB 06 AD2 LFPN TXT 01

TOUSSUS LE NOBLE 16 FEB 06 AD2 LFPN TXT 01 APPROCE A VUE CAVENAY 50 Plaisir Elancourt Maurepas MA 11 PARIS (D) EVX 112.4 116 39 NM CR 1 PARIS les Clayes ss-bois St-Cyr-l École rappes LES MUREAUX 338 16 NM A 12 Ouvert à la CAP 16 FEB 06 PON 111.6

Plus en détail

AD 2.LFCH AD 2 LFCH APP 01 AD 2 LFCH ATT 01 AD 2 LFCH TXT 01 AD 2 LFCH TXT 02

AD 2.LFCH AD 2 LFCH APP 01 AD 2 LFCH ATT 01 AD 2 LFCH TXT 01 AD 2 LFCH TXT 02 AD 2.LFCH AD 2 LFCH APP 01 AD 2 LFCH A 01 AD 2 LFCH X 01 AD 2 LFCH X 02 Craste de Nezer ARCACHON LA ESE DE BUCH AD2 LFCH A 01 21 OC 10 AERRISSAGE A VUE Visual landing Canal des Landes les Bruyères NE

Plus en détail

Réservé administrations Reserved government services 18 NOV 10

Réservé administrations Reserved government services 18 NOV 10 PPROCH VU Visual approach R 34 D W ISCROSS rocas 44 00' 317 317 38 38 M M 124 6 298 Réservé administrations Reserved government services 18 OV 10 PP : MRS pproche/pproach 119.7-122.1-139.675-142.450 268.6-398.575

Plus en détail

Visual approach. Public air traffic / 3500*- FL 195 / 3500*- FL 195. wichever is higher /3500* - 5500 - FL 095 - FL 095 4500 MAX. le Fier.

Visual approach. Public air traffic / 3500*- FL 195 / 3500*- FL 195. wichever is higher /3500* - 5500 - FL 095 - FL 095 4500 MAX. le Fier. Visual approach ublic air traffic Approachabove3500 only WC 3612 wichever is higher AL 1627 le Fier le Chéran 2470 3500 EY / 3500*- FL 195 / 3500*- FL 195 4500 MAX /3500* - 5500 2953 57 2684 2198 4500

Plus en détail

AD 2.LFBH AD 2 LFBH APP 01 AD 2 LFBH ATT 01 AD 2 LFBH APDC 01 AD 2 LFBH APDC 02 AD 2 LFBH TXT 01 AD 2 LFBH TXT 02

AD 2.LFBH AD 2 LFBH APP 01 AD 2 LFBH ATT 01 AD 2 LFBH APDC 01 AD 2 LFBH APDC 02 AD 2 LFBH TXT 01 AD 2 LFBH TXT 02 AD 2.LFBH AD 2 LFBH A 01 AD 2 LFBH A 01 AD 2 LFBH ADC 01 AD 2 LFBH ADC 02 AD 2 LFBH X 01 AD 2 LFBH X 02 Visual approach 190 out of 63 ertuis Breton ertuis d'antioche 2000 OCEAN 217 ublic air traffic Approach

Plus en détail

AIP FRANCE AD2 LFOJ TXT 01 11 DEC 14 ORLEANS BRICY. Consignes particulières / Special instructions AD operating conditions

AIP FRANCE AD2 LFOJ TXT 01 11 DEC 14 ORLEANS BRICY. Consignes particulières / Special instructions AD operating conditions APPROCHE A VUE Visual approach Réservé administrations Reserved government services 12 NOV 2015 AL AD : 412 (15 hpa) LA : 47 59 16 N LONG : 001 45 38 E AD 2 LFOJ APP 01 LFOJ VAR : 0 (15) APP : BRICY Approche/Approach

Plus en détail

Ouverte à la CAP Public air traffic 05 MAR 15

Ouverte à la CAP Public air traffic 05 MAR 15 Visual approach Ouverte à la CAP Public air traffic 05 MAR 15 :128.225 (FR) - 127.125 (EN) : 01 48 62 10 92 :119.250-120.9-123.6-118.650-120.650 (s) - 125.325 (s) ILS/DME : tous QFU / all QFU PARIS CHARLES

Plus en détail

AD 2.LFBD AD 2 LFBD APP 01 AD 2 LFBD ATT 01 AD 2 LFBD GMC 01 AD 2 LFBD APDC 01 AD 2 LFBD TXT 01 AD 2 LFBD TXT 02 AD 2 LFBD TXT 03

AD 2.LFBD AD 2 LFBD APP 01 AD 2 LFBD ATT 01 AD 2 LFBD GMC 01 AD 2 LFBD APDC 01 AD 2 LFBD TXT 01 AD 2 LFBD TXT 02 AD 2 LFBD TXT 03 AD 2.LFBD AD 2 LFBD A 01 AD 2 LFBD A 01 AD 2 LFBD GMC 01 AD 2 LFBD ADC 01 AD 2 LFBD X 01 AD 2 LFBD X 02 AD 2 LFBD X 03 001 3.5 181 S 3 AROCHE A VUE Ouvert à la CA 06 JUL 06 : AQUIAINE Information 120.575

Plus en détail

AD 2.LFOB AD 2 LFOB APP 01 AD 2 LFOB ATT 01 AD 2 LFOB TXT 01 AD 2 LFOB TXT 02 AD 2 LFOB TXT 03

AD 2.LFOB AD 2 LFOB APP 01 AD 2 LFOB ATT 01 AD 2 LFOB TXT 01 AD 2 LFOB TXT 02 AD 2 LFOB TXT 03 AD 2.LFOB AD 2 LFOB APP 01 AD 2 LFOB A 01 AD 2 LFOB 01 AD 2 LFOB 02 AD 2 LFOB 03 Visual approach 620 984 Public air traffic Approach only 774 2500 - FL 055 1500 - FL 055 1500 613 781 918 988 660 le hérain

Plus en détail

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2 LFPG TXT 03

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2 LFPG TXT 03 AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG A 01 AD 2 LFPG X 01 AD 2 LFPG X 02 AD 2 LFPG X 03 Ouvert à la CAP 10 FEB 11 : 128.225 (FR) - 127.125 (EN) - : 01 48 62 10 92 : DE GAULLE Approche / (H) 121.150-125.825-126.575(s)

Plus en détail

AD 2.LFRS AD 2 LFRS APP 01 AD 2 LFRS ATT 01 AD 2 LFRS APDC 01 AD 2 LFRS TXT 01 AD 2 LFRS TXT 02 AD 2 LFRS TXT 03 AD 2 LFRS TXT 04

AD 2.LFRS AD 2 LFRS APP 01 AD 2 LFRS ATT 01 AD 2 LFRS APDC 01 AD 2 LFRS TXT 01 AD 2 LFRS TXT 02 AD 2 LFRS TXT 03 AD 2 LFRS TXT 04 AD 2.LFRS AD 2 LFRS APP 01 AD 2 LFRS A 01 AD 2 LFRS APDC 01 AD 2 LFRS 01 AD 2 LFRS 02 AD 2 LFRS 03 AD 2 LFRS 04 AL AD : 90 (4 hpa) 21 NANES ALANIQUE AD2 LFRS A 01 47 11 47 09 Bouaye la Mothe (1000) la

Plus en détail

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2 LFPG TXT 03

AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG ATT 01 AD 2 LFPG TXT 01 AD 2 LFPG TXT 02 AD 2 LFPG TXT 03 AD 2.LFPG AD 2 LFPG APP 01 AD 2 LFPG A 01 AD 2 LFPG X 01 AD 2 LFPG X 02 AD 2 LFPG X 03 Ouvert à la CAP 12 DEC 13 PARIS CHARLES AD2 LFPG APP 01 LA : 49 00 35 N LONG : 002 32 52 E : 128.225 (FR) - 127.125

Plus en détail

AD 2.LFMA AD 2 LFMA APP 01 AD 2 LFMA ATT 01 AD 2 LFMA APDC 01 AD 2 LFMA GMC 01 AD 2 LFMA TXT 01 AD 2 LFMA TXT 02 AD 2 LFMA TXT 03 AD 2 LFMA TXT 04

AD 2.LFMA AD 2 LFMA APP 01 AD 2 LFMA ATT 01 AD 2 LFMA APDC 01 AD 2 LFMA GMC 01 AD 2 LFMA TXT 01 AD 2 LFMA TXT 02 AD 2 LFMA TXT 03 AD 2 LFMA TXT 04 AD 2.LFMA AD 2 LFMA APP 01 AD 2 LFMA A 01 AD 2 LFMA APDC 01 AD 2 LFMA GMC 01 AD 2 LFMA X 01 AD 2 LFMA X 02 AD 2 LFMA X 03 AD 2 LFMA X 04 APPROCHE A VUE Visual approach Ouvert à la CAP Public air traffic

Plus en détail

AD 2.LFPA AD 2 LFPA APP 01 AD 2 LFPA ATT 01 AD 2 LFPA TXT 01 AD 2 LFPA TXT 02

AD 2.LFPA AD 2 LFPA APP 01 AD 2 LFPA ATT 01 AD 2 LFPA TXT 01 AD 2 LFPA TXT 02 AD 2.LFPA AD 2 LFPA APP 01 AD 2 LFPA A 01 AD 2 LFPA X 01 AD 2 LFPA X 02 APPROCHE A VUE Visual approach APP : NIL WR : NIL : 119.5 CABLE Ouvert à la CAP Public air traffic 26 OC 06 BEAUMON AD2 LFPA APP

Plus en détail

AD 2.LFGA AD 2 LFGA ATT 01 AD 2 LFGA APDC 01 AD 2 LFGA TXT 01 AD 2 LFGA TXT 02 AD 2 LFGA TXT 03

AD 2.LFGA AD 2 LFGA ATT 01 AD 2 LFGA APDC 01 AD 2 LFGA TXT 01 AD 2 LFGA TXT 02 AD 2 LFGA TXT 03 AD 2.LFGA AD 2 LFGA ATT AD 2 LFGA APDC AD 2 LFGA TXT AD 2 LFGA TXT 02 AD 2 LFGA TXT 03 ATTERRISSAGE A VUE Visual landing ATIS/S TWR AFISnight only A/A only 637 la Fecht 6160 640 Public air traffic 958

Plus en détail

AD 2.LFJL AD 2 LFJL APP 01 AD 2 LFJL ATT 01 AD 2 LFJL TXT 01 AD 2 LFJL TXT 02

AD 2.LFJL AD 2 LFJL APP 01 AD 2 LFJL ATT 01 AD 2 LFJL TXT 01 AD 2 LFJL TXT 02 AD 2.LFJL AD 2 LFJL APP 01 AD 2 LFJL ATT 01 AD 2 LFJL TXT 01 AD 2 LFJL TXT 02 H 600 205 6156 6156 LORRAINE ATIS APP TWRGND CHG : SIA ALT AD : 870 (32 hpa) LFJL METZ NANCY AD2 LFJL ATT 01 758 de Verny 15

Plus en détail

AD 2.LFTH AD 2 LFTH APP 01 AD 2 LFTH ATT 01 AD 2 LFTH TXT 01 AD 2 LFTH TXT 02 AD 2 LFTH TXT 03 AD 2 LFTH TXT 04

AD 2.LFTH AD 2 LFTH APP 01 AD 2 LFTH ATT 01 AD 2 LFTH TXT 01 AD 2 LFTH TXT 02 AD 2 LFTH TXT 03 AD 2 LFTH TXT 04 AD 2.LF AD 2 LF APP 01 AD 2 LF A 01 AD 2 LF X 01 AD 2 LF X 02 AD 2 LF X 03 AD 2 LF X 04 APPROC A VU Visual Approach 10' 2706 L CASLL 300 18 NM 1 40 NM (D) MRM 108.8 OULON St Mandrier sur mer NW 296 12NM

Plus en détail

CHERBOURG MAUPERTUS LFRC

CHERBOURG MAUPERTUS LFRC AIP AD2 LFRC SUM FRANCE 07 MAR 13 LFRC Sommaire / Summary Objet Subject Sommaire Summary Carte régionale Area chart Carte radar Radar chart Page ou carte Page or chart AD2 LFRC SUM Voir / See AD2 LFRG

Plus en détail

DE GAULLE ATTERRISSAGE A VUE

DE GAULLE ATTERRISSAGE A VUE APPROCHE A VUE Visual approach Ouvert à la CAP Public air traffic 12 NOV 15 AIS : 128.225 (FR) - 127.125 (EN) - : 01 48 62 10 92 APP : DE GAULLE Approche /Approach (H) 121.150-125.825-126.575(s) 119.850-126.425(L)

Plus en détail

AD INFO 1 LAUSANNE-LA BLÉCHERETTE LSGL. AD ELEV ft ARP WGS-84 2041 2041 VASIS 46 32 43 N / 006 37 00 E LGT TWY APAPI 4 18 PAPI 4.5

AD INFO 1 LAUSANNE-LA BLÉCHERETTE LSGL. AD ELEV ft ARP WGS-84 2041 2041 VASIS 46 32 43 N / 006 37 00 E LGT TWY APAPI 4 18 PAPI 4.5 AD INFO 1 AD ELEV ft ARP WGS-84 2041 46 32 43 N / 006 37 00 E LGT N 18 2031 2069 APAPI 4 ALS RTHL RTIL REDL RENL 18-36 - 2041 VASIS APAPI 4 TWY MEHT 4.5 m - PAPI 4.5 on test REGA H H H Grass PRKG 2002

Plus en détail

AD 2.LFMQ AD 2 LFMQ ATT 01 AD 2 LFMQ GMC 01 AD 2 LFMQ TXT 01 AD 2 LFMQ TXT 02

AD 2.LFMQ AD 2 LFMQ ATT 01 AD 2 LFMQ GMC 01 AD 2 LFMQ TXT 01 AD 2 LFMQ TXT 02 AD 2.LFMQ AD 2 LFMQ ATT 01 AD 2 LFMQ GMC 01 AD 2 LFMQ TXT 01 AD 2 LFMQ TXT 02 ATTERRISSAGE A VUE Visual landing A : NIL TWR : NIL AFIS : 119.0 Ouvert à la CA ublic air traffic 29 JUL 10 ALT AD : 91 (50

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 13 NOV 14

Ouvert à la CAP Public air traffic 13 NOV 14 AROCHE A VUE Visual approach Ouvert à la CA ublic air traffic 13 NOV 14 AIS : 128.225 (FR) - 127.125 (EN) - : 01 48 62 10 92 A : DE GAULLE Approche /Approach (H) 121.150-125.825-126.575(s) 119.850-126.425(L)

Plus en détail

METZ NANCY LORRAINE. Consignes particulières / Special instructions. Activity announced by LORRAINE TWR, ATIS and LORRAINE APP.

METZ NANCY LORRAINE. Consignes particulières / Special instructions. Activity announced by LORRAINE TWR, ATIS and LORRAINE APP. APPROCHE A VUE Visual approach AI : 136.575 APP : LORRAINE Approche/Approach 119.125 WR : 118.2 GN (OL) : 121.7 49 00' MA 1 LORRAINE 3000 - FL 115 Gravelotte 300-9.1 NM LOU 203-13 NM MZ 1430 Pont à Mousson

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 20 AUG 15 299 15 NM BNE T T. Boulogne P sur-mer LE PORTEL ALPRECH 3.3 001 BERCK. Rang du-fliers

Ouvert à la CAP Public air traffic 20 AUG 15 299 15 NM BNE T T. Boulogne P sur-mer LE PORTEL ALPRECH 3.3 001 BERCK. Rang du-fliers 6 AROCH A VU Visual approach Wimereu 299 15 NM BN N 236 Ouvert à la CA ublic air traffic 509 20 AUG 15 AIS : 123.125 03 21 06 62 84 A : LILL Approche / Approach 120.275 WR : 118.450. Absence AS : A/A (118.450)

Plus en détail

APPROCHE A VUE Visual approach PAU PYRENEES AD2 LFBP APP 01 LFBP VAR : 1 W (10) Ouvert à la CAP Public air traffic 24 JUL 14

APPROCHE A VUE Visual approach PAU PYRENEES AD2 LFBP APP 01 LFBP VAR : 1 W (10) Ouvert à la CAP Public air traffic 24 JUL 14 APPROCHE A VUE Visual approach 30 R 594 A SFC - 2800 X 334 126 33 M R 34 A 3000 - FL 195 MA 71.1 PYREEES MARSA MA 7 PYREEES 6666 4500 3000 -FL 145 065 4500 -FL 145 SIV PYREEES Ouvert à la CAP Public air

Plus en détail

BUREAU NOTAM INTERNATIONAL : Fax : RSFTA : LFFAYNYX

BUREAU NOTAM INTERNATIONAL : Fax : RSFTA : LFFAYNYX 8, AVENUE ROLAND GARROS - BP 40 245 F-33698 MERIGNAC CEDEX http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr BUREAU NOAM INERNAIONAL : 05 57 92 57 92 Fax : 05 57 92 57 99 RSFA : LFFAYNYX : bni.sia@regis-dgac.net

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 05 MAR 15. TMA 2.1 AQUITAINE c 2000 - FL 145 H TMA 2.1 AQUITAINE 2000 - FL 145. 12.5 NM BMC Castelnau de Médoc

Ouvert à la CAP Public air traffic 05 MAR 15. TMA 2.1 AQUITAINE c 2000 - FL 145 H TMA 2.1 AQUITAINE 2000 - FL 145. 12.5 NM BMC Castelnau de Médoc 360 3.5 3.5 180 S 3 AROCHE A VUE Visual approach Ouvert à la CA ublic air traffic 05 MAR 15 FIS : AQUIAINE Information 120.575 AIS : 131.150 05 57 92 81 04 A : AQUIAINE Approche / Approach 1.875-126.725

Plus en détail

AD 2.LFBD AD 2 LFBD APP 01 AD 2 LFBD ATT 01 AD 2 LFBD GMC 01 AD 2 LFBD APDC 01 AD 2 LFBD TXT 01 AD 2 LFBD TXT 02 AD 2 LFBD TXT 03 AD 2 LFBD TXT 04

AD 2.LFBD AD 2 LFBD APP 01 AD 2 LFBD ATT 01 AD 2 LFBD GMC 01 AD 2 LFBD APDC 01 AD 2 LFBD TXT 01 AD 2 LFBD TXT 02 AD 2 LFBD TXT 03 AD 2 LFBD TXT 04 AD 2.LFBD AD 2 LFBD A 01 AD 2 LFBD A 01 AD 2 LFBD GMC 01 AD 2 LFBD ADC 01 AD 2 LFBD X 01 AD 2 LFBD X 02 AD 2 LFBD X 03 AD 2 LFBD X 04 360 3.5 3.5 180 S 3 Ouvert à la CA 05 MAY : AQUIAINE Information 120.575

Plus en détail

A/A: 122.20 MHz 206º. Segre 2400. Arfa Adrall. El Pla de Sant Tirs 4.9 NM. SEO 340 Not Usable Between 328º-028º / 088º-128º / 208º-268º

A/A: 122.20 MHz 206º. Segre 2400. Arfa Adrall. El Pla de Sant Tirs 4.9 NM. SEO 340 Not Usable Between 328º-028º / 088º-128º / 208º-268º Visual Approach Chart AD ELEV: 2628 ft LAT: N42º 20' 46.35" LON: E001º 24' 53.09" VAR: W0.35º (2010) A/A: 122.20 MHz LESU BARCELONA TMA FL245 C FL195 127.70 D FL80 / 1000ft ASFC Andorra 6400 5600 306º

Plus en détail

MEDITERRANEE N E

MEDITERRANEE N E AIP FRANCE Ouvert à la CAP ATIS MONTPELLIER : 124.125 04 67 13 11 70 GND (SOL) : 121.950 ATS : H24-04 67 13 11 10 BRIA : MARSEILLE (voir / GEN). AVT : Carburant/ : 100 LL, JET A1 (CIV-MIL). Lubrifiants/:

Plus en détail

AD 2.LFHU AD 2 LFHU ATT 01 AD 2 LFHU GMC 01 AD 2 LFHU TXT 01 AD 2 LFHU TXT 02 AD 2 LFHU TXT 03

AD 2.LFHU AD 2 LFHU ATT 01 AD 2 LFHU GMC 01 AD 2 LFHU TXT 01 AD 2 LFHU TXT 02 AD 2 LFHU TXT 03 AD 2.LFHU AD 2 LFHU ATT 01 AD 2 LFHU GMC 01 AD 2 LFHU TXT 01 AD 2 LFHU TXT 02 AD 2 LFHU TXT 03 3400 DEP ATTERRISSAGE A VUE Visual landing APP : NIL TWR : NIL - A/A : 120.6 (FR seulement/only) L. Noir L.

Plus en détail

AD 2.LFMA AD 2 LFMA APP 01 AD 2 LFMA ATT 01 AD 2 LFMA APDC 01 AD 2 LFMA GMC 01 AD 2 LFMA TXT 01 AD 2 LFMA TXT 02 AD 2 LFMA TXT 03 AD 2 LFMA TXT 04

AD 2.LFMA AD 2 LFMA APP 01 AD 2 LFMA ATT 01 AD 2 LFMA APDC 01 AD 2 LFMA GMC 01 AD 2 LFMA TXT 01 AD 2 LFMA TXT 02 AD 2 LFMA TXT 03 AD 2 LFMA TXT 04 AD 2.LFMA AD 2 LFMA APP 01 AD 2 LFMA A 01 AD 2 LFMA APDC 01 AD 2 LFMA GMC 01 AD 2 LFMA X 01 AD 2 LFMA X 02 AD 2 LFMA X 03 AD 2 LFMA X 04 APPROCHE A VUE Ouvert à la CAP 05 JUL 07 : PROVENCE INFO 127.725

Plus en détail

(D) CBY 115.4 163 50 NM 164 31 NM CH 346. Téléphérique des Rousses R 222 A SFC-FL 230 DEP 007 43 NM GA 297 GAP 006 04' 70m 60 m 130m

(D) CBY 115.4 163 50 NM 164 31 NM CH 346. Téléphérique des Rousses R 222 A SFC-FL 230 DEP 007 43 NM GA 297 GAP 006 04' 70m 60 m 130m DEP ATTERRISSAGE A VUE Visual landing APP : NIL TWR : NIL A/A : 120.6 (FR seulement/only) L. Noir L. Besson L. Blanc 45 06' 45 04' le Bourg d'oisans G. LE VERSOUD 307 13 NM (D) LTP 115.55 130 36 NM ALTIPORT/MOUNTAIN

Plus en détail

AD 2.LFMU AD 2 LFMU APP 01 AD 2 LFMU ATT 01 AD 2 LFMU TXT 01 AD 2 LFMU TXT 02 AD 2 LFMU TXT 03

AD 2.LFMU AD 2 LFMU APP 01 AD 2 LFMU ATT 01 AD 2 LFMU TXT 01 AD 2 LFMU TXT 02 AD 2 LFMU TXT 03 AD 2.LFMU AD 2 LFMU APP 01 AD 2 LFMU A 01 AD 2 LFMU X 01 AD 2 LFMU X 02 AD 2 LFMU X 03 APPROCHE A VUE Visual approach AIS 127.525 04 67 90 88 88 APP : MONPELLIER Approche/Approach 130.85-133.775 WR : 120.175

Plus en détail

Visual approach. Public air traffic Forêt de Marly-le-Roi Greenhouses Greenhouses FL AMSL MNM

Visual approach. Public air traffic Forêt de Marly-le-Roi Greenhouses Greenhouses FL AMSL MNM Visual approach Public air traffic only. only 15002500 397 Greenhouses 1500-2500 Forêt de Marly-le-Roi 587 2000 Seine 2500-3500 Etang de St Quentin 2500- FL065 2500 581 574 Forêt de Bois-d Arcy 1500 FL

Plus en détail

AD 2.LFPL AD 2 LFPL APP 01 AD 2 LFPL ATT 01 AD 2 LFPL APDC 01 AD 2 LFPL TXT 01 AD 2 LFPL TXT 02 AD 2 LFPL TXT 03

AD 2.LFPL AD 2 LFPL APP 01 AD 2 LFPL ATT 01 AD 2 LFPL APDC 01 AD 2 LFPL TXT 01 AD 2 LFPL TXT 02 AD 2 LFPL TXT 03 AD 2.LFL AD 2 LFL A 01 AD 2 LFL ATT 01 AD 2 LFL ADC 01 AD 2 LFL TXT 01 AD 2 LFL TXT 02 AD 2 LFL TXT 03 AROCE A VUE Visual approach ublic air traffic ATI/V TWR GDA/Aonly 253 LOGE 407 LFL Bois de Brou 158

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 06 MAR 14 SIV 1 LILLE ALBERT NM LFAQ CTR ALBERT 1700 A 29 MTD NM. 358 ALT / HGT : ft

Ouvert à la CAP Public air traffic 06 MAR 14 SIV 1 LILLE ALBERT NM LFAQ CTR ALBERT 1700 A 29 MTD NM. 358 ALT / HGT : ft 3 APPROCHE A VUE Visual approach (D) ABB 108.45 107 34 NM 50 00 512 MA 10-11 LILLE 1700 - FL 065 E 8288 584 430 Bouzincourt 690 ALBER 417 N 172 331 Ouvert à la CAP Public air traffic SIV 1 LILLE 166 06

Plus en détail

AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA ATT 01 AD 2 LFNA TXT 01 AD 2 LFNA TXT 02

AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA ATT 01 AD 2 LFNA TXT 01 AD 2 LFNA TXT 02 AD 2.LFNA AD 2 LFNA A 01 AD 2 LFNA A 01 AD 2 LFNA X 01 AD 2 LFNA X 02 Visual approach 129.325 A : NIL WR : NIL : 119.1 Ouvert à la CA ublic air traffic 28 JUN 12 LA : 44 27 14 N LONG : 006 02 12 E ALLARD

Plus en détail

AD 2.LFBH AD 2 LFBH APP 01 AD 2 LFBH ATT 01 AD 2 LFBH APDC 01 AD 2 LFBH APDC 02 AD 2 LFBH TXT 01 AD 2 LFBH TXT 02

AD 2.LFBH AD 2 LFBH APP 01 AD 2 LFBH ATT 01 AD 2 LFBH APDC 01 AD 2 LFBH APDC 02 AD 2 LFBH TXT 01 AD 2 LFBH TXT 02 AD 2.LFBH AD 2 LFBH APP 01 AD 2 LFBH A 01 AD 2 LFBH APDC 01 AD 2 LFBH APDC 02 AD 2 LFBH X 01 AD 2 LFBH X 02 ILE DE RE AD2 LFBH A 01 10 MAY 07 AERRISSAGE A VUE Visual landing N 46 14 OCEAN NA la Pelle

Plus en détail

APPROCHE A VUE Visual approach NANTES ATLANTIQUE AD 2 LFRS APP 01 LFRS VAR : 1 W (15) VDF. NANTES 453 544 St- NANTES

APPROCHE A VUE Visual approach NANTES ATLANTIQUE AD 2 LFRS APP 01 LFRS VAR : 1 W (15) VDF. NANTES 453 544 St- NANTES APPROCE A VUE Visual approach Ouvert à CAP Public air traffic 02 APR 15 FIS : 120.125-119.4 (s) AIS : 126.925 02 40 05 12 74 APP : NANES Approche/Approach 124.425-124.250-119.4 (s) WR : 118.650-119.4 (s)

Plus en détail

SERVICES DE LA CIRCULATION AÉRIENNE

SERVICES DE LA CIRCULATION AÉRIENNE Cette présentation a pour but de partager de l information entre les membres de la communauté aéronautique. Elle ne constitue pas en totalité ou en partie un cours théorique reconnu dans le but d obtenir

Plus en détail

AD 2.LFRB AD 2 LFRB APP 01 AD 2 LFRB ATT 01 AD 2 LFRB TXT 01 AD 2 LFRB TXT 02

AD 2.LFRB AD 2 LFRB APP 01 AD 2 LFRB ATT 01 AD 2 LFRB TXT 01 AD 2 LFRB TXT 02 AD 2.LFRB AD 2 LFRB A 01 AD 2 LFRB A 01 AD 2 LFRB X 01 AD 2 LFRB X 02 AL AD : 325 (12 ha) BRES BREAGNE AD2 LFRB A 01 12 MAR 09 AERRISSAGE A VUE Visual landing 331 Kerlaéron Lannou 315 305 800 (500) 1300

Plus en détail

Manuel de Phraséologie

Manuel de Phraséologie Manuel de Phraséologie Introduction : Loin de se substituer à la phraséologie officièle, ce manuel synthétise les besoins en phraséologie que peut avoir un pilote qui veut voler en VFR. Cette phraséologie

Plus en détail

AD 2.LFMP AD 2 LFMP APP 01 AD 2 LFMP ATT 01 AD 2 LFMP APDC 01 AD 2 LFMP TXT 01 AD 2 LFMP TXT 02 AD 2 LFMP TXT 03 AD 2 LFMP TXT 04

AD 2.LFMP AD 2 LFMP APP 01 AD 2 LFMP ATT 01 AD 2 LFMP APDC 01 AD 2 LFMP TXT 01 AD 2 LFMP TXT 02 AD 2 LFMP TXT 03 AD 2 LFMP TXT 04 AD 2.LFM AD 2 LFM A 01 AD 2 LFM A 01 AD 2 LFM ADC 01 AD 2 LFM X 01 AD 2 LFM X 02 AD 2 LFM X 03 AD 2 LFM X 04 Visual approach Approach 1056 1135 700 700 l Agly 700 1400 4000 - FL 075 1660 whichever is higher

Plus en détail

MOUVEMENTS A LA SURFACE Ground movements LYON SAINT-EXUPERY AD 2 LFLL GMC 01 CIRCULATION AU SOL / TAXIING 05 MAR 15 AVIATION GENERALE GENERAL AVIATION

MOUVEMENTS A LA SURFACE Ground movements LYON SAINT-EXUPERY AD 2 LFLL GMC 01 CIRCULATION AU SOL / TAXIING 05 MAR 15 AVIATION GENERALE GENERAL AVIATION AROHE A VUE Visual approach Ouvert à la A ublic air traffic 12 NOV 15 LYON SAIN EXUERY AD 2 LFLL A 01 AL AD : 821 (30 ha) LA : 45 43 32 N LONG : 005 04 52 E LFLL VAR : (10) FIS : LYON Information 135.2

Plus en détail

SERVICE D ETAT DE L AVIATION CIVILE EN POLYNESIE FRANCAISE SERVICE DE LA NAVIGATION AERIENNE B.P Faa a - Aéroport

SERVICE D ETAT DE L AVIATION CIVILE EN POLYNESIE FRANCAISE SERVICE DE LA NAVIGATION AERIENNE B.P Faa a - Aéroport Liste des circulaires s en vigueur Numéro CI Objet B 04/01 Equipement de bord B 02/04 Vol en campagne solo PPL B 03/12 Procédure de description de vol particulier B 02/13 Fonctionnement des services sur

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic

Ouvert à la CAP Public air traffic AIP FRANCE CARTE D AERODROME Aerodrome chart ALT AD : 1270 (46 hpa) Ouvert à la CAP Public air traffic AD 2 LFQM ADC 01 20 AUG 15 BESANCON LA VEZE 47 12 19 N - 006 04 50 E ATS : AFIS : LUN-VEN : 0800-1130,1300-1700,

Plus en détail

Aerodrome chart ALT AD : 627 (23 hpa)

Aerodrome chart ALT AD : 627 (23 hpa) Aerodrome chart ALT AD : 627 (23 hpa) Lighting 626 623 622 620 627 Public air traffic 615 612 611 Surface 656 General aviation Strength MON-FRISAT, SUN and HOLWIN ATC manager Outside these HOR, AFIS on

Plus en détail

BALNI BALNI 1N BALNI 1S BALNI 1S RETKO 301 MT. La Montagne Bouguenais NANTES. NTS Ch 102 X SUDIL 400 AAL. Lac de Grand Lieu.

BALNI BALNI 1N BALNI 1S BALNI 1S RETKO 301 MT. La Montagne Bouguenais NANTES. NTS Ch 102 X SUDIL 400 AAL. Lac de Grand Lieu. ATIS : 6.925 APP Approche : 9.875 TWR Tour : 118.650 Procédures moindre bruit et départs initiaux RWY 03/21 Low noise procedures and initial departures RWY 03/21 Canalde Nantes à Brest AD2 LFRS INI ALT

Plus en détail

Mountain Appreciation! French Alps! March/April 2014!

Mountain Appreciation! French Alps! March/April 2014! !!! Mountain Appreciation! French Alps! March/April 2014! Ian Mills - Jan 2014 able of Contents 2 Military Corridors 3 French R Crib Sheet 4 ABBEVILLE - LFOI 6 ALBER BRAY - LFAQ 8 ALBERVILLE - LFKA 13

Plus en détail

INTRODUCTION / FOREWORD

INTRODUCTION / FOREWORD INTRODUCTION / FOREWORD Le GUIDE VFR regroupe les cartes d approche à vue, l information aéronautique statique et l essentiel des conditions d utilisation des aéronefs en aviation légère extraites des

Plus en détail

AD 2.LFRQ AD 2 LFRQ APP 01 AD 2 LFRQ ATT 01 AD 2 LFRQ TXT 01 AD 2 LFRQ TXT 02

AD 2.LFRQ AD 2 LFRQ APP 01 AD 2 LFRQ ATT 01 AD 2 LFRQ TXT 01 AD 2 LFRQ TXT 02 AD 2.LFRQ AD 2 LFRQ APP 01 AD 2 LFRQ ATT 01 AD 2 LFRQ TXT 01 AD 2 LFRQ TXT 02 2500 2500 2500FL 115 2500FL 115 2500FL 115 2500FL 115 Anse de Bénodet Baie de Douarnenez Odet Odet 627 610 610 341 646 646

Plus en détail

AD 2.LFBO AD 2 LFBO APP 01 AD 2 LFBO ATT 01 AD 2 LFBO GMC 01 AD 2 LFBO APDC 01 AD 2 LFBO APDC 02 AD 2 LFBO TXT 01 AD 2 LFBO TXT 02 AD 2 LFBO TXT 03

AD 2.LFBO AD 2 LFBO APP 01 AD 2 LFBO ATT 01 AD 2 LFBO GMC 01 AD 2 LFBO APDC 01 AD 2 LFBO APDC 02 AD 2 LFBO TXT 01 AD 2 LFBO TXT 02 AD 2 LFBO TXT 03 AD 2.LFBO AD 2 LFBO A 01 AD 2 LFBO A 01 AD 2 LFBO GMC 01 AD 2 LFBO ADC 01 AD 2 LFBO ADC 02 AD 2 LFBO X 01 AD 2 LFBO X 02 AD 2 LFBO X 03 AD 2 LFBO X 04 AD 2 LFBO X 05 Visual approach 2000-3000 3000 3000-FL

Plus en détail

CARTES VAC LILLE LESQUIN AD 2 LFQQ MELUN VILLAROCHE AD 2 LFPM ORLEANS BRICY AD 2 LFOJ PARIS CHARLES DE GAULLE AD 2 LFPG PARIS LE BOURGET AD 2 LFPB

CARTES VAC LILLE LESQUIN AD 2 LFQQ MELUN VILLAROCHE AD 2 LFPM ORLEANS BRICY AD 2 LFOJ PARIS CHARLES DE GAULLE AD 2 LFPG PARIS LE BOURGET AD 2 LFPB CARES VAC LILLE LESQUIN AD 2 LFQQ MELUN VILLAROCHE AD 2 LFPM ORLEANS BRICY AD 2 LFOJ PARIS CHARLES DE GAULLE AD 2 LFPG PARIS LE BOURGE AD 2 LFPB PARIS ORLY AD 2 LFPO ROUEN VALLEE DE SEINE AD 2 LFOP AD

Plus en détail

AD 2.LFMF AD 2 LFMF ATT 01 AD 2 LFMF GMC 01 AD 2 LFMF TXT 01 AD 2 LFMF TXT 02

AD 2.LFMF AD 2 LFMF ATT 01 AD 2 LFMF GMC 01 AD 2 LFMF TXT 01 AD 2 LFMF TXT 02 AD 2.LFMF AD 2 LFMF ATT 01 AD 2 LFMF GMC 01 AD 2 LFMF TXT 01 AD 2 LFMF TXT 02 ATTERRISSAGE A VUE APP : NIL TWR : NIL A/A : 119.050 DGN 113.85 130 130 35 35 NM NM CH. A. A. ST ST AUBAN AUBAN 311 41 NM CABLE

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 11 DEC 14 9.2 T T VOL LIBRE SFC-500 ASFC 5.9 NM STR 837 335 4.2 NM STR 4.5 3.9 NM STR 286 087 5 NM STR

Ouvert à la CAP Public air traffic 11 DEC 14 9.2 T T VOL LIBRE SFC-500 ASFC 5.9 NM STR 837 335 4.2 NM STR 4.5 3.9 NM STR 286 087 5 NM STR 7 178 358 3 APPROCE A VUE Visual approach 40 30 20 R 197 5000-6500 5000-6500 SARREBOURG 295 24 M 2582 902 Wasselonne 1335 Molsheim Mutzig CR 2 SRASBOURG 5000 Rosheim 1280 Obernai MA 2.1 SRASBOURG 5000

Plus en détail

AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA ATT 01 AD 2 LFNA TXT 01 AD 2 LFNA TXT 02

AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA ATT 01 AD 2 LFNA TXT 01 AD 2 LFNA TXT 02 AD 2.LFNA AD 2 LFNA A 01 AD 2 LFNA A 01 AD 2 LFNA X 01 AD 2 LFNA X 02 Visual approach 129.325 A : NIL WR : NIL : 119.1 Ouvert à la CA ublic air traffic 04 AR 13 LA : 44 27 14 N LONG : 006 02 12 E ALLARD

Plus en détail

AD 2.TFFJ AD 2 TFFJ VAC 01 AD 2 TFFJ GMC 01 AD 2 TFFJ TXT 01 AD 2 TFFJ TXT 02 AD 2 TFFJ TXT 03

AD 2.TFFJ AD 2 TFFJ VAC 01 AD 2 TFFJ GMC 01 AD 2 TFFJ TXT 01 AD 2 TFFJ TXT 02 AD 2 TFFJ TXT 03 AD 2.TFFJ AD 2 TFFJ VAC 01 AD 2 TFFJ GMC 01 AD 2 TFFJ TXT 01 AD 2 TFFJ TXT 02 AD 2 TFFJ TXT 03 10 28 APPROCHE - ATTERRISSAGE A VUE Visual approach and landing Restricted use SAINT BARTH APP Approach AFIS

Plus en détail

Ouvert à la CAP. Public Air Traffic. LAT : 43 35 00 N ALT en ft. LONG : 003 57 41 E ALT AD : 17 (1hPa)

Ouvert à la CAP. Public Air Traffic. LAT : 43 35 00 N ALT en ft. LONG : 003 57 41 E ALT AD : 17 (1hPa) AROCHE A VUE Visual approach St Jean de Védas St Clément de Rivière 003 50 1680 2 MA MONELLIER MA 3 énitencier 528 éage 79 261 6 NM W 1 323 3,8 MONELLIER le Lez Villeneuve les M. 846 le Crès FL115 - (1)

Plus en détail

ENTZHEIM 48 32 31 N - 007 38 04 E

ENTZHEIM 48 32 31 N - 007 38 04 E AIP FRANCE Ouvert à la CAP AD2 LFST ADC 01 14 NOV 13 ENTZHEIM 48 32 31 N - 007 38 04 E ATIS STRASBOURG 126.925 GND (SOL) : 121.8 ATS : H24 BRIA : BALE (voir/ GEN 3.1) AVT : Carburants/ : 100 LL - JET A1

Plus en détail

AD 2.LFBI AD 2 LFBI APP 01 AD 2 LFBI ATT 01 AD 2 LFBI TXT 01 AD 2 LFBI TXT 02 AD 2 LFBI TXT 03

AD 2.LFBI AD 2 LFBI APP 01 AD 2 LFBI ATT 01 AD 2 LFBI TXT 01 AD 2 LFBI TXT 02 AD 2 LFBI TXT 03 AD 2.LFBI AD 2 LFBI APP 01 AD 2 LFBI A 01 AD 2 LFBI X 01 AD 2 LFBI X 02 AD 2 LFBI X 03 Visual approach : 124.0 : 121.775 : POIIRS Approche/Approach 134.1 : 118.5 Absence AS : (118.5) FR seulement/only

Plus en détail

AD 2.LFLB AD 2 LFLB APP 01 AD 2 LFLB ATT 01 AD 2 LFLB APDC 01 AD 2 LFLB TXT 01 AD 2 LFLB TXT 02 AD 2 LFLB TXT 03 AD 2 LFLB TXT 04 AD 2 LFLB TXT 05

AD 2.LFLB AD 2 LFLB APP 01 AD 2 LFLB ATT 01 AD 2 LFLB APDC 01 AD 2 LFLB TXT 01 AD 2 LFLB TXT 02 AD 2 LFLB TXT 03 AD 2 LFLB TXT 04 AD 2 LFLB TXT 05 AD 2.LFLB AD 2 LFLB APP 01 AD 2 LFLB A 01 AD 2 LFLB APDC 01 AD 2 LFLB X 01 AD 2 LFLB X 02 AD 2 LFLB X 03 AD 2 LFLB X 04 AD 2 LFLB X 05 Visual approach Approach only Rhône 2874 1 1676 2379 1827 2067 WG

Plus en détail

SAINT JACQUES N W

SAINT JACQUES N W AIP FRANCE Ouvert à la CAP ATIS RENNES 136.4 02 99 67 72 50 GND (SOL) : 121.725 ATS : H24 02 99 31 31 55 BRIA - H24 02 40 84 84 75 / 80 45 AVT : 100LL - JET A1 LUN-VEN / : 0330-2100, SAM / : 0330-1700,

Plus en détail

AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA ATT 01 AD 2 LFNA TXT 01 AD 2 LFNA TXT 02 AD 2 LFNA TXT 03

AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA ATT 01 AD 2 LFNA TXT 01 AD 2 LFNA TXT 02 AD 2 LFNA TXT 03 AD 2.LFNA AD 2 LFNA APP 01 AD 2 LFNA A 01 AD 2 LFNA X 01 AD 2 LFNA X 02 AD 2 LFNA X 03 APPROCHE A VUE Visual approach 129.325 APP : NIL WR : NIL : 119.1 Ouvert à la CAP Public air traffic 17 JAN 08 AL

Plus en détail

AD 2.LFBS AD 2 LFBS APP 01 AD 2 LFBS ATT 01 AD 2 LFBS TXT 01 AD 2 LFBS TXT 02 AD 2 LFBS AMM 01 AD 2 LFBS AMM 02

AD 2.LFBS AD 2 LFBS APP 01 AD 2 LFBS ATT 01 AD 2 LFBS TXT 01 AD 2 LFBS TXT 02 AD 2 LFBS AMM 01 AD 2 LFBS AMM 02 AD 2.LFBS AD 2 LFBS APP 01 AD 2 LFBS A 01 AD 2 LFBS X 01 AD 2 LFBS X 02 AD 2 LFBS AMM 01 AD 2 LFBS AMM 02 Visual approach AD : Public air traffic Water AD : Restricted use Etang de Cazau et de Sanguinet

Plus en détail

AD 2.LFOH AD 2 LFOH APP 01 AD 2 LFOH ATT 01 AD 2 LFOH TXT 01 AD 2 LFOH TXT 02

AD 2.LFOH AD 2 LFOH APP 01 AD 2 LFOH ATT 01 AD 2 LFOH TXT 01 AD 2 LFOH TXT 02 AD 2.LFOH AD 2 LFOH APP 01 AD 2 LFOH A 01 AD 2 LFOH X 01 AD 2 LFOH X 02 APPROCHE A VUE Visual approach 126.175 02 35 54 64 93 : DEAUVILLE Approche/Approach 120.35 : 135.2 Absence AS : (135.2) FR seulement/only.

Plus en détail

Ouvert à la CAP Public air traffic 10 JAN A 10 SIV POITIERS 866 TMA 1 POITIERS POITIERS. Clain. Futuroscope PI

Ouvert à la CAP Public air traffic 10 JAN A 10 SIV POITIERS 866 TMA 1 POITIERS POITIERS. Clain. Futuroscope PI Visual approach : 124.0 : 121.775 : POIIRS Approche/Approach 134.1 : 118.5 Absence AS : (118.5) FR seulement/only Ouvert à la CAP Public air traffic 10 JAN 13 LA : 46 35 15 N LONG : 000 18 24 BIARD AD2

Plus en détail

Phraséologie pour le réseau de vol avec contrôleur virtuel

Phraséologie pour le réseau de vol avec contrôleur virtuel Phraséologie pour le réseau de vol avec contrôleur virtuel Description : La phraséologie est utilisée dans le monde virtuel pour une communication entre un pilote et un contrôleur virtuel. ATTENTION CE

Plus en détail

DINARD PLEURTUIT SAINT - MALO SID RWY 17 (Protégés pour / CAT A, B, C, D)

DINARD PLEURTUIT SAINT - MALO SID RWY 17 (Protégés pour / CAT A, B, C, D) 176 17 AKETI 1S AIP SID 1 SID RWY 17 (Protégés pour / CAT A, B, C, D) AD 2 LFRD SID RWY17 CONV TWR Tour/ 120.150 APP RENNES Approche/ 126.950 27 NM DIN 1S KOKOS 25 NM DIN 38 KOKOS 1S 32 003 041 1S 18 257

Plus en détail

PARIS CHARLES DE GAULLE Départ initiaux / Initial departures RWY 08L - 08R (1) (1H - 1L) - RWY 09R - 09L (1) (1G - 1K)

PARIS CHARLES DE GAULLE Départ initiaux / Initial departures RWY 08L - 08R (1) (1H - 1L) - RWY 09R - 09L (1) (1G - 1K) AD2 LFPG INI 1 15 JAN 09 VAR 1 W (05) Départs initiaux / Initial departures RWY 08L - 08R () - RWY 09R - 09L (1G - 1K) AIP FRANCE TA 4000 DEPARTS SIMULTANES / SIMULTANEOUS DEPARTURES Suivre rigoureusement

Plus en détail

CONSIGNES PARTICULIERES RELATIVES AUX PROCEDURES D ARRIVEE Special instructions for arrival procedures

CONSIGNES PARTICULIERES RELATIVES AUX PROCEDURES D ARRIVEE Special instructions for arrival procedures AD2 LFLC ADC 02 AIP 22 AUG 13 FRANCE CONSIGNES Instructions CLERMONT FERRAND AUVERGNE CONSIGNES PARTICULIERES RELATIVES AUX PROCEDURES D ARRIVEE Special instructions for arrival procedures 1 ALTITUDES

Plus en détail

AGRICULTURAL PILOT PROFICIENCY CHECK DSA.PEL.CHKL.001

AGRICULTURAL PILOT PROFICIENCY CHECK DSA.PEL.CHKL.001 OPERATOR: TYPE OF OPERATOR : CHECKED BY : CHECK DATE: SIGNATURE : Regulatory references : Arrêté N 00726/MINT du 07 juin 2005 fixant les conditions d utilisation des avions en aviation générale et en travail

Plus en détail

AIP HASSI MESSAOUD - Krim Belkacem AD 2 DAUH-1 ALGERIE 14 APR 16 AD 2 AERODROME

AIP HASSI MESSAOUD - Krim Belkacem AD 2 DAUH-1 ALGERIE 14 APR 16 AD 2 AERODROME AIP HASSI MESSAOUD - Krim Belkacem AD 2 DAUH-1 AD 2 AERODROME DAUH AD 2.1 INDICATEUR D EMPLACEMENT ET NOM DE L AERODROME DAUH HASSI MESSAOUD - Krim Belkacem DAUH AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES

Plus en détail