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1 1 LA nouvelle station service économies (durables) Green up prises et bornes de recharge pour VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE rechargeable

2 2 VÉHICULES ÉLECTRIQUES / HYBRIDES RECHARGEABLES Un marché qui démarre QUELQUES CHIFFRES CLÉS POUR MIEUX COMPRENDRE 18 % DU CO ² EST DÛ AU TRANSPORT routier LE GRENELLE A CRÉÉ UNE FILIÈRE VÉHICULES DÉCARBONÉS (Tout électrique / Hybride rechargeable) - PSA : ion de Peugeot et C-ZERO de Citroën en Renault : Fluence et Kangoo en 2011, Zoé et Twizy en Nombreux autres constructeurs : voir voitureelectrique.net 90 % DES BORNES DE RECHARGE SERONT PRIVÉES - Lieux de vie - Lieux de travail 2020 : 2 MILLIONS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES - 0,4 million de bornes publiques - 4 millions de bornes privées 2012 : IMPULSIONS DES POUVOIRS PUBLICS - Équipement obligatoire dans le neuf résidentiel et tertiaire - Droit à la prise pour les copropriétés existantes - Bonus de pour l achat d un véhicule - Flotte de véhicules en public et privé ( en 2012)

3 3 Quelles solutions de raccordement en recharge normale? standard mode 2 mode 3 Équipée aussi d une prise Green up Access PRISE TRADITIONNELLE Pour charge occasionnelle Charge maxi 1,8 kw Charge complète en 12 h Prise Green up Access Pour charge quotidienne Charge jusqu à 3,2 kw Charge complète en 7 h * environ associée à la fiche Green up Access Pas de fil pilote pour communication entre le véhicule et l infrastructure électrique borne Green up premium Pour charge quotidienne Charge jusqu à 22 kw Charge complète en 2 h ** environ Fil pilote pour communication entre le véhicule et l infrastructure électrique * Source PSA : temps pour charge complète en monophasé donné pour une Peugeot ion ou une Citroën C-ZERO ** Source Renault : temps pour charge complète en triphasé donné pour une Fluence ou une Kangoo

4 4 Double offre Green Up : sécurité absolue garantie green up access (mode 2) : solution économique disponible dès juillet 2011 green up premium (mode 3) : solution pour recharger rapidement et communiquer avec le véhicule Autorise la charge sécurisée de tous les véhicules équipés d une fiche 2 P+T (le couple fiche/prise Green up Access Legrand permet de libérer la puissance maximum requise par les véhicules équipés) Autorise la charge de tous les modèles équipés de fiches EV Plug, ainsi que la communication entre le véhicule et l infrastructure électrique

5 5 Quelle infrastructure en recharge normale? univers installateur univers constructeur automobile infrastructure mode 3 mode 2 communication Installation existante Ligne dédiée avec disjoncteur différentiel 20 A 30 ma Ligne dédiée avec 2 disjoncteurs différentiels 20 et 40 A, 30 ma 12 h 7 h 2 h Prise traditionnelle Prise Green up Access Borne Green up Premium Compatible Mode 1 Compatible Mode 1 1,8 kw 3,2 kw 3,7 kw monophasé 22 kw triphasé

6 6 Green up, des solutions à découvrir Pour lieux de vie Maison individuelle Pour lieux de travail Flotte de véhicules Parking pour les salariés Pour lieux publics Stationnement de rue Parking public Immeuble collectif

7 7 Lieux de vie Maison individuelle prises et bornes green up access premium Bornes plastique IP 44 - IK 08 pour 1 véhicule, murales ou sur pied, mode 3 ou modes 2 et 3 Puissance 3,7 kw monophasée 16 A, se raccorde au tableau électrique Témoin de charge/défaut/tension 1 prise de sécurité IP 66 - IK 08 2P+T à éclips Puissance 3,2 kw monophasée pilotage HEURES creuses Dans les bornes murales et sur pied, possibilité de charge automatique.

8 8 Lieux de vie Box et parking collectif prises et bornes green up access premium Borne plastique IP 44 - IK 08 pour 1 véhicule, murale, modes 2 et 3 Bornes inox IP 55 - IK 10, avec ou sans identification, pour 1 ou 2 véhicules, murales ou sur pied, modes 2 et 3 1 prise de sécurité IP 55 - IK 10 2P+T à éclips Puissance 3,7 kw monophasée 16 A et 22 kw triphasée 32 A Témoin de charge/défaut/tension Puissance 3,2 kw monophasée option comptage d énergie Chaque borne est reliée à un compteur d énergie au tableau des services généraux ou dans la borne. Cela permet de mesurer et d afficher la consommation individuelle et son report éventuel sur une supervision (bus RS 485), afin d assurer la facturation aux locataires.

9 9 Lieux de travail Flotte de véhicules / Parking pour salariés prises et bornes green up access premium Borne plastique IP 44 - IK 08 pour 1 véhicule, murale, modes 2 et 3 Bornes inox IP 55 - IK 10, avec ou sans identification, pour 1 ou 2 véhicules, murales ou sur pied, modes 2 et 3 Puissance 3,7 kw monophasée 16 A et 22 kw triphasée 32 A 1 prise de sécurité IP 55 - IK 10 2P+T à éclips Témoin de charge/défaut/tension Puissance 3,2 kw monophasée engagement auprès des pouvoirs publics De nombreuses sociétés privées ou publiques, ainsi que des collectivités territoriales, intégreront des flottes de véhicules électriques dans leur parc de voitures (plus de véhicules à partir de 2012).

10 10 Lieux de travail Flotte de véhicules / Parking pour salariés alimentation des bornes par canalisation de moyenne puissance ms 63 A A A Borne green up Premium deux prises EV plug 22 kw triphasé (32 a) deux prises 2p+t 3,7 kw monophasé (16 a) Borne green up Premium deux prises EV plug 22 kw triphasé (32 a) deux prises 2p+t 3,7 kw monophasé (16 a)

11 11 Lieux publics Stationnement de rue / Parking public borne green up premium Bornes inox IP 55 - IK 10, avec ou sans identification, pour 1 ou 2 véhicules, murales ou sur pied, modes 2 et 3 Puissance 3,7 kw monophasée 16 A et 22 kw triphasée 32 A Témoin de charge/défaut/tension Possibilité de personnaliser la borne aux logos des villes ou sociétés

12 12 Disponibilité des bornes Green up Premium mars 2012 Recommandations pour rédaction CCTP sur legrand.fr rubrique Prises et bornes de recharge pour véhicules électriques Lieux de vie Lieux de travail Lieux publics prises green up access disponibles dès juillet 2011 IP 66 - IK 08 IP 55 - IK 10

13 13 L engagement d agir pour l environnement Remplacement d une voiture 5 CV fiscaux diesel réalisant km/an par un véhicule électrique de même puissance ÉCONOMIE / AN ÉCONOMIE / AN kg CO 2 Equivalent CO2 de tous les gaz générateurs de pollution (CO2, méthane, monoxyde de carbone, gaz fluoré ). (1) Suivant l ADEME, la consommation d un véhicule de ce type est de 25 kwh pour 100 km. Prix moyen du diesel : 1,13 TTC/litre (source gouvernementale). Tarifs Bleu Ciel d août 2011 : 0,0930 TTC/kWh en heures creuses et 0,1509 TTC/kWh en heures pleines. Hypothèse de calcul réalisée sur un véhicule chargé 2/3 en heures creuses et 1/3 en heures pleines. (2) Calcul des émissions de gaz à effet de serre réalisé par l ADEME (tableur v6). Certains constructeurs (ex. Renault avec son modèle Fluence) annoncent un prix identique électrique/thermique avec bonus de inclus.

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