TAILOR MADE & TURN KEY E-MOBILITY SERVICES

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2 LA MISSION TAILOR MADE & TURN KEY E-MOBILITY SERVICES Electric Drive Italie participe au débat actuel qui implique le secteur des transports, en particulier le segment des voitures, qui sont un des majeurs responsables des émissions de CO2. Le phénomène du changement climatique, l'augmentation des prix du pétrole et une pénurie de pétrole à long terme, les importantes innovations technologiques dans les secteurs importants pour l'industrie automobile (par exemple dans celui des batteries), les pressions à innover dans l'industrie automobile et la réponse des fabricants aux exigences contenues dans la législation européenne pour la réduction des émissions de carbone, ont donné une forte impulsion à l'utilisation des voitures électriques, en créant un nouveau domaine d'étude appelé MOBILITE ELECTRIQUE (E-MOBILITY).

3 LA MISSION TAILOR MADE & TURN KEY E-MOBILITY SERVICES Electric Drive Italie a immédiatement réagi aux nouvelles exigences en créant pour les administrations publiques, les entreprises, les structures touristiques/hôtelières une offre commerciale de services clés en main composée de: UNE PLATE-FORME MULTIFONCTIONNELLE NOMMÉE BOMT VOITURES ÉLECTRIQUES UNE INFRASTRUCTURE DE CHARGE ÉLECTRIQUE LA GESTION OPÉRATIONNELLE DU SYSTÈME. SYSTEME INTEGRE DE MOBILITE ELECTRIQUE (SIME) Electric Drive Italie se distingue alors, pour sa capacité à fournir des INFRASTRUCTURES ÉLECTRIQUES "INTELLIGENTES" ( plate-forme BOMT ) et l'utilisation massive des technologies de l'information pour gérer la charge des véhicules électriques. Le savoir-faire technique dans l'intégration des systèmes permet de: Projeter Réaliser Gérer Contrôler des infrastructures électriques dynamiques complexes, comme: Réseaux alimentés par des sources renouvelables (p.e. Parkings photovoltaïques, installations sur couverture ) Réseaux alimentés par les sources traditionnelles Connexions à des systèmes de charge pour les voitures électriques L'optimisation du balancement du réseau et l'optimisation des processus de recharge sont l'épine dorsale de la plate-forme du projet.

4 SYSTÈME INTÉGRÉ DE MOBILITÉ ELECTRIQUE (SIME)

5 Système Intégré de Mobilité Electrique: SIME CONSULTATION, PROJET, ASSISTANCE ADMINISTRATIVE : Mobilité électrique Installations de source renouvelable PLATEFORME MULTIFUNCTIONELLE. «BOMT» CHARGING STATIONS RENEWABLE ENERGY Installations de source renouvelable photovoltaïque (Abribus, toits) ELECTRIC SUPPLY Global Service Turn Key E-CARS / FLEET MANAGEMENT

6 CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME PLATE-FORME B.O.M.T.

7 Système Intégré de Mobilité Electrique: SIME CONSULTATION, PROJET, ASSISTANCE ADMINISTRATIVE : Mobilité électrique Installations de source renouvelable PLATEFORME MULTIFUNCTIONELLE. «BOMT» CHARGING STATIONS RENEWABLE ENERGY Installations de source renouvelable photovoltaïque (Abribus, toits) ELECTRIC SUPPLY Global Service Turn Key E-CARS / FLEET MANAGEMENT

8 STRUCTURE DU SYSTÈME

9 Plate-forme ICT multifonctionnelle BOMT

10 CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME LE FLUX DU SERVICE (EXEMPLE APPLICATIF)

11 WORKFLOW: ACCOUNTING & PAYMENT Introduction de crédit dans le porte-monnaie électronique du client Enregistrement au service Payement du service avec cartes de crédit NAME: J. Taylor CARD: Retrait du badge Crédit sur compte

12 WORKFLOW: RETRAIT DE VOITURE Lecture du badge Identification Vérification du crédit Vérification de la disponibilité de voiture Vérification de charge présumée OK PAS OK Ouverture du tiroir des clés de voiture Retrait des clés Détachement du câble de charge

13 Réglementation horaire de l utilisation de la flotte Quelle est la charge réelle de la voiture? Réglementation horaire (exemple applicatif) HEURES Voiture disponible Voiture en service Voiture en charge Temps d utilisation 1 heure Temps d utilisation > 1 heure Temps de charge ½ heure Temps de charge 1 heure Max 2 fois consécutives Systèmes «intelligents» ICT pour la vérification à distance de l'état de charge (pour certains véhicules)

14 WORKFLOW: DÉLIVRANCE DE LA VOITURE Parking de la voiture Branchement du câble de charge Lecture du badge Identification du client PAS OK OK Ouverture du tiroir des clés Restitution des clés de voiture Débit de l utilisation de la voiture

15 ON-LINE SYSTEM MONITORING & SURVEILLANCE NETWORK NO. 1 PLATE-FORME NETWORK NO. 2 ICT B.O.M.T. ELECTRIC DRIVE ITALIA SIÈGE OPÉRATIONNEL MONITORING & SURVEILLANCE NETWORK NO. 3

16 CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME SIT : SERVICE INFORMATIF DES TRANSPORTS

17 SERVICE INFORMATIF DES TRANSPORTS SERVICE DES VOITURES ELECTRIQUES Voiture Etat Réservations Pola 1 Disponible Aucune Pola 2 Parenzo 1 En charge disponible en 14 min. Disponible Aucune Réservée Week-end Parenzo 2 Hors service Réservée samedi Romania 1 En charge disponible en 2 min. Aucune Romania 2 En service Réservée dimanche

18 SERVICE INFORMATIF DES TRANSPORTS Ligne 1 : Romania Pola Ligne 2: Pola Parenzo Ligne 3: Parenzo - Romania

19 SERVICE INFORMATIF DES TRANSPORTS Servizio bus App Centre de gestion Electric Drive Italia Centre de gestion du Client Lecteur de badges pour comptage des utilisateurs

20 CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME SIS: SERVICE INFORMATIF de SÛRETÉ

21 SERVICE INFORMATIF DE SÛRETÉ Accès à distance à travers l écran en temps réel et audio dans n importe quel bus Qualité vidéo HDTV avec des images stables malgré les vibrations e les déplacements du véhicule. Applications de Vidéo Intelligence comme le comptage des personnes et l alarme antieffraction Intégration avec le système de sûreté général Intégration avec le service de localisation des bus

22 CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME INFRASTRUCTURE DE CHARGE

23 Système Intégré de Mobilité Electrique: SIME CONSULTATION, PROJET, ASSISTANCE ADMINISTRATIVE : Mobilité électrique Installations de source renouvelable PLATEFORME MULTIFUNCTIONELLE. «BOMT» CHARGING STATIONS RENEWABLE ENERGY Installations de source renouvelable photovoltaïque (Abribus, toits) ELECTRIC SUPPLY Global Service Turn Key E-CARS / FLEET MANAGEMENT

24 RECHERGING STATIONS STATIONS DE CHARGE Bornes en tôle d'acier vernies avec no. 2 prises avec bloc Type 3C 3P+N+T 32A 400Vac 22kW FONCTIONS identification de l utilisateur habilité à la charge identification de la taille du câble connecté contrôle de la correcte ouverture du contacteur charge en mode 3 avec circuit pilote pwm protection contre surintensités et contacts indirects mesurage de l energie fournie et courant absorbée gestion du bloc couvercle et anti extraction de la fiche gestion de la charge en l absence de la tension fonctionnement en mode stand-alone, free o personal prédisposition pour communication seriale ACCOUPLEMENT AVEC SYSTÈMES Photovoltaïques sur couverture

25 Système Intégré de Mobilité Electrique: SIME CONSULTATION, PROJET, ASSISTANCE ADMINISTRATIVE : Mobilité électrique Installations de source renouvelable PLATEFORME MULTIFUNCTIONELLE. «BOMT» CHARGING STATIONS RENEWABLE ENERGY Installations de source renouvelable photovoltaïque (Abribus, toits) ELECTRIC SUPPLY Global Service Turn Key E-CARS / FLEET MANAGEMENT

26 RECHARGING SYSTEM ELECTRIC SUPPLY

27 ELECTRIC SUPPLY FOR RECHARGING SYSTEM COMPOSANTS DU COUT DE L ENERGIE imposte oneri generali servizi di rete servizi di vendita Energie électrique de SOURCE TRADITIONNELLE Accès direct à la Bourse Electrique La meilleure offre du marché Energie électrique de SOURCE RENOUVELABLE avec carport/toits photovoltaïques Coûts plus bas Respect pour l environnement Electric Drive Italia peut garantir l approvisionnement d énergie électrique 100% de SOURCE RENOUVELABLE à travers un accord de collaboration avec le trader CONSORTIUM AENERGIA VERDE SPA

28 CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME E-CARS / FLEET MANAGEMENT

29 Système Intégré de Mobilité Electrique: SIME CONSULTATION, PROJET, ASSISTANCE ADMINISTRATIVE : Mobilité électrique Installations de source renouvelable PLATEFORME MULTIFUNCTIONELLE. «BOMT» CHARGING STATIONS RENEWABLE ENERGY Installations de source renouvelable photovoltaïque (Abribus, toits) ELECTRIC SUPPLY Global Service Turn Key E-CARS / FLEET MANAGEMENT

30 E-CARS, E-BIKES & BOMT - EXEMPLES SMART ELECTRIC DRIVE FORTWO 3 RD EDITION NISSAN LEAF E-NV 200 VAN GREEN GO BOMT PLATFROM Banking Operation Management Telematics L E-mobility dans sa version la plus fonctionnelle, avec la meilleure technologie disponible. Idéales pour la conduite en ville, les voitures peuvent circuler dans la ZTL Vitesse 125 kmh - Kilométrage 145 km pour chaque charge Charge triphasé : max 1 heure pour charger complètement

31 E-CARS: COAL SAVING vs Emissions CO2/Km: 137,50 g Emissions CO2/Km: 83,3 g CO2 émise dans un cycle de vie: kg Parcours de 25 km/jour: 3.437,50 g CO2 émise dans un cycle de vie: kg Parcours de 25 km/jour: 2.082,50 g Si alimentée avec énergie de sources renouvelables, elle est potentiellement sans émissions

32 GLOBAL SERVICE POUR LES CLIENTS

33 TAILOR MADE & TURN KEY E-MOBILITY SERVICES Electric Drive Italia comme Integrated Service Provider Gestion intégrée du service de mobilité électrique chez le client UN SEUL PAQUET (Turn Key Service) Consultation Assistance administrative Infrastructure ICT B.O.M.T. Infrastructure di charge Electricité de sources traditionnelles et renouvelables Voitures Gestion de la flotte UNE OFFRE PERSONNALISEE (Tailor Made Service) Infrastructure autonome/connectée au réseau du client Bornes pour voitures/ vélos / vélomoteurs / bus Voitures de différentes marques / modèles Marketing: personnalisation, haute visibilité Valeur éducatif UN GLOBAL SERVICE ALL INCLUSIVE LOYER QUI EMBRASSE TOUT: UNE OFFRE SIMPLE ET AVANTAGEUSE MOBILITE SANS LIMITES: ZTL CENTRES HISTORIQUES

34 TOUS LES SERVICES POUR LE CLIENT 1. Système dédié : ICT BOMT System + Infrastructure pour la charge + Fourniture d énergie + E-Cars + Fleet Management + Projet, assistance et manutention 2. Constante mise à jour des solutions du projet selon l évolution de la technologie et du marché 3. Un seul interlocuteur pour la fourniture «clés en main» d une infrastructure dédiée et des voitures pour mobilité électrique 4. Un seul interlocuteur pour la gestion du système : infrastructure, énergie, voitures, pratiques administratives et autorisations, gestion de la flotte 5. Voitures utilisables à son compte, mais même louables à un tiers 6. Mobilité sans limites: accès dans les ZTL 7. Service modulable et personnalisable selon les exigences du client 8. Pas seulement des voitures, mais toute la mobilité électrique: vélos, vélomoteurs, fourgons, bus 9. Solutions pour per l économie énergétique / production d énergie renouvelable 10. Haute visibilité, initiative, imagine écologique, possibilité de garantir l utilisation de la seule énergie verte, valeur éducatif vers les utilisateurs Un seul loyer mensuel qui embrasse tout

35 E-MOBILITY EN ITALIE: SWOT HELPFUL To achieving the objectives HARMFUL To achieving the objectives INTERNAL FACTORS STRENGTHS SW Un projet innovatif et unique Une équipe complète et compétente La meilleure technologie pour la charge L intérêt des plus grands constructeurs automobiles WEAKNESSES EXTERNAL FACTORS Perspectives de croissance explosives Changements de coutume Green energy Investissements des constructeurs automobiles Open source tecnology OPPORTUNITIES OT Les consommateurs n'ont pas familiarité avec les voitures électriques Le reseau de bornes pour la charge est encore limité THREATS

36 ORGANISATION

37 CONTACTS Prof. Massimiliano Cordeschi PRESIDENT Dott. Marco Baroncini MANAGING DIRECTOR Ing. Daniele Del Pesce COO HEAD OF SALES Ing. Adriano Cavicchi TECHNICAL DIRECTOR Dott. Marco Ginanneschi CHIEF FINANCIAL OFFICER

38 Electric Drive Italia Srl SIÈGE OPÉRATIONNEL V. Bianchini, 51 I Roma Italia Tel.: Fax: Mail:

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