Retouche de châssis, d'essieux et de jantes. Généralités concernant la peinture. Informations spéciales pour les véhicules à gaz IMPORTANT!

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1 Généralités concernant la peinture Généralités concernant la peinture IMPORTANT! Scania recommande de ne pas peindre les pièces en matériaux flexibles et souples. Ceci ne concerne pas les flexibles hydrauliques en caoutchouc ni les pièces en plastique souple. La peinture peut affecter la durabilité du matériau et l'adhérence est mauvaise sur ces types de matériaux. Le couvercle de radar qui se trouve à l'avant du véhicule ne doit pas être recouvert de peinture, d'autocollants ou de toute autre chose. Cela pourrait endommager sont fonctionnement et peut-être même le désactiver. Le radar est très sensible à l'épaisseur et aux caractéristiques du matériau du couvercle de radar. La modification du couvercle de radar peut entraîner des comportements indésirables et dangereux du véhicule, comme suit : Freinage inattendu Absence de freinage Les différents emplacements du radar Informations spéciales pour les véhicules à gaz ATTENTION Si la peinture doit sécher à une température supérieure à 60 C, les réservoirs à gaz doivent être déposés et le système de gaz complet purgé avec du gaz inerte 1. De plus amples informations figurent dans le document Travail avec les véhicules à gaz. 1. Gaz qui ne réagit pas chimiquement à l'environnement. 12:30-02 Edition 7 fr-fr 1 (7)

2 Pièces en tôle du châssis Pièces en tôle du châssis Traitement de préparation Procéder comme suit : 1. Laver avec un dégraissant à base d'eau pour éliminer les sels de la surface. 2. Éliminer la rouille à la meule. 3. Nettoyer les surfaces avec un dégraissant. 4. Rincer au jet d'eau haute pression (température maximale de 50 C). Éviter de rincer les pièces suivantes : Les roulements à billes et pièces similaires car la graisse et autre produit de graissage doit être conservé(e). Diaphragmes pour différentes fonctions 5. Masquer les pièces qui ne doivent pas être peintes. Exemples : Diaphragmes de freins, suspension pneumatique et embrayage automatique Raccords pour remplissage d'air, lubrification, purge et vidange 12:30-02 Edition 7 fr-fr 2 (7)

3 Pièces en tôle du châssis Peinture Les châssis Scania présentent un revêtement en poudre. Utiliser une peinture acrylique ou polyuréthane à deux composants lors des retouches sans apprêt. Si un apprêt est appliqué, l'utilisation d'une peinture à un composant permettra également d'obtenir des résultats satisfaisants. Suivre les instructions de la norme Scania STD2331. De plus amples informations sont disponibles dans le document STD2331 Traitement de surface des remorques, superstructure et châssis. IMPORTANT! Ne pas utiliser de la peinture à l'époxy comme couche de finition en raison de sa sensibilité aux rayons UV. Éviter le séchage à l'air de la peinture à un composant, car l'adhérence n'est suffisamment efficace. 12:30-02 Edition 7 fr-fr 3 (7)

4 Pièces en plastique du châssis Pièces en plastique du châssis Plastique PC/PBT Pare-chocs Couvercles d'emmarchement Ailes avant Jupes latérales d'une hauteur de 580 mm Coffre à batteries avec marchepied Plastique PP/EPDM Coffres à batteries Ailes arrière Support de feu arrière Plastique SMC Panneau inférieur de calandre Jupes latérales d'une hauteur de 730 mm Pièces en plastique externes du châssis :30-02 Edition 7 fr-fr 4 (7)

5 Pièces en plastique du châssis Peinture du plastique Pour que la peinture adhère au plastique PP/EPDM, ce dernier doit d'abord être recouvert d'apprêt. Se renseigner auprès du fournisseur de peinture sur le choix d'apprêts compatibles avec les plastiques PC/PBT et PP/EPDM. Environnement Les plastiques PC/PBT et PP/EPDM non peints sont entièrement recyclables. Si du plastique est peint, il ne peut pas être recyclé au même niveau que du plastique non peint. Lors de la peinture, tenir compte des points suivants : Utiliser une peinture appropriée aux matériaux élastiques. Se renseigner auprès du fournisseur de peinture sur le choix de peinture. Procéder comme suit : 1. Éliminer les saletés et les irrégularités. 2. Nettoyer à l'eau. 3. Nettoyer soigneusement avec du dégraissant et sécher. 4. Peindre conformément aux instructions du fournisseur de la peinture. S'il n'est pas souhaitable que la structure superficielle du plastique soit visible après la peinture, procéder comme suit : 1. Meuler la surface. 2. Appliquer la peinture avec du mastic. 12:30-02 Edition 7 fr-fr 5 (7)

6 Essieux Essieux Lors de la peinture sur le châssis, les essieux et les jantes en acier, utiliser des peintures compatibles avec les peintures Scania. Les peintures ne doivent pas affecter les caractéristiques de la peinture d'origine en dessous. Arbres de transmission Peinture des arbres de transmission IMPORTANT! Il est important de bien masquer les parties de l'arbre de transmission ne devant pas être peintes afin d'éviter la formation de zones de peinture plus épaisses. Masquer toute la surface du manchon cannelé où se trouve le joint racleur. Masquer minutieusement toute la zone marquée en gris jusqu'au chanfrein de la douille. Voir l'illustration. Jeu de l'arbre de transmission Il est arrivé que le joint coulissant de l'arbre de transmission présente du jeu après avoir été peint. Ceci est dû au fait que le manchon cannelé n'a pas été correctement masqué pendant la peinture (ceci concerne les arbres peints extérieurement). Des zones de peinture plus épaisses peuvent alors se former et elles se frottent contre le joint racleur. Les zones de peinture plus épaisses usent rapidement les lèvres du joint racleur lorsque le manchon cannelé fonctionne vers l'arrière et vers l'avant. Lorsque le joint est usé, de la saleté pénètre dans le manchon cannelé et la graisse s'échappe. Pour finir, ceci conduit à l'usure du joint cannelé entraînant du jeu et une panne :30-02 Edition 7 fr-fr 6 (7)

7 Jantes Jantes ATTENTION En cas de peinture des surfaces de contact des écrous de roue sur la jante, les roues risquent de se desserrer. Toujours masquer la jante et les surfaces de contact des écrous de roue avec du ruban de masquage lors de la peinture des jantes. Si les surfaces de contact avec les écrous de roue sont peintes, la peinture s'usera pendant l'utilisation du véhicule. Ceci signifie que les écrous ne seront pas serrés et que la roue risque de se détacher. Se renseigner auprès du fournisseur de peinture pour une peinture appropriée aux jantes en aluminium. 12:30-02 Edition 7 fr-fr 7 (7)