Conduite, permis, stationnement... Il y a du nouveau!

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1 N 52 - Été 2009 Le magazine du 1 er réseau de distributeurs de camping-cars DOSSIER Conduite, permis, stationnement... Il y a du nouveau! REGLEMENTATION DU CAMPING-CAR : les textes qu il faut connaître Tourisme France A la découverte des sites et parcs naturels Carte Club Faites le plein d avantages! Equipement Electricité : recettes pour un camping-car plus autonome Réseau Masters les 12 raisons du succès 4 pages spéciales PROMOTIONS ACCESSOIRES

2 Actualités Edito De bonnes nouvelles! En ces temps de crise où les bonnes nouvelles ne sont pas légions, il est réconfortant de constater que les avancées sont nombreuses ces temps-ci pour les camping-caristes. Qu il s agisse du stationnement, de la réglementation, ou encore des relais incontournables que constituent les réseaux de distribution, les motifs de satisfaction ne manquent pas. Prenons déjà la mesure la plus spectaculaire, récemment dévoilée par le magazine Le Monde du camping-car et qui concerne la possibilité de rouler au volant d un modèle de plus de 3,5 t de PTC avec le seul permis B si ce dernier a été attribué avant le 20 janvier Une aubaine pour bien des camping-caristes sur laquelle nous revenons largement dans ce présent numéro. Second point de satisfaction, les avancées progressives et significatives du stationnement et de l étape en VDL. Certes, des problèmes subsistent en zone littorale mais la prise en compte de cette réalité économique qu est le camping-car est désormais une évidence pour de nombreuses régions et départements français, comme la Bretagne par exemple, qui en assure la promotion au travers de cartes disponibles dans les Offices de tourisme. Aires qui se multiplient, formules annexes comme France Passion qui demeurent plébiscitées, la pratique de notre passion se heurte de moins en moins à l ignorance et au sectarisme. Quant au réseau Masters France, il est fier de vous proposer aujourd hui une palette de services calquée sur les pratiques des plus prestigieuses marques de distribution automobiles : atelier minute, choix sélectif des marques et accessoires, financements privilégiés, occasions garanties et révisées. Tout un monde d attentions qui fait plus que jamais la différence quand ailleurs, malheureusement, tous les coups sont encore parfois permis. Dominique Neveu Président du groupement Masters France Directeur de la publication : Dominique Neveu Comité de rédaction : Pierre-Louis Tivollier, Gilbert Favre, Dominique Daniel GIE MASTERS - BP MOIRANS masters-france@wanadoo.fr Impression : EdiProcess LE GUIDE NATIONAL DES AIRES DE SERVICES CAMPING-CARS & L accessoire du mois VENTURA : le premier GPS dédié aux camping-cars Il suffit de communiquer les dimensions et le poids de votre camping-car et Ventura vous guidera en excluant toutes les routes inadaptées. Ventura ne se contente pas de vous indiquer la hauteur des ponts mais il les contourne. Vous serez ainsi guidé uniquement par un itinéraire adapté en évitant les ponts bas et les routes inadaptées. Vous serez alerté si vous vous écartez de la route conseillée ou si vous forcez accidentellement une route impraticable. - Format 16/9 eme haute brillance, tactile - Ecran large 4.3'' (11 cm de diagonale) couleur - Tuner RDS-TMC intégré pour contourner les bouchons - Mode de navigation Camping-car ou Auto - Antenne GPS intégrée Sirf Star III NextGen - Cartographie Navteq Transport (Carte d'europe détaillée rue par rue) - Guidage vocal virage par virage - Avertit de la présence de radars fixes, emplacements habituels de radars mobiles et des zones accidentogènes - Mise à jour radars gratuite et illimitée à vie Equipez-vous! Les aires sur votre GPS Un travail de titans a été réalisé par les journalistes qui éditent le guide national des aires de services, en partenariat avec le groupement Masters- France. En effet, pour la première fois, cet ouvrage regroupe non seulement les adresses répertoriées et vérifiées des aires de services couvrant le territoire national mais fournit aussi leur positionnement GPS.Vous n avez plus qu à rentrer les coordonnés indiquées pour chacune de vos étapes et le guidage à destination se fera automatiquement avec la plus grande précision possible. Au fait, si vous ne possédez toujours pas un GPS, courez vite chez votre conseiller Masters qui expose en permanence les matériels les plus adaptés à l usage campingcar. Cet équipement va vous changer la vie mais aussi vous faire réaliser des économies car vous ne roulerez plus jamais inutilement en cherchant votre route... ou votre étape! La plus grande base de données campings par ACSI Ventura vous permet de sélectionner votre prochain camping parmi les 8600 camps à travers l'europe recensés par ACSI. Cette fonction unique vous permet même d'affiner votre recherche avec les aménagements de votre choix (avec piscine, près d'une rivière, avec un commerce, près d'une plage, avec restaurant...). Une liste de campings disponibles sera affichée avec les coordonnées téléphoniques ainsi qu'une photo du site. (réf ) NB : Les informations techniques communiquées par le fabricant n engagent en rien la responsabilité du groupement Masters Cumulez 12 de chèque cadeaux ETHIQUE Masters, toujours l esprit vert Bien avant tout le monde, il y a plus de dix ans maintenant, le premier groupement national de distributeurs de véhicules de loisirs avait fait de la défense de l environnement son cheval de bataille. Dès nos débuts, la couleur du logo n a pas été retenue au hasard et nous avions à l époque consacré plusieurs numéros du Masters Infos à l esprit vert, incontournable pour renforcer l image du camping-car auprès du grand public et rappeler aussi à tous les utilisateurs d un VDL les obligations de respect de l environnement et de la liberté d autrui. Aujourd hui où ce combat est devenu planétaire, les femmes et les hommes qui animent le premier groupement national de distribution de véhicules de loisirs continuent de sensibiliser les nouveaux acquéreurs à l importance d un comportement citoyen. Qu il s agisse de remettre les clés d un véhicule de location ou d un premier camping-car, cette sensibilisation complétée par la remise de documents utiles aux néophytes nous tient particulièrement à cœur. Au département de la Meuse qui vient d éditer sa carte Campingcar, à la fois touristique et routière, répertoriant toutes les aires de services et leurs 1300 places de stationnement.

3 L I N FO DU MOIS LE SAVIEZ-VOUS? A la ville de Nice qui a chassé les campingcaristes de son carnaval comme l a relaté avec objectivité le Dauphiné Libéré dans son édition du 10 mars dernier. France Passion Pas seulement les viticulteurs! Le réseau d accueil France Passion ne se limite pas aux régions viticoles de France, au demeurant fort nombreuses. Dans l édtion 2009 qui vient de sortir et que vous trouverez chez votre conseiller Masters, vous serez aussi bienvenus chez les Ch tis! En effet 34 étapes sont proposées en Nord Pas-de-Calais et Picardie pour vous faire goûter bières ou Maroilles. Toujours dans l édition 2009 du Carnet des Invitations, vous pourrez, au fil de vos balades, déguster les charcuteries bio d Auvergne, les foies gras d Alsace ou découvrir le tissage de la laine Angora. Bref, si les 750 vignerons adhérents représentent le cœur du concept original de stationnement décliné par France Passion depuis 17 ans, il y a désormais 550 fermiers et 100 artisans qui vous attendent pour des haltes toujours pleines de bonnes surprises. Nouvelles immatriculations A chacun sa plaque Les nouvelles immatriculations (délivrées de manière définitive sur chaque véhicule) arrivent et avec elles toute une panoplie de logos officiels attribués à chaque région de France. Leur présence sur la plaque d immatriculation restera facultative mais à n en point douter, une majorité de nos compatriotes et, parmi eux, la plupart des camping-caristes auront à cœur d afficher leur région d origine ou celle où ils sont installés. Notons qu il sera possible de retenir la région de son choix, sans obligation donc d y être réellement domicilié. Lancement depuis le 15 avril pour les véhicules neufs puis le 15 juin pour les occasions. Alsace Aquitaine Auvergne Basse Normandie Avant de partir Le prix du gazole en Europe Voici les tarifs relevés au 30 mars 2009 et concernant le prix du carburant diesel dans 18 pays d Europe. Mis à part l Ukraine dont les tarifs sont très inférieurs à la moyenne européenne, c est en Norvège, en Italie et chez nos voisins anglais que l on doit s attendre à payer le carburant plus cher qu en France. Partout ailleurs, les prix sont plus bas, notamment dans deux pays à fort potentiel touristique, l Espagne et la Croatie. Bourgogne Bretagne Centre Champagne Ardenne France : 1,04 Allemagne : 1,00 Autriche : 0,91 Belgique : 1,00 Croatie : 0, 86 Danemark : 1,05 Espagne : 0,88 Finlande : 0,93 Grèce : 0,91 Italie : 1,10 Norvège : 1,14 Pays Bas : 0,98 Pologne : 0,88 Portugal : 0, 98 Royaume-uni : 1,11 Suisse : 1,01 Tchéquie : 0,92 Ukraine : 0,49 Corse Languedoc Roussillon Nord Pas-de-Calais Franche Comté Haute Normandie Ile de France Limousin Lorraine Midi-Pyrénées Provence-Alpes Côte d Azur Pays de la Loire Picardie Poitou Charentes Rhône-Alpes 3

4 Actualités SORTIES Le Parc aux oiseaux La plus importante collection de toucans d Europe, des vols d oiseaux toujours spectaculaires, le Parc aux Oiseaux de Villars-les-Dombes est le premier parc ornithologique de France. Situé entre Lyon et Bourg-en- Bresse, le parc propose une journée de découvertes autour d un vaste plan d eau. Hérons, pélicans mais aussi rapaces et manchots vous attendent sur un site particulièrement bien mis en valeur. Ouvert de fin février à fin novembre. Parking spécifique réservé aux camping-cars juste à côté de l entrée. Etapes Risoul a pensé aux camping-caristes En hiver comme en été la montagne reste une destination de choix pour nombre de camping-caristes. Les professionnels de la montagne ont pris depuis quelques années déjà la mesure du phénomène véhicule de loisirs et les caravaneiges, plate-formes de stationnement et aires diverses se sont multipliées. Il reste certes quelques stations peu accueillantes mais la tendance reste globalement positive. La récente décison de la commune de Risoul d installer une aire de camping-cars en est la meilleure preuve. Cette très belle station du sud des Alpes, avec magnifique domaine skiable en hiver et une offre d activités et de randonnées en été de premier ordre, propose ainsi un étape de choix, le temps d une journée ou d une semaine, aux camping-caristes. Basée sur le parking P4, dans la belle forêt de mélèzes de la station, au plus près des pistes, un peu à l écart de la station, l aire est dotée d une borne électrique avec 12 prises et de toutes les commodités pour la vidange et le remplissage des réservoirs d eau. Le tarif a été fixé à 10 euros la journée et 50 euros la semaine. Nouveau La location en un clic! Avant d acheter un camping-car, le test de la location s impose pour mieux s imprégner de ce style de vacances. C est aussi l occasion de mesurer sur le terrain les atouts des nouveaux porteurs pour qui roule encore avec un châssis d une ancienne génération. C est enfin le moyen de partir entre amis, certains étant déjà campingcaristes, les autres pas... Grâce au nouveau service proposé sur son site Internet récemment remanié, le groupement Masters vous propose d effectuer vos réservations directement en ligne. Depuis le portail du groupement, vous choisissez l onglet Locations puis vous sélectionnez le distributeur le plus proche de votre domicile ou du lieu de vos vacances. En quelques clics, vous pourrez retenir la période de votre location, le type de véhicule recherché et même sa marque, avant de connaître sa disponibilité et le tarif de la location. En moins de cinq minutes, une réponse claire pour bloquer votre véhicule de loisirs de location pour cet été! Courrier Nous souhaitons partir cet été en Pologne ainsi que dans plusieurs pays de l Europe de l Est. Etant donné que nous voyagerons durant six semaines, je pense que mes bouteilles de gaz 13 kg risquent d être vides avant notre retour en France. Comment s assurer du remplissage en cours de route? Existe-t-il des raccords internationaux? M. Boulanger (Pringy - 77) En Pologne comme dans certains autres pays de l Europe de l Est, il ne vous sera pas difficile de faire remplir votre bouteille de gaz en station-service. Mais remplir une bouteille française n est pas possible partout et si vous remplacez votre bouteille par une version locale, vous risquez de rencontrer un problème de pas de vis du robinet. Aussi, convient-il de vous procurer auprès de votre accessoiriste Masters, un jeu d adaptateurs internationaux permettant le raccord de la plupart des bouteilles étrangères au détendeur. Avec des amis possédant comme nous un camping-car, nous envisageons un périple de deux mois au Maroc à la fin de l été. Soucieux de préparer au mieux ce voyage vers un pays que nous ne connaissons pas, nous aimerions avoir des conseils pour trouver les meilleures étapes, les lieux où stationner. Jérémy et Caroline Barbier (Quimper - 29 ) La lecture du guide du Maroc en camping-car, en vente dans la plupart des concessions Masters-France vous sera fort utile pour l organisation pratique du périple que vous projettez. Par ailleurs, si vous souhaitez un véritable encadrement tout en conservant la liberté de rouler en toute autonomie, vous pouvez vous rapprocher de votre conseiller Masters qui vous parlera des voyages accompagnés que nous organisons vers de muiltiples destinations dont le Maroc. Après plus de douze années passées au volant d un bon vieux C25 avec cellule Pilote, nous venons de craquer pour une occasion très récente, un profilé de marque reconnue très bien aménagé. Si nous apprécions le confort de la partie habitable, ce sont les évolutions procurées par le confort en cabine qui nous épatent le plus : les vitres électriques, la climatisation en cabine, les sièges confortables et réglables, le silence de fonctionnement du moteur JTD Fiat (on entend enfin la radio!) et le confort de la conduite, apaisée et bien plus sécurisante avec les Airbags et l ABS. Nous voulions juste passer ce message dans votre journal, à l attention des campingcaristes peu fortunés comme nous qui se disent souvent que leur camion peut encore bien faire quelques saisons. Il se privent quand même d un plaisir évident mais aussi d un niveau de sécurité bien réel. Avec un petit crédit, on peut encore s offrir un camping-car au goût du jour! P. Olivo (Montolin - 10) Chaque génération de porteurs a apporté son lot de confort, d innovations et de sécurité. Les dates des grands changements sont 1995, année de l arrivée des Ducato/Boxer et Jumper puis 2006, avec le lancement des porteurs actuels, dépollués et encore mieux équipés. Une sélection de modèles récents, révisés et garantis est visible en permanence dans les 30 points de vente du réseau national Masters. La question du PTAC des camping-cars m agace. 3,5 tonnes, c est déjà énorme quand on parle de véhicule itinérant, maniable, discret. Nous circulons avec une capucine compacte Challenger qui dégage une charge utile tout à fait correcte pour quatre. La plus importante revendication me semble être aujourd hui celle du libre stationnement et pas la recherche d un PTAC de 4 tonnes ou plus... Le véhicule de loisirs n est pas une seconde villa mais un produit automobile destiné avant tout à rouler et à découvrir. M. Gaillot (Changey - 52) Chacun voit midi à sa porte. Cette conception du camping-car léger et très automobile aura encore longtemps de nombreux adeptes et c est tant mieux. Mais il existe aussi une clientèle de passionnés qui apprécient des versions de gabarit et de poids plus importants. La richesse du VDL, c est aussi sa diversité! 4

5 Dossier Réglementation Conduite, permis, stationnement... Il y a du nouveau! Révélée dans un article paru dans le magazine Le Monde du camping-car, l annonce de la possibilité donnée aux possesseurs d un permis B délivré avant le 20 janvier 1975 de conduire un camping-car de plus de kg de PTAC a fait grand bruit et suscité de nombreux espoirs. Retour sur un événement qui fera l objet d un texte officiel avant l été. G râce aux efforts conjugués du Syndicat des constructeurs et des clubs d usagers, à commencer par le plus important d entre eux, la FFACCC, la liste des véhicules visés par l arrêté du Journal Offciel du 11 février 2009 tendant à transcrire une directive européenne intègre enfin la catégorie M1 Caravane. En clair, cela signifie que le texte, déjà très ancien, qui donnait à certaines catégories de véhicules de transports de marchandises, le droit d être conduit par des chauffeurs possédant un simple permis B est officiellement étendu au camping-car. Si vous êtes l heureux détenteur d un permis tourisme délivré avant le 20 janvier 1975 (plus de la moitié des camping-caristes sont concernés), il vous est donc désormais possible de passer au poids lourds, soit en vous portant acquéreur d un modèle de plus de 3,5 t de PTAC, soit, et sous certaines conditions, de faire modifier votre carte grise pour transformer très aisément votre véhicule actuel en poids lourd, avec à la clé un gain de charge utile non négligeable! Un vrai poids lourd avec mon permis B! Vous réviez d un modèle dont le PTAC, supérieur à kg et inférieur à kg, vous obligeait à passer le permis C? Vous allez pouvoir vous l offrir avec votre simple permis B. Un changement de réglementation qui va faire la joie de centaines de camping-caristes qui vont avoir un choix élargi de modèles disponibles sur le marché puisque les constructeurs ne tarderont pas à se montrer réactifs et à présenter des versions inédites. Et il ne s agit pas seulement de très grands intégraux de prestige mais aussi de véhicules reposant sur certains châssis comme le Fiat Ducato, le Renault Master ou le Mercedes Sprinter, dont il existe des versions offrant des PTAC de 3700 à 3900 kg. Une visite chez votre concessionnaire Masters va s imposer! Mais cette évolution des textes touche aussi ceux qui possèdent déjà un châssis parmi ceux que nous venons de citer. En effet, pour les camping-caristes qui roulent aujourd hui à bord d un châssis profitant d une homologation européenne supérieure à kg, il va être possible d effectuer une modification de la carte grise (pour un coût allant de 150 à 300 euros seon la version) homologuant le véhicule en ou kg selon le cas. 5

6 Dossier Nouvelle réglementation Quels châssis déjà immatriculés permettent de passer aisément en PL? Fiat Ducato : Uniquement si monté sur châssis Alko Mercedes Sprinter 3,5 t : AM 2003 à 2006/ AM 2007/2008 si code option XL8 Renault Master 3,5 t : Tous modèles récents si homologation européenne CNIT Ford Transit : Aucun modèle Un texte officiel précisant clairement cette possibilité de conduire, sous conditions, un camping-car de plus de 3,5 t de PTAC avec le permis B sera publié cet été. Dans cette attente, il est vivement conseillé de s en tenir aux règles actuelles. Un marché nouveau... Un marché nouveau va s ouvrir dans les mois qui viennent, celui des modèles neufs commandés non plus sur la base d un châssis kg mais d une version lourde. Il en ira ainsi du Fiat Ducato disponible actuellement en version Maxi mais aussi en version 4 tonnes, une option très rare en France du Ne pas confondre changement de PTAC et dépassement du PTAC! Cette évolution de la réglementation ne signifie pas que vous pouvez dès à présent charger votre camping-car 3, 5 t à 3,7 ou 3,8 t au seul prétexte que vous détenez un permis B délivré avant le 20 janvier 1975! La majorité des véhicules actuels devront rester dans les limites des 3,5 tonnes et seuls ceux qui se verront attribuer une nouvelle homologation (voir liste plus haut) ou qui auront fait l objet d une commande spécifique pourront de fait dépasser le seuil légal des kg et seront alors considérés comme des poids lourds. Changement de PTAC oui, mais dépassement de PTAC, jamais! fait de la nécessité jusqu ici de posséder le permis C. Certes un peu plus cher, ce châssis va permettre un gain de charge utile de 500 kg, un atout qui va en faire craquer plus d un... Bien sûr, chez Mercedes comme chez Renault, les versions de plus de 3,5 t vont également fleurir dans les catalogues... Les limites du poids lourd D évidence, tous les camping-caristes n auront pas besoin de rouler à bord d un véhicule de plus de 3,5 t de PTAC. D abord parce que nombre de modèles actuels disposent pour un usage en duo, mais aussi en famille, d une charge utile satisfaisante. Homologués en 4 ou en 5 places carte grise, ils n ont aucune raison d évoluer vers le poids lourd. Ensuite parce que les camping-cars de plus de 3,5 t seront de fait assimilés à des poids lourds avec toutes les contraintes inhérentes à ce classement : vitesse limitée sur autoroute à 110 km/h, à 100 ou 80 km/h sur le réseau routier ouvert et interdictions d accès à certains centre-villes ou à certaines routes. Pour répondre à ces nouvelles possibilités qui s ouvrent aux camping-caristes, les femmes et les hommes du réseau Masters se tiennent à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations. REGLEMENTATION DU CAMPING-CAR : les textes qu Il n y a pas de lois sur le camping-car. Ce sont des textes provenant des Codes de la route, de l urbanisme mais aussi des normes et circulaires de différents ministères ainsi que des directives européennes qui permettent de dire ce qui est autorisé et ce qui est interdit. A quelques semaines des grands départs en vacances, il nous a semblé utile de revenir sur les grandes règles à connaître concernant la réglementation de la pratique du camping-car. Débutant ou utilisateur chevronné, l évolution récente de certains textes, à commencer par celui qui concerne sous conditions la conduite d un poids lourd avec le permis B vous oblige à réviser vos classiques... pour tous, autocaravane pour les officiels, motorhome pour nos voisins Camping-car belges, peu importe le nom retenu, l essentiel reste la reconnaissance d un tourisme itinérant en véhicule de loisirs. Sorti de la marginalité à la fin des années 1980, le campingcar fait rêver des milliers de nos concitoyens et plus de foyers ont déjà franchi le pas. Pour autant, si les droits des camping-caristes doivent être affirmés haut et fort, leurs devoirs ne doivent pas non plus être sous-estimés. Aussi, il est capital de connaître les grandes lignes de la réglementation en vigueur. D abord, sur le plan européen (directive 70/156/CEE puis 93/81/CEE), les camping-cars font partie de la catégorie M1 Un comportement vertueux... Partenaire du guide camping-car Citoyen, le groupement Masters-France appuie et encourage toutes les initiaitives visant à assurer la promotion d une pratique responsable et écologique du camping-car. Si tous les utlisateurs d un véhicule de loisirs souhaitent ardemment pouvoir continuer de profiter à plein des joies de ce tourisme de plein air, il est primordial de respecter l environnement et de savoir rester discret en évitant les concentrations de véhicules. Une législation du camping-car plus contraignante pourrait voir le jour si des dérives trop nombreuses étaient constatées. Veillez donc à donner l exemple en toutes circonstances... 6

7 il faut connaître (celle des automobiles et des véhicules réservés au transport de personnes, jusqu à 9 places). Ensuite, le camping-car est défini comme un véhicule à usage spécial, avec la mention VASP Caravane sur sa carte grise. Considéré en tous points comme un véhicule de transport de personnes, le camping-car reste en revanche une caravane aux yeux du Code de l urbanisme (article R111-37). Quid des permis? Le permis B (tourisme) permet de conduire un camping-car dont le PTAC ne dépasse pas les 3,5 t. Nous venons de voir qu une très récente évolution de la législation va permettre aux possesseurs d un permis B délivré avant le 20 janvier 1975 de conduire un véhicule dont le PTAC sera supérieur à cette valeur limite. Pour ce qui est des remorques, de plus en plus visibles derrière certaines catégories de VDL, rappelons que le simple permis B suffit tant que le PTAC de la remorque n excède pas 750 kg. La possession du permis E/B (avec visite médicale) est en revanche obligatoire au-dessus de ce seuil. A noter qu un permis dit C1 est toujours à l étude sur le plan européen. Il concerne les véhicules de 3,5 à 7,5 t mais son application ne se fera pas dans la pratique au moins avant Pensé avant tout pour les transports de marchandises, il pourrait présenter une version plus particulièrement destinée au camping-car. Passons aux ceintures de sécurité. La règle est simple : le port de la ceinture aux places arrière est obligatoire lorsque le véhicule en est équipé. Ce qui veut dire que les modèles anciens non dotés de série de ceintures en cellule laissent toute liberté à leurs occupants de prendre place comme bon leur semble sur les banquettes. A leurs risques et périls... Les jeunes enfants doivent être assis sur un siège adapté, fixé à une ceinture de sécurité. Si le véhicule n en comporte pas à l arrière, il faudra installer l enfant en cabine. Enfin bien entendu, chaque siège équipé d une ceinture ne peut être occupé que par une seule personne, quel que soit son âge. A noter enfin que la modification du nombre de places assises sur une carte grise reste une opération quasi impossible. Sur la route... Les camping-cars sont assujettis aux mêmes règles que les automobiles, tant que leur PTAC ne dépasse pas 3,5 t. Les limitations signalées pour les caravanes ne les concernent pas mais peuvent toutefois les inciter à la prudence, surtout en cas de vent violent. Au-delà des 3,5 t, c est la réglementation des poids lourds qui s applique, avec limitations de vitesse, encadrement des dépassements ou accès limités à certaines voies. Lorsque l on tracte une remorque, avec un poids toral roulant autorisés (PTRA) de plus de 3,5 t, il faudra désormais maintenir sa vitesse maxi à 90 km/h sur autoroute et 80 km/h sur les autres routes (décret 3008/754 du 30/07/08). Sur les autoroutes, les camping-cars de moins de kg sont classés en catégorie 2, sauf si leur hauteur, hors chargement, est supérieur à trois mètres. Catégorie 3 dans les autres cas, voire 4 en cas de présence d un double essieu arrière sur un modèle PL de plus de trois mètres de haut... Et l étape! Assimilé à une automobile, le camping-car est soumis avant tout aux règles du Code de la route. Si le maire d une commune peut interdire le stationnement des VDL par arrêté, il ne peut le faire sur l ensemble de sa commune, ni obliger le camping-cariste à fréquenter un camping. L article R du Code de l Urbanisme rappelle, VRAI OU FAUX? VRAI ou FAUX? 1) Le stationnement du camping-car sur un terrain privé est possible. 2) Les enfants comptent pour une demiplace à bord d un camping-car. 3) Le PTC d un camping-car profite d une tolérance de 5 %. 4) Un permis E/B est obligatoire pour tracter une remorque de 500 kg avec son camping-car. 5) La présence à bord d un extincteur homologué est obligatoire. Réponses 1) VRAI - 2) FAUX - 3) FAUX - 4) FAUX - 5) VRAI sous conditions, le principe de la liberté du camping. Quand une interdiction existe, elle doit par ailleurs être clairement visible. La circulaire interministérielle de 1985, modifiée de manière pertinente en octobre 2004, a profondément marqué les mentalités, notamment du côté des collectivités locales, en rappelant que les camping-cars ne sauraient être privés du droit de stationner, dès lors que l arrêt ou le stationnement n est ni dangereux, ni gênant. Tous les abus relevés par les usagers peuvent être signalés au CLC (Comité de Liaison du campingcar) qui s est donné comme mission d attaquer devant les tribunaux administratifs les arrêtés abusifs. Et ça marche puisque des dizaines de communes sont revenues sur leur première décision d interdiction! Les taxes... Assimilé à une automobile (M1), le camping-car reste aux yeux du ministère de l Environnement un utilitaire léger. Aussi, comme ce dernier, il n est pas concerné par le bonus-malus écologique. Les professionnels n ont pas non plus à afficher le niveau des émissions de CO 2. Pas de taxe aditionnelle sur la carte grise ni de taxe de séjour pour les haltes libres ou sur aires gratuites. Les campings et aires payantes pourront en revanche comporter dans leur tarification une taxe de séjour. Le contrôle technique La règle est celle de l automobile : première visite dans les six mois précédant l expiration d un délai de quatre ans, à compter de la date de la première immatriculation. Puis visite tous les deux ans. Depuis l an dernier, le contrôle anti-pollution intermédiaire (obligatoire pour les utilitaires légers) ne concerne plus les camping-cars dont la carte grise porte bien l appellation VASP Caravane, suite à une décision du ministère de l Environnement. A noter qu en cas de revente d un camping-car de plus de 4 ans, le propriétaire doit fournir un contrôle technique de moins de six mois. 7

8 Les12 raisons du succès Depuis près de vingt ans, les concessionnaires du réseau Masters mettent leur passion au service de la clientèle. Parmi les recettes qui contribuent à leur succès, voici les 12 offres qui font la différence et qui feront de vous un fidèle du réseau Masters. 1 Le professionalisme C est peut-être la première des raisons qui vous conduira dans l une des 30 concessions du réseau Masters. Des professionnels unanimement reconnus pour leur expérience et leurs compétences. Si vous venez acheter un camping-car, vous aurez affaire à des équipes qui sauront vous écouter et vous orienter vers les produits que vous recherchez, exclusivement issus des catalogues des plus grandes marques. Chaque concession dispose de techniciens qualifiés, formés chaque saison par nos partenaires constructeurs aux nouvelles technologies. Ceux-ci peuvent réaliser toutes opérations d entretien ou de réparations et, bien sûr, la pose de tous les équipements. 2 La proximité C est l un des principaux avantages quand on s adresse au plus important groupement de concessionnaires de l Hexagone. Avec pas moins de 30 enseignes Masters réparties sur tout le territoire, vous êtes assurés de bénéficier de la meilleure qualité de services en toutes circonstances. Vous ne serez jamais très loin d un concessionnaire Masters. Plutôt rassurant en cas de pépins Pour connaître le concessionnaire Masters le plus proche de chez-vous, reportez-vous à la liste publiée à la page 2 de ce magazine ou par internet : 8

9 Réseau 3 L assistance Partez tranquille avec votre nouveau camping-car. En partenariat avec Dynassurance, les concessionnaires du réseau Masters proposent à tout nouvel acquéreur d un camping-car, un pack assistance.valable un an, dans tous les pays de la carte verte, il se décline en plusieurs garanties. Dans le cadre de SOS crevaison, la société d assistance gère et prend en charge les frais de déplacements et de mise en place de la roue de secours. Avec SOS constat, une équipe de juristes spécialisés vous aide, 24/24 h et 7/7 j, à rédiger un constat amiable. Enfin, comme son nom l indique, SOS Clefs et papiers intervient en cas de perte ou de vol. L assureur prend à sa charge les frais engagés pour l établissement de la nouvelle carte grise et du nouveau permis de conduire, mais aussi ceux nécessaires au remplacement des clefs et autres télécommandes dédiées à l ouverture à distance des portes de votre camping-car. 4 L assurance Les Masters assurent! En partenariat avec CFCA Assurances, spécialisée dans les véhicules de loisirs, une assurance est proposée à tout client qui achète un véhicule neuf ou d occasion. Figurant parmi les offres les plus complètes du marché, l assurance Elite Masters constitue certainement le meilleur rapport qualité/prix et offre des garanties particulièrement adaptées : garantie tous risques de votre camping-car et de ses accessoires, et sans franchise. Mieux, les équipements et accessoires posés après l acquisition du véhicule sont également assurés jusqu à concurrence de En cas de sinistre, le remboursement de celuici s effectue sur la base du neuf durant deux ans et de 18 mois pour les véhicules d occasion. Précieux, outre la protection individuelle du conducteur qui est comprise au même titre que la protection juridique, votre assurance inclut dépannage, assistance, remorquage et rapatriement par Mondial Assistance sans limitation de kilométrage avec numéro d appel Masters dédié. Important, aucun critère de souscription n est exigé. C est l offre la plus complète du marché. 5 L extension de garantie Quand vous achetez un camping-car, il bénéficie bien évidemment de la garantie constructeur. Mais si vous l achetez dans le réseau Masters, elle peut être portée à 5 ans, (dans la limite de km). Cette extension de garantie permet de prévenir toute défaillance et d effectuer au plus vite les réparations en cas d avarie. Elle s applique sous condition d un entretien régulier du camping-car selon les préconisations des constructeurs et d une visite de contrôle annuelle dans n importe quelle concession du réseau Masters. L occasion pour les techniciens Masters de passer au crible châssis et carrosserie, mobilier, électroménager, sanitaire, circuits de gaz et d électricité. Mais aussi d effectuer une batterie de tests sur l étanchéité de votre camping-car. Indispensable pour prendre la route l esprit tranquille. 6 Le financement Pour vous aider à acheter votre camping-car dans les meilleures conditions, le réseau Masters propose également des offres de financement parmi les plus compétitives.très souple, le financement Masters se plie à vos exigences : c est vous qui choisissez la durée (jusqu à 156 mois), et le montant de votre financement (jusqu à 100 % du prix d achat). Vous pouvez aussi moduler le montant de vos mensualités et éventuellement envisager leur report. Sans frais de dossier, le financement Masters vous permet de bénéficier d une garantie mécanique et d une garantie cellule pendant toute la durée du financement. Autre avantage, et non des moindres, des démarches simplifiées avec la garantie d un service de qualité 7 Le service occasions Les concessionnaires Masters sont des spécialistes reconnus des campingcars d occasion et offrent un large choix de modèles sélectionnés et rigoureusement contrôlés. Soucieux de parfaire dans ce domaine, une Charte Qualité vient d être récemment mise en place au sein des concessions afin d offrir un ensemble de prestations complémentaires, notamment en matière d hygiène et d esthétique. Et cela au-delà des nombreux contrôles mécaniques et techniques déjà opérés. Cette Charte Masters Plus ne manquera pas de vous séduire.venez et comparez! 8 Le service location Le Réseau Masters dispose d un service de location parmi les plus performants. Au total, plus d une centaine de camping-cars sont proposés à la location (du profilé à l intégral en passant par la capucine familiale), parmi les plus grandes marques représentées dans le réseau, permettant ainsi de répondre à toutes les attentes. Un conseiller vous aidera à déterminer le modèle adéquat et pourra étudier avec vous la formule la mieux adaptée à vos besoins. Dans tous les cas, les camping-cars proposés à la location sont tous des modèles très récents, encore sous garantie. Préparés avec le plus grand soin avant chaque nouveau départ, ils sont entretenus et révisés par les techniciens des concessions Masters. Une référence en la matière pour l assurance de vacances réussies ou pour un simple week-end. 9 Les accessoires De l accessoire le plus simple à l équipement hi-tech le plus sophistiqué, vous trouverez tout le nécessaire pour optimiser votre camping-car dans le réseau Masters. Avec une offre globale de plus de références, nul doute que vous y dénicherez votre bonheur.vous constaterez que Masters n a pas sélectionné ses produits à la légère et fait appel aux grands équipementiers du secteur qui offrent toutes les garanties de sérieux. De surcroît, Masters est en mesure d assurer les prix les plus serrés du marché grâce à sa politique d achats groupés pour les 30 concessions du réseau. Pour les équipements nécessitant une pose, elle pourra être effectuée sur place par les techniciens Masters dans les règles de l art. Nos équipes en charge de l Accessoire vous proposent au travers de chaque Masters Infos une sélection de produits à des tarifs promotionnels et vous font découvrir les toutes dernières nouveautés. 9

10 Réseau Les 12 raisons du succès 10 Des étapes privilégiées Le réseau Masters et France Passion ont noué un partenariat depuis plus de dix ans pour vous permettre de goûter aux meilleures étapes de l Hexagone. Dans le cadre de l achat d un véhicule chez l un de nos concessionnaires, chaque client se voit remettre un abonnement d un an à la célèbre formule qui permet aux amateurs de bonne chère et de bons vins de joindre l utile à l agréable. Ils peuvent ainsi faire escale dans les meilleures conditions chez plus de 1100 agriculteurs, viticulteurs, producteurs et artisans dans toute la France et pour une durée de 24 heures. L occasion idéale de découvrir ou de redécouvrir la qualité de nos produits du terroir en toute convivialité. Chaque client Masters se voit ainsi remettre un carnet d adresses des étapes France Passion, une carte de leur emplacement, ainsi qu une vignette d identification du camping-car qu accompagne une carte d invité privilégié. 11 Les voyages Pour aller plus loin, les Masters se sont associés avec Orcada, tour opérateur spécialisé dans l organisation de voyages en campingcar. Après les incontournables Cap Nord et Maroc, et cette saison Russie et Croatie, Masters Voyage vous propose deux nouvelles destinations : la Tunisie et la Turquie. Dans tous les cas, ces voyages Privilège sont spécialement conçus pour la plus grande satisfaction des participants. Pas plus de 15 équipages par voyage afin de garantir la convivialité durant tout le circuit. Renseignements et réservations auprès de votre agence Masters ou auprès d Orcada Voyages par téléphone au ou 12 La carte Club Masters Avec la carte Club Masters, vous accédez au statut de client privilégié et profitez de multiples avantages. Carte de fidélité valable dans n importe quelle concession du réseau, elle offre à son détenteur la plus grande souplesse en matière de paiement. Les achats pouvant êtres réglés comptant en 3 ou 6 fois. La carte Club récompense également votre fidélité en permettant à son détenteur d accumuler les avantages : 1 euro d achat donnant droit à 1 point-cadeau. Au-delà des 500 points, il lui sera remis un chèque cadeau de 10 euros. Mais être membre du Club Masters c est aussi recevoir, trois fois par an, le magazine Masters infos ainsi que trois numéro du Monde du Camping-Car. Précieux : les titulaires de la carte Club Masters recevront chaque année, sur simple demande, une Carte de France des aires de services actualisée. Avec votre carte Club Masters, bénéficiez de tarifs promotionnels pouvant atteindre jusqu à 30 % de remise par rapport à notre tarif général catalogue en vigueur! Avec les Masters en toute sérénité 10

11 Tourisme Le Marais Poitevin A la découverte des sites et parcs naturels Faites respirer vos vacances! Destination Nature! L Hexagone est un parc géant où la diversité des paysages est telle que le voyageur croit changer de continent au fil des kilomètres. Pour vous en convaincre définitivement, lisez ce qui suit. La protection de la Nature est devenue une nécessité. Dans cet esprit, en France, chacun travaille au développement d espaces transformés en destinations touristiques et notamment regroupés sous la dénomination Grand Site de France ou Parc Naturel Régional. Au volant de votre camping-car, cet été, sillonnez donc les routes du pays et arrêtezvous en ces hauts lieux où l Homme et la Nature ont enfin décidé de vivre en harmonie. Voici quelques idées de haltes au cœur de vos vacances au naturel. Desléards Le Marais Poitevin Dans les Deux-Sèvres, le Marais Poitevin supporte bien son sobriquet de «Venise Verte». Avec des milliers d hectares de prairies, de bosquets, de cours d eau, le marais dit «mouillé» conserve sa fraîcheur pour les visiteurs qui peuvent circuler en barque, avec ou sans guide batelier, ou suivre de petites routes autour du charmant village de Coulon. Dans le cadre d une approche culturelle, plusieurs «maisons du parc» sont ouvertes et permettent de mieux comprendre ce que représente le Marais Poitevin. Une belle halte entre Poitiers et La Rochelle, non loin de Niort dans une nature sereine. Tél L Aven d Orgnac L Aven d Orgnac, sur le plateau ardéchois, n est autre qu un site souterrain naturel et impressionnant qui se visite. On y voit des salles où l eau, le calcaire et la pierre ont su se créer un univers exceptionnel et des kilomètres de galeries. Alain Dubouloz Pas la peine d être un scientifique ou un spéléologue pour apprécier la majesté des lieux. La visite est possible dans une partie du site via un parcours aménagé et sécurisé (escalier et ascenseur). Spectacle sons et lumières et visites commentées agrémentent cette découverte. A l extérieur, chemins de randonnée, dolmens et vins d Ardèche savent aussi capter l attention des voyageurs. Tél

12 Colllection Parc du Marais poitevin La Baie du Mont-Saint-Michel Incomparable Baie du Mont-Saint-Michel qui appartient à notre patrimoine comme à celui de l Humanité. Lieu mystique, village accroché à son île rocher que l on va visiter à marée basse, le Mont-Saint-Michel couronne la baie qui porte son nom. Les alentours immédiats du Mont sont des lieux de promenade, jusqu à la côte depuis laquelle on peut admirer le pic que forme le clocher surplombant le Mont. Dans son écrin de mer et de sable, le Mont offre ses ruelles en escaliers aux visiteurs aimant marcher. De son sommet on domine un paysage brut qui ne déçoit pas le courageux grimpeur. Tél La Baie de Somme La Baie de Somme est l un des plus grands estuaires de France (7 200 ha). Cet espace unique séduit les touristes avec son ouverture de plus de 5 kilomètres sur la Manche. Le décor change selon les marées et les époques de l année : un bonheur pour les chasseurs d images et les observateurs de la faune en ce lieu de séjour et de halte migratoire pour une foule d oiseaux d espèces variées. Une idée : cette promenade en bateau, à bord du Commandant Charcot au départ de Saint-Valéry-sur-Somme, soit une balade poétique dans l estuaire et la baie en quête des «phoques veaux marins» qui vivent sur le littoral. Entre dunes et plans d eau, aux abord de la Somme : un monde où se fondre. Tél La Camargue La Camargue et plus particulièrement la Camargue gardoise avec ses chevaux, ses rizières et ses marais salants, est une réserve naturelle qui s inscrit dans une région maritime hautement touristique. Toutefois, les vrais amateurs sauront éviter les périodes chargées et jouer plutôt la carte du hors saison pour communier avec le site classé des marais de la Tour Carbonnière ( commune de Saint-Laurent-d Aigouze), celui de l étang de la Ville ou encore celui qui se dévoile autour de la médiévale Aigues-Mortes. A voir également : le site de l Espiguette (du côté du Grau du Roi).Une palette pleine de nuances. Tél Le Pyrénéen Garvarnie Dans la chaîne des Pyrénées, entre France et Espagne, Méditerranée et Atlantique, le site de Gavarnie (Hautes-Pyrénées) est un domaine grandiose de ha inscrit au patrimoine mondial de l Unesco. Cette consécration lui vaut d être protégé compte tenu de ce qu il représente en terme d espaces naturels avec ses 3 cirques glaciaires que sont Gavarnie, Estaube et Troumouse, à plus de m. Littéraires, historiens ou amateurs de paysages rares sauront s intéresser à la Brèche de Roland (la plus grande cascade d Europe avec ses 422 mètres). Ici, des éleveurs ont su trouver leur place ainsi que l ensemble d un monde paysan entre les traditions hispaniques et gauloises. Tél O Le Puy Mary, volcan d Auvergne Atout principal du Parc Naturel Régional des Volcans d Auvergne : un incontournable des amateurs de montagne et de paysages atypiques. Il s agit de la chaîne des volcans d Auvergne (où les routes sont généralement belles et agréables mais parfois étroites ; on passera notamment par le Col du Pas de Peyrol, plus haut col routier du Massif Central). Dominant cet ensemble célèbre qui donne ses lettres de noblesse au Massif Central avec, dans un passé lointain, ses «montagnes crachant le feu» disaient les anciens, voyez le Puy Mary, puissant et altier (près de mètres de haut). Vous êtes ici en présence du plus grand volcan d Europe, un volcan érodé par des siècles de glaces et de ruissellements en tous genres. Tél HPTE/Morel Le pont du Gard Erigé dans une Nature faite pour lézarder au soleil, voici une autre curiosité classée au patrimoine mondial de l Humanité par l Unesco. Le Pont du Gard est, dit-on, le monument antique (gallo-romain) le plus visité de France. Cette réalisation, reflétant le savoir-faire des bâtisseurs qui nous ont précédés, chevauche un cours d eau charmant le Gardon dont les gorges valent aussi d être découvertes au long de votre voyage. Ce spectacle permanent trouve place dans une atmosphère méditerranéenne dépaysante entre garrigue, grottes et forêts alternant avec villages et terres agricoles : un périple au cœur de l Histoire (il y a un musée à voir) avant de se perdre dans les détours de la campagne. Tél Les Gorges du Verdon Point d orgue d un paysage méditerranéen aux limites de la Haute Provence, parcourez les fameuses Gorges du Verdon : plus de trente kilomètres d un profond sillon naturel modelé par les eaux du Verdon dans un massif calcaire : un envoûtement qui vous place hors du temps à chaque virage, un site que l on admire et que l on respire à pleins poumons comme pour en apprécier les saveurs les plus dissimulées. & Des achats labellisés Si vous achetez des produits, au fil de votre voyage, dans les parcs naturels vous pouvez privilégier ceux qui sont ornés de la marque «Parc Naturel Régional». Ce label est attribué à des produits et services relevant d un savoir-faire inscrit dans la culture locale et le respect des traditions et dans le cadre du développement durable, bien sûr. Ces services ou ces productions issues du terroir, tout comme ce qui sort des ateliers artisanaux partenaires, relèvent d une charte exprimant un attachement au territoire, au génie humain et à l environnement. Houdus / Pontorson-CDT50 17

13 Tourisme & Faites respirer vos vacances! La Roche de Solutré Cette Bourgogne-là n est pas tout à fait comme les autres ainsi que l assurent les responsables du label «Grand Site de France» : Solutré - Pouilly Vergisson est un site archéologique majeur d intérêt européen marqué notamment par la préhistoire, mais aussi un lieu riche de milieux naturels protégés au niveau national et européen, assurent-ils à juste titre. L endroit est couronné par la Roche de Solutré qu un ancien président français (François Mitterrand) gravissait chaque année dans un rituel devenu médiatique : un «véritable éperon rocheux au milieu d un vignoble aux crus réputés» notent ses protecteurs et un endroit qui n a pas été découvert d aujourd hui puisqu on y détecte la présence de l Homme depuis plusieurs dizaines de milliers d années. Tél Un conseil : ces gorges-là sont plus délicates qu il n y paraît. Il convient de les pénétrer avec le respect adéquat du visiteur soucieux de ne pas perturber les équilibres qui gouvernent à la pérennité des lieux. Tél Le Ventoux Passage mythique du Tour de France, le Ventoux mérite sa réputation : il ne se donne pas facilement. Offert à tous les vents, ce sommet du Vaucluse dépasse les 1900 mètres d altitude. Ce mont pelé est une réserve dite de «Biosphère» avec son environnement unique et sa flore assez rare. Hors de l hiver, la route qui mène au sommet du Mont Ventoux séduit les foules parmi lesquelles celles des camping-caristes ne sont pas les dernières : une expérience à faire avant de redescendre en douceur dans la vallée du Toulourenc. Tél Brouage, le port en pleine terre Voici un site étonnant posé là dans un passé où l océan n avait pas reculé. Car, ici, il a reculé : le port fortifié de Brouage, en Charente- Maritime, ne laisse apercevoir l espace marin qu à plusieurs kilomètres du haut de ses remparts. A l intérieur de l enceinte, le village typique de ce coin de France déroule le charme de sa tranquillité et toute son histoire que la Nature s est amusée à manipuler. La terre ayant envahi les alentours, l activité portuaire a effectivement disparu laissant place à un marais littoral peigné par le vent et où des grands marins ont vécu à l époque des conquêtes vers l Ouest. Longtemps laissé de côté, le site a été parfaitement restauré. Tél La Dune du Pilat Sur la côte Atlantique, vers le bassin d Arcachon, un dune de sable fait constamment parler d elle car elle est immense et elle se déplace. C est la Dune du Pilat la plus élevée d Europe qui impose ses 104 mètres de haut pour pas moins de 500 mètres de large et 2,7 kilomètres de longueur. Une véritable curiosité naturelle dont les hommes, aux alentours, tentent de s accommoder tant bien que mal sans pour autant la détruire. Après avoir garé votre camping-car vous ne manquerez pas d entreprendre la (longue) ascension de cette étrangeté créée au gré des vents. Prenez votre temps et grimpez : ainsi pourrezvous jouir d une vue magnifique sur l océan d un côté, et sur la forêt de pins, de l autre. Nombreux sont les visiteurs (on dit qu ils sont au moins un million à s y rendre chaque année!) Tél Saint-Guilhem-le-Désert Dans l Hérault, au sein de la très touristique région Languedoc-Roussillon, nous sommes de nouveau en présence de lieux dont certains sont inscrits au Patrimoine Mondial de l Humanité : le site de Saint-Guilhem-le-Désert - Gorges de l Hérault offre «un paysage exceptionnel de collines méditerranéennes» disent les spécialistes. Voyez notamment le Pont du Diable que connaissent bien pèlerins et randonneurs sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. Il est situé non loin de cette illustration majeure de l art roman en Languedoc : l abbaye de Gellone. On ne s étonnera donc pas du succès touristique de ces lieux, corne d abondance historique et naturelle. Tél Les Parcs Naturels Régionaux à portée de roues SIBA / B. RUIZ photo CDT 34 Et si vous préférez une destination de longue haleine, pleine de surprises, au volant de votre campingcar : la solution existe. Sachez qu à portée de roues il y a toujours un Parc Naturel Régional prêt à vous accueillir. Ces gigantesques espaces préservent la flore, la faune, les zones aquatiques, les vieilles pierres, les villages. Ils abritent quantités d activités respectueuses de l environnement. On y circule, on s y repose, on y fait du sport, on y participe à des circuits de découverte et autres visites organisées : une multiplicité de paradis verts qui se comptent par dizaines. Site où vous trouverez les 45 sites répertoriés : 18

14 Technique Electricité Recettes pour un camping-car plus autonome Une bonne autonomie électrique est indispensable pour profiter pleinement de son camping-car et de ses équipements. Pour la renforcer et l optimiser, il existe plusieurs solutions que vous trouverez chez votre concessionnaire Masters. Pour profiter pleinement du confort de son intérieur le soir, il est préférable d être sûr de son installation électrique. Les panneaux de contrôle fournissent une bonne information de base. Bien gérer l électricité à bord Chaque médaille a son revers De mieux en mieux équipés pour un confort toujours plus poussé, les camping-cars sont aussi devenus des gros consommateurs d énergie électrique. Heureusement, les constructeurs les ont dotés de systèmes performants à même de leur garantir une bonne autonomie. En l occurrence, en courant 12 V qui alimente tous les consommateurs que sont réfrigérateur, chauffage, éclairage, télévision, lecteur DVD, pompes, etc. Comment ça marche? La plupart de l énergie nécessaire au bon fonctionnement des équipements et systèmes du camping-car est produite par l alternateur qui est entraîné par le moteur. L électricité ainsi produite est conservée dans des batteries qui doivent normalement pouvoir la restituer à la demande, sans trop de déperdition. Précisons à cette occasion que l alimentation de la cellule n est pas assurée par la batterie du porteur. Tous les camping-cars en sont donc équipés d une deuxième, dite auxiliaire ou batterie cellule, et capable de fournir pendant une durée plus ou moins longue la quantité d électricité nécessaire pour alimenter les équipements de bord. Quand le moteur du véhicule est en fonctionnement, au bout de quelques minutes un coupleur-séparateur va associer la batterie de cellule à l ensemble batterie moteur/alternateur afin de la recharger. Appareil indispensable, le coupleur séparateur répartit la charge provenant de l alternateur, vers la batterie moteur en priorité, puis lorsque celle-ci atteint un certain niveau de charge, vers la batterie auxiliaire. À l étape, c est ce système, mais aussi ce coupleur-séparateur, qui fera en sorte que les équipements de bord s alimentent alors uniquement sur la bonne source d énergie. Ainsi, par exemple, le coupleur alimente le réfrigérateur en 12 volts quand vous roulez et coupe cette alimentation dés l extinction du moteur afin de ne pas décharger votre batterie auxiliaire, car un réfrigérateur consomme plus de 10 A/h! En plus de l alternateur qui produit du 12 V, le camping-car peut recharger ses batteries en se connectant au réseau 220 volts grâce au transfo-chargeur. Il existe deux catégo- 19

15 Technique ries principales de chargeurs : d une part, les chargeurs de type floating (les plus courants) dont l intensité de charge diminue avec le remplissage de la batterie. Ces chargeurs sont inadaptés à la charge de batteries à électrolyte gélifiée. D autre part, les chargeurs à découpage de haute fréquence : plus légers, plus onéreux mais plus efficaces, ce sont les seuls capables de remplir une batterie complètement et sont parfaitement adaptés à l utilisation des batteries à électrolyte gélifiée. Dans les deux cas il est possible de laisser le camping-car relié au secteur sans dommage pour les batteries. Les convertisseurs Ils deviennent vite indispensables lors des longs périples en camping-car. C est pourquoi de plus en plus de camping-caristes n hésitent pas à en équiper leur véhicule. Les convertisseurs de tension servent à transformer le 12 V continu de la batterie auxiliaire en 230 V alternatif. Ils offrent donc la possibilité d utiliser certains petits appareils électriques (ordinateur portable, par exemple) domestiques à partir de l énergie fournie à bord du camping-car. Source d appoint intéressante, il faudra choisir au préalable la puissance du convertisseur (jusqu à Watts environ) adaptée à ses besoins. & Voir page Vitrine barqués. Autre alternative : les piles à combustible. Elles utilisent le méthanol qui, mis en contact avec l oxygène, produit une réaction chimique entraînant la production d électricité nécessaire pour recharger la batterie. Propre, la pile à combustible ne rejette que de la vapeur d eau et du CO 2. Autre avantage, sa faible consommation et une gamme de puissance impressionnante allant de 900 à watts selon les modèles Efoy proposés dans le réseau Masters. Enfin, solution encore peu développée dans le secteur du camping-car, la production d électricité peut également provenir d une éolienne. Aujourd hui produits de haute technologie et de précision, ses pales sont toujours orientées face au vent grâce à un système de gouvernail. L électricité ainsi produite est stockée dans des batteries. Si un vent trop faible Le recours à la basse tension devient très fréquent sur les derniers modèles. On y gagne en énergie! Les batteries auxiliaires, c est le nerf de la guerre pour l autonomie. Mais y adjoindre du solaire, un convertisseur ou encore une pile à combustible va booster votre indépendance énergétique. Plus d autonomie Il existe plusieurs solutions pour augmenter son autonomie électrique. Une des solutions les plus fiables consiste à poser ou faire poser un ou plusieurs panneaux solaires (voir Vitrine de ce numéro). Transformant le rayonnement solaire en électricité, les panneaux solaires constituent une solution très répandue. Polycristallins, mono cristallins, de taille et de puissance variable, ils s installent sur le toit et comme leur nom l indique, ont besoin du rayonnement solaire pour fonctionner. D où l importance du positionnement du véhicule par rapport au soleil exigeant parfois des manœuvres pour un rendement optimal. Les techniciens Masters sauront vous guider vers le modèle qui convient à votre usage. Mais le nec plus ultra sera de poser un panneau orientable dont la production d énergie sera infiniment supérieure. Dans tout les cas, la production d électricité dépend directement de l ensoleillement de la région dans laquelle se trouve le véhicule. Pour s en affranchir, il est aussi possible de faire installer un groupe électrogène (voir Vitrine de ce numéro). Les modèles les plus récents sont compacts et plus silencieux que leurs prédécesseurs et se déclinent dans des gammes de puissance allant jusqu à à watts pour les portables et watts pour les modèles emne suffit pas à tirer partie de l éolienne, certains modèles peuvent fournir jusqu à 400 watts avec les brises de bord de mer. Quelques exemples de consommation électrique Appareil Intensité Durée Conso consommée Télévision 3 A 4 h 12 Ah Eclairage 3 A 3 h 9 Ah Ventilation 4 A 2 h 8 Ah Pompes 3 A 1 h 3 Ah 20