Réunion EV8 - Phase 2. Compte-rendu

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1 Réunion EV8 - Phase 2 Avignon le 29 octobre Compte-rendu Mots d introduction Jean-Yves Petit, Vice-président du Conseil Régional Le projet EuroVelo 8 s inscrit dans une stratégie de développement des pratiques d itinérance à vélo et de soutien au déploiement de l éco-mobilité en Région PACA. En 2015, nous faisons de l avancée de ce projet une priorité, tout comme la ViaRhôna sur lequel nous travaillons en partenariat avec les Régions Rhône-Alpes et Languedoc-Roussillon. André Berger, Président de Vélo Loisir Provence Depuis ses débuts, l association Vélo Loisir Provence a contribué à attirer l attention des acteurs du territoire sur l opportunité de développer la pratique du vélo notamment par la réalisation de pistes cyclables aménagées en véloroutes et voies vertes. Aujourd hui, le succès est au rendez-vous puisque sur la Véloroute du Calavon, la fréquentation a doublé passant de cyclistes annuels en 2008 à plus de pour Concernant le projet EuroVelo 8, nous mettons à contribution notre expérience de la thématique au service de la Région. L association a accompagné le Conseil Régional dans une première phase de constats et de préconisations et nous poursuivons désormais ce travail avec pour objectif la constitution d un Comité d Itinéraire. Interventions suite à l introduction : Serge Marty : le Parc naturel du Luberon est défricheur d emprise pour les aménagements du côté de Cavaillon et du département des Alpes de Haute-Provence. Gérard Gazza : le Conseil Général de Vaucluse envisage l inauguration de la Véloroute du Calavon, voie verte de plus de 30 kilomètres désormais, en présence des collectivités concernées, de l ECF et des membres du Comité d Itinéraire de l EuroVelo 8. Cet événementiel pourrait avoir lieu au printemps Les élus présents dont les communes se situent sur des tronçons cyclables déjà réalisés de l EuroVelo 8 (les Beaumettes, Goult, Céreste, ) s en félicitent. Leurs communes ont bénéficié de retombées importantes en termes de fréquentation et de dépense touristique dues à ces aménagements. 1 P a g e

2 Présentation du projet EuroVelo 8 (support Powerpoint) Camille Perretta, Chargée de mission Velo Loisir Provence o Le projet EuroVelo 8 La traversée des agglomérations reste un des points sensibles de la réalisation de l itinéraire que ce soit en Région Languedoc-Roussillon comme en Région PACA. A ce sujet, la Région PACA qui travaille actuellement à la révision du Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes organise prochainement un comité de pilotage qui s articulera autour de cette thématique. A vélo, on se déplace assez vite et c est pourquoi, si nous voulons rester compétitif vis-à-vis des destinations «tourisme à vélo» en France telles que La Loire à Vélo par exemple, il est nécessaire de pouvoir offrir aux clientèles touristiques et en particulier les itinérants, des distances longues à parcourir, une qualité des infrastructures et des services et des produits touristiques combinés type train et vélo. Interventions pendant la présentation : Jean-Yves Petit : La Région travaille à l actualisation du schéma des véloroutes et voies vertes à laquelle les parties prenantes sont conviées à s exprimer. Des ramifications sont nécessaires pour valoriser les boucles locales déjà réalisées et raccorder le réseau cyclable existant aux grands itinéraires. o La gouvernance du projet : en route pour un Comité d Itinéraire Questions/Réponses : Alain Michel : Un Comité d Itinéraire pour l EuroVelo 8 pose plus de difficultés que celui de la Vélodyssée car lors de sa constitution, la quasi-totalité de l infrastructure était déjà réalisée. Un calendrier est-il fixé? Jean-Claude Alberigo : Le Comité d Itinéraire sera lancé avec un calendrier précis et des objectifs de réalisation à moyen terme et à long terme. La continuité de l EuroVelo 8 est le principal enjeu. Le Comité d Itinéraire prévoit un atelier «infrastructure et financement» dont la tâche sera d activer les aménagements nécessaires en mutualisant moyens et compétences. André Berger : La différence avec la Vélodyssée c est que nous avons sur notre territoire un stock d intentions locales comme par exemples une négociation en cours avec le canal de Villeneuve à Beaumont de Pertuis ou le projet à Manosque d ouverture des berges du canal usinier EDF au public pour un usage transport-loisir avec la facilitation de la pratique du vélo. Dans le Var, les moyens financiers sont limités. En revanche, le Conseil Général est 2 P a g e

3 propriétaire de l emprise de l ancienne voie ferrée ce qui est un réel atout. Il pourrait être envisagé des aménagements provisoires comme en Espagne où sur certains tronçons, les voies sont aménagées en terre battue en attendant mieux. Le Comité d Itinéraire pourrait être le moteur de ce type de réflexion qui permet au projet d avancer. André Berger : Un comité d itinéraire est-il obligatoirement temporaire? Agathe Daudibon : Par définition, un Comité d Itinéraire est une structure temporaire qui disparait avec l ouverture de l itinéraire. Cependant, l expérience montre qu un suivi est nécessaire post-projet. La Vélodyssée a ainsi reconduit son Comité d Itinéraire sur une seconde phase de 3 ans avec d autres objectifs (communication, promotion, commercialisation, ). Autre exemple, celui de l EuroVelo 15 dont le Comité d Itinéraire avait été financé à 50% grâce à un projet européen. Suite à la clôture du projet, une suite a été envisagée en conservant le Comité d Itinéraire. Echanges avec les participants Forces -Fréquentation en hausse de l aménagement réalisé : Véloroute du Calavon, voie verte entre Saint-Rémy de Provence et Saint-Etienne du Grès avec logo EuroVelo 8 -Réalisations du côté Languedoc-Roussillon (Gard et Hérault) : 9 km réalisés le long du canal par les Conseils Généraux et accès au Pont du Gard avec la mobilisation de l association Voie Verte Opportunités -Médiatisation des sections réalisées -Connexion avec la ViaRhôna -Le lien avec les PNR -Le CG des Alpes de Haute-Provence a décidé, au vu de l enjeu de l EV8, d aider les projets des communes sur la réalisation des aménagements cyclables. Faiblesses Offre train TER PACA pour les vélos Menaces Entretien de la piste Lien avec Avignon? Jean-Pierre Cervantes : En 2015, Eurostar prolonge sa ligne de TGV jusqu à la gare d Avignon TGV faisant d Avignon la porte d entrée de la Provence pour les clientèles britanniques. La ville d Avignon porte un vif intérêt au tourisme cyclable ainsi qu au développement des axes ViaRhôna et EuroVelo 8 et envisage de travailler avec la Région sur la traversée d Avignon notamment mais aussi sur l intermodalité, la desserte d Avignon TGV depuis Avignon-centre et Cavaillon et le développement des déplacements quotidiens à vélo en lien avec le Plan Local d Urbanisme. 3 P a g e

4 Actions : Rencontre des communes de l ouest du département des Alpes de Haute-Provence proposée par M. Baumel, Maire de Céreste et M. Marty du Parc naturel Régional du Luberon en présence de M. Jean-Louis Joseph, Président du PNR du Luberon. Rencontre entre M. Jean-Yves Petit et Mme Meunier-Polge, Vice-présidente aux Transports de la Région Languedoc-Roussillon. Inauguration du dernier tronçon de la Véloroute du Calavon au printemps 2015 en présence de l ECF, des DRC et des membres du Comité d Itinéraire de l EuroVelo 8. Clôture o Présentation des propositions (gouvernance, plan d actions, budget, ) A la fin de chaque réunion, une feuille de route a été distribuée à destination des collectivités qui souhaitent faire partie du Comité d Itinéraire. Structure Nom Fonction Conseil Régional ALBERIGO Jean-Claude Délégation Transports et écomobilité Association Voie Verte ALMANRIC André LES BEAUMETTES ARAGONES Claire Maire Mairie d'avignon AURIOL Régis Responsable du service Circulation Velo Loisir Provence BAILLY Stéphanie Chargée de communication CERESTE BAUMEL Gérard Maire Pays de Forcalquier-Montagne de BERGER André Vice-Président Lure Velo Loisir Provence BERGER André Président LES TAILLADES BONAFOUS Vincent Conseiller municipal AVIGNON CERVANTES Jean-Pierre Adjoint à l'éco-mobilité - Ville en transition APT CUREL Olivier Maire DRC DAUDIBON Agathe Chargée de mission Europe et communication 4 P a g e

5 MAUBEC DEGABRIEL Véronique Adjointe au Maire Conseil Général FLORENS Olivier Président Commission Santé - environnement - Transports publics Conseil Général FUILLET Michel Président Commission Développement économique - emploi - tourisme - coopération décentralisée Conseil Général GAZZA Gérard Mission Randonnées,Vélo - Service Rivières et Espaces Naturels OPPEDE GREGOIRE Jean Adjoint en charge de l'urbanisme RAV GUICHARD Odile Administrative Conseil Général HAUT Claude Président Luberon-Monts de Vaucluse ICARD Karine Responsable du servicetourisme Conseil Général LAURIOL Christophe Direction des grands projets routiers CODEP 84 PNR Luberon LEBAIL Robert MARTY Serge AF3V MICHEL Alain Délégué régional GOULT PERELLO Didier Maire Velo Loisir Provence PERRETTA Camille Chargée de mission EV8 Conseil Régional PETIT jean-yves Vice-Président du Conseil Régional - Délégué aux Transports publics régionaux et éco-mobilité CAVAILLON PEYRARD Jean-Pierre Elu au sport OTI Apt RODRIGUEZ Jean-Jacques Directeur Association Voie Verte SENICOURT Agnes Présidente Association Voie Verte SENICOURT Robert Vice-président Uzes Pont du Gard Durable TERMOZ Jean-Clément Agglomération Grand Avignon Trescazes Aurelien Chef de projet PDU CODEP 84 YERNAUX Francis Président 5 P a g e