Accès Internet et TV à Haut Débit dans les trains les plus rapides du Monde.

Transcription

1 Accès Internet et TV à Haut Débit dans les trains les plus rapides du Monde. Accès Internet et TV à Haut Débit dans les trains les plus rapides du Monde. Technologie par Worldwave Hypercable & Nomad Digital Worldwave Hypercable 1

2 Solution Globale Hot Spot in a Box Point d accès Radio dans un train , internet haut débit, VPN d entreprise, IPTV Backhaul de connexion au réseaux filaires Combinaison de technologies Large Bande interconnectant le train avec le sol. Liaison de contribution entre un réseau de téléphonie fixe et Internet ou un Centre d Exploitation du Réseau DSL, liaison de contribution sans fil pour joindre les Centres d Exploitation du Réseau. Centre d exploitation du réseau toutes options avec Radius facturation etc. Worldwave Hypercable 2

3 Avantages Grande Bande passante Topographie du Rail Zones urbaines denses Tunnels, remblais, ponts, gares Espace limité sous les caténaires Vehicules à grand vitesse Connections automatiques Sessions de maintenance Aspects financiers Faible cout d installation, rapide retour sur investissement, installation rapide Worldwave Hypercable 3

4 Comparaison des Technologies Backhaul Approche WiMAX mais en mode RAKE LTE De loin la plus rapide en voie montante et descendante. Connections fiables non aléatoires Utilisation des infrastructures le long de la voie pour les stations de base La conception d un reseau performant requiert la combinaison de plusieurs technologies Worldwave Hypercable 4

5 Comparaison des Technologies Backhaul Approche satellite: Connexions aléatoires bloquées par les ponts, arbres, immeubles, tunnels. Connexions a faible cout en zones rurales Pas d investissement pour des stations de base le long des voies bon pour les régions isolées. Couts mensuels élevés Faibles performances en particulier l interactivité et le traffic remontant. La conception d un reseau performant requiert la combinaison de plusieurs technologies Worldwave Hypercable 5

6 Comparaison des Technologies Backhaul Approche telephone mobile cellulaire. Connexions lentes Utilise les installations existantes La conception d un reseau performant requiert la combinaison de plusieurs technologies Worldwave Hypercable 6

7 Hybridation des Technologies Hybridation des Technologies Itinérance continue entre les liaisons de contribution WiRake 3G GPRS-EDGE-UMTS Liaison de contribution primaire. Equipement Wimax-class Rapide, bas cout, bidirectionnel, ouvert sur le futur 3G/GPRS WiRAKE WiMax Worldwave Hypercable 7

8 Concept des cellules WIRAKE Back Bone Network Node#1 Node#2 Node#3 Node#4 Node#5 Node#6 SS AP AP AP SS Backhaul pour WLAN & WiVision DVB-H dans les trains Worldwave Hypercable 8

9 La Solution Backhaul ~5 Km 60 deg 60 deg ~3 Km WiRAKE Base Sation Deux terminaux WiRake dans le train l un dirigé vers l avant, l autre vers l arrière. WiRAKE Base Station Worldwave Hypercable 9

10 Hautes Performances Transfert inter cellule à 160 KM/h Moins de 1 milliseconde de temps de commutation. En mode WiRake vitesse maximale theorique 700 km/h Haut débit Duplex 6-20 Mbps Fonctionne en environement urbain encombré N est gêné ni par les arbres, les tunnels, les ponts ou tout autre obstacle. Non affecté par les nuages ou la pluie Secours par Option de basculement automatique sur système 3G-GPRS-Edge-UMTS Worldwave Hypercable 10

11 WiRake Case Study Southern Rail Franchise - UK London to Brighton commuter route Approximately 80 km Highly cluttered urban environment 160 Km per hour trains Offered by T-Mobile Technology by Redline and Nomad Digital Average data rate exceeds > 6 Mbps Passengers connect by WiFi Connection to 35 trackside basestations No tall towers used Worldwave Hypercable 11

12 Autres Applications Applications à bord Divertissements video, publicité, video surveillance Systèmes de contrôle marchandises Authentification des cartes bancaires Autres applications Communications avec les équipes de maintenance des voies Surveillance à distance des environements (Gares, aiguillages etc) Services de données pour les activités périphériques, etc Worldwave Hypercable 12

13 Cas d école Le Metro Cameras Video dans les stations Le conducteur du train à une vision totale des voies avant son arrivée en gare Pas de cablage dans le Tunnel Potentiel pour: Diffusion de video, Publicité dans la rame et les stations Transmission de la vidéo de surveillance de la rame vers le responsable de la sécurité du métro Access internet, DVH-T, DVB-H pour les passagers. Worldwave Hypercable 13

14 Autres Considerations Spectre Limitations de puissance Spectre Mobile contre spectre Fixe Disponible de 3,3 à 4,2 Ghz et de 4,9 à 5,8 Ghz ( 4,7 Ghz sur demande) Specifications requises EMI, EMC, resistance aux chocs Tout dans un train doit être durci. Alimentation électrique protégée nécessaire Antennes N utiliser que des antennes avec une très faible prise au vent pour opération à grande vitesse Worldwave Hypercable 14