Centre de gestion de l équipement roulant. Nos véhicules électriques

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Anne-Marie Marchand
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1 Centre de gestion de l équipement roulant Nos véhicules électriques

2 Le CGER Un partenaire de choix Bénéficiez de nos avantages lors de l ajout de véhicules électriques La location clés en main vous permet de vous concentrer sur votre mission. Accès à un réseau de 62 ateliers de mécanique partout au Québec. Une équipe d experts à votre service. Le Centre de gestion de l équipement roulant (CGER) - Innovateur dans l implantation des véhicules électriques dans les parcs publics en plus d être l un des plus importants gestionnaires de parc de véhicules au Québec; nous mettons notre expertise à votre service. Ce que nous pouvons faire pour vous : Effectuer une analyse de vos besoins et vous proposer le véhicule qui y répondra le mieux. Conclure une entente de service avec location clés en main incluant l ensemble des coûts du véhicule à l exception du carburant. Assurer le soutien lors de l achat et de l installation de bornes de recharge. S assurer de votre satisfaction en vous offrant, notamment, le soutien quant à l utilisation du véhicule ainsi qu un service de dépannage 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Au plaisir de faire affaire avec vous! 3

3 Mitsubishi I-Miev Ford Focus Électrique de 49 kw Environ 100 km selon les Lithium-ion de 16 kwh Environ 22 heures Environ 7 heures recharge ou 240 volts sur borne de recharge et ChaDeMo pour recharge rapide Déplacements locaux Électrique de 107 kw Environ 122 km selon les Lithium-ion de 23 kwh Environ 20 heures Environ 4 heures Déplacements locaux 4 5

4 Nissan Leaf Chevrolet Volt Électrique de 80 kw Environ 172 km selon les Lithium-ion de 30 kwh Environ 27 heures Environ 5 heures recharge ou 240 volts sur borne de recharge et ChaDeMo pour recharge rapide Déplacements locaux Électrique de 111 kw Environ 85 km selon les Génératrice embarquée mue par un moteur à essence de 1,5 litre permettant d accroître l autonomie à environ 500 km Lithium-ion de 18,4 kwh Environ 13 à 19 heures Environ 4,5 heures possibilité de déplacements 6 7

5 Mitsubishi Outlander PHEV Ford Fusion Energi hybride rechargeable Deux moteurs électriques de 30 kw chacun Environ 35 km selon les à essence de 2 litres permettant une consommation en mode hybride de 6,8 l/100 km - autonomie de 650 km Lithium-ion de 12 kwh Environ 6,5 heures Environ 4 heures possibilité de déplacements 8 9 Électrique de 88 kw Environ 32 km selon les à essence de 2,0 litres permettant une consommation en mode hybride de 2,35 l/100 km - autonomie de 997 km Lithium-ion de 7,6 kwh Environ 7 heures Environ 2,5 heures possibilité de déplacements

6 Ford C-Max Energi Hybride rechargeable Pour les véhicules électriques Borne de recharge 240V Électrique de 88 kw Environ 32 km selon les à essence de 2,0 litres permettant une consommation en mode hybride de 2,35 l/100 km - autonomie de 997 km Lithium-ion de 7,6 kwh Environ 7 heures Environ 2,5 heures possibilités de déplacements Conforme J1772 Alimentation Puissance de recharge Câble de raccordement Boîtier robuste 208/240 Volts C.A. 6,6 kw 4,9 m (16 pieds) Certifié NEMA 3R pour l installation à l extérieur Deux types de bornes sont disponibles : Avec contrôle d accès L accès se fera à l aide d un lecteur de puce RFID. L utilisateur devra utiliser une carte RFID pour entreprendre la recharge de son véhicule. Sans contrôle d accès L accès à cette borne n est pas sécurisé. L utilisateur peut entreprendre la recharge de son véhicule sans carte d accès. Cette borne pourra être installée dans un emplacement à accès limité

7 Centre de gestion de l équipement roulant - Mars 2016 Centre de gestion de l équipement roulant 1170, boulevard Lebourgneuf, bureau 110 Québec (Québec) G2K 2E3 Téléphone : Télécopieur : cger@mtq.gouv.qc.ca

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